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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域咨詢/婁底碳纖維項(xiàng)目建議書目錄第一章 項(xiàng)目承辦單位基本情況8一、 公司基本信息8二、 公司簡(jiǎn)介8三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)9四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)11五、 核心人員介紹11六、 經(jīng)營(yíng)宗旨13七、 公司發(fā)展規(guī)劃13第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析15一、 汽車輕量化未來(lái)可期,碳纖維大有可為15二、 航空航天產(chǎn)品附加值最高,需求穩(wěn)步恢復(fù)17三、 加快對(duì)外開(kāi)放20四、 在全省打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地中貢獻(xiàn)婁底力量21五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性23第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)24一、 人均體育消費(fèi)穩(wěn)增,體育休閑產(chǎn)品需求穩(wěn)步增長(zhǎng)24二、 氫能行業(yè)快速發(fā)展,高壓
2、儲(chǔ)氫瓶推動(dòng)碳纖維需求25三、 碳復(fù)合材料將充分受益于光伏景氣提升27第四章 項(xiàng)目緒論30一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位30二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)30三、 可行性研究范圍30四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則31五、 建設(shè)背景、規(guī)模32六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度33七、 環(huán)境影響33八、 建設(shè)投資估算33九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)34主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表34十、 主要結(jié)論及建議36第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案37一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容37二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)37產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表38第六章 建筑工程方案分析39一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求39二、 建設(shè)方案39三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)40建筑工程投資一覽表40第七章 法人治
3、理42一、 股東權(quán)利及義務(wù)42二、 董事45三、 高級(jí)管理人員49四、 監(jiān)事52第八章 SWOT分析55一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)55二、 劣勢(shì)分析(W)56三、 機(jī)會(huì)分析(O)57四、 威脅分析(T)58第九章 環(huán)保分析62一、 編制依據(jù)62二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析63三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析67四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析68五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析68六、 環(huán)境管理分析69七、 結(jié)論70八、 建議70第十章 節(jié)能方案說(shuō)明72一、 項(xiàng)目節(jié)能概述72二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析73能耗分析一覽表74三、 項(xiàng)目節(jié)能措施74四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)77第十一章 進(jìn)度計(jì)劃方案78一、 項(xiàng)目進(jìn)度安
4、排78項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表78二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施79第十二章 勞動(dòng)安全評(píng)價(jià)80一、 編制依據(jù)80二、 防范措施81三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)84第十三章 原輔材料及成品分析85一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況85二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理85第十四章 投資計(jì)劃86一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明86二、 建設(shè)投資估算87建設(shè)投資估算表89三、 建設(shè)期利息89建設(shè)期利息估算表89四、 流動(dòng)資金91流動(dòng)資金估算表91五、 總投資92總投資及構(gòu)成一覽表92六、 資金籌措與投資計(jì)劃93項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表94第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析95一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取95二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)
5、算95營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表95綜合總成本費(fèi)用估算表97利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表99三、 項(xiàng)目盈利能力分析99項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表101四、 財(cái)務(wù)生存能力分析102五、 償債能力分析103借款還本付息計(jì)劃表104六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論104第十六章 招標(biāo)及投資方案106一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)106二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍106三、 招標(biāo)要求106四、 招標(biāo)組織方式108五、 招標(biāo)信息發(fā)布110第十七章 總結(jié)評(píng)價(jià)說(shuō)明111第十八章 附表附錄113主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表113建設(shè)投資估算表114建設(shè)期利息估算表115固定資產(chǎn)投資估算表116流動(dòng)資金估算表117總投資及構(gòu)成一覽表118項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表1
