模塊三汽車車身裝焊工藝 知識(shí)點(diǎn)一裝焊基礎(chǔ)

1、1衛(wèi)生分組（責(zé)任制）衛(wèi)生分組（責(zé)任制）2能夠?qū)崿F(xiàn)金屬連接的方法非常多，一般可以根據(jù)連接能夠?qū)崿F(xiàn)金屬連接的方法非常多，一般可以根據(jù)連接的特點(diǎn)將其分為兩大類：的特點(diǎn)將其分為兩大類：1.可拆卸的連接，如螺栓連接、鍵連接、楔連接；可拆卸的連接，如螺栓連接、鍵連接、楔連接；2.不可拆卸的連接，這種連接的拆卸只能在破壞零件后才能實(shí)不可拆卸的連接，這種連接的拆卸只能在破壞零件后才能實(shí)現(xiàn)，如焊接、鉚接、粘接等。現(xiàn)，如焊接、鉚接、粘接等。一、焊接的基本概念一、焊接的基本概念4焊接的優(yōu)點(diǎn)：焊接的優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省金屬材料，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)效益好節(jié)省金屬材料，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)效益好；簡化加工與裝配工序，生產(chǎn)周期短，生產(chǎn)

2、效率高；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；簡化加工與裝配工序，生產(chǎn)周期短，生產(chǎn)效率高；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，接頭密封性好；為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供較大的靈活性；焊接工藝高，接頭密封性好；為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供較大的靈活性；焊接工藝過程容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。過程容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。焊接的缺點(diǎn)：焊接的缺點(diǎn)：焊接過程容易引起較大的殘余變形和焊接內(nèi)焊接過程容易引起較大的殘余變形和焊接內(nèi)應(yīng)力；焊接接頭中易存在一定數(shù)量的缺陷，如裂紋、氣孔等；應(yīng)力；焊接接頭中易存在一定數(shù)量的缺陷，如裂紋、氣孔等；焊接接頭具有較大的性能不均勻；焊接過程中存在高溫、強(qiáng)光焊接接頭具有較大的性能不均勻；焊接過程中存在高溫、強(qiáng)光及有毒氣體，對人體有害。及有毒氣體，對人體有害。一

3、、焊接的基本概念一、焊接的基本概念1 1、焊接的實(shí)質(zhì)（冶金連接）、焊接的實(shí)質(zhì)（冶金連接）局部加熱局部加熱局部加壓局部加壓兩者兼用兩者兼用使被連接處金屬熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)使被連接處金屬熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)使兩金屬原子相互滲透接近到金屬晶格距離（使兩金屬原子相互滲透接近到金屬晶格距離（0.30.30.5nm0.5nm）原子之間的結(jié)合力就可以把兩個(gè)金屬件連接成一體原子之間的結(jié)合力就可以把兩個(gè)金屬件連接成一體6焊接時(shí)要把金屬的局部加熱到溶化溫度以上，然后冷焊接時(shí)要把金屬的局部加熱到溶化溫度以上，然后冷卻凝固。卻凝固。焊接過程中：焊接過程中：冶金現(xiàn)象（氧化、蒸發(fā)）冶金現(xiàn)象（氧化、蒸發(fā)）+ +熱處理熱處理(

4、 (淬火、回火、退火淬火、回火、退火) )+ +變形和應(yīng)力變形和應(yīng)力1 1、焊接的實(shí)質(zhì)（冶金連接）、焊接的實(shí)質(zhì)（冶金連接）7二、汽車車身裝焊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)二、汽車車身裝焊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)車身裝焊的零件基本上都是低碳鋼薄板沖壓件。車身裝焊的零件基本上都是低碳鋼薄板沖壓件。車身焊接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則：車身焊接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則：1.1.盡量保證焊縫在剪應(yīng)力而不是切應(yīng)力下工作；盡量保證焊縫在剪應(yīng)力而不是切應(yīng)力下工作；（因?yàn)榈吞间摵缚p剪應(yīng)力允許的最大值要大于拉力的最大值）（因?yàn)榈吞间摵缚p剪應(yīng)力允許的最大值要大于拉力的最大值）2.2.盡量避免焊縫交匯在一起或者密集布置。盡量避免焊縫交匯在一起或者密集布置。（金屬過熱會(huì)產(chǎn)生

5、嚴(yán)重的應(yīng)力集中和變形）（金屬過熱會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中和變形）8二、汽車車身裝焊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)二、汽車車身裝焊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)車門是車體的一部分，但它與車身采用可拆卸式的鉸鏈結(jié)構(gòu)連車門是車體的一部分，但它與車身采用可拆卸式的鉸鏈結(jié)構(gòu)連接，在結(jié)構(gòu)上具有完整性，一般將它作為獨(dú)立的總成進(jìn)行裝配接，在結(jié)構(gòu)上具有完整性，一般將它作為獨(dú)立的總成進(jìn)行裝配焊接，因此將車門裝焊獨(dú)立出來，分為車身裝焊和車門裝焊兩焊接，因此將車門裝焊獨(dú)立出來，分為車身裝焊和車門裝焊兩部分介紹。部分介紹。9二、汽車車身裝焊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)二、汽車車身裝焊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)車身類型車身類型按承載形式：承載式結(jié)構(gòu)和非承載式結(jié)構(gòu)按承載形式：承載式結(jié)構(gòu)和非承載式結(jié)構(gòu)

