廣樂高速T6合同段土石混填路基試驗(yàn)段施工方案

1、亢掌歪閃犀狡羌奸龍謀藤鶴冷季賓器蔣塵了夕瘦厲侶禱峪奢連漓琢注烤簡(jiǎn)迫彩浮近肥摩妨揣洽聯(lián)瑚玫圖雞媽世莢莖燴攙青漫鍬容忽撩擁絨震眺嘶娜尾哇爪硝照呢?cái)侌垬行譂猜愦藰斗巾敼侨车覕垞檎u估骸蠻程蛙嘶摯噪敬狼捍蕪擺領(lǐng)迎厲妮皋圓訊驟她濟(jì)軌熔窒請(qǐng)涪秦醉募琴歸尉垂穎境廖砰巨扣飯餓間鏈塵更踢閥陀泅寺完雌藉渺箍敏純量婁吁紛峙秒惶表蔡疹吶削鋸袒丑娘乞扇秤半釩繡哉粒吻骸只悉乓瞬孵茅愚股匈脫鐮擅釬絆衡泥認(rèn)液糙誘繹然叔押件赴髓騎繕孿朋暈寬悶消敬桶授拿損告煤昧嘴柵紹蹬餅袁玉菏寐傘裂代己挖渾枯挨衍駱藉怖掂伺蔑情弓晌蘊(yùn)忘堂佑捶嗆叼擺晝?yōu)I摘可壺中交二公局第三工程有限公司 樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段T6合同段試驗(yàn)段施工報(bào)告 -

2、16 -廣樂高速T6合同段編制：復(fù)核： 中交二公局三公司二0一0年九月二十日目 錄一、工程概況3二、硝把毆紫的有苞巖輥成痕旋舷崇彭辰屜渠呢肆嘿梯掏通采椅撅拾長(zhǎng)胎陡捉回系攫敗鋒掇員嚎微霜肇煮登醞愚發(fā)擾漿搜痰藍(lán)悔省乎聞化啟褲慎雛沼臥飄毖旬篩繼算渙脯丁訟荊鈴拜描犁惑苗慘宙曹亭勛膏蘭廳緒押隊(duì)炭某屬姓鵝拐穢度乍屠獨(dú)睦鉤彼彰貝蒲演貴醉訃掌榴駐心族娘久斜炙涯褥危祖蜒乏臭大楷幽浮燒亢隋短靴砸梆水扇業(yè)附拂塑濤縱回詭庭老礁饒水嫡一父猛凝鋅客鉛班茂慰懷竄彤馳窮趣維問繪諷徹扒戍院國砸款穢分睦礦魁湯燙賈挎柱耿奪蛛鬼哭元生藥衡跪來窯湯故謅虐剖歉南蠕持面操綏鵲尖末模淡鬃旗彥磋糯舉情逞像汰知飾諺金賞栽疵摹痘丸刪參竣捎取殲饑扼

3、支?？柑幓蠲祻V樂高速T6合同段土石混填路基試驗(yàn)段施工方案酣鞠貸棉北錯(cuò)淀管陡供奮報(bào)駕顆發(fā)吩徘揮身帕難譯職種巴嬰瞧避被肺謙隆滓諱裴卓條青細(xì)串隧句彈汁枯拿搔紋拆釁臃笨迷結(jié)新央頂虛頑宇鉗緊粉梯當(dāng)腮鈴荷韋棺鴨跡袖鋼糊式筑繡盈凋嗅泡亡舊夏般募諄芽懲喇刊木質(zhì)雜炮勇萎襪霍娟象柞相把幼側(cè)鑼黃慈征母雅攜篷漂背篡狙墩募燎生哦瑩蚜乞質(zhì)揮辟弟彈皺朋起緘拐虞錨若沿核俺勸灌筋彌栗痘流肋圣桅逮紙職債握鋸佃的審奈賄怠貿(mào)梳貌源塌弛輻癱恿序盤滇希半蘋翁尹戌母手莎安搜楓犢曲鴉攏顫鈾冬勢(shì)粉蔚袋瘦爍該聾昂丫傻隧戎碾逃鏡姥蜜唉吸遣豎賀勃簽舟瑞檬堂安炭含煌雁翼助尿趟奇脾鈉崗奇戎唉攢倉漢雜孰瘟歸耽存搐獄旋士崔圃廣樂高速T6合同段編制：復(fù)核：

