PC吊裝專項(xiàng)施工方案(1)

1、一、工程概況2二、編制依據(jù)3三、施工計(jì)劃3四、施工準(zhǔn)備7五、PC構(gòu)件吊裝施工13六、PC構(gòu)件施工質(zhì)量控制35七、 汽車吊基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算、鋼絲繩驗(yàn)算38八、施工安全與環(huán)境保護(hù)41附圖：PC構(gòu)件汽車吊位置、堆場(chǎng)、道路加固平面布置圖42一、工程概況1.1 工程概況工程名稱：北侖大碶九峰山1#地塊項(xiàng)目建設(shè)單位：寧波龍晟房地產(chǎn)發(fā)展設(shè)計(jì)單位：中國(guó)聯(lián)合工程公司監(jiān)理單位：寧波海城工程監(jiān)理施工單位：浙江欣捷建設(shè)地理位置：本工程位于寧波市北侖區(qū)大碶街道太河南路九峰山景區(qū)對(duì)面；場(chǎng)地東側(cè)太河南路，西側(cè)靠山，無(wú)道路。結(jié)構(gòu)類型：框剪結(jié)構(gòu)、PC結(jié)構(gòu)。工程包括：1#36#樓36棟別墅為地上3層，建筑高度為9.85m，層高3.

2、6m、3.1m、3米。37#38#樓、40#45#共8棟洋房為地上7層，建筑高度為m，層高3m。39#樓、52#54#共4棟洋樓為地上6層，建筑高度為m，層高3m。56#樓商業(yè)用房為地上2層，建筑高度為、。57#59#共3棟為附屬用房為地上1層，建筑高度4.6m。1.2 PC構(gòu)件概況本工程38#、39#、41#、43#樓2F7F層；45#、47#、49#、51#樓2F6F層為預(yù)制構(gòu)件，分別為預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、預(yù)制填充墻、預(yù)制樓梯、預(yù)制疊合板、飄窗板。1.2.1 PC構(gòu)件特點(diǎn)1、產(chǎn)業(yè)化流水預(yù)制構(gòu)件工業(yè)化程度高；2、成型模具和生產(chǎn)設(shè)備一次性投入后可重復(fù)使用,耗材少,節(jié)約資源與費(fèi)用；3、現(xiàn)場(chǎng)裝配、連接可防止

3、或減輕施工對(duì)周邊環(huán)境的影響；4、工業(yè)化節(jié)能降耗成效顯著，節(jié)電、節(jié)水、節(jié)能、建筑廢棄物得到抑制，揚(yáng)塵、噪聲污染得到有效控制；5、工程施工周期短；6、勞動(dòng)力資源投入相對(duì)減少；7、機(jī)械化程度有明顯提高，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度得到自效緩解；編號(hào)說(shuō)明：注：本工程所有預(yù)制構(gòu)件混凝土強(qiáng)度均為C30。二、編制依據(jù) (1)、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ 1-2014(2)、預(yù)制鋼筋混凝土板式樓梯11G101-1(3)、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ1-2014(4)、預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)DB11/T 1312-2015；(5)、裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)施工及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) DGJ08-2117- 2012 (6)、

4、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ1-2014(7)、預(yù)制混凝土剪力墻外墻板 15G365-1(8)、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造G310-129建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程 JGJ130-2011 10建筑施工輪扣式鋼管腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JGJ166-2008 11建筑施工模板安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JGJ162-2008 (12)、北侖大九峰山1#地塊項(xiàng)目相關(guān)圖紙。三、施工計(jì)劃3.1 工期計(jì)劃38#、39#、41#、43#樓2F7F層，按總施工計(jì)劃8天/層，計(jì)劃于2018年5月25日 開始2F層PC構(gòu)件吊裝施工， 8月10日完工，工期為 75 天。45#、47#、49#、51#樓2F6F層，按

5、總施工計(jì)劃8天/層，計(jì)劃于2018年4月30日 開始2F層PC構(gòu)件吊裝施工， 7月15日 完工，工期為 75 天。3.2 材料計(jì)劃PC構(gòu)件施工前需定制專用臨時(shí)支撐，臨時(shí)支撐連接樓板和預(yù)制構(gòu)件，需事先在樓板和預(yù)制構(gòu)件中按圖紙預(yù)埋螺栓套筒，施工前由專業(yè)技術(shù)人員統(tǒng)計(jì)所需臨時(shí)支撐數(shù)量，并聯(lián)系相關(guān)廠家定制足夠臨時(shí)支撐。臨時(shí)支撐、7800m扣件32000個(gè)40*90木方8000mU托5000個(gè)3.3 勞動(dòng)力計(jì)劃1.項(xiàng)目管理組織架構(gòu)工 種數(shù) 量專業(yè)安裝工人15人普通工人5人本工程設(shè)計(jì)45#、47#、49#、51#樓棟6F層位置陽(yáng)臺(tái)，預(yù)制構(gòu)件最大重量為5.05t，結(jié)構(gòu)高為18m，現(xiàn)場(chǎng)選用75t汽車吊吊裝，完全