6、按有無骨架：有骨架結(jié)構(gòu)和無骨架結(jié)構(gòu)按有無骨架：有骨架結(jié)構(gòu)和無骨架結(jié)構(gòu)不同的車身結(jié)構(gòu)具有不同的特點(diǎn)，應(yīng)用在不同的車型上。不同的車身結(jié)構(gòu)具有不同的特點(diǎn)，應(yīng)用在不同的車型上。以不同的車型來介紹車身的裝焊結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。以不同的車型來介紹車身的裝焊結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。1.1.車身焊裝結(jié)構(gòu)車身焊裝結(jié)構(gòu)101.1.車身焊裝結(jié)構(gòu)車身焊裝結(jié)構(gòu) (1)(1)轎車車身殼體轎車車身殼體車身裝焊過程先將整個(gè)車身分成總成進(jìn)行裝焊，然后再將這些車身裝焊過程先將整個(gè)車身分成總成進(jìn)行裝焊，然后再將這些總成裝焊成白車身。小總成一般在單機(jī)上裝焊，大總成和車身總成裝焊成白車身。小總成一般在單機(jī)上裝焊，大總成和車身焊裝在流水線上完成。焊裝在流水線上

7、完成。生產(chǎn)線上配置各種焊接設(shè)備和工具、夾具、機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)、生產(chǎn)線上配置各種焊接設(shè)備和工具、夾具、機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)、生產(chǎn)過程控制和質(zhì)量檢測與控制系統(tǒng)以及安全防護(hù)設(shè)施等。生產(chǎn)過程控制和質(zhì)量檢測與控制系統(tǒng)以及安全防護(hù)設(shè)施等。1.1.車身焊裝結(jié)構(gòu)車身焊裝結(jié)構(gòu) (1)(1)轎車車身殼體轎車車身殼體既要保證符合設(shè)計(jì)要求的外形與尺寸，又要保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。既要保證符合設(shè)計(jì)要求的外形與尺寸，又要保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。 (2)(2)小型廂式旅行車車身殼體小型廂式旅行車車身殼體要求裝焊部件的裝焊胎具與總成裝焊胎具的協(xié)調(diào)性高，才能保要求裝焊部件的裝焊胎具與總成裝焊胎具的協(xié)調(diào)性高，才能保證車身外形與尺寸要求。證車身外形與尺寸要求

8、。(3)(3)小型廂式貨車車身殼體小型廂式貨車車身殼體由于這類車身是非封閉式框架，部件剛性較差，因此要考慮剛性對車身外由于這類車身是非封閉式框架，部件剛性較差，因此要考慮剛性對車身外形尺寸精度的影響。形尺寸精度的影響。 (4)(4)大客車車身骨架大客車車身骨架 (5)(5)貨車車身貨車車身(6)(6)特種車輛車身特種車輛車身2.2.車門的裝焊車門的裝焊(1)(1)框架式車門框架式車門先把車門框架、內(nèi)外加強(qiáng)部分和連接件焊好，最后進(jìn)行內(nèi)、外先把車門框架、內(nèi)外加強(qiáng)部分和連接件焊好，最后進(jìn)行內(nèi)、外板包邊點(diǎn)焊。板包邊點(diǎn)焊。(2)(2)整體式車門整體式車門這種車門由一個(gè)整體沖壓的窗框與車門內(nèi)外板、車門鉸鏈

9、加強(qiáng)板和車門內(nèi)板這種車門由一個(gè)整體沖壓的窗框與車門內(nèi)外板、車門鉸鏈加強(qiáng)板和車門內(nèi)板加強(qiáng)板等組成。加強(qiáng)板等組成。我們在評(píng)定一個(gè)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是否合理，不僅要看結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)性我們在評(píng)定一個(gè)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是否合理，不僅要看結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)性能指標(biāo)，還要看其結(jié)構(gòu)的工藝性。能指標(biāo)，還要看其結(jié)構(gòu)的工藝性。對于焊接結(jié)構(gòu)來講，其工藝對于焊接結(jié)構(gòu)來講，其工藝性就是具有良好的焊接性能。性就是具有良好的焊接性能。三三. .焊接結(jié)構(gòu)工藝性焊接結(jié)構(gòu)工藝性焊接性能是指被焊材料在采用一定的焊接工藝和結(jié)構(gòu)形式下焊接性能是指被焊材料在采用一定的焊接工藝和結(jié)構(gòu)形式下，能夠獲得好的焊接結(jié)構(gòu)和接頭的難易程度。，能夠獲得好的焊接結(jié)構(gòu)和接頭的難易程度。

