XXX加油站安全預(yù)評(píng)價(jià)模版

1、第一章 概述1.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)目的安全預(yù)評(píng)價(jià)的目的是：貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，為建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù),以利于提高建設(shè)項(xiàng)目本質(zhì)安全程度。 本次安全預(yù)評(píng)價(jià)是根據(jù)XXX加油站的改造情況，及本部派檢查人員現(xiàn)場(chǎng)考查的基礎(chǔ)上，分析、預(yù)測(cè)加油站存在的危險(xiǎn)、有害因素，判斷其危險(xiǎn)、危害程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施，以改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件、提高企業(yè)自身安全管理水平。同時(shí)，為企業(yè)依法加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依法進(jìn)行安全監(jiān)督管理提供科學(xué)依據(jù)。1.2 評(píng)價(jià)依據(jù) 法律、法規(guī)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 （中華人民共和國(guó)主席令第70號(hào)）中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法 （國(guó)家主席令1994年第28號(hào)）中

2、華人民共和國(guó)消防法 （1998年國(guó)家主席令第4號(hào)）中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法 （中華人民共和國(guó)主席令第60號(hào)）工傷保險(xiǎn)條例 （中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第375號(hào)）危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 （中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第344號(hào)）特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 （中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第373號(hào)）危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第8號(hào)）危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法 （原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委令第36號(hào)）關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法的實(shí)施意見（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)管管二字2002103號(hào)）爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所安全規(guī)定 （原勞動(dòng)部發(fā)199556號(hào)）倉(cāng)庫(kù)防火安全管理規(guī)則 （公安部令第6號(hào)）防雷裝置設(shè)

3、計(jì)審核和竣工驗(yàn)收規(guī)定 (中國(guó)氣象局令第 11 號(hào)) 標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （GBJ161987 2001年版）常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則 （GB156031995）危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求 （GB182652000）重大危險(xiǎn)源辨識(shí) （GB182182000）汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 ( GB501562002)(2006年版)易燃易爆性商品儲(chǔ)藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件 （GB179141999）石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （GB5016092 1999年版）爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB5005892）鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范 （SY0007）企業(yè)職工傷亡事故分類 （GB6

4、441-1986） 指導(dǎo)性技術(shù)文件安全評(píng)價(jià)通則 （安監(jiān)管技裝字200339號(hào)）安全預(yù)評(píng)價(jià)導(dǎo)則 （安監(jiān)管技裝字200377號(hào)） 危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位安全評(píng)價(jià)導(dǎo)則（試行）（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2003年4月1日） 參考資料危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理法規(guī)匯編 （國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安全科學(xué)技術(shù)研究中心）加油（氣）站安全技術(shù)與管理 （中國(guó)石化出版社）危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書 （化學(xué)工業(yè)出版社）消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匯編 （中國(guó)計(jì)劃出版社）油品儲(chǔ)運(yùn) （中國(guó)石化出版社）危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)單位安全培訓(xùn)教程 （化學(xué)工業(yè)出版社）危險(xiǎn)品防火 （化學(xué)工業(yè)出版社）常用危險(xiǎn)化學(xué)品包裝儲(chǔ)運(yùn)手冊(cè) （化學(xué)工業(yè)出版社） 被評(píng)價(jià)單位提供的資料依據(jù)1.

5、3 預(yù)評(píng)價(jià)范圍本次安全預(yù)評(píng)價(jià)的范圍是XXXXXX加油站的安全管理及從業(yè)人員、總體布局、加油工藝設(shè)施、儲(chǔ)油區(qū)和其它配套設(shè)施等。1.4 評(píng)價(jià)程序圖1-1安全預(yù)評(píng)價(jià)程序圖第二章 建設(shè)項(xiàng)目概況 2.1 項(xiàng)目基本情況 建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介 XXX加油站建成于1993年。該站于2004年8月進(jìn)行第一次改造；第二次改造于2005年9月完成。改造后的加油站基本符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范( GB501562002)(2006年版)的要求，能夠滿足安全營(yíng)運(yùn)的需要。加油站改造后,計(jì)劃崗位定員10人,設(shè)站長(zhǎng)1人、加油員9人，并設(shè)兼職安全員2人。 建設(shè)規(guī)模該加油站油罐總儲(chǔ)量為60m3(折算儲(chǔ)量為37.5m3)，其中：汽油

6、儲(chǔ)罐1個(gè)，單罐容積V=15m3，1個(gè)汽油罐合計(jì)15 m3；柴油儲(chǔ)罐3個(gè)，單罐容積V=15m3，3個(gè)柴油罐合計(jì)45 m3。根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范( GB501562002)(2006年版)3.03的規(guī)定，XXXXXX加油站按設(shè)計(jì)儲(chǔ)量計(jì)算為三級(jí)加油站。2.1.3 建設(shè)項(xiàng)目基本情況表主要設(shè)施占地面積 ()2120營(yíng)業(yè)室面積()147建筑面積 ()147油罐區(qū)()84儲(chǔ)罐容積(M3)60罩棚面積()414加油機(jī)數(shù)(臺(tái))6加油槍數(shù)(條)6土地情況土地面積()21202.2 項(xiàng)目概況 建設(shè)條件與站址選擇.1 站址選擇XXX加油站位于XXXXXX鄉(xiāng)國(guó)道27.7公里處。.2 地質(zhì)和氣象條件呼和浩特地