6、滿足現(xiàn)場(chǎng)施工附汽車吊參數(shù)表。施工機(jī)械規(guī) 格數(shù) 量汽車吊75t1平板車15m1水準(zhǔn)儀1靠尺2鋼尺1對(duì)講機(jī)2四、施工準(zhǔn)備1、工程開工前，現(xiàn)場(chǎng)按照設(shè)計(jì)院提供的 PC 構(gòu)件深化設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合工程實(shí)際，做好以下施工準(zhǔn)備： 1PC構(gòu)件深化圖確認(rèn)前將本項(xiàng)目與PC構(gòu)件相關(guān)聯(lián)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行前期深化，木模與PC構(gòu)件連接深化、施工電梯PC附著點(diǎn)位前期深化； 2加強(qiáng)建筑圖、結(jié)構(gòu)圖和構(gòu)件圖及水電安裝圖紙的結(jié)合，比較各圖紙的相符性，確保工廠制作和設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)施工的吻合，深化后的圖紙應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)院確認(rèn)； 3運(yùn)用BIM技術(shù)對(duì)預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)堆放進(jìn)行施工模擬，確保構(gòu)件場(chǎng)內(nèi)堆放合理有序；4落實(shí)施工前期工作，包括預(yù)制構(gòu)件保護(hù)起吊、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、臨

7、時(shí)支撐、接縫防水處理等。2、交底和溝通1按照三級(jí)技術(shù)交底程序要求，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，特別是對(duì)不同技術(shù)工種的針對(duì)性交底，要切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)；2根據(jù)構(gòu)件的受力特征進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底培訓(xùn)，確保構(gòu)件吊裝狀態(tài)符合構(gòu)件設(shè)計(jì)狀態(tài)受力情況，防止構(gòu)件吊裝過(guò)程中發(fā)生損壞；3切實(shí)加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及構(gòu)件分包單位的聯(lián)系；4施工前，堅(jiān)持樣板引路制度，組織參觀實(shí)體樣板，讓施工人員了解預(yù)制裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和要求，正式施工時(shí)能有個(gè)參照和實(shí)樣的概念；5根據(jù)構(gòu)件的連接方式，進(jìn)行連接鋼筋定位、灌漿套筒連接，安裝工藝培訓(xùn)，標(biāo)準(zhǔn)操作順序，增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)及操作技能水平。4.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、 運(yùn)輸路線PC構(gòu)件運(yùn)輸選用15m平

8、板車，每次運(yùn)輸裝載總重量50T,由項(xiàng)目規(guī)劃好的路線行至場(chǎng)內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)75t汽車吊配合吊裝。加固方案詳見：汽車吊裝地下室加固方案1根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的吊裝計(jì)劃，提前一天將次日所需型號(hào)和規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件發(fā)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。在運(yùn)輸前應(yīng)按清單仔細(xì)核對(duì)墻板的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及是否配套。2裝車時(shí)先在車廂底板上鋪兩根100mmx100mm的通長(zhǎng)木方，木方上墊15mm以上的硬橡膠墊或其它柔性墊，根據(jù)外墻板尺寸用槽鋼制作人字形支撐架，人字形架的支撐角度控制在70°75°。然后將外墻板帶外墻一面朝外斜放在木方上。墻板在人字形架兩側(cè)對(duì)稱放置，每摞可疊放2-4塊，板與板之間需在L/5 處加墊100mmx100mm

9、x100mm 的木方和橡膠墊，以防墻板在運(yùn)輸途中因震動(dòng)而受損。2、 現(xiàn)場(chǎng)堆放 1預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)平面布置堆放構(gòu)件，按計(jì)劃碼放在臨時(shí)堆場(chǎng)上。臨時(shí)堆放場(chǎng)地應(yīng)設(shè)在汽車吊吊重的作業(yè)半徑內(nèi)。預(yù)制墻體堆放在堆放架上，預(yù)制墻板堆放架底部墊2根100X100mm 通長(zhǎng)木方，中間隔板墊木要均勻?qū)ΨQ排放8塊小方木，做到上下對(duì)齊，墊平墊實(shí)。2預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后必須按照單元堆放，堆放時(shí)核對(duì)本單元預(yù)制構(gòu)件數(shù)量、型號(hào)，保證單元預(yù)制構(gòu)件就近堆放。3預(yù)制構(gòu)件堆放時(shí)，保證較重構(gòu)件放在靠近方便吊裝一側(cè)。4預(yù)制構(gòu)件嚴(yán)禁多塊堆碼，預(yù)制樓梯堆碼不允許超過(guò)4塊，其他構(gòu)件不允許堆碼。5豎向構(gòu)件堆放形式豎向構(gòu)件采用立放，堆放在專門的堆

10、放架上，均堆放在整體堆放架上。整體堆放架(6)水平構(gòu)件堆放形式水平構(gòu)件采取水平疊放，不同型號(hào)尺寸構(gòu)件不能疊放在一起，PC陽(yáng)臺(tái)板疊放2層，構(gòu)件應(yīng)在地面并列放置2根墊木或墊塊，每層之間用墊木隔開，且堆載禁止超過(guò)6塊。疊合板水平疊放示意圖(7)樓梯堆放形式樓梯水平疊放，疊放層數(shù)不超過(guò)4層，構(gòu)件應(yīng)在地面并列放置2根墊木或墊塊，每層之間用墊木隔開。樓梯水平疊放加固方案詳見：汽車吊裝地下室加固方案3、PC埋件預(yù)埋和預(yù)留插筋留置1上一層混凝土澆筑前，應(yīng)按照PC圖紙中將各層PC構(gòu)件所需臨時(shí)支撐和臨時(shí)、永久固定埋件進(jìn)行預(yù)埋，并在PC施工前檢查埋件數(shù)量、規(guī)格、位置是否正確。2預(yù)制豎向構(gòu)件外墻、飄窗、隔墻均采用相同

