6000KW汽輪機(jī)規(guī)程

1、汽 輪 機(jī) 運(yùn) 行 及 事 故處 理 規(guī) 程（試行）第一章 設(shè)備規(guī)范及主要特性第一節(jié) 汽輪機(jī)的特性一、N635型汽輪機(jī)系單缸、中溫、中壓、冷凝汽式汽輪機(jī)。額定功率： 6000kw經(jīng)濟(jì)功率：5100 kw額定轉(zhuǎn)速：3000轉(zhuǎn)/分臨界轉(zhuǎn)速：1832轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn) 向:從機(jī)頭方向看為順時(shí)針方向進(jìn)汽壓力：額定3.43MPa（絕）(35kg/cm)最高3.63 MPa（絕）(37kg/cm)最低3.14MPa（絕）(32kg/cm)進(jìn)汽壓力：額定435 最高445最低420排氣壓力：經(jīng)濟(jì)負(fù)荷（設(shè)計(jì)參數(shù)）時(shí)為：7.1610MPa（0.073ata） 額定負(fù)荷（設(shè)計(jì)參數(shù)）時(shí)為：8.1410MPa（0.083ata

2、）冷卻水溫：正常27最高33注：（1）在上述蒸汽參數(shù)偏差范圍內(nèi)，允許汽輪機(jī)額定功率長期運(yùn)行。（2）若蒸汽溫度超過上限值5以內(nèi)運(yùn)行時(shí)，每次不得超過30分鐘。全年累計(jì)時(shí)數(shù)不得超過20小時(shí)。（3）若蒸汽參數(shù)為最低及冷卻水溫為最高33同時(shí)發(fā)生時(shí)，則保證發(fā)出額定功率。（4）當(dāng)主蒸汽參數(shù)正常正冷卻水溫升高33水，仍保證發(fā)出額定功率。二、三段不調(diào)整抽汽： 工況抽汽參數(shù)排汽量Mpa(絕)/cm/H一段抽汽經(jīng)濟(jì)負(fù)荷0.81MPa8.22/cm/3042500額定負(fù)荷0.9MPa9.2/cm/3063200二段抽汽經(jīng)濟(jì)負(fù)荷0.158MPa1.89/cm/166.5550額定負(fù)荷0.21MPa2.13/cm/173

3、500三段抽汽經(jīng)濟(jì)負(fù)荷0.0616MPa0.0628/cm/871700額定負(fù)荷0.069MPa0.0706/cm/90 2000三、有抽汽時(shí)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（主蒸汽參數(shù)及冷卻水溫度為設(shè)計(jì)值）發(fā)電機(jī)效率經(jīng)濟(jì)負(fù)荷96%額定負(fù)荷96%汽耗4.67/kw/H4.76/kw/H熱耗2931大卡/kw/H2946大卡/kw/H四、汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)來自鍋爐新蒸汽，由母管經(jīng)隔離汽閥，電動(dòng)主汽門，自動(dòng)主汽門，三通后分兩路進(jìn)入汽輪機(jī)，蒸汽室，新蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功后，由汽缸排汽口排入凝汽器。調(diào)速汽門為群伐提板式，共有五個(gè)汽伐，排列與蒸汽室內(nèi)的提板上，其排列順序有機(jī)頭方向看，自左至右為：5、3、1、2、4。當(dāng)汽輪機(jī)改

4、變負(fù)荷時(shí)，調(diào)速汽閥順次開啟，逆次關(guān)閉，第1、2、3、調(diào)速汽閥開啟，可發(fā)出經(jīng)濟(jì)功率，前四個(gè)調(diào)速汽閥開啟，可發(fā)出額定功率，第五個(gè)調(diào)速器法只在低參數(shù)或高背壓工況（即冷卻水溫升至33時(shí)）為保證發(fā)出額定功率時(shí)才開啟。本級(jí)組共有十幾葉輪，第一級(jí)為雙列復(fù)速級(jí)，其余九級(jí)為單列沖動(dòng)壓力級(jí)，第一至四級(jí)為部分進(jìn)汽級(jí)，蒸汽通過調(diào)速汽門，分組控制噴嘴，噴入復(fù)速級(jí)葉片，逐級(jí)順次往后，最后有第十級(jí)排出，通過排汽室進(jìn)入凝汽器進(jìn)行冷卻。在雙列復(fù)速級(jí)后有一級(jí)不調(diào)整抽汽，供高壓加熱器使用；第四級(jí)葉輪后有第二級(jí)不調(diào)整抽汽供除氧器使用；第六級(jí)葉輪后，有第三級(jí)不調(diào)整抽汽供低壓加熱器使用。本汽輪發(fā)電機(jī)組共有四只主軸承，一只推力軸承，推力軸

5、承為密切爾式，用來承受整個(gè)轉(zhuǎn)子的軸向推力，保持轉(zhuǎn)子的軸向位置，其余四個(gè)主軸承均為球形軸承，用來承托整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，保持軸向中心的一致。汽缸的死點(diǎn)：汽機(jī)縱向軸向軸線與后汽缸橫向中心線的交點(diǎn)。汽缸膨脹方向：以死點(diǎn)為中心向四面膨脹。轉(zhuǎn)子的死點(diǎn)：推力軸承。轉(zhuǎn)子膨脹方向:以死點(diǎn)向后。汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)接.機(jī)組的啟動(dòng)與停止時(shí)，利用后汽缸軸承箱蓋上的盤車裝置，進(jìn)行盤車。速度變動(dòng)率為：4.50.5%遲緩率為0.5%甩負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速短時(shí)升高，但不致使危急保安器動(dòng)作。 五、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)構(gòu)成介紹N6-3.43型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（簡稱DEH），采用DEH系統(tǒng)將

6、比一般液壓系統(tǒng)控制精度高，自動(dòng)化水平大大提高，它能實(shí)現(xiàn)升速（手動(dòng)或自動(dòng)），配合電氣并網(wǎng)，負(fù)荷控制（閥位控制）及其他輔助控制，并與DCS通訊，控制參數(shù)在線調(diào)整和超速保護(hù)功能等。它能使汽輪機(jī)適應(yīng)各種工況并長期安全運(yùn)行。DEH裝置的核心部分采用了美國WOODWARD公司的產(chǎn)品，型號(hào)為WOODWARD505。WOODWARD505是基于32位微處理器的數(shù)字控制器，它集現(xiàn)場組態(tài)控制和操作盤于一體，操作盤包括一個(gè)兩行（24個(gè)字符）顯示，一個(gè)有30個(gè)操作鍵的控制面板，操作盤用來組態(tài)505在線調(diào)整參數(shù)和操作汽輪機(jī)起停及運(yùn)行。通過操作面板上的兩行液晶顯示屏可觀察控制參數(shù)的實(shí)際值和設(shè)定值?？刂破饔腥N操作模式：程

7、序模式、運(yùn)行模式和服務(wù)模式。程序模式用于組態(tài)控制器的功能以適合具體的控制要求，程序模式一旦組態(tài)后不再改變直至需要改變控制功能時(shí)。運(yùn)行模式主要用于操作汽輪機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)行至停機(jī)的整個(gè)過程。服務(wù)模式可以在運(yùn)行狀態(tài)修改設(shè)定參數(shù)，根據(jù)控制需要通過編程組態(tài)用于相應(yīng)的系統(tǒng)?；驹?并網(wǎng)前在升速過程中，轉(zhuǎn)速閉環(huán)為無差控制，505控制器將測(cè)量的機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)速和給定轉(zhuǎn)速的偏差信號(hào)經(jīng)軟件分析處理及PID運(yùn)算后作為給定輸入到閥位控制器并與油動(dòng)機(jī)反饋信號(hào)比較后將其偏差放大成電流信號(hào)來控制電液驅(qū)動(dòng)器及調(diào)節(jié)閥開度，從而減少轉(zhuǎn)速偏差，達(dá)到轉(zhuǎn)速無差控制，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000 r/min時(shí)，機(jī)組可根據(jù)需要定速運(yùn)行，此時(shí)DEH可接受