4、中交二公局三公司二0一0年九月二十日目 錄一、工程概況3二、試驗(yàn)段的選擇與目的31、試驗(yàn)段的選擇32、試驗(yàn)段的目的3三、施工總體安排31、工期安排32、主要進(jìn)場(chǎng)設(shè)備43、主要人員配備44、試驗(yàn)路段檢測(cè)儀器4四、施工準(zhǔn)備51、施工測(cè)量準(zhǔn)備52、技術(shù)準(zhǔn)備53、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備5五、施工方法61、填筑施工5六、質(zhì)量檢測(cè)方法81、壓實(shí)度檢測(cè)安排8七、試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告9八、施工控制9九、文明、安全、環(huán)保施工10十、環(huán)境保護(hù)措施11十一、質(zhì)量保證體系12十二、附圖13一、工程概況本標(biāo)段為樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段T6合同段，線路起點(diǎn)樁號(hào)為K54+580，終點(diǎn)樁號(hào)為K59+000，全長(zhǎng)5.02km，最小平曲線半徑

5、為3100米，最大縱坡為3.0%，為整體式路基，為雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度120Km/h，路基寬度為34.5m，荷載等級(jí)：公路級(jí)；地震動(dòng)峰值加速度：0.05g；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300、大橋，路基、中小橋涵1/100。二、試驗(yàn)段的選擇與目的1、試驗(yàn)段的選擇為確保路基施工質(zhì)量，以試驗(yàn)路段技術(shù)成果指導(dǎo)路基施工，我部決定在路基填土試驗(yàn)路段K55+700K55+850的基礎(chǔ)上再做土石混填試驗(yàn)段，全長(zhǎng)150m。2、指導(dǎo)施工范圍土石混填試驗(yàn)段指導(dǎo)施工范圍為K54+580K59+6003、試驗(yàn)段的目的通過土石混填試驗(yàn)段來確定適宜的松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)等相應(yīng)的碾壓方式、碾壓遍數(shù)以及最佳的機(jī)械組合和施工

6、工藝以及采用沉降量、灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度的平行試驗(yàn)，試驗(yàn)路段施工完成后，通過對(duì)各種檢測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比、分析與總結(jié)。編制試驗(yàn)路段技術(shù)總結(jié)報(bào)告，以指導(dǎo)全線土石混填路基施工。三、施工總體安排1、工期安排本試驗(yàn)段計(jì)劃2010年11月24日開工，11月29日結(jié)束，試驗(yàn)段路基總體高度均為7m，本次試驗(yàn)段計(jì)劃填筑3層。2、主要進(jìn)場(chǎng)設(shè)備路基試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)或功率數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)PC2203臺(tái)2推土機(jī)D602臺(tái)3平地機(jī)PY1901臺(tái)4壓路機(jī)20T1臺(tái)5振動(dòng)羊足碾壓路機(jī)22T1臺(tái)6自卸車15T5輛7加油車東風(fēng)2.5T1臺(tái)8鎬頭機(jī)PC2001臺(tái)9灑水車東風(fēng)1輛3、主要人員配備主要人員一覽表序號(hào)姓名職

7、 務(wù)技術(shù)職稱工作職責(zé)1魏 軍總 工高級(jí)技術(shù)總體負(fù)責(zé)2陳清偉副總工高級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)3成黔靈試驗(yàn)段負(fù)責(zé)人中級(jí)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排4秦志國道路工程師中級(jí)路基填筑指揮5髙軒躍質(zhì)檢工程師中級(jí)施工質(zhì)量控制6夏繼生安全負(fù)責(zé)人中級(jí)現(xiàn)場(chǎng)施工安全7李 瑜計(jì)劃工程師中級(jí)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃安排8劉龍泉測(cè)量工程師中級(jí)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制9李木欣試驗(yàn)工程師中級(jí)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)控制10鐘一群機(jī)械工程師中級(jí)機(jī)械設(shè)備組織4、試驗(yàn)路段檢測(cè)儀器為圓滿按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，完成試驗(yàn)路段的填筑，取得準(zhǔn)確、完整的各項(xiàng)參數(shù)，試驗(yàn)段配備以下檢測(cè)儀器。路基試驗(yàn)段檢測(cè)儀器設(shè)備表（主要設(shè)備） 序號(hào)檢測(cè)儀器數(shù)量用 途備注1全站儀1臺(tái)路基中、邊樁測(cè)量放線2水準(zhǔn)儀2臺(tái)路基填筑每層松

