施工組織宣廣

1、安徽省宣廣高速公路宣城東、宣城西互通立交改建工程施工招標 投標文件一、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法若我公司在本項目中標，收到中標通知書后當天我方將立即按投標書承諾設立項目經理部，任命項目經理部相關人員并落實施工隊伍，第二天項目經理部相關人員進行必要的準備工作，第三天項目經理部主要管理、技術人員通過汽車（為本項目配備的車輛）及火車運輸?shù)姆绞接诋斕欤ǖ诙欤┑竭_本項目業(yè)主所在地，同業(yè)主、監(jiān)理工程師進行必要的溝通，協(xié)調項目開工及其它相關事宜，辦公室負責項目經理部建設，技術質量部負責了解設計圖紙并進行必要的現(xiàn)場勘察、交底工作，進行材料采購工作，工程計劃部負責現(xiàn)場考察，了解工程

2、進度，落實施工營地，制定施工計劃、施工方案，進行施工隊伍、設備的調遣工作。監(jiān)理工程師下達開工令的第二天，本項目開工。各專業(yè)施工隊伍于施工開始前7天分別通過汽車、火車運輸方式到達施工現(xiàn)場，施工機械、設備、材料分期分批于施工開始前一周分別通過自行或汽車、火車運輸?shù)姆绞降竭_施工現(xiàn)場。二、主要工程項目的施工方案、施工方法1、通用施工方案、施工方法1.1.施工準備施工準備是保證施工順利進行的前提，主要包括技術準備、物質準備、組織準備及作業(yè)條件準備等，其具體內容是：熟悉有關建設文件，了解工程特點及施工總體要求；熟悉、審查設計圖紙，參加技術交底和圖紙會審； 編制施工組織方案的實施計劃；編制各分項工程作業(yè)指導

3、書；編制季節(jié)性施工措施；研究施工圖紙，了解設計意圖和商定解決方法，參與圖紙會審；施工員及各有關負責人就施工圖、規(guī)范、說明書等技術要求進行交流；落實設備、主材、輔材及施工工具，并進行檢查確認； 做好設備開箱驗收工作，設備開箱驗收時，按設備裝箱單，對設備、零部件、備件進行清查，對設備進行外觀檢查，包括設備數(shù)量、規(guī)格、型號是否符合訂貨要求，隨機文件、合格證、原產地證明是否齊全，檢查無誤后做好紀錄；施工隊伍在進場之前，所有參加本工程的人員必須接受國家法制、法規(guī)以及地方法規(guī)的教育，確保所有參加本工程的人員必須遵紀守法；所有參加本工程項目的施工和管理人員必須按照設計規(guī)范和有關標準的要求，參加具有針對性的培

4、訓（包括車輛、機具、儀器儀表的使用、安全注意事項），經考核后頒發(fā)與之崗位相對應的證件；落實施工班組及施工技術負責人，確定質量控制要求；驗收和檢查施工場地及基礎，及預埋管、件的位置、尺寸和偏差，并進行記錄；制定文明施工管理和安全生產措施，并將措施上墻公布實施，落實安全員、治安消防員。召開工程協(xié)調會。1.2.設備、材料報驗 所有設備、材料應嚴格執(zhí)行報驗制度，經監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行施工，檢驗內容根據(jù)監(jiān)理工程師要求確定，一般包括包裝檢查、外觀檢查、參數(shù)檢驗等，另外根據(jù)監(jiān)理工程師要求對主要設備、材料進行工廠監(jiān)造及測試。1.3.舊設備拆卸 設備拆卸應通過資料查閱、現(xiàn)場勘查等充分了解原系統(tǒng)方案及現(xiàn)狀

5、，提前做好數(shù)據(jù)備份、標記等工作，拆卸流程如下：數(shù)據(jù)備份（必要時）。線纜、設備標記。線纜拆除。設備拆除。1.4.設備就位安裝1.4.1.設備的運輸?shù)跹b：設備場外運輸視設備對方場地距安裝現(xiàn)場遠近，采用汽車、卷揚機、滾杠等方式運輸。設備的吊裝可用桅桿、汽吊，吊裝就位后，以設備的縱橫中心線對準基礎的中心線，其偏差應符合技術規(guī)范和JBJ23-96有關規(guī)定。1.4.2.設備的找平緊固：設備的安裝螺栓的長度應符合設備說明書和設計要求，緊固后絲扣不少于3牙，地腳螺栓的根部不能碰預留孔底。設備找平時要選擇好測量基準面，精平時請監(jiān)理共同檢查。1.4.3.機柜、機架安裝：機柜、機架安裝，垂直偏差度應不大于1.5mm

6、 /m，機柜、機架安裝位置應符合設計要求； 機柜、機架上的各種零件不得脫落或碰壞，漆面如有脫落應予以補漆，各種標志應完整、清晰；機柜、機架的安裝應牢固。1.4.4.各類配線部件安裝：各部件應完整，安裝就位，標志齊全；安裝螺絲必須擰緊，面板應保持在一個平面上。1.4.5.安裝機柜、機架、配線設備屏蔽層及金屬鋼管、線槽使用的接地體應符合設計要求，就近接地，并應保持良好的電氣連接。1.5.光、電纜敷設1.5.1光纜敷設1.5.1.1.工具、機械、儀表、車輛的準備：吊車、運輸貨車、布放車、汽油發(fā)電機、水泵、穿纜器、光時域反射儀、光源、光功率計、對講機等。1.5.1.2.路由復測：以施工圖為依據(jù)進行復測

7、，確定敷設的具體路由位置并測量準確距離，為光纜配盤及施工提供必要的依據(jù)。1.5.1.3.光纜配盤：應根據(jù)設計要求合理配盤并進行配盤編號，配盤時應按規(guī)定的長度合理預留，減少光纜接頭和降低接頭損耗。根據(jù)路由條件按設計規(guī)定配盤。1.5.1.4.單盤檢驗：對運到現(xiàn)場的光纜及連接器材等的規(guī)格、程式、數(shù)量進行核對、清點并進行外觀檢查及光電主要特性的測量、光纜長度測試。單盤光纜長度測試、衰減測試、后向散射曲線測試、折射率測試：采用OTDR測試儀進行，連接方法見下圖：光纜護層的絕緣電阻測試：金屬防潮層、鎧裝層對地絕緣電阻大于1000Mkm，連接方法見下圖：1.5.1.5.光纜敷設：光纜敷設時應遵守如下規(guī)定：光

