第1講基礎落實練　地球與地球儀

1、.根底落實練地球與地球儀一、11個小題提速練假設甲、乙兩圖中各標注有一島分別稱為甲島和乙島，其位置與輪廓如以下圖所示，讀圖答復12題。1關于兩島中A、B兩點位置的表達，正確的選項是AA點位于15°N,105°WBB點位于48°S,150°WCA點位于B點的東南方 DA點位于B點的西南方2關于甲、乙兩島的表達，正確的選項是A甲島位于東半球 B乙島位于太平洋C乙島面積比甲島大 D乙圖的比例尺比甲圖大解析：1.D2.D第1題，根據(jù)圖中信息可知圖中A點位于15°S,105°E，B點位于48°N,150°W；根據(jù)A、B點的經

2、緯度，可知A點位于B點的西南方。第2題，據(jù)圖中經緯度可知甲島位于西半球、北半球，乙島位于南印度洋。根據(jù)兩圖經緯度間隔度數(shù)大小可知，甲島經緯度間隔度數(shù)大，表示實際面積大，比例尺較小，乙島經緯度間隔度數(shù)小，表示實際面積小，比例尺較大。讀北半球經緯網(wǎng)簡圖部分，完成34題。3以下表達正確的選項是Aa點處在北寒帶 Bb點位于西半球Cc點位于大西洋 Dd點位于c點東南方向4關于L1、L2表示的實際間隔 的比較，正確的選項是AL12L2 BL11.5L2CL1L2 DL10.87L2解析：3.D4.B第3題，a點位于60°N緯線上，不屬于北寒帶；b點位于45°E經線上，屬于東半球；c點位

3、于135°E，不位于大西洋；d點的坐標為0°，135°W，c點的坐標為60°N，135°E，所以d點位于c點的東南方向，D正確。第4題，L1位于60°N，a、b兩點的經度差為180°，L1表示的實際間隔 為cos 60°×180×111 km90×111 km。a、d兩點位于同一經線上，緯度差為60°，所以L2表示的實際間隔 為60×111 km，故B正確。讀某海峽區(qū)域圖，完成56題。5ZG海峽位于我國臺灣海峽的_方向A東北B西南C西北D東南6ZG海峽最窄處寬約A1

4、10 kmB85 kmC43 kmD20 km解析：5.A6.C第5題，臺灣海峽位于120°E,23°26N附近，ZG海峽在142°E,46°N附近，根據(jù)兩海峽的經緯度位置，可推斷該海峽位于臺灣海峽的東北方向。第6題，ZG海峽的最窄處大致在一條經線上，圖中兩條緯線相差2°，間隔 約為2×111 km，從圖中觀察ZG海峽寬度大致為222 km的1/4,43 km最為接近。結合以下圖，答復78題。7圖中陸地甲屬于A亞洲B歐洲C非洲 D北美洲8蘭薩羅特島位于北京的A東北 B東南C西北 D西南解析：7.C8.D第7題，根據(jù)圖中經緯度數(shù)值的變化

5、可知，圖中的經度為西經，緯度為北緯，結合七大洲的詳細分布可知陸地甲屬于非洲。第8題，蘭薩羅特島的經度約為13.5°W，其位于北京116°E的西側；蘭薩羅特島的緯度為29°N，其位于北京40°N的南側，由此可判斷出蘭薩羅特島位于北京的西南方。以下圖為部分經緯網(wǎng)圖，甲、乙區(qū)域所跨的緯度相等，MN的實地間隔 約為QR的一半。讀圖答復911題。9甲、乙兩區(qū)域面積相比A一樣大 B甲>乙C乙>甲 D不確定10與HR長度相等的是AHQ BQRCMH DNH11某人從赤道上Q點以北40 km出發(fā)，依次向正南、正東、正北、正西行100 km，那么最后回到A原出