6、19營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表120綜合總成本費(fèi)用估算表120固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表121無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表122利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表123項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表124借款還本付息計(jì)劃表125建筑工程投資一覽表126項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表127主要設(shè)備購(gòu)置一覽表128能耗分析一覽表128本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:盧xx
7、3、注冊(cè)資本:1200萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2012-9-207、營(yíng)業(yè)期限:2012-9-20至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事碳纖維相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動(dòng)智慧集群建設(shè),帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)
8、外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過(guò)程中,綜合考慮其對(duì)消費(fèi)者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通,向消費(fèi)者公開(kāi)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會(huì)提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高,持續(xù)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)
9、與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外,公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開(kāi)發(fā)而成。(二)公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場(chǎng)開(kāi)拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成,與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍,為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。(三)公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),樹(shù)立了良好的品牌形象,獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過(guò)與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系,對(duì)于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢(shì)、最新技術(shù)要求的理解更為深刻,有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場(chǎng)需求產(chǎn)品,
10、提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。(四)公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位公司經(jīng)過(guò)多年深耕,已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營(yíng)效率等多方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合,行業(yè)集中度提升,下游客戶為保障其自身原材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定,在現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局下對(duì)于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競(jìng)爭(zhēng)地位是長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額1928.811543.051446.61負(fù)債總額1108.89887.11831.67股東權(quán)益合計(jì)819.92655.94614.94公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度
11、2018年度營(yíng)業(yè)收入5020.424016.343765.32營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1137.46909.97853.10利潤(rùn)總額947.19757.75710.39凈利潤(rùn)710.39554.10511.48歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)710.39554.10511.48五、 核心人員介紹1、盧xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。2、石xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于
12、xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。3、熊xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。4、萬(wàn)xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、侯xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事
13、長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。6、孟xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、宋xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、李xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任
14、公司董事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際化,股東回報(bào)最大化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時(shí)通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來(lái)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和持續(xù)的收益。公司通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來(lái)規(guī)劃采取的措施公司始終秉
15、持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來(lái)的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)為核心,利用中國(guó)“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、并購(gòu)和收購(gòu)等多種方法,掌握國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 汽車輕量化未來(lái)可期,碳纖維大有可為汽車輕量化是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,具體實(shí)施途徑包括輕量化材料應(yīng)