8、自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置發(fā)出的或運(yùn)行人員手動(dòng)操作指令，調(diào)整機(jī)組實(shí)現(xiàn)同步，以便并網(wǎng)。機(jī)組并網(wǎng)后則以閥位控制方式運(yùn)行，即通過增加轉(zhuǎn)速設(shè)定，開大調(diào)節(jié)汽閥，增加進(jìn)汽量達(dá)到增加負(fù)荷的目的。在甩負(fù)荷時(shí)DEH自動(dòng)將負(fù)荷調(diào)節(jié)切換到轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方式。輔助控制用于在并網(wǎng)后低汽壓限制，輔助控制與閥位控制低選輸出，DEH通過進(jìn)汽壓力設(shè)定值與實(shí)測(cè)值比較，進(jìn)而通過其執(zhí)行機(jī)構(gòu)改變調(diào)節(jié)閥開度，達(dá)到改變進(jìn)汽壓力的目的。DEH系統(tǒng)構(gòu)成 DEH系統(tǒng)由下面五個(gè)部分構(gòu)成：1、機(jī)械超速保安系統(tǒng)2、主汽門自動(dòng)關(guān)閉器及控制裝置（啟動(dòng)閥）3、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括電液驅(qū)動(dòng)器，油動(dòng)機(jī)4、電液驅(qū)動(dòng)器供油系統(tǒng)5、DEH裝置DEH系統(tǒng)功能 汽輪機(jī)采用由數(shù)字式電液控制系

9、統(tǒng)（DEH系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)的純電調(diào)控制方式，并網(wǎng)前對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，在并網(wǎng)后對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行負(fù)荷控制，并能在下述任何一種機(jī)組運(yùn)行方式下安全經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行：負(fù)荷控制運(yùn)行工況；滑壓控制運(yùn)行工況。DEH系統(tǒng)的基本自動(dòng)控制功能是汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速控制和負(fù)荷控制功能，同時(shí)它也具有其他輔助功能。具體為：1、啟動(dòng)升速及轉(zhuǎn)速控制和保護(hù) 可以選擇自動(dòng)、手動(dòng)、半自動(dòng)三種啟動(dòng)方式之一，這三種方式的切換只有在停機(jī)后在控制器程序組態(tài)中改變來實(shí)現(xiàn)，本系統(tǒng)一般采用前兩種方式。在DEH控制下可進(jìn)行電超速保護(hù)試驗(yàn)、機(jī)構(gòu)超速保護(hù)試驗(yàn)。具有超速保護(hù)（109%）功能。2、同步及初負(fù)荷控制 機(jī)組定速后運(yùn)行人員通過手動(dòng)或自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置發(fā)出轉(zhuǎn)速增減信號(hào)調(diào)

10、整機(jī)組轉(zhuǎn)速以便并網(wǎng)。機(jī)組并網(wǎng)后DEH立即自動(dòng)使機(jī)組帶上一定的初始負(fù)荷以防止機(jī)組逆功率運(yùn)行，當(dāng)不采用功頻控制時(shí)控制器將不設(shè)初負(fù)荷。3、負(fù)荷控制及甩負(fù)荷 負(fù)荷控制可以通過在并網(wǎng)后增加或減少轉(zhuǎn)速設(shè)定來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)控制器立即切換到轉(zhuǎn)速控制方式并切除進(jìn)汽壓力控制，維持汽輪機(jī)在同步轉(zhuǎn)速（2950r/min）下空轉(zhuǎn)，以便汽輪子機(jī)能迅速重新并網(wǎng)。4、操作與通訊 所有控制指令可以通過控制器本身鍵盤、遙控或通訊方式輸入?？刂破髋鋫溆腥N通訊接口供作選擇與DCS通訊，通訊協(xié)議采用MODBUS協(xié)議。5、自診斷與系統(tǒng)保護(hù) 每次啟動(dòng)前DEH控制器可以自診斷控制器組態(tài)、接線及內(nèi)部硬件是否正常，可對(duì)運(yùn)行過程中控制參數(shù)

11、在線進(jìn)行故障診斷并給出報(bào)警指示。當(dāng)機(jī)組超速或程序組態(tài)中需要保護(hù)項(xiàng)目處于保護(hù)狀態(tài)時(shí)DEH控制器執(zhí)行停機(jī)。6、系數(shù)調(diào)節(jié)、監(jiān)測(cè) DEH控制器可以在線調(diào)整控制參數(shù)，并監(jiān)測(cè)設(shè)定參數(shù)、實(shí)際參數(shù)及控制參數(shù)。7、閥位控制器 閥位控制器為雙通道，每個(gè)通道接受505控制器的輸出信號(hào)及油動(dòng)機(jī)行程反饋信號(hào)，其差值經(jīng)過功放后接到電液驅(qū)動(dòng)器的輸入，控制電液驅(qū)動(dòng)器的輸出。閥位控制器內(nèi)部有PI調(diào)節(jié)，可達(dá)到較高的控制精度，利用內(nèi)部可調(diào)的顫震電流疊加到輸出可以克服電液驅(qū)動(dòng)器卡澀。該機(jī)只使用其一個(gè)通道。8、具有遠(yuǎn)方掛閘、遙控開關(guān)主汽門、在線活動(dòng)主汽門功能。六、 供油系統(tǒng) 1）本汽輪機(jī)供油系統(tǒng)由兩部分組成，一部分是由主油泵為主組成的

12、低壓供油系統(tǒng)，主要用于向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤滑油及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供壓力油；另一部分主要是葉片泵等組成的高壓供油系統(tǒng)，專為DEH中的電液驅(qū)動(dòng)器供油。這兩部分供油系統(tǒng)是相互獨(dú)立的。低壓供油系統(tǒng)主要包括主油泵，注油器,主油泵出口逆止閥，高壓交流油泵，交、直流潤滑油泵，油箱，冷油器，濾油器，潤滑油壓力控制器及過壓閥等。本機(jī)組采用GB11120-89中規(guī)定的L-TSA46汽輪機(jī)油。 a、主油泵 主油泵與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子直接連接，供給運(yùn)行中全部調(diào)速和軸承潤滑用油。b、高壓交流油泵該泵用于機(jī)組啟動(dòng)時(shí)供油，機(jī)組啟動(dòng)后，當(dāng)主油泵油壓大于高壓交流油泵出口油壓時(shí)，高壓交流油泵應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。c、低壓交流油泵該泵用于機(jī)組盤

13、車時(shí)供油。d、直流油泵該泵用于交流電源失掉 ，交流電動(dòng)油泵無法工作時(shí)供潤滑油。e、冷油器 在潤滑油路中設(shè)有兩臺(tái)冷油器，用來降低潤滑油溫。兩臺(tái)冷油器可以單臺(tái)運(yùn)行，也可以并聯(lián)運(yùn)行。f、油箱 油箱除用以儲(chǔ)存系統(tǒng)用油外，還起分離油中水分、雜質(zhì)、清除泡沫作用。 油箱內(nèi)部分油區(qū)和凈油區(qū)。由油箱中的垂直濾網(wǎng)隔開。濾網(wǎng)板可以抽出清洗，接輔助油泵的出油口裝有自封式濾網(wǎng)，濾網(wǎng)堵塞后，不必放掉油箱內(nèi)油，即可將濾網(wǎng)清洗。 油箱頂蓋上除了裝有注油器外，還設(shè)有抽油煙機(jī)和空氣濾清器。 在油箱的最低位置設(shè)有事故放油口，通過油口，可將油箱內(nèi)分離出來的水分和雜質(zhì)排出，或接油凈化裝置。 對(duì)油箱的油位，可通過就地液位計(jì)和遠(yuǎn)傳液位計(jì)進(jìn)

