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文檔簡介
1、立磨液壓站說明及故障解析液壓元件工作原理說明:液壓泵:將電動機輸出的機械能轉換為液體壓力能的能量轉換裝置。液壓缸:是液壓傳動系統(tǒng)中的一種執(zhí)行元件,它是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的轉換裝置。液壓控制閥:是液壓系統(tǒng)的控制元件,用來控制和調節(jié)液流方向、壓力和流量,從而控制執(zhí)行元件的運動方向、輸出的力或力矩、運動速度、動作次序,以及限制和調節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過載等。根據(jù)用途和工作特點的不同,可分為三類:方向控制閥-單向閥、換向閥等壓力控制閥-溢流閥、減壓閥、順序閥等流量控制閥-節(jié)流閥、調速閥等1 建立液壓站說明按照現(xiàn)時的液壓回路線路圖和備件表劃定下列項號的內容范圍:油箱(項號1);徑向活塞泵(項號2
2、);電機(項號3);柔性連軸節(jié)(項號4);單向閥(項號6);電子壓力開關(項號7);壓力線路過濾器(項號8);壓力釋放閥(項號9);電磁閥(項號11、17、18、27、28);節(jié)流閥(項號12);壓力容器(項號13、24);水平開關(項號16);流量控制閥(項號19、29);流量分配器(項號20);壓力表(項號22);液控單向閥(項號25);安全閥(項號26) 。*節(jié)流閥12的作用是保護7.1電子壓力開關的壓力傳送器不因脈沖振幅過大而受損。1.1 中控操作1.1.1 建立張緊壓力:電磁閥17.1 、17.2 、 18得電油路說明:液壓油經(jīng)油泵加壓排出,經(jīng)單向閥6.1、過濾器8、二位四通電磁閥1
3、7.2(17.2得電,變向)、二位二通電磁閥11.1(11.1失電,常通狀態(tài)),經(jīng)輸送管道分別給三個液壓缸活塞桿側供油,當張緊壓力達到130bar時,油泵延時運轉110秒后停止。電磁閥18得電處于閉路位置。1.1.2 抬輥第一階段:電磁閥11.1、11.2、27.1、27.2、18得電油路說明:油泵運轉,液壓油經(jīng)單向閥6.1、過濾器8、二位四通電磁閥17.2(17.2失電,常通狀態(tài))、單向節(jié)流閥19、二位二通電磁閥27.2(27.2得電,常通狀態(tài)),分別經(jīng)單向閥27a.1、27a.2、27a.3給三個液壓缸活塞側供油,當抬輥壓力升至30bar時,油泵停止。電磁閥18得電處于閉路位置。這個階段是
4、液壓缸預充壓,升起壓力框之前,在活塞側的液壓缸必須用30bar.壓力預充壓。這使缸中分離出的空氣受到壓縮,于是保證以后壓力框的升起更加平穩(wěn)。1.1.3 抬輥第二階段:電磁閥11.1、11.2、18得電油路說明:油泵運轉,液壓油經(jīng)單向閥6.1、過濾器8、二位四通電磁閥17.2(17.2失電,常通狀態(tài))、單向節(jié)流閥19、二位二通電磁閥27.1(27.1失電,常通狀態(tài))、流量分配器20,分別給三個液壓缸活塞桿側供油,磨輥開始抬起,三個磨輥高度都達到150mm后,油泵停止;當經(jīng)流量分配器的油壓過高,超過320bar時,溢流閥20 a將起卸壓作用,回油入油箱。磨輥的平衡與抬輥階段二同時進行。抬輥過程中,
