電解槽焙燒啟動(dòng)技術(shù)管理方案

1、電解槽焙燒啟動(dòng)技術(shù)管理方案size=31. 概況河南省*股分有限公司320KA12萬(wàn)噸電解鋁項(xiàng)目由貴陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì).中國(guó)冶承建一期6萬(wàn)噸電解鋁工程，該生產(chǎn)線采用具有世界先進(jìn)水平的超大型預(yù)焙陽(yáng)極電解槽，該槽型具有節(jié)能降耗、環(huán)保等特點(diǎn)，其設(shè)計(jì)了合理的保溫結(jié)構(gòu)，能最大限度減少電解槽熱損失，同時(shí)選用了導(dǎo)電性能良好的陰極碳?jí)K，降低陰極電壓降，還選擇了較小的陽(yáng)極電流密度，結(jié)構(gòu)合理的陽(yáng)極鋼爪，有效的降低陽(yáng)極電壓降，從而為提高電效提供了必要的前提條件。該生產(chǎn)線選用了集中分布式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，消除了人工操作的各種弊端。大型鋁電解槽的試車運(yùn)行及焙燒啟動(dòng)技術(shù)管理,是電解生產(chǎn)的一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié),它不僅關(guān)系帶電

2、解槽能否順利投產(chǎn),而且影響正常生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及槽壽命.做好電解槽各種設(shè)備單體及聯(lián)動(dòng)試車,確保電解母線回路、電解槽各種絕緣測(cè)試合格,力求避免主觀失誤可能造成的影響和經(jīng)濟(jì)損失.2. 試車主要工作內(nèi)容2.1 電解槽絕緣靜態(tài)測(cè)試2.2打殼下料機(jī)構(gòu)調(diào)試2.3槽控機(jī)的考核與調(diào)試2.4陽(yáng)極提升機(jī)構(gòu)升降試驗(yàn)2.5各種開(kāi)關(guān)閥門(mén)的標(biāo)定2.6多功能天車調(diào)試(廠家進(jìn)行)2.7鋁母線及其焊接頭、壓接頭壓降測(cè)試與溫度測(cè)試3. 保證試車條件3.1電解槽殼制作安裝各工序材料、設(shè)備、成品、半成品報(bào)檢資料齊全并經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格。3.2支承梁制作安裝各工序材料、設(shè)備、成品、半成品報(bào)檢資料齊全并經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格，檢查料箱是否密封完好，焊藥是否

3、敲掉，裝滿料后應(yīng)無(wú)漏料現(xiàn)象。3.3筑爐工程材料、工序報(bào)檢資料齊全并經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格，重點(diǎn)檢查槽膛尺寸、人造伸腿等、炭縫糊帽等。3.4空氣管網(wǎng)及空氣配管安裝報(bào)檢資料齊全并經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格，試車前應(yīng)作吹掃和試壓試驗(yàn)，確保管路密封，管內(nèi)清潔。3.5鋁母線加工及安裝工程報(bào)檢資料齊全并經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格。短路口安裝和拆卸檢查，小盒卡具與掛鉤禁固檢查，軟帶中是否有夾雜物等。3.6電氣及槽控系統(tǒng)安裝工程報(bào)檢資料齊全并經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格。3.7刷漆及防腐工程報(bào)檢資料齊全并經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格。3.8槽控箱、天車、照明等用電設(shè)備供電回路試驗(yàn)合格。3.9電解槽外觀要符合要求：槽殼及槽上部無(wú)異物，電解槽周圍、通道、槽下地平要干凈無(wú)雜物。3.10減速機(jī)加

4、油。3.11試車方案經(jīng)審批合格。3.12人員及工機(jī)具配置到位。4. 電解槽試車方案及控制指標(biāo)4.1氣控柜調(diào)試a.    測(cè)試氣源總管壓力。b.    檢查氣源控制回路配置及密封性能。首次通過(guò)壓縮空氣前，將全部軟管從氣缸上脫開(kāi)，取出過(guò)濾器芯，油霧器中不得有油，各閥全開(kāi)，再通壓縮空氣吹掃，振打管道，清掃干凈后再接上軟管，切忌雜物進(jìn)入氣缸。c.    檢查氣控柜電氣控制回路。d.    手動(dòng)操作檢查電磁閥開(kāi)/閉情況，觀察其相應(yīng)動(dòng)作是否正常。4.2槽控機(jī)的考核與調(diào)試隨著鋁電解控制技術(shù)的發(fā)展，集中分布式形式的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越明顯，

5、尤其是槽控機(jī)的功能越來(lái)越多，發(fā)展成為智能型控制計(jì)算機(jī)，成為控制系統(tǒng)中最重要的部分。槽控箱安裝在電解槽旁邊，當(dāng)主機(jī)發(fā)生故障失去對(duì)槽控箱的控制時(shí)，電解工可以對(duì)槽控箱進(jìn)行手動(dòng)操作，完成自動(dòng)控制的各種工作內(nèi)容。槽控箱由邏輯部分、動(dòng)力部分、顯示部分和操作部分組成。槽控機(jī)的考核與調(diào)試項(xiàng)目包括：槽控機(jī)的聯(lián)動(dòng)動(dòng)作與效應(yīng)燈檢查；考核面板功能的確認(rèn)；預(yù)警功能、狀態(tài)功能、手動(dòng)功能等的確認(rèn)；分級(jí)進(jìn)行控制回路調(diào)試。4.3打殼下料機(jī)構(gòu)調(diào)試打殼下料機(jī)構(gòu)由打殼和下料系統(tǒng)組成.打殼裝置是為加料而打開(kāi)殼面用的,它由打殼氣缸和打擊錘頭組成,錘頭通過(guò)錘頭桿與氣缸活塞相連,當(dāng)氣缸充氣活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),便帶動(dòng)錘頭上、下運(yùn)動(dòng)而打擊熔池表面結(jié)殼.