8、纜的彎曲半徑不應小于光纜外徑的15倍，施工過程中不應小于20倍。采用牽引方式布放光纜時，牽引力不應超過光纜最大允許張力的80%，而且主要牽引力應作用在光纜的加強芯上，瞬間最大牽引力不超過允許張力的100%。布放光纜時，光纜必須由纜盤上方放出并保持松弛的弧形。光纜布放過程中應無扭轉，嚴謹打背扣、浪涌等現(xiàn)象發(fā)生。機械牽引敷設時，牽引機速度調節(jié)范圍應為020m/min，且為無級調速。牽引張力可以調節(jié)，當牽引力超過規(guī)定值時，應能自動告警并停止牽引。人工牽引敷設時，速度要均勻，一般控制在10m/min左右為宜，且牽引長度不宜過長，若光纜過長，可以分幾次牽引。主干管道采用硅芯管時采用氣吹法敷設。1.5.2

9、.電纜敷設1.5.2.1.一般規(guī)定電力電纜、控制電纜、視頻電纜的彎曲半徑應不小于電纜直徑的10倍。布放電纜的牽引力不應超過電纜最大允許張力，主要牽引力應作用在加強芯上。布放電纜時電纜的轉動應與電纜布放同步，電纜出盤處應保持松馳的弧形，并尚有緩沖的余量，但也不能余量太多而致電纜出現(xiàn)背扣。布放電纜前應組織好施工人員，明確分工，并有專人指揮，要有良好的聯(lián)絡工具。電纜布放采用機械牽引時，應根據(jù)牽引長度、地形條件、牽引張力等因素選用集中牽引或分散牽引等方式。機械牽引機應符合下列要求：l 牽引速度：調節(jié)范圍應在020米/分，調節(jié)方式應為無極調速。l 牽引張力，可以調節(jié)并具有自動停機性能，當牽引力超過規(guī)定值

10、時能自動發(fā)出警信號并停止牽引?，F(xiàn)場施工完畢后，應及時清理現(xiàn)場廢棄物，保持好施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。施工過程中，應注意施工現(xiàn)場周圍的各種線路的性質，考慮各種道路的通行狀況，采取相應的措施，避免發(fā)生人身傷亡事故和材料、設備的損失。1.5.2.2.電纜敷設準備工作根據(jù)電纜到貨長度，敷設長度編制電纜分配表，分列各編號電纜的起點、終點、長度及分配盤號。根據(jù)線長電纜分布情況和電纜分配表，安排電纜敷設順序，宜先遠后近，先集中后分散。電纜敷設前需對每盤電纜進行導通性和絕緣性檢查，合格電纜方可敷設，絕緣檢查低壓電纜用500VM表測試。電纜型號、規(guī)格等應符合設計要求，外觀良好，保護層無破損。1.5.2.3.電纜槽/托

11、盤上電纜的敷設電纜敷設前，應將電纜槽/托盤清掃干凈，內部平整、整潔，無雜物，無毛刺。在電纜槽/托盤上敷設的電纜數(shù)量和布置方式應符合施工圖要求。電纜在電纜槽/托盤上敷設時，應按施工圖要求安排好電纜敷設路徑和順序，在同一層電纜槽/托盤上敷設時，宜先敷設較短的電纜，后敷設較長的電纜，便于電纜引出。電纜應用尼龍綁扎帶固定在托臂/托盤上。高壓電纜之間，高壓電纜與低壓電纜、通信電纜之間和其它非電氣設備之間間距應符合施工圖要求。電纜敷設過程中，電纜槽/托盤內的電纜敷設完畢后，應及時加裝蓋板，避免造成電纜的機械損傷。1.5.2.4.管內穿線不同回路，不同電壓等級的導線，不穿在同一根管內。同一交流回路的導線穿于

12、同一鋼管內。導線在管內無接頭和扭結，接頭設在接線盒（箱）內。管內導線包括絕緣層在內的總截面積不大于管子內空截面積的40%。電纜布放后，應有專人統(tǒng)一指揮，逐個在人孔內推彎把電纜放在相應的托板上。按設計要求做好彎度和盤留。電纜敷設后，在電纜掛上電纜標牌，并寫明電纜規(guī)格型號和去向。1.5.2.5.電纜端頭制作及標記按制作要求長度剝除電纜絕緣外皮，剝削電纜線芯，并清理接線端子及線芯，并套熱縮套管。用壓接鉗按規(guī)范壓接接線端子。用噴燈對分支套管進行均勻加熱，使熱縮管收縮并密封。冷卻后進內絕緣材料回填?；靥钔戤叄劝匆?guī)范要求包纏自粘帶3層，外層再包纏絕緣膠布，套上相色管并加熱使之收縮。電纜接頭的制作應連續(xù)操

13、作，直到完工，以縮短絕緣暴露時間。熱縮法制作時，避免剝線時傷及線芯、熱縮管被烤裂及線芯內絕緣過燒。標志牌做工整齊、規(guī)格一致、掛裝牢固。1.6.隱蔽工程驗收所有隱蔽工程應嚴格執(zhí)行驗收制度，驗收合格后方可進行后續(xù)工序的施工。1.7.現(xiàn)場清理及編寫施工記錄 施工完畢后應及時清理施工現(xiàn)場，設備就位，線纜排列整齊并綁扎、標記，編寫施工記錄。2、收費系統(tǒng)施工方案、施工方法2.1.收費車道設備2.1.1.車道控制機安裝整理進入車道控制機的線纜，將線纜理順保證線纜不相互絞合，根據(jù)車道控制機所在位置，對預留線纜進行捆扎，然后根據(jù)接線端子排位置把各種線纜穿進相應車道控制機的鎖緊孔。剝開線纜50100mm，用102

14、0mm熱塑套管封住外皮和導線接口。用剝線鉗剝導線1015mm，然后用冷壓端子鉗壓牢。根據(jù)施工圖及接線表，把線纜接到相應的端子排上，用螺絲刀擰緊。用鎖緊孔把線纜擰緊，最后掛標志牌。對所接線纜進行檢查,確認無誤后，將車道控制機推入收費收費桌下。設備加電后，通過鍵盤使車道控制機進入測試狀態(tài)，按照測試菜單內容對外設進行逐個進行測試。2.1.2.IC卡讀寫器安裝將IC卡讀寫器的天線放置在收費桌方便收費員操作觀察的位置。將連接線纜（轉接）從收費桌開孔處，將天線線纜接聯(lián)到IC卡讀寫控制器上。將IC卡控制器的線纜引入車道控制機內。按照車道控制機要求進行接線。2.1.3.專用鍵盤、顯示器、票據(jù)打印機等設備將鍵盤

