高速鐵路安全知識(shí)培訓(xùn)試題及答案

1、*高鐵安全培訓(xùn)試題(答案)單位姓名 計(jì)分一、填空題 (請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處。 15道題，每題2分,共30分)1、勞動(dòng)安全管理必須堅(jiān)持“行車不上道、上道不行車”的安全原則。2、未經(jīng)專門的勞動(dòng)安全培訓(xùn)和考試合格的人員，不得進(jìn)入高速鐵路 段作業(yè)。3、高速鐵路運(yùn)行區(qū)段固定設(shè)備的上線檢查、檢測(cè)、維修和施工作業(yè)都 必須安排在垂直天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。4、 下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動(dòng)車輛的道路，當(dāng)凈高小于5.0m時(shí), 應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架和相應(yīng)的限高、限行及禁令標(biāo)志。5、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。駐調(diào)度所(車站) 施工聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與施工負(fù)責(zé)人確保通訊暢通，及時(shí)了解施工情況。6、上道前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)

2、清點(diǎn)作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)具及材料數(shù)量。7、高速鐵路作業(yè)分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。8、水上作業(yè)其連續(xù)工作時(shí)間水溫在 16C25C不得超過2ho9、聲屏障隔音板應(yīng)牢固，出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。10、上道檢查和作業(yè)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行登記和銷記。11、有砟軌道區(qū)段道砟面積雪厚度 5cm以上時(shí)，限速160km/h及以下。12、駐調(diào)度所(站)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)采用具有錄音回放功能的通訊工具。13、工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)派安全監(jiān)護(hù)人員對(duì)由非本單位承擔(dān)的作業(yè)進(jìn)行 全過程監(jiān)督。14、開通前，作業(yè)負(fù)責(zé)人必須組織質(zhì)量檢查，確認(rèn)工務(wù)設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放_(tái) 行列車條件，人員、工機(jī)具、材料撤出限界。15、凡未辦理驗(yàn)交的線路、橋隧、路基、防護(hù)柵欄等設(shè)備

3、，由作業(yè)單位負(fù)責(zé)檢查和養(yǎng)護(hù)，保證行車安全。二、判斷題 (正確的在括號(hào)內(nèi)打"/',錯(cuò)誤的打"X'。 15道題海題2分,共30分)(V )1、影響道岔或信號(hào)使用的作業(yè)，必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系，填寫 工電配合通知書。(V)2、應(yīng)急處理故障等必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊、有效的安全防護(hù)措 施,并對(duì)故障發(fā)生區(qū)間進(jìn)行全線封鎖。(X )3、遇有能見度不足300m的大霧、暴風(fēng)雨(雪)、雷電密集、揚(yáng)沙 等惡劣天氣時(shí)，禁止上道作業(yè)。(X )4、聲屏障修補(bǔ)可不納入天窗的維修作業(yè)(X )5、在地面3米以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安 全帶(繩)、掛牢安全網(wǎng)，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜

4、滑的鞋作業(yè)。(X )6、遇設(shè)備發(fā)生故障進(jìn)行上線檢查搶修等特殊情況，必須得到本線 封鎖、鄰線最高運(yùn)行速度w 180 km/h臨時(shí)限速的調(diào)度命令，按規(guī)定設(shè)好 防護(hù)后，方可上道作業(yè)。(V)7、班前不得飲酒，休息睡眠充足，上崗精力充沛(V)8、夜間作業(yè)必須到車間參加點(diǎn)名同出同歸統(tǒng)一乘坐車間汽車到工 地。(V)9、施工結(jié)束后開通前，施工負(fù)責(zé)人必須清點(diǎn)人員和機(jī)具，確定人 員、機(jī)具及材料全部撤出防護(hù)柵欄以外、作業(yè)車輛返回庫線，方可通知 銷點(diǎn)。(X )10安全帶、安全繩的使用應(yīng)每年做一次鑒定。(X )11、本線有兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗作業(yè)時(shí)，可共同設(shè)置一個(gè) 防護(hù)。(X )12、線路作業(yè)后，登記開通線路只要

5、幾何尺寸達(dá)到作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，允許扣件缺少1%（x ）13、凡需臨時(shí)封鎖線路或慢行的施工作業(yè)，施工作業(yè)單位須提報(bào)施工方案及放行列車條件，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后實(shí)施。（"）14、嚴(yán)禁在吸流變壓器、支柱、鐵塔下避風(fēng)雨，在雷雨天巡視檢查設(shè)備 時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針和避雷設(shè)施。（"）15、雷雨、風(fēng)雪天氣，在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，要遠(yuǎn)離線路為宜。三、選擇題（請(qǐng)將正確題號(hào)在刮號(hào)內(nèi)。10道題，每題2分，共20分）1、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分 5m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均（A ）。A、必須接地B、必須設(shè)置安全網(wǎng) C、不可接觸 D、可接觸2、在電氣化鐵路線路上，撥道作業(yè)，線路中心線位移一次不得超過（B ）; 一

