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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上新馬工業(yè)園金仙路新建工程起重吊裝專項(xiàng)施工方案 編 制: 審 核: 株洲高科建設(shè)工程有限公司 新馬工業(yè)園金仙路新建工程項(xiàng)目部 二一六 月 日 施 工 方 案 審 批 表 施管表3工程名稱新馬工業(yè)園金仙路新建工程施工單位株洲高科建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目部意見: 我項(xiàng)目部根據(jù)施工合同及有關(guān)規(guī)定完成了起重吊裝專項(xiàng)施工方案的編制,并經(jīng)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人審查,請(qǐng)予以審批。 附:起重吊裝專項(xiàng)施工方案 簽 字: (蓋章):年 月 日公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部意見: 簽 字: (蓋章):年 月 日公司質(zhì)量技術(shù)安全部意見: 簽 字: (蓋章):年 月 日公司主管意見: 簽 字: (蓋章):年 月 日施工組織設(shè)
2、計(jì)(方案)報(bào)審表 工程名稱:新馬工業(yè)園金仙路新建工程 編號(hào): 致: 湖南工大項(xiàng)目管理有限公司 (監(jiān)理單位)我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了新馬工業(yè)園金仙路新建工程起重吊裝專項(xiàng)施工方案的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。附:起重吊裝專項(xiàng)施工方案 承包單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日 期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期: 總監(jiān)理工程師審核意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 總監(jiān)理工程師: 日 期: 起重吊裝專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù): 1、 通用門式起重機(jī) GB/T14406-1993 2、 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 GB5905-86 3、橋式和門式起重機(jī)制造和軌道安裝公差
3、GB10183-83 4、 起重吊鉤 GB1005.188 5、起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 GB5972-86 6、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-98 7、電力建設(shè)安全工作規(guī)程 DL/T 5009.1-2002 8、龍門吊使用維護(hù)說明書二、工程概況及編制總則根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙,新馬工業(yè)園金仙路新建工程由工作井、接收井和管線等組成,其中工作井3個(gè),接收井5個(gè);設(shè)計(jì)尺寸、壁厚、井深根據(jù)管線埋深及排水坡度確定,最大工作井的深度為13.17m,最小工作井的深度為7.08m;墊層砼強(qiáng)度等級(jí)為C15,井護(hù)壁、底板、井蓋為C30,井壁鋼筋為級(jí)鋼、直徑為16、18,間距100150,管
4、線為D1000級(jí)鋼筋砼排水管,工作井、接收井采用逆筑法施工,檢查井周邊采用級(jí)配砂卵石水夯壓實(shí)(卵石:砂=7:3),所需頂管設(shè)備共3套,挖井設(shè)備3套。三、施工準(zhǔn)備 1、此工程將安裝門式起重機(jī)3臺(tái),起升高度7m、單臺(tái)起重量10t。施工場(chǎng)地事先清理,同時(shí)澆筑0.6*0.6*0.8深鋼筋砼(龍門吊基礎(chǔ))基礎(chǔ),保障龍門吊的堅(jiān)實(shí)、可靠,安裝時(shí)需開闊空間,沒有與施工機(jī)械相干涉的障礙物,同時(shí)吊車工作區(qū)域也須確保地基堅(jiān)實(shí)可靠,必要時(shí)用專用墊板鋪墊(注:安裝前敬請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收)。 2、施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng),熟悉本方案,技術(shù)人員做好重要施工工序的技術(shù)和安全交底。 3、對(duì)配合安裝吊車及其它配合機(jī)具進(jìn)行
5、一次全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可靠,并消除機(jī)械缺陷。 4、對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查: 5、作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格,嚴(yán)防安全設(shè)施不安全。 四、安裝順序 1、懸掛或粘貼安全警示牌,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。 2、檢測(cè)軸距中心線,并調(diào)試與設(shè)計(jì)相符合,用3臺(tái)12T汽車吊配合將走行總成豎在道軌上,并測(cè)量2對(duì)角線成方固定好。 3、主橫梁在地面上裝配連接好之后再與4條支腿用銷軸連接好且裝上開口銷以防脫落。 4、將連接好的主橫梁、支腿,用3臺(tái)12T汽車吊將主橫梁提起到支腿能與走行梁法蘭相連接位置時(shí)即可,并用螺栓與走行梁連接好
