灌注樁施工實施細則

1、張承高速公路K0+000-K56+000灌注樁施工管理實施細則道隧集團股份有限公司張承高速公路四川段施工第一標段二0一0年三月十日前 言根據(jù)開工以來鉆孔、挖孔灌注樁施工情況和存在的問題，三類樁主要分布在旋挖成孔及人工挖孔的干灌樁的特點，在原有旋挖鉆灌注樁施工作業(yè)指導書、旋挖站灌注樁施工技術交底的基礎進一步規(guī)范、加強樁基施工過程的質量管理工作，將灌注樁施工控制過程及要點、辦法進行了補充和細化，有針對性編制了灌注樁施工管理實施細則，從公布之日起實行。一、灌注樁施工基本要求：1、 樁身混凝土所用的水泥、砂石、水、外加劑及混合材料的質量和規(guī)格必須符合規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。2、 成孔后必須清孔

2、、孔深、孔徑、空底沉淀厚度必須滿足和符合設計與規(guī)范要求后， 方可灌注混凝土。3、 水下混凝土要連續(xù)灌注，嚴禁有夾層和斷樁。4、 嵌入承臺的錨固鋼筋的長度不得低于規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度要求。5、 鑿除樁頭預留混凝土后，樁頭無殘余松散混凝土。6、 經(jīng)無損檢測后，樁身質量符合設計要求。二、灌注樁基施工常見質量控制關鍵點設置：1、樁位坐標控制2、垂直度控制3、泥漿比重4、進尺速度控制5、孔徑的控制6、地質記錄及終孔持力層巖性的確定7、清孔質量及沉淀層厚度8、鋼筋籠接頭質量9、水下混凝土澆灌質量10、混凝土振搗三、灌注樁質量管理流程(見圖一)四、現(xiàn)場管理工作要點1、施工準備工作1）圖紙復核樁基分項工程開

3、工前，施工處應當復核設計圖，要將工程地質勘察報告（或中間報告）與施工圖紙設計進行復核，及時發(fā)現(xiàn)樁基設計不合理的問題。特別在基巖面起伏較大的墩臺，更要復核設計推斷的樁基標高是否合理。對于無鉆探資料的樁基尤其要細致復核。圖紙復核作為分項工程開工報告批復條件之一。工區(qū)技術主任工程師及相對應的管段工程師、施工員應與施工處技術負責人進行技術交底，并就施工處提出的相關圖紙問題進行解答。每條樁基開工前，施工處要根據(jù)圖紙復核情況填寫灌注樁地質勘察資料和樁底標高核對表(見附表一)， 并存放于施工機臺，用于指導施工。管段工程師應對施工處的圖紙復核結果進行審查并簽名。2）材料進場凡進場使用的所有材料必須符合有關材料

4、的標準和要求，必須和配合比報告中所用材料相一致。管段工程師應督促施工處自檢，同時通報工區(qū)試驗員對材料進行按規(guī)定頻率進行必要的抽檢。工區(qū)試驗人員應及時將試驗結果反饋給管段工程師，防止不合格材料的使用。3）攪拌站及鋼筋加工棚場地要求材料場地必須硬化處理，砂石材料必須分開堆放，不得混堆：水泥場地必須架空離地30cm以上， 并且有完備的防雨設施；鋼筋和鋼骨架也應架空離地，不得直接放置在地上；現(xiàn)場臨時蓄水池應坐硬化處理，確保施工用水清潔無雜質。施工現(xiàn)場應做到井然有序，妥善布置，各種標示牌齊全，做到文明施工。達不到要求不得開工，并立即通知施工處進行整改。具體要求按照項目公司標準化建設標準執(zhí)行。4）機械設備

5、控制進場設備必須性能良好、部件齊全、設備配套，能滿足連續(xù)施工及規(guī)范要求。上料設備必須有自動計量裝置，并經(jīng)法定計量監(jiān)督部門標定，經(jīng)工程部試驗室、工區(qū)、監(jiān)理人員共同驗收合格后方可使用。對重要的設備必須有備用設備（如發(fā)電機）和備用件。對設備不能滿足施工要求的不能盲目開工。5）樁位復測施工處應根據(jù)圖紙?zhí)峁┑臉段蛔鴺耍脤Ь€控制點進行樁位測放，填報測量放樣單報請工區(qū)測量組進行復核，合格后，由工區(qū)報請駐地辦監(jiān)理工程師復檢后方可進行下一步施工。強調樁基樁位100%復核。 6) 開工報告審查施工處在完成上述準備工作并編制了施工方案、進行了技術交底和安全生產(chǎn)交底，對分部分項工程數(shù)量進行復核后，提交開工報告。各