7、處土默特平原, 系大青山南麓山洪沖積扇平原。地勢(shì)為北高南低，呈自然緩坡形狀,平均海拔1000多米。 地層結(jié)構(gòu)，由第四紀(jì)洪積巖組成，呈較明顯的砂礫結(jié)構(gòu)。該項(xiàng)目選在呼和浩特市城郊結(jié)合處，該處地勢(shì)平緩,工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,地層承載力250N/m2左右,屬良好的建設(shè)用地,適合該項(xiàng)目的建設(shè)。呼和浩特市屬溫帶大陸氣候，干燥多風(fēng)，四季分明。年平均氣溫6.1，無霜期135天左右，年降水約405.8mm;全年主導(dǎo)風(fēng)向:西北風(fēng);最大凍土深度150cm；地震設(shè)防烈度8度。 2.3 總平面布置該加油站擬占地面積約2120m2，其中站房面積為147m2，罩棚面積為414m2；該站東面為209國(guó)道，南面、西面均為空地，北面

8、為民房。 該加油站分為儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)、辦公生活區(qū),具體布置見附件總平面圖。2.4 工藝系統(tǒng)和主要設(shè)備 主要設(shè)備該站嚴(yán)格按照汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范( GB501562002)(2006年版)要求進(jìn)行設(shè)備選擇，主要設(shè)備如下表所示： 主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1油罐臥式鋼制 個(gè)42加油機(jī)正星臺(tái)63無壓鍋爐臺(tái)1 工藝系統(tǒng)及工藝流程加油站工藝流程主要分為來油、儲(chǔ)油、付油三部分。工藝流程必須保證來油暢通，儲(chǔ)油時(shí)間合理，加油無阻，避免脫銷、積壓現(xiàn)象。1、來油油品由油罐車通過公路運(yùn)輸送至加油站，通過CRJ型插入式軟管快速接頭卸入相應(yīng)油罐。2、 儲(chǔ)油對(duì)油罐車送來的油品在相應(yīng)的油罐內(nèi)進(jìn)行

9、儲(chǔ)存從而保證加油站經(jīng)營(yíng)不會(huì)出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象。3、 付油本加油站的供油系統(tǒng)主要由加油機(jī)、油罐、出油管線和管閥件組成。通過加油機(jī)實(shí)現(xiàn)為汽車加油。 加油站工藝流程圖加油站工藝流程如下圖所示:油罐油罐車 出油管線加油機(jī)付油2.5 建、構(gòu)筑物根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，可行性研究報(bào)告確定的建筑結(jié)構(gòu)方案如下： 加油站站房及其附屬建筑采用磚混結(jié)構(gòu)，其耐火等級(jí)為二級(jí)。 油罐采用地下直埋。每罐設(shè)操作井一個(gè)，每罐兩端做接地體。采用密閉卸油方式。油罐均采用加強(qiáng)級(jí)防腐后埋地，油罐敷土厚度大于0.5米。 每個(gè)油罐各安裝1條或2條無縫鋼管管道與自吸式加油機(jī)連接；工藝管道為無縫鋼管采用加強(qiáng)級(jí)防腐后埋地。管道在管道溝內(nèi)

10、敷設(shè)后填沙。周邊采用實(shí)體圍墻。2.6 公用工程與輔助設(shè)施 給排水.1給水1、用水量加油站的用水主要是站內(nèi)工作人員生活用水，每天站內(nèi)的用水量約為1.0噸，年用水量約為365噸。2、水源生活用水由一眼自備水井提供。.1 排水污水排放為散排。2.6.2 供電加油站用電等級(jí)為三級(jí)，電壓380/220v，配電箱設(shè)在站房配電間內(nèi)。 防雷與接地保護(hù)防雷、防靜電、電器設(shè)備、信息系統(tǒng)的接地及保護(hù)接地等均采用共用的接地裝置。接地電阻4。接卸油品用SA-P型報(bào)警靜電接地器。通訊由市政電信網(wǎng)絡(luò)接入。 采暖加油站采用一臺(tái)無壓鍋爐供暖。 通風(fēng) 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用密閉卸油系統(tǒng)，汽油的散發(fā)量小，因此采用自然通風(fēng)方式。第三章 主要

11、危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)分析3.1 物質(zhì)的危險(xiǎn)特性加油站主要經(jīng)營(yíng)的油品品種為車用汽油、柴油。其危險(xiǎn)特性在下面作詳細(xì)的辨識(shí)。 汽油、柴油的理化參數(shù)汽油、柴油的理化參數(shù)見表31、表32 表3-1物質(zhì)種類閃點(diǎn)自燃點(diǎn)爆炸極限V%密度T/m3火災(zāi)危險(xiǎn)類別爆炸危險(xiǎn)類別職業(yè)危險(xiǎn)等級(jí)時(shí)間加權(quán)平均容許濃度mg/m3組別類別汽油-43415-5300.73甲T3A300表3-2物質(zhì)名稱閃點(diǎn)自燃點(diǎn)爆炸極限V%密度T/m3火災(zāi)危險(xiǎn)類別沸點(diǎn)引燃溫度柴油50-120350-3800.88乙B-丙A282-338257 汽油的特性分析1）危險(xiǎn)特性（1）汽油油蒸汽與空氣結(jié)合可形成爆炸性氣體，遇火源極易引起燃燒爆炸。（2）與氧化劑能

12、發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。（3）汽油油蒸汽密度比空氣大，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源后著火回燃。所以必須高度重視儲(chǔ)運(yùn)安全。儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)主要有：（1）儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)罐中，要有防火防爆措施，并遠(yuǎn)離火種、熱源；保持容器密封；與可燃物、有機(jī)物、氧化劑等隔離儲(chǔ)運(yùn)。（2）儲(chǔ)存處的照明等設(shè)施應(yīng)采用防爆型；禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具；配備相應(yīng)品種及數(shù)量的消防器材。（3）灌裝控制流速不得超過3m/s，且有接地裝置，防止靜電積聚。桶裝搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。2）對(duì)人體健康的危害性汽油可通過吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收等途徑，對(duì)人體產(chǎn)生危害。（1）汽油對(duì)人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有麻醉作用，主要引起