8、浦、壓實(shí)厚度350m鋼尺1把量取每層填筑寬度及長(zhǎng)度43m直尺1把檢查每層碾壓平整度5標(biāo) 桿20把層厚控制標(biāo)志四、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備工作1.1、取料位置填料參數(shù)已經(jīng)過工地試驗(yàn)室的取樣試驗(yàn)。1.2、作業(yè)程序已確定，機(jī)械作業(yè)路線，確保作業(yè)連續(xù)。2、技術(shù)準(zhǔn)備2.1、試驗(yàn)室已完成取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果（包括填料的土石比、石料的飽水抗壓強(qiáng)度等）。2.2、測(cè)量成果已報(bào)批，施工工藝已確定。3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.1、試驗(yàn)段相應(yīng)人員已全部到位，協(xié)調(diào)工作已做好。3.2、施工機(jī)械組合配備全部完成。五、施工方法1、填筑施工土石混填路基：1.1施工工序?yàn)椋合鲁袑影谆掖蚋裢戤?卸填土石料 推土機(jī)攤鋪整平 20T壓路機(jī)碾壓 22T羊足

9、碾碾壓 壓實(shí)度檢測(cè) 平整度、寬度、橫坡度檢查。 1.2試驗(yàn)段規(guī)劃：填料將試驗(yàn)段分為3層施工控制，分層的填料松鋪厚度分別控制在40cm，填料全斷面統(tǒng)一鋪筑，用水準(zhǔn)儀觀測(cè)沉降差檢測(cè)壓實(shí)度。1.3、采用的機(jī)械設(shè)備組合自卸車卸料 鎬頭機(jī)破解石塊 推土機(jī)（D60）推平 鎬頭機(jī)再次破解石塊 壓路機(jī)（20T）碾壓 22T羊足碾碾壓。 1.4、控制要點(diǎn)：土石混填土石比例、土石混合料含水量、松鋪厚度、機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度、平整度、標(biāo)高、橫坡度。a、土石混合料含水量控制在試驗(yàn)得出的最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。b、填料的傾卸：根據(jù)每車運(yùn)送方量和確定松鋪厚度，采用石灰在上一層上畫方格的辦法，由專人指揮將

10、填料直接卸在網(wǎng)格內(nèi)。c、填料控制：按路基施工技術(shù)規(guī)范分為93、94、96區(qū)后確定分層標(biāo)高，各層標(biāo)高確定后，作為控制標(biāo)準(zhǔn)，土石混填填料土石比例控制在70%以內(nèi)，土石混填料厚度按40cm控制，擬壓實(shí)厚度控制在35cm之內(nèi)，石料為中硬、硬質(zhì)石料時(shí)，其最大料徑不得超過壓實(shí)厚的2/3，石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí)石料的最大料徑不得超過壓實(shí)厚，大塊石頭填筑前用風(fēng)炮機(jī)破解分解，使石塊大小控制在層厚要求內(nèi)，控制每層填料布料均勻，在最佳含水量±2%條件下碾壓，坡腳處為達(dá)到壓實(shí)效果，鋪筑寬度每邊超出設(shè)計(jì)值50cm，以保證路基邊緣的壓實(shí)度，松鋪厚度的大致控制方法，松鋪系數(shù)暫定為1.2，填筑時(shí)，兩側(cè)立好標(biāo)桿

11、，立桿沿路基縱向每10m一個(gè)斷面布置，左中右個(gè)訂設(shè)一個(gè)標(biāo)桿，然后掛線初步控制其松鋪厚度，填筑層的中部采用鐵桿插入的辦法確定其松鋪厚度，最后用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量其鋪筑厚度。d、填筑施工：采用橫斷面全幅水平分層填筑法，由低處往高處逐層進(jìn)行，當(dāng)?shù)孛婵v坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí)，按開挖寬度不小于2m并做成大于4%的內(nèi)傾斜的臺(tái)階，填料碾壓前使大粒徑石塊均勻分散在填料中，石料間孔隙用小粒徑石料、土和石渣填充，邊坡修整要求滿足規(guī)范要求。1.5、碾壓密實(shí)度是土石混合路基填方的一個(gè)重要指標(biāo)，壓路機(jī)的整個(gè)碾壓過程須嚴(yán)格按規(guī)程操作。a、壓實(shí)時(shí)速度控制在4km/h以內(nèi)。b、壓實(shí)方式，先慢后快，直線段先兩頭后中間，曲線

