離心式壓縮機(jī)培訓(xùn)講義

1、精選ppt 培訓(xùn)提綱一、壓縮機(jī)分類(lèi)一、壓縮機(jī)分類(lèi)二、離心式壓縮機(jī)原理二、離心式壓縮機(jī)原理三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)四、干氣密封結(jié)構(gòu)四、干氣密封結(jié)構(gòu)五、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理五、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理六、壓縮機(jī)日常維護(hù)六、壓縮機(jī)日常維護(hù)七、運(yùn)行三部壓縮機(jī)七、運(yùn)行三部壓縮機(jī)精選ppt 一、壓縮機(jī)分類(lèi) 離心式離心式 透平式透平式 軸流式軸流式速度式速度式 噴射式噴射式 容積式容積式 往復(fù)式往復(fù)式 回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)式 滑片式滑片式 螺桿式螺桿式精選ppt二、離心式壓縮機(jī)工作原理 在離心式壓縮機(jī)中，氣體流經(jīng)在離心式壓縮機(jī)中，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)，由于葉輪旋轉(zhuǎn)使氣體受葉輪時(shí)，由于葉輪旋轉(zhuǎn)使氣體受

2、到離心力的作用，葉輪對(duì)氣體作到離心力的作用，葉輪對(duì)氣體作功，把機(jī)械能傳給氣體，從而使功，把機(jī)械能傳給氣體，從而使氣體壓力溫度提高，比容縮小。氣體壓力溫度提高，比容縮小。同時(shí)，氣體獲得了速度，高速氣同時(shí)，氣體獲得了速度，高速氣流在離開(kāi)葉輪后，進(jìn)入擴(kuò)壓室，流在離開(kāi)葉輪后，進(jìn)入擴(kuò)壓室，在那里，由于擴(kuò)壓室的擴(kuò)壓作用，在那里，由于擴(kuò)壓室的擴(kuò)壓作用，氣流的機(jī)械能變成了氣流的靜壓氣流的機(jī)械能變成了氣流的靜壓能，氣體的壓力就進(jìn)一步提高。能，氣體的壓力就進(jìn)一步提高。然后氣體通過(guò)彎道回流器，進(jìn)然后氣體通過(guò)彎道回流器，進(jìn)入下一級(jí)葉輪，繼續(xù)進(jìn)行壓縮，入下一級(jí)葉輪，繼續(xù)進(jìn)行壓縮，氣體壓力就逐漸提高，直到最后氣體壓力就逐

3、漸提高，直到最后一級(jí)，氣體壓力達(dá)到工藝設(shè)計(jì)要一級(jí)，氣體壓力達(dá)到工藝設(shè)計(jì)要求，便通過(guò)最后一級(jí)的蝸殼排出。求，便通過(guò)最后一級(jí)的蝸殼排出。 精選ppt三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)離心式壓縮機(jī)按結(jié)離心式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分可分為水平構(gòu)分可分為水平剖分和垂直剖分。剖分和垂直剖分。 1）水平剖分定子）水平剖分定子被通過(guò)軸心線的被通過(guò)軸心線的水平面剖分為上水平面剖分為上下兩部分下兩部分精選ppt三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) 2）垂直剖分離）垂直剖分離心式壓縮機(jī)，心式壓縮機(jī)，其缸體為筒型，其缸體為筒型，兩端蓋用聯(lián)接兩端蓋用聯(lián)接螺栓與筒形缸螺栓與筒形缸體聯(lián)成一個(gè)整體聯(lián)成一個(gè)整體。體。精選ppt三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)1.氣缸 是壓縮機(jī)的

