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文檔簡(jiǎn)介
1、OBDII的特點(diǎn) DLC 診斷座統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) BODII故障碼的意義和分類 續(xù) OBD-標(biāo)準(zhǔn)故障碼檢索表 OBD-故障碼廠家自訂(P10000以后部份 (一BODII的特點(diǎn): 1.統(tǒng)一車種診斷座形狀為16PIN。 2.上有數(shù)值分析資料傳輸功能(DATA LINK CONNECTOR簡(jiǎn)稱DLC。 3.統(tǒng)一各車種相同故障代碼及意義。 4.具有行車記錄器功能。 5.具有重新顯示記憶故障碼功能。 6.具有可由儀器直接清除故障碼功能。 (二DLC診斷座統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn): 1.DLC診斷座為統(tǒng)一16PIN腳,并裝置在駕駛室,駕駛側(cè)儀表板下方 2.DLC PIN腳說明: 資料傳輸線有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn): ISO=歐洲統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn).(
2、INTERNATION STANDARDS 利用7#,15#腳 ORGANIZA TION 1941-2 SAE=美國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn).(SAE-JI850 利用2#,10#腳 標(biāo)準(zhǔn)PIN腳功用:- OBD-II-DLC接頭 1# 提供制造廠應(yīng)用 9# 提供制造廠應(yīng)用 2# SAEJ 1850所制定的資料傳輸線 10# SAE制造廠所制定的資料傳輸線 3# 提供制造廠應(yīng)用 11# 提供制造廠應(yīng)用 4# 直接車身搭鐵 12# 提供制造廠應(yīng)用 5# 信號(hào)回路搭鐵 13# 提供制造廠應(yīng)用 6# 提供制造廠應(yīng)用 14# 提供制造廠應(yīng)用 7# ISO-9141-2所制定的資料傳輸線K 15# ISO-9141-
3、2所制定的資料傳輸線L 8# 提供制造廠應(yīng)用 16# 直接電瓶正電源 3.自1990年11月SAE定訂J2054號(hào)通報(bào)- 診斷資料通訊標(biāo)準(zhǔn)制定了14 個(gè)模式,簡(jiǎn)稱為(DTM) - DIAGNOSTIC TEST MODES. SAE-J2054號(hào)通報(bào)中制定的14個(gè)診斷通訊模式: 模式 功 能 模式 功 能 0 回到正常模式 7 數(shù)值指令顯示 1 傳輸診斷資料 8 切斷正常傳輸 2 記憶資料清除 9 連接正常傳輸 3 檢測(cè)RAM資料 10 清除故障記憶 4 元件控制功能 11 暫停正常傳輸 5 RAM資料下載 12 依數(shù)值位置定義診斷 6 RAM資料修改 13 依記憶內(nèi)碼定義診斷 4.在1991
4、年12月SAE定訂J1979號(hào)通報(bào),并在1994年6月修定該通報(bào)為- 診斷測(cè)試模式標(biāo)準(zhǔn)即為OBD系統(tǒng)(聯(lián)邦及OBD-II系統(tǒng)(加州- ON -BOARD DIAGNOSTIC,制定7個(gè)模式,簡(jiǎn)稱為(OBD/OBD-II SAE-J1979號(hào)通報(bào)中制定的7個(gè)診斷測(cè)試模式: MODE $01- 目前引擎診斷數(shù)值需求 類比輸入/輸出信號(hào) 數(shù)值輸入/輸出信號(hào) 系統(tǒng)狀態(tài)資訊 綜合計(jì)算數(shù)據(jù)值 MODE $03 廢氣相關(guān)的引擎診斷 模式3 故障碼 MODE $04 廢氣相關(guān)的診斷系統(tǒng) 模式4 清除與歸零 CODE $05 含氧傳感器監(jiān)控測(cè)試 模式5 結(jié)果 MODE $02- 目前引擎瞬間數(shù)值需求 類比輸入/
