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1、2022最新鈑金根底實(shí)習(xí)報(bào)告范文5篇 畢業(yè)實(shí)習(xí)是應(yīng)屆畢業(yè)生從大學(xué)校園走向社會(huì)的過渡階段中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于理解社會(huì)適應(yīng)社會(huì)有著積極的作用。而在一線的社會(huì)崗位實(shí)習(xí),是將理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際的好時(shí)機(jī),是培養(yǎng)大學(xué)生自身工作才能的好時(shí)機(jī)。那鈑金根底實(shí)習(xí)報(bào)告該怎么寫呢?以下是wttWTT為大家搜集整理的鈑金根底實(shí)習(xí)報(bào)告的全部?jī)?nèi)容了,僅供參考,參考!希望可以幫助到您。20_最新鈑金根底實(shí)習(xí)報(bào)告范文(一)今年暑假學(xué)校將我安排在是_汽車實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月,我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車鈑金。時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲,心里真有點(diǎn)戀戀不舍。因?yàn)槲腋杏X還有很多東西沒有學(xué)到,這還需要我以后不斷地進(jìn)一
2、步的學(xué)習(xí)和理論。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比擬短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增長(zhǎng)了我的動(dòng)手和理論才能,而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。實(shí)習(xí)前,我做了一些準(zhǔn)備工作,主要是理解一些鈑金方面的常識(shí):1、汽車鈑金技術(shù)包括車身修復(fù)(鈑金、噴漆)、維護(hù)、涂裝及修補(bǔ)、裝飾、美容,以及事故車、改裝車的復(fù)雜的個(gè)性化改裝、整形等作業(yè)。2、汽車鈑金工的根本工作包括汽車車身拆裝、外表修復(fù)、汽車改裝、汽車大梁校正、電焊 (電焊機(jī)、二氧保護(hù)焊)氣焊 、氬弧焊.3、汽車鈑金工常用儀器 鈑金修復(fù)機(jī)、二氧保護(hù)焊機(jī)、大梁校正儀 實(shí)習(xí)期間,我在李師傅的的親自教誨之下,學(xué)會(huì)了汽車根本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門、
3、裙板)保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開場(chǎng)學(xué)起。拆裝是最根本的,假如連拆裝都不會(huì)的話那無從談修。拆裝雖說不難,但是也有很多細(xì)節(jié)值得我們注意。俗話說,看花容易繡花難。確實(shí),剛開場(chǎng)的時(shí)候,我心里覺得拆裝實(shí)在是太簡(jiǎn)單了,可是等到我自己拆的時(shí)候,問題接踵而至。要么拆漏螺絲,要么不知道某些螺絲安裝在什么位置,以致不能完全將某個(gè)零件拆下來。拆的時(shí)候一定要小心,不要強(qiáng)行蠻干,否那么弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不必要的費(fèi)事,而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題,多向師傅請(qǐng)教。拆的時(shí)候還要掌握一定的技巧,要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的構(gòu)造弄清
4、楚,只有這樣拆的時(shí)候你才會(huì)得心應(yīng)手,否弄就算你把車子得遍體鱗傷也是無計(jì)于事的。裝保險(xiǎn)杠的時(shí)候,左右兩邊的燈不能裝反了,否那么線路插頭朝向改變,很容易進(jìn)水,直接導(dǎo)致電路燒毀。拆裝只是鈑金最根本的,接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進(jìn)展的,一般是針對(duì)車體變形嚴(yán)重的事故車.接下來來就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對(duì)于保險(xiǎn)杠的修理:假如只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;假如發(fā)生破裂,那么要先修理然后再噴漆。對(duì)于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉,拉的同時(shí)要仔細(xì)用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差
5、不多了,然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對(duì)于鈑金修復(fù),終究到恢復(fù)到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測(cè)量,完全憑自己的實(shí)際經(jīng)歷和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識(shí)還需要一定的動(dòng)手才能。實(shí)習(xí)后,我還查閱了相關(guān)資料,理解了國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)前景:目前,國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)主要有兩大方面:事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理,工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車輛進(jìn)展簡(jiǎn)單的外形恢復(fù)。但隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟,消費(fèi)者對(duì)維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問題:一,維修企業(yè)硬件設(shè)備不過硬,沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。二,缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì)
6、,我國(guó)修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十。如今的狀況就是很多維修廠都能維修事故車,但是真正的技術(shù)人才并沒有多少,存在平安隱患的同時(shí)往往維修質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。國(guó)內(nèi)的汽車改裝市場(chǎng)同樣也存在很多問題。一面是政策管理細(xì)節(jié)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)的缺失,相比國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)對(duì)汽車改裝的細(xì)那么標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)一直沒有一個(gè)詳細(xì)的政策法規(guī)出臺(tái),這直接導(dǎo)致了汽車改裝市場(chǎng)的魚龍混雜。另一面是專業(yè)技術(shù)人才的缺乏,據(jù)理解,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的大部分改裝廠都只是一些小維修廠和發(fā)燒友處于半地下式的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描繪他所認(rèn)知的改裝:外觀是消費(fèi)者最感興趣的地方。但我要提醒眾多改裝玩家,車輛一旦經(jīng)過改裝,某
