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1、公司自我鑒定公司自我鑒定本人丘富林,自今年 7 7 月 2121 日調(diào)到 * 有限公司工作的四 個月里,堅持做到尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,虛心向主管領(lǐng)導(dǎo)及部門 同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識及努力提高業(yè)務(wù)實操能力。認真完成公司領(lǐng)導(dǎo) 分配給我的工作。在船管部工作對我來說是一個新的工作領(lǐng)域, 在新的工作崗位工作期間,我學(xué)到了許多以前沒有接觸過,沒學(xué) 過的知識,這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任,同時也給了 我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識和提高業(yè)務(wù)水平的機會。經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí),我 現(xiàn)在能夠獨立,全面負責(zé)高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作 中都嚴格按照公司的相關(guān)要求:認真,及時,準(zhǔn)確地登記每個航 班的開抵時間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人
2、數(shù)等資料 ; ;并 在第二天早上進行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)可 以 XX%XX%準(zhǔn)確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告 及時轉(zhuǎn)達給船舶 ; ; 如實反映和做好船舶意外事故記錄。 前段時間 參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn),及上船參與實質(zhì)內(nèi)審,從中讓我深 深體會到內(nèi)審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著 深遠的影響,因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不 斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結(jié)原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提 升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還 能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依
3、,有例可循,做到將風(fēng)險成 本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此, 我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴格遵循ISMISM 的管理體制,以提升自己的業(yè)務(wù)實操能力為最終目的。落實和貫徹ISMISM 體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。 在完成自己負責(zé)高速客船的 工作之余,我努力向負責(zé)貨船調(diào)度工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和操 作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之 間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就 是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心,讓業(yè)務(wù)運作更順,更好。不過因為來船管部 不久就開始獨立開展負責(zé)高速客船的日常管理工作,相對較少時 間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調(diào)度和管理方面的知識 及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學(xué)習(xí), 著手操作,以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時,有能力去協(xié)助及處理貨運調(diào) 度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務(wù) 動作。為公司的業(yè)務(wù)動作和管理多盡一份力量而努力。丘富林 2020 xx年 1111 月 2828 日讀了公司員工自我鑒定的人還讀了 : :1 1 、師范美術(shù)專業(yè)實
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