關(guān)于公路防眩設(shè)施的探討

1、關(guān)于公路防眩設(shè)施的探討關(guān)于公路防眩設(shè)施的探討王淑珍何林嚴(yán)青島市公路管理局濱海公路管理處山東青島266l04【摘要】簡要介紹了高速公路防眩設(shè)施的作,ql,詳細(xì)分析了防眩設(shè)施的防眩原理以及在設(shè)計與生產(chǎn)過程中應(yīng)注意的問題.【關(guān)鍵詞】高速公路防眩設(shè)施探討中圖分類號:U418文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:10094067(2011)0626701隨著公路建設(shè)的突飛猛進(jìn),對公路安全設(shè)施的質(zhì)量和要求也在不斷提高.公路安全設(shè)施是公路建設(shè)中的一個重要因素,公路安全設(shè)施的完善與否,是造成公路交通事故的一個重要因素.公路事故發(fā)生的因素很多,有駕駛員自身的原因也有道路本身的安全設(shè)施設(shè)計不合理造成的.可以肯定,目前建設(shè)的公路

2、具有比較完善的交通安全設(shè)施,包括:交通標(biāo)志,標(biāo)線,安全護(hù)欄,防眩設(shè)施,隔離設(shè)施,視線誘導(dǎo)標(biāo)志等.這些設(shè)施為公路使用者提供各種警告,禁令,指示,指路信息和視線誘導(dǎo),在排除外界因素干擾,提供道路兩側(cè)保護(hù)措施,減輕事故的嚴(yán)重度等方面發(fā)揮了巨大的作用,但設(shè)施本身仍然存在著設(shè)計或施工缺陷,下面重點談一下交通安全設(shè)施中的防眩設(shè)施.防眩設(shè)施是指設(shè)置在中央分隔帶的構(gòu)造物,它是保證夜間行車的駕駛?cè)藛T不受對向來車前燈眩光干擾的裝置.汽車駕駛員在公路上行駛,經(jīng)常遇到對向出現(xiàn)極強(qiáng)的光照,使駕駛員視覺機(jī)能或視力降低,產(chǎn)生煩惱和不舒適的感覺,這就是眩光.這眩光使駕駛員視覺的信息質(zhì)量顯著下降,易產(chǎn)生緊張和疲勞,使夜間行車環(huán)

3、境不斷惡化,是發(fā)生交通事故的潛在因素.公路上修筑防眩設(shè)施,避免交通事故的發(fā)生,既要有效地遮擋對向車輛前照燈的眩光,也應(yīng)滿足橫向通視好,能看到斜前方并對駕駛員心理影響小的要求.如采用完全遮光,反而縮小了司機(jī)的視野,影響巡邏管理車輛對對向車道的通視,且對駕駛行車有壓迫感.同時,無論白天或黑夜,對向車道的交通情況是行車的重要參照系,其中很重要的一點是駕駛員在夜間能通過對向車前照燈的光線判斷兩車的縱向距離,使其注意調(diào)整行駛狀態(tài).從國外實驗結(jié)果可知相會兩車非常接近(小于5Om)時,光線不會影響視距,但當(dāng)達(dá)到某一距離時,眩光會對視距產(chǎn)生較大的影響.防眩設(shè)施不需要很大的遮光角也可獲得良好的遮光效果.所以,防

4、眩設(shè)施不一定要把對向車燈的光線全部遮擋,而采用部分遮光的原理,允許部分車燈光穿過防眩設(shè)施,當(dāng)然透光量不應(yīng)使駕駛員感到不舒適.防眩形式:采用防眩板或以一定間距植樹的形式進(jìn)行防眩,這主要是通過防?；驑淠镜臋M向?qū)挾炔糠终趽鯇ο蜍嚽罢諢舻拇蟛糠止馐鴣磉_(dá)到防眩目的.根據(jù)國外高速公路有關(guān)資料報道,防眩設(shè)施不僅有防眩板,還可采用防眩網(wǎng)的形式,防眩網(wǎng)既可保證防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視,又可隔離上下行車道,達(dá)到防眩和隔離的目的.目前公路上使用比較普遍的防眩設(shè)施有:金屬防眩板,防眩網(wǎng),植樹等.這三種防眩設(shè)施因具有經(jīng)濟(jì),美觀,防眩效果好,施工養(yǎng)護(hù)容易等優(yōu)點而被廣泛使用?.防眩板是一種經(jīng)濟(jì),美觀,對風(fēng)阻擋小,積雪小,

5、對駕駛員心理影響小的防眩設(shè)施,尤其是適當(dāng)板寬的防眩板與混凝土護(hù)欄配合使用效果更佳.從而確定防眩板是最佳的結(jié)構(gòu)形式這一成果已通過國家級鑒定驗收,故我國一般只推薦防眩板和植樹兩種形式作為我國道路上防眩的基本形式.中國是全世界使用防眩板最多的國家,防眩板的規(guī)格和種類很多.但無論是什么原材料,成型工藝或者結(jié)構(gòu)形式,防眩板都應(yīng)該以吹不斷,撞不斷,不變色作為最基本三要素.吹不斷,很多人也許不相信風(fēng)能將高速公路上的防眩板吹斷,然而事實證明,這種情況經(jīng)常發(fā)生.一場臺風(fēng)過后,高速公路上的防眩板被成片成片地吹斷了.仔細(xì)觀察沒有被吹斷的防眩板可以發(fā)現(xiàn),這些沒有斷的防眩板根部基本上都有些細(xì)小的裂紋,這是風(fēng)吹時防眩板左