7、一方面必定會(huì)有所損失。所以不要求完美,快樂的極致就是死亡。顯然,大部分改裝者并沒有這樣深入的認(rèn)知,再加上專業(yè)技術(shù)人員的缺乏,可謂隱患不小。所以,不管是事故車維修市場(chǎng)還是改裝市場(chǎng),在期待相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái)的同時(shí)對(duì)于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為宏大的。據(jù)理解在近年來50所高等院校新增的109個(gè)專業(yè)中便有汽車整形這一專業(yè)。火爆的需求市場(chǎng)和專業(yè)的增設(shè)都反映了國(guó)內(nèi)的汽車整形市場(chǎng)將逐步走上正規(guī)化,專業(yè)化的開展道路。一個(gè)合格的汽車整形師要掌握汽車機(jī)械技術(shù)的相關(guān)理論理論知識(shí)如:汽車材料與熱處理、汽車機(jī)械根底等汽車的根底知識(shí),同樣汽車英語(yǔ)閱讀才能、計(jì)算機(jī)應(yīng)用也是必不可少的。在掌握了相關(guān)理論知識(shí)并通過大量的理論
8、積累了豐富的經(jīng)歷之后才算是一個(gè)合格的專業(yè)的汽車整形師。20_最新鈑金根底實(shí)習(xí)報(bào)告范文(二)1 實(shí)習(xí)目的:通過到車間實(shí)習(xí),理解車間加工的金屬材料種類和特性;掌握鍛造的工藝過程及工藝特點(diǎn),理解構(gòu)造件和房箱的制作才能;掌握焊接設(shè)備的種類和焊接方法,對(duì)不同金屬材料對(duì)應(yīng)不同的焊接設(shè)備有所理解;掌握熱處理工藝的過程及對(duì)機(jī)械性能提升的作用,為后續(xù)設(shè)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。2 實(shí)習(xí)內(nèi)容:(1)鍛造加工(2)鈑金加工(房箱的制作過程)3 實(shí)習(xí)過程:(1)鍛造加工鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過
9、鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化微觀組織構(gòu)造,同時(shí)由于保存了完好的金屬流線,鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。車間鍛造加工所用到的設(shè)備主要是空氣錘和加熱爐,其中空氣錘主要有兩種:150kg和400kg,鍛造加工所用的加熱爐是0.56,tp-35型天然氣鍛造加熱爐。鍛造加工的煅燒溫度為最高1260,終鍛溫度為800,加工過程中防止過燒和嚴(yán)重脫碳等缺陷。在試壓泵和高壓清洗機(jī)上的負(fù)載高、壓力承受部位等的重要零件,多采用鍛件。一般采用固定金屬磨具進(jìn)展鍛壓,使其成型為金工車間加工的毛坯件。鍛造加工范圍:車間的鍛造加工主要是對(duì)試壓泵和高壓清洗機(jī)上一些整體件的毛坯進(jìn)展鍛造成型,其次是
10、對(duì)金工車間的刀具毛坯進(jìn)展鍛造成型。(2)鈑金加工綜合車間的鈑金加工主要是對(duì)房箱的制作,以及部分試壓泵和清洗機(jī)的的底座、外殼和水箱等的制作。其中主要的加工設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)和剪板機(jī)。車間里的剪板機(jī)主要是對(duì)小于等于8mm厚的金屬板進(jìn)展剪切。車間里的鈑金加工主要是針對(duì)金屬薄板進(jìn)展的冷加工工藝,包括剪、切、折、打磨、焊接、鉚接、拼接等。在鈑金加工實(shí)習(xí)中主要參與房箱的制作,其中焊接是重點(diǎn)工藝內(nèi)容。首先拿到圖紙,確定根本房箱或者底座的框架,然后根據(jù)尺寸和材料,從料庫(kù)中拿出毛料進(jìn)展剪切,然后用折彎?rùn)C(jī)制作成所需大致形狀,有些部件需采用焊接進(jìn)展固定外形或拼接成所需形狀。在制作過程中不斷參加新的安裝尺寸,為試壓泵、空調(diào)
11、等設(shè)備的安裝進(jìn)展定位打孔、攻絲、鉚接等。鈑金的加工過程中,焊接和金屬切割是兩個(gè)非常重要的內(nèi)容,其次是折彎、打磨、鉆孔等工序。車間中的焊接主要有電焊和氣焊兩種,其中主要有手弧焊、氣焊(氧-乙炔火焰)、熔化極氣體保護(hù)焊。手弧焊主要運(yùn)用在復(fù)雜工件的多部分連接上,和房箱、底座等制作過程的骨架焊接上;氣焊主要是對(duì)金屬板的定型切割上,對(duì)所需特殊形狀的板材的切割,同時(shí)剪板機(jī)又無法方便切割出所需形狀的板材;熔化極氣體保護(hù)焊主要運(yùn)用房箱、護(hù)罩、水箱、金屬外殼等薄壁鋼板的焊接,可以保護(hù)焊接位置,同時(shí)焊接速度快。4 實(shí)習(xí)總結(jié):20_最新鈑金根底實(shí)習(xí)報(bào)告范文(三)實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝
12、品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精巧的螺母。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:通過這次實(shí)習(xí)我們理解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的消費(fèi)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使
13、用以及平安操作技術(shù)。理解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新才能。培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程才能的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完好的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的根本工藝知識(shí)、理解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)理論動(dòng)手才能的
14、訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析p 解決簡(jiǎn)單工藝問題的才能。在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我們理解了各工種的先后順序和作用。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守那么,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。實(shí)訓(xùn)中心老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于進(jìn)步我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī),實(shí)行綜合考評(píng)制