13、中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙，高濃度時(shí)引起呼吸中樞麻痹。（2）急性中毒癥狀有頭痛、頭暈、短暫意識(shí)障礙、四肢無力、惡心、嘔吐、易激動(dòng)、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)等。高濃度汽油蒸汽可引起中毒性腦病，少數(shù)患者發(fā)生腦水腫。吸入較高濃度可引起突然意識(shí)喪失，反射性呼吸停止及化學(xué)性肺炎，部分患者出現(xiàn)中毒性癥狀。（3）濺入眼內(nèi)，可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明；嚴(yán)重者可出現(xiàn)類似急性中毒癥狀；若汽油直接吸入呼吸道，可致吸入性肺炎。（附急救措施）（1）皮膚接觸，脫去被污染的衣著，用肥皂水及清水徹底清洗。（2）眼睛接觸，立即翻開上下眼瞼，用流動(dòng)清水沖洗10min或用25%碳酸氫鈉溶液沖洗并敷硼酸眼膏，就醫(yī)。（3）吸入油氣患者應(yīng)迅速脫離

14、現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢，安置休息并保暖，呼吸困難時(shí)需輸氧。呼吸停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸，就醫(yī)。（4）誤服者立即漱口，用牛奶或植物油洗胃并灌腸，就醫(yī)。 柴油的特性分析1）危險(xiǎn)特性遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱、容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸危險(xiǎn)。儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)主要有：（1）儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)罐中，儲(chǔ)罐要有防火防爆措施，遠(yuǎn)離火種、熱源；保持容器密封；與可燃物、有機(jī)物、氧化劑等隔離儲(chǔ)運(yùn)。（2）儲(chǔ)存處的照明等設(shè)施應(yīng)使用防爆型；禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具，并配備相應(yīng)品種及數(shù)量的消防器材。（3）充裝時(shí)要注意流速，防止靜電積聚；搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器

15、損壞。2）對(duì)人體健康的危害性皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入可引起吸入性肺炎；能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，并有頭痛及頭暈現(xiàn)象。（附急救措施）（1）皮膚接觸，脫去被污染的衣著，用肥皂水及清水徹底清洗。（2）眼睛接觸，立即翻開上下眼瞼，用流動(dòng)清水沖洗15min，就醫(yī)。（3）吸入油氣患者應(yīng)迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢，安置休息并保暖，呼吸困難時(shí)需輸氧。呼吸停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸，就醫(yī)。（4）誤服者立即漱口，飲足溫水，盡快洗胃，就醫(yī)。3.2 主要事故類型分析加油站儲(chǔ)存的主要危險(xiǎn)有害物質(zhì)是汽油和柴油。二者均屬于易燃、易爆危險(xiǎn)性物質(zhì)，一旦泄漏就易在空氣中彌

16、漫，形成爆炸性氣體混合物，如遇明火即可釀成火災(zāi)爆炸事故。所以，加油站的主要事故類型為火災(zāi)。一旦發(fā)生火災(zāi)即會(huì)造成人員傷亡，或給國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大損失，并對(duì)社會(huì)造成惡劣影響。加油站火災(zāi)事故，按其發(fā)生的原因可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。 作業(yè)事故.1卸油地發(fā)生火災(zāi)加油站火災(zāi)事故的6070%發(fā)生在卸油作業(yè)中，主要原因有：1）油罐漫溢。卸油時(shí)對(duì)液位監(jiān)測(cè)不及時(shí)，易造成油品跑冒，周圍空氣中油蒸汽濃度迅速上升，達(dá)到爆炸極限范圍時(shí)，遇到點(diǎn)火源，即可發(fā)生爆炸燃燒。2）油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭因螺栓松動(dòng)等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒。3）靜電起火。由于油管無靜電接地、采用噴濺式卸

17、油、卸油中油罐車未靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，點(diǎn)燃油蒸汽。4）卸油中遇明火。在非密封卸油過程中，大量油蒸汽從卸油口逸出，當(dāng)周圍出現(xiàn)煙火、火花時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒。.2量油時(shí)發(fā)生火災(zāi)油罐車送油到站，如果未靜置穩(wěn)油10 min就立即開蓋量油，容易引起靜電起火；如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽脫落，在量油時(shí)，量油尺與鋼質(zhì)管口磨擦產(chǎn)生火花，容易點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸汽，引起爆炸燃燒；在氣壓低、無風(fēng)的環(huán)境下，穿化纖服裝，磨擦產(chǎn)生的靜電火花也能點(diǎn)燃油蒸汽。.3加油時(shí)發(fā)生火災(zāi)如果未采取密封加油技術(shù)，將使大量油蒸汽外逸，加之操作不當(dāng)、油品外溢等原因，在加油口附近形成一個(gè)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，遇煙火、使用手機(jī)、

18、鐵釘鞋磨擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴火等，都可能導(dǎo)致火災(zāi)。.4清罐時(shí)發(fā)生火災(zāi)清洗油罐不徹底、殘余油蒸汽遇到靜電、磨擦、電火花等都會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。 非作業(yè)事故.1與油品相關(guān)的火災(zāi)主要原因有：1）油蒸汽沉淀。由于油蒸汽密度比空氣密度大，會(huì)沉積于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，或積聚于角落處，一旦遇火就會(huì)發(fā)生燃燒爆炸。2）油罐、管道滲漏。由于制造缺陷及腐蝕作用、法蘭未緊固等原因，造成油品滲漏，遇明火燃燒。3）雷擊。雷電直擊或間接放電于油罐及儲(chǔ)油設(shè)施處，會(huì)導(dǎo)致油品燃燒或油氣爆炸。.2非油品火災(zāi)主要原因有：1）電氣火災(zāi)。電器老化、絕緣破損、短路、私拉亂接電線、接線不規(guī)范、超負(fù)荷用電、過載發(fā)熱