5、輸出信號(hào) 數(shù)位輸入/輸出信號(hào) 系統(tǒng)狀態(tài)資訊 綜合計(jì)算數(shù)據(jù)值 MODE $06 電腦監(jiān)控非連續(xù)性 模式6 測(cè)試結(jié)果 MODE #07 電腦監(jiān)控連續(xù)性測(cè)試 模式7 結(jié)果 5 .在1993年6月SAE定訂J2190號(hào)通報(bào) - 加強(qiáng)診斷測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)該通報(bào) 依據(jù)J1979號(hào)通報(bào)(診斷測(cè)試模式標(biāo)準(zhǔn))之增訂文件,并適用于診斷 通訊方面SAE J1850或ISO 91412標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)是用來定義資料 傳輸?shù)膮f(xié)定及OBDII統(tǒng)一診斷的格式,并以電腦16進(jìn)位(HEX)方式 來定義傳輸協(xié)定。 (三)、OBDII故障碼的意義和分類: SAE將OBDII故障碼5個(gè)字組合而成,第1個(gè)字為英文代碼,第2個(gè)到第5個(gè) 碼為數(shù)字碼。
6、 故障碼前2個(gè)字分別代表下列不同定義: P0 引擎變速箱電腦控制系統(tǒng)由SAE統(tǒng)一制定的故障碼 P1 引擎變速箱電腦控制系統(tǒng)由廠家各自制定的故障碼 P2 引擎變速箱電腦控制系統(tǒng)預(yù)留故障碼 P3 引擎變速箱電腦控制系統(tǒng)預(yù)留故障碼 C0 底盤電腦控制系統(tǒng),由SAE統(tǒng)一制定的故障碼 C1 底盤電腦控制系統(tǒng),由各廠空各自制定的故障碼 C2 底盤電腦控制系統(tǒng),預(yù)留故障碼 C3 底盤電腦控制系統(tǒng),預(yù)留故障碼 B0 車身電腦控制系統(tǒng),由SAE統(tǒng)一制定的故障碼 B1 車身電腦控制系統(tǒng),由各廠家各自制定的故障碼 B2 車身電腦控制系統(tǒng),預(yù)留故障碼 B3 車電腦控制系統(tǒng),預(yù)留故障碼 U0 網(wǎng)路連接相關(guān)故障碼 U1
7、網(wǎng)路連接相關(guān)故障碼 U2 網(wǎng)路連接相關(guān)故障碼 U3 網(wǎng)路連接相關(guān)故障碼 P01XX 燃油和空氣偵測(cè)系統(tǒng) P02XX 燃油和空氣偵測(cè)系統(tǒng) P03XX 點(diǎn)火系統(tǒng) P04XX 廢氣控制系統(tǒng) P05XX 車速怠速控制系統(tǒng) P06XX 電腦控制系統(tǒng) P07XX 變速箱控制系統(tǒng) P08XX 變速箱控制系統(tǒng) P09XX SAE預(yù)留的故障碼 P00XX SAE預(yù)留的故障碼 P01XX 以后是由廠家自行制定的一部份 P11XX 燃油和空氣偵測(cè)系統(tǒng) P12XX 燃油和空氣偵測(cè)系統(tǒng) P13XX 點(diǎn)火系統(tǒng) P14XX 廢氣控制系統(tǒng) P15XX 怠速馬速控制系統(tǒng) P16XX 電腦控制系統(tǒng) P17XX 變速箱控制系統(tǒng) P
8、18XX 變速箱控制系統(tǒng) P19XX SAE預(yù)留的故障碼 P10XX SAE預(yù)留的故障碼 其他部份,SAE和廠家尚未完全制定,待制定出來以后,我們會(huì)以最快的 速度將它翻譯整理后印給諸位。 代碼 SAE定義故障范圍 代碼 SAE定義故障范圍 1 燃料或空氣測(cè)定系統(tǒng)不良 5 汽車或怠速控制系統(tǒng)不良 2 燃料或空氣測(cè)定系統(tǒng)不良 6 電腦或輸出控制元件不良 3 點(diǎn)火系統(tǒng)不良或引擎間歇熄火 7 變速箱控制系統(tǒng)不良 4 廢氣控制輔助裝置系統(tǒng)不良 8 變速箱控制系統(tǒng)不良 目前該碼“0”代表SAE所定義的故障碼?!?”,“2”或“3”等 碼,代表汽車制造廠。 OBDII故障碼快速引表: SAE將引擎和變速箱的