6、專業(yè)監(jiān)理工程師進行抽檢、復核，對施工組織設計和施工方案提出初審意見，駐地高監(jiān)批準開工報告。2、成孔施工要求1）施工平臺設置對挖孔、鉆孔等成孔樁施工前都要做必要的現(xiàn)場清理平整，保證機械設備有良好的就位條件，當采用筑搗法施工時，筑搗材料應用透水性好，易于壓實的砂土或碎石土等，且不應含有影響搗體受力的塊體。筑搗面積應按鉆孔方法、機具大小、工作面布置特點決定，高度應高于最好水位m。2）孔口設置當采用人工挖孔樁施工時必須按照要求設置鋼筋混凝土鎖孔護壁，鎖口高出地面30cm，防止地表水和雜物倒灌。機械成孔的必須挖坑埋設護筒，護筒底部及四周所填粘質土必須分層夯實，護筒直徑應大于鉆孔直徑200-400mm；高

7、度應高出地面0.3m或水面1.0-2.0m。水域護筒埋置應嚴格控制平面位置，豎向傾斜和兩節(jié)護筒連接應做到連接處無突出物，應耐拉、壓，不漏水。3）泥漿使用泥漿是由水、粘土（膨脹土）及添加劑等按照一定比例配制成，具體指標可以參考JTG/T 公路橋涵施工技術規(guī)范表中數(shù)據(jù)執(zhí)行。施工過程中嚴格控制泥漿比重，樁機班組必須配置三件套泥漿檢測設備以便隨時對施工過程中的泥漿指標進行檢測。公路橋涵施工技術規(guī)范要求清孔后泥漿指標1.03-1.10限指大直徑樁，即2.5m。根據(jù)我標段地質特點，指標可以適當放大，但以不超過1.15為宜；旋挖樁施工前必須配制合格的泥漿，泥漿比重按照1.151.2控制為宜。4）泥漿池的設置

8、及清理泥漿池和沉淀池要分開設置，沉淀池和泥漿池大小要滿足施工要求，保證鉆渣沉淀及泥漿質量，及時清理沉渣，防止污染農田、河道、池塘等。5）鉆機定位鉆機安裝定位要準確，鉆頭中心必須對正樁位中心，鉆機安裝應評穩(wěn)、踏實，不能安裝在虛土上。鉆機安裝好后，監(jiān)理人員應對鉆頭直徑和中心位置進行檢查，鉆頭直徑必須滿足鉆孔孔徑的設計要求，中心位置的偏差必須符合規(guī)范要求。6）鉆進過程中的檢查在鉆進施工過程中，嚴格控制旋挖進尺速度，旋挖施工在穿過砂礫層速度不得超過1.5m/h。施工處應認真填寫施工記錄，做到現(xiàn)場施工，現(xiàn)場簽認資料，保證資料齊全。管段工程師及駐地施工員應經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場，掌握施工情況。管段工程師每天對每

9、根樁進行至少一次巡視，并填寫灌注樁管段工程師巡查日志（見附表二）。樁基鉆機過程中，要求承包人調整好泥漿性能，沉淀池及時清渣。要求經(jīng)常撈取渣樣，以判明真實情況。要求鉆孔記錄要真實和及時。管段工程師要經(jīng)常巡視檢查鉆孔記錄、泥漿情況和渣樣情況，并綜合判斷地層情況。管段工程師和駐地施工員都要經(jīng)常檢查泥漿指標。在鉆孔中地質情況有變化，以及入巖時應及時報告管段工程師，駐地施工員應到現(xiàn)場予以確認。當?shù)貙雍驮O計處理設計嚴重不符時，管段工程師應及時報工區(qū)主任工程師請監(jiān)理工程師、業(yè)主和設計處理。7）孔深、孔徑、鉆孔傾斜度檢查孔深檢查。在孔深檢查前應對護筒頂標高和地面標高進行復測，確定測量點位，用測繩測量，保證孔深

10、符合設計要求?？讖綑z查，可才用外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm（不得大于鉆頭直徑）長度為4-6倍樁徑的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內檢查?？讖讲坏眯∮谠O計要求。傾斜度檢查?？墒褂脤Ｓ脙x器檢查，如無專用儀器，可采用垂線法檢查，傾斜度不得大于1%樁長，且不大于500mm.8）終孔對樁基終孔的確定要認真、嚴格和慎重，要求施工處質檢工程師和技術負責人參與樁基終孔確定。在施工處判定達到設計要求的基礎上，管段工程師根據(jù)地質資料、設計圖紙、鉆進速度、渣樣情況等綜合判斷是否符合設計要求。對于符合設計，入巖后無異常的通知監(jiān)理、業(yè)主進行終孔；對于地質情況復雜，或者與原設計相差較大者，由監(jiān)理、業(yè)主、設計一起到現(xiàn)場處理。9）