5、若三個磨輥位置相差大于5mm,則打開相應的卸壓閥28.1、28.2或28.3,使上升較快的磨輥停下來,等待上升較慢的磨輥直至一起到達最高點;若磨輥已抬到位,但又緩慢落下使位置差大于10mm,則油泵重新啟動,進入抬輥階段二,使磨輥重新就位;若磨輥抬到位后,因自重而緩慢下落,當任何一個磨輥位置低于145 mm,油泵重新啟動,使磨輥重新就位。電磁閥18得電處于閉路位置。1.1.4 落輥:電磁閥11.2、17.2、18得電油路說明:當液壓站建立后,將開啟立磨,主電機開啟約10秒后,立磨供料系統(tǒng)開啟,操作員將根據(jù)磨內料床的厚度掌握落輥的時間。落輥時,油泵處于停止狀態(tài);液壓站只有11.2、17.2、18得
6、電,液壓缸活塞側的液壓油經(jīng)流量分配器20、電磁閥27.1、單向節(jié)流閥19、電磁閥17.2流回油箱。在這個過程中,11.2得電(得電,關閉狀態(tài)),張緊壓力將不會從11.2、9.1卸壓;17.2得電(得電,換向狀態(tài)),張緊壓力在單向閥6.1處形成閉路;18得電(得電,閉路狀態(tài))形成閉路。由上所述,張緊壓力在這個階段處于保壓狀態(tài)。這個過程大約10秒鐘。由于它們的靜重和壓力容器的壓力,磨輥正常地平穩(wěn)地下放,下放速度依賴于在流量控制閥(項號19)上的流量設置。磨輥的下放由內裝在液壓缸內的位置傳感器監(jiān)視(當它們被提起時也如此)。在達到總下放高度約120mm使其同步化,如果超出預設置允差范圍,下放過程停止,
7、在這種情況下,提升操作再次全面開始。在落輥過程中,17.2首先得電,當抬輥壓力降至30bar時,11.1失電;當抬輥壓力降至10bar時,17.1得電。1.1.5 張緊壓力加壓狀態(tài):電磁閥17.1、17.2、18得電油路說明:當落輥結束后,操作員將根據(jù)工況要求給張緊壓力加壓。在這個過程,油泵運轉,液壓油經(jīng)油泵加壓排出,經(jīng)單向閥6.1、過濾器8、二位四通電磁閥17.2(17.2得電,變向)、二位二通電磁閥11.1(11.1失電,常通狀態(tài)),經(jīng)輸送管道分別給三個液壓缸活塞桿側供油,當張緊壓力達到設定壓力時,油泵停止;當張緊壓力低于設定植15bar,液壓泵再次啟動。因電磁閥17.1得電,X項油路充壓
8、,液控單向閥25打開,液壓缸活塞側液壓油經(jīng)液控單向閥25流回油箱。電磁閥18得電形成閉路。當張緊壓力降壓時,如給定值小于原給定值15bar時,18電磁閥失電卸壓,卸壓至給定值時18重新得電。當張緊壓力增壓時,如給定值大于原給定值15bar,液壓泵啟動,壓力升至給定值+30bar時,停泵。1.1.6 停主電機:停主電機后,電磁閥18先失電,液壓缸活塞桿側液壓油經(jīng)電磁閥18(失電,常通狀態(tài))流回油箱,張緊壓力卸壓;當張緊壓力降至130bar時,電磁閥18重新得電,然后磨輥自動抬起(執(zhí)行前面所述的抬輥一、二階段)。1.1.7 停液壓站:若液壓站組組停,所有閥門失電,液壓缸內壓力保持,尤其是抬棍壓力,
9、這時需要到現(xiàn)場控制箱處用現(xiàn)場方式卸壓,否則無法在中控欲加壓、抬棍。液壓站停后,液壓缸活塞桿側液壓油經(jīng)電磁閥11.1、17.2和18流回油箱;液壓缸活塞側液壓油因液控單向閥25和單向閥6.1保持壓力。抬輥壓力示意圖 F G I D B E H A C 30bar 0 J曲線0A:抬輥第一階段,抬輥壓力升至30bar。曲線AF:抬輥第二階段,抬輥壓力繼續(xù)升高,磨輥抬至150mm的位置。BC、DE曲線:抬輥過程中,若三個磨輥位置相差大于5mm,則打開相應的卸壓閥28.1、28.2或28.3,使上升較快的磨輥停下來,等待上升較慢的磨輥直至一起到達最高點(150mm)。BC、DE曲線即是抬輥過程中的卸壓