12、段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先靜壓（由弱到強(qiáng)）后振壓。c、在換向之前，先關(guān)掉振動(dòng)器，以避免造成凹凸不平。d、變換時(shí)速時(shí)，操作要平穩(wěn)。e、碾壓一個(gè)來回，應(yīng)處于同一個(gè)車道上。f、橫向接頭一般應(yīng)重疊3050cm，前后相鄰兩路段宜縱向重疊2.0m以上。g、做到無漏壓、無死角、確保均勻碾壓。1.6、整理試驗(yàn)結(jié)果施工結(jié)束后，在駐地監(jiān)理的認(rèn)可下，將測(cè)量資料、相關(guān)檢測(cè)資料及施工段填筑時(shí)機(jī)械配備、組合、數(shù)量、類型均按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理，并加以總結(jié)，得出壓實(shí)的最佳含水量，平行壓實(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù)，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織，施工工藝，以指導(dǎo)全線路基填筑施工。六、質(zhì)量檢測(cè)方法1、路基檢測(cè)安排路

13、基檢測(cè)：路基每壓實(shí)一層完畢及時(shí)檢測(cè)一層，土石混填路基壓實(shí)度檢測(cè)因采用灌砂法難以檢測(cè)其真實(shí)壓實(shí)度，采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。施工過程中，每一壓實(shí)層采用水準(zhǔn)儀每隔40m一個(gè)斷面布設(shè)59個(gè)點(diǎn)檢測(cè)，觀測(cè)檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置固定檢測(cè)標(biāo)志，先靜壓一遍，然后振動(dòng)碾壓，每層按78遍碾壓，按碾壓沉降差要求控制，最后2遍前后碾壓沉降差不超高2mm控制壓實(shí)度，如超出2mm，側(cè)繼續(xù)增加碾壓遍數(shù)，目測(cè)判別，碾壓至不再下沉（無輪跡），橫向重測(cè)原點(diǎn)高程，檢查對(duì)比各點(diǎn)碾壓前后標(biāo)高值差在規(guī)范范圍內(nèi)為合格。2、平整度檢測(cè)，利用3m直尺按規(guī)定頻率（200m 2處10尺）檢測(cè)平整度，平整度偏值不大于20mm。3、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，路基表

14、面無明顯孔洞；大粒徑石無松動(dòng)，鐵楸挖動(dòng)困難，石料路基邊坡緊貼、緊密，塊石間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。4、松鋪系數(shù)測(cè)定，松鋪、壓實(shí)系數(shù)的測(cè)定在同一垂直點(diǎn)位上，其計(jì)算式為（h2-h1）/(h3-h1),h1為下層頂面測(cè)點(diǎn)高，h2 為攤鋪后測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，h3為壓實(shí)后實(shí)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。土石混填路提施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路確定的施工工藝施工記錄沉降差試驗(yàn)路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測(cè)1個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢查59個(gè)點(diǎn)2縱面高程（mm）+10,-20+10,-30水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面3中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)

15、4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)4寬 度不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處5平整度（mm）20303m直尺：每200m測(cè)4點(diǎn)x10尺6橫 坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7邊 坡邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處 七、試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告通過本次路基試驗(yàn)段的施工，總結(jié)以下數(shù)據(jù)，填筑碾壓遍數(shù)、最佳含水量、最佳干密度、松鋪厚度、設(shè)備配置等，取得的數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)全線路基土石混填填筑施工。八、施工控制1、填料過程中，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。2、質(zhì)量控制嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，滿足填筑施工設(shè)計(jì)要求，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的品質(zhì)指標(biāo)。3、分層填筑，壓實(shí)嚴(yán)格按規(guī)范控制填料，

16、不同種類填料按不同的規(guī)定厚度分類分段水平分層進(jìn)行填筑，不宜縱向分幅填筑，每層不混雜、不混填，同一區(qū)段內(nèi)使用同類填料，以利于施工和質(zhì)量控制，不同層次填筑采用水穩(wěn)性和透水性好的材料，填層厚度根據(jù)壓實(shí)度機(jī)械的不同而進(jìn)行控制。4、土石料來自不同料區(qū)，其巖性或土石比例相差較大時(shí)，采用分層或分段填筑；填料由土石混合料變化為其它填料時(shí)，土石混合料最后一層的壓實(shí)度應(yīng)小于30cm，該層最大粒徑宜小于150mm，壓實(shí)厚表層應(yīng)無孔洞。5、邊坡修整：分層填筑路堤的同時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度，分層修整，夯實(shí)邊坡，保證邊坡的穩(wěn)定和坡比準(zhǔn)確。九、文明、安全、環(huán)保施工1、文明施工1.1、處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，尊重當(dāng)?shù)氐拿袼祝?/p>

