混泥土攪拌機(jī)故障診斷

1、混泥土攪拌機(jī)故障混泥土攪拌機(jī)故障診斷診斷主要內(nèi)容主要內(nèi)容l第一部分第一部分 攪拌機(jī)概述攪拌機(jī)概述l第二部分第二部分 攪拌機(jī)發(fā)展歷史攪拌機(jī)發(fā)展歷史l第三部分第三部分 攪拌機(jī)故障診斷攪拌機(jī)故障診斷第一部分：攪拌機(jī)概述第一部分：攪拌機(jī)概述一、結(jié)構(gòu)（一、結(jié)構(gòu)（JS500雙臥軸攪拌機(jī)）雙臥軸攪拌機(jī)）三一攪拌機(jī)的結(jié)構(gòu)：三一攪拌機(jī)的結(jié)構(gòu)：3124567 1 1、傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置 2 2、軸端密封、軸端密封 3 3、缸體及襯板組件、缸體及襯板組件 4 4、上蓋及布、上蓋及布 水管裝置水管裝置 5 5、攪拌裝置、攪拌裝置 6 6、集、集中潤滑裝置中潤滑裝置 7 7、卸料門、卸料門二、傳動(dòng)系統(tǒng)二、傳動(dòng)系統(tǒng)1、傳

2、動(dòng)裝置 電機(jī)經(jīng)V帶傳動(dòng)以及行星減速機(jī)減速，由高速至低速，經(jīng)花鍵軸和花鍵軸套傳遞動(dòng)力給攪拌主軸；同時(shí)在兩個(gè)減速機(jī)中間聯(lián)接同步傳動(dòng)軸，保證了兩個(gè)攪拌主軸的同步。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)為：傳動(dòng)平穩(wěn)，傳遞扭矩大，性價(jià)比高。 防護(hù)罩防護(hù)罩減速機(jī)減速機(jī)電電 機(jī)機(jī)皮帶輪皮帶輪V 帶帶花 鍵花 鍵軸軸花鍵套花鍵套傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸第二部分 攪拌機(jī)發(fā)展歷史攪拌機(jī)發(fā)展史：l1840年德、美、俄等國家出現(xiàn)了年德、美、俄等國家出現(xiàn)了以蒸氣機(jī)為動(dòng)力源的自落式攪拌機(jī)。以蒸氣機(jī)為動(dòng)力源的自落式攪拌機(jī)。l1888年法國申請(qǐng)第一個(gè)的混凝土年法國申請(qǐng)第一個(gè)的混凝土攪拌機(jī)專利。攪拌機(jī)專利。l1940年德國年德國ELBA公司最先發(fā)明公司最先發(fā)明了強(qiáng)

3、制式攪拌機(jī)。了強(qiáng)制式攪拌機(jī)。攪拌機(jī)發(fā)展史：l1940年德國的桑年德國的桑索霍芬公司索霍芬公司(BHS)推出了雙臥軸攪拌機(jī)，但當(dāng)時(shí)推出了雙臥軸攪拌機(jī)，但當(dāng)時(shí)的雙臥軸攪拌機(jī)在使用過程中因軸端的雙臥軸攪拌機(jī)在使用過程中因軸端密封技術(shù)的不成熟，其發(fā)展基本處于密封技術(shù)的不成熟，其發(fā)展基本處于停頓狀態(tài)。停頓狀態(tài)。直到直到70年代初，由于這項(xiàng)年代初，由于這項(xiàng)技術(shù)得到突破，該機(jī)型在德國的技術(shù)得到突破，該機(jī)型在德國的BHS公司、公司、ELBA公司、意大利的公司、意大利的SICOMA公司等企業(yè)又重新發(fā)展起來。公司等企業(yè)又重新發(fā)展起來。攪拌機(jī)發(fā)展史：l目前強(qiáng)制式攪拌機(jī)有：單臥軸、目前強(qiáng)制式攪拌機(jī)有：單臥軸、雙臥軸、