19、、電器使用不當(dāng)?shù)纫鸹馂?zāi)。2）明火管理不當(dāng)。生產(chǎn)、生活用火失控，引起站內(nèi)火災(zāi)，或站外火災(zāi)蔓延，殃及站內(nèi)。 滅火方法1）噴水冷卻容器。2）滅火劑；泡沫、干粉、二氧化碳、沙土。3.3 爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分按照GB501562002（2006年版）條的規(guī)定,加油加氣站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍劃分應(yīng)按附錄B確定：爆炸性氣體環(huán)境應(yīng)根據(jù)爆炸性氣體混合物出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時(shí)間，進(jìn)行如下分區(qū)：0區(qū)：連續(xù)出現(xiàn)或長(zhǎng)期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。區(qū)：在正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。區(qū)：在正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅僅是短時(shí)存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。1、埋地臥式汽油罐爆炸危

20、險(xiǎn)區(qū)域劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：a、罐內(nèi)部油品表面以上的空間劃為0區(qū)。b、人孔（閥）井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心，半徑為1.5m的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m的球形空間劃為1區(qū)。c、（距人孔（閥）井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面開始算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為3m的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延至地面的空間劃為區(qū)。詳如下圖所示: 2、油罐車安全評(píng)價(jià)不屬于本次評(píng)價(jià)范圍，但卸油時(shí)存在危險(xiǎn)有害因素。油罐車卸汽油時(shí)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：a、油罐車內(nèi)部油品表面以上的空間劃為0區(qū)。b、以通氣口為中心，半徑為1.5m的球形空間和以密閉卸油口為中

21、心，半徑為0.5m的球形空間劃為區(qū)。c、以通氣口為中心，半徑為3m的球形并延至地面的空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延至地面的空間劃為區(qū)。 詳如下所示: 3、汽油加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：a、加油機(jī)殼體內(nèi)部空間劃為區(qū)。b、以加油機(jī)中心線為中心，以半徑為4.5m的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上0.15m，半徑為3m的平面為頂面的圓臺(tái)形空間劃分為區(qū)。 3.4 重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或貯存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）。1） 根據(jù)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)（GB18218-2000）中的規(guī)定，生產(chǎn)和儲(chǔ)存量超

22、過生產(chǎn)、儲(chǔ)存臨界量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。2）在重大危險(xiǎn)源辨識(shí)（GB-18218-2000）中規(guī)定：?jiǎn)卧獌?nèi)存在的危險(xiǎn)物質(zhì)為單一品種，則該物質(zhì)的數(shù)量即為單元危險(xiǎn)物的總量，若等于或超過相應(yīng)的臨界量，則定為重大危險(xiǎn)源。若存在多種危險(xiǎn)物質(zhì)，則以下列公式計(jì)算：重大危險(xiǎn)源系數(shù)=1式中：q1、q2qn 每種危險(xiǎn)物質(zhì)實(shí)際存在量（t）Q1、Q2Qn 與每種危險(xiǎn)物質(zhì)相應(yīng)的生產(chǎn)場(chǎng)所或儲(chǔ)存區(qū)的臨界量（t）。3）按照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法及國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督局頒發(fā)的關(guān)于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見（安監(jiān)管協(xié)調(diào)字200456 號(hào)）文件的精神，構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的條件是：汽油的臨界儲(chǔ)存量為20噸，柴油的臨界儲(chǔ)存量為100噸。本

23、加油站汽油貯存能力為15×1×0.73(汽油的平均密度)×0.95(油罐的最大充裝系數(shù))=10.4噸,本加油站柴油貯存能力為15×3×0.88(柴油的平均密度)×0.95(油罐的最大充裝系數(shù))=37.62噸。根據(jù)1計(jì)算得出：該儲(chǔ)罐區(qū)重大危險(xiǎn)源系數(shù)(10.4/20)(37.62/100)=0.891 ,因此,該儲(chǔ)罐區(qū)不屬于重大危險(xiǎn)源。第四章 安全預(yù)評(píng)價(jià)方法的選擇和評(píng)價(jià)單元的劃分4.1 安全預(yù)評(píng)價(jià)方法的選擇遵循充分性、適應(yīng)性、系統(tǒng)性、針對(duì)性和合理性的原則，通過對(duì)本加油站潛在危險(xiǎn)、有害因素的分析，結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn)，本次預(yù)評(píng)價(jià)采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析

24、法、道化學(xué)火災(zāi)、爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法對(duì)已知的危險(xiǎn)類別，設(shè)計(jì)缺陷，工藝設(shè)備以及管理措施等進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。 預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法（PHA）預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法是在某項(xiàng)工作開始之前,為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全而對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行的初步或初始的分析,包括設(shè)計(jì)、施工和生產(chǎn)前，首先對(duì)系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)性類別、出現(xiàn)條件，導(dǎo)致事故的后果進(jìn)行分析，其目的是識(shí)別系統(tǒng)中的潛在危險(xiǎn)，確定其危險(xiǎn)等級(jí)，防止危險(xiǎn)發(fā)展成事故。預(yù)先危險(xiǎn)性分析可以達(dá)到以下目的：大體識(shí)別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危險(xiǎn)；鑒別產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因；預(yù)測(cè)事故發(fā)生對(duì)人員和系統(tǒng)的影響；判別危險(xiǎn)等級(jí)，并提出消除或控制危險(xiǎn)性的對(duì)策措施。 道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法是以已往的事