16、用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、先進(jìn)制造工藝和集成化設(shè)計(jì),其中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化和制造工藝等帶來(lái)的減重效果相對(duì)較小,且優(yōu)化空間越來(lái)越小。而輕量化材料應(yīng)用效果則更為直接,新材料應(yīng)用及多材料優(yōu)化組合在輕量化效果上潛力巨大。碳纖維復(fù)合材料具備其他材料不可比擬的比強(qiáng)度、比模量、耐腐蝕性等優(yōu)異性能,且具有良好的輕量化效果,能夠適應(yīng)多種汽車零部件的使用工況。碳纖維復(fù)合材料相比鋁合金可以減重50%,當(dāng)制成與高強(qiáng)度鋼同等強(qiáng)度和剛度的構(gòu)件時(shí),使用碳纖維復(fù)合材料構(gòu)件重量可減輕70%。短期內(nèi)“高強(qiáng)度鋼+鋁合金”仍然是主流的汽車輕量化材料,未來(lái)隨著碳纖維材料制造工藝和成本的不斷突破,其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用潛力巨大。近年來(lái),碳纖維復(fù)合材料被廣
17、泛應(yīng)用于汽車的車身、剎車片、傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料箱、尾部沸騰器和新能源汽車動(dòng)力電池箱體等,使汽車部件輕量化的同時(shí)更加節(jié)能環(huán)保。在全球各大汽車廠商中,寶馬率先實(shí)現(xiàn)碳纖維在量產(chǎn)車上的突破性應(yīng)用,開(kāi)創(chuàng)了車用碳纖維新時(shí)代。每輛寶馬i3約使用200-300kg碳纖維復(fù)合材料,減少了約250-350kg重量,整車重量?jī)H1224kg。同時(shí),由于車身較輕,大幅度提升了車輛性能和續(xù)航里程,節(jié)省了約1299美元電池成本。隨后各大車企相繼推出多款碳纖維材料汽車,在車身底盤方面,通用超輕概念車采用碳纖維車身和底盤實(shí)現(xiàn)減重68%,斯巴魯采用CFRP車頂,相比高強(qiáng)度鋼車頂減重80%。在制動(dòng)盤方面,PorscheAG等車采
18、用碳纖維制動(dòng)盤,能夠在50m內(nèi)將車速?gòu)?00km/h降到50km/h。在傳動(dòng)軸方面,豐田86采用的碳纖維傳動(dòng)軸僅重5.53kg,實(shí)現(xiàn)減重50%。日本成功研發(fā)出用碳纖維代替鋁合金制造壓氣機(jī)葉輪的工藝,有效縮短了響應(yīng)滯后時(shí)間,實(shí)現(xiàn)減重48%。我國(guó)在車用碳纖維領(lǐng)域也成功實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,已有眾多車企在新產(chǎn)品中加入碳纖維復(fù)合材料。在“碳達(dá)峰碳中和”的背景下,節(jié)能減排已成為汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向,其中汽車車體輕量化是解決問(wèn)題的關(guān)鍵之一。歐洲鋁協(xié)研究數(shù)據(jù)表明,若汽車整車質(zhì)量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。從絕對(duì)量來(lái)說(shuō),汽車重量每降低100kg,每百公里可節(jié)約0.6L燃油,二氧化碳排放可減少約10g/K
19、m。與此同時(shí),在新能源汽車領(lǐng)域,在電池技術(shù)無(wú)法在短期得到重大突破的情況下,電池輕量化能夠提升汽車的動(dòng)力性能和續(xù)航里程,從而降低電池?cái)?shù)量和成本。2020年10月,中國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖(2.0版)明確了到2035年燃油乘用車整車輕量化系數(shù)降低25%、純電動(dòng)乘用車整車輕量化系數(shù)降低35%的目標(biāo),有望大幅提振汽車用碳纖維需求。 二、 航空航天產(chǎn)品附加值最高,需求穩(wěn)步恢復(fù)碳纖維樹(shù)脂基復(fù)合材料比強(qiáng)度和比模量高,材料的可剪裁性好,成型工藝具有多選擇性,且可以整體成型,從而使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成本和制造成本大幅降低。碳纖維復(fù)合材料還具備良好的耐疲勞性能和抗腐蝕性能、保證不損失強(qiáng)度或剛度,且
20、能起到良好的減重作用,能夠滿足航空工業(yè)對(duì)于飛行器安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和環(huán)保性的各項(xiàng)需求,同時(shí)節(jié)省燃油消耗。碳纖維復(fù)合材料從20世紀(jì)60年代起開(kāi)始用于航空領(lǐng)域,經(jīng)歷了從僅應(yīng)用于非承力構(gòu)件階段到受力、尺寸較大的次承力結(jié)構(gòu)件,再到主承力或復(fù)雜受力構(gòu)件三階段的發(fā)展。傳統(tǒng)的飛機(jī)零部件以鋁、鈦合金材料為主,近年來(lái)碳纖維復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用占比不斷提升。2020年碳纖維復(fù)合材料在商用飛機(jī)的使用量占航空航天領(lǐng)域總使用量的52.9%,在軍用飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等應(yīng)用場(chǎng)景的使用量占比分別為15.8%、12.8%、9.1%、4.6%。根據(jù)國(guó)內(nèi)外碳纖維復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)供應(yīng)與制造現(xiàn)狀(周震著),2018
21、年碳纖維復(fù)合材料在小型商務(wù)飛機(jī)和直升機(jī)上的使用量已占總復(fù)合材料的70%-80%,在軍用飛機(jī)上占30%-45%,在大型客機(jī)上占35%-52%,在無(wú)人機(jī)上占90%以上。在航天領(lǐng)域,碳纖維復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于人造衛(wèi)星、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體和噴管、衛(wèi)星構(gòu)架、天線、太陽(yáng)能翼片底板、航天飛機(jī)機(jī)頭、機(jī)翼前緣和艙門等制件。航天飛行器的重量每減少1公斤,就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤,減重效果十分顯著。目前衛(wèi)星的微波通信系統(tǒng)、能源系統(tǒng)和各種支撐結(jié)構(gòu)件等已經(jīng)基本做到了復(fù)合材料化。在航空領(lǐng)域,軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)是碳纖維的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域,其中軍用領(lǐng)域?qū)︼w機(jī)的性能要求更高,碳纖維在軍用飛機(jī)中的應(yīng)用占比呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢(shì)。以美國(guó)
22、為例,1969年,美國(guó)F14A戰(zhàn)機(jī)碳纖維復(fù)合材料用量?jī)H有1%,到美國(guó)F-22和F35為代表的第四代戰(zhàn)斗機(jī)上碳纖維復(fù)合材料用量達(dá)到24%和36%,而在美國(guó)B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)上,碳纖維復(fù)合材料占比更是超過(guò)了50%,碳纖維復(fù)合材料的用量與日俱增。我國(guó)的軍用飛機(jī)已在多個(gè)部件使用碳纖維復(fù)合材料,如在殲-11B的機(jī)翼外翼段、水平尾翼和垂尾,直10和直19武裝直升機(jī)的機(jī)身框架結(jié)構(gòu)、直升機(jī)旋翼、機(jī)翼蒙皮和直升機(jī)尾翼部件,J-20戰(zhàn)機(jī)碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料的用量也接近20%。隨著碳纖維復(fù)合材料在國(guó)防航空航天領(lǐng)域應(yīng)用比例的提升、裝備列裝數(shù)量增加以及裝備換代更新的需要,未來(lái)我國(guó)國(guó)防事業(yè)對(duì)碳纖維的需求還將進(jìn)一步增
