燕子洞大橋圓墩柱施工方案

1、 燕子洞大橋柱墩施工方案一、編制依據(jù)1、溆浦至懷化高速公路11合同段燕子洞大橋工程施工設計文件。2、現(xiàn)場踏勘、施工調(diào)查所獲得的資料和信息。3、擬投入本工程的施工技術力量和施工機械設備。4、我公司多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。5、本工程涉及的施工技術、安全、文明、質量驗收方面標準和交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程及法規(guī)文件等。公路橋涵施工技術規(guī)范 JTG 041-2000 公路工程技術標準 JTG B01-2003 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004 公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程 JTG E30-2000公路工程集料試驗規(guī)程 JTG E42-2005 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB/T1

2、75-1999混凝土外加劑 GB/T8076-97混凝土外加劑應用技術條件 GBJ119-88 二、編制原則1、在充分理解設計文件的基礎上，以設計圖紙為依據(jù)，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。2、整個工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取對周圍環(huán)境保護措施,避免周圍環(huán)境的破壞。3、充分應用先進的科學技術和施工設備，做到機械化作業(yè)、標準化作業(yè)、流水作業(yè)，堅持技術先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性相結合原則。4、強化質量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。5、實施項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質量及

3、社會效益的預期目標。6、遵守招標文件各項條款要求，全面響應招標文件，認真貫徹招標文件要求，執(zhí)行“湖南省高速公路精細化施工實施細則”要求。三、工程概況1.地理位置： K130+740(ZK130+612)燕子洞大橋位于辰溪縣火馬沖鎮(zhèn)，交通較為便利。橋位區(qū)屬于低山丘陵地貌，地形起伏較大，橋位附近自然山體較陡，本橋位于26.0m的分離式路基上，分左右幅設計。右半幅平面位于緩和曲線、圓曲線和緩和曲線，縱斷面位于R=3000m的豎曲線上。左半幅平面位于緩和曲線、圓曲線和緩和曲線，縱斷面位于R=3000m的豎曲線上。2.工程數(shù)量：全橋共墩柱244根（不包括鐵路部分），其中下墩柱108根，中墩柱44根，上墩

4、柱92根；墩柱C30砼。結構尺寸詳見附表 3.技術標準:設計荷載：公路-級 橋梁寬度：整體式路基：2*12.75m 分離式路基：1*12.75m 設計洪水頻率：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞1/100 設計行車速度：100km/h 區(qū)域內(nèi)地震動參數(shù)：橋位區(qū)地震動峰值加速度<0.05g，地震動反映譜特征周期均為0.35s。對應原地震基本烈度為小于度，屬工程場地較穩(wěn)定地區(qū)。壞境類別：類。四、主要施工方案 1、測量放樣系梁與墩柱的接觸面進行鑿毛，然后放出墩位中心，綁扎和焊接墩柱鋼筋籠，并報請監(jiān)理工程師復核，經(jīng)復核無誤后方可進入下道工序。 2、腳手架工程 （1）、立柱施工腳手架將作為鋼筋安

5、裝，焊接，模板安裝，砼澆筑時工作平臺之用。 （2）、腳手架搭設順橋向前后為雙排腳手豎向步距為1.2m，縱向間距為1.2m，寬度1。2m，順橋向左右二側為雙排腳手架豎向步距1.8m，縱向間距1.2m，寬度1.2 m。按二隔一設置斜撐（剪刀撐），在四腳設以斜撐或攬風繩進行加固。 （3）、腳手架設二層工作面，工作面寬度1.2米，沿柱四周設置。上面鋪竹籬笆或木板下鋪4根48鋼管。 （4）、立桿應支撐在系梁面上，如遇到松土應采取夯實地基，并采用木方或槽鋼墊腳，必要時硬化地面，以確保腳手架有足夠的支撐力，不至于下沉，同時設掃地桿，掃地桿離地30cm。 （5）、在腳手架四個側面均設剪力撐。 （6）、在腳手架

6、外裝防護網(wǎng)，腳手架連接采用扣件連接 （7）、在腳手架一側設上下扶梯通道。3、鋼筋加工和安裝墩柱鋼筋按圖紙設計要求在鋼筋加工場地進行下料和制作加工，成品鋼筋籠運輸至橋墩位處吊車吊送到位。鋼筋采用雙面焊，搭接長度和焊縫質量滿足橋涵施工技術規(guī)范要求,焊接、綁扎完畢報請監(jiān)理工程師檢查和驗收。墊塊厚度4cm綁扎在主筋上。4、墩柱模板模板采用新制大塊定型鋼模板（模板到工廠定制=5mm），兩塊合圓，螺栓（20）聯(lián)接，板面拋光后涂刷脫模劑。模板安裝：為了快速方便的安裝墩柱模板，在系梁上墨線彈出模板外口的輪廓線。模板與系梁接觸的底口壓設兩層雙面膠條，兩半圓模板之間壓設一層雙面膠條。模板模板安裝用全站儀定軸線，墩

7、柱保護層采用30砂漿墊塊，厚度為4cm，保護層墊塊每斷面布置4個，2m為一個斷面。墩柱模板就位后在其頂口設置四根纜風穩(wěn)定繩，纜風繩固定在地錨上，用鏈條葫蘆收緊，在模板安裝調(diào)整時可以起到校正作用，在混凝土澆筑時起穩(wěn)定作用。模板的垂直度采用垂球吊測和全站儀復合。5、墩柱混凝土澆筑、養(yǎng)生混凝土采用拌和站集中拌和，8m3罐車全程攪拌運送到施工現(xiàn)場，吊車吊送混凝土通過減速串筒入模澆筑（混凝土進場入模前做外觀鑒定和坍落度試驗，保證混凝土具有良好的和易性）?；炷僚浜媳龋核啵荷埃核槭核和饧觿?358：713：1164：165：2.506；外摻劑采用金鼎源高效減水劑。若墩身較高，澆注混凝土以系梁為界限分