14、行監(jiān)視，就地液位計(jì)裝在油箱側(cè)部，遠(yuǎn)傳液位傳感器由郵箱頂蓋插入油箱內(nèi)。2）、保安系統(tǒng) 本系統(tǒng)包括機(jī)械液壓保安裝置和電氣保護(hù)裝置兩部分，機(jī)組設(shè)置了三套遮斷裝置：運(yùn)行人員手動(dòng)緊急脫扣的危急遮斷裝置；超速脫扣的危急遮斷器；電動(dòng)脫扣的電磁保護(hù)裝置。主要保護(hù)項(xiàng)目有超速、軸向位移、潤滑油壓降低，軸承回油溫度偏高，冷凝器真空低及油開關(guān)跳閘等。當(dāng)出現(xiàn)保護(hù)（停機(jī)）信號(hào)時(shí)立即使主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽氣閥關(guān)閉；當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)時(shí)聲光信號(hào)同時(shí)報(bào)警。抽汽閥、主汽門的關(guān)閉是通過保安油的泄放來達(dá)到的，調(diào)節(jié)汽閥的關(guān)閉是通過建立事故油來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生下列5種監(jiān)視參數(shù)中的任何一種超過規(guī)定值時(shí),均應(yīng)使磁力斷路油門動(dòng)作而使機(jī)組緊急停

15、機(jī)：a 轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速的109%（3270 r/min）b 軸向位移超過+1.3mm或-0.7mmc 潤滑油壓力低于0.02Mpad 凝汽器真空低至-0.061Mpa若機(jī)組發(fā)生其它故障，運(yùn)行人員認(rèn)為必須停機(jī)或正常情況下需停機(jī)時(shí)就地用手拍裝在前軸承座側(cè)面的危急遮斷油門或在集控室手動(dòng)電磁保護(hù)裝置按紐，泄去安全油建立事故油，使機(jī)組停機(jī)。七、本機(jī)備有三臺(tái)油泵，以備開停、機(jī)及盤車時(shí)，供軸承潤滑用油，其規(guī)范：設(shè)備 名 稱型 號(hào)流量揚(yáng)程軸功率轉(zhuǎn)速配套電機(jī)型號(hào)電機(jī)功率額定電壓額定電流m3/hmH2OkWr/minkWVA高壓電動(dòng)油泵65Y-100A251102950Y180m-22238041.8交流潤滑油

16、泵50Y60BII11372950Y2-132S1-25.538011直流潤滑油泵50Y60BII11.74372950Z2-415.522031第二節(jié) 發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范1、發(fā)電機(jī)技術(shù)特性型式：磁場轉(zhuǎn)動(dòng)密閉冷卻式 型號(hào)：QF62額定功率：6000KW 額定轉(zhuǎn)速：3000轉(zhuǎn)/分額定電壓：6300V 臨近轉(zhuǎn)速：約1900轉(zhuǎn)/分額定電流: 688A 功率因數(shù)：0.8滯后周波：50HZ 冷卻方式：空氣冷卻（密閉） 第三節(jié) 輔助設(shè)備的規(guī)范及技術(shù)特性 1、凝汽器規(guī)范：型式：雙路雙流成表面式冷卻 型號(hào)：N560 面積：560m正常冷卻水量：1410m/H 最大冷卻水量：1900m/H正常冷卻水溫：27 最高冷

17、卻水溫：33水室最大允許壓力：0.196MPa（2 kg/cm） 水阻：0.04MP根數(shù)：2402根中心標(biāo)高：2750mm 無水重量：1450 kg2、凝結(jié)水泵（兩臺(tái)）：型號(hào):3N6流量：30 m/H揚(yáng)程：60m軸功率：9.07KW允許汽蝕余量：1.9m效率：54%轉(zhuǎn)速：2980轉(zhuǎn)/分重量：80 kg制造廠家：電機(jī)型號(hào)： 功率：15KW 頻率：50HZ 轉(zhuǎn)速：2950轉(zhuǎn)/分電壓：380V電流：29.4A工作方式：連續(xù)制造廠家： 3、兩級(jí)射汽抽氣器一臺(tái)，其規(guī)范：型號(hào)：C20蒸汽壓力：1.181.37 MPa（12-14 kg/cm）汽耗量：200kg/ H抽出干空氣量：20 kg/ H4、高壓加

18、熱器其規(guī)范：型式：單路雙流程表面式 型號(hào):JG 18加熱面積;18 m 最大蒸汽壓力：0.98 MPa（10 kg/cm）最大水壓：6 MPa彈簧安全閥動(dòng)作壓力：0.98 MPa（10 kg/cm）制造廠：5、低壓加熱器一臺(tái)其規(guī)范： 型號(hào)：JD20 型式：單路四流程表面式加熱面積;20 m 制造廠：6、循環(huán)泵兩臺(tái)其規(guī)范：型號(hào)：350s26A 揚(yáng)程：20.4米 流量：1088 m/H允許吸上真空度：5.3米 轉(zhuǎn)速：1480轉(zhuǎn)/分制造廠：配用電動(dòng)機(jī)：型號(hào)：Y280M4 功率：90KW頻率：50HZ電壓：380V 電流：163 A164A轉(zhuǎn)速：1480轉(zhuǎn)/分工作方式：連續(xù)制造廠家：7、給水泵兩臺(tái)其規(guī)

19、范：型號(hào)：DG45-807 揚(yáng)程：560米/水柱 流量：45 m/H允許吸上真空度：7.7米 轉(zhuǎn)速：2950轉(zhuǎn)/分 軸功率：130KW 允許汽蝕余量：4.2m配用電機(jī)功率：132 KW型號(hào)：Y2315L-2 功率：160KW轉(zhuǎn)速：2975轉(zhuǎn)/分電流：280A8、 空氣冷卻器型號(hào)： LRW180功率：180KW風(fēng)量 水量 冷卻水溫 9、其它油箱 (正常油位) m3射水箱 5m3事故油池 m3疏水箱 m3 第二章 汽輪機(jī)的試驗(yàn)第一節(jié) 汽輪機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目1、 汽輪2、 機(jī)啟動(dòng)前的試驗(yàn)項(xiàng)目。輔助油泵啟動(dòng)試驗(yàn)。盤車裝置啟動(dòng)試驗(yàn)。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的試驗(yàn) 危急遮斷油門試驗(yàn) 磁力斷路油門動(dòng)作試驗(yàn) 電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)。低

20、油壓保護(hù)試驗(yàn)。軸承溫升試驗(yàn)。低真空保護(hù)試驗(yàn)。軸向位移保護(hù)試驗(yàn)。電超速保護(hù)試驗(yàn)。凝結(jié)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)。循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)。發(fā)電機(jī)跳閘試驗(yàn)2、汽輪機(jī)定速后的試驗(yàn)項(xiàng)目。自動(dòng)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)。調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)。危急遮斷油門試驗(yàn)。超速試驗(yàn)第二節(jié) 主要試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)方法1、輔助油泵啟動(dòng)試驗(yàn) 確證油箱油質(zhì)合格，油位正常。 檢查所有輔助油泵、電機(jī)及表計(jì)完好，轉(zhuǎn)子盤動(dòng)靈活，冷卻水正常。 檢查交流潤滑油泵入口門在開啟位置，出口門在關(guān)閉位置。 通過DCS系統(tǒng)的CRT或就地啟動(dòng)油泵，檢查油泵的聲音、振動(dòng)、電流、油壓及軸承和電機(jī)溫度正常。 緩慢開啟出油門，檢查油系統(tǒng)應(yīng)無泄漏，各部位油壓正常，汽輪機(jī)各軸承回油正常，油量充足。