9、故障碼大致分為10大類,細(xì)分如下: OBDII故障碼 系 統(tǒng) 區(qū) 分 P01XX 燃料和進(jìn)氣系統(tǒng) P02XX 燃料和進(jìn)氣系統(tǒng) P03XX 點(diǎn)火系統(tǒng) P04XX 廢氣控制相關(guān)系統(tǒng) P05XX 車速感知,怠速控制相關(guān)系統(tǒng) P06XX 控制電腦相關(guān)系統(tǒng) P07XX 變速箱故障碼 P08XX 變速箱故障碼 P09XX SAE 預(yù)留部份 P00XX SAE預(yù)留部份 故障碼(P0000P0999)SAE統(tǒng)一規(guī)定部份 故障碼(P1000以后)各廠家自行制定部份 OBDII故障碼 系 統(tǒng) 區(qū) 分 P11XX 燃料和進(jìn)氣系統(tǒng) P12XX 燃料和進(jìn)氣系統(tǒng) P13XX 點(diǎn)火系統(tǒng) P14XX 廢氣控制相關(guān)系統(tǒng) P15
10、XX 車速感知,怠速控制相關(guān)系統(tǒng) P16XX 控制電腦相關(guān)系統(tǒng) P17XX 變速箱故障碼 P18XX 變速箱故障碼 P19XX SAE預(yù)留部份 P10XX SAE預(yù)留部份 (四)OBDII標(biāo)準(zhǔn)故障碼檢索表: (P0000P0999)SAE統(tǒng)一規(guī)定的部份: 故障碼(P0000P0131) OBD II碼 內(nèi) 容 P0000 沒有故障(FORD) P0100 空氣流量計(jì)線路不良 P0101 空氣流量計(jì)不良(訊號(hào)值錯(cuò)誤) P0102 空氣流量計(jì)線路輸入電壓太低 P0103 空氣流量計(jì)線路輸入電壓太高 P0104 空氣流量計(jì)線路間歇故障 P0105 空氣壓力傳感器線路不良或無訊號(hào)輸出(FORD) P0
11、106 空氣壓力傳感器系統(tǒng)電壓值不正確或打馬達(dá)時(shí)當(dāng)引擎發(fā) 動(dòng)后MAP訊號(hào)相同(FORD) P0107 空氣壓力傳器系統(tǒng)輸入電壓太低 P0108 空氣壓力傳器系統(tǒng)輸入電壓太高 P0109 進(jìn)氣溫度傳感器線路間歇性不良 P0110 進(jìn)氣溫度傳感器線路間歇性不良 P0111 進(jìn)氣溫度傳感器線路(訊號(hào)值錯(cuò)誤) P0112 進(jìn)氣溫度傳感器線路電壓太低 P0113 進(jìn)氣溫度傳感器線路輸入電壓太高 P0114 進(jìn)氣溫度傳感器線路間歇故障 P0115 水溫傳感器線路不良 P0116 水溫傳感器線路(訊號(hào)錯(cuò)誤) P0116 引擎發(fā)動(dòng)20分鐘以上,溫度仍在30以下(TOYOTA) P0117 水溫傳感器電壓太低
12、P0118 水溫傳感器電壓太高 P0119 水溫傳感器電壓線路間歇故障 P0120 節(jié)汽門傳感器線路不良 P0120 節(jié)汽門傳感器信號(hào)低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA P0121 節(jié)汽門傳感器線路不良 P0121 輔助節(jié)汽門傳感器電壓值不正確或調(diào)整不良(TOYOTA P0121 節(jié)汽門傳感器的電壓無法和進(jìn)氣壓力傳感器的電壓配 合(CHRYSER P0122 節(jié)汽門傳感器訊號(hào)電壓太低 P0122 輔整助節(jié)汽門傳感器訊號(hào)太高 P0123 節(jié)汽門傳感器線路電壓太高 P0123 節(jié)汽門傳感器電壓太高 P0124 節(jié)汽門傳感器線路間歇故障 P0125 水溫傳感器感測(cè)進(jìn)入回路(CLOSE LOOP