10、。FG曲線:抬輥完成,待開機。GH、HI曲線:主電機啟動后,因磨盤物料對磨輥作用而使磨輥位置變化,導致抬輥壓力的變化。一般來說,磨輥位置變化越大,抬輥壓力波動亦越大。IJ曲線:落輥過程。1.2 現(xiàn)場操作1.1.1 抬輥:按抬輥按鈕(S2)脈沖信號,按下后可松手,開始抬輥油泵工作至抬輥壓力達到78bar或按下停止抬輥加壓按鈕(S5)。1.1.2 抬壓力框架:按抬壓力框架按鈕(S3),脈沖信號,按下后松手,開始抬壓力框架,油泵工作至抬輥壓力達到17bar或按下停止抬輥加壓按鈕(S5)1.1.3 落輥或落壓力框架:按落輥或壓力框架按鈕(S4),此按鈕須一直按住,松手即停止落輥。這時閥17.2工作,以
11、卸壓。當抬輥壓力降至10bar以下時,17.2閥失電,但失電后壓力可能略微上升,需按?。⊿4)按鈕多一點時間。1.1.4 建立張緊壓力:建立張緊壓力開關(S6),當抬輥壓力小于10bar時(表明磨輥已落至最低位),可以建立張緊壓力。閥17.2、17.1、18及油泵工作,直至開關至停位或張緊壓力達到150bar。2 蓄能器使用說明2.1 工作原理:蓄能器具有儲存能量、補充泄露、保持恒壓、吸收脈沖壓力和沖擊壓力等功能。蓄能器是將壓力液體的液壓能轉化為勢能儲存起來,當系統(tǒng)需要時再將勢能轉化為液壓能而做功的容器。因此蓄能器可以作為輔助或應急的動力源,能夠補充系統(tǒng)泄露、穩(wěn)定系統(tǒng)工作壓力,吸收泵的脈沖壓力
12、和回路的液壓沖擊。2.2 用途及特點:2.2.1 吸收液壓沖擊:蓄能器通常安裝在換向閥或油缸之前,可以吸收或緩和換向閥突然換向、油缸突然停止運動產(chǎn)生的沖擊壓力。2.2.2 吸收脈沖壓力:蓄能器能將液體脈動減小,噪音降低。2.2.3 作熱膨脹補償器:當封閉液壓系統(tǒng)溫度上升時,液壓油產(chǎn)生體積膨脹系數(shù)通常大于管路材料膨脹系數(shù),導致油壓升高。蓄能器能吸收液體的體積增量,防止超壓,保證安全;溫度下降時,液體體積收縮,蓄能器又能向外提供所需液體。2.2.4 改善頻率特性:液壓系統(tǒng)采用壓力補償變量機構時,時間常數(shù)較大;蓄能器能快速放壓,改善了頻率特性。2.3 立磨系統(tǒng)蓄能器規(guī)格型號液壓缸氮氣囊容升為50dm
13、3,壓力正??刂圃?0bar液壓缸氮氣囊壓力正??刂圃?0bar扭力補償器氮氣囊壓力正??刂圃?7 bar2.4 使用說明2.4.1 在使用本蓄能器前,必須先檢查一下與它連接的管道是否清洗干凈,油液是否清潔,以防止管道或油液中的鐵屑磨損氣囊。2.4.2 蓄能器應油口向下垂直安裝。使氣體封在殼體上部,避免進入管路。2.4.3 不得用焊接、鉚接或機械加工等方法來固定蓄能器。2.4.4 蓄能器嚴禁充氧氣或空氣。2.4.5 能量儲存時,充氣壓力應低于系統(tǒng)最低工作壓力的90%(一般為60%80%)。2.4.6 蓄能器設置后,應檢查接口處是否漏氣、漏油。2.4.7 蓄能
14、器設置后,開始每月檢查膠囊氣壓一次,半年后,半年檢查一次。2.4.8 檢查方法:在蓄能器的進油口的油箱連接的油路上設置一個截止閥,并在截止閥前裝上一個壓力表,慢慢打開截止閥,使壓力油流回油箱,同時注意壓力表,壓力表指針先是慢慢下降,達到某壓力值后急速降到零,指針移動的速度發(fā)生變化的數(shù)值,就是充氣壓力。此外,還可以利用充氣工具直接檢查充氣壓力,但每檢查一次都會放掉一點氣體。2.4.9 當皮囊破損,卸下蓄能器前必須泄去壓力油,然后才能拆下各零部件。3 測點說明3.1.1 P0 :即液壓缸氮氣囊壓力,P0min=0.33P1,P0max=0.66P1。通過改變容器充壓(PO)的方式改變懸置動作,較高