4、殼體，又是壓縮機(jī)的殼體，又稱(chēng)為機(jī)殼。由殼體和稱(chēng)為機(jī)殼。由殼體和進(jìn)排氣室組成，內(nèi)裝進(jìn)排氣室組成，內(nèi)裝有隔板、密封體、軸有隔板、密封體、軸承等零部件。對(duì)它的承等零部件。對(duì)它的主要要求是：有足夠主要要求是：有足夠的強(qiáng)度以承受氣體的的強(qiáng)度以承受氣體的壓力，法蘭結(jié)合面應(yīng)壓力，法蘭結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密，主要由鑄鋼組嚴(yán)密，主要由鑄鋼組成。成。精選ppt三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)2.隔板 隔板是形成固定元件的氣體通道。進(jìn)氣隔板隔板是形成固定元件的氣體通道。進(jìn)氣隔板和氣缸形成進(jìn)氣室，將氣體導(dǎo)流到第一級(jí)葉輪和氣缸形成進(jìn)氣室，將氣體導(dǎo)流到第一級(jí)葉輪入口。中間的隔板用處有入口。中間的隔板用處有2 2個(gè)，一是形成擴(kuò)壓個(gè)，一是形成擴(kuò)壓

5、室，使氣體流出后具有的動(dòng)能減少，轉(zhuǎn)變成壓室，使氣體流出后具有的動(dòng)能減少，轉(zhuǎn)變成壓強(qiáng)的增高：二是形成彎到流向中心，流到下級(jí)強(qiáng)的增高：二是形成彎到流向中心，流到下級(jí)葉輪入口。排氣隔板除了與末級(jí)葉輪前隔板形葉輪入口。排氣隔板除了與末級(jí)葉輪前隔板形成末級(jí)擴(kuò)壓式之外，還要形成排氣室成末級(jí)擴(kuò)壓式之外，還要形成排氣室。精選ppt三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)3.葉輪葉輪是離心式壓縮機(jī)對(duì)氣體介質(zhì)做功的唯一元件。葉輪葉輪是離心式壓縮機(jī)對(duì)氣體介質(zhì)做功的唯一元件。葉輪隨主軸高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)氣體做功。氣體在葉輪葉片的作用隨主軸高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)氣體做功。氣體在葉輪葉片的作用下，跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，受旋轉(zhuǎn)離心力的作用以及葉下，跟著葉輪作高

6、速旋轉(zhuǎn)，受旋轉(zhuǎn)離心力的作用以及葉輪里的輪里的 擴(kuò)壓流動(dòng)，在流出葉輪時(shí)，氣體的壓力、速度和擴(kuò)壓流動(dòng)，在流出葉輪時(shí)，氣體的壓力、速度和溫度都得到提高。溫度都得到提高。葉輪按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為開(kāi)式、半開(kāi)式和閉式三種形式。葉輪按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為開(kāi)式、半開(kāi)式和閉式三種形式。精選ppt三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)4.主軸 主軸是壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件，主要起到裝配葉輪、平衡盤(pán)、推力盤(pán)的作用，通過(guò)聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)機(jī)相連，是轉(zhuǎn)子部分的中心部位。精選ppt三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) 5.平衡盤(pán)平衡盤(pán)又名卸荷盤(pán)，壓縮機(jī)的平平衡盤(pán)又名卸荷盤(pán)，壓縮機(jī)的平衡盤(pán)一般裝在缸末級(jí)的后面，他衡盤(pán)一般裝在缸末級(jí)的后面，他的一側(cè)受末級(jí)的氣體壓力，另一的一側(cè)受末

7、級(jí)的氣體壓力，另一側(cè)常與機(jī)器的吸氣室相通，平衡側(cè)常與機(jī)器的吸氣室相通，平衡盤(pán)的外圓上一般都有迷宮密封裝盤(pán)的外圓上一般都有迷宮密封裝置，使盤(pán)兩側(cè)維持壓差置，使盤(pán)兩側(cè)維持壓差。精選ppt三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)6.止推軸承 高速運(yùn)行的轉(zhuǎn)子，高速運(yùn)行的轉(zhuǎn)子，始終作用著由高壓端指始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力。平向低壓端的軸向力。平衡軸向力主要是減少軸衡軸向力主要是減少軸向推力，減輕止推軸承向推力，減輕止推軸承負(fù)荷，一般情況下軸向負(fù)荷，一般情況下軸向力的力的7070通過(guò)平衡措施通過(guò)平衡措施消除，剩余消除，剩余3030由止推由止推軸承負(fù)擔(dān)。軸承負(fù)擔(dān)。 常用的止推軸承有常用的止推軸承有金斯伯雷軸承。金斯