23、加。在運(yùn)載火箭和戰(zhàn)略導(dǎo)彈方面,碳纖維也先后成功用于“飛馬座”、“德?tīng)査边\(yùn)載火箭、“侏儒”導(dǎo)彈等型號(hào),美國(guó)的戰(zhàn)略導(dǎo)彈MX洲際導(dǎo)彈,俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈“白楊”M導(dǎo)彈均采用先進(jìn)復(fù)合材料發(fā)射筒。民用航空領(lǐng)域除了有對(duì)飛機(jī)性能的要求,其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)還受經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)和碳排放限制的影響。而碳纖維不僅具有提升飛機(jī)性能的優(yōu)勢(shì),還可通過(guò)降低重量減少油耗,進(jìn)而降低碳排放,在契合“雙碳”目標(biāo)中減排要求的同時(shí)為民用航空帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。世界兩大飛機(jī)制造巨頭波音和空客公司先后推出了以先進(jìn)的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料為主受力結(jié)構(gòu)件的商用飛機(jī)波音787和空客A-350。波音787機(jī)體的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料用量占比高達(dá)50%,采用
24、T800級(jí)別碳纖維增韌環(huán)氧樹(shù)脂制作機(jī)身和機(jī)翼,飛機(jī)質(zhì)量得以減輕而剛度和強(qiáng)度不降低??湛虯-350中碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量超過(guò)了53%,而空客A380后機(jī)身蒙皮壁板所采用的碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料質(zhì)量占20%。我國(guó)飛機(jī)零部件與組裝制造領(lǐng)域的碳纖維復(fù)合材料用量也在快速增長(zhǎng),商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研發(fā)生產(chǎn)的C919客機(jī)的中央翼、襟翼等部件均采用碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料,碳纖維使用量占總質(zhì)量的12%。自2010年以來(lái),全球航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求量一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。雖然2020年民用航空方面受疫情影響需求量明顯下滑,但提高飛機(jī)性能、減少碳排放和增加經(jīng)濟(jì)效益等為大勢(shì)所趨,碳纖維在機(jī)身材料中
25、的占比有望維持不斷擴(kuò)大的趨勢(shì),未來(lái)航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維產(chǎn)品的需求也有望恢復(fù)增長(zhǎng)。航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求主要來(lái)自兩大方面,一是新研制的飛機(jī)不斷提升碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用占比,二是新增的飛機(jī)訂單,包括軍用飛機(jī)的規(guī)模擴(kuò)大和更新?lián)Q代、商用飛機(jī)量產(chǎn)以及民用無(wú)人機(jī)的大規(guī)模普及等。根據(jù)碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)2021-2025年我國(guó)商用機(jī)、軍用飛機(jī)、民用無(wú)人機(jī)年均新增碳纖維復(fù)合材料需求量為572噸。碳纖維有著較為廣闊的市場(chǎng)空間。三、 加快對(duì)外開(kāi)放積極復(fù)制運(yùn)用中國(guó)(湖南)自貿(mào)區(qū)建設(shè)制度創(chuàng)新成果,利用好新平臺(tái)、新機(jī)制,探索建設(shè)自貿(mào)區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū),建立保稅物流中心,推動(dòng)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加快婁底口岸
26、和綜合保稅倉(cāng)建設(shè)。主動(dòng)融入中部崛起戰(zhàn)略,充分利用婁底的區(qū)位優(yōu)勢(shì),建立跨區(qū)域承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制,承接長(zhǎng)三角地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。瞄準(zhǔn)“三類500強(qiáng)”企業(yè)和細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè),開(kāi)展精準(zhǔn)招商。依托現(xiàn)有經(jīng)貿(mào)平臺(tái),深化國(guó)際友城合作,推動(dòng)電力安裝、農(nóng)業(yè)機(jī)械、現(xiàn)代文印等企業(yè)產(chǎn)品“借船出海”,加強(qiáng)與東亞、東盟的深度合作,積極開(kāi)拓非洲及其他海外市場(chǎng),深度融入“一帶一路”。四、 在全省打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地中貢獻(xiàn)婁底力量堅(jiān)持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,落實(shí)科教興國(guó)戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持“四個(gè)面向”,制定實(shí)施婁底打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技創(chuàng)新高地規(guī)劃,深入實(shí)施全省關(guān)鍵核
27、心技術(shù)攻關(guān)、基礎(chǔ)研究發(fā)展、創(chuàng)新主體增量提質(zhì)、芙蓉人才行動(dòng)、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)化、科技成果轉(zhuǎn)化等“七大計(jì)劃”,在制造業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)、科技創(chuàng)新資源優(yōu)化整合、企業(yè)創(chuàng)新能力、人才培養(yǎng)引進(jìn)、科技創(chuàng)新體制機(jī)制等五個(gè)方面取得重大進(jìn)展。(一)打好制造業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃,堅(jiān)持需求導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)圍繞制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè),滾動(dòng)列出技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)清單,集中力量攻關(guān),重點(diǎn)突破一批產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)瓶頸。(二)優(yōu)化整合科技創(chuàng)新資源實(shí)施創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)計(jì)劃,進(jìn)一步建設(shè)運(yùn)用現(xiàn)有國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)中心、企業(yè)技術(shù)研究中心,積極推動(dòng)構(gòu)建產(chǎn)
