水下混凝土安全施工方案

1、水下混凝土安全施工方案編制說明本方案的編制以下列文件和資料為依據(jù)：a) 已審批的槽坊大橋?qū)嵤┬允┕し桨竍) 總監(jiān)辦下達(dá)的開工通知書c)西部開發(fā)省際公路通道重慶繞城公路南段第S5 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)第三分冊。d) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2e) 公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTJ053-94f) 公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ054-94g) 公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程 JTJ055-83h) 公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程 JTJ056-84i)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004j)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-95k) 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTGD60-2004l

2、) 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62-2004m) 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ-024-85第二章施工準(zhǔn)備安排一、人員、機(jī)械設(shè)備安排計(jì)劃進(jìn)場固定職工3 人，民工 15 人。機(jī)械設(shè)備安排見下表：序號機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量機(jī)械狀況1 拌和設(shè)備 1良好2輸送泵1良好3 自卸汽車 2良好4裝載機(jī)1良好5吊車1良好6導(dǎo)管1良好二、材料準(zhǔn)備備好足夠的水泥、 砂石等材料， 避免在澆筑過程中出現(xiàn)因材料供應(yīng)不上而暫停施工的情況。第三章施工組織機(jī)構(gòu)1. 組織機(jī)構(gòu)2. 人員及職責(zé)1) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：對本樁基各項(xiàng)管理工作負(fù)全面責(zé)任，明確有關(guān)人員相應(yīng)職責(zé)，定期對工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安康狀況進(jìn)行檢查、評

3、議、評定，及時采取糾正、預(yù)防措施。2) 項(xiàng)目總工：負(fù)責(zé)對本樁基工程質(zhì)量進(jìn)行控制、管理和監(jiān)督，主持對工程質(zhì)量的定期檢查、評定、整改措施的落實(shí)以及督促管理人員作好質(zhì)量記錄。3) 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本樁基各種原材料及半成品的力學(xué)性能試驗(yàn)、化學(xué)性能試驗(yàn)，各種混合料的配合比組成設(shè)計(jì)及施工過程中的現(xiàn)場試驗(yàn)、檢測。4) 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工全過程工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查及各工序交接的質(zhì)量驗(yàn)收工作。以及配合業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行有關(guān)工程質(zhì)量檢查及各種原始記錄、工程檢查驗(yàn)收工作，對監(jiān)理工程師指出有關(guān)工程質(zhì)量方面存在的問題提出具體處理意見，協(xié)助搞好工程成本控制。5) 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)及安排，對外進(jìn)行聯(lián)

4、絡(luò)協(xié)調(diào)，對內(nèi)進(jìn)行工作的安排布置，對施工負(fù)全面責(zé)任，參加有關(guān)施工的協(xié)調(diào)會議， 在總體施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的資源需求與共享，根據(jù)總體施工進(jìn)度要求安排施工生產(chǎn)，同時負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全、質(zhì)量工作。6) 測量負(fù)責(zé)人：全面負(fù)責(zé)本樁基施工放樣及復(fù)查工作。7) 安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工安全工作，對現(xiàn)場人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，制定施工安全管理制度并監(jiān)督落實(shí)，負(fù)責(zé)處理安全事故，與有關(guān)部門聯(lián)系有關(guān)安全事宜。第四章施工方案一、施工方法1、灌注水下混凝土采用內(nèi)徑為0.25m 的鋼性導(dǎo)管。鋼筋籠安放完成后，及時拼裝吊裝導(dǎo)管，導(dǎo)管下口距孔底約0.5m左右。首批混凝土灌注導(dǎo)管埋深1m。計(jì)算樁基首批混凝土數(shù)量：V D2*

5、（ H1+H2） /4+ d2*h1/4=*1.52* （1+0.4 ）/4+ *0.252*15*10/24/4=2.78m3式中： V灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）D樁孔直徑（ m）H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距，取0.4m。H2導(dǎo)管初次埋置深度（m）。D導(dǎo)管內(nèi)徑（ m）h1樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2 時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即 h1=Hw w/ c=15*10/24 。 Hw 以 15 米計(jì)算。故澆筑樁基首批水下混凝土數(shù)量2.78m3。2、灌注工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常用測繩探測鉆孔內(nèi)混凝土高度，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深控制在2 6m范圍內(nèi)，采用吊車提升導(dǎo)管。

6、3、灌注速度宜緩，減少混凝土對鋼筋籠的沖擊。當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定埋深。4、采用泵送砼，施工中嚴(yán)格控制混凝土配合比及和易性，一個孔樁做 2 組混凝土試件，并根據(jù)混凝土灌注情況，隨機(jī)進(jìn)行混凝土坍落度檢查。5、施工中盡量減少拆除導(dǎo)管時間, 灌注混凝土工作在4 小時內(nèi)完成 , 并在拌制混凝土中摻加緩凝劑，灌注水下混凝土的攪拌機(jī)能力，應(yīng)能滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。灌注時間不得長于首批混凝土初凝時間。若估計(jì)灌注時間長于首批混凝土初凝時間，則就摻入緩凝劑，保證全孔混凝土在首批混凝土初凝前灌完。6、混凝土灌注快達(dá)到設(shè)計(jì)高程時，計(jì)算好末盤混凝土數(shù)量。7、灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度，一般為0.5 1.0m，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。8、孔樁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，委托具有相關(guān)資質(zhì)單位對孔樁進(jìn)行超聲波檢測或抽芯檢測，經(jīng)檢測無斷樁、夾渣、縮徑等現(xiàn)象，各項(xiàng)檢測合格后可進(jìn)行承臺施工。二、施工注意事項(xiàng)1、首批灌注混凝土所需數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次理置深度（1.0 ）和填充導(dǎo)管底部的需要。2、首批混凝土拌和物下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。3、在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整