15、、顯示器、票據(jù)打印機放置在收費桌方便收費員操作觀察的位置。將連接線纜（轉接）從收費桌開孔處引入車道控制機內。按照車道控制機要求進行接線。2.1.4.車道通行信號燈、霧燈、費額顯示器、車牌識別設備剝開線纜和車道通行信號燈、霧燈、費額顯示器、車牌識別設備的線纜相互絞合牢固，用電工膠布裹牢。把車道通行信號燈、霧燈、費額顯示器、車牌識別設備放置在預埋地腳螺栓基座上，用螺母壓緊固定在水泥基礎上，通過調整確保車道通行信號燈、霧燈、費額顯示器、車牌識別設備與地面垂直，調整燈頭方向保證視角至最佳位置。 注意：連線不能被基礎底座壓住以免損壞線纜 。2.1.5.自動欄桿檢查隨機附件，把機箱放在預埋固定機箱地腳螺栓

16、基座上壓板，調整欄桿機方位保證欄桿機垂直與水平，再用螺母緊固，緊固螺栓后，檢查欄桿是否牢固。把防撞機構安裝在長軸支架伸出端的凹槽內，用螺栓固定緊，注意使防撞機構的脫開方向與車輛通行方向一致。根據(jù)施工圖及接線表，將電源線、控制線接入，配線正確，端子緊固,線體無損壞；將車輛檢測器線圈接入車輛檢測器線圈接口，輸出線接入相應接口。2.1.6.車輛檢測器線圈2.1.6.1.布置施工現(xiàn)場，封閉車道在距施工點前方至施工地點后方10m范圍內擺放路錐將施工現(xiàn)場封閉。2.1.6.2.畫線在安裝地點自收費亭、自動欄桿線圈引入端口，按施工圖線圈位置畫出基準線。距基準線在車道中央位置畫出線圈形狀，測量及畫線要準確。方形

17、線圈四角作200mm倒角線。畫線采用油性墨汁或銀粉漆，保證清晰可見。2.1.6.3.切槽切槽深度、槽寬按施工圖要求進行，切槽速度要均勻、槽底平整、槽直、深度寬度一致。切槽順序為先切方形線圈四邊，再切四角。先切存在線圈后切計數(shù)線圈。切槽后用吹風機將槽內吹凈，使之清潔干燥。2.1.6.4.下線備線：首先測量車道的寬度及線圈周長，測量饋線長度，計算出線圈所需長度按線圈所需長度量裁線圈，雙向折回，再量取線圈。下線圈：按順時針方向放置線圈，按起止點標記先下方形線圈，一般繞4-5圈并用橡膠條固定起止點，饋線部分先做雙線絞合，扭絞節(jié)距不大于50mm每米，雙絞圈數(shù)大于20圈，雙線絞合均勻，線圈的末端按編號順序

18、貼上標記以便識別。線圈測試：線圈封槽前應分別測量線圈的電感量、絕緣電阻、電阻是否達到設計要求。線圈測試要準確，正確使用儀表不漏測、誤測并及時作好記錄。2.1.6.5.封槽分別加熱環(huán)氧樹脂的兩種材料，直至要求的溫度。；環(huán)氧樹脂要按要求比例用量杯稱量，加熱溫度為40混合充分均勻。灌注環(huán)氧樹脂覆蓋線圈，速度要慢量要均勻，并用橡膠條壓線圈，灌注路面相平。采用保護措施，避免車輛通行，影響線圈質量。每個車道車輛檢測器線圈施工完畢應及時作好隱蔽工程施工記錄。2.1.6.6.注意事項穿線前需確認每條線纜的長度、線纜數(shù)量應符合要求。穿線時應注意立柱底端入口和上端出口處是否有斜切口，刮破線纜。線纜從出口引出后用扎

19、帶固定電纜，做到引出方向一致，余度一致，達到整齊美觀。每條電纜上應標明電纜標號、規(guī)格、型號、長度及用途以便將來維修人員方便維修。2.1.7.稱重設備安裝2.1.7.1.測量放樣：首先明確設備安裝地點及標段位置，然后根據(jù)施工圖紙尺寸及要求找出與標段重合的中心線，以中心線為標準分段畫出設備基礎大樣圖，用劃線漆標出并找出定位點及關鍵點，確定基坑具體方位以及布線管道位置。2.1.7.2.基坑邊線切割：根據(jù)所畫的框架邊線，用混凝土切割機切縫，保證設備的邊框整齊美觀，其中外邊框切縫深度為5cm，走線排水槽切縫深度10cm，不能橫穿過拐角，以防止路面開裂。2.1.7.3.基坑開挖：檢查車道路面質量，測量縱橫

20、坡度、平整度是否符合施工要求?？刂圃O備安裝基座平面和收費車道平面平行，使得稱重設備上平面和收費車道基本處于一個平面內，高、低差控制在5mm之內。畫出地腳鉤的位置，首先垂直下鉆約10mm深,然后慢慢傾斜45繼續(xù)鉆200mm，清理溝槽和地腳鉤。2.1.7.4.框架調平：首先將框架安裝工裝連接在框架上，然后將其放入基坑，調整工裝兩側的螺栓，使框架保持和路面在相同的平面上。2.1.7.5.線纜管布設：清理支撐面多余的混凝土和其它碎物,然后再用空壓機或吸塵器清理；鋪設排水管和電纜管，管口用紙塞住或用膠帶密封,防止環(huán)氧樹脂流入管道。2.1.7.6.框架澆筑：檢查框架底部,清理粘在瀝青層上的碎石等雜物，插入