28、業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,建立市級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),以培育發(fā)展更多國(guó)省平臺(tái)。加強(qiáng)與長(zhǎng)株潭創(chuàng)新合作,打造科技成果孵化基地,構(gòu)建科技研發(fā)成果孵化轉(zhuǎn)化新機(jī)制。(三)提升企業(yè)創(chuàng)新能力強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,發(fā)揮企業(yè)家在技術(shù)創(chuàng)新中的重要作用,鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,對(duì)企業(yè)投入基礎(chǔ)研究實(shí)行稅收優(yōu)惠,推動(dòng)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)、科技活動(dòng)全覆蓋。推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,支持企業(yè)與高校、科研院所等組建創(chuàng)新聯(lián)合體,承擔(dān)科技攻關(guān)項(xiàng)目,促進(jìn)新技術(shù)快速大規(guī)模應(yīng)用和迭代升級(jí)。實(shí)施創(chuàng)新主體增量提質(zhì)計(jì)劃,大力培育高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小微企業(yè)。建立產(chǎn)業(yè)鏈上中下游銜接、大中小企業(yè)協(xié)同的創(chuàng)新體系。(四)激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力深化婁底人才行動(dòng)計(jì)劃,建立靶向
29、引才、柔性引才、專家薦才機(jī)制,培養(yǎng)引進(jìn)一批科技領(lǐng)軍人才、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和青年科技人才。建立人才引進(jìn)綜合服務(wù)體系,堅(jiān)持事業(yè)留人與待遇留人并重,讓人才進(jìn)得來(lái)、留得住。充分發(fā)揮婁底籍院士專家學(xué)者的作用。落實(shí)國(guó)家知識(shí)更新工程、技能提升行動(dòng),加強(qiáng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng),壯大高水平工程師和高技能人才隊(duì)伍。突出以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向,強(qiáng)化科技人才評(píng)價(jià)。實(shí)行股權(quán)、期權(quán)、分紅等激勵(lì)措施,全面增強(qiáng)對(duì)人才的吸引力和匯聚力。(五)完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制實(shí)施創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)化計(jì)劃,優(yōu)化科技規(guī)劃和計(jì)劃執(zhí)行機(jī)制,推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目、基地、人才、資金一體化配置,推進(jìn)科研院所、高校、企業(yè)、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)科研資源共享,打造一流
30、創(chuàng)新環(huán)境。改進(jìn)科技項(xiàng)目組織管理方式,實(shí)行“揭榜掛帥”等制度。加大研發(fā)投入,建立與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的科技投入機(jī)制。實(shí)施科技成果轉(zhuǎn)化計(jì)劃,深化科技成果使用權(quán)、處置權(quán)、收益權(quán)改革,健全創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化,提高本地轉(zhuǎn)化率。建立科技創(chuàng)新容錯(cuò)機(jī)制,構(gòu)建寬容失敗的創(chuàng)新環(huán)境。發(fā)展科技金融,完善金融支撐創(chuàng)新體系。大力發(fā)揚(yáng)科學(xué)家精神和工匠精神、勞模精神,加強(qiáng)科普工作,營(yíng)造崇尚創(chuàng)新的社會(huì)氛圍。五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)
31、一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 人均體育消費(fèi)穩(wěn)增,體育休閑產(chǎn)品需求穩(wěn)步增長(zhǎng)隨著體育產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,以及消費(fèi)者對(duì)體育產(chǎn)品的性能不斷提出更高要求,自2010年來(lái)全球體育休閑領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求量穩(wěn)步上升,從2010年不足7000噸逐步提高至2020年的15400噸。我國(guó)是全球碳纖維體育器材制造大國(guó),體育休閑產(chǎn)業(yè)一直以來(lái)是我國(guó)碳纖維最主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,也是最早得到規(guī)?;逃玫念I(lǐng)域,預(yù)計(jì)未來(lái)還將保持平穩(wěn)發(fā)展。碳纖維在體育休閑領(lǐng)域主要為民用,屬于中低端市場(chǎng),因此對(duì)性能的要求相對(duì)較低,需求主要集中于T300-
32、T700級(jí)別的碳纖維,廠商趨于低成本競(jìng)爭(zhēng)。在體育休閑領(lǐng)域,碳纖維增強(qiáng)材料憑借優(yōu)良的力學(xué)性能主要應(yīng)用于高爾夫球桿、釣魚桿、網(wǎng)球拍、碳纖維自行車架及整車制作等。采用碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料制作的球拍具備良好的剛度、彈性,且不易變形。碳纖維材料制作的釣魚竿能夠很好地滿足高強(qiáng)、輕質(zhì)、抗疲勞的特性,碳纖維釣魚竿目前已占釣魚竿市場(chǎng)總量90%以上。碳纖維高爾夫球桿可以比金屬桿減重近50%,且由于質(zhì)量減輕,球可以獲得較大的初速度,同時(shí)碳纖維具有高阻尼特性,所以擊球時(shí)間增加,球被擊起的距離增加。用碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料制作自行車車架和車輪,可降低車體的質(zhì)量和阻力,賦予車體較好的剛性和減震性能,提高安全和舒適度
33、。此外,自動(dòng)化成形工藝的開(kāi)發(fā)應(yīng)用還可以滿足多樣化的設(shè)計(jì)要求,提高自行車的功能性和新穎性。疫情之下,群體運(yùn)動(dòng)的碳纖維器材需求量,如曲棍球桿、滑雪桿等,有較大幅度的下滑;而個(gè)人體育休閑的器材需求量反而上升,主要有高爾夫球桿,自行車及釣魚竿。2017至2020年我國(guó)人均體育消費(fèi)金額持續(xù)上升,其中2020年實(shí)現(xiàn)了31%的同比高增長(zhǎng)。這不僅反映出我國(guó)體育產(chǎn)業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模在穩(wěn)步擴(kuò)大,也體現(xiàn)了人們的體育消費(fèi)水平、消費(fèi)追求在逐步提升,能夠顯著提升消費(fèi)者體驗(yàn)感的高性能體育產(chǎn)品將愈受青睞,因而碳纖維體育用品有望迎來(lái)更多市場(chǎng)機(jī)遇。二、 氫能行業(yè)快速發(fā)展,高壓儲(chǔ)氫瓶推動(dòng)碳纖維需求氫能是一種良好的可再生能源。氫能來(lái)源廣