8、伯雷軸承。 精選ppt三、離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)7.徑向軸承 徑向軸承是影響其安全徑向軸承是影響其安全工作和使用率的關(guān)鍵零件工作和使用率的關(guān)鍵零件之一，常用可傾瓦軸承，之一，常用可傾瓦軸承，可傾瓦支撐軸承包括沿中可傾瓦支撐軸承包括沿中心線心線剖分的圓柱形軸承套和五剖分的圓柱形軸承套和五個(gè)可傾斜的扇形軸瓦，瓦個(gè)可傾斜的扇形軸瓦，瓦塊可以使轉(zhuǎn)子偏心，可以塊可以使轉(zhuǎn)子偏心，可以?xún)?yōu)化軸承瓦塊上的載荷分優(yōu)化軸承瓦塊上的載荷分布情況，并且形成更好的布情況，并且形成更好的油楔。油楔。 精選ppt四、離心式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑與密封 密封是壓縮機(jī)的重要部件密封是壓縮機(jī)的重要部件之一。離心式壓縮機(jī)若之一。離心式壓縮機(jī)若要獲得

9、良好的運(yùn)行效果，要獲得良好的運(yùn)行效果，必須在轉(zhuǎn)子與定子間保必須在轉(zhuǎn)子與定子間保留一定的間隙，以避免留一定的間隙，以避免其間的摩擦、磨損以及其間的摩擦、磨損以及碰撞等故障發(fā)生。泄漏碰撞等故障發(fā)生。泄漏不僅降低了壓縮機(jī)的工不僅降低了壓縮機(jī)的工作效率，而且還將導(dǎo)致作效率，而且還將導(dǎo)致污染，甚至著火爆炸等污染，甚至著火爆炸等事故。壓縮機(jī)常用密封事故。壓縮機(jī)常用密封有：迷宮式、浮環(huán)式、有：迷宮式、浮環(huán)式、機(jī)械密封、干氣密封。機(jī)械密封、干氣密封。 1 1）迷宮密封：是離）迷宮密封：是離心式壓縮機(jī)級(jí)間和軸心式壓縮機(jī)級(jí)間和軸端最常見(jiàn)的密封形式端最常見(jiàn)的密封形式。精選ppt四、離心式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑與密封 2）浮環(huán)

10、密封：是離心式）浮環(huán)密封：是離心式壓縮機(jī)密封的一種，密封壓縮機(jī)密封的一種，密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由內(nèi)浮環(huán)、外結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由內(nèi)浮環(huán)、外浮環(huán)、彈簧、密封圈、銷(xiāo)浮環(huán)、彈簧、密封圈、銷(xiāo)等組成。設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，等組成。設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，浮環(huán)在油膜壓力作用下，浮環(huán)在油膜壓力作用下，呈浮動(dòng)狀態(tài)。浮環(huán)密封需呈浮動(dòng)狀態(tài)。浮環(huán)密封需要單獨(dú)的密封油站提供密要單獨(dú)的密封油站提供密封油，經(jīng)過(guò)浮環(huán)后的密封封油，經(jīng)過(guò)浮環(huán)后的密封油需要有油氣分離處理設(shè)油需要有油氣分離處理設(shè)施。施。精選ppt四、離心式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑與密封 3）機(jī)械密封：）機(jī)械密封： 機(jī)械密封又稱(chēng)端面機(jī)械密封又稱(chēng)端面密封（密封（Mechanical Mechanical S