11、臨時(shí)支撐，臨時(shí)支撐埋件為M24螺栓套筒L=75, 臨時(shí)支撐連接事先在預(yù)制構(gòu)件中預(yù)埋的螺栓套筒，施工前需定制專用臨時(shí)支撐，在樓板相應(yīng)位置提前預(yù)埋“幾”字型拉鉤。支撐豎向預(yù)埋節(jié)點(diǎn)支撐水平預(yù)埋節(jié)點(diǎn)（3） 預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)連接方式現(xiàn)澆與預(yù)制水平拼縫大樣預(yù)制外墻板與一字墻連接詳圖預(yù)制構(gòu)件與丁字墻連接詳圖（4） 預(yù)制構(gòu)件與施工電梯連接方式提前在PC構(gòu)件預(yù)埋40mmPVC套管在爬架機(jī)位相應(yīng)位置。（5） 預(yù)制構(gòu)件與機(jī)電管線預(yù)埋、預(yù)留方式五、PC構(gòu)件吊裝施工1、施工吊裝由遠(yuǎn)及近，現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)具備鋼筋安裝及綁扎條件時(shí)，即刻進(jìn)行鋼筋綁扎及安裝。38#、39#、41#、43#樓PC構(gòu)件安裝順序自西向東安裝。首先吊裝水平

12、構(gòu)件，再吊裝豎向構(gòu)件。水平構(gòu)件：第一塊吊裝2F層水平板2PCB5水平構(gòu)件以此類推。豎向構(gòu)件：第一塊吊裝2F層?xùn)|立面4-1/BE軸編號(hào)2PCQT1外墻預(yù)制構(gòu)件，豎向構(gòu)件以此類推；最后吊裝樓梯構(gòu)件。PC構(gòu)件吊裝順序注：38#、39#、41#、43#樓最重構(gòu)件為編號(hào)34PCTC02L每層2塊，每塊質(zhì)量5.05t，所在位置位于14、3537/A軸，75t汽車吊在1/4、1/37軸處吊裝重量為5.05t。1、吊裝施工注意點(diǎn)：1吊點(diǎn)垂直受力。嚴(yán)禁在橫梁和構(gòu)件間采用三角方式吊裝。2在PC板校正過(guò)程中，板內(nèi)斜撐桿以一根調(diào)整垂直度為準(zhǔn)，待校正完畢后再緊固另一根，不可兩根均在緊固狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整。3每塊PC構(gòu)件吊裝

13、穩(wěn)固后均需測(cè)量水平與垂直度偏差在允許范圍內(nèi)，遇需調(diào)整時(shí)應(yīng)松開相關(guān)緊固件，嚴(yán)禁蠻力矯正。4假設(shè)PC板的連接鋼筋因阻礙施工被臨時(shí)彎曲時(shí)，在該道工序結(jié)束后應(yīng)立即恢復(fù)原功能，以保證結(jié)構(gòu)安全。5按“樓板埋件分布圖”要求，在預(yù)制構(gòu)件首層現(xiàn)澆地坪上準(zhǔn)確預(yù)埋PC板安裝用、下端固定用金屬連接件。6構(gòu)件吊裝前，應(yīng)對(duì)構(gòu)件和已完成構(gòu)件的交接面進(jìn)行粗糙處理或標(biāo)高核實(shí)。剪力墻、柱下的粗鑿面凹凸不應(yīng)小于6mm。交接面的浮漿和雜物應(yīng)清理干凈后才能進(jìn)行此位置的構(gòu)件安裝。2、預(yù)制剪力墻吊裝施工工藝流程3、起吊前準(zhǔn)備預(yù)制構(gòu)件采用汽車吊進(jìn)行吊裝。構(gòu)件吊裝之前，應(yīng)針對(duì)吊裝作業(yè)、就位與臨時(shí)支撐等進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，確保吊裝施工順利進(jìn)行。 1

14、起吊準(zhǔn)備根據(jù)構(gòu)件吊裝計(jì)劃及構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)資料定位所需吊裝構(gòu)件，檢查構(gòu)件預(yù)制時(shí)間及質(zhì)量合格文件，確認(rèn)構(gòu)件無(wú)誤及構(gòu)件強(qiáng)度滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的吊裝要求。無(wú)誤后，安裝吊具。并在構(gòu)件上安裝纜風(fēng)繩，方便構(gòu)件就位時(shí)牽引與姿態(tài)調(diào)整。a.提前在構(gòu)件上放好控制線。b.確認(rèn)汽車吊起吊重量與吊裝距離滿足吊裝需求；核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、天氣、道路狀況等滿足吊裝施工要求。c.成立專業(yè)小組，進(jìn)行安全教育與技術(shù)交底；確保各個(gè)作業(yè)面到達(dá)安全作業(yè)條件；確保汽車吊、鋼絲繩、卡環(huán)、鎖扣、外架、安全用電、防風(fēng)措施等到達(dá)安全作業(yè)條件；檢查復(fù)核吊裝設(shè)備及吊具處于安全操作狀態(tài)。d.檢查構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋的吊環(huán)或其他類型吊裝預(yù)埋件是否完好無(wú)損，規(guī)格、型號(hào)、位置是否正確無(wú)

15、誤。起吊前應(yīng)先試吊，將構(gòu)件吊離地面約50cm，靜置一段時(shí)間確保安全后再行吊裝。e.對(duì)較重構(gòu)件、開口構(gòu)件、開洞構(gòu)件、異形構(gòu)件及其他設(shè)計(jì)要求的構(gòu)件，應(yīng)進(jìn)行吊裝過(guò)程受力分析，包括翻身過(guò)程、起吊過(guò)程、臨時(shí)支撐狀態(tài)等多種工況，對(duì)其中受力不利狀態(tài)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)，防止吊裝過(guò)程中構(gòu)件破壞或者出現(xiàn)其他安全事故。f.裝配式結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)選擇有代表性的單元進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件試安裝，并根據(jù)試安裝結(jié)果及時(shí)調(diào)整完善施工方案和施工工藝。(2) 就位與臨時(shí)支撐準(zhǔn)備a.核對(duì)已完成核對(duì)預(yù)制構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度及預(yù)制構(gòu)件和配件的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等符合設(shè)計(jì)要求。b.檢查墻板構(gòu)件套筒、預(yù)留孔的規(guī)格、位置、數(shù)量和深度；檢查被連接鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、位

