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文檔簡介

1、第二部分:場地設(shè)計(jì)條件與要求城市規(guī)劃的要求、相關(guān)建筑規(guī)范的要求、設(shè)計(jì)任務(wù)的內(nèi)在要求(一)場地設(shè)計(jì)條件與要求城市規(guī)劃的要求建筑設(shè)計(jì)都是在城市規(guī)劃、分區(qū)詳細(xì)規(guī)劃或控制性規(guī)劃的控制下進(jìn)行設(shè)計(jì)。城市中任何工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì),都需要得到地規(guī)劃部門認(rèn)可并劃上建筑紅線圖的地形圖,以及規(guī)劃部門就該項(xiàng)目所提出的規(guī)劃要點(diǎn)。城市規(guī)劃的要求之一用地性質(zhì)和用地范圍的控制用地性質(zhì)是根據(jù)城市規(guī)劃確定,一般不可以改變,分為工業(yè)用地、商業(yè)用地、文教、衛(wèi)生用地、居住用地等。用地范圍的控制是由規(guī)劃部門在地形圖上畫出的道路紅線和要求基地各邊界退讓的建筑紅線所限定。城市規(guī)劃的要求之三對建筑高度的控制劃部門對某個基地建筑高度往往提出限定要求

2、,即高度不超過多少層或不超過多少米。主要有以下幾種情況:航空高度的限定:城市空間規(guī)劃的要求。城市規(guī)劃在不同的城市區(qū)域,根據(jù)城市用地的性質(zhì)對建筑的高度也會提出一定的要求,如24m以下、50m以下或100m以下等。高壓線下建筑高度限定要求,根據(jù)城市電力規(guī)劃規(guī)范的規(guī)定,城市架空電力線路接近或跨越建筑物的安全距離有一定的要求。在城市歷史文化地段對新建建筑物的高度會提出一定的限定要求,如不超過地段的某個歷史性的建筑物的高度等。高層民用建筑防火間距相關(guān)建筑規(guī)范的要求:建筑設(shè)計(jì)規(guī)范的要求偏重于建筑物本身功能與技術(shù)要求,及其與相鄰場地和建筑物的關(guān)系上的限定。如建筑物的防火間距、消防車道、日照間距及建筑物朝向等

3、要求。設(shè)計(jì)任務(wù)的內(nèi)在要求1.分析業(yè)主的一般要求與特殊要求。2.分析內(nèi)在要求與外在條件的矛盾。建筑面積與場地大小形狀的矛盾?;胤轿慌c朝向的矛盾朝向與景向的矛盾基地條件分析基地條件分析的內(nèi)容包括如下幾個方面:(1)基地的區(qū)位及區(qū)位分析:在城市中的區(qū)位;它在基地建成環(huán)境中的位置及周邊建筑環(huán)境的狀況(自然景點(diǎn)、人文景點(diǎn)等);基地周邊的城市交通狀況 基于以上分析以確定它在城市中的地位和扮演的角色;正確確定建筑的高度、體型和體量、造型特點(diǎn);了解人流、車流的流量及來往方向,以確定基地對外的連接方式及出入口的位置;如何規(guī)劃基地內(nèi)部道路,使之與城市道路交通網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地連接起來。(2)基地的自然條件:基地的大小與

4、形狀;基地的地形與地貌;地質(zhì)與水文;當(dāng)?shù)貧夂驐l件;基地及其周圍建筑環(huán)境分析一般應(yīng)掌握的氣象資料: 風(fēng)玫瑰圖:在8個或16個羅盤方位上,按某一地區(qū)多年平均統(tǒng)計(jì)的風(fēng)向或風(fēng)速的重現(xiàn)率,以羅盤中心為零點(diǎn)在各方向軸上,按比例標(biāo)出繪成的圖形。降雨量是總體設(shè)計(jì)中雨水排出方式及管徑設(shè)計(jì)的基本依據(jù);日照的有關(guān)數(shù)據(jù)對建筑及建筑群的間距控制有很大的影響。第三部分:場地設(shè)計(jì)要素與設(shè)計(jì)要求 一項(xiàng)建筑工程的場地規(guī)劃和設(shè)計(jì)一般包括以下要素:(1) 建筑物建筑物是總體布局中的基本要素和主體要素,對其它要素起著支配的作用。它通常位于重要而明顯的位置,其他各項(xiàng)從屬的部分則隨它而布置。有些建筑物的功能性較強(qiáng),則依據(jù)流線、功能分區(qū)等