11、清孔鉆孔深度達到設計標高后，加強對清孔的控制，對沖擊成孔樁有條件的建議采用反循環(huán)清孔，盡量少用正循環(huán)清孔，清孔中必須保持孔內水頭，防止塌孔。清孔后的孔底沉淀厚度必須符合設計要求，設計無規(guī)定時按施工規(guī)范要求。同時還應對泥漿的相對密度、黏度、含沙率、膠體率等泥漿指標進行檢測，其指標應符合施工規(guī)范要求。10）鋼筋籠的制作安裝在樁孔完成前，應將鋼筋籠扎制完畢。鋼筋籠的主筋，箍筋間距，鋼筋籠的長度、預留搭接長度均應符合設計要求，主筋應順直并相互平行，箍筋必須調直。鋼筋籠不得有變形和扭曲現(xiàn)象。待樁孔各項指標符合要求，經(jīng)工區(qū)管段工程師、監(jiān)理員共同檢查驗收后方可將鋼筋籠下入孔內。3、灌注混凝土1）鋼筋籠安裝完

12、成后，進行二次清孔，檢查孔底沉渣厚度和泥漿指標，合格后開始混凝土灌注。2）人工挖孔樁采取干灌的樁底必須進行清掃，均勻撒水泥粉后再進行砼澆筑；對旋挖、沖擊等機械成孔的或地下水位較高、涌水量較大的人工挖孔的樁基，必須采用導管進行水下混凝土灌注。有條件的話，建議全部采用水下混凝土灌注；人工挖孔中水量少采用干灌時，必須采用串筒灌注，且一定要振搗密實，另外，混凝土坍落度應稍小于水下混凝土。水下混凝土的灌注，一經(jīng)開盤，必須連續(xù)進行，不得中斷，一直灌注到高出設計樁頂標高0.5-1.0m。對樁頂混凝土質量控制沒有保障的要盡量多超灌。灌注前，必須做好保證道路暢通，混凝土運輸連續(xù)等充分準備，管段工程師對材料、配合

13、比進行檢查，杜絕不合格材料灌入孔內。對自動計量設備進行校核，必須準確無誤。檢查導管的密封，對接是否可靠。導管下口距孔底應留有250-400mm距離。須保證首批混凝土的數(shù)量能滿足埋深導管1.0m以上與充填導管底部空隙的需要，以保證孔內水不重新流入導管。在正常的灌注過程中，保持導管埋深在2-6m；灌注末期漏斗底口高出水面或樁頂不應小于4-6m。灌注過程中加強孔內水位的觀測，盡量縮短成孔與澆筑的時間差，防止孔壁坍塌。3）挖孔、鉆孔樁灌注完畢混凝土達到相應強度后，應鑿除樁頭多余的和不合格的混凝土，并到設計標高。質量檢查：其樁位偏差、標高、預留嵌入承臺的鋼筋長度、混凝土強度、無損檢查結果。特別強調對樁頂

14、混凝土質量和鋼筋保護層的嚴格檢查，存在問題的要堅決處理。各項設計指標均符合設計和規(guī)范要求且資料齊全后，由工區(qū)管段工程師報請監(jiān)理工程師簽認質量檢驗報告單。施工處申報中間交工驗收后可進入下道工序的施工。4）渣樣留存：對樁基施工撈取的渣樣，要選取代表性樣品保留，包括嵌巖樁的入巖和終孔位置、摩擦樁的主要地層渣樣。要求施工處對挖孔、鉆孔渣樣進行保存并建立專門的保管庫房，直至中間交工驗收結果。四、檢查和旁站的時機1、檢查的要點1）檢查點設置；2）樁位；3）護筒標高；4）砼攪拌設備；5）施工配合比；6）鋼筋籠；7）成孔的孔深、孔徑、孔斜、孔底沉渣；8）清孔后的泥漿比重、粘度和砂率；9）儲料斗的容量計算，導管

15、長度及離孔底距離的檢查；砼坍落度；10）灌注首批料后，測量混凝土面，檢查導管的埋深；灌注過程中導管埋深；11）樁頂?shù)蔫徝?、清洗?、旁站點的設置1）水下砼灌注2）鋼筋籠安裝五、質量檢驗標準、外觀鑒定樁頂面鑿毛、清洗干凈、平順且無局部修補，頂部錨固鋼筋符合設計要求。、鉆孔（挖孔）灌注樁實測項目鉆孔（挖孔）灌注樁實測項目項次檢測項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa0在合格標準內按JTGF80/12004附D檢查2樁位（mm）裙樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢測排架樁允許50極值1003孔深（M）不小于設計測量：每孔量4孔徑（mm）不小于設計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度（mm）1%（