21、地角鉤，不能凸出來；秤臺基坑及排水管道應保持排水暢通、維護保養(yǎng)方便，主排水管采用鍍鋅鋼管，直徑應150mm。在排水管道出口處設置泄水槽和活動金屬防鼠網，如排水不佳，應設置窨井，并設置抽水裝置，保證基坑內積水順利排出?；炷灵_挖應采用機械切割，保證開挖邊角整齊并確保周邊混凝土強度。稱臺位置、輪胎識別器、車輛分離器、感應線圈、室外控制柜、工控機、計重顯示屏等設備的具體位置在機電安裝設計時，根據(jù)技術要求、計重收費設備和有關技術規(guī)范確定，但應充分考慮設備安裝簡單、操作方便、使用安全、維護保養(yǎng)簡單方便和外觀美觀的要求。2.1.7.7.安裝傳感器：保持稱重平臺與路面齊平，減少對測量結果的影響；確保稱重平臺

22、無變形，如兩側間距不等（相差較大）等。2.1.7.8.車輛分離器安裝:紅外車輛分離器檢測高度在4001800mm內；在多車道的紅外車輛分離器的安裝中，相鄰的兩個車道使用的光柵分離器安裝時，在同一個安全島上安裝的相鄰兩車道上的光柵分離器的型號應相同，即應該同時發(fā)射或同時接收器，且要保持在一條水平線上。2.1.7.9.輪軸識別器:清掃輪軸識別器基坑，將識別器逐個安裝到底板內，做好編號，在將蓋板放上用螺絲緊固。把所有輪軸識別器的傳輸線通過穿線管穿至控制柜內的數(shù)據(jù)采集器內，按照編號一一對應接入接線盒內。2.1.8.雨棚信號燈安裝根據(jù)施工設計圖紙確定的雨棚信號燈安裝位置及安裝方式安裝，應確保雨棚信號燈的

23、最低安裝凈空符合設計要求，確保美觀。雨棚信號燈的安裝采用高車輔助，確保安全。設備接線。2.2.收費站閉路監(jiān)控系統(tǒng)2.2.1.攝像機安裝2.2.1.1.攝像機安裝前應按下列要求進行檢查：將攝像機逐個通電進行檢測和粗調，在攝像機處于正常工作狀態(tài)后，方可安裝。檢查云臺的水平、垂直轉動角度，并根據(jù)設計要求定準云臺轉動起點方向。檢查攝像機防護套的雨刷動作。檢查攝像機座與支架或云臺的安裝尺寸。2.2.1.2.注意事項：在搬動、架設攝像機過程中，不得打開鏡頭蓋。在高壓帶電設備附近架設攝像機時，應根據(jù)帶電設備的要求，確定安全距離。攝像裝置的安裝應牢靠、穩(wěn)固。從攝像機引出的電纜宜留有l(wèi)m的余量，不得影響攝像機的

24、轉動。攝像機的電纜和電源線均應固定，并不得用插頭承受電纜的自重。先對攝像機進行初步安裝，經通電試看、細調，檢查各項功能，觀察監(jiān)視區(qū)域的覆蓋范圍和圖像質量，符合要求后方可固定。2.2.2.監(jiān)視器安裝監(jiān)視器可裝設在固定的機架和柜上，也可裝設在控制臺操作柜上。當裝在柜內時，應采取通風散熱措施；監(jiān)視器的安裝位置應使屏幕不受陽光直射。2.2.3.入口情報板安裝入口情報板的安裝方式需要根據(jù)收費大棚的具體方案配合進行，屏體拼裝、吊裝方案如下：2.2.3.1.拼組屏體按設備要求拼組屏體，確保整體外表整潔、無劃痕。2.2.3.2.吊裝屏體將連接好的屏體整體吊裝至設計位置，調整水平及對中，要保持整體平直，符合設計

25、要求。安裝拉桿及對接螺栓，保證鎖緊可靠。2.3.配電照明系統(tǒng)2.3.1.配電箱安裝配電箱的安裝位置、固定方式應符合設計要求，安裝應豎直平穩(wěn)，垂直偏差不得超過1%。配電箱內線纜布設應整齊規(guī)范，電纜端頭的制作嚴格按照規(guī)范進行并進行標記。2.3.2.電力電纜敷設詳見上述通用施工方案。2.4.收費附屬設施及線纜2.4.1.防雷設備安裝防雷設備一般采用導軌式安裝，設備接線應符合設計要求并可靠接地。2.4.1.光電纜敷設 詳見上述通用施工方案。2.5.軟件安裝首先安裝系統(tǒng)軟件并調試，然后安裝應用軟件、調試。3、附屬系統(tǒng)工程施工方案、施工方法3.1.收費島混凝土配比試驗，包括砂漿配合比設計試驗、水泥物理常規(guī)

26、試驗、砂的物理性能試驗、石子物理性能試驗，根據(jù)不同強度要求通過試驗確定合適的混凝土配比。島頭立模及混凝土澆筑。島頭混凝土養(yǎng)生、拆模。島身基礎預埋件、管道預埋。島身設備基礎制作。島身立模及混凝土澆筑。島身混凝土養(yǎng)生、拆模。防撞柱安裝。按設計要求刷涂標志。3.2.人孔3.2.1.施工方案完成人孔位置的復測定位及標高測定；材料按設計要求經監(jiān)理工程師驗收合格。按設計要求進行基坑開挖、夯實。按設計要求綁扎人孔底部、四壁鋼筋，預埋積水罐、拉線環(huán)、穿釘，安裝模板。隱蔽工程經監(jiān)理工程師驗收合格。按設計要求進行人孔底部、四壁的混凝土澆筑，預留管道出入口?；炷琉B(yǎng)生合格后拆模并經監(jiān)理工程師驗收合格，安裝電纜支架、

27、托板。管道敷設完成后按設計要求對管道進入人孔處進行包封處理。人孔上覆安裝模板、鋼筋綁扎、井蓋安裝并經監(jiān)理工程師驗收合格。人孔上覆混凝土澆筑。模板拆除并經監(jiān)理工程師驗收合格。3.2.2.注意事項人孔未經驗收不準回填土，如果溝槽或基坑內有水時，必須抽凈后回填土，以防回填土不實，今后發(fā)生沉降，影響管道質量。人孔附件的安裝方法、預埋位置、技術規(guī)格、抗拉強度、防銹處理等均應符合通信電纜配線管道圖集，并在井蓋根據(jù)業(yè)主要求注明相關字樣。穿釘與拉環(huán)環(huán)部用砂漿抹成圓形灰塊。穿釘與穿釘間距誤差不超過0.5cm。當鋼管斜向插入人孔時，應將鋼管切成斜面，保證鋼管斜面與人孔孔壁的平面平行。通信管道工程用水，應采用可供飲