11、ealSeal）。機(jī)械密封是）。機(jī)械密封是靠一對(duì)或幾對(duì)垂直于靠一對(duì)或幾對(duì)垂直于軸作相對(duì)滑動(dòng)的端面軸作相對(duì)滑動(dòng)的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的彈力（或磁力）構(gòu)的彈力（或磁力）作用下保持接合并配作用下保持接合并配以輔助密封而達(dá)到的以輔助密封而達(dá)到的阻漏的軸封裝置。阻漏的軸封裝置。精選ppt四、離心式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑與密封 4 4）干氣密封：）干氣密封： 螺旋槽面干氣密封由螺旋槽面干氣密封由動(dòng)環(huán)動(dòng)環(huán)1 1、靜環(huán)、靜環(huán)2 2、彈簧、彈簧4 4、O O形環(huán)形環(huán)3 3、5 5、8 8、組裝套、組裝套7 7及及軸軸6 6組成。動(dòng)環(huán)表面由加工組成。動(dòng)環(huán)表面由加工出螺旋槽而后研磨、拋光出螺旋槽而后研磨

12、、拋光的密封面。螺旋槽有單向的密封面。螺旋槽有單向和雙向螺旋槽，單向螺旋和雙向螺旋槽，單向螺旋槽不能反轉(zhuǎn)，但單向螺旋槽不能反轉(zhuǎn)，但單向螺旋槽剛度比雙向的好。槽剛度比雙向的好。大氣側(cè)被密封介質(zhì)側(cè)精選ppt四、離心式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑與密封 干氣密封與傳統(tǒng)的機(jī)械密封相類(lèi)似，密封面由動(dòng)環(huán)和干氣密封與傳統(tǒng)的機(jī)械密封相類(lèi)似，密封面由動(dòng)環(huán)和靜環(huán)組成。其中動(dòng)環(huán)端面上刻有許多溝槽，他們互不相靜環(huán)組成。其中動(dòng)環(huán)端面上刻有許多溝槽，他們互不相通。各個(gè)溝槽從旋轉(zhuǎn)環(huán)的外徑向中心延伸，但不貫通，通。各個(gè)溝槽從旋轉(zhuǎn)環(huán)的外徑向中心延伸，但不貫通，接口槽外深內(nèi)淺，在溝槽的末端形成了密封堰。當(dāng)處于接口槽外深內(nèi)淺，在溝槽的末端形成了密

13、封堰。當(dāng)處于非運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的密封面接觸，在運(yùn)行狀態(tài)非運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的密封面接觸，在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，氣體被吸入溝槽中壓縮的同時(shí)，遇到密封堰的阻攔，時(shí)，氣體被吸入溝槽中壓縮的同時(shí)，遇到密封堰的阻攔，氣體壓力升高，克服靜環(huán)座彈簧力和作用在靜環(huán)上的流氣體壓力升高，克服靜環(huán)座彈簧力和作用在靜環(huán)上的流體靜壓力，使動(dòng)、靜環(huán)密封面脫離接觸，產(chǎn)生很小的間體靜壓力，使動(dòng)、靜環(huán)密封面脫離接觸，產(chǎn)生很小的間隙隙3-7微米。通過(guò)這種方法使間隙持久的存在，機(jī)械密微米。通過(guò)這種方法使間隙持久的存在，機(jī)械密封面并不接觸，流經(jīng)密封面的密封氣同時(shí)也起到了冷卻封面并不接觸，流經(jīng)密封面的密封氣同時(shí)也起到了冷卻機(jī)封的作用

14、機(jī)封的作用。精選ppt四、離心式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑與密封壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)精選ppt四、離心式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑與密封 潤(rùn)滑系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油箱、主油泵、輔助油泵、油冷器、油過(guò)濾器、高位油潤(rùn)滑系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油箱、主油泵、輔助油泵、油冷器、油過(guò)濾器、高位油箱、閥門(mén)及管線。箱、閥門(mén)及管線。1）潤(rùn)滑油箱：是潤(rùn)滑油供給、回收、沉降和儲(chǔ)存設(shè)備，內(nèi)部設(shè)有加熱器，用以）潤(rùn)滑油箱：是潤(rùn)滑油供給、回收、沉降和儲(chǔ)存設(shè)備，內(nèi)部設(shè)有加熱器，用以開(kāi)車(chē)前潤(rùn)滑油加熱升溫，保證機(jī)組啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油溫度能滿足要求。潤(rùn)滑油箱開(kāi)車(chē)前潤(rùn)滑油加熱升溫，保證機(jī)組啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油溫度能滿足要求。潤(rùn)滑油箱內(nèi)設(shè)有隔板，使流回油箱的潤(rùn)滑油得以沉降和氣體釋放