21、 同樣方法試驗(yàn)高壓電動(dòng)油泵2、 盤車裝置啟動(dòng)試驗(yàn) 啟動(dòng)交流潤滑油泵，檢查軸承回油正常。 檢查盤車離合器在掉閘位置并切除聯(lián)鎖。 啟動(dòng)盤車電機(jī)，檢查電機(jī)空轉(zhuǎn)方向正確，聲音、溫度正常。 停止盤車電機(jī)，逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)盤車電機(jī)手輪，并拔出離合器制動(dòng)銷，向機(jī)頭方向推動(dòng)手柄直至終點(diǎn)。 啟動(dòng)盤車，盤車電流正常，汽機(jī)轉(zhuǎn)子約以6r/min轉(zhuǎn)動(dòng)。 投盤車聯(lián)鎖，傾聽機(jī)內(nèi)聲音應(yīng)正常。3、 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的試驗(yàn) a 危急遮斷油門試驗(yàn) 通過前軸承座上的手孔，撥動(dòng)危急遮斷油門掛鉤，使其脫扣，主汽門、調(diào)速汽門、單向關(guān)閉汽閥均動(dòng)作（調(diào)整系統(tǒng)經(jīng)過檢修或大修后進(jìn)行）。 b 磁力斷路油門動(dòng)作試驗(yàn) 人為給其電磁鐵通電或手按操作盤上停機(jī)按紐

22、，磁力斷路油門動(dòng)作，主汽門、調(diào)速汽門、單向關(guān)閉汽閥控制油門動(dòng)作之后手拉磁力斷路油門卡銷復(fù)位。 c 電磁閥動(dòng)作試驗(yàn) 人為給其電磁鐵通電，電磁閥動(dòng)作，調(diào)速汽門關(guān)閉， 24S之后電磁閥失電，調(diào)速汽門重新開啟。e 手按操作盤上停機(jī)按鈕，磁力斷路油門動(dòng)作，主汽門、調(diào)速汽門、單向關(guān)閉汽閥均關(guān)閉，手拉磁力斷路油門卡銷復(fù)位。上述試驗(yàn)均在高壓電動(dòng)油泵啟動(dòng)的條件下進(jìn)行。4、低油壓保護(hù)試驗(yàn) 起動(dòng)高壓油泵，投入盤車。 開啟自動(dòng)主汽門1520mm，投入自動(dòng)主汽門聯(lián)鎖。 投入交流潤滑油泵、直流潤滑油泵聯(lián)鎖。 關(guān)閉潤滑油壓力控制器進(jìn)油門，停止高壓潤滑油泵的運(yùn)行。 緩慢開啟潤滑油壓力控制器泄油門，油壓下降過程中，應(yīng)出現(xiàn)下列變

23、化：小于0.078Mpa 發(fā)信號(hào)小于0.054Mpa 交流潤滑油泵自動(dòng)投入小于0.039Mpa 直流潤滑油泵自動(dòng)投入小于0.02Mpa 自動(dòng)停機(jī)小于0.015Mpa 停盤車裝置5、 軸承溫升試驗(yàn) 聯(lián)系熱工人員，由熱工人員接通軸承溫升65回路，CRT上應(yīng)發(fā)出軸承溫度達(dá)65的聲光報(bào)警信號(hào)。 點(diǎn)擊保護(hù)復(fù)歸按紐，信號(hào)消除。 稍開自動(dòng)主汽門和調(diào)速汽門，由熱工人員接通軸承溫升75回路，此時(shí)自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門均應(yīng)迅速關(guān)閉，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。 通知熱工，斷開回路，恢復(fù)正常。6、 低真空保護(hù)試驗(yàn) 聯(lián)系熱工，檢查低真空保護(hù)值為-0.061Mpa，然后送上低真空保護(hù)電源。 檢查油壓正常，稍開自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門

24、及單向關(guān)閉汽閥。 熱工人員將保護(hù)短接后，自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門及單向關(guān)閉汽閥應(yīng)迅速關(guān)閉，并發(fā)報(bào)警信號(hào)。 正常后通知熱工人員試驗(yàn)完畢。7、 軸向位移保護(hù)試驗(yàn) 聯(lián)系熱工人員，投入軸向位移聯(lián)鎖。 稍開自動(dòng)主汽門及調(diào)速汽門。 配合熱工人員進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)軸向位移指示達(dá)+1.0或-0.6mm時(shí)應(yīng)發(fā)報(bào)警信號(hào)，達(dá)+1.3或-0.7mm時(shí)自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門均應(yīng)關(guān)閉，并發(fā)報(bào)警信號(hào)。 正常后將軸向位移投入工作位置。說明：試驗(yàn)時(shí)，先做軸向位移正向試驗(yàn)，再做軸向位移反向試驗(yàn)。8、 電超速保護(hù)試驗(yàn) 聯(lián)系熱工人員，檢查電超速保護(hù)值正確。 稍開自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門和單向關(guān)閉汽閥，然后由熱工人員接通電超速保護(hù)回路，CRT上發(fā)出電

25、超速保護(hù)動(dòng)作聲光報(bào)警信號(hào)。 點(diǎn)擊保護(hù)復(fù)歸按紐，信號(hào)消除。 通知熱工，斷開回路，恢復(fù)正常。9、凝結(jié)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn) 檢查凝汽器熱水井水位正常，關(guān)閉低加進(jìn)水門，開啟凝結(jié)水再循環(huán)門。 檢查泵及電機(jī)地腳螺栓無松動(dòng)，轉(zhuǎn)子盤動(dòng)靈活，油位正常，油質(zhì)良好，密封水通暢，表計(jì)完好。 兩臺(tái)凝結(jié)泵均處于備用狀態(tài)，逆止門完好，進(jìn)、出門在開啟位置。在CRT上或就地啟動(dòng)#1泵，檢查凝結(jié)泵聲音、溫度、壓力、電流正常。停止#1泵。同樣方法試驗(yàn)#2泵，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)正常。 啟動(dòng)#1泵運(yùn)行，在DCS系統(tǒng)的CRT畫面上將#2泵投入備用，聯(lián)鎖投入。 就地按#1泵事故按鈕，或通過CRT畫面停止#1泵運(yùn)行，此時(shí)#2泵應(yīng)聯(lián)動(dòng)。CRT畫面上檢查#2泵

26、應(yīng)啟動(dòng)，電流指示正常。 在CRT畫面上點(diǎn)#1泵故障確認(rèn)。就地檢查#1泵應(yīng)不倒轉(zhuǎn)。 用同樣方法試驗(yàn)#2泵聯(lián)動(dòng)#1泵。注：運(yùn)行中試驗(yàn)時(shí)就首先檢查備用泵完好，然后啟動(dòng)備用泵，運(yùn)行正常后再停止備用泵，此時(shí)可做聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)注意凝汽器水位。若備用泵在10秒內(nèi)不能聯(lián)動(dòng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)送，否則啟動(dòng)原運(yùn)行泵，并聯(lián)系電氣進(jìn)行檢查、處理。10、循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)1）、循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)（靜態(tài)） 檢查泵及電機(jī)地腳螺栓無松動(dòng)，轉(zhuǎn)子盤動(dòng)靈活，表計(jì)完好，電動(dòng)入口門在開啟位置，電動(dòng)出口門在關(guān)閉位置。 通知電氣將電機(jī)開關(guān)放在試驗(yàn)位置，并送上電源。 在CRT上啟動(dòng)#1循環(huán)泵，將該泵聯(lián)鎖開關(guān)放在聯(lián)鎖位置，將#2泵聯(lián)鎖開關(guān)放在備用位置。 按