28、用的或適于砼攪拌使用的水，不得使用工業(yè)污水及含硫化物的泉水。3.3.設備基礎施工混凝土配比試驗，包括砂漿配合比設計試驗、水泥物理常規(guī)試驗、砂的物理性能試驗、石子物理性能試驗，根據(jù)不同強度要求通過試驗確定合適的混凝土配比?；娱_挖，基坑底部應夯實。接地體及接地母線敷設及焊接、防腐處理。立模、鋼筋綁扎、預埋件安裝。混凝土澆筑。表面找平、混凝土養(yǎng)生。拆模、回填。3.4.管道敷設完成管道敷設位置的復測定位及標高測定；管材按設計要求經監(jiān)理工程師驗收合格；按設計埋深要求進行開挖；管溝底部夯實處理；按設計要求進行管道敷設、接續(xù)及防腐處理；隱蔽工程經監(jiān)理工程師驗收合格；回填。4、系統(tǒng)聯(lián)合調試各子系統(tǒng)完成安裝及

29、單機調試后開始系統(tǒng)聯(lián)合調試，調試按經批準的調試大綱進行并做好調試記錄。三、各分項工程的施工順序四、確保工程質量和工期的措施1、質量保證措施1.1.組織保證成立以項目經理為組長、總工為副組長、成員包括質檢工程師、部門負責人、專業(yè)工程師、施工班組長在內的質量管理小組，從組織上確保項目質量目標的實現(xiàn)。1.2.質量目標責任制根據(jù)確定的項目總體質量管理目標確定各個崗位的質量目標，實行質量目標崗位責任制，并對各個崗位進行質量考核及獎懲。1.3.技術、技能培訓 通過技術、技能培訓提高項目人員的技術水平和操作技能，為達到項目質量目標打下良好的技術基礎。在熟悉招投標文件的基礎上進行充分的設計交底。1.4.流程控

30、制1.4.1.聯(lián)合設計聯(lián)合設計必須在充分了解招投標方案、詳細踏勘施工現(xiàn)場、各種資料完備的基礎上進行。聯(lián)合設計必須嚴格遵守相關標準、規(guī)范。聯(lián)合設計文件（包括設計方案的變更）必須經評審通過后方能投入使用。開工前應進行充分的設計交底。1.4.2. 設備、材料生產、采購及監(jiān)造設備、材料的生產必須嚴格按照招投標文件、設計文件、相關標準規(guī)范進行，出廠前應進行測試。設備、材料的采購應按招投標文件、設計文件和相關標準規(guī)范的規(guī)定辦理訂貨，優(yōu)先選用通過ISO9000系列質量體系認證的供貨商的產品，出廠前應進行測試。對重要產品實行工廠監(jiān)造制度。1.4.3.設備、材料到貨及報驗設備、材料到貨后應進行報驗，對包裝、外觀

31、、合格證、隨機材料、技術指標等進行檢驗，對不合格產品辦理退貨并重新發(fā)貨。1.4.4.質量自檢與檢驗施工工藝、流程應嚴格按照設計、相關標準規(guī)范進行。嚴格執(zhí)行工序自檢、報驗制度，檢驗合格后方能進行下道工序的施工。嚴格執(zhí)行完工自檢制度，確保符合設計要求，達不到要求的應進行返工。及時解決完工驗收、試運行、交工驗收、缺陷責任期發(fā)現(xiàn)的問題。1.5.質量信息管理運用計算機管理技術建立完善的質量信息管理網絡，將各種質量管理信息收集、整理、歸檔，及時將相關信息反饋至相關責任人。2、工期保證措施2.1.管理措施2.1.1. 組織保障按照“適應適用、精干高效、責權明確”的原則組建綜合素質高、技術過硬的項目經理部，從

32、組織上確保工期目標的順利實現(xiàn)。2.1.2. 制度建設完善項目經理部的各種制度建設，包括計劃控制制度、工程例會制度、質量控制制度、安全管理制度、趕工制度、工程用款制度等，通過嚴格執(zhí)行避免各種因素對進度的影響，確保工期目標的順利實現(xiàn)。進度計劃按照編制、審批、執(zhí)行、檢查、修正（調整）、執(zhí)行直至完成的流程進行控制，應當定期進行檢查，進度滯后時及時分析滯后原因并制定合理的應對措施。每周召開工程例會，協(xié)調各種因素對工程進度的影響。嚴格執(zhí)行質量、安全管理制度，避免質量、安全原因對工程進度的影響。除了公司必要的資金支持外及時進行工程結算，確保設備、材料的及時供應。進度控制流程圖2.2.人力資源、儀器設備的配備

33、嚴格按照承諾配備人力資源、儀器設備并根據(jù)工程具體情況（如氣候原因引起的進度滯后、相關配合單位進度滯后、工期提前等）增加配置，確保工期目標的順利實現(xiàn)。 2.3.技術措施充分運用計算機技術、網絡計劃技術、關鍵線路技術等合理安排進度計劃，精心組織、合理安排、統(tǒng)籌兼顧，采用合理的施工方法并合理配備資源，確保工期目標的順利實現(xiàn)。合理運用新技術、新工藝，提高生產效率，縮短工期。2.4.協(xié)調配合加強與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計、其他承包商的溝通、協(xié)調、配合，及時掌握相關信息并制定合理措施，減少對工程進度的影響。與地方政府、市民保持良好關系，遵守法紀法規(guī)及地方民風民俗。五、重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及

34、其措施 本項目施工過程中如何保證收費系統(tǒng)的正常工作是本項目的重點（關鍵）和難點工程，具體方案如下：1、保障收費工作正常的具體措施首先對現(xiàn)場狀況進行充分的調查了解，包括系統(tǒng)構成、設備（線纜、管道）現(xiàn)狀、通行流量及高峰區(qū)間等，結合改造內容、施工人員的經驗及人員配備，制定出合理的施工計劃，保障收費工作正常進行。保障收費工作正常的具體措施如下：現(xiàn)有設備拆卸及重新安裝盡量縮短影響時間。合理設置引導及安全標志、人員，引導車輛有序、安全通行。人力資源保障：我方將派出具有豐富的技術、施工經驗并參加過本路段施工的人員參加本項目施工，同時配備充足的人員，通過并行施工縮短施工時間。協(xié)調主要設備廠商技術人員，保證第一