15、的容器充壓使懸置動作較溫柔;較低的容器充壓會產(chǎn)生較強硬的懸置動作。3.1.2 P1 ;即磨機液壓系統(tǒng)的工作壓力,目前設定為190 bar,P1max=230 bar。3.1.3 P2 :即過壓保護,壓力釋放閥9.1的壓力設定值,目前約220 bar。3.1.4 P3 :275bar。3.1.5 P4 :即過壓保護,壓力釋放閥9.2的壓力設定值,目前280 bar。3.1.6 P5 :即過壓保護,流量分配器20的壓力釋放閥的壓力設定值,目前320 bar。3.1.7 PX :即過壓保護,安全閥26的壓力設定值,目前315 bar。3.2 電子壓力開關7.1 :研磨/破碎操作期間,系統(tǒng)通過壓力開關
16、(項號7.1)的觸點受到監(jiān)視。3.2.1 S3.1:當壓力下降到 (P1 15 bar)時,觸點S3.1接觸,油泵電機合閘。S3.1=190 bar3.2.2 S3.2:當壓力上升到 (P1)時,觸點S3.2接觸,油泵電機跳閘。設置值為P2的壓力釋放閥(項號9.1)保護液壓系統(tǒng)在壓力開關觸點(S3.2)失效事故中不至于過壓。S3.2=205 bar3.2.3 S3.3:壓力下降到 < (PO×1.30)時,觸點S3.3接觸,預報警。S3.3=117bar3.2.4 S3.4:壓力下降到 < (PO×1.15)時,觸點S3.4接觸,主電機停。當張緊壓力小于S3.4
17、時,主電機不會啟動。S3.4=103 bar3.3 電子壓力開關7.2 :抬輥和落輥過程通過第二個壓力開關(項號7.2)的觸點受到監(jiān)視。3.3.1 S4.1:抬輥壓力上升到>P3時,觸點S4.1接觸油泵電機停。設置值為P4的壓力釋放閥(項號9.2)保護液壓系統(tǒng)在壓力開關觸點S4.1失效事故中不至于過壓。S4.1=270 bar3.3.2 S4.2:壓力降到 < (10bar)時,觸點S4.2接觸,轉換到破碎/研磨運行。S4.2=10 bar3.3.3 S4.3:當抬輥壓力上升到 78 bar時,泵電機停(帶磨輥的提升)。S4.3=78 bar3.3.4 S4.4:當抬輥壓力上升到
18、17 bar時,泵電機停(不帶磨輥的壓力框架提升)。S4.4=17 bar4 立磨液壓系統(tǒng)存在問題解析4.1.1 故障現(xiàn)象:磨機運行中液壓泵頻繁啟動、運行時間長(1-1.5分鐘啟動一次,運行時間10分鐘),液壓油溫度偏高(約70度),17.1、17.2、18電磁閥溫度很高(約75度)。4.1.2 故障分析:通過現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)9.1壓力釋放閥管路溫度較高,有液壓油頻繁流動的現(xiàn)象,這說明9.1壓力釋放閥存在內泄露。通過液壓圖分析可以知道11.2電磁閥失電,處于常通狀態(tài),和11.2電磁閥串聯(lián)的9.1壓力釋放閥在壓力到達200 bar時即卸載,因此造成張緊壓力保不住,液壓泵頻繁啟動。4.1.3 故障措