5、進(jìn)行總體布局。(2) 道路交通系統(tǒng)主要解決對外交通和內(nèi)部交通問題。1) 出入口的設(shè)置2)道路動態(tài)交通道路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求建筑群總體的道路設(shè)計(jì),首先要滿足交通運(yùn)輸?shù)裙δ芤?,要為人流、貨流提供便捷的線路,而且要有合理寬度使人流及貨流獲得足夠的通行能力??紤]機(jī)動車與自行車共用的通道寬度不應(yīng)小于4m,雙車道不應(yīng)小于7m。建筑總體的道路設(shè)計(jì),要滿足安全防火的要求,要有符合防火要求的消防車道,道路寬度不小于3.5m。人行道路的寬度不應(yīng)小于1.50m。合理設(shè)計(jì)道路的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑;道路骨架系統(tǒng)要合理、通暢、簡捷,能方便的聯(lián)系各個功能部分,組織好車流和人流的關(guān)系。3)停車場靜態(tài)交通停車場面積的大小是根據(jù)建筑性

6、質(zhì)及建筑規(guī)模決定的。辦公建筑、商業(yè)建筑及體育建筑、展覽建筑等不同類型的建筑均有停車數(shù)量指標(biāo)要求。停車場占地面積估算:3540M2/輛停車場常采用的方式: 半地下或地下停車場 屋頂停車場 獨(dú)立的停車樓 路邊及地面停車 綜合停車樓(3) 室外活動場地1)集散場地對于交通性建筑如鐵路旅客站、客運(yùn)站等,以及影劇院、體育館等公共建筑,因人流量和車流量大而集中,交通組織復(fù)雜,所在以建筑物前面常常需要較大的場地。2) .活動場地滿足人的室外活動需要而設(shè)置的室外活動場地。運(yùn)動場地對朝向、大小、間距等有規(guī)范的要求。也有為室外社交、休息、活動而安排的休閑性廣場。幼兒園的活動場地要求朝南、陽光充足,每個班相應(yīng)設(shè)置活

7、動場地。3) 服務(wù)性場地服務(wù)性場地一般與建筑的后勤部分相對應(yīng)設(shè)置,如鍋爐房、冷凍機(jī)房、洗衣房、廚房和倉庫等,它們一般需要相應(yīng)的室外場地以供物質(zhì)運(yùn)輸、堆放燃料、雜物之用。一般設(shè)有單獨(dú)的出入口。常置于基地的下風(fēng)向,并與主體建筑有一定的隔離措施。(4) 綠化景觀設(shè)施庭園的綠化不僅可以起分隔空間的作用,減少噪音、減弱視線的干擾,而且給環(huán)境增添了大自然的美感,給人們創(chuàng)造了一個安靜、舒適的休息場地。凈化空氣,改善空間環(huán)境;調(diào)節(jié)小氣候。在屋頂配置綠化可以增加有限空間內(nèi)的綠地,特別是在高層建筑中常用,另外它可以起到隔熱降溫的作用。建筑小品在室外建筑空間中的作用:突出表現(xiàn)室外空間構(gòu)圖中的某些重點(diǎn),起到強(qiáng)調(diào)主體建

8、筑的作用,同時還具有一定的功能意義和裝飾作用以及作為觀賞對象。(5)管網(wǎng)系統(tǒng)第四部分:總體布局方式建筑總體布局根據(jù)建筑物的功能要求以及不同的基地條件,它的方式是千差萬別、多種多樣的。我們根據(jù)建筑物的平面及空間組合的某些普遍形式,把它們劃分為一定的類型,一般可分為:集中式、分散式、單元組合式及混合式等四種類型。1. 集中式2. 分散式建筑群體中的各建筑物的格局,隨著各種條件的不同,可自由、靈活的布局;根據(jù)功能要求布置各棟建筑,其位置、形狀、朝向的選擇比對稱式布局靈活、隨意。各建筑物隨著地形的曲直、彎轉(zhuǎn)而立,隨著環(huán)境的變化而與自然融為一體。3。單元組合式整體建筑分解成相同的若干單元,拼接靈活,易于與地形結(jié)合。由于體型上的連續(xù)重復(fù)而造成強(qiáng)烈的節(jié)奏效果,易形成整體形象。4?;旌鲜绞且陨蠋追N布局的綜合應(yīng)用。一般最常見的是分散式與集中式的混合,或分散與單元式的組合。適用于規(guī)劃在,功能較復(fù)雜的建筑群體設(shè)計(jì)。按總體藝術(shù)構(gòu)圖上的特點(diǎn)又

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