8、次澆注，第一次澆注系梁以下部分，第二次澆注系梁及以上部分。混凝土澆注層厚不大于30cm且均勻對中下料，下料自落高度大于米時，于?？诩釉O串筒以降低混凝土下落高度和速度，防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象?；炷敛捎貌迦胧秸駝影粽駬v，相鄰層間交接振搗厚度510cm，振搗方向由中向邊循環(huán)，振搗時間以表面不冒汽泡為止。每節(jié)段墩柱頂面需超高35cm作為鑿毛富余量，澆筑完畢后進行頂面收漿處理。樁頂在成型30分鐘后，適當復振保證樁頂混凝土強度和裂紋的減少。在混凝土澆筑當中，要保證澆筑的連續(xù)性，特別注意澆筑中的模板變形情況，派專人值班跟蹤檢查，用全站儀監(jiān)測模板垂直度，做好混凝土澆筑施工記錄。如遇下雨情況，則用彩條布凌空遮

9、蓋。待混凝土強度達到2.5Kpa即可拆除模板，拆除模板時嚴禁傷及混凝土。模板拆除后采用土工布全封閉濕潤養(yǎng)護，以此提高強度并避免墩柱受污染。四、保證措施 （一）、工程質量保證措施1. 嚴格按照公路工程質量標準及ISO2001質量管理體系的要求建立施工質量保證體系，建立完善的質量檢查制度。成立項目管理小組堅持項目經(jīng)理是工程第一責任人的方針，強化由總工程師領導，質量檢測部門牽頭的試驗、測量、質檢的三位一體的技術質量保證體系。針對樁基施工專門成立了項目管理小組，具體如下：組長： 王志強副組長： 強波、陳尓良組員： 彭澤山 雷建 吳軍宏 粱莉莎 張富軍 張立春 唐桂龍 許方2. 嚴格按照工藝流程施工，做

10、好每道工序質量控制，認真執(zhí)行“三檢制”。對每一道程序報檢不合格，不進入下道程序施工。3. 開展標準化作業(yè)，施工現(xiàn)場實行標示牌管理，明確作業(yè)內(nèi)容、工序、質量要求。4. 嚴格按照施工圖施工，嚴格遵守公路的技術規(guī)范規(guī)定。結合施工圖進行現(xiàn)場調(diào)查，當設計與實際不符時，及時報監(jiān)理工程師核查解決。5. 配備先進的全站儀進行施工圖測量放樣，確保放樣準確。施工過程中加強測量控制。6. 質量控制標準：鋼筋加工檢查項目 項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長（）±10按受力鋼筋總數(shù)30抽查2彎起鋼筋各部分尺寸（）±20抽查303箍筋、螺旋筋各部分尺寸（

11、）±5每構件檢查510個間距鋼筋安裝檢查項目項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1受力鋼筋間距（）兩排以上排距±5每構件檢查2個斷面，用尺量同 排梁板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（）±10每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸（）長±10按骨架總數(shù)的30抽查高、寬或直徑±54彎起鋼筋位置±20每骨架抽查305保護層厚度（）柱、梁、拱肋±5每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩、臺±10板±3模板、支架及拱架安裝

12、的允許偏差 項 目允許偏差（）1模板標高（1）基礎15（2）柱、墻和梁10（3）墩臺102模板內(nèi)部尺寸（1）上部構造的所有構件5,0（2）基礎30（3）墩臺203軸線偏位（1）基礎15（2）柱或墻8（3）梁10（4）墩臺104裝配式構件支承面的標高+2,-55模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整56預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,07支架和拱架（1）縱軸的平面位置跨度的1/1000或30（2）曲線形拱架的標高（包括建筑拱度在內(nèi)）+20,-10二、安全保證措施1、加強施工人員安全及環(huán)境保護方面的教育，在各分項工程技術交底的同時進行安全生產(chǎn)交底，使每個職工牢固樹

13、立安全觀念和環(huán)境保護觀念。2、按安全規(guī)程進行配電接線。3、機械設備剎車、制動系統(tǒng)靈敏可靠，運轉部分必須有安全防護罩等安全裝置；電器部分要求接零接地兩次保護和防潮雨裝置，并安裝觸電保護器。4、上崗工作人員要謹慎操作，防止各類事故發(fā)生。5、貫徹執(zhí)行崗位職責制和交接班制度，現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，做到施工生產(chǎn)有條理，現(xiàn)場整潔，材料擺放有序，工作人員勞保用品穿戴齊全。6、非工作人員不能進入施工現(xiàn)場。7、高墩施工和支架搭設屬于高空作業(yè)，為此項目要加強安全管理，具體措施如下：高空作業(yè)人員上崗前必須進行身體檢查，不適合者絕對不能上崗。高空作業(yè)人員上崗前必須進行安全教育培訓，考評合格才能上崗。高空作業(yè)人員連續(xù)工作時間不宜超過8小時。風力大于五級以上的天氣，要停止高空作業(yè)。避免立體交叉作業(yè)。高空作業(yè)區(qū)必須懸掛醒目的安全警示牌。做好安全作業(yè)的宣稱活動。建立嚴厲的安全獎