25、故統(tǒng)計(jì)資料及物質(zhì)的潛在能量和現(xiàn)行安全措施為依據(jù)，定量地對(duì)工藝裝置及所含物料的實(shí)際潛在火災(zāi)、爆炸和反應(yīng)危險(xiǎn)性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，其目的是：量化潛在火災(zāi)、爆炸和反應(yīng)性事故的預(yù)期損失；確定可能引起事故發(fā)生或使事故擴(kuò)大的裝置；向有關(guān)部門通報(bào)潛在的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性；使有關(guān)人員及工程技術(shù)人員了解到各工藝部門可能造成的損失，以此確定減輕事故嚴(yán)重性和總損失的有效、經(jīng)濟(jì)的途徑。4.2 評(píng)價(jià)單元的劃分評(píng)價(jià)單元是在危險(xiǎn)、有害因素分析研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)評(píng)價(jià)目的和評(píng)價(jià)方法的需要，將系統(tǒng)分成有限、確定的范圍進(jìn)行評(píng)價(jià)。本次評(píng)價(jià)根據(jù)加油站工藝、裝備的相對(duì)獨(dú)立性和設(shè)備特征來劃分評(píng)價(jià)單元。按照以上原則，本次預(yù)評(píng)價(jià)將加油站劃分為安全生產(chǎn)

26、管理及從業(yè)人員、站址及總平面布置、主要工藝設(shè)備設(shè)施、儲(chǔ)油區(qū)四個(gè)評(píng)價(jià)單元。第五章 安全預(yù)評(píng)價(jià)依照有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和收集到的其他相關(guān)材料，本次評(píng)價(jià)采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法及安全檢查表法對(duì)總平面布置、加油工藝設(shè)施等進(jìn)行分析評(píng)價(jià),采用道化學(xué)火災(zāi)、爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法（DOW）對(duì)罐區(qū)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。5.1 安全生產(chǎn)管理及從業(yè)人員單元分析評(píng)價(jià)由于加油站具有作業(yè)頻繁，流動(dòng)車輛多，人員來往復(fù)雜的特點(diǎn)。在管理上我們認(rèn)為，XXXXXX加油站建成營(yíng)運(yùn)后應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾方面的工作: 安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及從業(yè)人員教育培訓(xùn) 根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法第十九條之規(guī)定,該站必須設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)

27、管理人員。 根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法第二十條之規(guī)定, 單位的主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員必須經(jīng)過安監(jiān)部門的培訓(xùn)，考核合格后方可任職。 根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法第二十一條、第二十三條之規(guī)定,本站的從業(yè)人員及特種作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前安全生產(chǎn)教育和安全作業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書，方可上崗作業(yè)。 選派文化水平高,管理能力強(qiáng)的人負(fù)責(zé)加油站的管理工作。 安全管理規(guī)章制度及安全事故應(yīng)急救援 根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法的要求，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，該站必須建立加油站安全生產(chǎn)責(zé)任制安全教育制度加油站消防安全制度安全防火、巡回檢查制度站長(zhǎng)職責(zé)安全員職責(zé)加油員職責(zé)加油工作勞動(dòng)保護(hù)條例操作人員持證上崗的規(guī)定加油

28、站各項(xiàng)操作規(guī)程等規(guī)章制度。 根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法第十七條、第六十九條之規(guī)定,本站要建立應(yīng)急救援組織、制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急救援預(yù)案的基本內(nèi)容包括： 事故類型、原因及防范措施 可能事故的危險(xiǎn)、危害程度（范圍）的預(yù)測(cè) 應(yīng)急救援的組織和職責(zé) 事故應(yīng)急處理原則及程序 報(bào)警與報(bào)告 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn) 培訓(xùn)和演練 強(qiáng)化各項(xiàng)檢查制度的落實(shí)工作，做好各檢測(cè)點(diǎn)、泄漏點(diǎn)、監(jiān)測(cè)目標(biāo)、特別是重大危險(xiǎn)源（儲(chǔ)油罐）的記錄和分析，對(duì)不安全因素進(jìn)行及時(shí)處理和整改。5.2 站址及總平面布置 站址、總平面布置預(yù)先危險(xiǎn)分析采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)總平面布置進(jìn)行分析評(píng)價(jià),如表5.2所示。總平面布置預(yù)先危險(xiǎn)分析表

29、 （PHA） 表5.2.1 潛在事故危險(xiǎn)因素誘導(dǎo)因素事故后果危險(xiǎn)等級(jí)對(duì)策措施站內(nèi)交通事故1.車輛失控2.站內(nèi)道路狹窄3.大型車輛通過1.站內(nèi)交通混亂。2.站內(nèi)道路不符合規(guī)范要求。3.加油站出入口無引導(dǎo)標(biāo)示。4.作業(yè)人員引導(dǎo)不當(dāng)。5.加油島高度、寬度不夠6.罩棚高度不足人員傷 亡財(cái)產(chǎn)損失車輛損 失1. 站內(nèi)道路應(yīng)符合GB501562002(2006年版)的要求。單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，雙車道寬度不應(yīng)小于6 m2. 車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置，并設(shè)置醒目的標(biāo)示。3. 站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9m；道路坡度不應(yīng)大于6，且宜坡向站外。4. 加油島的寬度不應(yīng)小于1.2m,高出地平面0.15-0.2m

30、。5. 罩棚有效高度不應(yīng)小于4.5m。6. 加油員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真疏導(dǎo)加油車輛,防止出現(xiàn)混亂現(xiàn)象?；馂?zāi)爆炸1.站外火災(zāi)殃及站內(nèi)1. 加油站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的防火距離不符合要求,無隔離措施。人員傷 亡財(cái)產(chǎn)損 失1 .根據(jù)GB501562002(2006年版)的要求, 加油站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的距離小于或等于25m以及小于或等于規(guī)定的防火距離的1.5倍時(shí)，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于2.2m的非燃燒實(shí)體圍墻。2. 用燃煤鍋爐時(shí)，應(yīng)采取防止火星外逸的有效措施，煙囟高出屋頂2m。應(yīng)采用防火墻與其他房間隔開，門窗不應(yīng)朝向加油機(jī)、通氣管、卸油點(diǎn)?？偲矫娌贾妙A(yù)先危險(xiǎn)分析表 （PH