4、立軸渦槳式、立軸行星雙臥軸、立軸渦槳式、立軸行星式和連續(xù)式式和連續(xù)式4大系列。大系列。德國德國BHS公司的雙臥軸攪拌機(jī)公司的雙臥軸攪拌機(jī)技術(shù)居世界領(lǐng)先地位，生產(chǎn)能力，技術(shù)居世界領(lǐng)先地位，生產(chǎn)能力，產(chǎn)品出料容量從產(chǎn)品出料容量從0. 5-9m3。第三部分：故障診斷第三部分：故障診斷潤滑系統(tǒng)主要故障及解決方法潤滑系統(tǒng)主要故障及解決方法其它故障分析其它故障分析其它故障分析其它故障分析聯(lián)華聯(lián)華JS2000系列故障診斷系列故障診斷故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象1故障原因故障原因 故障檢測(cè)故障檢測(cè)排除故障排除故障沖頂：沖頂：當(dāng)料斗上升到上止點(diǎn)位置時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)牽引料斗繼續(xù)上升，造成沖頂事故。開關(guān)損壞，上限位開關(guān)有低位和高位兩

5、個(gè)開關(guān)。開關(guān)損壞需及時(shí)更換受潮限位開關(guān)，如受水浸、雨淋而受潮，動(dòng)作將會(huì)失控限位開關(guān)應(yīng)加設(shè)防護(hù)罩。工作時(shí)攪拌機(jī)應(yīng)安置于有工棚的場所。故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象1故障原因故障原因 故障檢測(cè)故障檢測(cè)排除故障排除故障墜底：墜底：當(dāng)料斗下降至地坑底部時(shí)，在牽引鋼絲繩稍松的瞬間，彈簧杠桿機(jī)構(gòu)使下限位開關(guān)動(dòng)作，卷揚(yáng)機(jī)自動(dòng)停車，制動(dòng)器隨即動(dòng)作，使卷筒上的鋼絲繩不至松亂。否則將會(huì)發(fā)生墜底故障，使?fàn)恳摻z繩松亂，甚至纏繞其它機(jī)件。開關(guān)損壞，上限位開關(guān)有低位和高位兩個(gè)開關(guān)。開關(guān)損壞需及時(shí)更換受潮限位開關(guān)，如受水浸、雨淋而受潮，動(dòng)作將會(huì)失控限位開關(guān)應(yīng)加設(shè)防護(hù)罩。工作時(shí)攪拌機(jī)應(yīng)安置于有工棚的場所。調(diào)整螺釘1調(diào)節(jié)位置不當(dāng)或彈簧7斷

6、裂，使杠桿5無法彈起，因而下限位開關(guān)4動(dòng)作，卷揚(yáng)機(jī)沒有停車，檢修彈簧杠桿機(jī)構(gòu) 其它六大故障其它六大故障1.1.攪拌軸停轉(zhuǎn)攪拌軸停轉(zhuǎn)表現(xiàn)為攪拌軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。其原因是：表現(xiàn)為攪拌軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。其原因是：1.攪拌軸停轉(zhuǎn)表現(xiàn)為攪拌軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。其原因是：(1) 嚴(yán)重超載攪拌軸超過正常工作負(fù)荷，會(huì)使攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，若負(fù)荷過大，就會(huì)導(dǎo)致攪拌軸停轉(zhuǎn)。若是超載造成攪拌軸停轉(zhuǎn)，則需調(diào)整進(jìn)料量，卸出多余的物料，降低攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷，使之正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2) (2) 攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有大的異物攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有大的異物攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有較大的異物也會(huì)導(dǎo)致攪拌軸停轉(zhuǎn)，之

7、所以能卡存異物，就是由于攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間隙過大造成?？愇飼r(shí)，在攪拌軸停轉(zhuǎn)前往往會(huì)有尖銳刺耳的摩擦聲，出現(xiàn)這種故障時(shí)，需立即停機(jī)檢查，人工排除異物，并重新調(diào)整攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間的間隙。(3) (3) 電機(jī)膠帶過松電機(jī)膠帶過松若電機(jī)膠帶過松，將導(dǎo)致傳遞的動(dòng)力不足，即便較小的負(fù)荷也有可能造成攪拌軸停轉(zhuǎn)。若因膠帶過松造成攪拌軸停轉(zhuǎn)，則需停機(jī)，然后調(diào)整張緊裝置，拉緊膠帶。2.2.攪拌缸異響攪拌缸異響攪拌缸產(chǎn)生尖銳刺耳的異響，一般是由于葉片或端刮板與罐內(nèi)壁間存在的異物與罐內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生攪拌缸產(chǎn)生尖銳刺耳的異響，一般是由于葉片或端刮板與罐內(nèi)壁間存在的異物與罐內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生的噪聲造成。存在異

