江門口特大橋0#塊托架預壓方案x(共5頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上江門口特大橋0#塊托架預壓方案一、0#塊概述 江門口特大橋主墩0#塊長度為14米，根據(jù)設計圖紙及施工方案，0#塊第一次澆注高度為4米，重量完全由托架承擔，第二次澆注高度為7米，重力由托架和第一次澆注的混凝土共同承擔，0#塊箱梁頂板厚50公分，底板厚150公分，腹板厚90公分，內(nèi)設4道橫隔板，0#塊自重498.55*2.6=1296.23噸。二、托架預壓1、預壓方法由于托架彈性，構件連接有縫隙等因素，會引起托架下沉，因此托架安裝完成后，需加載進行預壓，以確定其強度，剛度及穩(wěn)定性，并消除非彈性變形，測出彈性變形，預壓方法采用鋼筋鋼絞線堆載，按照梁段自重的60%、100%、

2、120%分三次加載，壓重材料采用成捆鋼筋與鋼絞線，便于吊裝與運輸，壓重前先在底模板主要受力位置上布設觀測點，并測量其標高和平面位置，壓重的先后順序按照混凝土的澆注順序進行，先澆注混凝土的部位先壓重，后澆注的部位后壓重，每級加載完靜壓6小時后進行變形觀測，托架預壓荷載全部加載完成后，按照6h、12h、24h觀測3次，相隔24小時的預壓沉降量觀測平均值相差不大于1mm，認為托架預壓已達穩(wěn)定，可以卸載，卸載后再次測量標高，根據(jù)加載前和卸載后的標高計算托架的變形量，作為預拱度設置的依據(jù)。2、預壓重量0#段托架承受整個第一次澆注0#段混凝土的重量，在預壓前經(jīng)計算縱向長度單位橫斷面上荷載分布情況，鋼筋鋼絞

3、線堆放時要按照單位橫斷面荷載分布情況進行堆放，以便能真正模擬混凝土荷載，達到預壓的目的，預壓根據(jù)0#塊特點分兩懸臂端、墩柱間、墩頂部位，由于墩頂部分由墩身自身承擔，因此預壓只要考慮兩懸臂部分和墩柱間部分，預壓荷載值的計算如下。懸臂端預壓總重量：單側懸臂段第一次澆注混凝土自重36.4噸，預壓重量=36.4*1.2=43.7噸，兩側懸臂端預壓共重：43.7*2=87.4噸墩間預壓總重量：墩柱間第一次混凝土澆注自重187.2噸，預壓重量=187.2*2=224.64噸3、測點布置（1）懸臂端懸臂端縱長度=2米（1#墩），根據(jù)受力特點，橫橋向布設三個觀察點，及1/4L、1/2L、3/4L底板寬度=5米

4、，縱橋向布置三排，共設置18個點，布置如下圖。（2）墩柱間墩柱間長度L=6米，墩柱設置12個點。布置如下圖。圖一 測點布置圖 4、預壓（1）根據(jù)測點布置要求，鋪設好底模板后在底模板上用紅油漆標志以做測量標志。（2）0#塊托架安裝好，鋪設好底模板后，利用塔吊將鋼筋鋼絞線吊裝到0#塊均勻堆放，堆放時從墩柱開始向兩側對稱逐步進行，按照單位橫斷面荷載分布情況進行堆放，以便能真正模擬混凝土荷載，達到預壓的目的，堆碼的鋼筋要均勻穩(wěn)定且應在測點處留出測點位置。(3)堆載前先測量出各觀測點標高，然后開始堆碼鋼筋，當加載到60%荷載時觀測測點標高變化并做好記錄，繼續(xù)加載至100%荷載時觀測標高變化，測量各點標高

5、變化，加載至120%荷載后側各測點標高，6h、12h、24h分別測量各測量點標高。（4）加載至120%并觀測24小時后，預壓沉降量觀測平均值相差不大于1mm時，認為托架預壓以達穩(wěn)定，可以卸載，卸載后再測量標高。（5）在整個加載過程中，派專人觀察托架變形，如果托架變形過大或在分級加載中通過測量出標高變化過大應立即停止加載，并上報相關部門，測量時通知監(jiān)控單位到現(xiàn)場進行觀測，施工單位和監(jiān)控單位應分別做獨立觀測。三、數(shù)據(jù)處理通過各級荷載下托架的變形值，消除非彈性變形，測出彈性變形，繪制沉降量觀測曲線，彈性變形曲線，從而根據(jù)確定立模標高。四、安全注意事項（1）、所有高空作業(yè)人員必須戴安全帽，系安全帶穿防滑鞋（2）、鋼筋堆放時，上下整齊，平穩(wěn)堆放，避免掉落，卸載從高出向底