31、A）表續(xù)潛在事故危險(xiǎn)因素誘導(dǎo)因素事故后果危險(xiǎn)等級(jí)對(duì)策措施火災(zāi)爆炸2.站內(nèi)用火失控3.油蒸氣濃度超過爆炸極限2. 站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離不符合要求。3.燃煤鍋爐煙囪沒有采取防止火星外逸的措施。燃煤鍋爐煙囪朝向加油機(jī)、通氣管、油罐的卸油口。4.跑（冒、漏）油。人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失3 .站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離應(yīng)符合下列要求：（1）埋地油罐與站房的距離不小于4m（2）埋地油罐與配電間的距離不小于5m（3）埋地油罐與圍墻的距離不小于3m（4）埋地油罐通氣口與站房的距離不小于4m（5）埋地油罐通氣口與配電間的距離不小于5m（6）埋地油罐通氣口與圍墻的距離不小于3m（7） 加油機(jī)與站房距離不小于5m（8） 加油

32、機(jī)與配電室距離不小于6m（9） 通氣管口與密閉卸油點(diǎn)距離不小于3m（10） 通氣管口與道路距離不小于3m4. 加強(qiáng)站內(nèi)安全管理，防止跑（冒、漏）油現(xiàn)象發(fā)生。5. 嚴(yán)格控制明火。5.2.2站址選擇安全檢查表分析采用安全檢查表法對(duì)站址選擇分析評(píng)價(jià)如下。 站址及總平面布置安全檢查表 表5.2.2項(xiàng)目項(xiàng)目檢查內(nèi)容評(píng)價(jià)依據(jù)類別事實(shí)記錄結(jié)論站址選擇1加油站的站址選擇,應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求，并應(yīng)選在交通便利的地方。GB50156B站址選在209國(guó)道27.7合格2在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級(jí)加油站。GB50156A三級(jí)站合格3加油站的油灌、加油機(jī)和通氣管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，不應(yīng)小于附

33、表1的規(guī)定。GB50156B符合要求（見附表1）合格4車輛入口與出口應(yīng)分開設(shè)置，站內(nèi)單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，雙車道寬度不應(yīng)小于6m，站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于9m。GB50156B入口、出口分開設(shè)置；單車道：18m雙車道：7m合格油罐、加油機(jī)和通氣管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（m） 附表1項(xiàng)目 級(jí)別埋地油罐通氣管管口加油機(jī)一級(jí)站二級(jí)站三級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目重要公共建筑物5050505050明火或散火花地點(diǎn)3025181818民用建筑物保護(hù)類別一類保護(hù)物2520161616二類保護(hù)物2016121212三類保護(hù)物1612101010甲、乙類物品產(chǎn)生廠房、庫(kù)房和甲、

34、乙類液體儲(chǔ)罐2522181818其它類物品生產(chǎn)廠房庫(kù)房和丙類液體儲(chǔ)罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲(chǔ)罐1816151515室外變電站2522181818鐵路2222222222城市道路快速路、主干路108813m813m613m次干路、支路86665架空通信線國(guó)家一、二級(jí)不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于1倍桿高不應(yīng)小于1倍桿高不應(yīng)小于5m不應(yīng)小于5m不應(yīng)小于5m一般不應(yīng)小于5m不應(yīng)小于5m不應(yīng)小于5m不應(yīng)小于5m不應(yīng)小于5m架空電力線路不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于1.5倍桿高不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于1倍桿高不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于5m不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于5m不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小

35、于5m5.2.3 典型事故案例分析1999年8月10日16時(shí)10分左右，位于江蘇省如東縣岔洋路西側(cè)與古豐路交會(huì)處的古壩鎮(zhèn)前姚村個(gè)體加油站“前姚加油站”發(fā)生特大油罐爆炸事故。死亡16人，多人重傷。該加油站與緊鄰的一排房屋頓時(shí)被炸為平地，地下貯油罐燃燒起數(shù)米高的大火。事故原因：該站從初建到擴(kuò)建一直到經(jīng)營(yíng)，均未報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)叵缹徍?，存在油罐建在營(yíng)業(yè)用房之下、油罐埋設(shè)不合要求、無防火間距、加油用房改作他用等嚴(yán)重問題。爆炸事故系加油機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，加油機(jī)內(nèi)防爆繼電器的一根相線絕緣層被斷電器外殼夾破，發(fā)生漏電。絕緣層起火點(diǎn)燃了管溝和地下室爆炸性混合氣體。5.2.4 站址、總平面布置安全性評(píng)價(jià)及建議通過以上總平

36、面PHA及典型事故案例分析可以看出，加油站不按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行建設(shè)，就會(huì)造成防火間距不足、建筑物耐火等級(jí)不夠等嚴(yán)重威脅加油站安全的先天性隱患。并具有引發(fā)重大火災(zāi)事故發(fā)生的可能。根據(jù)XXXXXX加油站可行性研究報(bào)告及梁蘭鎖加油站總平面圖，對(duì)該站的站址選擇及總平面布置的安全生產(chǎn)條件分析評(píng)價(jià)如下:該加油站站址選在XXXXXX鄉(xiāng)209國(guó)道27.7公里處。該站東面為209國(guó)道，南面、西面均為空地，北面為民房。加油站周邊沒有一類保護(hù)物、文物保護(hù)區(qū)及生活區(qū)等,符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)的要求。加油站站址選擇基本符合安全生產(chǎn)要求 但平面圖未能準(zhǔn)確的反映加油站與周邊建筑物(主要為民宅)的安全距離，建議設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)確保

37、周邊建筑物與加油站之間的安全距離符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB501562002）(2006年版)的要求。否則,應(yīng)考慮將安全距離不符合規(guī)范要求的建筑物遷出該區(qū)域。 加油站的油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物防火距離的設(shè)計(jì)符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB501562002）（2006年版）的規(guī)定(見附表1)。因此,該站的站址選擇符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB501562002）（2006年版）的要求。 建議XXXXXX加油站的總平面布置及防雷、防靜電布置應(yīng)符合圖1、圖2的要求加油站安全平面布置示意圖(圖1) 鍋 站 房爐圍墻高度2.2m 5m罩棚高度4.5m1.2m0

