東風(fēng)汽車公司油漆涂層企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、 Q/EQ 東 風(fēng) 汽 車 公 司 企 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)Q/EQY22008代替EQY-2-1998東風(fēng)載貨汽車油漆涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)Coating standard of Dong Feng commercial vehicle2008-07-07發(fā)布 2008-07-07實施 東風(fēng)汽車公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會發(fā)布前 言本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB/T.1-2000標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則制定了東風(fēng)載貨汽車油漆涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 東風(fēng)載貨汽車油漆涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是汽車涂裝標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，本標(biāo)準(zhǔn)于一九七三年制定，即EQB4-73。隨著我國汽車涂料質(zhì)量的提高和我公司涂裝技術(shù)的發(fā)展，對本標(biāo)準(zhǔn)進行了四次修訂，一九

2、八五年版（EQY-2-85）突出和提高了耐蝕性和車身裝飾性等要求，降低了涂層沖擊強度、柔韌性等要求，分別列出出國車和國內(nèi)車的不同要求，鹽霧試驗、抗石擊性測定和附著力測定等試驗采用國外先進的試驗方法。一九九五版（EQY-2-95）在車身和車箱的涂層裝飾性和耐久性方面，技術(shù)指標(biāo)有較大提高，在底盤件涂層的耐蝕性方面，技術(shù)指標(biāo)也有較大提高，但在底盤件的涂層外觀方面，適當(dāng)降低了要求，刪去“推薦的油漆材料及涂裝工藝”。一九九八年版（EQY-2-1998）對每組中級別的選用作了明確說明，在涂層質(zhì)量已普遍獲得提高的基礎(chǔ)上，取消了按出國車和國內(nèi)車劃分級別的做法，對標(biāo)準(zhǔn)中的一些技術(shù)指標(biāo)作了修改。二OO八年版（Q/

3、EQY-2-2008，代替EQY-2-1998）針對東風(fēng)汽車公司產(chǎn)品質(zhì)量提升及公司合資后體制的變化，對部分組別的分級進行了調(diào)整 ，由八個組別調(diào)整為七個組別，強調(diào)了各級別黑漆件涂層技術(shù)指標(biāo)的一致性，修訂了有關(guān)技術(shù)指標(biāo)。 本標(biāo)準(zhǔn)自實施之日起，EQY-2-1998東風(fēng)載貨汽車油漆涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)停止執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)與整車油漆外觀質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)都是東風(fēng)載貨汽車涂層的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，分別是從不同角度和為不同目的而制定的，應(yīng)配套使用。 本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)作為東風(fēng)系列載貨汽車產(chǎn)品設(shè)計人員標(biāo)注產(chǎn)品油漆涂層、油漆工藝人員制定技術(shù)文件及技術(shù)檢查人員檢查油漆涂層質(zhì)量的技術(shù)依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)由東風(fēng)汽車有限公司工藝研究所提出。本標(biāo)準(zhǔn)由東風(fēng)汽車公司技

4、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會歸口管理。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：東風(fēng)汽車有限公司工藝研究所。本標(biāo)準(zhǔn)由東風(fēng)汽車有限公司工藝研究所負責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉安心、孟東陽、周全東風(fēng)載貨汽車油漆涂層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了東風(fēng)系列載貨汽車產(chǎn)品的油漆涂層的質(zhì)量要求，東風(fēng)系列的客車可參考采用。本標(biāo)準(zhǔn)不適用轎車涂層。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。心是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 Q/DFLCM5439 色漆和清漆 耐液體介

5、質(zhì)的測定3 油漆涂層的分組及代號根據(jù)汽車各零部件使用條件對油漆涂層質(zhì)量的要求，油漆層共分為七個組和若干級別（表1）漆層代號分組名稱級別漆層名稱及特性使用舉例QC-1車身車箱組甲高檔裝飾防護性涂層。具有優(yōu)異的耐候性、耐蝕性、裝飾性及機械強度駕駛室、覆蓋件、后視鏡支架、雨刮器、保險杠等。推薦涂裝工藝：1 駕駛室/覆蓋件/金屬保險杠等：脫脂磷化陰極電泳抗石擊 涂料中涂底色漆罩光清漆2 非金屬零件：脫脂底漆中涂底色漆罩光清漆3 后視鏡支架、雨刮器等：脫脂三元磷化噴粉末涂料乙中檔裝飾防護性涂層。具有優(yōu)異的耐候性、耐蝕性、裝飾性及機械強度。駕駛室、覆蓋件、后視鏡支架、雨刮器、保險杠等。推薦涂裝工藝：1 駕