15、度,實(shí)行平時(shí)成績(jī)產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)綜合考試成績(jī)=總成績(jī),使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在各個(gè)工種的實(shí)習(xí)中,都安排了一定靈敏時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容,使得動(dòng)手才能強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī),讓我們提早體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是如今所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)工程中,應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間,讓我們可以真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比擬先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買來這
16、些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)程度的差距。另外,我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間,增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解,這樣更有利于到達(dá)我們的目的。20_最新鈑金根底實(shí)習(xí)報(bào)告范文(四)為了進(jìn)步我們新老師的理論操作才能,以便讓我們以后的教育教學(xué)工作可以更好的開展,學(xué)校特意安排我們新老師進(jìn)展了為期一個(gè)月的培訓(xùn)。在黃部長(zhǎng)的精心安排下,我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司,可以得到車間師傅的認(rèn)同,部長(zhǎng)要求我們必須嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度,虛心請(qǐng)教。俗話說:“我把普僧當(dāng)圣僧,圣僧把我當(dāng)智僧”。只有懂得尊重
17、別人的人才能贏得別人的尊重。在奧迪鈑噴車間,我理解和掌握了鈑金和噴漆的一些根本的工序。在鈑金部,對(duì)于事故車的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來,也可以用頂推的方式解決。而對(duì)于那些不方便敲的地方,例如,汽車的左右防撞欄、車門部分等地方,我們可以用氣焊燒上掛鉤,把凹陷的地方漸漸地拉起來。完成這道工序需要純熟地技巧和足夠的耐心,操作的時(shí)候必須一點(diǎn)一點(diǎn)地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補(bǔ)一個(gè)人的缺點(diǎn)一樣,汽車鈑金實(shí)習(xí)心得只有這樣,這個(gè)人才能趨于完美。假如說鈑金是考驗(yàn)一個(gè)人的耐心,那噴漆這道工序就能檢驗(yàn)一個(gè)人是否細(xì)心了。作為汽車維護(hù)保養(yǎng)的最后一道工序,噴漆共包括頭道底漆
18、、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時(shí)這幾道中最為繁瑣的一道,這一點(diǎn)在實(shí)習(xí)的時(shí)候深入體會(huì)到了。任何一輛汽車,不管你面漆的質(zhì)量做得如何好,待漆干后仍然會(huì)存在瑕疵。通常情況下,錯(cuò)誤時(shí)可以防止的,而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說,面漆以后,漆面都有一些不非常完美的地方。對(duì)于這類情況那么由拋光打蠟的師傅來完成。在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)歷豐富的打蠟師傅。在實(shí)習(xí)期間通過他們握理解了再面漆以后,漆面通常會(huì)產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時(shí)可先用800目的美容砂紙進(jìn)展整平研磨,然后再用1500目的美容砂紙研磨,最后再用打蠟機(jī)打蠟,以便除去砂紙留下的痕跡。短暫的實(shí)
19、習(xí)轉(zhuǎn)眼就完畢了,此次理論實(shí)習(xí)不僅讓我理解了企業(yè)的文化及其嚴(yán)格的管理制度,也對(duì)于校企合作機(jī)制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)形式有了更深入的認(rèn)識(shí)。我堅(jiān)信這種對(duì)于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)才能和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)形式對(duì)我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。20_最新鈑金根底實(shí)習(xí)報(bào)告范文(五)實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精巧
20、的螺母。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:通過這次實(shí)習(xí)我們理解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的消費(fèi)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。理解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新才能。培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀
21、點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程才能的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完好的系統(tǒng)概念,鈑金工實(shí)習(xí)總結(jié)既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的根本工藝知識(shí)、理解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)理論動(dòng)手才能的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析p 解決簡(jiǎn)單工藝問題的才能。在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我們理解了各工種的先后順序和作用。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守那么,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)
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