6、,螺栓按設(shè)計(jì)值扭緊。 5、安裝控制柜、電氣線路及限位開關(guān)等。 五、運(yùn)行軌道的安裝 根據(jù)設(shè)備設(shè)計(jì)的噸位跨度尺寸要求安裝,鋪設(shè)相應(yīng)型號(hào)的鋼軌。 1、正面、側(cè)面的不平度1/1500,全長(zhǎng)2mm; 2、鋼軌與地面垂直度<1mm,鋼軌的坡度<3mm; 3、軌道實(shí)際中心線對(duì)軌道設(shè)計(jì)中心線的位置偏移應(yīng)<3mm; 4、同一斷面上兩軌道的標(biāo)高相對(duì)差10mm; 5、軌道接頭左、右、上三面的錯(cuò)位1mm; 6、兩平行軌道接尖的位置應(yīng)錯(cuò)開,其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于門機(jī)前后車輪的車距; 7、接頭間隙應(yīng)為23mm;導(dǎo)軌
7、高度差2mm。 8、軌道兩端應(yīng)安裝終端限位裝置(導(dǎo)軌限位器、緩沖塊)和制動(dòng)擋板,防止起重機(jī)脫軌事故的發(fā)生; 9、對(duì)軌下基礎(chǔ)的要求按附圖。六、門機(jī)安裝 1、支腿組裝 將主支腿、副支腿、穩(wěn)定桿、均衡梁、下行走輪箱、梁座等,主、副支腿組件按照設(shè)計(jì)要求組裝為一體,保證其整體設(shè)計(jì)精度要求及牢靠性。 1)將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連接; 2)用穩(wěn)定桿把主梁底座與主支腿連接起來; 3)均衡梁與支腿用銷軸連接起來; 4)大車行走與支腿在地面用銷軸連成一體;
8、160; 5)操作平臺(tái)與支腿用銷軸連成整體。 2、主梁組裝 電動(dòng)葫蘆裝置的安裝,應(yīng)將電動(dòng)葫蘆吊裝主梁前安裝在其軌道中間,并暫時(shí)固定位置,以免整梁起吊時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑,發(fā)生意外事故。 3、整機(jī)組裝 1)首先在運(yùn)行軌道上測(cè)量劃定門機(jī)支腿在兩平行軌道上的梁的架立位置,并明確標(biāo)線,保證兩支腿架設(shè)時(shí)相對(duì)端面位置,使其對(duì)角線小于3mm; 2)按運(yùn)行軌道所測(cè)標(biāo)出的位置,使用足夠起重能力的吊裝機(jī)械,將門架豎立在軌道上,至少用四根19.5鋼絲繩將其拉緊; 3)調(diào)整風(fēng)繩松緊度,校正支腿的安裝垂直度,門架與水平地面垂
9、直度小于H/2000,其支腿中心點(diǎn)對(duì)于軌道中心點(diǎn)偏移度應(yīng)小于2mm; 4)將組裝完成的主梁整體吊起放在已校好穩(wěn)定的支腿上,保證天車軌距,軌距極限偏差±3mm,并找正連接,待主梁與梁座法蘭用螺栓緊固后,將主梁和連接法蘭按設(shè)計(jì)要求焊接,連接法蘭焊接加強(qiáng)板,安裝主梁連接架,焊接完成后方可松開吊車。 5)吊裝提升機(jī)械將天車組件吊放在已架設(shè)完好的主梁軌道中心位置上,然后將卷揚(yáng)機(jī)正確連接在天車架上,同時(shí)安裝好卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩與滑輪組的連接,最后吊起天車雨蓬固定在正確的位置上。 6)電工設(shè)置安裝各限位行程開關(guān)及全部操縱系統(tǒng)電纜線;
10、; 7)撤出風(fēng)繩,調(diào)整試車,各部運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)試結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。 注意:法蘭連接用的高強(qiáng)度螺栓須用扭矩板手?jǐn)Q緊七、起重機(jī)試車 1、試車前準(zhǔn)備和檢查 1.1 切斷全部電源,按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):各緊固件是否牢固,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活。金屬結(jié)構(gòu)有無變形,鋼絲繩繞繩是否正確,繩頭捆扎是否牢固。 1.2 檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。 1.3 電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。 1.3.1 用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。
11、60; 1.3.2 切斷電路,檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否靈活可靠,必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。 1.3.3 用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件,應(yīng)無卡死現(xiàn)象。 2、無負(fù)荷試車經(jīng)過上述檢查,全機(jī)均已正常后,無卡死現(xiàn)象,便可進(jìn)行無負(fù)荷試車(在達(dá)到無荷載試驗(yàn)規(guī)范要求的前提下)。步驟如下: 2.1 起重行車試車: 空載電葫蘆沿軌道車來回運(yùn)行三次,此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑,車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)可靠。 2.2 空鉤升降: 使空鉤上升下降各三次,起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。 2.