6、側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mrn并不得侵入限界。A、± 20mm B、± 30mm C、± 40mm D、± 50mm3、在電氣化鐵路線路上，起道高度單股一次不得超過（ B ）,且 隧道、桁架橋梁內(nèi)不得超過限界尺寸線。A、20mm B 、30mm C、40mm D、50mm4、拆裝回流線須由（A ） 進(jìn)行操作。A、供電人員 B 、線路工 C 、橋隧工 D 、電工5、電氣化鐵路區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物 件與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分均應(yīng)保持（A ） 的距離。A> 2m B > 3m C > 4m D > 5m6、

7、防護(hù)人員要履行好職責(zé)，和作業(yè)人員保持（ C ）的距離。A、0-5m B > 5-10m C、10-15mD 、15-20m7、因自然災(zāi)害、行車設(shè)備故障等原因，需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)本線圭寸鎖、鄰線限速不超過 （C ） km/h。A、80 B 、120 C > 160 D 、2108、工務(wù)設(shè)備檢查需開行軌道車（或單機(jī)），以及設(shè)備故障處理需開行軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等路用列車時(shí)，須經(jīng)（ B ）批準(zhǔn)。A、車站站長B、調(diào)度所值班主任 C、工務(wù)段長D、工務(wù)處長9、清除危石、危樹時(shí)，應(yīng)有人員（A ）部門配合。A、供電 B 、電務(wù) C 、車務(wù) D 、機(jī)務(wù)10、環(huán)境風(fēng)風(fēng)速大于 （C ） m/s時(shí)，嚴(yán)

8、禁動(dòng)車組列車進(jìn)入風(fēng)區(qū)。A 15 B > 25 C 、30 D 、40四、問答題（2道題，每題10分，共20分）1>處理雙線之一線應(yīng)急故障作業(yè)，對(duì)作業(yè)人員下道避車有什么要求？ 答：處理雙線之一線應(yīng)急故障時(shí)，必須采取防護(hù)措施。作業(yè)人員遇鄰線 來車時(shí)，本線必須停止作業(yè)提前下道、在本線一側(cè)安全距離避車，禁止 分散多處或跨線避車，嚴(yán)禁在雙線線間站立避車。2、上線處理應(yīng)急故障時(shí)，怎樣設(shè)置防護(hù)、防護(hù)員必須攜帶那些備品？ 答：上線處理應(yīng)急故障時(shí)，必須確認(rèn)本線封鎖、鄰線最高運(yùn)行速度w 160 km/h臨時(shí)限速的調(diào)度命令，要按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)（防 護(hù)距離為1400n）、減速地點(diǎn)標(biāo)和作業(yè)標(biāo)

9、，防護(hù)員必須按規(guī)定攜帶燈旗 音響信號(hào)、GSM-F持機(jī)、對(duì)講電臺(tái)等防護(hù)備品。*高鐵安全培訓(xùn)試題單位姓名 計(jì)分一、填空題 (請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處。15道題，每題2分,共30分)1、 勞動(dòng)安全管理必須堅(jiān)持 的安全原則。2、 未經(jīng)專門的勞動(dòng)安全培訓(xùn)和考試合格的人員，不得進(jìn)入 區(qū) 段作業(yè)。3、高速鐵路運(yùn)行區(qū)段固定設(shè)備的上線檢查、檢測(cè)、維修和施工作業(yè)都必須安排在時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。4、 下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動(dòng)車輛的道路，當(dāng)凈高小于5.0m時(shí)，應(yīng)設(shè)置和相應(yīng)的限高、限行及禁令標(biāo)志。5、 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須聽從 的統(tǒng)一指揮。駐調(diào)度所(車 站)施工聯(lián)絡(luò)員應(yīng)與施工負(fù)責(zé)人確保通訊暢通，及時(shí)了解施工情況。6、 上道前