6、駛室/覆蓋件/金屬保險杠等：脫脂三元磷化陰極電泳抗石擊涂料中涂本色面漆2 非金屬零件：脫脂底漆中涂本色面漆3 后視鏡支架、雨刮器等：脫脂三元磷化噴粉末涂料丙裝飾防護性涂層。具有優(yōu)良的耐候性、耐蝕性、裝飾性及機械強度。駕駛室、覆蓋件、后視鏡支架、雨刮器、保險杠等。推薦涂裝工藝：1 駕駛室/覆蓋件/金屬保險杠等：脫脂三元磷化陰極電泳抗石擊涂料本色面漆2 非金屬零件：脫脂底漆本色面漆3 后視鏡支架、雨刮器等：脫脂三元磷化噴粉末涂料QC-1車身車箱組丁一般裝飾防護性涂層。具有良好的耐候性、耐蝕性、裝飾性及機械強度。車箱、汽油箱。推薦涂裝工藝：脫脂三元磷化底漆本色面漆戊一般裝飾防護性涂層。具有良好的耐候

7、性、裝飾性及機械強度，耐蝕性要求稍低。翻斗車等改裝車車箱。推薦涂裝工藝：前處理底漆本色面漆QC-2車架車輪組優(yōu)良防護性涂層。具有良好的耐候性、耐水性、機械強度和一定的耐候性，適用于使用條件苛刻、經(jīng)常與泥、砂、水接觸的汽車下部零件。車架總厲、車輪總成、腳踏板、擋泥板、風(fēng)扇、各類托架、制動系零件、散熱器固定框、貯氣筒、電瓶框等。推薦涂裝工藝：脫脂三元磷化電泳/噴粉末涂料/噴漆QC-3發(fā)動機組防護性涂層。具有良好的耐蝕性、耐機油性、耐汽油性和低溫快干的特點。發(fā)動機總成、變速箱總成、分動箱總成、發(fā)電機等。推薦涂裝工藝：前處理電泳/噴粉末涂料/噴漆QC-4底盤組防護性涂層。具有良好的耐蝕性、耐機油性、耐

8、汽油性和機械強度。車橋、轉(zhuǎn)向機、減震器、傳動軸、絞盤、鋼板彈簧、螺旋彈簧、各類墊板、箍帶、空氣濾清器等。推薦涂裝工藝：前處理電泳/噴粉末涂料/噴漆/浸漆 （總成零部件單件涂裝后再進行總成涂裝）QC-5毛坯、半成品組防銹底漆涂層。具有良好的附著力、防銹和機械強度。車箱木制件毛坯，鑄造件毛坯及某些沖壓件，如：汽缸體、油底殼等的底漆。推薦涂裝工藝：前處理電泳/浸漆/噴漆QC-6散熱器組防水、防銹涂層。具有良好的耐水性、耐蝕性和耐熱老化性能。各件散熱器及螺旋濾。推薦涂裝工藝：前處理電泳/噴粉末涂料/噴漆QC-7車身內(nèi)部零件組裝飾防護性涂層。具有良的耐候性、耐蝕性、裝飾性及機械強度。儀表各零部件及其骨架

9、、車身內(nèi)部黑漆件。推薦涂裝工藝：金屬件：前處理電泳/浸漆/噴漆非金屬件：脫脂底漆面漆注：表1中的推薦涂裝工藝應(yīng)針對零部件的實際情況而采用，如傳動軸、鋼板彈簧、車橋不能承受高溫烘烤，其涂裝工藝就不能采用電泳、噴粉末涂料，而處于同一級別要求的各類墊板、箍帶則可以采用電泳、噴粉末涂料的涂裝工藝，因此每個零部件應(yīng)具體分析后選擇合適的涂裝工藝達到相應(yīng)的質(zhì)量要求。4 漆層的技術(shù)要求（表2）表2漆層代號級別漆層的主要質(zhì)量指標(biāo)備注QC-1甲1漆膜外觀：裝車后可見的漆膜應(yīng)平整、光滑、無流痕、無污物、無縮孔、無明顯桔皮，色調(diào)光澤一致。2漆膜著色： 符合標(biāo)準(zhǔn)色差板3漆膜光澤： 90（20） （A區(qū)）4漆膜鮮映度：0