12、3 大車行走: 將電葫蘆停于主橫梁根部,使大車沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次,以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次,檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),車輪不應(yīng)打滑,運(yùn)行平穩(wěn)。 3、負(fù)載試車: 無負(fù)載試車情況正常后,才允許進(jìn)行負(fù)載試車,負(fù)載試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。 3.1 負(fù)載試車的技術(shù)要求 3.1.1 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接,螺栓聯(lián)接質(zhì)量,應(yīng)符合技術(shù)要求。 3.1.2 機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。 3.1.3 制動(dòng)
13、器動(dòng)作靈活、減速器無噪音,工作可靠。 3.1.5 潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好,軸承溫升不超過規(guī)定。 3.1.6 各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn),無激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷,應(yīng)修理好后,再進(jìn)行試驗(yàn)。 3.1.7荷載試驗(yàn)達(dá)到技術(shù)要求為前提(達(dá)到3.2要求)。 3.2 起重機(jī)械每使用一年至少應(yīng)做一次全面技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)新裝、拆遷、大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前均應(yīng)按出廠說明書的要求,進(jìn)行靜負(fù)荷及動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。制造廠無明確規(guī)定時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn): 3.2.1負(fù)荷試驗(yàn)前的準(zhǔn)備: 關(guān)閉電源檢查所有連接部位的堅(jiān)固情況。 檢查鋼絲繩在電動(dòng)葫蘆卷筒上
14、的纏繞情況是否正常 消除運(yùn)行軌道上、起重機(jī)上及試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)妨礙負(fù)荷試驗(yàn)的一切物品。 準(zhǔn)備好負(fù)荷試驗(yàn)用的重物,最好能組成額定的負(fù)荷的50%、75%、100%、125%的重物。 指定人員:如司機(jī)上檢驗(yàn)人員,地面指揮人員,栓掛鉤起重人員與試驗(yàn)無關(guān)人員 必須離開起重機(jī)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。 3.2.2空負(fù)荷試驗(yàn) 分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu),先以低速檔運(yùn)行,再以額定速度運(yùn)行,同時(shí)觀察各個(gè)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置應(yīng)能平衡的工作,不得有振動(dòng)和沖動(dòng)現(xiàn)象。 3.2.3靜負(fù)荷試驗(yàn):應(yīng)將試驗(yàn)的重物吊離地面10cm,懸空10min,以檢驗(yàn)起重機(jī)構(gòu)架的強(qiáng)度和剛性。靜負(fù)荷試驗(yàn)所用重物的重量,對(duì)于新安裝的、經(jīng)過大修的或改變重要性能的起重機(jī),應(yīng)為額定
15、起重量的125%;對(duì)于定期進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)的起重機(jī),應(yīng)為額定起重量的110%。試驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)構(gòu)架有永久變形,則應(yīng)修理加固或降低原定的最大起重量方可使用。橋式起重機(jī)在試驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)橋架剛性不夠,主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下達(dá)到跨度的1700且不能修復(fù)時(shí),應(yīng)報(bào)廢。 3.2.4動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn):應(yīng)在靜負(fù)荷試驗(yàn)合格后進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)吊著試驗(yàn)重物反復(fù)地卷揚(yáng)、移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)或變幅,以檢驗(yàn)起重機(jī)各部的運(yùn)行情況,如有不正?,F(xiàn)象則應(yīng)更換或修理。動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)所用重物的重量應(yīng)為額定起重量的110%。 3.2.5起重機(jī)械不得超負(fù)荷起吊。如必須超負(fù)荷時(shí),應(yīng)經(jīng)計(jì)算,采取有效的安全措施,并經(jīng)項(xiàng)目總工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 3.2.6 在露天使用的龍