38、.6m6m道路 0.5m8m明火點(diǎn)4m3m18m18m煙囪高度2m 圖標(biāo): 通氣管 油 罐防雷、防靜電布置示意圖(圖2) 鍋 站 房爐道 路：防雷、防靜電網(wǎng) 5.3 加油工藝設(shè)施單元 本環(huán)節(jié)存在的主要危險(xiǎn)、有害因素是火災(zāi)爆炸，電氣傷害，用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)該單元進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。如表5.3-1所示 5.3.1 工藝設(shè)施預(yù)先危險(xiǎn)性分析5.3.2 工藝設(shè)施預(yù)先危險(xiǎn)分析表 （PHA） 表5.3-1潛在事故危險(xiǎn)因素誘導(dǎo)因素事故后果危險(xiǎn)等級(jí)對(duì)策措施火災(zāi)爆炸油蒸汽、油品泄露1.設(shè)備故障泄露。2. 卸油產(chǎn)生油蒸汽。3.加油時(shí)產(chǎn)生油蒸汽。4.設(shè)備與管線連接處泄露。5閥門失控，閥門關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)不嚴(yán)。6法蘭連接處滲

39、漏7. 儲(chǔ)罐、容器、管線破裂。8. 儲(chǔ)罐超量溢出9. 防腐層失效10.管線焊接處泄露11.油品流速大12.油罐設(shè)在室內(nèi)13. 槽車破裂或槽車超載引發(fā)火災(zāi)造成人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失-1.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全管理制度和安全操作規(guī)程。2嚴(yán)格控制設(shè)備質(zhì)量，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。3.堅(jiān)持巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4.油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。5.油罐的通氣管宜單獨(dú)設(shè)置，管口應(yīng)高出地面4m或以上。6加油機(jī)不得設(shè)在室內(nèi)。7儲(chǔ)油罐、管線應(yīng)埋地敷設(shè)，并用沙子填實(shí)。8.防腐采用不低于加強(qiáng)級(jí)的保護(hù)層。9.加油槍的流量應(yīng)不大于60L/min10直埋臥式鋼罐，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室。11 防止儲(chǔ)罐、槽車超裝。12.儲(chǔ)罐安裝高液

40、位報(bào)警儀。 表5.3-1續(xù)潛在事故危險(xiǎn)因素誘導(dǎo)因素事故后果危險(xiǎn)等級(jí)對(duì)策措施火災(zāi)爆炸明火1點(diǎn)火吸煙。2焊接或維修設(shè)備時(shí)違章動(dòng)火。3外來人員帶來火種。4其它火種引發(fā)火災(zāi)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失- 1控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險(xiǎn)區(qū)域散發(fā)。2.嚴(yán)格執(zhí)行明火管理制度。3.必須合理配備消防器材和消防設(shè)施4. 加油站區(qū)內(nèi)必須禁止吸煙，禁止攜帶火種?；鸹?穿帶釘子的皮鞋。2用鋼制工具敲打管線產(chǎn)生撞擊火花。引發(fā)火災(zāi)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失-1嚴(yán)禁穿釘子皮鞋進(jìn)入易燃易爆區(qū)域。2盡量用青銅或鍍銅工具，用鋼制工具時(shí)，嚴(yán)禁敲打、撞擊或拋擲。發(fā)電機(jī)組

41、的內(nèi)燃機(jī)排煙帶火1.發(fā)電機(jī)排煙口未加防火帽。2.發(fā)電機(jī)排煙口至爆炸危險(xiǎn)區(qū)邊界的水平距離小于防火間距。3.內(nèi)燃機(jī)柴油外泄。引發(fā)火災(zāi)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。-1.發(fā)電機(jī)排煙口加阻火帽。2.發(fā)電機(jī)排煙口應(yīng)高出地面4.5m以上、與站內(nèi)主要設(shè)施的防火距離符合汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB501562002)(2006年版)的要求。電氣系統(tǒng)預(yù)先危險(xiǎn)分析表 （PHA） 表5.3-2潛在事故危險(xiǎn)因素誘導(dǎo)因素事故后果危險(xiǎn)等級(jí)對(duì)策措施電氣事故漏電1、電氣設(shè)備、電器元件、工具金屬外殼帶電。2、電器設(shè)備、線路絕緣損壞。3、雨季、潮濕、高溫等。4、電器設(shè)備進(jìn)水。發(fā)生觸電事故、造成人員傷亡|1.制定完善的各類電氣設(shè)備

42、的使用、保管、維修、檢驗(yàn)、更新等管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行。2.嚴(yán)格電器元件及工具的采購(gòu)、檢驗(yàn)制度，確保產(chǎn)品質(zhì)量。3.電氣設(shè)備金屬外殼接地（零）。誤操作1、防護(hù)用品和工具產(chǎn)品質(zhì)量有缺陷或使用不當(dāng)。2、違反操作規(guī)程。發(fā)生觸電事故、造成人員傷亡|1.嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程。2.配備質(zhì)量合格的防護(hù)用品并正確使用。缺少保護(hù)1.設(shè)備帶電。2.電流超過額定值。3.保護(hù)裝置失靈。4.電壓不穩(wěn)定。1發(fā)生觸電事故；2電氣設(shè)備老化，壽命降低，損毀設(shè)備。|1.電氣設(shè)備采用保護(hù)接零或保護(hù)接地。2.電網(wǎng)應(yīng)設(shè)漏電、觸電過流保護(hù)裝置。3.配電室應(yīng)鋪設(shè)絕緣膠版；配電室應(yīng)配有絕緣鞋、絕緣手套、絕緣桿以及預(yù)防火災(zāi)的鐵鍬、水桶、滅火器等