19、施:我們將9.1壓力釋放閥的卸載設定調高至235 bar,液壓系統(tǒng)效果顯著,液壓泵啟動頻率降低(6分鐘)、運行時間縮短(約10秒鐘)。4.2.1 故障現(xiàn)象:建立液壓站過程,當建立張緊壓力結束后(張緊壓力約140-150 bar),進入抬輥第一階段時,張緊壓力很快的降至0 bar,而抬輥過程則能正常進行。4.2.2 故障分析:抬輥第一階段,電磁閥11.1、11.2、27.1、27.2、18得電。因此造成張緊壓力卸壓只有3個原因:1、 卸壓閥26產(chǎn)生內泄露。由于建立張緊壓力過程正常,所以卸壓閥可以判斷沒有問題。2、18電磁閥存在內泄露。由于建立張緊壓力過程正常,所以18電磁閥可以判斷沒有問題。3、
20、11.1電磁閥存在內泄露:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),11.1電磁閥線圈燒,始終處于失電常通狀態(tài),因此在抬輥第一階段,由于11.1電磁閥無法得電關閉,張緊壓力自11.1、17.2電磁閥直接卸回油箱。4.2.3 故障措施:由于短期沒有11.1電磁閥線圈,而液壓系統(tǒng)電磁閥只有11.1、11.2的線圈是一樣的,因此我們將11.2電磁閥線圈移至11.1電磁閥上,11.2電磁閥始終處于失電常通狀態(tài)。需要11.2電磁閥得電過程有;抬輥過程和落輥,在這些過程中需要11.2電磁閥關閉以鎖壓;在抬輥過程中,液壓系統(tǒng)的壓力一般都低于170 bar,而與11.2串聯(lián)的9.1壓力釋放閥設定壓力在235 bar,因此不會因為11.2常
21、通而產(chǎn)生卸載。在落輥過程中,也不會因為11.2常通而卸壓。4.3.1 故障現(xiàn)象:立磨開啟時,主電機一開即過流跳。2.3.2 故障分析:因開磨前,磨盤料層較厚,主電機開啟時容易負荷大而過流跳停。4.3.3 故障措施:A、停磨前減料,降低磨盤料層厚度。B、抬輥設定高度由130mm調至150mm。采取上述措施后,類似故障已很少出現(xiàn)。4.4.1 故障現(xiàn)象:磨機運行中,張緊壓力升高至240 bar而不卸壓。4.4.2 故障分析:從液壓站原理圖可以知道,立磨液壓系統(tǒng)過壓保護有4重,依次是:P2=235 bar、P3=275 bar、P4=280 bar、P5=315 bar;因張緊壓力超過235 bar而
22、不卸壓,說明與P2壓力保護關聯(lián)的11.2電磁閥和9.1壓力釋放閥可能存在故障。注:立磨運行時,11.2電磁閥失電處于二位常通位置,9.1壓力釋放閥處于235 bar壓力釋放狀態(tài)。如11.2失電不在完全通路位置或9.1壓力設定超過240 bar,都有可能出現(xiàn)張緊壓力過壓而不卸載的問題。4.4.3 故障措施:對11.2電磁閥檢查、清洗后,P2點壓力保護正常。4.5.1 故障現(xiàn)象:建立液壓站時,抬輥壓力上不去(抬輥壓力升到90 bar即出現(xiàn)壓力下降),導致磨輥抬輥不到位。4.5.2 故障分析:抬輥過程要求11.1、11.2、18電磁閥得電,抬輥過程中,若三個磨輥位置相差大于5mm,或磨輥已抬到位,但
23、又緩慢落下使位置差大于10mm時,則打開相應的卸壓閥28.1、28.2或28.3,使上升較快的磨輥停下來,等待上升較慢的磨輥直至一起到達最高點。從液壓圖可以知道,可能造成上述故障的因素有2個:1、25.1或25.2或25.3液控單向閥鎖壓性能不好,當壓力升高時產(chǎn)生內泄露。2、卸壓閥28.1、28.2或28.3是一種二位電磁閥,如得失電時位置轉換不到位,也可能造成卸壓。4.5.3 故障措施:對液控單向閥25.1、25.2、25.3清洗后,類似故障已很少出現(xiàn)。4.6.1 故障現(xiàn)象:立磨停機或跳停時,經(jīng)常出現(xiàn)磨輥無法自動抬起;這時通?,F(xiàn)象是張緊壓力較高(大于預張緊壓力130 bar),抬輥壓力較高,