16、門式起重機(jī)及塔式起重機(jī)的架身上不得安設(shè)增加受風(fēng)面積的設(shè)施。 3.2.7冬季操作室內(nèi)溫度低于5時(shí)應(yīng)設(shè)采暖設(shè)施,夏季操作室內(nèi)溫度高于35時(shí)應(yīng)設(shè)降溫設(shè)施。 3.2.8起重機(jī)作業(yè)時(shí)速度應(yīng)均勻平穩(wěn),不得突然制動(dòng)或在沒有停穩(wěn)時(shí)作反方向行走或回轉(zhuǎn)。落鉤時(shí)應(yīng)低速輕放。 3.2.9起重機(jī)應(yīng)在各限位器限制的范圍內(nèi)作業(yè),不得利用限位器的動(dòng)作來代替正規(guī)操作。 3.2.10起重機(jī)作業(yè)完畢后,應(yīng)摘除掛在吊鉤上的千斤繩,并將吊鉤升起;對(duì)于用油壓或氣壓制動(dòng)的起重機(jī),應(yīng)將吊鉤降至地面,吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。懸臂式起重機(jī)應(yīng)將起重臂放至40°60°,剎住制動(dòng)器,所有操縱桿放在空檔位置并切斷主電源。如遇天氣預(yù)報(bào)風(fēng)
17、力將達(dá)六級(jí)時(shí),應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器;風(fēng)力將達(dá)七級(jí)時(shí),應(yīng)將臂桿放下。汽車式起重機(jī)還應(yīng)將支腿全部支出。 3.2.11電動(dòng)起重機(jī)的補(bǔ)充規(guī)定: 1)電氣設(shè)備必須由電工進(jìn)行安裝、檢修和維護(hù)。 2)電氣裝置應(yīng)安全可靠,熔絲應(yīng)符合規(guī)定。 3)電氣裝置在接通電源后不得進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。 4)作業(yè)中如遇突然停電,應(yīng)先將所有的控制器恢復(fù)到零位,然后切斷電源。 5)電氣裝置跳閘后,應(yīng)查明原因,排除故障后方可合閘,不得強(qiáng)行合閘。 6)漏電失火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,嚴(yán)禁用水澆潑。4.管道下溝方法 管道正式吊裝前必須進(jìn)行試吊,管及管件采用2根20t吊裝帶吊裝。吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)隔離帶和警戒線,吊車吊臂下面嚴(yán)禁站人。起
18、吊前應(yīng)做好安全檢查和設(shè)備調(diào)試,確保溝內(nèi)無任何施工人員、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。起重機(jī)下管時(shí)起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定,起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。 下溝前首先復(fù)測(cè)管溝溝底標(biāo)高、溝底寬度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。并清理溝內(nèi)塌方、土塊、雜物等。粗砂墊層鋪筑厚度、高程,碾壓密實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。起吊裝卸時(shí)應(yīng)輕裝運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)綁牢不得相互撞擊接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。管節(jié)下入溝槽時(shí)不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基管道起吊下溝 管道下溝時(shí),應(yīng)輕輕放置溝底,并有4人用2根尼龍繩從管道對(duì)角輕輕
