SolidWorks從實體轉換成鈑金教程

1、SolidWorks從實體轉換成鈑金教程來源：互聯(lián)網(wǎng)    2009 年 11 月 05 日      有0位網(wǎng)友發(fā)表評論【大  中  小】【3D動力網(wǎng)】相信使用過SolidWorks里的鈑金工具來設計鈑金零件的朋友們都比較了解，SolidWorks的鈑金工具的功能已經(jīng)是十分強大的了，從生成厚度一致的鈑金基體、折彎、法蘭結構以及為計算板料而做的展開和折疊等等，都為設計帶來很大的方便。并且在SolidWorks2008里我們就可以對于一些厚度一致的非鈑金實體

2、，通過"插入折彎"命令來把它轉成鈑金零件。例如：圖1為一個抽殼而成的實體，厚度為2mm。相信使用過SolidWorks里的鈑金工具來設計鈑金零件的朋友們都比較了解，SolidWorks的鈑金工具的功能已經(jīng)是十分強大的了，從生成厚度一致的鈑金基體、折彎、法蘭結構以及為計算板料而做的展開和折疊等等，都為設計帶來很大的方便。并且在SolidWorks2008里我們就可以對于一些厚度一致的非鈑金實體，通過"插入折彎"命令來把它轉成鈑金零件。例如：圖1為一個抽殼而成的實體，厚度為2mm。 圖1 使用"插入折彎"命令，如圖2所示： 圖2 【3D動

3、力網(wǎng)】相信使用過SolidWorks里的鈑金工具來設計鈑金零件的朋友們都比較了解，SolidWorks的鈑金工具的功能已經(jīng)是十分強大的了，從生成厚度一致的鈑金基體、折彎、法蘭結構以及為計算板料而做的展開和折疊等等，都為設計帶來很大的方便。并且在SolidWorks2008里我們就可以對于一些厚度一致的非鈑金實體，通過"插入折彎"命令來把它轉成鈑金零件。例如：圖1為一個抽殼而成的實體，厚度為2mm。根據(jù)左邊的編輯器的設定，設置折彎的參數(shù)，選定固定面、切口邊線和釋放槽，就可以得到如圖3的鈑金零件。 圖3-1生成鈑金零件     

4、    圖3-2展開視圖 對于本身厚度就是一致的實體我們可以通過這個方法來進行從實體到鈑金的轉化，現(xiàn)在請看看一下這個鈑金零件，如圖4所示： 圖4 SolidWorks從實體轉換成鈑金教程來源：互聯(lián)網(wǎng)    2009 年 11 月 05 日      有0位網(wǎng)友發(fā)表評論【大  中  小】【3D動力網(wǎng)】相信使用過SolidWorks里的鈑金工具來設計鈑金零件的朋友們都比較了解，SolidWorks的鈑金工具的功能已經(jīng)是十分強大的了，從生成厚

5、度一致的鈑金基體、折彎、法蘭結構以及為計算板料而做的展開和折疊等等，都為設計帶來很大的方便。并且在SolidWorks2008里我們就可以對于一些厚度一致的非鈑金實體，通過"插入折彎"命令來把它轉成鈑金零件。例如：圖1為一個抽殼而成的實體，厚度為2mm。這個零件的結構并不復雜，我們可以通過使用一連串的"折彎"也可以完成，但如圖5所示，我們需要繪制10條折彎線來實現(xiàn)，顯然不是很方便。 圖5 10條折彎線 SolidWorks從實體轉換成鈑金教程來源：互聯(lián)網(wǎng)    2009 年 11 月 05 日  

6、;    有0位網(wǎng)友發(fā)表評論【大  中  小】【3D動力網(wǎng)】相信使用過SolidWorks里的鈑金工具來設計鈑金零件的朋友們都比較了解，SolidWorks的鈑金工具的功能已經(jīng)是十分強大的了，從生成厚度一致的鈑金基體、折彎、法蘭結構以及為計算板料而做的展開和折疊等等，都為設計帶來很大的方便。并且在SolidWorks2008里我們就可以對于一些厚度一致的非鈑金實體，通過"插入折彎"命令來把它轉成鈑金零件。例如：圖1為一個抽殼而成的實體，厚度為2mm。這時候，設計者們就會提出：我先以實體的形式把鈑金的最終形狀大概畫出來，然后把它轉換成鈑金，這樣就方便得多了。 SolidWorks2009就能夠實現(xiàn)這樣一個設計思路了。這個工具叫做"轉換到鈑金"，它可以讓使用者能夠快速地把厚度不一致的實體轉換成為鈑金零件。如圖6所示，就是跟前面提到的鈑金零件輪廓形狀一致的實體零件，顯然它的厚度是不一致的。 圖6 點擊"轉換到鈑金"，如圖7所示： 圖7 根據(jù)左邊編輯器的設定，我們需要給它指定：一個固定的面，輸入鈑金參數(shù)；按折彎的順序