15、，保證潤(rùn)滑油的品質(zhì)。內(nèi)設(shè)有隔板，使流回油箱的潤(rùn)滑油得以沉降和氣體釋放，保證潤(rùn)滑油的品質(zhì)。潤(rùn)滑油箱使用中要有正常用量潤(rùn)滑油箱使用中要有正常用量8分鐘的容積油量。分鐘的容積油量。2）油泵：潤(rùn)滑油泵一般均配置兩臺(tái)，一臺(tái)主油泵，一臺(tái)輔助油泵，機(jī)組運(yùn)行所）油泵：潤(rùn)滑油泵一般均配置兩臺(tái)，一臺(tái)主油泵，一臺(tái)輔助油泵，機(jī)組運(yùn)行所需的潤(rùn)滑油由主油泵供給。當(dāng)主油泵發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)油壓降低后，輔助油需的潤(rùn)滑油由主油泵供給。當(dāng)主油泵發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)油壓降低后，輔助油泵自動(dòng)投入運(yùn)行，為機(jī)組提供潤(rùn)滑油。泵自動(dòng)投入運(yùn)行，為機(jī)組提供潤(rùn)滑油。3）潤(rùn)滑油冷卻器：潤(rùn)滑油冷卻器用于返回油箱的油溫有所升高的潤(rùn)滑油冷卻，）潤(rùn)滑油冷卻器：潤(rùn)

16、滑油冷卻器用于返回油箱的油溫有所升高的潤(rùn)滑油冷卻，以控制油溫升高。油冷器一般配置兩臺(tái)，一臺(tái)使用，一臺(tái)備用，當(dāng)投用的油以控制油溫升高。油冷器一般配置兩臺(tái)，一臺(tái)使用，一臺(tái)備用，當(dāng)投用的油冷器冷卻效果不能滿足要求時(shí)，要切換至備用的油冷器，將停用的油冷器清冷器冷卻效果不能滿足要求時(shí)，要切換至備用的油冷器，將停用的油冷器清洗后備用。洗后備用。精選ppt四、離心式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑與密封4）潤(rùn)滑油過(guò)濾器：潤(rùn)滑油過(guò)濾器裝在油泵出口，用于潤(rùn)）潤(rùn)滑油過(guò)濾器：潤(rùn)滑油過(guò)濾器裝在油泵出口，用于潤(rùn)滑油的過(guò)濾，是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的有效措施。為確?；偷倪^(guò)濾，是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的有效措施。為確保機(jī)組安全運(yùn)行，過(guò)濾器均配置兩臺(tái)，一臺(tái)運(yùn)

17、行，一臺(tái)機(jī)組安全運(yùn)行，過(guò)濾器均配置兩臺(tái)，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。過(guò)濾器通過(guò)恒流量轉(zhuǎn)換閥切換，切換前要先進(jìn)備用。過(guò)濾器通過(guò)恒流量轉(zhuǎn)換閥切換，切換前要先進(jìn)行排氣沖壓，切換過(guò)程要避免油壓波動(dòng)。行排氣沖壓，切換過(guò)程要避免油壓波動(dòng)。5）高位油箱：高位油箱是一種保護(hù)設(shè)施，機(jī)組正常運(yùn)行）高位油箱：高位油箱是一種保護(hù)設(shè)施，機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，高位油箱的潤(rùn)滑油，由底部進(jìn)入，再由頂部排出時(shí)，高位油箱的潤(rùn)滑油，由底部進(jìn)入，再由頂部排出返回油箱。當(dāng)主油泵發(fā)生故障而輔助油泵又未即時(shí)啟返回油箱。當(dāng)主油泵發(fā)生故障而輔助油泵又未即時(shí)啟動(dòng)時(shí)則高位油箱的潤(rùn)滑油將靠重力作用流入潤(rùn)滑點(diǎn)，動(dòng)時(shí)則高位油箱的潤(rùn)滑油將靠重力作用流入潤(rùn)滑點(diǎn)，以維持機(jī)