35、時間解決現(xiàn)場出現(xiàn)問題。通過廣播、電視、報紙等渠道及道路情報板公布改造信息，提前進行車輛分流。制定合理有效的堵車應急預案，詳見下述。2、由施工造成堵車時的應急預案首先通過與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)商確定應急預案啟動條件，條件達到時應急預案啟動。應急預案需進行如下準備：便攜式收費設備至少2套。與交通臺等廣播系統(tǒng)協(xié)商確定堵車信息廣播渠道、流程。與交通管理部門協(xié)商確定引導、分流渠道、流程。制作引導、分流標志牌。制定監(jiān)控系統(tǒng)情報板信息發(fā)布流程。由施工造成堵車時的應急預案如下：采用便攜式收費設備進行收費，必要時采用復式收費方式。車輛分流：通過實時信息廣播、發(fā)布及設置分流標志并結合交通管理部門進行疏導、分流。六、冬季和

36、雨季的施工安排針對于工程施工地方的氣候特點，特采取如下措施：1、及時了解天氣預報，發(fā)現(xiàn)災害天氣及時通知有關部門做好相應預防工作。2、在工程場地包括生活區(qū)和施工區(qū)做好排水工作，設置排水溝和集水井，配備合適流量的水泵，用以排除地表積水和防止設備受潮。3、加強與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，在確保質量與安全的前提下，做好冬雨天施工生產安排，盡量減少冬雨季對施工工期的影響。4、遇到大風、大雨和大雪天氣時不進行室外施工，并及時對各項設備和材料提前采取防雨、防凍等措施。5做好防雨保溫材料的準備、如防雨油布、保溫稻草、麻袋草繩和勞動防寒用品等。6、增加材料儲備數(shù)量，防止因下雨、下雪等特殊天氣道路受阻而停工待料的情況發(fā)

37、生。7、配備各種防雨、防洪、防汛用具和設施，加強對線路巡視檢查，及時清除積水并進行加固回添?？傊?，考慮到冬雨季的特點，合理安排工程項目，確保工程流水作業(yè)的步序總體推進，盡量減少對工程進度的影響。七、質量安全保證體系1、質量保證體系2、安全保證體系在工程實施過程中堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強安全生產管理，認真貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條理、安全生產許可證條例、生產安全事故報告和調查處理條例、公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法、關于切實加強交通運輸基礎設施新一輪加快建設時期安全監(jiān)管工作的緊急通知、關于進一步加強公路水運工程施工機械設備管理和違章行為治理工作的通知

38、、公路水運工程質量安全監(jiān)督辦法、關于建立公路水運工程建設安全監(jiān)管長效機制的若干意見以及公路工程施工安全技術規(guī)程，同時執(zhí)行有關安全生產的相關法規(guī)和規(guī)定，在本工程實施過程中建立安全保證體系。3、安全生產保證措施3.1.組織保證公司負責對項目的安全生產負總責，對項目進行定期和專項安全檢查并做好安全檢查記錄。成立以項目經理為組長、總工為副組長、成員包括專職安全員、部門負責人、施工班組長在內的安全生產管理小組，項目經理對項目的安全施工負責，負責落實安全生產各項制度，確保安全生產費用的有效使用，根據(jù)工程特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患，及時、如實上報生產安全事故。專職安全員負責對安全生產進行現(xiàn)場

39、監(jiān)督檢查并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全生產事故隱患及時項項目經理和安全生產管理機構報告，對違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的立即制止。3.2.安全目標責任制根據(jù)確定的項目總體安全管理目標確定各崗位的安全目標，根據(jù)“誰主管誰負責”的原則建立以項目經理為第一責任人的安全目標崗位責任制，做到“縱向到底，橫向到邊”并對各個崗位進行安全考核及獎懲。3.3.安全知識培訓通過安全法規(guī)、操作規(guī)程、安全制度的培訓提高項目人員“安全生產、人人有責”的安全意識和操作技能，熟悉各種安全制度并嚴格按照法規(guī)、制度的要求執(zhí)行，隨時接受業(yè)主、監(jiān)理及相關單位的檢查，確保項目安全目標的實現(xiàn)。3.4.安全制度嚴格按照有關安全生產的法律、

40、法規(guī)的規(guī)定建立完善的安全制度包括持證上崗制度、安全用電制度、高低空作業(yè)制度、施工防護制度、車輛（機械）操作制度、消防制度、防盜制度，確保安全生產工作有條不紊進行。具體的安全制度如下：在施工現(xiàn)場出入口或者沿線各交叉口、施工起重機械、臨時用電設施、爆破物及有害危險氣體和液體存放處、孔洞口、隧道口以及基坑邊沿、腳手架等危險部位，設置明顯的安全警示標志或者必要的安全防護設施。根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，在施工現(xiàn)場采取相應的安全施工措施。施工現(xiàn)場暫時停止施工的做好現(xiàn)場防護。施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設置并保持安全距離；辦公及生活區(qū)的選址應當符合安全性要求。職工的膳食、飲水、休息

41、場所、醫(yī)療救助設施等符合衛(wèi)生標準。施工現(xiàn)場臨時搭建的建筑物符合安全使用要求。在施工現(xiàn)場建立消防安全責任制度，確定消防安全責任人，制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防管理制度和操作規(guī)程并設置消防通道，配備相應的消防設施和滅火器材。向作業(yè)人員提供必需的安全防護用具和安全防護服裝，書面告知危險崗位的操作規(guī)程，確保其熟悉和掌握有關內容和違章操作的危害。作業(yè)人員有權對施工現(xiàn)場的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告，有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。在施工中發(fā)生可能危及人身安全的緊急情況時，作業(yè)人員有權立即停止作業(yè)或者在采取必要的應急措施后撤離危險區(qū)域。作業(yè)人員應當遵守各項

42、安全施工的工程建設強制性標準、規(guī)章制度，正確使用安全防護用具、機械設備等。采購、租賃的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件具有生產（制造）許可證、產品合格證，并在進人施工現(xiàn)場前由專職安全管理人員進行查驗。施工現(xiàn)場的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件必須由專人管理，定期進行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應的資料檔案并按照國家有關規(guī)定及時報廢。3.5.安全檢查通過安全生產例會、定期檢查、不定期檢查等措施消除各種安全隱患。3.6.安全技術保證除一般施工項目需編制安全技術措施外，對危險性較大的工程項目編制專項施工方案，必要時組織專家進行論證，專項施工方案經項目總工、業(yè)主、監(jiān)理工程師審查同意后方可實施并