27、#1泵故障按鈕，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，點(diǎn)動(dòng)#2泵運(yùn)行按鈕和#1泵斷開按鈕，聲光信號(hào)消失。 切換兩泵聯(lián)鎖，用同樣方法試驗(yàn)#2泵。2 ）、循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn) 檢查備用泵正常，轉(zhuǎn)子盤動(dòng)靈活，表計(jì)完好，電動(dòng)入口門在開啟位置，電動(dòng)出口門在關(guān)閉位置。 在CRT畫面上或就地啟動(dòng)備用泵，開啟泵體放空氣門，出水后關(guān)閉。泵啟動(dòng)后聲音、溫度、壓力、電流正常，電動(dòng)出口門自動(dòng)開啟。 停止備用泵，電動(dòng)出口門自動(dòng)關(guān)閉，泵不倒轉(zhuǎn)，然后在DCS上將泵置于備用位置。 就地按運(yùn)行泵的事故按紐，或通過CRT畫面停止該泵運(yùn)行，此時(shí)備用泵應(yīng)聯(lián)動(dòng)。CRT畫面上檢查備用泵應(yīng)啟動(dòng)，電流指示正常，就地檢查，泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，原泵停運(yùn)后不倒轉(zhuǎn)。 在CRT畫面

28、上將原運(yùn)行泵置于備用位置。注：若備用泵在10秒內(nèi)不能聯(lián)動(dòng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)送，否則啟動(dòng)原運(yùn)行泵，并聯(lián)系電氣進(jìn)行檢查、處理。11、發(fā)電機(jī)跳閘試驗(yàn) 聯(lián)系電氣合上發(fā)電機(jī)油開關(guān)。 啟動(dòng)高壓油泵，稍開自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門和單向關(guān)閉汽閥。 按發(fā)電機(jī)跳閘按鈕，檢查發(fā)電機(jī)油開關(guān)應(yīng)斷開，調(diào)速汽門應(yīng)迅速關(guān)閉，并發(fā)報(bào)警信號(hào)。 正常后恢復(fù)試驗(yàn)前狀態(tài)。12、 自動(dòng)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) 調(diào)速汽門全開，汽輪機(jī)保持3000r/min的空負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。 全關(guān)自動(dòng)主汽門，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，記錄試驗(yàn)起始時(shí)間，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到1000r/min時(shí)試驗(yàn)合格，記錄終止時(shí)間。 試驗(yàn)結(jié)束后，緩慢開啟自動(dòng)主汽門，將轉(zhuǎn)速升至3000r/min。 試驗(yàn)過程中，隨著

29、轉(zhuǎn)速的下降，主油泵出口油壓也下降，當(dāng)油壓降至0.054MPa時(shí)交流潤滑油泵應(yīng)自動(dòng)投入；試驗(yàn)結(jié)束，轉(zhuǎn)速升高后及時(shí)停止交流潤滑油泵。13、 調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) 汽輪機(jī)保持3000r/min的空負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。 全關(guān)調(diào)速汽門，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，記錄試驗(yàn)起始時(shí)間，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到1000r/min時(shí)試驗(yàn)合格，記錄終止時(shí)間。 試驗(yàn)結(jié)束后，全開調(diào)速汽門，將轉(zhuǎn)速升至3000r/min。 試驗(yàn)過程中，隨著轉(zhuǎn)速的下降，主油泵出口油壓也下降，當(dāng)油壓降至0.054MPa時(shí)交流潤滑油泵應(yīng)自動(dòng)投入；試驗(yàn)結(jié)束，轉(zhuǎn)速升高后及時(shí)停止交流潤滑油泵。14、 危急遮斷油門試驗(yàn) 起動(dòng)高壓油泵，稍開自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門和單向關(guān)閉汽閥。 手拍

30、危急遮斷油門的小彈簧罩，自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門和單向關(guān)閉汽閥均應(yīng)關(guān)閉，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。 按下大彈簧罩復(fù)位。15、 超速試驗(yàn)1）、在下列情況下應(yīng)用提升轉(zhuǎn)速的方法試驗(yàn)危急遮斷器：a. 新機(jī)安裝后和設(shè)備大修后；b. 停機(jī)拆裝調(diào)速系統(tǒng)后；c. 每運(yùn)行2000小時(shí)后；d. 停機(jī)一個(gè)月后再起動(dòng)時(shí)；e. 在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有超速誤動(dòng)和拒動(dòng)現(xiàn)象時(shí)。2）、 在下列情況下禁止進(jìn)行此試驗(yàn)： a. 危急遮斷油門動(dòng)作不良或卡澀；b. 自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉不嚴(yán)或卡澀；c. 調(diào)速系統(tǒng)大幅擺動(dòng)或有卡澀現(xiàn)象。3）、 試驗(yàn)步驟： 機(jī)組定速后檢查一切正常。 用控制器提升轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)32703330 r/min范圍內(nèi)某一值時(shí)，危急

31、遮斷器飛錘應(yīng)飛出，主汽門、調(diào)速汽門迅速關(guān)閉。 記錄動(dòng)作轉(zhuǎn)速。 當(dāng)轉(zhuǎn)速降至2885r/min左右時(shí)按下危急遮斷裝置的大彈簧罩，使危急遮斷油門復(fù)位 。4）、注意事項(xiàng)： a 試驗(yàn)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3360r/min而危急遮斷器不動(dòng)作時(shí)就立即手拍危急遮斷油門的彈簧罩，降低轉(zhuǎn)速，停機(jī)后進(jìn)行調(diào)整。動(dòng)作轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整危急遮斷器的調(diào)節(jié)螺母，改變彈簧預(yù)緊力而實(shí)現(xiàn)。 b超速試驗(yàn)在同一情況下應(yīng)做兩次；新安裝和大修后的汽輪機(jī)，超速試驗(yàn)應(yīng)做三次，前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的0.6%，第三次動(dòng)作轉(zhuǎn)速和前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速的平均數(shù)相差不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的1%。16、 真空嚴(yán)密性試驗(yàn) 首先與電氣、鍋爐取得聯(lián)系，要求汽溫、汽壓、負(fù)荷

32、穩(wěn)定，記錄好試驗(yàn)前凝汽真空、排汽溫度，負(fù)荷一般控制在約80%額定負(fù)荷下。 緩慢關(guān)閉抽汽器空氣門，關(guān)嚴(yán)后每隔半分鐘記錄一次凝汽器真空值、排汽溫度，試驗(yàn)45分鐘,真空下降速度平均每分鐘不大于267- 400pa為合格。 開啟抽汽器空氣門，恢復(fù)正常運(yùn)行方式,真空應(yīng)恢復(fù)至試驗(yàn)前讀數(shù)。 注意：a、此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)得到值長同意后在班長監(jiān)護(hù)下執(zhí)行。b、在試驗(yàn)過程中，如果發(fā)現(xiàn)真空下降很快，應(yīng)立即開啟空氣門，停止試驗(yàn)，然后查明原因，消除漏點(diǎn)后再進(jìn)行。17、 自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn)此項(xiàng)目應(yīng)在班長監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。聯(lián)系值長或電氣班長、熱工人員，緩慢關(guān)閉自動(dòng)主汽門上手輪，主汽門連桿也隨之下降。試驗(yàn)時(shí)主汽門行程指示變化在510mm之間