8、物會(huì)加劇攪拌時(shí)的摩擦，使攪拌軸運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。的噪聲造成。存在異物會(huì)加劇攪拌時(shí)的摩擦，使攪拌軸運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。此時(shí)，需停機(jī)將異物取出，然后按照要求調(diào)整葉片、刮板與灌內(nèi)壁的間隙。此時(shí)，需停機(jī)將異物取出，然后按照要求調(diào)整葉片、刮板與灌內(nèi)壁的間隙。3.減速器噪聲減速器噪聲減速器內(nèi)部噪聲嚴(yán)重的原因有二，一是減速器減速器內(nèi)有異物，因碰撞或劇烈摩擦產(chǎn)生噪聲;二是軸承軸承損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于接合處摩擦加劇產(chǎn)生噪聲。在攪拌機(jī)工作過程中，一旦有異物落入減速器內(nèi)，將影響減速器的正常工作，對(duì)減速器內(nèi)部零件危害很大。嚴(yán)重時(shí)可能造成零部件的損壞或報(bào)廢。減速器內(nèi)有異物時(shí)，需停機(jī)拆檢，清除異物，修理或更換其中損壞的零部件。若軸承損壞，其結(jié)

9、合處摩擦加劇，軸承運(yùn)動(dòng)會(huì)受到影響并產(chǎn)生很大噪聲。此時(shí)，產(chǎn)生的噪聲往往呈周期性，因?yàn)檩S承是勻速旋轉(zhuǎn)的，當(dāng)轉(zhuǎn)到損壞部位時(shí)就會(huì)產(chǎn)生噪聲，所以這時(shí)的噪聲會(huì)有一定的頻率。若是軸承損壞，則需換新的軸承。4.減速器溫度高減速器溫度高減速器溫度高，一般是由于軸承負(fù)荷增大，摩擦加劇，產(chǎn)生大量熱量造成。其主要原因是油的黏度過高或過低。潤滑油黏度過高或過低都有可能使減速器運(yùn)行負(fù)荷增加。油的黏度過高，流動(dòng)性差，運(yùn)行負(fù)荷增大，將產(chǎn)生很大一部分熱量，使減速器溫度升高;相反，油的黏度過低，其潤滑效果降低，增加了零部件運(yùn)行時(shí)的摩擦力，減速器運(yùn)行時(shí)要克服摩擦力做功，也將產(chǎn)生很大一部分熱量，使減速器溫度升高。如果是油的黏度不合適，要換用黏度等級(jí)合適的新油。5.5.攪拌罐兩軸端溫度過高攪拌罐兩軸端溫度過高攪拌罐兩軸端溫度過高一般是由于軸端摩擦劇烈造成。軸端溫度過高的原因是軸承損壞或供油量不足。攪拌罐內(nèi)軸承損壞是造成軸端溫度過高的原因之一。攪拌軸若長期在高負(fù)荷下工作，勢(shì)必會(huì)造成軸承磨損或損壞。軸承一旦損壞，軸與軸承間摩擦加劇，將導(dǎo)致軸端溫度過高。攪拌罐內(nèi)軸承損壞，需更換新的軸承。潤滑油供油不足也是導(dǎo)致軸端溫度過高的原因。潤滑油不足時(shí)，軸與軸承間的摩擦也會(huì)加劇，尤其是攪拌機(jī)長時(shí)間使用，維護(hù)保養(yǎng)少，往往會(huì)導(dǎo)致上述現(xiàn)象出現(xiàn)。為預(yù)防攪拌罐兩軸端溫度過高，應(yīng)及時(shí)對(duì)攪