應(yīng)急避難場所停車場建設(shè)項目工程建設(shè)方案

1、應(yīng)急避難場所停車場建設(shè)項目工程建設(shè)方案1.1 工程設(shè)計依據(jù)城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)范 (CJJ15 87) 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范 (GB 50220-95 ) 民用建筑設(shè)計通則 ( GB50352-2005) 辦公建筑設(shè)計規(guī)范 ( JGJ67-2006) 建設(shè)設(shè)計防火規(guī)范 ( GB50016-2006)汽車庫、 修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 ( GB50067-97) 公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) ( GB50189-2005)1.2 設(shè)計原則1.2.1 符合城市規(guī)劃和公交發(fā)展規(guī)劃；1.2.2 設(shè)計和規(guī)劃要具有前瞻性；1.2.3 體現(xiàn)經(jīng)濟實用的原則，滿足功能的前提下降低投 資；1.2.4 把握公

2、交的特點，滿足公交的特殊要求，做到人 性化設(shè)計。1.3 建設(shè)規(guī)模 江岸御園東側(cè)城市應(yīng)急避難廣場(停車場) ，規(guī)劃面積 7378 平方米，設(shè)計停車位 157 個。建設(shè)內(nèi)容包括場地建設(shè)、 場內(nèi)道路、景觀、綠化、照明、供排水、輔助用房、圍墻、 洗車點等配套設(shè)施設(shè)備。北門大道南段城市應(yīng)急避難廣場（停車場） ，規(guī)劃面積 4539 平方米，設(shè)計停車位 43 個。建設(shè)內(nèi)容包括場地建設(shè)、 綠化、照明、供排水、輔助用房、圍墻、洗車點等配套設(shè)施 設(shè)備。1.4 總平面布置1.1.1 總平面圖布置原則1. 合理布局，提高土地資源利用。2. 生產(chǎn)和辦公區(qū)相對獨立，減少互相干擾，又便于管理 調(diào)度。3. 合理組織車流、人流

3、，做到順暢、便捷，并相互獨立。1. 出入口的設(shè)置與道路及公交路線的設(shè)置相結(jié)合。5. 公用工程深入負(fù)荷中心。1.1.2 停車場設(shè)置 場址位于城市周邊地帶，考慮到減少投資，方便發(fā)展， 停車坪設(shè)置按地面停車設(shè)計。根據(jù)運營期間情況的發(fā)展，立 體停車也可適當(dāng)考慮。停車場設(shè)置在場地的腹部，占用場地也最大，是項目的 主要功能區(qū)。為了提高場地的利用效率，公共交通車輛的停 放方式采用垂直式布置（面積系數(shù)垂直為 0.35 ，斜排式為 0.30 ）。小車停車位 5.3 MX2.4 M大車停車位 10.8 mX3.5m車 位之間留 10 米的停車通道。停車坪與回車道一起構(gòu)成站內(nèi)停車、行車、回車的整體停車坪采用220M

4、M厚鋼筋混凝土地面硬化，設(shè)有雨水、污 水排放系統(tǒng)，排水系統(tǒng)進(jìn)水口處應(yīng)設(shè)置沉沙池。停車坪的排 水坡度（縱、橫坡）不大于 0.5%。在路面采用劃線標(biāo)志指示 停車位置，并設(shè)有相應(yīng)的行車標(biāo)志和照明設(shè)施。1.1.3 交通結(jié)構(gòu)停車場出入口與城市道路相結(jié)合，沿場地分別設(shè)置出入口各一個，與現(xiàn)有道路相接。出入口寬度設(shè)置在 8m以上。場區(qū)內(nèi)道路形成環(huán)狀，方便車輛通行和改變方向。保證在站內(nèi) 按最大鉸接車輛的回轉(zhuǎn)軌跡劃定足夠的回車道，道寬應(yīng)不小 于 7M。1.1.4 綠化系統(tǒng) 場址空曠地較多，盡量較多的布置綠化系統(tǒng)達(dá)到美化生 產(chǎn)、生活環(huán)境， 減少對外景的干擾， 減少空氣的粉塵的作用。 沿場地四周種植 5 米以上高大的

5、喬木， 減少項目產(chǎn)生的噪音、 尾氣對周邊的影響。場前區(qū)是綠化的重點，可以設(shè)置豐富多 樣的景觀系統(tǒng)， 形成喬、 灌、 綠地、 噴泉相結(jié)合的立體綠化， 美化環(huán)境，并可設(shè)置廳臺等建筑小品，把種植樹木、花卉和 水池、草坪、花壇、休息亭臺結(jié)合起來，適當(dāng)點綴以反映公 共交通特點的建筑小品，使職工精神在工作緊張之余得到放 松。同時利用綠化系統(tǒng)可以將不同的區(qū)間進(jìn)行隔離，豐富平面的變化。也可以利用喬木對建筑、車輛進(jìn)行遮陽，改善職 工的工作環(huán)境。在樹種選擇上注意利用本土植物，多種植經(jīng) 濟型樹種，少種植景觀型樹種?？刂撇萜旱拿娣e在合理范圍 內(nèi)。項目綠地率達(dá)到 30%。場區(qū)內(nèi)各種管線整體考慮，采用地下敷設(shè)的方式，減少