43、由專職安全員進行現(xiàn)場監(jiān)督。3.7.安全資金保證按照相關要求設置足額的安全生產專項費用并保證?？顚Ｓ茫踩a專項費用保證全部用于施工安全防護用具、設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善等，不得挪作他用。3.8.安全事故應急預案依據(jù)中華人民共和國突發(fā)事件應對法、中華人民共和國公路法、中華人民共和國道路運輸條例等法律法規(guī)，國家突發(fā)公共事件總體應急預案及國家相關專項預案、中華人民共和國交通運輸部公路交通突發(fā)事件應急預案并結合業(yè)主方相關應急預案，通過充分的協(xié)調確定本項目安全事故應急預案。3.8.1.應急機構的設置設立項目經理為組長、總工為副組長、成員包括安全員、部門負責人、相關工程師

44、的應急機構，其職責包括：協(xié)調確定事故應急預案啟動、終止應急響應行動管理、執(zhí)行具體應急處置工作信息的收集、上傳與下達工作應急物資儲備工作相關協(xié)調工作事后處置工作承辦相關應急工作3.8.2.應急救援器材、設備的配備根據(jù)工程特點配備必要的應急救援器材、設備。3.8.3.安全事故應急預案的演練安全事故應急預案應定期進行演練。八、確保文明施工的措施 認真貫徹建設部“建設單位負責，施工單位實施，地方政府監(jiān)督”的文明施工原則，堅決遵從合同條款中堅持文明施工的規(guī)定，全面開展安全標準工地建設，設立文明施工領導小組，組織領導工程全過程的文明施工，做好環(huán)境保護工作。建立完善的規(guī)章制度，在施工現(xiàn)場建立環(huán)境保護管理體系

45、,責任落實到人,并保證有效運行。確立“安全生產，文明施工”的思想，在生產過程中時刻注意自身的形象。嚴格執(zhí)行地方行政法規(guī)，加強職工培訓教育，不侵民，不擾民，增強文明施工意識。施工現(xiàn)場安排布局合理，標志清楚，材料定位堆放，車輛進出有序，不隨意停放，生活設施清潔文明，規(guī)范作業(yè)行為。做好現(xiàn)場管理工作，科學組織施工，特別是在多個施工單位交叉施工，現(xiàn)場條件比較困難的情況下，積極組織協(xié)調，減少干擾，文明施工。施工作業(yè)認真負責，一絲不茍地對待施工中的每個環(huán)節(jié)、每道工序，嚴把質量關。認真執(zhí)行規(guī)范、標準，以一流產品和勞動態(tài)度，樹立文明施工形象。施工現(xiàn)場只能堆放必需的材料，并堆放整齊。施工結束后及時清掃、整理，將剩

46、余材料、器材等撤離現(xiàn)場。營造文明施工環(huán)境，做好宣傳標語工作，提倡和鼓勵職工積極向上，遵章守紀，文明施工的企業(yè)精神。施工前與交通管理部門，路保部門聯(lián)系，獲批準后方可開工；主動與當?shù)卣陀嘘P部門聯(lián)系溝通，以文明之師形象贏得當?shù)卣腿嗣袢罕妼Ρ竟こ痰睦斫夂椭С?，?chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。建設單位發(fā)出工程移交證書后，即從已簽發(fā)的工地上將所有有關的本項目部設備、多余的材料、垃圾及各種臨時工程清除、移走，并使這部分工程及工地保持清潔，讓建設單位、監(jiān)理單位、使用單位、當?shù)厝罕姷雀鞣綕M意。九、培訓方案1、概述培訓是為了使業(yè)主方相關人員熟悉系統(tǒng)，達到日常維護、維修、熟練操作的目的。我方在執(zhí)行合同中，提供培訓業(yè)

47、主雇員所需有資格的教員、適用的教材、良好培訓場所及必須的設備、器材。采取課堂講解與演示相結合，并提供一個正在運行的模擬系統(tǒng)進行現(xiàn)場觀測。我方對每一課程指定有資格的指導人，指導人的資格事先得到業(yè)主的批準。通常課程用中文講授，教材用中文編寫。在簽訂合同后并在規(guī)定時間內我方向業(yè)主提出申請，其中包括培訓日期、地點、授課大綱。授課方式、教員職稱與資歷，課程的詳細內容在培訓開始前60天提出。我方承擔授課人員、教材、設備及其它設施所需費用。培訓費用包括來往機票、食宿費、交通費等由我方承擔并進入合同價格之中。2、培訓內容、人員、時間、地點培訓分為五類：收費系統(tǒng)工程師培訓、收費系統(tǒng)維護人員培訓、收費員培訓、配電

48、高級管理人員、配電維護人員。2.1.收費系統(tǒng)工程師培訓：充分理解所有列出設備的操作原理；全部分解和復原這些設備；迅速找出故障和確定損壞的部件；熟練更換損壞的部件并進行修復；按照制造商的規(guī)范進行例行維護；了解系統(tǒng)計算機操作、應用程序，但不一定修改程序；培訓人員：業(yè)主方指定；培訓地點：現(xiàn)場；培訓時間：業(yè)主方指定。2.2.收費系統(tǒng)維護人員培訓：維護計算機(硬件)或通知計算機制造商提供維修服務；程序維護和修改；計算機程序修改，包括收費費率的調整等；磁盤常駐數(shù)據(jù)和程序的例行后備；計算機操作系統(tǒng)和網絡軟件。使他們能夠熟練操作機器和使用后備文件等；修改程序，以滿足新的管理要求；提供緊急編程服務，以應付計算機

49、崩潰；培訓人員：業(yè)主方指定；培訓地點：現(xiàn)場；培訓時間：業(yè)主方指定。2.3.收費員培訓：完全熟悉出、入口車道的操作過程，能解釋顯示器上顯示的內容；對操作過程中極少出現(xiàn)的事件和報表中的錯誤能快速分析；車道設備保養(yǎng)與維修的理論和實踐；培訓人員：業(yè)主方指定；培訓地點：現(xiàn)場；培訓時間：業(yè)主方指定。2.4.配電高級管理人員培訓充分理解所有列出設備的操作原理；全部分解和復原這些設備；迅速找出故障和確定損壞的部件；熟練更換損壞的部件并進行修復；按照制造商的規(guī)范進行例行維護；培訓人員：業(yè)主方指定；培訓地點：現(xiàn)場；培訓時間：業(yè)主方指定。2.5.配電系統(tǒng)維護人員培訓交流供配電的原理及維護操作規(guī)程；UPS電源的原理及