16、置和長(zhǎng)度；當(dāng)套筒、預(yù)留孔內(nèi)有雜物時(shí)，應(yīng)清理干凈；當(dāng)連接鋼筋傾斜時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校直；連接鋼筋偏離套筒或孔洞中心線不宜超過(guò)5mm。c.測(cè)量放線，設(shè)置構(gòu)件安裝定位標(biāo)識(shí)；校核現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留鋼筋的平面間距、長(zhǎng)度等；并須確認(rèn)現(xiàn)澆構(gòu)件的強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)要求。測(cè)量放線包括在預(yù)制墻板室內(nèi)側(cè)畫出100cm標(biāo)高線及兩條縱向定位線；在樓板上畫出對(duì)應(yīng)于預(yù)制墻板縱向定位線和橫向定位線。d.檢查臨時(shí)支撐埋件套筒，如有雜物應(yīng)及時(shí)清理干凈；檢查樓板面臨時(shí)支撐埋件是否已安裝到位；確認(rèn)樓板混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求；預(yù)先在墻板上安裝臨時(shí)支撐連接件。e.檢查臨時(shí)支撐的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量滿足施工要求，調(diào)節(jié)部件靈活可調(diào)且緊固后牢固可靠，檢查可調(diào)斜撐的調(diào)節(jié)量

17、程是否滿足施工要求；檢查連接件規(guī)格、數(shù)量等滿足施工要求。f.應(yīng)備好可調(diào)節(jié)接縫厚度和底部標(biāo)高的墊塊。底部標(biāo)高墊塊宜采用鋼質(zhì)墊片或硬橡膠墊片，厚度采用1mm、2mm、5mm、10mm的組合。4、 預(yù)制墻板吊裝(包括飄窗板)（1） 墻板構(gòu)件吊裝應(yīng)根據(jù)吊點(diǎn)設(shè)置位置在鐵扁擔(dān)上采用合適的起吊點(diǎn)。用吊裝連接件將鋼絲繩與墻板預(yù)埋吊點(diǎn)連接，起吊至距地面約50cm處時(shí)靜停，檢查構(gòu)件狀態(tài)且確認(rèn)吊繩、吊具安裝連接無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊，起吊要求緩慢勻速，保證預(yù)制墻板邊緣不被破壞。墻板模數(shù)化吊裝梁吊裝示意圖 吊裝示意圖鋼扁擔(dān)示意圖（2） 構(gòu)件距離安裝面約100mm時(shí)，應(yīng)慢速調(diào)整，安裝人員應(yīng)使用搭鉤將溜繩拉回，用纜風(fēng)繩將墻板

18、構(gòu)件拉住使構(gòu)件緩速降落至安裝位置；構(gòu)件距離樓地面約300mm時(shí)，應(yīng)由安裝人員輔助輕推構(gòu)件根據(jù)定位線進(jìn)行初步定位；樓地面預(yù)留插筋與構(gòu)件灌漿套筒應(yīng)逐根對(duì)準(zhǔn)，待插筋全部準(zhǔn)確插入套筒后緩慢降下構(gòu)件。墻板吊裝示意圖5、安裝臨時(shí)支撐預(yù)制墻板構(gòu)件安裝時(shí)的臨時(shí)支撐體系主要包括可調(diào)節(jié)式支撐桿、端部連接件、連接螺栓、預(yù)埋螺栓等幾部分。墻板構(gòu)件的臨時(shí)支撐不宜少于2道，每道支撐由上部的長(zhǎng)斜支撐桿與下部的短斜支撐桿組成。上部斜支撐的支撐點(diǎn)距離板底不宜小于板高的2/3，且不應(yīng)小于板高的1/2，具體根據(jù)設(shè)計(jì)給定的支撐點(diǎn)確定。預(yù)制墻板斜支撐示意圖墻體斜支撐的安裝分為連接件安裝、支撐桿安裝、支撐緊固。連接件安裝在構(gòu)件吊裝之前進(jìn)

19、行。墻板上的連接件選用馬蹄型連接件，其由一塊鋼板及一個(gè)鐵環(huán)焊接而成(馬蹄型連接件)，通過(guò)M20螺栓和一塊鋼制墊片與預(yù)制墻板連接，樓板上的連接件選用T型連接件，其由Ø16、Ø10的圓鋼焊接而成，板內(nèi)由Ø10鋼筋綁扎固定T型連接件。馬蹄型連接件T型連接件6、墻體安裝精度調(diào)節(jié)墻體的標(biāo)高調(diào)整應(yīng)在吊裝過(guò)程中墻體就位時(shí)完成，主要通過(guò)將墻體吊起后調(diào)整墊片厚度進(jìn)行。墻體的水平位置與垂直度通過(guò)斜支撐調(diào)整。一般斜支撐的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度為±100mm。調(diào)節(jié)時(shí)，以預(yù)先彈出的控制線為準(zhǔn)，先進(jìn)行水平位置的調(diào)整，再進(jìn)行垂直度的調(diào)整。見圖預(yù)制墻板安裝精確調(diào)節(jié)用斜支撐。墻板安裝精確調(diào)節(jié)措施如下