6、右搖擺造成的.由于根部應(yīng)力最集中,風(fēng)力矩也最大,因此,根部是防眩板最容易斷裂的位置.很多地方沙塵暴或臺風(fēng)過后,經(jīng)常出現(xiàn)防眩板被大面積吹斷,就是因為其根部強(qiáng)度不夠造成的;撞不斷,防眩板有時還經(jīng)常會被攔腰折斷,尤其在高速公路上,防眩板被撞斷的事情時常發(fā)生.高速公路的防眩板被撞斷需要經(jīng)常更換,令業(yè)主單位十分頭疼.不變色,防眩板還容易褪色.褪色了,只好對其進(jìn)行更換.根據(jù)上文所述防眩板容易產(chǎn)生的問題,相應(yīng)地可以在原材料,截面結(jié)構(gòu)及安裝方式等方面進(jìn)行改善,以達(dá)到事半功倍地提高防眩板的應(yīng)用效果.1,應(yīng)用柔性材料生產(chǎn)防眩板的材料應(yīng)該是韌性和剛性的完美結(jié)合,韌性可以保證防眩板在接受高強(qiáng)度外力沖擊下時能迅速變形,

7、不至于被攔膜折斷岡陛保證在強(qiáng)風(fēng)荷載下,防眩板又不至于來回?fù)u擺,從根部斷裂.近年來美國公路科技人員將TPu材料應(yīng)用到防眩板的生產(chǎn).卜,雖然美國高速公路防眩板技術(shù)應(yīng)用剛剛起步,但他們起點高,標(biāo)準(zhǔn)高,在設(shè)計時候就已經(jīng)將吹不斷,撞不斷,無二次傷害等都考慮進(jìn)去了,其生產(chǎn)出來的防眩板自然性能完好.2,改變結(jié)構(gòu).結(jié)構(gòu)的改變對于防眩板的截面,我國公路科技人員發(fā)明了一種”人”字形結(jié)構(gòu),這大大地增強(qiáng)了防眩板的抗風(fēng)載效果.人字形結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定,支撐面積最大,這種結(jié)構(gòu)將防眩板中,下部一分為二,變”金雞獨立”為”雙腳落地”,整個防眩板安裝后與護(hù)欄形成為穩(wěn)定的三角支撐結(jié)構(gòu).三角結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定,再大的風(fēng)都不怕了.3,顏色的控制.對

8、于防眩板容易褪色的困惑,業(yè)界現(xiàn)在也找了好的解決之道.只要控制好母料色粉的質(zhì)量,生產(chǎn)出來的防眩板就不容易褪色.四,防眩板被車輛碰壞的幾率大,建議最好選用彈生材料防眩板.對于中央隔離帶為鋼護(hù)欄或者很寬的水泥護(hù)欄,車輛很難碰到防眩板,可以使用硬材質(zhì)的玻璃鋼防眩板,或HDPE防眩板.防眩板不僅可以阻擋對向行駛車輛的眩光,保證高速公路夜間交通運營的安全,它還能寄托很多人文情懷,讓冷冰冰的高速公路變得活潑多彩起來.因此不妨考慮將防眩板設(shè)計成具有地方特色和特點的載體,這無疑會增加過往司乘人員的美感,讓司乘人員能充分感受到各地獨具地方特色文化的魅力.比如,在成都市三環(huán)路上一座立交橋下,用川劇臉譜裝飾的橋柱,讓

9、鋼筋水泥構(gòu)筑的龐然大物盡顯色彩,令人賞心悅目,在成都至雙流機(jī)場的高速公路上安裝了竹子形狀的防眩板;西安是中國歷史上建都朝代最多和影響力最大的都城之一,在西安的三環(huán)路上,把防眩板設(shè)計成鏟形,在設(shè)計好的防眩板上再寫兩個篆體字”平安”,意味著平安就是財富(古錢幣).此種形狀的防眩板在西安三環(huán)路上安裝后,一時間引來了陜西多家電視臺爭相報道.這些都是防眩板賦予了獨具特色的地方文化元素.除了賦予各具特色的地方文化元素外,防眩板的設(shè)計也能體現(xiàn)出自然美和人體美來.眾所周知,人體之所以最美,是因為世界上還沒有哪一種線條和輪廓,能比人體的線條更有柔和,更有彈性和更富有韻律.于是,一種形同女人細(xì)腰的”芭蕉葉防眩板”

10、在業(yè)內(nèi)問世.這種設(shè)計使得防眩板不再是一個冰冷,呆板與枯燥的概念,它讓防眩板變得更加性感和人性化,更具人文色彩.行駛在安裝有這樣防眩板的高速公路上,駕駛不再只是一種簡單,機(jī)械的操作,它更是一+種流淌在真實而有情趣生活中的享受,相信隨著科技的進(jìn)步和人們對駕駛環(huán)境舒適性要求的提高,這種產(chǎn)品經(jīng)過不斷完善和創(chuàng)新,必將會為維護(hù)高速公路上的行車安全和提高駕乘人員美的享受,做出更大的貢獻(xiàn).要知道,防眩板的真正使命是為贊美生活而誕生的!隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,高速公路和高等級公路會更加普遍,人們對防眩設(shè)施的認(rèn)識不斷深入,將更多的使用防眩設(shè)施,非常有效地防止對向車前照燈對駕駛員視覺的眩光干擾,保護(hù)駕駛員的視覺健康,改善高速公路的夜間行車條件,提高遠(yuǎn)