18、組惰走過(guò)程的潤(rùn)滑油需要。高位油箱的儲(chǔ)量以維持機(jī)組惰走過(guò)程的潤(rùn)滑油需要。高位油箱的儲(chǔ)量一般應(yīng)維持不小于一般應(yīng)維持不小于5分鐘的供油時(shí)間。分鐘的供油時(shí)間。精選ppt五、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理精選ppt五、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理精選ppt五、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理精選ppt五、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理壓縮機(jī)喘振：壓縮機(jī)喘振： 當(dāng)壓縮機(jī)的進(jìn)口流量小到足夠的時(shí)候，會(huì)在整個(gè)擴(kuò)壓器流當(dāng)壓縮機(jī)的進(jìn)口流量小到足夠的時(shí)候，會(huì)在整個(gè)擴(kuò)壓器流道中產(chǎn)生嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)失速，壓縮機(jī)的出口壓力突然下降，使道中產(chǎn)生嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)失速，壓縮機(jī)的出口壓力突然下降，使管網(wǎng)的壓力比壓縮機(jī)的出口壓力高，迫使氣流倒回壓縮機(jī)，管網(wǎng)的壓

19、力比壓縮機(jī)的出口壓力高，迫使氣流倒回壓縮機(jī)，一直到管網(wǎng)壓力降到低于壓縮機(jī)出口壓力時(shí)，壓縮機(jī)又向管一直到管網(wǎng)壓力降到低于壓縮機(jī)出口壓力時(shí)，壓縮機(jī)又向管網(wǎng)供氣，壓縮機(jī)又恢復(fù)正常工作。當(dāng)管網(wǎng)壓力又恢復(fù)到原來(lái)網(wǎng)供氣，壓縮機(jī)又恢復(fù)正常工作。當(dāng)管網(wǎng)壓力又恢復(fù)到原來(lái)壓力時(shí)，流量仍小于機(jī)組喘振流量，壓縮機(jī)又產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)失速，壓力時(shí)，流量仍小于機(jī)組喘振流量，壓縮機(jī)又產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)失速，出口壓力下降，管網(wǎng)中的氣流又倒流回壓縮機(jī)。如此周而復(fù)出口壓力下降，管網(wǎng)中的氣流又倒流回壓縮機(jī)。如此周而復(fù)始，一會(huì)氣流輸送到管網(wǎng)，一會(huì)又倒回到壓縮機(jī)，使壓縮機(jī)始，一會(huì)氣流輸送到管網(wǎng)，一會(huì)又倒回到壓縮機(jī)，使壓縮機(jī)的的流量和出口壓力周期的大幅度波

20、動(dòng)，引起壓縮機(jī)的強(qiáng)烈的的流量和出口壓力周期的大幅度波動(dòng)，引起壓縮機(jī)的強(qiáng)烈氣流波動(dòng)，這種現(xiàn)象就叫做壓縮機(jī)的喘振。一般管網(wǎng)容量大，氣流波動(dòng)，這種現(xiàn)象就叫做壓縮機(jī)的喘振。一般管網(wǎng)容量大，喘振振幅就大，頻率就低，反之，管網(wǎng)容量小，喘振的振幅喘振振幅就大，頻率就低，反之，管網(wǎng)容量小，喘振的振幅就小，頻率就高就小，頻率就高。精選ppt五、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理 壓縮機(jī)喘振的特征：壓縮機(jī)喘振的特征：1、壓縮機(jī)的工況極不穩(wěn)定，壓縮機(jī)的出口、壓縮機(jī)的工況極不穩(wěn)定，壓縮機(jī)的出口壓力和入口流量周期性的大幅度波動(dòng)，頻壓力和入口流量周期性的大幅度波動(dòng)，頻率較低，同時(shí)平均排氣壓力值下降。率較低，同時(shí)平均排氣壓力值下降