24、磨輥抬不上去。4.6.2 故障分析:程序設計立磨停機后,張緊壓力會自動降回到預張緊壓力130 bar,磨輥自動抬起到150mm。而在實際停機時,特別是立磨跳停時,工作張緊壓力較高(190200 bar),有時沒有自動降壓至130 bar;因此造成抬輥過程無法完成。4.6.3 故障措施:1、優(yōu)化操作,停磨時應減少喂料量,降低張緊壓力。2、如磨輥無法自動抬起,應停液壓站,手動卸壓,再次建立液壓站。4.7.1 故障現(xiàn)象:立磨啟動落輥后,電磁閥27.1、27.2、17.1、17.2、18得電。4.7.2 故障分析:當落輥過程中,磨輥高度大于130mm時,若3個磨輥不平衡時,則再次抬輥,抬輥次數(shù)不能超過
25、3次。出現(xiàn)上述故障的主要原因是磨內料層偏厚。4.7.3 故障措施:優(yōu)化操作,停磨時保持適宜的料層厚度。4.8.1 故障現(xiàn)象:立磨啟動落輥后,磨輥無法落下來。4.8.2 故障分析:由于落輥階段要求液壓泵是停止的,所以如果落輥過程中液壓泵啟動將導致落輥無法完成。造成液壓泵啟動的因素有2個:1、落輥前,若磨輥因自重逐漸下降而使磨輥高度低于145mm,則液壓泵啟動。2、落輥前,磨盤轉動;若磨盤上料層較厚,高于磨輥高度(150 mm),則磨輥會被物料頂起,旋即再回落,當回落位置低于145 mm時,液壓泵啟動。4.8.3 故障措施:根據(jù)故障原因,相應措施如下:1、啟磨前,應先了解磨輥高度,避開液壓泵啟動周
26、期。2、優(yōu)化操作,停磨前要控制磨盤料層厚度,為下次啟磨創(chuàng)造好條件。若啟磨前磨盤料層厚度過厚,則應開啟輔傳慢轉,將磨盤上物料刮去部分,使磨盤料層高度低于磨輥高度(150 mm)。3、落輥時,一定要等抬輥壓力降為0bar后方可提高張緊壓力;這是因為增加張緊壓力會使液壓泵啟動以給張緊壓力增壓,而液壓泵啟動又會造成抬輥壓力不能完成卸去,導致落輥失敗。4.9.1 故障現(xiàn)象:當抬輥和落輥過程中,抬輥壓力很快上升到380 bar以上。4.9.2 故障分析:從液壓原理圖可以知道,產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因只能是局部產(chǎn)生憋壓。1、抬輥時壓力異常升高:抬輥第二階段,液壓油經(jīng)電磁閥17.2、單向節(jié)流閥19、電磁閥27.1、
27、流量分配器20進入液壓缸活塞側加壓,抬輥開始;造成抬輥壓力異常升高的原因可能是27.1沒有打開、19的單向閥沒有完全打開、17.2沒有打開幾種因素,但由于壓力測點在19以后,因此只有27.1沒有打開才能造成壓力異常升高。2、落輥時壓力異常升高:落輥階段,液壓油從液壓缸活塞側經(jīng)流量分配器20、電磁閥27.1、單向節(jié)流閥19、電磁閥17.2流回油箱;產(chǎn)生原因和以上相同。4.9.3 故障措施:經(jīng)檢驗,27.1閥體不動作,始終處于常閉狀態(tài);拆卸閥體,發(fā)現(xiàn)閥體中有雜物堵塞。清洗后,27.1恢復正常。4.10.1 故障現(xiàn)象:當液壓泵啟動時,會出現(xiàn)壓差報警;液壓泵停止后,壓差報警消失。4.10.2 故障分析
28、:壓差報警的檢測點是壓力線路過濾器8進出口的壓力差。4.10.3 故障措施:1、過濾網(wǎng)清理或更換。2、檢查壓力傳感器。4.11.1 故障現(xiàn)象:建立液壓站前,3個磨輥位置分別為148mm、152 mm、174 mm;建立液壓站,當進行到抬輥第二階段時,抬輥壓力只升到85 bar,磨輥抬不起來。4.11.2 故障分析:由于磨輥抬輥高度為150 mm,所以當磨輥與磨盤間的料層過厚時(超過150 mm),就會造成磨輥無法抬起。4.11.3 故障措施:首先將磨輥下部及碾壓軌道上的物料部分清除,使磨輥高度依據(jù)自重而逐漸下降,當磨輥高度低于150 mm時,即可建立液壓站實施抬輥;當抬輥結束后,掛輔傳慢轉磨,