19、拉住吊裝帶,以便順利放至安裝位置。管道下溝后應(yīng)使管道軸線與管溝中心線重合,采用全站儀控制每節(jié)管道的坐標(biāo),其橫向偏差應(yīng)符合規(guī)范要求,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,直到符合為止。管道下溝后,不得出現(xiàn)管底懸空現(xiàn)象,否則應(yīng)用粗砂進(jìn)行填實(shí)。并且填粗砂后管子標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不能出現(xiàn)淺埋現(xiàn)象。管道處不得排空擋下落。應(yīng)避免管道碰撞溝壁,以避免溝壁塌方和防腐層損傷。管道下溝完畢,應(yīng)立即對(duì)管頂標(biāo)高及坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)量;直至達(dá)到圖紙和設(shè)計(jì)要求。并按要求填寫測(cè)量成果表、管道工程隱蔽檢查記錄。5、吊裝注意事項(xiàng) 5.1、管子裝卸時(shí)注意事項(xiàng) 在裝卸過程中要始終保持輕裝輕放的原則,嚴(yán)禁溜放或用推土機(jī)、鏟車等直接碰撞和推拉管子,不得拋、摔、滾
20、、拖。進(jìn)場(chǎng)的管子應(yīng)堆放在管溝右側(cè)指定區(qū)域,中間隔開11.5米距離,東西方向或南北方向放置;并在管道下方人工挖槽,以備吊裝時(shí)方便起吊。5.2、下管時(shí)注意事項(xiàng)、吊車沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1m的距離,以避免溝壁坍塌;、吊車不得在架空輸電線路下作業(yè),在架空線路附近作業(yè)時(shí),其安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。、所吊裝的管段或組合件的重量應(yīng)與起重工具相適應(yīng);綁扎點(diǎn)應(yīng)確能承受其負(fù)荷。起吊時(shí)應(yīng)按重心位置正確地綁扎繩扣,保證起吊平穩(wěn)。、已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連接,不允許長(zhǎng)期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。、為避免吊裝機(jī)具的往返般動(dòng),下管時(shí)應(yīng)順次逐段吊裝,即將一段全部吊裝完畢后,再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。6、吊車
21、使用要求吊車進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)使用場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí),特別是吊車吊裝站位場(chǎng)地的平整壓實(shí),避免吊裝時(shí)因場(chǎng)地不適而臨時(shí)處理,影響吊車按時(shí)使用。吊車配重安裝當(dāng)需要輔助吊車時(shí),在吊車進(jìn)場(chǎng)前要考慮好吊車的應(yīng)有能力和足夠場(chǎng)地要求,以確保吊車正常使用。設(shè)備吊裝前作好一切吊裝準(zhǔn)備工作,如繩扣、卡環(huán)、或輔助用吊具、墊木等。而且這些吊索具已經(jīng)配合尺寸檢查或已捆綁到位,只待掛鉤起吊。所有使用的吊車必須經(jīng)檢驗(yàn)合格并在合格期限內(nèi)方可使用。八、安全措施及強(qiáng)制性要求 1、安裝作業(yè)開始前將指導(dǎo)書向所有參加作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底。 指定專人負(fù)責(zé)施工安全,每天進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行安全注意事項(xiàng)交底。施工負(fù)責(zé)人要在施工記錄中記錄施工中的不安全因素,
22、對(duì)其進(jìn)行分析和總結(jié),落實(shí)措施。 2、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須精力集中,嚴(yán)格按規(guī)定使用安全防護(hù)用品。 3、電氣設(shè)備必須由專職電工進(jìn)行安裝、維修,安裝、修理前必須切斷電源,各種機(jī)械的電氣設(shè)備,必須裝有接地和接零的保護(hù)裝置。接地電阻不得大于10歐姆,但在一個(gè)供電系統(tǒng)上不得同時(shí)接地又接零。各項(xiàng)試驗(yàn)合格后,報(bào)專業(yè)部門進(jìn)行檢驗(yàn)合格后,方可使用。 4、軌道鋪設(shè)須嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行;地錨應(yīng)埋設(shè)可靠,拖拉繩要切實(shí)打好;主梁與支腿聯(lián)接時(shí),起吊吊車應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、緩慢,對(duì)接人員要防止擠傷手腳。施工區(qū)域無關(guān)人員不得進(jìn)入;六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣停止施工。 5、起重機(jī)械應(yīng)標(biāo)明最大起重量,并懸掛有關(guān)部門頒發(fā)的安全準(zhǔn)用證。起重機(jī)械的制動(dòng)、限位、連鎖以及保護(hù)等安全裝置應(yīng)齊全并靈敏可靠。 6、塔式起
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