10、.5（PGD） (A區(qū))5漆膜厚度:： 總厚度100m6機械強度： 附著力（級） 1沖擊強度（cm） 20杯突（mm） 4硬度 0.7抗石擊（級） 37耐候性：在海南島曝曬3年或熒光紫外人工老化800小時，涂層完整，不粉化，不起泡，不生銹，不開裂，失光率10%，顏色變化E3.0。8耐鹽霧性（h）：8809在正常條件下使用三年無外表銹，使用五年無穿孔性腐蝕。10耐水性（h）： 24011耐濕熱性（h）： 50012耐機油性（h）： 4813耐汽油性（h）： 2414耐溶劑性（min）：3（二甲苯）15：耐酸性（h）： 2416：耐堿性（h）： 2417耐循環(huán)腐蝕： 70個循環(huán)18耐冷熱循環(huán)： 1

11、0個循環(huán)（非金屬件）19抗石擊涂料： 外觀：涂膜應(yīng)干透、無脫落、無嚴重流痕。 涂層厚度（mm）：0.5 抗石擊試驗:三塊平行試驗板平均滯留量不少于95%,同時,每塊試驗板的滯留量不少于90%,且不得露金屬. 附著力： （剝離法） 無整片剝起1對于采用陰極電泳底漆，總裝后在正常情況下看不見的部位可不噴涂中涂、面漆，但陰極電泳底漆應(yīng)完整，無縮孔、無針孔等缺陷，且底漆厚度15m2區(qū)范圍見（整車油漆外觀質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)），第四節(jié)之規(guī)定。3耐水溫度為40C。表2（續(xù)） 乙1漆膜外觀：裝車后可見的漆膜應(yīng)平整、光滑、無流痕、元污物、無縮孔、無明顯桔皮，色調(diào)光澤一致。2漆膜顏色： 符合標(biāo)準(zhǔn)色差板3漆膜光澤： 高光

12、85（20） （A區(qū)） 半光3040（60）4漆膜鮮映度：高光0.4（PGD） (A區(qū))5漆膜厚度:： 總厚度80m6機械強度： 附著力（級） 1沖擊強度（cm） 30杯突（mm） 5硬度 0.6抗石擊（級） 37耐候性：在海南島曝曬二年或熒光紫外人工老化550小時，涂層完整，不粉化，不起泡，不生銹，不開裂，失光率10%，顏色變化E3.0。8耐鹽霧性（h）：8809在正常條件下使用三年無外表銹，使用五年無穿孔性腐蝕。10耐水性（h）： 24011耐濕熱性（h）： 50012耐機油性（h）： 4813耐汽油性（h）： 2414耐溶劑性（min）：3（二甲苯）15：耐酸性（h）： 2416：耐堿性

13、（h）： 2417耐循環(huán)腐蝕： 70個循環(huán)18耐冷熱循環(huán)： 10個循環(huán)（非金屬件）19抗石擊涂料：外觀：涂膜應(yīng)干透、無脫落、無嚴重流痕。涂層厚度（mm）：0.5柔韌性（mm）： 5抗石擊試驗:三塊平行試驗板平均滯留量不少于95%,同時,每塊試驗板的滯留量不少于90%,且不得露金屬.附著力： （剝離法） 無整片剝起 1對于采用陰極電泳底漆，總裝后在正常情況下看不見的部位可不噴涂中涂、面漆，但陰極電泳底漆應(yīng)完整，無縮孔、無針孔等缺陷，且底漆厚度15m2A區(qū)范圍見（整車油漆外觀質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)），第四節(jié)之規(guī)定。3耐水溫度為40C。表2（續(xù)） 丙1漆膜外觀：裝車后可見的漆膜應(yīng)平整、光滑、無流痕、元污物、無

14、縮孔、無明顯桔皮，色調(diào)光澤一致。2漆膜顏色： 符合標(biāo)準(zhǔn)色差板3漆膜光澤： 高光80（20） （A區(qū)） 半光3040（60）4漆膜鮮映度：高光0.3（PGD） (A區(qū))5漆膜厚度:： 總厚度50m6機械強度： 附著力（級） 2沖擊強度（cm） 30杯突（mm） 5柔韌性（mm） 5硬度 0.6（高光） 0.5(半光)抗石擊（級） 37耐候性：在海南島曝曬二年或熒光紫外人工老化450小時，涂層完整，不粉化，不起泡，不生銹，不開裂，失光率15%，顏色變化E3.0。8耐鹽霧性（h）：8009在正常條件下使用三年無外表銹，使用五年無穿孔性腐蝕。10耐水性（h）： 24011耐濕熱性（h）： 50012耐