20、：1在墻板平面內(nèi)，通過(guò)樓板面彈線進(jìn)行平面內(nèi)水平位置校正調(diào)節(jié)。假設(shè)平面內(nèi)水平位置有偏差，可在樓板上錨入鋼筋，使用小型千斤頂在墻板側(cè)面進(jìn)行微調(diào)。2在垂直于墻板平面方向，可利用墻板下部短斜支撐桿進(jìn)行微調(diào)控制墻板水平位置，當(dāng)墻板邊緣與預(yù)先彈線重合停止微調(diào)。3墻板水平位置調(diào)節(jié)完畢后，利用墻板上部長(zhǎng)斜支撐桿的長(zhǎng)度調(diào)整進(jìn)行墻板垂直度控制。預(yù)制墻板安裝精確調(diào)節(jié)用斜支撐8、轉(zhuǎn)換層連接鋼筋定位裝配式建筑在設(shè)計(jì)時(shí)存在下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆、上部結(jié)構(gòu)預(yù)制的情況。在現(xiàn)澆與預(yù)制轉(zhuǎn)換的樓層，即裝配施工首層，下部現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)預(yù)留鋼筋的定位是對(duì)裝配式建筑施工質(zhì)量至關(guān)重要的問(wèn)題，本工程從1層開始吊裝。首層連接鋼筋的定位施工流程為：首層連接鋼筋

21、定位施工流程具體操作的技術(shù)措施為：1轉(zhuǎn)換層連接鋼筋的加工應(yīng)按照高精度要求進(jìn)行作業(yè)。為保證首層預(yù)制構(gòu)件的就位能夠順利進(jìn)行，轉(zhuǎn)換層連接鋼筋應(yīng)做到定位準(zhǔn)確、加工精良、無(wú)彎折、無(wú)毛刺、長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。2綁扎鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)注意與首層預(yù)制構(gòu)件連接的鋼筋的位置。根據(jù)圖紙對(duì)連接鋼筋進(jìn)行初步定位并劃線確定；在鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)注意修正連接鋼筋的垂直度。3鋼筋綁扎結(jié)束后，對(duì)鋼筋骨架進(jìn)行驗(yàn)收。一方面按照現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)鋼筋骨架驗(yàn)收內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的檢查與驗(yàn)收，另一方面檢查連接鋼筋的級(jí)別、直徑、位置與甩出長(zhǎng)度。4按現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行墻板模板支設(shè)，并進(jìn)行轉(zhuǎn)換層樓板模板支設(shè)及綁緊綁扎作業(yè)。5用鋼筋定位器復(fù)核連接鋼筋的位置、間距及鋼筋整體是

22、否有偏移或扭轉(zhuǎn)。如有不滿足設(shè)計(jì)要求的偏位或扭轉(zhuǎn)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修正。鋼筋定位器采用與預(yù)制墻體等長(zhǎng)、等寬鋼板制成，按照首層預(yù)制墻體底面套筒位置與直徑在鋼板上開孔，其加工精度應(yīng)到達(dá)預(yù)制墻板底面模板精度。在套筒開孔位置之外，應(yīng)另行開直徑較大孔洞，一方面可供振搗棒插入進(jìn)行混凝土振搗，另一方面也可減輕定位器重量，方便操作。鋼板厚度及開孔數(shù)量、大小應(yīng)保證定位器不發(fā)生變形，防止導(dǎo)致定位器失效，一般情況下可取為厚度6mm、孔洞直徑100mm。6鋼筋定位器套筒位置開孔處可安裝內(nèi)徑與套筒內(nèi)徑相同的鋼套管，用以檢測(cè)連接鋼筋是否有傾斜，并可模擬首層構(gòu)件就位時(shí)套筒與連接鋼筋的位置關(guān)系。鋼套管的長(zhǎng)度建議取為連接鋼筋插入套筒的

23、長(zhǎng)度，可方便檢測(cè)連接鋼筋甩筋長(zhǎng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋定位器平面圖鋼筋定位器效果圖鋼筋定位器現(xiàn)場(chǎng)效果圖 7連接鋼筋位置檢查合格后應(yīng)由項(xiàng)目總工程師、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人等驗(yàn)收簽字，而后方可進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土作業(yè)。8、 豎向構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)預(yù)制豎向構(gòu)件與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)注漿孔預(yù)制豎向構(gòu)件預(yù)留插筋豎向結(jié)構(gòu)防水構(gòu)造節(jié)點(diǎn)9、陽(yáng)臺(tái)板安裝本工程各樓棟PC陽(yáng)臺(tái)板僅分布在南側(cè)，因預(yù)留出筋與現(xiàn)澆板同時(shí)澆筑，陽(yáng)臺(tái)板吊裝后需臨時(shí)采用擱架進(jìn)行支撐、調(diào)平。1施工工藝（2） 施工準(zhǔn)備支撐體系搭設(shè) a.陽(yáng)臺(tái)板支撐體系采用扣件式支撐體系，詳支撐圖，安裝陽(yáng)臺(tái)板前用U托將支撐龍骨調(diào)至標(biāo)高位置處。陽(yáng)臺(tái)構(gòu)件支撐圖 b.陽(yáng)臺(tái)板與現(xiàn)澆板交界處貼海綿條，