29、使磨盤上的物料被均勻碾壓實在,最后即可正常開磨。由于磨盤上的物料仍偏厚,因此開磨時應加以注意。4.12.1 故障現(xiàn)象:立磨開啟正常落輥時,液控單向閥25的主回油管道爆管。4.12.2 故障分析:由液壓圖可知道,只有當落輥時,11.2、17.2、18電磁閥得電時,主回油管打開,液壓缸活塞側液壓油從此流回油箱。通過對管路的檢查,發(fā)現(xiàn)管道接頭固定不好,當頻繁振動時,接頭易松動。4.12.3 故障措施:將主油管改為軟管。4.13.1 故障現(xiàn)象:建立液壓站時,當預張緊壓力結束,進入抬輥第一階段時,張緊壓力大幅下降(通常從145 bar降至約105 bar),抬輥階段結束后,張緊壓力只有115 bar。4
30、.13.2 故障分析:造成此種故障的因素很多,諸如11.1或17.2或18電磁閥不能完成到位,產(chǎn)生內泄露。但從建立液壓站后,張緊壓力逐漸下降的現(xiàn)象來看,11.1、18電磁閥存在內泄露的可能性更大。4.13.3 故障措施:為檢驗11.1電磁閥的性能,我們將11.1、11.2電磁閥進行了互換;再次建立液壓站時,張緊壓力正常。4.14.1 故障現(xiàn)象:開磨落輥后,張緊壓力由128 bar迅速降至30 bar,抬輥壓力由141 bar降至103即不在下降,磨輥沒有落下。中控停磨后,只有11.2、18得電。4.14.2 故障分析:故障原因仍待分析。但張緊壓力降至30bar,磨機沒有聯(lián)鎖跳停,說明程序存在問
31、題。通過程序檢查,發(fā)現(xiàn)張緊壓力與磨機聯(lián)鎖關系丟失。4.14.3 故障措施:恢復程序:開磨后,當張緊壓力降至117 bar時預報警,降至103 bar以下時磨機延時2秒跳停。4.15.1 故障現(xiàn)象:開磨落輥時,抬輥壓力較快的降至0bar,但磨輥高度卻變化很小,磨輥無法落下,電磁閥27.1、27.2得電。4.15.2 故障分析:正常落輥時,液壓缸活塞側液壓油經(jīng)流量分配器20、電磁閥27.1、單向節(jié)流閥19、電磁閥17.2流回油箱;由于27.1得電,液壓油無法從這條油路卸流,而落輥后電磁閥17.1、17.2、27.1、27.2、18得電,液控單向閥25打開,液壓油應從主回油管流回,但實際的現(xiàn)象是磨輥
32、無法落下,這說明液壓缸活塞側液壓油沒能卸流。抬輥壓力下降很快是因為抬輥壓力測點在27.1和19之間,當27.1得電關閉后,測點處即無壓力。4.15.3 故障措施:根據(jù)液壓原理當17.1得電換向時,25應打開,因此我們分析17.1得電后沒有換向;拆下17.1檢查發(fā)現(xiàn),17.1閥芯的彈簧頂針缺失。更換17.1備件后,磨輥正常落輥。4.16.1 故障現(xiàn)象: 建立液壓站時,抬輥第一階段正常,第二階段抬輥壓力異常,抬輥壓力從30 bar迅速升至170 bar,后抬輥壓力相對減緩上升,當壓力上升至250 bar時,液壓泵停機,壓力瞬間降至160 bar,液壓泵再次啟動,直至磨輥抬升到位;到位后,液壓泵停機