6、發(fā)地以北 B原出發(fā)地以東C原出發(fā)地以西 D出發(fā)地解析：9.C10.C11.B第9題，甲、乙兩區(qū)域所跨緯度相等，即南北方向長度相等。MN的實地間隔 約為QR的一半，因此乙區(qū)域面積大于甲區(qū)域。第10題，MN的實地間隔 約為QR的一半，QR位于赤道上，可斷定M、N、H位于60°N緯線上。HR的長度為60°×111 km6 660 km。根據(jù)經度數(shù)值分布，可知H位于120°W，M位于120°E，兩者之間的長度為120°×111 km×6 660 km。因此HRHM。第11題，原點在赤道以北40 km，向南行100 km后，

7、該點在赤道以南60 km因赤道南北可視為對稱，原點在赤道以北40 km，此點在赤道以南60 km，由此得出此點比原出發(fā)地的緯度要高一些，又向正東行100 km，再向正北行100 km，此時緯度比先前向東行時的緯度低，所以，同樣行100 km，向東行跨的經度要大一些，向西行跨的經度要小一些，故回到原出發(fā)點以東，B正確。二、高頻考點重點練2019·雙鴨山一中期中考試一架飛機從甲地60°N,100°W起飛，沿最近航線勻速飛行8小時抵達乙地60°N，80°E。據(jù)此完成1213題。12飛機飛行航線A一直不變 B先向東北后向東南C先向西北后向西南 D先向北

8、后向南13這架飛機假設以同樣的速度，沿60°N緯線飛行，抵達乙地大約需要A8小時 B12小時C16小時 D20小時解析：12.D13.B第12題，從甲地60°N,100°W到乙地60°N，80°E最近的間隔 是走大圓，而兩地差180°，大圓的弧面間隔 就是向北到北極點，再向南到乙地。第13題，甲地到乙地最近的間隔 ，就是大圓的1/6，用了8小時；60°N緯線長度約是赤道的一半，那么從甲地沿60°N飛行到乙地，走的路程是四分之一大圓，所以用的時間是12小時。2019·西安五校聯(lián)考讀某區(qū)域經緯網(wǎng)圖，完成141

9、5題。14由圖可知A從地至地的最短路程為先向東南后向東北B兩地間的間隔 等于兩地間的間隔 C地正午太陽高度始終比地大D地位于西半球，地位于東半球15假設兩架飛機分別從兩地出發(fā)，沿緯線飛行，在同一時間分別到達了地和地，那么以下說法中不可能的是A兩飛機以與地球自轉角速度一樣的角速度飛行B兩飛機都向正東方向飛行C兩飛機以與所在緯線一樣的線速度飛行D兩飛機以一樣的速度飛行解析：14.B15.D第14題，地和地位于赤道，兩地間最短路程為從地向東至地；兩地位于同一緯線上，兩地位于同一緯線上，地至地與地至地所跨經緯度一樣，故間隔 相等；當太陽直射點接近地時，地的正午太陽高度大于地；兩地都位于東半球。第15題

10、，兩地與兩地所跨經度一樣，兩飛機以與所在緯線一樣的線速度或以與地球自轉角速度一樣的角速度飛行會在同一時間分別到達地和地，但兩地間的間隔 大于兩地間的間隔 ，兩飛機同時到達，說明從地出發(fā)的飛機飛行速度大于從地出發(fā)的飛機飛行速度。兩飛機都向正東方向飛行是可能的。2019·合肥質檢2021年11月7日，中國第32次南極科學考察隊乘“雪龍?zhí)柶票瑥纳虾３霭l(fā)，途經弗里曼特爾32.1°S,115.8°E、中山站69.4°S,76.4°E、長城站62.2°S，58.9°W和蓬塔阿雷納斯53.1°S,70.9°W，這是“雪龍?zhí)柕诙苇h(huán)南極航行。讀雪龍?zhí)柇h(huán)南極航行線路圖，完成1617題。16長城站位于中山站的A東北方向 B西北方向C東南方向 D西南方向17從弗里曼特爾到蓬塔阿雷納斯的最短間隔 約為A2 300 km B6 300 kmC10 500 km D15 500 km解析：16.B17.C第16題，由材料可知，長城站位于62.2°S,58.9°W，中山站位于69.4°S,76.4°E，故長城站位于中山站的西北方向。第17題，由材料可知，弗里曼特爾位于32.1°