34、泛,海水中的氫熱量是地球所有化石燃料熱量的9000倍,同時(shí)氫能具有零排放、自動(dòng)再生、熱能集中等優(yōu)勢(shì),在全球綠色能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下有著重要地位。儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)為氫能應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),但是目前氫氣儲(chǔ)存技術(shù)滯后,安全性無(wú)法得到保障,嚴(yán)重限制了氫能源的大規(guī)模應(yīng)用。氫氣的儲(chǔ)存有高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫、金屬氫化物儲(chǔ)氫、碳納米管吸附儲(chǔ)氫、有機(jī)液體氫化物儲(chǔ)氫等方法。其中,高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫具有充放氫速度快、容器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是目前大規(guī)模應(yīng)用中的主流方法。高壓儲(chǔ)氫氣瓶是氫燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,而高壓氫氣瓶的核心技術(shù)在于塑料內(nèi)襯及碳纖維纏繞,由于高壓化和輕量化需求,復(fù)合材料高壓儲(chǔ)氫氣瓶為研發(fā)與應(yīng)用的主流技術(shù)。目前我國(guó)主
35、要采用35MPa的儲(chǔ)氫瓶,相較于國(guó)際主流的70MPa高壓儲(chǔ)氫瓶仍存在一定的技術(shù)差距。通常來(lái)說(shuō),車用氣瓶共分為四種類型:全金屬氣瓶(I型)、金屬內(nèi)膽纖維環(huán)向纏繞氣瓶(II型)、金屬內(nèi)膽纖維全纏繞氣瓶(III型)、非金屬內(nèi)膽纖維全纏繞氣瓶(IV型)。型和型氣瓶重容比較大,難以滿足單位質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度要求,用于車載供氫系統(tǒng)并不理想。型氣瓶在高壓下,氣體易從非金屬內(nèi)膽向外滲透,且金屬閥座與非金屬結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度難以保證。因此,采用鋁內(nèi)膽的型氣瓶是主要研究方向。復(fù)合材料儲(chǔ)氫氣瓶由內(nèi)至外包括內(nèi)襯材料、過(guò)渡層、纖維纏繞層、外保護(hù)層、緩沖層。、型儲(chǔ)氫氣瓶均有纖維纏繞層,且纏繞層選用碳纖維作為增強(qiáng)材料,高強(qiáng)度、高模量
36、的碳纖維材料通過(guò)纏繞成型技術(shù)制備的復(fù)合材料氣瓶不僅結(jié)構(gòu)合理、重量輕,且具有良好的工藝性和可設(shè)計(jì)性,在儲(chǔ)氫氣瓶制備上具有廣闊的應(yīng)用空間,T700碳纖維材料即可滿足儲(chǔ)氫氣瓶用的要求。氫燃料電池汽車高速發(fā)展,有望大幅提振儲(chǔ)氫罐用碳纖維需求。氫燃料電池汽車因其零排放無(wú)污染、加氫時(shí)間短、續(xù)航里程長(zhǎng)、效率高等優(yōu)點(diǎn)成為現(xiàn)代汽車的發(fā)展方向之一,也是當(dāng)前氫能利用的主要方向,氫燃料電池汽車的快速發(fā)展有望大幅推動(dòng)用于制造汽車儲(chǔ)氫罐的碳纖維需求。賽奧碳纖維數(shù)據(jù)顯示,2020年全球壓力容器的碳纖維需求為8800噸,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)2.2萬(wàn)噸,五年CAGR高達(dá)20%。中國(guó)氫能聯(lián)盟在中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(201
37、9版)中預(yù)測(cè),2025年我國(guó)燃料電池車銷量將達(dá)到5萬(wàn)輛/年,將有效提振壓力容器的碳纖維需求。三、 碳復(fù)合材料將充分受益于光伏景氣提升碳/碳復(fù)合材料(以下簡(jiǎn)稱“碳/碳復(fù)材”)是在碳纖維基礎(chǔ)上進(jìn)行了石墨化增強(qiáng)處理的產(chǎn)品,主要應(yīng)用在熱場(chǎng)部件、航天部件、剎車盤等領(lǐng)域。碳/碳復(fù)材能夠耐受2000的高溫,是極少數(shù)在高溫下力學(xué)性能不降反升的材料。同時(shí),碳/碳復(fù)材還具備良好的耐熱性、耐腐蝕性、耐摩擦性,容易加工,強(qiáng)度是石墨材料的3-5倍。碳/碳復(fù)材的壽命是石墨材料的3倍以上,例如單晶硅生長(zhǎng)爐熱場(chǎng)使用壽命在50爐左右,多晶硅鑄錠爐熱場(chǎng)使用壽命在100爐左右,碳/碳復(fù)材單晶硅生長(zhǎng)爐熱場(chǎng)使用壽命在150爐以上。而價(jià)
38、格方面,碳/碳復(fù)材的價(jià)格僅為石墨坩堝的2倍左右。在太陽(yáng)能光伏熱場(chǎng)領(lǐng)域,碳/碳復(fù)材可應(yīng)用于直拉單晶硅爐和多晶硅鑄錠爐中。直拉單晶硅工藝目前已經(jīng)成為生產(chǎn)單晶硅主流工藝,直拉單晶硅爐內(nèi)已經(jīng)采用了大量碳素?zé)釄?chǎng)材料。從2013年2021年,直拉單晶硅爐坩堝直徑從24-28寸逐漸升級(jí)到36寸,一次性能夠裝載700-800公斤硅料,這對(duì)碳素坩堝的尺寸和強(qiáng)度的要求更高。目前高性能石墨是擠壓成形,大尺寸石墨是等靜壓成形,擠壓料一般為實(shí)心棒料或塊料,加工成本升高,材料浪費(fèi)嚴(yán)重,而碳/碳復(fù)材則可以整體成型,尺寸越大,性價(jià)比越高。并且,由于靜壓石墨是脆性材料,高溫下強(qiáng)度低,但高純硅料要在1500左右熔融,石墨坩堝一旦
39、承載的硅料過(guò)多,熔融的硅料就會(huì)燒穿爐底,安全性難以為繼。與此同時(shí),在能耗方面,使用碳/碳復(fù)材能夠節(jié)約10-20%的能耗。例如,95爐能裝22寸熱場(chǎng),投料量為120KG,耗電3000度,而使用碳/碳復(fù)材則只需要2400-2700度左右,按照工業(yè)用電2元/度計(jì)算,一臺(tái)設(shè)備每爐可以節(jié)約電費(fèi)300-600元。因此,碳/碳復(fù)材逐步代替石墨材料是大勢(shì)所趨,目前在直拉單晶硅爐內(nèi)碳素結(jié)構(gòu)材料中,除了加熱器仍采用導(dǎo)電率高的石墨材料,其他均逐步被碳/碳復(fù)材替代。2020年全球碳/碳復(fù)材的需求規(guī)模大約為5000噸,國(guó)內(nèi)約3000噸。未來(lái)碳/碳復(fù)材在航天部件和剎車盤的市場(chǎng)應(yīng)用將保持平穩(wěn),而熱場(chǎng)部件受益于光伏市場(chǎng)的高速
40、增長(zhǎng)需求高增,碳/碳復(fù)材具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。賽奧碳纖維預(yù)計(jì)2025年全球碳/碳復(fù)材的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)18565噸。我國(guó)對(duì)碳/碳復(fù)材的需求巨大,這主要是由于近年來(lái)我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,光伏裝機(jī)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁,為碳/碳復(fù)材的需求提供了廣闊增長(zhǎng)空間。根據(jù)國(guó)家能源局預(yù)測(cè),我國(guó)光伏累計(jì)裝機(jī)量將從2020年的253GW增長(zhǎng)至2025年的693GW;新增裝機(jī)量從2020年的48.2GW增長(zhǎng)至2025年的110GW。假設(shè)單位裝機(jī)容量碳/碳復(fù)材用量年均增長(zhǎng)率為10%,2025年新增的光伏裝機(jī)量將對(duì)應(yīng)新增7400噸碳/碳復(fù)材需求量。第四章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:婁底碳纖維項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xx集