6、下料系統(tǒng)由槽上料箱、下料器組成。320KA鋁電解槽選用1.8L定容下料器，定容下料器能否良好運(yùn)行和精確下料，將直接影響電解槽的工藝條件和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。因此，在電解槽運(yùn)行之前須對(duì)定容下料器的運(yùn)行和下料量進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試和標(biāo)定。打殼下料動(dòng)作進(jìn)行58次，用塑料桶接受各下料器的料，并秤其重量，計(jì)算每個(gè)下料點(diǎn)的誤差，誤差允許范圍為±5%，下料量不準(zhǔn)時(shí)要即使調(diào)整，并確定該槽正常下料間隔。44陽(yáng)極升降機(jī)構(gòu)提升試驗(yàn)提升試驗(yàn)有兩種，載荷試驗(yàn)和超載試驗(yàn)，即將負(fù)荷掛于陽(yáng)極大母線上，操作陽(yáng)極升降開(kāi)關(guān)，上下5次，觀察項(xiàng)目：b電解槽上部結(jié)構(gòu)特別是超載時(shí)的振動(dòng)及噪音現(xiàn)象,在運(yùn)行時(shí),若發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)振動(dòng)振幅較大或噪聲異常,應(yīng)

7、及時(shí)停車,檢查(主要檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)桿、換向機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向輪、母線夾板等)并排除故障后再次試驗(yàn),直至運(yùn)行無(wú)異?，F(xiàn)象。c上部結(jié)構(gòu)有無(wú)彎曲及抵抗不住的現(xiàn)象，載荷試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)測(cè)量大梁上拱度。大梁上拱度應(yīng)該0mm。d 提升機(jī)減速機(jī)有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象，采用紅外線測(cè)溫儀或用手感測(cè)溫，若溫升過(guò)高，應(yīng)及時(shí)停車，并檢查減速機(jī)油是否正?；?qū)p速機(jī)開(kāi)蓋檢查、清洗。故障處理完后，先作空載試驗(yàn)無(wú)異常后作載荷實(shí)驗(yàn)及超載試驗(yàn)。e 陽(yáng)極卡具是否可靠，試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)逐個(gè)檢查掛鉤和小盒卡具有無(wú)松動(dòng)、裂紋、扭曲及斷裂等現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)更換。f 上下限位標(biāo)定（行程400mm），上下限位的設(shè)計(jì)是確保提升機(jī)構(gòu)與陽(yáng)極母線安全運(yùn)行的必要措施，因此,

8、限位點(diǎn)與限位功能必須經(jīng)過(guò)正確的整定并經(jīng)試驗(yàn)合格。4.5鋁母線壓接頭與焊接頭壓降測(cè)試（通電后）5. 人力資源配置序號(hào)    工種    人數(shù)    備注1    鉗工    2    2    起重工    1    3    電焊工    1    4    鋁焊工    1    5 

9、  維護(hù)電工    1    6    調(diào)試電工    1    7    管道工    1    8    雜工    2    9    安全員    1    專職10    技術(shù)員    1    11    質(zhì)檢員

10、60;   1    12    總協(xié)調(diào)    1    6. 主要設(shè)備及工器具配備序號(hào)    施工機(jī)具名稱    規(guī)格型號(hào)    單位    數(shù)量    備注1    搖表    500M    部    1    2    數(shù)字萬(wàn)用表      

11、  部    1    3    對(duì)講機(jī)        部    2    4    絲杠頂    50t    臺(tái)    1    5    絲杠頂    5t    臺(tái)    2    6   

12、絲杠頂    2t    臺(tái)    2    7    直流電焊機(jī)    500    臺(tái)    1    8    電鉆    13    臺(tái)    1    9    水準(zhǔn)儀        臺(tái)    1 

13、  10    磅秤    TGT-25型    臺(tái)    1    11    塑料水桶        只    6    7安全保證措施320KA電解槽提升及下料系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行是其通電焙燒啟動(dòng)的必要工序，也是對(duì)制作安裝質(zhì)量的進(jìn)一步考核。只有嚴(yán)格按照規(guī)范對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和標(biāo)定，才能確保焙燒啟動(dòng)和正常生產(chǎn)。為了確保試車期間設(shè)備與人員安全，制定以下保證措施，力求避免主觀失誤可

14、能造成的影響和經(jīng)濟(jì)損失.a.    配置專職安全員一人，全面負(fù)責(zé)試車階段的設(shè)備及人身安全管理。b.    配置具有豐富經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員進(jìn)行操作。c.    在全員工中做好安全宣傳教育工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一”的思想教育、措施教育、崗位教育、規(guī)范教育、操作規(guī)程教育，專業(yè)教育以及安全競(jìng)賽教育等。提高全員安全意識(shí)，杜絕事故發(fā)生。d.    嚴(yán)格按“建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）”，和建設(shè)部“三個(gè)規(guī)范”及市“安全文明工地檢查標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施，“五到位”即：安全管理到位、安全措施到位、安全責(zé)任到位、安全檢查到位。e.    堅(jiān)持安全生產(chǎn)確認(rèn)制，