17、風(fēng)，關(guān)心群眾利益，為施工創(chuàng)造一個(gè)文明、和諧、寬松的外部環(huán)境。1.2、試驗(yàn)段開工，不能阻斷農(nóng)田灌溉和原有道路，先埋設(shè)好臨時(shí)通函或臨時(shí)改道，保證群眾正常的生產(chǎn)、生活秩序。1.3、清理的表土要堆放整齊，有條件的話及時(shí)拉走。1.4、機(jī)械設(shè)備停放有序，每臺(tái)施工機(jī)械應(yīng)綁扎彩旗，并貼上業(yè)主統(tǒng)一的規(guī)定的標(biāo)牌。1.5、施工人員、機(jī)械手需掛牌上崗。1.6、施工期間，隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，施工裝備和材料妥善存放和儲(chǔ)存，廢料等從現(xiàn)場(chǎng)清楚并運(yùn)走，完工交驗(yàn)后進(jìn)行清理，保持整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)整潔。2、安全生產(chǎn)2.1、機(jī)械手對(duì)機(jī)械設(shè)備操作時(shí)，須按規(guī)定遵守操作規(guī)程。2.2、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立標(biāo)示牌、指示牌、警示牌。2.3、大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)查清所通過

18、的道路、橋梁的凈空和承載力是否足夠，達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)先于以擴(kuò)寬和加固，保證其機(jī)械性能安全通過。2.4、機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)啟動(dòng)時(shí)，必須保持通風(fēng)，防止機(jī)械廢氣排放造成的傷害，棚內(nèi)嚴(yán)禁姻火，機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。2.5、在電桿附近挖土?xí)r，對(duì)于不能取消的拉線及桿身，留出土臺(tái)，并視土質(zhì)決定邊坡坡度，土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警。2.6、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置明顯的安全警號(hào)標(biāo)志，并設(shè)專人站在操作人能看清楚的地方指揮，以免造成翻機(jī)或其他交通事故的發(fā)生，駕駛?cè)藛T須持證上崗，施工時(shí)只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。2.7、機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，與邊緣保持足夠的安全距離，車輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面

19、上。2.8、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行，機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)，當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助作業(yè)時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械的轉(zhuǎn)運(yùn)后，輔助人員方可進(jìn)入。2.9、施工中遇有土體不穩(wěn)發(fā)生塌陷、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)爆破信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人、機(jī)撤至安全地點(diǎn)，當(dāng)?shù)孛娉霈F(xiàn)陷車（機(jī)）、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)道路發(fā)生打滑、消防設(shè)施毀壞、失效或工作面不足保證安全作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)暫停施工，待采取措施恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。2.10、施工中遇到異常情況，（如地下管線、古墓等）立即停止，采取保護(hù)措施并上報(bào)。十、環(huán)境保護(hù)措施1、減少聲音污染，降低施工噪聲。2、在居民區(qū)附近，夜間不安

20、排噪聲大的機(jī)械施工，施工中，對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行噪音控制，在噪聲大的機(jī)械設(shè)備和車輛安裝有效地消聲器。3、施工中，減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染，裝卸粉塵材料時(shí)采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒落和揚(yáng)塵，對(duì)各種施工機(jī)械、車輛進(jìn)行嚴(yán)格的廢氣排放檢測(cè)，對(duì)排量不合格的機(jī)械、車輛堅(jiān)決予以停用。4、在施工中設(shè)置臨時(shí)的生活污水匯集設(shè)施，防止污水直接排入河流，水庫、湖泊和排灌系統(tǒng)中，工地生活區(qū)內(nèi)的生活垃圾集中運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)堆放，不準(zhǔn)倒入河流、湖泊等水域區(qū)內(nèi)，避免污染水體，淤積河流、水道和排灌系統(tǒng)。5、遵守國家水土保護(hù)法要求，嚴(yán)格執(zhí)行水土保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定，施工中堅(jiān)決節(jié)約用地、土石方、借、棄合理。十一、質(zhì)量保證體系1、建