33、，不許超出此范圍。試驗(yàn)結(jié)束后匯報(bào)值長，并作好記錄。第三章汽輪機(jī)組的啟動(dòng)和停止第一節(jié)禁止啟動(dòng)的條件1、 調(diào)速系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷，甩去全負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速不能控制在危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下。2、 任一保安裝置不正常。3、 DCS或數(shù)字式調(diào)節(jié)器505控制系統(tǒng)工作不正常。4、 主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門卡澀不能關(guān)嚴(yán)時(shí)。5、 主要儀表失靈（轉(zhuǎn)速表、汽壓表、汽溫表、真空表、油壓表）。6、 盤車裝置工作不正常。7、 直流電源不能保證直流潤滑油泵正常運(yùn)行。8、 汽輪機(jī)脹差達(dá)或-mm9、 機(jī)組軸向位移+1.0mm或-0.6mm10、 汽輪機(jī)上、下缸溫差5011、 油質(zhì)不合格或油位低于規(guī)定值。12、 軸承進(jìn)油溫度低于25

34、或潤滑油壓力低于規(guī)定值。13、 任何一臺(tái)油泵或自啟動(dòng)裝置不正常。14、 汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分有明顯的磨擦聲時(shí)。第二節(jié) 啟動(dòng)前的檢查和準(zhǔn)備1、 班長在接到汽輪機(jī)組起動(dòng)的命令后，應(yīng)立即與各崗位人員進(jìn)行聯(lián)系，做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備，并與電氣、鍋爐進(jìn)行聯(lián)系。2、 值班人員在起動(dòng)前應(yīng)對(duì)所屬全部設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，對(duì)新安裝和檢修過的機(jī)組，確證熱力、電氣、熱工各部分的檢修工作結(jié)束，工作票已注銷。3、 機(jī)組及附屬設(shè)備完整無損，保溫良好，現(xiàn)場清潔。4、 準(zhǔn)備好記錄用具、聽音棒、測(cè)振儀、閥門板手、手電等工具。5、 盤面、廠房照明齊全、消防設(shè)施齊全好用。6、所有監(jiān)視儀表齊全、完好，一、二次閥門開啟。7、 有關(guān)輔機(jī)試運(yùn)及聯(lián)

35、鎖正常，正常后將操作開關(guān)置于解除位置。8、 聯(lián)系熱工送上所有熱工電源，各熱工保護(hù)開關(guān)撤出。9、 聯(lián)系電氣測(cè)量動(dòng)力設(shè)備絕緣，并根據(jù)需要送上電源。10、 聯(lián)系水處理準(zhǔn)備好合格足量的軟化水。11、所有信號(hào)試驗(yàn)正常。 12、檢查滑銷系統(tǒng)完整，能自由膨脹，膨脹指示器完好。13、對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的檢查： a. 危急遮斷油門在脫扣位置； b. 調(diào)速系統(tǒng)各部件齊全完好，各保護(hù)開關(guān)均在斷開位置；14、對(duì)油系統(tǒng)的檢查： a. 油管、油箱、冷油器、各油泵等均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)的任何地方均不應(yīng)有滲漏油現(xiàn)象； b. 油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)合格，油位計(jì)的浮標(biāo)上下靈活； c. 油箱放油門、冷油器放油門等關(guān)閉嚴(yán)密，冷油器的進(jìn)出油門

36、開啟，進(jìn)水門關(guān)閉（出水門一般為常開狀態(tài)）； d. 每一軸承前為了濾油所臨時(shí)添加的濾網(wǎng)或堵板均已拆除。15、 檢查凝結(jié)水系統(tǒng)，設(shè)備完好，熱水井放水門關(guān)閉，向熱水井補(bǔ)入合格、適量的除鹽水。16、 檢查DEH、DCS系統(tǒng)工作正常，畫面完整，顯示清晰。17、 對(duì)系統(tǒng)、閥門的檢查： 1）主蒸汽系統(tǒng)在關(guān)閉位置的：電動(dòng)主汽門 ，電動(dòng)主汽門的旁路門、自動(dòng)主汽門，主抽一級(jí)、二級(jí)進(jìn)汽門，#1、#2機(jī)主蒸汽母管聯(lián)絡(luò)門，鍋爐主汽隔離門旁路門，汽機(jī)主汽隔離門旁路閥。在開啟位置的：電動(dòng)主汽門前疏水門，三通、復(fù)速級(jí)疏水門、汽機(jī)主汽隔離門前疏水門，鍋爐主汽隔離門前疏水門2）抽汽系統(tǒng)在關(guān)閉位置的一、二段抽汽單向關(guān)閉閥，高壓加熱

37、器進(jìn)汽門，二段抽汽供暖汽門，一、二段抽汽聯(lián)絡(luò)門、低加進(jìn)汽門。在開啟位置的：一、二、三段抽汽逆止門前、后疏水門，疏水膨脹箱疏水閥、回汽閥。3）高壓加熱器在關(guān)閉位置的：高加給水進(jìn)、出水門，高加進(jìn)汽門，高加空氣門，高加疏水器旁路門、進(jìn)出疏水門、汽水平衡門。在開啟位置的：高加給水旁路門，高加電動(dòng)緊急放水門。 4）低壓加熱器在關(guān)閉位置的：低加凝結(jié)水旁路門，低加進(jìn)水門，低加進(jìn)汽門，疏水排地溝門，疏水器旁路門、進(jìn)出水門、汽水平衡門，低加空氣門。在開啟位置的：低加凝結(jié)水出水門， 5）凝結(jié)水系統(tǒng)在關(guān)閉位置的：凝汽器熱水井放水門，凝汽器喉部噴水門，凝結(jié)水再循環(huán)電動(dòng)門，凝泵出口門，1#、2#機(jī)凝結(jié)水聯(lián)絡(luò)門，凝泵出水

38、排地溝門。應(yīng)在開啟位置的：凝泵進(jìn)水門，均壓管門，盤根密封水門，凝結(jié)水再循環(huán)電動(dòng)門前閥門，凝汽器喉部噴水電動(dòng)門前閥門，凝結(jié)水啟動(dòng)排水手動(dòng)門。6）凝汽器在關(guān)閉位置的凝汽器水室前、后放水門，凝汽器進(jìn)水二次濾網(wǎng)排污門，凝汽器甲、乙側(cè)前后水室放氣門，凝汽器補(bǔ)水至3/4水位計(jì)后，關(guān)閉除鹽水補(bǔ)水門， 1#、2#循環(huán)泵出口門，凝汽器喉部真空自然補(bǔ)水門。在開啟位置的：凝汽器甲、乙側(cè)抽空門，甲、乙側(cè)進(jìn)、出水門，循環(huán)泵進(jìn)口門，電液調(diào)節(jié)器水套進(jìn)出水一次門。7）空冷器、冷油器在關(guān)閉位置的：空冷器、冷油器濾水器旁路門、排污門，空冷器進(jìn)、出水總門、直排水門，真空破壞門，工業(yè)水門，冷油器進(jìn)、出水門，空冷器、冷油器濾水器排空氣

39、門。在開啟位置的：空冷器、冷油器濾水器進(jìn)、出水門，空冷器進(jìn)、出水門，空冷器出水至循環(huán)水出水管閥門。8）除氧給水、連排系統(tǒng)： 在關(guān)閉位置的： 除氧器水箱汽、水平衡閥，連排出汽門，除氧器連排汽平衡閥，再沸騰閥，水箱加熱蒸汽閥，除鹽水調(diào)整閥、旁路門，加熱蒸汽調(diào)整閥、旁路門，水封補(bǔ)水閥、放水閥，連排進(jìn)汽閥，連排汽液兩相流疏水器進(jìn)汽閥、進(jìn)出水閥、旁路閥，連排進(jìn)汽旁路閥，除氧器放水閥，高溫高壓給水聯(lián)絡(luò)門，#1、#2機(jī)給水再循環(huán)母管聯(lián)絡(luò)門，給水泵出水門，給水泵出口放水門，給水母管放水門，#1、#2機(jī)高低壓給水母管聯(lián)絡(luò)門。 在開啟位置： 除氧器出水閥，凝結(jié)水門，生產(chǎn)返回水門，排汽門，給水再循環(huán)門，高加疏水門，