6、 管道的占地，使空間更加整潔。1.1.5 豎向設(shè)計場區(qū)內(nèi)地形較為平緩。場地設(shè)計時，需根據(jù)地質(zhì)勘察報 告、建筑物基礎(chǔ)深度和處理方式，進(jìn)行場地坡度和土方量計 算，場地排水采用平坡式排水方式，預(yù)計場區(qū)內(nèi)填挖土方量 不大。1.5 公用工程1.5.1 給排水工程本項目給排水工程包括各建筑物的給水，建筑物、停車 場地的排水、消防系統(tǒng)，雨水集蓄系統(tǒng)，污水處理系統(tǒng)。1.5.1.1 設(shè)計依據(jù)建筑給水排水設(shè)計規(guī)范 ( GB50015-2003)GB50013-2006)GB50014-2006)GB50336-2002)GB50016-2006)室外給水設(shè)計規(guī)范 室外排水設(shè)計規(guī)范 建筑中水設(shè)計規(guī)范 建筑設(shè)計防火規(guī)

7、范 汽車庫、 修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 ( GB50067-97)建筑滅火器設(shè)置設(shè)計規(guī)范 ( GB50140-2005)自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 (GB 50084-2001)(2005 年版)1.5.1.2 給水本項目水源由場址附近道路DN200干管引入場區(qū)。1.5.1.3 給水系統(tǒng) 場區(qū)內(nèi)給水管網(wǎng)為生產(chǎn)、生活、消防聯(lián)合管網(wǎng)，主管網(wǎng)形成環(huán)網(wǎng)，建筑內(nèi)生活用水支狀供水。本項目建筑均為低層 或單層，室內(nèi)給水系統(tǒng)由市政管網(wǎng)直接供水。1.5.1.4 排水 排水系統(tǒng)采用分流制，建筑物內(nèi)采用污、廢分流，室外采用雨、污分流系統(tǒng)。處理達(dá)標(biāo)后排入市政管網(wǎng)。結(jié)合地域及地形特點，對綠地處的雨水采用先就地自然 吸納

8、，短期超量雨水排入雨水管路，院區(qū)內(nèi)適當(dāng)部位采取土 壤截流，深化與軟式透水管收集的組合系統(tǒng)，以科學(xué)、生態(tài) 方式對雨水資源加以利用。雨水由道路、停車坪雨水口收集 進(jìn)入雨水池， 可用于洗車或澆灑用水， 多余部分排入可外排。1.5.2 消防 場區(qū)內(nèi)室外消防給水管網(wǎng)布成環(huán)狀，其兩條進(jìn)水管從兩 條市政給水管道引入，室外消防采用低壓制，在建筑室外及 停車場區(qū)設(shè)地下式消火栓，其間距不超過 120 米。各建筑物耐火等級按二級設(shè)計。各建筑物設(shè)室內(nèi)消火栓 給予水系統(tǒng)，消火栓給水管網(wǎng)在室內(nèi)布成環(huán)狀。區(qū)域建筑群 最高建筑物的最高部位設(shè)置消防水箱，儲存火災(zāi)初期消防水 量并對區(qū)域內(nèi)各建筑物內(nèi)的消火栓給水系統(tǒng)穩(wěn)壓。項目設(shè)置 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。加壓泵站內(nèi)設(shè)置有效容積為540M3 的消防水池一座和消火栓給水加壓泵三臺（二用一備） ，發(fā)生火災(zāi)時系統(tǒng)用水由 消火栓給水加壓泵從消防水池取水加壓供給。停車場的室外消火栓宜沿停車場周邊設(shè)置，且距離最近一排汽車不宜小于 7m，距加油站或油庫不宜小于15m。1.5.3 安全防范系統(tǒng)1.5.3.1 周邊防范報警系統(tǒng)：主要用于非正常入侵的周邊警戒，安裝各種類型的入侵 探測器。各類入侵探測器應(yīng)根據(jù)防范的需要選擇和設(shè)置，構(gòu) 成立體和組合的防護(hù)系統(tǒng)。并能與電視監(jiān)控系統(tǒng)及出入口控 制系統(tǒng)聯(lián)動。1.5.3.2 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 依防護(hù)和監(jiān)視的具