10、三三. .焊接結(jié)構(gòu)工藝性焊接結(jié)構(gòu)工藝性焊接性能包括物理焊接性和工藝焊接性兩個(gè)方面。焊接性能包括物理焊接性和工藝焊接性兩個(gè)方面。物理焊接性能物理焊接性能：金屬或合金能與同種或異種金屬相互結(jié)合：金屬或合金能與同種或異種金屬相互結(jié)合形成良好接頭的能力。形成良好接頭的能力。工藝焊接性能工藝焊接性能：實(shí)際焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中，采用不同的結(jié)構(gòu)形：實(shí)際焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中，采用不同的結(jié)構(gòu)形式和焊接方法，選取不同的工藝參數(shù)和工藝措施而獲得良好式和焊接方法，選取不同的工藝參數(shù)和工藝措施而獲得良好接頭的能力。接頭的能力。1.1.結(jié)構(gòu)材料的選擇結(jié)構(gòu)材料的選擇三三. .焊接結(jié)構(gòu)工藝性焊接結(jié)構(gòu)工藝性結(jié)構(gòu)材料的選擇直接關(guān)系著焊接結(jié)構(gòu)

11、工藝性的好壞。結(jié)構(gòu)材料的選擇直接關(guān)系著焊接結(jié)構(gòu)工藝性的好壞。車身大都選用可焊性較好的車身大都選用可焊性較好的低碳鋼冷軋板材。低碳鋼冷軋板材。2.2.焊接接頭的形式焊接接頭的形式汽車車身零件常用的裝焊形式可以分為搭接接頭和彎邊接頭。汽車車身零件常用的裝焊形式可以分為搭接接頭和彎邊接頭。2.2.焊接接頭的形式焊接接頭的形式彎邊接頭在裝配精度上更能保證質(zhì)量。彎邊接頭在裝配精度上更能保證質(zhì)量。若采用搭接接頭，搭配時(shí)易產(chǎn)生上下錯(cuò)位；采用彎邊接頭，裝若采用搭接接頭，搭配時(shí)易產(chǎn)生上下錯(cuò)位；采用彎邊接頭，裝配就比較穩(wěn)固。配就比較穩(wěn)固。3.3.焊接接頭厚度焊接接頭厚度焊接件連接處材料的厚度直接影響著材料的焊接工

12、藝性。焊接件連接處材料的厚度直接影響著材料的焊接工藝性。厚度過大厚度過大：增加結(jié)構(gòu)的重量和焊接接頭的工作量，延長加熱：增加結(jié)構(gòu)的重量和焊接接頭的工作量，延長加熱時(shí)間，在焊接加熱或冷卻不均時(shí)，易產(chǎn)生裂紋時(shí)間，在焊接加熱或冷卻不均時(shí)，易產(chǎn)生裂紋厚度過小厚度過?。阂子谶^熱或燒穿：易于過熱或燒穿3.3.焊接接頭厚度焊接接頭厚度設(shè)計(jì)焊接結(jié)構(gòu)時(shí)，盡量使用統(tǒng)一的幾種厚度的板料和管設(shè)計(jì)焊接結(jié)構(gòu)時(shí)，盡量使用統(tǒng)一的幾種厚度的板料和管料，在統(tǒng)一結(jié)構(gòu)上盡量使用同一厚度的材料，料，在統(tǒng)一結(jié)構(gòu)上盡量使用同一厚度的材料，兩個(gè)相連兩個(gè)相連接的零件厚度差別不能太大，一般在較厚零件和薄壁零接的零件厚度差別不能太大，一般在較厚零件

13、和薄壁零件焊接時(shí)采用過渡接頭連接件焊接時(shí)采用過渡接頭連接。4.4.焊縫的布置焊縫的布置焊縫是指焊接后焊件中形成的結(jié)合部分。焊縫是指焊接后焊件中形成的結(jié)合部分。合理的焊縫布置可以減少內(nèi)應(yīng)力的集中和變形，提高結(jié)構(gòu)的安合理的焊縫布置可以減少內(nèi)應(yīng)力的集中和變形，提高結(jié)構(gòu)的安全可靠性。焊縫一般遵循下列原則：全可靠性。焊縫一般遵循下列原則：5.5.結(jié)構(gòu)的開敞性結(jié)構(gòu)的開敞性6.6.結(jié)構(gòu)的分解裝配結(jié)構(gòu)的分解裝配結(jié)構(gòu)的分解裝配就是對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸較大的產(chǎn)品，把它分結(jié)構(gòu)的分解裝配就是對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸較大的產(chǎn)品，把它分解成若干個(gè)部件和組合件，分別進(jìn)行裝配和焊接，然后再裝配解成若干個(gè)部件和組合件，分別進(jìn)行裝配和焊接，然后再裝配為整體結(jié)構(gòu)。為整體結(jié)構(gòu)。7.7.互換性的難易程度和精度要求互換性的難易程度和精度要求焊接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)過程中要保證焊接結(jié)構(gòu)的尺寸符合設(shè)計(jì)要求。焊接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)過程中要保證焊接結(jié)構(gòu)的尺寸符合設(shè)計(jì)要求。某些尺寸的誤差會(huì)影響著結(jié)構(gòu)的最終尺寸要求，因此焊接過程某些尺寸的誤差會(huì)影響著結(jié)構(gòu)的最終尺寸要求，因此焊接過程中要對尺寸進(jìn)行控制和檢驗(yàn)。