33、,抬輥壓力即降至160 bar以下。開磨落輥后,抬輥壓力較快的降至0 bar,液壓缸主回油管爆管,電磁閥17.1、17.2、27.1、27.2、18得電。4.16.2 正常落輥后電磁閥應17.1、17.2、18得電。我們觀察了落輥時電磁閥的變化次序為:11.1、11.2、1817.2、11.1、11.2、1817.2、11.1、11.2、27.1、27.2、1817.2、11.2、27.1、27.2、1817.1、17.2、27.1、27.2、18。造成主回油爆管的主因是:27.1、27.2得電使液壓缸活塞側無法從正?;赜凸苈沸读?,只當17.1得電時,液控單向閥25打開,液壓油從主回油管瞬間卸
34、流,造成爆管。因此27.1、27.2的不宜得電是故障異常的線索。而造成27.1、27.2落輥時得電的原因是:從落輥時電磁閥變化次序可以看出,27.1、27.2得電后,11.1才失電;而程序要求只有11.1失電后,27.1、27.2方能無法得電。程序設計當落輥后抬輥壓力降至30 bar以下時,11.1方可失電,抬輥壓力降至10bar時,17.1方可得電; 11.1電磁閥反應時間需要2S,而實際落輥時間只有約5S(正常落輥時間約為15S),點擊落輥需要2S,卸壓開始以至30 bar的時間不足2S。使27.1、27.2失電的三個必要條件是:A、磨輥位置算術平均值>130mmB、3個磨輥位置與1
35、50 mm之差的絕對值同時<=5 mmC、3個磨輥間的位置差的絕對值同時<=20mm因此落輥時一旦27.1、27.2得電便無法自動失電。由上述分析可知造成27.1、27.2不宜得電的主要原因就是落輥時間較快,我們繼續(xù)分析了造成落輥時間較快的因素有:A、 單向節(jié)流閥19的節(jié)流能力較差,抬輥壓力卸壓太快。B、 抬輥壓力的測點在27.1電磁閥后面,當27.1得電關閉后,測點壓力會迅速消失。C、 27.1電磁閥通路不暢。從抬輥壓力變化可以看出27.1、27.2得電是在壓力降至30 bar以下時,因此因素B不成立。為延長落輥時間,我們調節(jié)了單向節(jié)流閥19的開度,將開度由9.0調至7.5和5.
36、0時,落輥時間無明顯變化;當調至1.0時,落輥時間大幅延長,以下是調節(jié)后的參數(shù)統(tǒng)計:落輥階段時間3磨輥位置磨輥平均位置19開度10%總落輥76秒130 / 139.1 / 133.8 mm134.3 mm落輥至30bar51秒104.8 / 107.9 / 100.6 mm104.5 mm落輥至10bar66秒97.2 / 98.5 / 90.2 mm95.3 mm19開度10%總落輥81秒126.8 / 128.4 / 126.5 mm126.9 mm落輥至30bar61秒94.9 / 89.9 / 85.9 mm90.2 mm落輥至10bar66秒96.2 / 89.1 / 83.7 mm
37、89.7 mm19開度20%總落輥50秒127.4 / 132.9 / 132.3 mm130.9 mm落輥至30bar25秒95.6 / 91.5 / 90.6 mm92.6 mm落輥至10bar39秒90.5 / 87.4 / 85.6 mm87.8 mm19開度50%總落輥30秒147 / 167.8 / 147.7mm153.5 mm落輥至30bar19秒125.2 / 151.0 / 120 mm127.6 mm落輥至10bar23秒119.1 / 130 / 111.4 mm120.2 mm節(jié)流閥19開度減小后,落輥時間明顯延長,27.1、27.2沒有得電,但回油管依然爆管,這說明B因素亦不成立。聯(lián)系到建
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