15、機油性（h）： 4813耐汽油性（h）： 2414耐溶劑性（min）：3（二甲苯）15：耐酸性（h）： 2416：耐堿性（h）： 2417耐循環(huán)腐蝕： 70個循環(huán)18耐冷熱循環(huán)： 10個循環(huán)（非金屬件）19抗石擊涂料：外觀：涂膜應(yīng)干透、無脫落、無嚴重流痕。涂層厚度（mm）：0.5柔韌性（mm）： 5抗石擊試驗:三塊平行試驗板平均滯留量不少于95%,同時,每塊試驗板的滯留量不少于90%,且不得露金屬.附著力：（剝離法） 無整片剝起 1對于采用陰極電泳底漆，總裝后在正常情況下看不見的部位可不噴涂面漆，但陰極電泳底漆應(yīng)完整，無縮孔、無針孔等缺陷，且底漆厚度15m2A區(qū)范圍見（整車油漆外觀質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)

16、），第四節(jié)之規(guī)定。3耐水溫度為40C。表2（續(xù)） 丁1 漆膜外觀：外表面漆膜平整、無流痕、無明顯污物、色調(diào)光澤一致。木制件的涂層無起泡。2 漆膜顏色：符合標(biāo)準(zhǔn)色差板（車箱底板的木制件色差不作要求）。3漆膜光澤（金屬件）： 高光75（20） 半光3040（60）4 漆膜厚度:：外表面45m，車箱圍板內(nèi)表面40m。5 機械強度： 附著力（級） 2沖擊強度（cm） 30杯突（mm） 5柔韌性（mm） 3硬度 0.46 耐候性：在海南島曝曬一年或熒光紫外人工老化300小時，涂層完整，不粉化，不起泡，不生銹，不開裂，失光率不大于10%，顏色變化E3.0。7 耐鹽霧性（h）：2408 在正常條件下使用1.

17、5年無外表銹，使用3年無穿孔性腐蝕。9 耐水性（h）： 24010耐濕熱性（h）： 24011耐機油性（h）： 4812耐汽油性（h）： 2413：耐酸性（h）： 2414：耐堿性（h）： 2415耐循環(huán)腐蝕： 30個循環(huán) 1耐水溫度為40C。戊1 漆膜外觀：外表面漆膜平整、無明顯流痕、無明顯污物、色調(diào)光澤一致。2 漆膜顏色：符合標(biāo)準(zhǔn)色差板。3漆膜光澤（金屬件）： 高光75（20） 半光3040（60）4 漆膜厚度:：外表面45m，車箱圍板內(nèi)表面40m。5 機械強度： 附著力（級） 2沖擊強度（cm） 30硬度 0.36 耐候性：在海南島曝曬一年或熒光紫外人工老化150小時，涂層完整，失光率不

18、大于10%，允許明顯變色和輕微粉化。7 耐鹽霧性（h）： 1208 耐水性（h）： 1209 耐機油性（h）： 4810耐汽油性（h）： 2411耐酸性（h）： 2412耐堿性（h）： 2413：耐循環(huán)腐蝕： 10個循環(huán) 1耐水溫度為40C。表2（續(xù)）QC-21 漆膜外觀：表面基本平整，允許有桔皮和流痕，但不允許有露底、針孔和縮孔。2 漆膜顏色：黑色或其它指定顏色。3 漆膜厚度:：總厚度30m。 4 機械強度： 沖擊強度（cm） 40柔韌性（mm） 3硬度 0.4附著力： （級） 15 耐鹽霧性（h）： 1686 耐水性（h）： 2407 耐濕熱性（h）： 2408 耐機油性（h）： 48 9

19、 耐汽油性（h）： 2410耐酸性（h）： 2411耐堿性（h）： 2412抗石擊性（級）： 313：耐循環(huán)腐蝕： 20個循環(huán) 1除腳踏板、擋泥板及各類托架等在苛刻條件下使用的零件之外，本組沖用零件在性能滿足本標(biāo)準(zhǔn)的前提下，涂層厚度允許為20um，對鑄件漆膜厚度要求60um。2只有保安件有循環(huán)腐蝕要求。3對蓄電池框架涂層要求耐40% H2SO4 72h漆膜無變化。CQ-31 漆膜外觀：色調(diào)均勻、不露底、無脫落。允許輕微流痕和桔皮。2 漆膜顏色：按指定顏色。3 漆膜厚度:：總厚度30m。 4 機械強度： 沖擊強度（cm） 30柔韌性（mm） 3硬度 0.4附著力(級) 25 耐鹽霧性（h）： 9