10、，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn) 作業(yè)機(jī)具及材料數(shù)量。7、 高速鐵路作業(yè)分為 和維修作業(yè)。8、 水上作業(yè)其連續(xù)工作時(shí)間水溫在 16C25C不得超過。9、 聲屏障隔音板應(yīng)牢固，出現(xiàn)裂紋應(yīng) 或更換。10、 上道檢查和作業(yè)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行 。11、 有砟軌道區(qū)段道砟面積雪厚度 5cm以上時(shí)，限速及以 下。12、 駐調(diào)度所(站)聯(lián)絡(luò)員應(yīng)采用具有 功能的通訊工具。13、 工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)派 人員對(duì)由非本單位承擔(dān)的作 業(yè)進(jìn)行全過程監(jiān)督。14、開通前，作業(yè)負(fù)責(zé)人必須組織質(zhì)量檢查，確認(rèn)工務(wù)設(shè)備狀態(tài)達(dá)到，人員、工機(jī)具、材料撤出限界。15、凡未辦理驗(yàn)交的線路、橋隧、路基、防護(hù)柵欄等設(shè)備，由 負(fù)責(zé)檢查和養(yǎng)護(hù)，保證行車安全。二、判斷

11、題 (正確的在括號(hào)內(nèi)打"/',錯(cuò)誤的打"乂'。 15道題，每題2分,共30分)()1 、影響道岔或信號(hào)使用的作業(yè)，必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系，填寫 工電配合通知書。()2、應(yīng)急處理故障等必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊、有效的安全防護(hù)措 施,并對(duì)故障發(fā)生區(qū)間進(jìn)行全線封鎖。()3 、遇有能見度不足300m的大霧、暴風(fēng)雨(雪)、雷電密集、揚(yáng) 沙等惡劣天氣時(shí)，禁止上道作業(yè)。()4 、聲屏障修補(bǔ)可不納入天窗的維修作業(yè)()5 、在地面3米以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好 安全帶(繩)、掛牢安全網(wǎng)，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋作業(yè)。()6 、遇設(shè)備發(fā)生故障進(jìn)行上線檢查搶修等特殊

12、情況，必須得到本線 封鎖、鄰線最高運(yùn)行速度w 180 km/h臨時(shí)限速的調(diào)度命令，按規(guī)定設(shè)好 防護(hù)后，方可上道作業(yè)。()7 、班前不得飲酒，休息睡眠充足，上崗精力充沛。()8 、夜間作業(yè)必須到車間參加點(diǎn)名同出同歸統(tǒng)一乘坐車間汽車到工 地。()9 、施工結(jié)束后開通前，施工負(fù)責(zé)人必須清點(diǎn)人員和機(jī)具，確定人 員、機(jī)具及材料全部撤出防護(hù)柵欄以外、作業(yè)車輛返回庫線，方可通知 銷點(diǎn)。()10 安全帶、安全繩的使用應(yīng)每年做一次鑒定。()11 、本線有兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗作業(yè)時(shí)，可共同設(shè)置一 個(gè)防護(hù)。()12、線路作業(yè)后，登記開通線路只要幾何尺寸達(dá)到作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，許扣件缺少1%（）13、凡需臨時(shí)圭寸鎖線

13、路或慢行的施工作業(yè)，施工作業(yè)單位須提報(bào)施工方案及放行列車條件，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后實(shí)施。（）14、嚴(yán)禁在吸流變壓器、支柱、鐵塔下避風(fēng)雨，在雷雨天巡視檢查設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針和避雷設(shè)施。（）15、雷雨、風(fēng)雪天氣，在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，要遠(yuǎn)離線路為宜。三、選擇題（請(qǐng)將正確題號(hào)在刮號(hào)內(nèi)。10道題，每題2分，共20分）1、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分 5m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均（A、必須接地B、必須設(shè)置安全網(wǎng) C、不可接觸 D、可接觸2、在電氣化鐵路線路上，撥道作業(yè)，線路中心線位移一次不得超過（）;一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mrn并不得侵入限界。A、± 20mm B、± 30mm C

14、、± 40mm D、± 50mm3、在電氣化鐵路線路上，起道高度單股一次不得超過（），且隧道、桁架橋梁內(nèi)不得超過限界尺寸線。A、20mm B 、30mm C、40mm D、50mm4、拆裝回流線須由（） 進(jìn)行操作。A、供電人員B 、線路工 C 、橋隧工 D 、電工5、電氣化鐵路區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物 件與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分均應(yīng)保持（） 的距離。A> 2m B > 3m C > 4m D > 5m6、防護(hù)人員要履行好職責(zé)，和作業(yè)人員保持（）的距離。A、0-5m B > 5-10m C、10-15m D 、15-20m7、因自然災(zāi)害、行車設(shè)備故障等原因，需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)本線圭寸鎖、鄰線限速不超過（）km/h。A、80 B 、120 C > 160 D 、210&工務(wù)設(shè)備檢查需開行軌道車（或單機(jī)），以及設(shè)備故障處理需開行 軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等路用列