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1、安全常識 頭枕 汽車不可或缺的安全設備 開車習慣將座椅調低、身體前傾,還是把座位調高、頭靠著頭枕?有人覺得前一種姿態(tài)有助于看清道路,但專家認為后一種姿態(tài)更加平安。 提到汽車平安設備,平安帶與平安氣囊都是人們認為不行或缺的,而頭枕與平安的關系卻往往被人忽視。其實,頭枕不僅是汽車不行缺少的平安設備,尤其是在發(fā)生追尾事故的狀況下,即便車速只有10公里/小時,也特別簡單發(fā)生人身損害,頭枕甚至關乎駕車人的生命安危。頭枕與頭部頸部平安不少人以為頭枕是用來讓開車人或乘車人更加舒適的,實際上它首先是一個平安設備。在發(fā)生交通事故的時侯,由于碰撞所引發(fā)的巨大沖擊力,使得車內的司機和乘車人頭部突然后仰,受到較為嚴峻
2、的、甚至是致命的損害。據(jù)介紹,即使在只有10公里的時速下發(fā)生碰撞,車輛的加速與減速的力氣全部擠壓在人脆弱的頸部的時候,就很簡單發(fā)生受傷的事。醫(yī)學專家把頸部受傷者分成三種程度:第一種是最稍微的,只是頸部僵硬或稍許痛苦;其次種較為嚴峻,包括肌肉與骨骼損傷;第三種最嚴峻,會導致神經系統(tǒng)消失問題甚至癱瘓。頭枕的設置,正是為了愛護脆弱的頭部與頸部不受損害。在各種汽車碰撞事故中,追尾最簡單引發(fā)頭部頸部受傷。有統(tǒng)計表明,26%的追尾事故中頭部頸部會受傷。據(jù)介紹,頭枕屬于國家汽車整車強制認證檢測項目中的一項,從材質、強度、吸能性、位置和大小等都有嚴格的規(guī)定。現(xiàn)行的國家標準中,只是對轎車前排座椅配置頭枕進行了規(guī)
3、定,而后排座是否配置頭枕并沒有強制規(guī)定,國外如歐盟的汽車強制標準也沒有對后排座頭枕強制規(guī)定這一項。留意正確使用頭枕頭枕雖不能夠完全避開發(fā)生損害,但正確選擇和使用頭枕會使車內的人在發(fā)生事故的時候更加平安。1.選擇優(yōu)質頭枕。優(yōu)質頭枕應是由半硬質聚氨酯泡沫塑料制成,它在外形、高度、大小、位置上都要兼顧平安性與舒適性。海外統(tǒng)計資料表明,在同等條件下,使用質量良好頭枕的司機比使用劣質頭枕的司機在追尾事故中頸部損傷概率降低24%。2.調整頭枕高度和角度。目前,國產汽車和進口汽車絕大多數(shù)都配有頭枕。這些頭枕主要分為兩大類:一是不行調式;另一種是可調式。可調式的頭枕中又分為手動可調式和自動可調式。頭枕的正確調整方法其實并不簡單,將頭枕高度調整到眼部或耳朵上沿就比較平安,太低則簡單造成頭頸受傷。后腦與頭枕之間的距離越近越好,最好不要超過10厘米。假如是具有鎖止功能的可調整頭枕,在調整后肯定要保證將頭枕位置鎖止,以免撞擊時發(fā)生移位。3.保持正確的坐姿。有討論者指出,由
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