43、設(shè)備。4.定期對(duì)安全防護(hù)裝置進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。5.常檢查供電系統(tǒng)的電壓情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。積塵放電1.電氣設(shè)備積塵過多；2.潮濕。電氣設(shè)備損壞|1.采取防塵措施，保持電氣設(shè)備的清潔衛(wèi)生；2.定期清除積塵，防止積塵放電。 表5.3-2續(xù) 潛在事故危險(xiǎn)因素誘導(dǎo)因素事故后果危險(xiǎn)等級(jí)對(duì)策措施電氣火災(zāi)爆炸電火花1.未按規(guī)定選用防爆電氣設(shè)備；2.配電線路老化、接點(diǎn)松動(dòng)、接觸不良；3.防護(hù)罩破損；4.接線錯(cuò)誤；5電器老化；6絕緣破損、短路；7私拉亂接電線、接線不規(guī)范；8超負(fù)荷用電、過載發(fā)熱、電器使用不當(dāng)；引發(fā)火災(zāi)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。-1. 制定完善的各類電氣設(shè)備的使用、保管、維修、檢驗(yàn)

44、、更新等管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行。2. 電氣設(shè)備的選型應(yīng)符合整體防爆要求。3. 定期對(duì)安全防護(hù)裝置進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施；經(jīng)常檢查各防護(hù)設(shè)施確保其完好電纜火災(zāi)1電纜絕緣老化、機(jī)械外傷引起電纜短路、絕緣擊穿。2電纜敷設(shè)存在問題，布置混亂。引發(fā)火災(zāi)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。-1.加油站的電力線路采用直埋或電纜溝充沙敷設(shè)。2.電纜布置應(yīng)符合規(guī)范要求。3.加強(qiáng)電纜的維護(hù)。雷電靜電1.缺少防雷、防靜電設(shè)施；2.防雷、防靜電設(shè)施不合格。3.工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員穿化纖服裝。4.油品在運(yùn)輸、裝卸、加油過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電。1.設(shè)備、設(shè)施損壞、擊毀。2.人員受到雷擊。3.引發(fā)火災(zāi)。-1在建站時(shí)應(yīng)

45、安裝符合要求的防雷、防靜電接地裝置。2定期檢測(cè)防雷、防靜電裝置的接地電阻。3卸油時(shí)應(yīng)保證油罐車可靠接地。4工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均不能穿化纖服裝。1 必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成L形。 5. 禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。 典型事故案例分析 案例12000年9月1日23時(shí)30分左右，湖北省武漢市鐘祥市一加油站發(fā)生爆炸，一個(gè)年僅17歲的少年當(dāng)場(chǎng)被炸死，另有3人受傷。事故原因：輸油管內(nèi)殘余汽油因靜電發(fā)生燃燒，繼而引起爆炸。案例22001年7月23日下午3時(shí)許，位于鄭州

46、市商城路鬧市區(qū)的鄭州標(biāo)準(zhǔn)石化有限公司商城路加油站發(fā)生爆炸，導(dǎo)致4人死亡，1人重傷，10人輕傷和輕微傷，爆炸造成直接財(cái)產(chǎn)損失近20萬 元。爆炸原因：加油站一臺(tái)加油機(jī)漏油滲入地下室，導(dǎo)致地下室汽油蒸汽揮發(fā)并遇電打火所致。 安全分析評(píng)價(jià)通過以上危險(xiǎn)、有害因素預(yù)先危險(xiǎn)分析，及典型事故案例分析不難看出作業(yè)人員違章操作、油品泄漏、加油站有明火火源、電氣設(shè)備放電、雷電、靜電放電等是造成加油站火災(zāi)、爆炸事故的主要原因，事故的危險(xiǎn)、危害程度可達(dá)-級(jí)，一旦發(fā)生事故可能造成人員重大傷亡及系統(tǒng)損壞的嚴(yán)重后果。5.4 儲(chǔ)油區(qū)XXX加油站擬設(shè)置儲(chǔ)油罐4個(gè)，其中汽油儲(chǔ)罐1個(gè)（1×15m3），儲(chǔ)存汽油10

47、.4 噸，柴油儲(chǔ)罐3個(gè)（3×15m3）, 儲(chǔ)存柴油37.6 噸,以汽油存儲(chǔ)狀態(tài)為評(píng)價(jià)目標(biāo)，選用道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法，定量地對(duì)其潛在火災(zāi)，爆炸等危險(xiǎn)性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法風(fēng)險(xiǎn)分析計(jì)算程序： 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法風(fēng)險(xiǎn)分析計(jì)算程序如下圖所示:選取工藝單元確定物質(zhì)系數(shù)（MF）計(jì)算特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)（F2）計(jì)算一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)（F1）確定工藝單元危險(xiǎn)系數(shù)（F3=F1×F2）確定火災(zāi)、爆炸指數(shù)（F&EI=F3×MF）確定暴露面積確定暴露區(qū)域內(nèi)財(cái)產(chǎn)的更換價(jià)值確定基本MPPD確定實(shí)際MPPD確定MPPD確定危害系數(shù)確定BI計(jì)算安全措施補(bǔ)償系數(shù)（C=C1×C2×C3） 火災(zāi)、爆炸指數(shù)（F&EI）的計(jì)算1. 物質(zhì)系數(shù)MF的選取物質(zhì)系數(shù)FM是表述物質(zhì)在燃燒或其它化學(xué)反應(yīng)引起的火災(zāi)、爆炸時(shí)釋放能量大小的內(nèi)在特性。是一個(gè)最基礎(chǔ)的數(shù)值。本次選取汽油的物質(zhì)系數(shù)MF=16（由道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法“物質(zhì)系