13、控制時(shí)間太長(zhǎng) P0126 水溫傳感器電壓值不穩(wěn)定 P0130 含氧傳感器線路 失效(BANK 1,SENSOR 1 P0131 含氧傳感器線路電壓太低或短路(BANK 1,SENSOR 1 續(xù).OBD-II標(biāo)準(zhǔn)故障碼檢索表: 故障碼(P0132-P0171 OBD II碼 內(nèi) 容 P0132 含氧傳感器線路電壓太高(BANK1,STESOR 1 P0133 含氧傳感器反應(yīng)太慢 (BANK1,STESOR 1 P0134 含氧傳感器反應(yīng)次數(shù)太少或無作用 (BANK1,STESOR 1 P0135 含氧傳感器的加熱線路不良 (BANK1,STESOR 1 P0136 含氧傳感器失效 (BANK1,
14、STESOR 2 P0136 含氧傳感器在引擎負(fù)荷時(shí)電壓值不正確 (BANK1,STESOR 2 P0137 含氧傳感器線路短路 (BANKZ (BANK2 P0137 含氧傳感器電壓太低 (BANK1,STESOR 2 P0138 含氧傳感器電壓太高 (BANK1,STESOR 2 P0139 含氧傳感器反應(yīng)太慢 (BANK1,STESOR 2 P0140 含氧傳器反應(yīng)次數(shù)太少或無作用 (BANK1,STESOR 2 P0141 含氧傳感器加熱線路不良 (BANK1,STESOR 2 P0142 含氧傳感器加熱線路不良 (BANK1,STESOR 3 P0143 含氧傳感器電壓太低 (BAN
15、K1,STESOR 3 P0144 含氧傳感器電壓太高 (BANK1,STESOR 3 P0145 含氧傳感器反應(yīng)太慢 (BANK1,STESOR 3 P0146 含氧傳感器無作用,反應(yīng)次數(shù)太少 (BANK1,STESOR 3 P0147 含氧傳感器加熱線路不良 (BANK1,STESOR 3 P0150 含氧傳感器不作用 (BANK2,STESOR 1 P0151 含氧傳感器電壓太低 (BANK2,STESOR 1 P0152 含氧傳感器電壓太高 (BANK2,STESOR 1 P0153 含氧傳感器反應(yīng)太慢 (BANK2,STESOR 1 P0154 含氧傳感器反應(yīng)次數(shù)太少 (BANK2,
16、STESOR 1 P0155 含氧傳感器加熱線路不良 (BANK2,STESOR 1 P0156 含氧傳感器加熱線路不良 (BANK2,STESOR 2 P0157 含氧傳感器電壓太低 (BANK2,STESOR 2 P0158 含氧傳感器電壓太高 (BANK2,STESOR 2 P0159 含氧傳感器反應(yīng)太慢 (BANK2,STESOR 2 P0160 含氧傳感器反應(yīng)次數(shù)太少或無作用 (BANK2,STESOR 2 P0161 含氧傳感順加熱線路不良 (BANK2,STESOR 2 P0162 含氧傳感器不作用 (BANK2,STESOR 3 P0163 含氧傳感器電壓太低 (BANK2,S
17、TESOR 3 P0164 含氧傳感器電壓太高 (BANK2,STESOR 3 P0165 含氧傳感器反應(yīng)太慢 (BANK2,STESOR 3 P0166 含氧傳感居反應(yīng)次數(shù)太少或無作用 (BANK2,STESOR 3 P0167 含氧傳感器加熱線路不良 (BANK2,STESOR 3 P0170 燃料修正(混合比不良 (BAND 1 P0171 混合比太稀 (BANK 1 續(xù).OBD-II標(biāo)準(zhǔn)故障碼檢索表: 故障碼(P0172-P0209 OBD II碼 內(nèi) 容 P0172 混合比太濃(BANK 1 P0173 燃料修正失效(BANK 2 P0174 混合比太稀 (BANK 2 P0175