21、。2、喘振有強(qiáng)烈的周期氣流聲，出現(xiàn)氣流吼、喘振有強(qiáng)烈的周期氣流聲，出現(xiàn)氣流吼叫。叫。3、機(jī)器強(qiáng)烈振動(dòng)。機(jī)體、軸承、管道的振、機(jī)器強(qiáng)烈振動(dòng)。機(jī)體、軸承、管道的振幅急劇增加，由于振動(dòng)劇烈、，軸承潤(rùn)滑幅急劇增加，由于振動(dòng)劇烈、，軸承潤(rùn)滑條件遭到破壞，損壞軸瓦。轉(zhuǎn)子與定子會(huì)條件遭到破壞，損壞軸瓦。轉(zhuǎn)子與定子會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞，密封元件將嚴(yán)重?fù)p壞。產(chǎn)生摩擦、碰撞，密封元件將嚴(yán)重?fù)p壞。精選ppt五、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理 防止壓縮機(jī)喘振的條件：防止壓縮機(jī)喘振的條件：1、防止進(jìn)氣壓力低、進(jìn)氣溫度高、和氣體分子、防止進(jìn)氣壓力低、進(jìn)氣溫度高、和氣體分子量小等。量小等。2、防止管網(wǎng)堵塞使管網(wǎng)特性改變。、防止管網(wǎng)

22、堵塞使管網(wǎng)特性改變。3、要堅(jiān)持在開(kāi)、停車(chē)過(guò)程中，升降速不可太快，、要堅(jiān)持在開(kāi)、停車(chē)過(guò)程中，升降速不可太快，并且先升速后升壓和先降壓后降速。并且先升速后升壓和先降壓后降速。4、開(kāi)、關(guān)防喘閥時(shí)要平穩(wěn)緩慢。關(guān)防喘閥時(shí)要、開(kāi)、關(guān)防喘閥時(shí)要平穩(wěn)緩慢。關(guān)防喘閥時(shí)要先低壓后高壓，開(kāi)防喘時(shí)要先高壓后低壓。先低壓后高壓，開(kāi)防喘時(shí)要先高壓后低壓。 如萬(wàn)一出現(xiàn)如萬(wàn)一出現(xiàn)“旋轉(zhuǎn)失速旋轉(zhuǎn)失速”和和“喘振喘振”時(shí)，首先應(yīng)時(shí)，首先應(yīng)全部打開(kāi)防喘閥，增加壓縮機(jī)的流量，然后全部打開(kāi)防喘閥，增加壓縮機(jī)的流量，然后再根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。再根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。精選ppt五、離心式壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及處理壓縮機(jī)異常振動(dòng)的原因：壓縮機(jī)異

23、常振動(dòng)的原因：1、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上葉輪等零部件不均勻磨損或掉塊，壓縮機(jī)的不均勻、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上葉輪等零部件不均勻磨損或掉塊，壓縮機(jī)的不均勻腐蝕，造成轉(zhuǎn)子不平衡。腐蝕，造成轉(zhuǎn)子不平衡。2、固定在轉(zhuǎn)子的某些零件產(chǎn)生松動(dòng)、變形和位移，使轉(zhuǎn)子重心改變。、固定在轉(zhuǎn)子的某些零件產(chǎn)生松動(dòng)、變形和位移，使轉(zhuǎn)子重心改變。3、轉(zhuǎn)子中有殘余應(yīng)力，在一定條件下，該殘余應(yīng)力使轉(zhuǎn)子彎曲。、轉(zhuǎn)子中有殘余應(yīng)力，在一定條件下，該殘余應(yīng)力使轉(zhuǎn)子彎曲。4、定子部件與轉(zhuǎn)子部件間隙過(guò)小，產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)子受摩擦而局部升、定子部件與轉(zhuǎn)子部件間隙過(guò)小，產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)子受摩擦而局部升溫而產(chǎn)生彎曲變形。溫而產(chǎn)生彎曲變形。5、聯(lián)軸器故障或不平衡。、聯(lián)軸器故