50、維護操作規(guī)程；蓄電池的充放電及維護操作規(guī)程；直流配電屏的維護操作規(guī)程；交流配電屏的維護操作規(guī)程；柴油發(fā)電機組的工作原理及維護操作規(guī)程；照明燈具、光源的工作原理及維護操作規(guī)程；電纜的結構及性能；電纜的接續(xù)方法；故障查找和故障檢測實踐；備件的更換；培訓人員：業(yè)主方指定；培訓地點：現(xiàn)場；培訓時間：業(yè)主方指定。十、測試及試運行方案1、測試方案1.1.測試目標系統(tǒng)測試目標是保證工程項目質量符合合同要求，系統(tǒng)質量滿足用戶使用要求，保證工程項目按時按期開通和運行。1.2.測試依據(jù)依據(jù)本路段招標文件、投標文件以及本合同簽署內容；依據(jù)公路相關行業(yè)規(guī)范和國家規(guī)范，公路工程質量檢驗評定標準 第二冊 機電工程JTG

51、F80/22004等1.3.測試階段1.3.1.工廠測試和檢驗所有本系統(tǒng)采購的設備在出場前按本技術規(guī)范和業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求完成所有的工廠測試和檢驗。工廠測試和檢驗包括常規(guī)檢測與工廠驗收測試。 常規(guī)測試常規(guī)檢測由我方或設備供應商按照有關標準試驗程序在工廠自我進行。我方或設備供應商在每一設備出廠前，都對其進行常規(guī)檢測，并出具質量合格證書。 工廠驗收測試業(yè)主、監(jiān)理和我方工程師將對主要設備進行工廠驗收測試，根據(jù)系統(tǒng)的需求，我方提交一份詳細的需要廠驗設備清單，并提供一份設備試驗方案，方案中包括為完成規(guī)定的和證明系統(tǒng)具有良好的工作性能而必須進行的各項試驗。試驗完畢后，將提交正式的試驗證明及圖表，并經監(jiān)

52、理工程師批準。1.3.2.設備安裝前的現(xiàn)場檢查與測試項目上使用的每批貨物運抵現(xiàn)場后，我方向監(jiān)理工程師提交驗貨申請及相關測試申請，監(jiān)理工程師接到我方申請后，將對貨物進行檢驗。1.3.3.機械完工測試機械完工測試將對全部或部分設備進行有選擇的技術試驗和測試，我方將依據(jù)工程進度計劃制定機械完工驗收測試的時間，在機械完工驗收測試前提交的所有詳細測試程序和測試的最終日程，并提交詳細的測試方案，測試方案中包括全部測試的詳細清單和每項測試的一般說明，指定的測試方法及所需的估算時間。方案內容按測試和檢查分為功能測試和工藝檢查，根據(jù)招標文件要求和合同要求，進行分系統(tǒng)分單項進行測試，主要的測試重點為工藝測試和功能

53、測試兩部分，主要的測試內容階段包括：單項設備通電測試單項設備功能測試和工藝檢查分系統(tǒng)功能測試工藝檢查系統(tǒng)功能測試系統(tǒng)運行測試1.3.3.1.系統(tǒng)工藝檢測主要內容(1) 基本要求：設備安裝要求：所有設備、電纜布線和配電安全、可靠，布放位置符合合同設計規(guī)范要求，設備安裝后，外觀無劃傷、刻痕，以及防護層剝落等缺陷。(2) 設備安裝：收費站、收費中心安裝設備安裝穩(wěn)固、端正，收費站內操作臺、座椅、設備、配線列架等整齊、有序、無明顯歪斜，標志清楚、牢固。收費亭外設備安裝穩(wěn)固、端正。收費亭內操作臺、座椅、設備、配線列架等整齊、有序、無明顯歪斜，標志清楚、牢固。光、電纜配線箱（架）安裝端正、穩(wěn)固，配件齊全。外

54、場設備安裝牢固，端正。(3) 機箱：所有系統(tǒng)機箱安裝牢固、端正，機箱表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕，機箱內電力線、信號線、元器件等布線平直、整齊、固定可靠，標識正確、清楚，插頭牢固。金屬機箱與接地極連接可靠，接地極引出線無銹蝕。(4) 接地：防雷接地和安全接地應分開設置，接地焊接牢固，焊縫飽滿并做防腐處理；防雷引下線及接地體所用材料規(guī)格、防腐與連接措施、安裝位置符合設計要求；金屬機箱與接地極連接可靠，接地極引出線無銹蝕。金屬機箱與接地極連接可靠，接地極引出線無銹蝕。(5) 連接部分：設備之間連線接、插頭等部件要求連接可靠、緊密、到位準確；布線整齊、余留規(guī)整、標識清楚；固定螺絲等緊

55、固，無松動。(6) 光電纜鋪設：通信系統(tǒng)光電纜的進線與成端符合規(guī)范要求，進入墻壁要有保護套管，預留長度滿足使用要求并且統(tǒng)一規(guī)整。光、電纜在過橋梁或其它構造物時采用的保護管安裝牢固、排列整齊有序；光電纜及保護管與接駁的保護管過渡圓滑、密封良好。光電纜在人（手）孔內占用管道孔正確、排列整齊、余留長度符合規(guī)定，標志清楚、牢固；直埋電纜兩端鎧裝層、屏蔽層接地處理措施得當，電纜標石埋符合設計要求。(7) 基礎：基礎混凝土表面應刮平，無損邊、無掉角；聯(lián)結地腳及螺栓規(guī)格符合設計要求，防腐措施得當，裸露金屬基體無銹蝕；人（手）孔位置準確、預埋件安裝牢固、防水措施良好。人（手）孔內無積水，其高程符合設計要求。(8) 文檔資料：隱蔽工程驗收記錄、分項工程自檢和設備調試記錄、有效的設備檢驗合格報告或證書等資料齊全。1.3.3.2.系統(tǒng)功能測試內容(1) 收費系統(tǒng)所有設備的配置、設備