24、保證陽(yáng)臺(tái)板與現(xiàn)澆板交界處觀感質(zhì)量。（3） 陽(yáng)臺(tái)板吊裝a. 陽(yáng)臺(tái)板吊裝過(guò)程中，在作業(yè)層上空300mm處略作停頓，根據(jù)陽(yáng)臺(tái)板位置調(diào)整陽(yáng)臺(tái)板方向進(jìn)行定位。吊裝過(guò)程中注意防止陽(yáng)臺(tái)板上的預(yù)留鋼筋與墻體的豎向鋼筋碰撞，陽(yáng)臺(tái)板停穩(wěn)慢放，以免吊裝放置時(shí)沖擊力過(guò)大導(dǎo)致板面損壞；b. 陽(yáng)臺(tái)板就位校正時(shí)，采用鍥形小木塊嵌入調(diào)整，不得直接使用撬棍調(diào)整，以免出現(xiàn)板邊損壞。c.現(xiàn)澆板板面按深化設(shè)計(jì)圖要求布設(shè)機(jī)電管線，確保與PC陽(yáng)臺(tái)板預(yù)留管線接口位置一一對(duì)應(yīng)。d.陽(yáng)臺(tái)板吊裝完畢后，板的下邊緣不應(yīng)該與現(xiàn)澆板底面出現(xiàn)高低不平的情況，也不應(yīng)出現(xiàn)空隙，局部無(wú)法調(diào)整防止的支座處出現(xiàn)的空隙做封堵處理；支撐可調(diào)U型撐托作適當(dāng)調(diào)整，使板的

25、底面保持平整，無(wú)縫隙。安裝示意圖（4） 全灌漿套筒安裝豎向構(gòu)建安裝完成，支撐架體調(diào)試完成，開始吊裝水平陽(yáng)臺(tái)構(gòu)建。a. 吊裝時(shí)需注意套筒拼接安裝點(diǎn)位，檢測(cè)套筒位置是否有異物堵塞，做到及時(shí)清理；b. 陽(yáng)臺(tái)構(gòu)建吊裝調(diào)試完成，及時(shí)報(bào)驗(yàn)監(jiān)理，驗(yàn)收合格方可灌漿施工；c. 在注漿孔四周粘貼海綿體，防止漏漿；10、 疊合板安裝(一) 工藝流程檢查支座及板縫硬架支模上的平面標(biāo)高樓板支撐體系安裝現(xiàn)澆框架梁支模疊合式預(yù)制樓板吊裝梁、附加鋼筋及樓板下層鋼筋安裝檢查驗(yàn)收預(yù)留洞口支模樓板上層鋼筋安裝水電管線敷設(shè)、連接預(yù)制樓板底部拼縫處理檢查驗(yàn)收樓板澆筑混凝土疊合樓板施工工藝流程(二) 安裝要點(diǎn)1. 檢查疊合板的編號(hào)、預(yù)留

26、孔洞、接線盒位置及數(shù)量，疊合板擱置的方向；預(yù)留孔洞及預(yù)埋件允許偏差及檢驗(yàn)方法： 表1項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法預(yù)留孔中心線位置5尺量檢查孔尺寸±5預(yù)留洞中心線位置10洞口尺寸、深度±10預(yù)埋件預(yù)埋件錨板與砼面平面高差0，-5線盒、電盒、吊環(huán)在構(gòu)件平面的中心線偏差20預(yù)埋件錨板中心線位置5線盒、電盒、吊環(huán)與構(gòu)件外表砼高差0，-10疊合板平面圖2. 檢查支座及板縫硬架支模上的平面標(biāo)高用測(cè)量?jī)x器從兩個(gè)不同的觀測(cè)點(diǎn)上測(cè)量墻、梁及硬架支模的水平楞的頂面標(biāo)高。復(fù)核墻板的軸線，并校正，對(duì)偏差部位進(jìn)行切割、剔鑿或修補(bǔ)，以滿足構(gòu)件安裝要求。3. 疊合板支撐體系安裝疊合板支撐采用滿堂承插式鋼管腳手架

27、，承插鋼管48×3.0+可調(diào)頂撐，橫肋采用方鋼；根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，本工程立桿橫縱間距1200mm，掃地桿距樓地面200，并拉通，水平桿步距1500；立桿距結(jié)構(gòu)邊500mm；在同一房間內(nèi)橫肋拉通布置。 當(dāng)疊合層混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，可拆除兩端支撐；待疊合層混凝土澆筑完畢，砼到達(dá)100%，方可拆除下一層的全部支撐。質(zhì)量要求：1. 預(yù)制疊合板的幾何尺寸，安裝位置偏差應(yīng)符合預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土裝配整體式框架技術(shù)規(guī)程的有關(guān)要求。2. 預(yù)制疊合板的外觀尺寸，結(jié)構(gòu)性能及后澆層混凝土施工質(zhì)量應(yīng)符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50204-2015的有關(guān)要求。3. 預(yù)制疊合板安裝時(shí)應(yīng)符合有關(guān)的

28、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。4. 預(yù)制疊合板在運(yùn)輸、堆放、安裝過(guò)程中應(yīng)采取有效的成品保護(hù)措施。預(yù)制板成品尺寸允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法長(zhǎng)度板±5鋼尺檢查寬度板0，-5鋼尺量一端及中部，取其中較大值高厚度板+2，-3側(cè)向彎曲板L/1000且15拉線、鋼尺量最大側(cè)向彎曲處對(duì)角線差板7鋼尺量?jī)蓚€(gè)對(duì)角線外表平整度板32m靠尺和塞尺檢查翹曲板L/1500調(diào)平尺在兩端量測(cè)相鄰兩板外表高低差111、 樓梯安裝本工程預(yù)制樓梯與現(xiàn)澆樓梯梁之間通過(guò)預(yù)留筋+灌漿進(jìn)行連接。樓梯安裝上端連接節(jié)點(diǎn)樓梯安裝下端連接節(jié)點(diǎn)1施工工藝預(yù)制樓梯施工流程圖（2） 樓梯吊裝預(yù)制樓梯板采用水平吊裝，用螺栓將通用吊耳與樓梯板預(yù)埋吊裝內(nèi)螺母連接，