40、給水加氨門，除鹽水調(diào)整閥前、后門，加熱蒸汽調(diào)整閥前、后門，高加出水總門，鍋爐進(jìn)水總門，給水泵進(jìn)水門、再循環(huán)門、冷卻水門，除氧器下水門。第三節(jié)啟動(dòng)步驟（冷態(tài)）一、有關(guān)輔機(jī)的啟動(dòng)操作： 啟動(dòng)交流潤滑油泵，在低壓的情況下驅(qū)除油管道及各部件中的空氣，在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前開啟高壓電動(dòng)油泵，停止交流潤滑油泵。檢查泵出口壓力正常，潤滑油壓正常，電流、油箱油位符合要求，通過油循環(huán)將油溫升至2535。 啟動(dòng)電動(dòng)盤車裝置。將盤車裝置復(fù)位銷撥出，并向車頭方向推足，用手逆時(shí)針盤動(dòng)盤車裝置手輪，合上盤車電動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕，紅燈亮，盤車啟動(dòng)，將盤車聯(lián)鎖開關(guān)打入“聯(lián)鎖”位置，并注意傾聽汽機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分聲音正常，各軸承油流正常。 啟動(dòng)循環(huán)水

41、泵，確保循環(huán)水系統(tǒng)正常，開啟凝汽器循環(huán)水出水側(cè)上的空氣門，待空氣放盡有水溢出時(shí)關(guān)閉。開啟凝汽器循環(huán)水出水門。 調(diào)整凝汽器熱水井補(bǔ)水門，使凝汽器熱井水位保持在水位計(jì)3/4處，啟動(dòng)凝結(jié)泵，進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)后，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用，并投入聯(lián)鎖。二、暖管及升壓 暖管到電動(dòng)主汽門前：慢開啟動(dòng)機(jī)組進(jìn)汽門的旁路門（旁路一次門全開，旁路二次門逐漸開啟，提升管道壓力在0.30.5Mpa壓力下暖管1015分鐘。 暖管到自動(dòng)主汽門前：關(guān)閉防腐門，慢開電動(dòng)主汽門旁路門，使自動(dòng)主汽門前汽壓達(dá)0.30.5Mpa，暖管1015分鐘， 根據(jù)自動(dòng)主汽門前汽壓，調(diào)整電動(dòng)主汽門旁路門，使自動(dòng)主汽門前汽壓達(dá)到0.30.5Mpa。暖管101

42、5分鐘。使自動(dòng)主汽門前汽溫達(dá)到290。 根據(jù)蒸汽沖擊聲音和汽溫、汽壓的升高情況，適當(dāng)關(guān)小進(jìn)汽門和電動(dòng)主汽門前的疏水，開啟旁路二次門，以每分鐘0.10.2Mpa的速度提升壓力到正常汽壓(不低于3.0Mpa)。注意溫升速度不應(yīng)超過5/min，在暖管時(shí)應(yīng)嚴(yán)防蒸汽漏入汽缸。前后壓力正常后，全開電動(dòng)主汽門，關(guān)其旁路門。三、 抽真空 暖管過程中汽溫升至350后，可開始進(jìn)行抽真空操作。 投抽氣器，（先開蒸汽門，后開抽汽閥）。 開啟汽封送汽門向汽封供汽，但此時(shí)必須進(jìn)行盤車，以防止轉(zhuǎn)子局部受熱而彎曲。 保持抽汽汽壓在一級(jí)1.2Mpa、二級(jí)1.4Mpa。 注意：冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在轉(zhuǎn)子靜止情況下嚴(yán)禁向軸封供汽；熱態(tài)啟動(dòng)

43、，應(yīng)先向軸封供汽，然后再啟動(dòng)射器抽氣器抽真空。四、 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)及升速1）、沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子前應(yīng)具備下列條件：a 主蒸汽壓力不低于2.94Mpa，主汽溫度不低于420。b 進(jìn)入汽輪發(fā)電機(jī)組各個(gè)軸承的油流量正常，油溫不低于25。c 凝汽器內(nèi)真空不低于-0.061Mpa。d 潤滑油壓不低于0.080.12Mpa（表壓）。2）、 沖轉(zhuǎn)現(xiàn)場手動(dòng)啟動(dòng) 匯報(bào)值長汽輪機(jī)準(zhǔn)備沖轉(zhuǎn)。 確認(rèn)電調(diào)自檢合格后，緩慢旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪，打開主汽門，沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，漸升至500r/min進(jìn)行暖機(jī)。沖動(dòng)轉(zhuǎn)子后檢查盤車裝置是否自動(dòng)脫開。傾聽汽輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部聲音，檢查振動(dòng)、汽缸膨脹情況。 低速暖機(jī)分鐘，應(yīng)作下列檢查并調(diào)整：檢查軸承振動(dòng)

44、、回油溫度、真空上升情況，汽缸膨脹，汽缸上、下溫差應(yīng)不超過50，發(fā)電機(jī)擋風(fēng)板等無異常，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，聲音無異常，調(diào)整汽封供汽、熱井水位。 緩慢開大主汽門，在10分鐘內(nèi)提升轉(zhuǎn)速至1200r/min，維持15分鐘。 繼續(xù)開大主汽門，在分鐘內(nèi)提升轉(zhuǎn)速至2500r/min。維持10分鐘。升速過程應(yīng)均勻、平穩(wěn)，過臨界轉(zhuǎn)速（1832r/min）時(shí)應(yīng)迅速而平穩(wěn)的通過，并嚴(yán)格監(jiān)視汽輪機(jī)組振動(dòng)，一般不大于0.10mm，。 當(dāng)手動(dòng)升速達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為DEH控制，接著利用控制器將轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速。自動(dòng)啟動(dòng)1）、確認(rèn)汽輪機(jī)已進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。 2）、發(fā)一復(fù)位（RESET鍵）指令（使所有報(bào)警和停機(jī)狀態(tài)復(fù)位）。3）、關(guān)閉電

45、動(dòng)主汽門及其旁路閥門，掛閘，全開自動(dòng)主汽門（確認(rèn)汽輪機(jī)沒有加速）。 4）、發(fā)出運(yùn)行“RUN鍵” 指令，緩慢開啟電動(dòng)主汽門旁路閥，檢查汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速維持在505控制器最低控制轉(zhuǎn)速，然后全開電動(dòng)主汽門。505控制器根據(jù)停機(jī)時(shí)間長短等，自動(dòng)升速至3000轉(zhuǎn)/分（在升速過程中，自動(dòng)完成沖轉(zhuǎn)、低速暖機(jī)、自動(dòng)過臨界、中速暖機(jī)、3000轉(zhuǎn)/分定速、自動(dòng)同期，等待機(jī)組并網(wǎng)）。當(dāng)選用自動(dòng)啟動(dòng)方式時(shí)，其程序?yàn)橄葘⒖刂破鲝?fù)位（按下RESET鍵），清除所有報(bào)警及停機(jī)信號(hào)，油動(dòng)機(jī)全關(guān)，打開主汽門、電動(dòng)主汽門，接著操作控制器發(fā)出運(yùn)行命令，控制器可以根據(jù)停機(jī)時(shí)間長短（自診斷汽機(jī)處于冷態(tài)、熱態(tài)或二者之間），作出相應(yīng)的升速率及暖機(jī)