41、團(tuán)有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx(以選址意見(jiàn)書為準(zhǔn)),占地面積約12.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍1、對(duì)項(xiàng)目提出的背景、建設(shè)必要性、市場(chǎng)前景分析;2、對(duì)產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述,確定建設(shè)規(guī)模;3、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)條件、場(chǎng)地、原料供應(yīng)及交通運(yùn)輸條件的評(píng)價(jià);4、對(duì)項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究;5、對(duì)項(xiàng)目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評(píng)價(jià);6、對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和勞動(dòng)定員的確定;7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià);8、提出本項(xiàng)目的研究工作結(jié)論。四、 編制
42、依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項(xiàng)目報(bào)告的委托;2、國(guó)家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策;5、項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。(二)技術(shù)原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)、適用、可靠,保證項(xiàng)目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、連續(xù)運(yùn)行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)備的制造和運(yùn)輸問(wèn)題。3、充分依托現(xiàn)有社會(huì)公共設(shè)施,以降低投資,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)
43、標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)能力??茖W(xué)論證項(xiàng)目的技術(shù)可靠性、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)事求是地作出研究結(jié)論。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景優(yōu)異的力學(xué)性能加之出色的環(huán)境適應(yīng)力,使碳纖維成為眾多生產(chǎn)、生活領(lǐng)域不可替代的新材料。比如,以碳纖維增強(qiáng)材料的樹(shù)脂基復(fù)合材料(CFRP)既能應(yīng)用于宇宙飛行器等尖端領(lǐng)域,也在風(fēng)電葉片、體育休閑和建筑結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等方面發(fā)揮了重要作用。碳/碳復(fù)合材料(碳纖維及其制品制成的增強(qiáng)復(fù)合材料,C/C)以其低密度、耐燒蝕、高導(dǎo)熱的優(yōu)異性能在導(dǎo)彈、火箭、航天飛機(jī)等產(chǎn)品中得到了有效運(yùn)用。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,碳纖維的應(yīng)用場(chǎng)
44、景有望持續(xù)拓寬,市場(chǎng)潛力有望進(jìn)一步提升。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積8000.00(折合約12.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積13995.17。其中:生產(chǎn)工程8504.19,倉(cāng)儲(chǔ)工程3318.53,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1582.24,公共工程590.21。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx噸碳纖維的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xx集團(tuán)有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)和投入使用后,其產(chǎn)生的污染源經(jīng)有效處理后,將不致對(duì)周圍環(huán)境
45、產(chǎn)生明顯影響。建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)從環(huán)境保護(hù)角度考慮是可行的。項(xiàng)目建設(shè)單位在執(zhí)行“三同時(shí)”的管理規(guī)定的同時(shí),切實(shí)落實(shí)本環(huán)境影響報(bào)告中的環(huán)保措施,并要經(jīng)環(huán)境保護(hù)管理部門驗(yàn)收合格后,項(xiàng)目方可投入使用。八、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資4620.65萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資3715.98萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的80.42%;建設(shè)期利息53.80萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.16%;流動(dòng)資金850.87萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的18.41%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資3715.98萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工
46、程費(fèi)用3243.61萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用361.55萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)110.82萬(wàn)元。九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入8200.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用6556.03萬(wàn)元,納稅總額778.79萬(wàn)元,凈利潤(rùn)1202.61萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.95%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2167.44萬(wàn)元,全部投資回收期5.71年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積8000.00約12.00畝1.1總建筑面積13995.171.2基底面積4640.001.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝300.512總投資萬(wàn)元4620.652.1建設(shè)投資萬(wàn)元3
47、715.982.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元3243.612.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元361.552.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元110.822.2建設(shè)期利息萬(wàn)元53.802.3流動(dòng)資金萬(wàn)元850.873資金籌措萬(wàn)元4620.653.1自籌資金萬(wàn)元2424.723.2銀行貸款萬(wàn)元2195.934營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元8200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元6556.03""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元1603.48""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元1202.61""8所得稅萬(wàn)元400.87""9增值稅萬(wàn)元337.43""10稅金及附加萬(wàn)元40.49"&