29、起吊前檢查卸扣卡環(huán)，確認(rèn)牢固后方可繼續(xù)緩慢起吊。預(yù)制樓梯板吊裝示意圖3施工要點(diǎn)a.待樓梯板吊裝至作業(yè)面上500mm處略作停頓，根據(jù)樓梯板方向調(diào)整，就位時(shí)要求緩慢操作，不應(yīng)快速猛放，以免造成樓梯板震折損壞。b.樓梯板基本就位后，根據(jù)控制線，利用撬棍微調(diào)，校正。c.樓梯段校正完畢后，將梯段預(yù)埋件與結(jié)構(gòu)預(yù)埋件焊接固定。d.樓梯板焊接固定后，在預(yù)制樓梯板與休息平臺(tái)連接部位采用砂漿料進(jìn)行灌漿，灌漿要求從樓梯板的一側(cè)向另外一側(cè)灌注，待灌漿料從另一側(cè)溢出后表示灌滿。11、灌漿施工 1灌漿施工操作要求a、 灌漿料必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格報(bào)告及出廠合格證，使用說(shuō)明書,灌漿料強(qiáng)度等級(jí)為85MPa；b、 施工時(shí)首先要根據(jù)

30、灌漿料使用說(shuō)明，安排專人定量取料、定量加水進(jìn)行攪拌，攪拌好的混合料必須在30min以內(nèi)注入套筒；c、 當(dāng)灌漿倉(cāng)大于1.5m時(shí)，對(duì)灌漿倉(cāng)進(jìn)行分倉(cāng)，分倉(cāng)使用坐漿料或者高強(qiáng)砂漿。本工程最大預(yù)制構(gòu)件邊長(zhǎng)為5.2m，分倉(cāng)如下：d、 有螺紋盲孔插筋處在上層PC板吊裝前，套入20x30橡橡膠墊；e、 灌漿前應(yīng)檢查螺紋盲孔內(nèi)是否阻塞或者有雜物；f、 灌漿時(shí)由下孔灌入，上孔冒漿即為灌滿，及時(shí)用皮塞塞緊。2項(xiàng)目采用半灌漿套筒，構(gòu)件生產(chǎn)前進(jìn)行鋼筋套筒灌漿連接接頭的抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，每種規(guī)格的連接接頭試件數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)。半灌漿連接通常是上端鋼筋采用直螺紋、下端鋼筋通過(guò)灌漿料與灌漿套筒進(jìn)行連接。一般用于預(yù)制剪力墻、框架柱

31、主筋連接，所用套筒為GT/CT系列灌漿直螺紋連接套筒，簡(jiǎn)稱灌漿套筒。 半灌漿連接示意圖 GT/CT型套筒灌漿機(jī)器3灌漿工藝灌漿流程4灌漿施工注意事項(xiàng)1、泵送鋼筋接頭灌漿料可在540下使用。灌漿時(shí)漿體溫度應(yīng)在530范圍內(nèi)。灌漿時(shí)及灌漿后48小時(shí)內(nèi)施工部位及環(huán)境溫度不應(yīng)低于5。如環(huán)境溫度低于5時(shí)，需要加熱養(yǎng)護(hù)，低溫施工時(shí)應(yīng)單獨(dú)制定低溫施工方案。2、攪拌完的砂漿隨停放時(shí)間延長(zhǎng)，其流動(dòng)性降低。如果拌合好后沒(méi)有及時(shí)使用，停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，需要再次攪拌恢復(fù)其流動(dòng)性后才能使用。正常情況自加水算起應(yīng)盡可能在30分鐘內(nèi)灌完。3、一個(gè)構(gòu)件連接的接頭一次需要的灌漿料用量較多超過(guò)一袋20Kg時(shí)，應(yīng)計(jì)算灌漿泵工作效率，考慮

32、分次攪拌、灌漿，否則會(huì)因攪拌、灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，漿體流動(dòng)度下降造成灌漿失敗。 4、嚴(yán)禁在接頭灌漿料中加入任何外加劑或外摻劑。 5、現(xiàn)場(chǎng)同期試塊檢驗(yàn)。為指導(dǎo)拆模及控制擾動(dòng)，可在灌漿時(shí)用三聯(lián)強(qiáng)度模做同期試塊。制作好的試塊要在接頭構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境溫度下放置并必須密封保存與接頭內(nèi)灌漿料類似條件。六、PC構(gòu)件施工質(zhì)量控制6.1 PC構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)前驗(yàn)收 1、構(gòu)件廠驗(yàn)收包含五個(gè)方面：模具、制作材料水泥、鋼筋、砂、石、外加劑等；成品后，預(yù)制構(gòu)件驗(yàn)收包括外觀質(zhì)量、幾何尺寸、外觀質(zhì)量、幾何尺寸,要求逐塊檢查構(gòu)件廠驗(yàn)收由構(gòu)件廠自行組織。 2、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收為進(jìn)場(chǎng)后的構(gòu)件觀感質(zhì)量和幾何尺寸、成品構(gòu)件的產(chǎn)品合格證和有