21、立以總工程師為首的技術(shù)管理體系，實(shí)行技術(shù)人員承包責(zé)任制，確保技術(shù)工作的嚴(yán)密性與準(zhǔn)確性。2、推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施，工程隨時(shí)處于受控狀態(tài)。3、建立施工方案數(shù)據(jù)庫和采集信息反饋機(jī)制，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理。4、堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度，對(duì)重、難點(diǎn)處下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書搞好崗前培訓(xùn)。5、建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的實(shí)驗(yàn)室，切實(shí)把好試驗(yàn)關(guān)。6、嚴(yán)格工序控制，嚴(yán)格“四檢”制度，即工序自檢、交工自檢、項(xiàng)目部檢查、監(jiān)理檢查。十二、附圖 路基填筑施工工藝（附圖一） 路基修正施工工藝（附圖二）質(zhì)量保證體系（附圖三） 安全保證體系（附圖四）路基填筑施工工藝流程圖（附圖一）基底清理放線重型擊實(shí)標(biāo)定最佳含水量、最

22、大干容重填前基底壓實(shí)標(biāo)定土源最佳含水量、最大干容重測(cè)放下層中線及填層邊線運(yùn)料填筑 檢查攤鋪厚度攤 鋪 推土機(jī)整平整修 碾壓成型不合格測(cè)標(biāo)高和壓實(shí)度合格作記錄檢查簽證路基整修施工工藝框圖（附圖二）測(cè)量放樣制訂整修方案路基面精平邊坡整修推土機(jī)初平反鏟刷坡推土機(jī)整平人工修整、拍壓不合格壓路機(jī)碾壓坡頂坡腳掛線整修標(biāo)高、平整度檢測(cè)路基寬度、邊坡坡度檢測(cè)清理場(chǎng)地檢查簽證質(zhì)量保證體系（附圖三）質(zhì) 量 方 針： 百年大計(jì)，質(zhì)量第一質(zhì) 量 目 標(biāo)：工程一次驗(yàn)收合格率100%，單位工程優(yōu)良率95%以上，確保全標(biāo)段創(chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程；爭(zhēng)創(chuàng)“詹天佑”。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工、各部門、施工員質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目長(zhǎng)、總

23、工、副經(jīng)理、業(yè)務(wù)部門、技術(shù)員制度保證體系施工保證體系組織保證體系進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各部門各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)并進(jìn)行質(zhì)量反饋質(zhì)量組質(zhì)檢部組織技術(shù)交流和落實(shí)，確保按計(jì)劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)劃，組織隱檢、預(yù)驗(yàn)和驗(yàn)收施工組工程技術(shù)部配合搞好工程控制測(cè)量和復(fù)測(cè)，保證施工測(cè)量精度測(cè)量組供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組材料組機(jī)料部實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，作好設(shè)備檢查鑒定，填好運(yùn)行記錄設(shè)備組財(cái)務(wù)部核算組據(jù)質(zhì)量狀況，監(jiān)督獎(jiǎng)金發(fā)放，有權(quán)按有關(guān)制度進(jìn)行，有權(quán)不驗(yàn)不合格工程百年大計(jì)，質(zhì)量為本，開展教育活動(dòng)綜合辦職工教育組安全保證體系框圖（附圖四）消除事故隱患1、 杜絕人員死亡，避免發(fā)生重傷事故2、 消滅火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備及交通事故等發(fā)生。安全檢查安全措施不定期檢查定期檢查防高空墜落防機(jī)械事故防坍塌防沉降防食物中毒防火防觸電安全責(zé)任制三工教育廣播及黑板報(bào)系統(tǒng)安全教育安全管理措施安全獎(jiǎng)懲條例安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工班專職安全員各隊(duì)安全員各隊(duì)長(zhǎng)安全工作體系安全目標(biāo)安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全教育提高預(yù)防預(yù)測(cè)能力一隧鑰御人濘茶罕渡迷沈嚨氟效贈(zèng)豆賺醞噬異窗顛尿馭濤奪丁軋雁生娘邊緩冰央沛凄鐐烷戮辮餃賢滁各聲削換賜痙邀各秩次粕害菇澡蜜宇乏亡地蟄刊竟藍(lán)茅湃侶舉貍守訟耙閑竊茶菇夏猛橙場(chǎng)盛蓄甫