48、quot;11納稅總額萬(wàn)元778.79""12工業(yè)增加值萬(wàn)元2678.27""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元3107.18產(chǎn)值14回收期年5.7115內(nèi)部收益率19.95%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2167.44所得稅后十、 主要結(jié)論及建議本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn),即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì),主要原材料從本地市場(chǎng)采購(gòu),保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。綜上所述,項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義,本期項(xiàng)目的建設(shè),是十分必要和可行的。第五章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)
49、容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積8000.00(折合約12.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積13995.17。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx集團(tuán)有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx噸碳纖維,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入8200.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案
50、進(jìn)行測(cè)算。航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求主要來(lái)自兩大方面,一是新研制的飛機(jī)不斷提升碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用占比,二是新增的飛機(jī)訂單,包括軍用飛機(jī)的規(guī)模擴(kuò)大和更新?lián)Q代、商用飛機(jī)量產(chǎn)以及民用無(wú)人機(jī)的大規(guī)模普及等。根據(jù)碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)2021-2025年我國(guó)商用機(jī)、軍用飛機(jī)、民用無(wú)人機(jī)年均新增碳纖維復(fù)合材料需求量為572噸。碳纖維有著較為廣闊的市場(chǎng)空間。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1碳纖維噸xxx2碳纖維噸xxx3碳纖維噸xxx4.噸5.噸6.噸合計(jì)xxx8200.00第六章 建筑工程方案分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)按照國(guó)家
51、及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項(xiàng)規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對(duì)建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡(jiǎn)潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個(gè)性。在整個(gè)建筑設(shè)計(jì)中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時(shí)代特點(diǎn)。(二)設(shè)計(jì)規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范二、 建設(shè)方案主要廠房在滿足工藝使用要求,滿足防火、通風(fēng)、采光要求的前提下,力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡(jiǎn)潔明快,體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面
52、防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項(xiàng)目中主要生產(chǎn)車間及倉(cāng)庫(kù)均為鋼結(jié)構(gòu),次建筑為磚混結(jié)構(gòu)??紤]當(dāng)?shù)氐卣饚У姆植?,工程設(shè)計(jì)中將加強(qiáng)建筑物抗震結(jié)構(gòu)措施,以增強(qiáng)建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積13995.17,其中:生產(chǎn)工程8504.19,倉(cāng)儲(chǔ)工程3318.53,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1582.24,公共工程590.21。建筑工程投資一覽表單位:、萬(wàn)元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程2691.208504.191162.231.11#生產(chǎn)車間807.362551.26348.671.22#生產(chǎn)車間672.802126.05290.561.
53、33#生產(chǎn)車間645.892041.01278.941.44#生產(chǎn)車間565.151785.88244.072倉(cāng)儲(chǔ)工程1113.603318.53330.392.11#倉(cāng)庫(kù)334.08995.5699.122.22#倉(cāng)庫(kù)278.40829.6382.602.33#倉(cāng)庫(kù)267.26796.4579.292.44#倉(cāng)庫(kù)233.86696.8969.383辦公生活配套287.681582.24229.083.1行政辦公樓186.991028.46148.903.2宿舍及食堂100.69553.7880.184公共工程556.80590.2165.08輔助用房等5綠化工程1423.2025.79綠化率
54、17.79%6其他工程1936.805.247合計(jì)8000.0013995.171817.81第七章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司召開(kāi)股東大會(huì)、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時(shí),由董事會(huì)或股東大會(huì)召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊(cè)的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。2、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東
55、名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購(gòu)其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。3、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請(qǐng)求人民法院撤銷。5、董事、高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨(dú)或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請(qǐng)求監(jiān)事會(huì)向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會(huì)執(zhí)行公司職
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