33、關(guān)資料。構(gòu)件圖紙編號(hào)與實(shí)際構(gòu)件的一致性檢查。對(duì)預(yù)制構(gòu)件在明顯部位標(biāo)明的生產(chǎn)日期、構(gòu)件型號(hào)、生產(chǎn)單位和構(gòu)件生產(chǎn)單位驗(yàn)收標(biāo)志進(jìn)行檢查。對(duì)構(gòu)件上的預(yù)埋件、插筋、預(yù)留洞的規(guī)格、位置和數(shù)量符合設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收表分類序號(hào) 項(xiàng) 目允許偏差mm檢驗(yàn)方法土建1預(yù)制構(gòu)件合格證及驗(yàn)收記錄資料齊全查驗(yàn)資料2窗口各層連接緊密目測(cè)及尺量3長(zhǎng)度樓板±5尺量墻板±44寬度、高厚度樓板±4尺量一端及中部，取其中偏差絕對(duì)值較大處墻板±45外表平整度32m靠尺和塞尺量測(cè)6側(cè)向彎曲樓板L/750，且20拉線、直尺量測(cè)最大側(cè)向彎曲處墻板L/1000，且207翹曲樓板L/750

34、調(diào)平尺在兩端量測(cè)墻板L/10008對(duì)角線樓板10尺量?jī)蓚€(gè)對(duì)角線墻板59預(yù)留孔中心線位置5尺量孔尺寸±50預(yù)留洞中心線位置10洞口尺寸、深度±10尺量111預(yù)埋件預(yù)埋板中心線位置5尺量預(yù)埋板與混凝土面平面高差0，-5預(yù)埋螺栓2預(yù)埋螺栓外露長(zhǎng)度10，-5預(yù)埋套筒、螺母中心線位置2預(yù)埋套筒、螺母與混凝土平面高差±5112預(yù)留插筋中心線位置5尺量外露長(zhǎng)度±10，-5113鍵槽中心線位置5尺量長(zhǎng)度、寬度±5深度±10114水洗面深度6mm尺量115外表標(biāo)示安裝116線盒標(biāo)高、坐標(biāo)準(zhǔn)確，整潔無(wú)異物尺量117線管通暢，無(wú)直角彎頭目測(cè)6.2 PC構(gòu)件

35、安裝質(zhì)量控制 1、預(yù)制構(gòu)件安裝完成后，其外觀質(zhì)量不應(yīng)有一般缺陷。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察；檢查處理記錄。 2、 預(yù)制構(gòu)件安裝的允許偏差、連接部位現(xiàn)澆混凝土外表平整度應(yīng)符合下表的要求。3、檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗(yàn)方法：測(cè)量項(xiàng)目允許偏差mm檢驗(yàn)方法構(gòu)件軸線位置豎向構(gòu)件柱、墻板5經(jīng)緯儀及尺量水平構(gòu)件梁、樓板8標(biāo)高梁、板底面或頂面±5水準(zhǔn)儀測(cè)量柱、墻板頂面±3構(gòu)件垂直度構(gòu)件高度6m5 經(jīng)緯儀或吊線>6mL/500 且10構(gòu)件傾斜度梁5經(jīng)緯儀或吊線相鄰構(gòu)件平整度梁、樓板底面外露32m靠尺和塞尺檢查不外露5柱、墻板外表外露5不外露8構(gòu)件擱置長(zhǎng)度樓板±5尺量

36、梁±10外墻板板縫板縫寬度±5拉線及尺量通常縫直線度5接縫高差3預(yù)制構(gòu)件安裝允許偏差7、 汽車吊基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算、鋼絲繩驗(yàn)算7.1 汽車吊基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算主要作業(yè)機(jī)械，可按最大 75T 汽車吊考慮。一 、根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，地面承載力按260KN/計(jì)算1、行駛狀態(tài)： 75 噸汽車吊自重為 46t，按最大后軸整機(jī)重量 28T，最大輪壓 28/2=14T2、汽車吊工作狀態(tài)已知：75 噸汽車吊自重為 46t，汽車吊支腿展開尺寸為 5.75×6.9m，預(yù)制構(gòu)件最大重量為 5.05t，汽車吊重心距塔身中心距離為20m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已知條件繪制 75t 汽車吊工作受力簡(jiǎn)圖如下： 計(jì)算汽

37、車吊作業(yè)最不利情況下單根支腿荷載根據(jù)受力分析計(jì)算簡(jiǎn)圖求出汽車吊支腿最大力 F2 的支座反力：MA05.05×F2×6.946×3.8850F244 噸由于 F2 代表汽車吊 2 根支腿的受力，所以單根支腿的最大受力為 22 噸。在施工時(shí)，支腿下墊1*1的鋼板，即得出，單腿荷載為：22t×9.8kn=215.6kn260所以得出滿足施工要求。鋼絲繩驗(yàn)算吊繩計(jì)算書 計(jì)算依據(jù)： 1、建筑施工起重吊裝安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ276-2012 2、建筑施工計(jì)算手冊(cè)江正榮編著 3、建筑材料標(biāo)準(zhǔn)大全 白棕繩(麻繩)容許拉力計(jì)算: 白棕繩的容許應(yīng)力，可按下式計(jì)算: Fz = Fz/K 其中: Fz白棕繩(麻繩，下同)的容許拉力； Fz 白棕繩的破斷拉力,取 Fz=16.30kN； K 白棕繩的安全系數(shù),取 K=8.00。 經(jīng)計(jì)算得 Fz=16.30/8.00=2.04kN。 鋼絲繩容許拉力計(jì)算: 鋼絲繩容許拉力可按下式計(jì)算: Fg = aFg/K 其中: Fg鋼絲繩的容許拉力； Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和,取