18、混合比太濃 (BANK 2 P0176 燃料含水量傳感器線路失效 P0177 燃料含水量傳感器線路電壓值不正確 P0178 燃料含水量傳感器線路電壓太低 P0179 燃料含水量傳感器線路電壓太高 P0180 A組燃料溫度傳感器線路的失效 P0181 A組燃料溫度傳感器線路電壓不正確 P0182 A組燃料溫度傳器線路電壓太低 P0183 A組燃料溫度傳器線路電壓太高 P0184 A組燃料溫度傳器線路間歇故障 P0185 B組燃料溫度傳感器線路失效 P0186 B組燃料溫度傳感器線路電壓不正確 P0187 B組燃料溫度傳感器線路電壓太低 P0188 B組燃料溫度傳感器線路電壓太高 P0189 B組
19、燃料溫度傳感器線路間歇故障 P0190 燃油分供管油壓傳感器線路失效 P0191 燃油分供管油壓傳感器線路電壓不正確 P0192 燃油分供管油壓傳感器線路電壓太低 P0193 燃油分供管油壓傳感器線路電壓太高 P0194 燃油分供管油壓傳器線路間歇故障 P0195 引擎機(jī)油溫度傳感器線路失效 P0196 引擎機(jī)油溫度傳感器線路電壓太低 P0197 引擎機(jī)油溫度傳感器線路電壓太高 P0198 引擎機(jī)油溫度傳感器線路電壓太高 P0199 引擎機(jī)油溫度傳感器線路間歇故障 P0200 噴油咀控制線路失效 P0201 第1缸噴油咀控制線路失效 P0202 第2缸噴油咀控制線路失效 P0203 第3缸噴油
20、咀控制線路失效 P0204 第4缸噴油咀控制線路失效 P0205 第5缸噴油咀控制線路失效 P0206 第6缸噴油咀控制線路失效 P0207 第7缸噴油咀控制線路失效 P0208 第8缸噴油咀控制線路失效 P0209 第9缸噴油咀控制線路不良 續(xù).OBD-II標(biāo)準(zhǔn)故障碼檢索表: 故障碼(P0210-P0245 OBD II碼 內(nèi) 容 P0210 第10缸噴油咀控制線路不良 P0211 第11缸噴油咀控制線路不良 P0212 第12缸噴油咀控制線路不良 P0213 1號(hào)冷車啟動(dòng)噴油咀控制線路不良 P0214 2號(hào)冷車啟動(dòng)噴油咀控制線路不良 P0215 引擎限速斷油電磁伐(SHOUT OFF SO
21、LENOID控制線路失效 P0216 噴射正時(shí)控制線路失效 P0217 引擎處于過熱狀態(tài) P0218 變速箱處于過熱狀態(tài) P0219 引擎轉(zhuǎn)速超過電腦設(shè)定值 P0220 輔度助節(jié)汽門傳感器或節(jié)汽門傳感器B組線路失效 P0220 汽油泵繼電器控制線路不良(CHRYLSER P0221 輔助節(jié)汽門傳感器或節(jié)汽門傳感器B組線路電壓值不正確 P0222 輔助節(jié)汽門傳感器訊號(hào)或節(jié)汽門傳感器B組線路電壓太低 P0223 輔助節(jié)汽門傳感器訊號(hào)或節(jié)汽門傳感器B組線路電壓太高 P0224 輔助節(jié)汽門傳感器訊號(hào)或節(jié)汽門傳感器B組線路間歇故障 P0225 輔助節(jié)汽門傳感器或節(jié)汽門傳感器C組線路失效 P0226 輔助
22、節(jié)汽門傳感器或節(jié)汽門傳感器C組線路電壓值不正確 P0227 輔助節(jié)汽門傳感器訊號(hào)或節(jié)汽門傳感器CC組線路電壓太低 P0228 輔助節(jié)汽門傳感器訊號(hào)或節(jié)汽門傳感器C組線路電 壓太高 P0229 輔助節(jié)汽門傳感器訊號(hào)或節(jié)汽門傳感器C組線路間歇故障 P0230 汽油泵主線路失效 P0231 汽油泵回歸電壓太低(GM P0231 汽油泵副線路電壓太低 P0232 汽油泵回歸電壓太高 P0232 汽油泵副線路電壓太高 P0233 汽油泵副線路間歇故障 P0235 滑輪增壓器壓力傳器A線路失效 P0236 滑輪增壓器壓力傳 A線路電壓值不正確 P0237 滑輪增壓器壓力傳感器A線路電壓太低 P0238 滑