46、時(shí)間，控制機(jī)組轉(zhuǎn)速到3000r/min定速。在自動(dòng)升速過程中，自動(dòng)完成沖轉(zhuǎn)、低速暖機(jī)、自動(dòng)過臨界、中速暖機(jī)、3000r/min定速、自動(dòng)同期、等待機(jī)組并網(wǎng)。升速過程中的暖機(jī)時(shí)間也可根據(jù)現(xiàn)場情況，通過面板操作升速停止或繼續(xù)。 機(jī)組運(yùn)行后，按下SPEED鍵，可以顯示轉(zhuǎn)速菜單，通過SCROOL翻屏，可以顯示出升速狀態(tài)、暖機(jī)時(shí)間。說明：手動(dòng)啟動(dòng)與自動(dòng)啟動(dòng)的切換只有在停機(jī)時(shí)改變，但在自動(dòng)方式下也可外界人為干預(yù)。五、汽輪機(jī)在升速過程中應(yīng)注意下列各點(diǎn)：1）將各參數(shù)調(diào)整在正常范圍內(nèi)。2）升速時(shí)，注意調(diào)整汽封，真空應(yīng)維持在-80Kpa以上，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3000r/min時(shí)真空應(yīng)達(dá)到正常值。3）軸承進(jìn)油溫度不應(yīng)低于

47、30。4）升速過程中，機(jī)組各軸承振動(dòng)不得超過0.03mm，一旦超過該數(shù)值，則應(yīng)降低轉(zhuǎn)速直至振動(dòng)消除，維持此轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)30min，再升速，如振動(dòng)仍未消除，需再次降速運(yùn)轉(zhuǎn)120min，再升速，若振動(dòng)仍未消除，則必須停機(jī)檢查，過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)不應(yīng)超過0.10mm，當(dāng)大于0.10mm，應(yīng)立即降速至1200r/min下暖機(jī)，待振動(dòng)減弱后再行升速。5）轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后，檢查通流部分、軸封、主油泵等處有否不正常響聲；轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，盤車齒輪是否脫開，盤車電機(jī)停轉(zhuǎn)；6） 隨時(shí)注意將轉(zhuǎn)速控制到所需要的暖機(jī)轉(zhuǎn)速。7） 注意傾聽機(jī)組聲音和檢查機(jī)組熱膨脹的變化情況。8） 汽溫達(dá)420，關(guān)閉所有疏水門。9） 油溫達(dá)45時(shí)投

48、入冷油器水側(cè)，保持其出油溫度為35-45。10） 發(fā)電機(jī)出口風(fēng)溫達(dá)30時(shí)投入空冷器水側(cè)，保持風(fēng)溫在25-35之間。11） 保持凝汽器正常水位，防止凝結(jié)泵汽化和振動(dòng)，凝結(jié)水質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格后及時(shí)回收至除氧器。12） 當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)2600rpm左右時(shí)，注意主油泵應(yīng)開始做功，當(dāng)主油泵出口油壓正常時(shí)，電動(dòng)油泵應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。13）定速后對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。六、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)、熱態(tài)啟動(dòng)條件及時(shí)間分配1）冷熱態(tài)啟動(dòng)的區(qū)分：凡停機(jī)時(shí)間在12小時(shí)以內(nèi)，或前汽缸復(fù)速級(jí)處上汽缸壁溫度不低于300、下缸壁溫度不低于250時(shí)汽輪機(jī)再啟動(dòng)，為熱態(tài)啟動(dòng)。其他情況下啟動(dòng)均為冷態(tài)啟動(dòng)。2）汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)應(yīng)遵守以下各點(diǎn)： a 在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前

49、先抽真空，真空達(dá)-0.061MPa； b 升速至400r/min時(shí)向軸封送汽； c 軸封送汽溫度小于200。3）汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)遵守以下各點(diǎn)： （1）、轉(zhuǎn)子彎曲度不超過0.06mm .（2）、上、下缸金屬溫差50。（3）、進(jìn)汽溫度應(yīng)比汽輪機(jī)最熱部件的溫度高50以上，防止處于高溫狀態(tài)的部件被冷卻。 （4）、在盤車狀態(tài)下先向軸封供汽，后抽真空,軸封汽應(yīng)是高溫蒸汽。（5）、在中速以下，汽輪機(jī)軸振動(dòng)超過150m 時(shí)立即停機(jī)，重投盤車。（6）、嚴(yán)密監(jiān)視脹差變化。（7）沖轉(zhuǎn)前潤滑油溫不低于40 。七、 汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)間分配表：序號(hào) 項(xiàng)目轉(zhuǎn)速 冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)間（min）熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)間（min）沖轉(zhuǎn)后升速至400 r

50、/min (熱態(tài)為500r/min)22檢查并維持400 r/min (熱態(tài)為500r/min)83均勻升速至1200 r/min 105檢查并維持1200 r/min 153均勻升速至2500 r/min 55檢查并維持2500 r/min 102均勻升速至3000 r/min 105合計(jì)6025八、 并網(wǎng)及升負(fù)荷過程中的操作1） 定速后有關(guān)試驗(yàn)完畢，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。2）檢查正常后向電氣發(fā)出“注意”、“可并列”信號(hào)。3）當(dāng)電氣發(fā)出同期請(qǐng)求后，按亮“同期”按紐，DEH即進(jìn)入同期方式，同時(shí)DEH發(fā)出“同期允許”信號(hào)，電氣此時(shí)根據(jù)情況發(fā)出“同期增”或“同期減”信號(hào)，調(diào)整機(jī)組目標(biāo)轉(zhuǎn)速，

51、以滿足同期要求，將機(jī)組帶到同步轉(zhuǎn)速。4）并入電網(wǎng)后立即通過DEH將機(jī)組帶上0.6MW負(fù)荷，避免出現(xiàn)逆功率，在增加負(fù)荷中，應(yīng)進(jìn)行的緩慢均勻，密切注意各部位工作是否正常，隨時(shí)注意汽缸的熱膨脹及各軸承溫度，增至滿負(fù)荷約需60分鐘。5）在增加負(fù)荷過程中，注意調(diào)整軸封送汽，凝汽器水位，軸承油溫，監(jiān)視軸向位移隨負(fù)荷增加相應(yīng)變化應(yīng)正常。 6）當(dāng)負(fù)荷升到6MW時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)組作全面檢查，特別應(yīng)注意推力軸承溫度和軸向位移的指示情況，并做好記錄。九、汽輪機(jī)的正常運(yùn)行維護(hù)1、保持設(shè)備清潔，注意保護(hù)保溫層。2、每小時(shí)記錄各儀表一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常值有差別，應(yīng)立即查明原因 ，做好運(yùn)行分析。3、定期校驗(yàn)儀表。4、定期檢查

52、油系統(tǒng)。（1）保持管道清潔、暢通、無漏油。（2）冷油器沖洗。（3）油質(zhì)分析。（4）油凈化裝置運(yùn)行狀況。（5）油箱油位、排除積水和油垢，清洗吸油濾油器濾網(wǎng)。（6）電動(dòng)油泵自動(dòng)起動(dòng)。5、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)碳刷冒火花，應(yīng)通知電氣運(yùn)行人員。6、杠桿活節(jié)、前軸承座與底板間滑動(dòng)面定期加注潤滑油，高溫處用二硫化鉬油劑。7、定期清洗濾油器濾網(wǎng)。8、保安系統(tǒng)定期試驗(yàn)。9、每天定時(shí)將主汽門、電動(dòng)主汽閥等重要閥門的閥桿活動(dòng)檢查，防止卡死。此操作應(yīng)在低負(fù)荷時(shí)進(jìn)行。10、若汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷，應(yīng)定期以短時(shí)間內(nèi)變動(dòng)負(fù)荷的方法，檢查調(diào)節(jié)汽閥開關(guān)情況。11、周波不應(yīng)超過500.5HZ 。12、軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在3545范圍內(nèi)，溫升一般不超過1015，潤滑油壓保持在0.080.12MPa（表）范圍內(nèi)。 13、注意對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行聽音檢查，在工況變化和交接班時(shí)必須聽音。14、每星期做一次監(jiān)視段壓力記錄，并和干