24、障或不平衡。6、轉(zhuǎn)子對(duì)中不好、轉(zhuǎn)子對(duì)中不好7、軸承磨損、軸承座松動(dòng)或壓縮機(jī)的基礎(chǔ)、軸承磨損、軸承座松動(dòng)或壓縮機(jī)的基礎(chǔ) 松動(dòng)。松動(dòng)。8、壓縮機(jī)產(chǎn)生喘振。、壓縮機(jī)產(chǎn)生喘振。9、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速過(guò)于接近、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與機(jī)組的臨界轉(zhuǎn)速過(guò)于接近精選ppt六、離心式壓縮機(jī)日常維護(hù)離心壓縮機(jī)要做長(zhǎng)周期無(wú)故障運(yùn)行，必須做好機(jī)離心壓縮機(jī)要做長(zhǎng)周期無(wú)故障運(yùn)行，必須做好機(jī)組的使用維護(hù)工作。組的使用維護(hù)工作。1 1）潤(rùn)滑系統(tǒng)）潤(rùn)滑系統(tǒng) 按工藝規(guī)程規(guī)定的時(shí)間，檢查潤(rùn)滑按工藝規(guī)程規(guī)定的時(shí)間，檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)各部位的溫度、壓力、壓差和液面指示值，系統(tǒng)各部位的溫度、壓力、壓差和液面指示值，發(fā)現(xiàn)偏離操作指標(biāo)時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)

25、節(jié)，以利發(fā)現(xiàn)偏離操作指標(biāo)時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以利于潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。于潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。2 2）密封系統(tǒng)）密封系統(tǒng) 按工藝規(guī)程規(guī)定的時(shí)間，檢查密封按工藝規(guī)程規(guī)定的時(shí)間，檢查密封系統(tǒng)各部位的溫度、壓力、壓差和液面的指示，系統(tǒng)各部位的溫度、壓力、壓差和液面的指示，發(fā)現(xiàn)偏離及時(shí)調(diào)節(jié)，確保密封系統(tǒng)正常運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)偏離及時(shí)調(diào)節(jié)，確保密封系統(tǒng)正常運(yùn)行。3 3）工藝系統(tǒng)）工藝系統(tǒng) 按規(guī)定時(shí)間和路線，檢查工藝系統(tǒng)按規(guī)定時(shí)間和路線，檢查工藝系統(tǒng)各部位的溫度、壓力、液面的指示值，發(fā)現(xiàn)偏各部位的溫度、壓力、液面的指示值，發(fā)現(xiàn)偏離及時(shí)調(diào)節(jié)，確保工藝系統(tǒng)正常運(yùn)行離及時(shí)調(diào)節(jié)，確保工藝系統(tǒng)正常運(yùn)行。精選ppt六、離心式壓

26、縮機(jī)日常維護(hù)4 4）主機(jī)）主機(jī) 主機(jī)是檢查維護(hù)的主體，要主機(jī)是檢查維護(hù)的主體，要按規(guī)定時(shí)間，嚴(yán)格檢查各軸承的振動(dòng)、按規(guī)定時(shí)間，嚴(yán)格檢查各軸承的振動(dòng)、瓦溫、回油情況、轉(zhuǎn)速和軸位移的指瓦溫、回油情況、轉(zhuǎn)速和軸位移的指示情況，如發(fā)現(xiàn)偏離操作指標(biāo)規(guī)定的示情況，如發(fā)現(xiàn)偏離操作指標(biāo)規(guī)定的范圍，要采取有效措施，排出故障因范圍，要采取有效措施，排出故障因素，使主機(jī)運(yùn)行正常。素，使主機(jī)運(yùn)行正常。5 5）根據(jù)檢查情況，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)）根據(jù)檢查情況，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，排出設(shè)備的臟、亂、松、缺的現(xiàn)題，排出設(shè)備的臟、亂、松、缺的現(xiàn)象。提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。經(jīng)常清象。提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。經(jīng)常清掃環(huán)境和設(shè)備的衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。掃環(huán)境和設(shè)備的衛(wèi)生，做到文明生