23、輪增壓器壓力傳感器A線路電壓太高 P0239 滑輪增壓器壓力傳感器B線路失效 P0240 滑輪增壓器壓力傳感器B線路電壓值不正確 P0241 滑輪增壓器壓力傳器B線路電壓太低 P0242 滑輪增壓壓力傳器B線路電壓太高 P0243 滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路A失效 P0244 滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路A電腦不正確 P0245 滑輪增壓器排氣控制電磁伐A太低 續(xù).OBD -II標(biāo)準(zhǔn)故障碼檢索表: 故障碼(P0246-P0283 OBD II碼 內(nèi) 容 P0246 滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路A電壓太高 P0247 滑輪增壓排氣控制電磁伐控制線路B失效 P0248 滑輪增壓器排氣
24、控制電磁伐控制線路B值不正確 P0249 滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路B電壓太低 P0250 滑輪增壓器排氣控制電磁伐控制線路B電壓太高 P0251 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子失效 P0252 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓值不正確 P0253 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓太低 P0254 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓太高 P0255 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子間歇故障 P0256 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子失效 P0257 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓值不正確 P0258 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓太低 P0259 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子電壓太高 P026
25、0 柴油引擎A組噴射泵凸輪或輪子間歇故障 P0261 第1缸噴油咀線路電壓太低 P0262 第1缸噴油咀線路電壓太高 P0263 第1缸運(yùn)轉(zhuǎn)不良;第8缸動(dòng)力平衡不良(GM P0264 第2缸噴油咀線路電壓太低 P0265 第2缸噴油咀線路電壓太高 P0266 第2缸運(yùn)轉(zhuǎn)不良;第7缸動(dòng)力平衡不良(GM P0267 第3缸噴油咀線路電壓太低 P0268 第3缸噴油咀線路電壓太高 P0269 第3缸運(yùn)轉(zhuǎn)不良;第2缸動(dòng)力平衡不良(GM P0270 第4缸噴油咀線路電壓太低 P0271 第4缸噴油咀線路電壓太高 P0272 第4缸運(yùn)轉(zhuǎn)不良;第6缸致力平衡不良 (GM P0273 第5缸噴油咀線路電壓太低 P0274 第5缸噴油咀線路電壓太高 P0275 第5缸運(yùn)轉(zhuǎn)不良;第5缸動(dòng)力平衡不良(GM P0276 第6缸噴油咀線路電壓太低 P0277 第6缸噴油咀線 路電壓太高 P0278 第6缸運(yùn)轉(zhuǎn)不良;第4缸動(dòng)力平衡不良(GM P0279 第7缸噴油咀線路電壓太低 P0280 第7缸噴油咀線路電壓太高 P0281 第7缸運(yùn)轉(zhuǎn)不良;第3缸動(dòng)力平衡不良(GM P0282 第8缸噴油咀線路電壓太低 P0283 第8缸噴油咀
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