16、0.5%）樁長，且不大于500（200）用側壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設計規(guī)定，設計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀合或標準測錘：每樁檢查（挖孔樁無沉淀層）支承樁不大于設計規(guī)定，設計未規(guī)定時507鋼筋骨架地面高程（mm）±50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算六、注意事項、灌注樁在下完鋼筋籠之后，一定要對樁位、孔口的標高進行復測。、鉆孔樁在成孔工程中，現(xiàn)場施工員必須熟練地掌握孔底沉淀厚度的測量方法，、認真測量，確保沉淀厚度不超過設計和規(guī)范要求，以免造成因沉淀厚度超標而達不到設計要求的廢樁。、鋼筋籠吊裝定位必須準確，上、下兩節(jié)對接必須同心，不能錯位或彎曲變形。

17、、鋼筋籠吊裝過程中必須仔細檢查聲測管的連接密封情況，必須在聲測管內灌滿清水，保持管內外壓力的平衡，防止泥漿、水泥漿堵塞。、在灌注混凝土前，一定要檢查灌注所用的材料必須符合要求，校對配合比稱量設備，做到準確無誤。、鉆孔灌注樁首批混凝土的控制。灌注前應對儲料斗、導管的容量進行準確計算，保證首批混凝土能滿足充填導管底部并埋深導管1m的要求。、灌注過程中操作一定要規(guī)范，提拔導管要慢速，防止樁身產(chǎn)生溝槽。、對混凝土在攪拌運輸中的觀察。工區(qū)現(xiàn)場施工人員應隨時注意混凝土的質量，防止因攪拌的時間不夠、運輸線路過長等因素造成混凝土泌水、離析或和易性差等現(xiàn)象出現(xiàn)，如出現(xiàn)不符合質量標準的混凝土不得灌入孔內?；炷临|

18、量管理要高度重視，灌注中防止離析，避免樁基混凝土強度不合格和產(chǎn)生樁身缺陷。、使用商品混凝土的，一定要將管理延伸到商品站內，嚴格要求攪拌站按照我項目部試驗室提供的設計配合比進行混凝土配制，確?；炷临|量。、每個機臺必須掛告示牌，明確樁位、樁徑、樁長、護筒高度、孔底標高、機長、施工處負責人和監(jiān)理人員。 (圖一) 灌注樁質量管理流程框圖附表一 鉆孔灌注樁地質勘察資料和樁底標高核對表第_工區(qū) 橋名_ 墩-樁編號_(樁號K_) 第1頁核對內容橋墩地質橫斷面圖、橋墩附近勘探平面圖1開工報告是否對工程地質勘察報告（或中間報告）與施工圖設計進行了復合：是/否本樁基本類型：非群樁-填寫第一頁或1+2頁；群樁-填

19、寫第1+2頁2本樁的地勘資料見：本標工程地質勘察報告；補充的工程地質勘察報告（或中間報告）：(補充文件/圖號：_)3根據(jù)工程地質勘察報告（或中間報告）中的橋墩地質橫斷面圖，本樁的地質資料是由：該樁位勘探孔取得： 持力層頂面標高_m。相鄰樁位勘探孔內插/外插推測取得： 持力層頂面標高_m。推測結果：基本合理；不合理（原因_)非本墩勘探取得（由施工/施工圖（修編）的橋墩與詳勘橋墩里程變化等）：推測結果：基本合理；不合理（原因_)4設計圖紙說明要求的持力巖層和嵌巖標準：巖層編號< >（_風化_巖層, 顏色_);嵌入持力層深_m. 特別說明：（如天然單軸極限強度指標等）5設計樁底標高由：

20、施工圖（僅限未提供修編圖者）/施工圖（修編）/其他修改或變更設計提供(文號： _),為_m6核對結果：根據(jù)3-5的情況，預計施工圖設計提供的入巖和樁底標高，是否合理：（1）如勘探孔與墩位里程不一致，應從縱橋向本 基本準確（預計誤差1m內），建議監(jiān)理、施工各方現(xiàn)場判定巖渣樣后終孔。（有勘探孔的樁位）墩前后的勘探孔內/外插繪圖。可在這里標示平面 基本準確（預計誤差2m內），建議監(jiān)理、施工、業(yè)主代表各方現(xiàn)場判定樣后終孔。（無勘探孔的樁位）圖。橋墩地質橫斷面圖見附頁（第2頁）。 不準確（預計誤差2m以上），建議監(jiān)理、施工、業(yè)主、設計組地質工程師和各方現(xiàn)場判定巖渣樣后終孔。（一（2）如為群樁基礎，可在這里標示平面示意圖。 般適