20、66 耐水性（h）： 120 7 耐機油性（h）： 488 耐汽油性（h）： 24 QC-41 漆膜外觀：無起泡、無針孔、無縮孔、不露底，允許輕微流痕和桔皮。2 漆膜顏色：黑色或其它指定顏色。3 漆膜厚度:：總厚度30m。 4 機械強度： 沖擊強度（cm） 40柔韌性（mm） 3硬度 0.4附著力(級) 25 耐鹽霧性（h）： 1206 耐水性（h）： 2407 耐機油性（h）： 488 耐汽油性（h）： 24 9 抗石擊性（級） 310耐循環(huán)腐蝕： 15個循環(huán)11耐高溫：500C（4h），機械性能、防腐性能無變化。1同QC-2備注1、2。2只有消聲器和排氣管(非鍍鎘)及排氣系統(tǒng)零件涂層有耐高

21、溫要求。表2（續(xù)）QC-51漆膜外觀：漆膜應(yīng)干透、無露涂、無縮孔、無氣孔和氣泡，允許有流痕。2漆膜顏色：鐵紅色或其它按指定顏色。3漆膜厚度:：總厚度20m。 4機械強度： 沖擊強度（cm） 50柔韌性（mm） 1硬度 0.3附著力： （級） 15耐鹽霧性（h）： 486耐水性（h）： 487耐堿性（h）： 10min (b法)8耐機油性（h）： 48 1毛坯加工部位和個別指定部位允許不涂漆。2與底盤漆或面漆有良好的配套性。3應(yīng)確保不涂漆的防銹處理毛坯及半成品開始涂裝時無銹。CQ-61漆膜外觀：漆膜應(yīng)干透，允許有桔皮和流痕，但不得有露底（散熱片除外），無針孔和縮孔。2漆膜顏色：黑色或其它指定顏色

22、。3漆膜厚度:：總厚度30m。 4機械強度： 沖擊強度（cm） 50柔韌性（mm） 1硬度 0.4附著力(級) 25耐鹽霧性（h）： 966耐水性（h）： 144 QC-71漆膜外觀：完整、無流痕、無明顯桔皮和污物，非金屬件顏色滿足標(biāo)準(zhǔn)樣板要求。2漆膜光澤： 20（85）3漆膜厚度:：總厚度45m。 4耐候性：在海南島曝曬一年或熒光紫外人工老化300小時（或氙燈人工老化500小時），涂層完整，不粉化、不起泡、不生銹、不開裂，失光率不大于10%，顏色變化。E3.0。5機械強度： 沖擊強度（cm）40柔韌性（mm） 3硬度 0.5附著力(級) 16耐鹽霧性（h）：967耐濕熱（h）： 1208耐冷

23、熱循環(huán)（非金屬件）：儀表板 10個循環(huán)其他零件 4個循環(huán)1非外露的車身內(nèi)部零件可取消漆膜光澤要求，在滿足其它性能要求的前提 ，漆膜厚度允許25m。2陽光照射到的車身內(nèi)部外露件有耐候性要求。5 對軍車和二、三類車要求總裝后整車底盤噴耐候型清漆（厚度20m）或底盤防銹蠟（厚度25m），對著出國車要求總裝后整車底盤噴涂耐候型清漆后再噴涂一遍底盤防銹蠟（厚度45m）。6 在產(chǎn)品圖上標(biāo)注油漆涂層的規(guī)定6.1 零件所需的油漆涂層應(yīng)作為“技術(shù)要求”在產(chǎn)品圖上標(biāo)注，對車身還應(yīng)加注顏色編碼。6.2 根據(jù)對產(chǎn)品質(zhì)量的不同要求選擇合適的涂層標(biāo)準(zhǔn)，并在產(chǎn)品圖上標(biāo)注該油漆涂層所屬分組代號和本標(biāo)準(zhǔn)的編號。如：駕駛室總成的涂層標(biāo)準(zhǔn)為：“QC-1（甲/乙/丙）按Q/EQY2”。7 油漆涂層的質(zhì)量檢查7