01 美國Svedala磨煤機在600MW機組調(diào)試中控制邏輯的技術分析與改進_圖文_第1頁
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1、 全國火電大機組 ( 級)竟賽第 屆年會論文集 鍋爐 上述為 軟件的標準電 動隔離擋板的驅動宏邏輯,其中聯(lián)鎖關閉擋板的信號僅有鍋爐 的發(fā)生及磨煤機緊急停運,在磨煤機單獨的跳閘條件出現(xiàn)后并不聯(lián)鎖關閉擋板。這樣一方面進入鍋 爐爐膛煤粉管道乏氣擋板、煤粉出口 擋板仍然打開,易引起管道煤粉爆燃;另一方面因不能聯(lián)鎖關 閉磨煤機一次風擋板,易導致一次風熱風在磨煤機跳閘后進入磨煤機,極不安全。因此需要修改邏 輯,經(jīng)過修改為下圖后就避免了這種不安全隱患。 磨煤機跳閘 鍋爐 發(fā)生 磨緊急停運 順控開指令 控關指令 項 給煤機停運 順控雙禪 端切換 磨內(nèi)部檢測至火焰 粗粉分離器擋板開 粗粉分離器擋板開 選擇磨單端

2、操作 給煤機有效 磨密封風壓力正常 給煤機隔離擋板開 圖 更改后磨一次風隔離擋板邏輯 分析: 磨煤機跳閘與磨煤機緊急停運兩個條件不一樣, 磨煤機跳閘是反映磨煤機現(xiàn)在工況一 離合 器是否嚙合實時情況。而磨煤機緊急停運是在磨煤機出 現(xiàn)緊急跳閘條件后并且兩臺給煤機停運及離 合器跳閘,而且無磨煤機充惰的條件下產(chǎn)生的,所以此條件是在磨煤機緊急跳閘之后的 情況下才出 現(xiàn)的。 通過增加磨煤機跳閘后聯(lián)鎖關閉磨煤機相應一次風隔離擋板的條件, 這樣對于磨煤機、煤粉管 道、鍋爐都較為安全。 () 、磨煤機的火焰保護程序,原設計在邏輯步序中有時間限制,當時間長后, 把當前的 邏輯 程序控制不動,即一直保持有火焰,起不

3、到火檢保護作用。后把此邏輯程序步序中的受控時間條件 去掉。 () 、磨煤機氣動執(zhí)行器的電 磁閥開指令需要長信號而組態(tài)設計為脈沖信號,后已 修改。 () 、其它:對于磨煤機的一次風量低跳閘定值、磨煤機旁路風控制擋板指令 與位返偏差 要求、 磨煤機啟磨條件磨入口 及出口 控制溫度要求、 磨煤機的淤 出口 一次風差壓高跳閘定值、 磨煤 機的冷卻水流量低跳閘定值、最小給煤量保護跳閘定值、磨煤機的冷卻水流量低跳閘定值、溫度元 件斷 線拆線很容易 造成磨煤機跳閘、 磨煤機的 大牙輪噴油系統(tǒng)故障經(jīng)常 磨煤 跳閘 機離合器等問 題, 均進行了合理的修改,通過修改之后,未再發(fā)生過影響磨煤機安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行的

4、問 題。 全國火電大機組 ( 級)競賽第 屆年會論文集 鍋爐 對磨煤機的控制回路修改、邏輯的修改后的總結及體會 通過對磨煤機控制系統(tǒng)邏輯的修改,解決了磨煤機在邏輯設計上的不足。 在調(diào)試任務重、時間 緊的情況下,通過加班加點、辛勤付出,對磨煤機就地相應設備控制回路的修改與調(diào)試、邏輯控制 回路的修改與調(diào)試, 終于在試運吹管期間, 使制粉系統(tǒng)一 磨煤機得以正常準時地投運, 為機組的總 啟動的順利進行及穩(wěn)定高效運行得以有力的保障,同時也為我們聊城發(fā)電廠第一臺 機組的 順利接機投產(chǎn)及以 后的正常機組營運、維護積累了寶貴的實踐經(jīng)驗,奠定了扎實的基礎。 磨煤機的調(diào)試情況如何,事實給予了驗證。 在機組的試運及

5、 總啟動期間,磨煤機的啟、停 在執(zhí)行順控邏輯時及相應聯(lián)鎖,動作正常,非常順利。在磨煤機啟動后,正常運行期間沒有發(fā)生一 次因就地設備測量元件誤動或拒動的現(xiàn)象,特別是磨煤機的溫度保護測點非常多,由于我們的精心 調(diào)試及維護,使邏輯控制和就地設備動作正??煽?。避免了由 于磨煤機設備的運行不正常而導致機 組降負荷或機組的停運等不必要的經(jīng)濟損失,也為以后機組的進一步的安全穩(wěn)定運行提供了有力的 保證。 在以后的機組正常運行過程中,要針對磨煤機的啟、停邏輯程序及相互聯(lián)鎖關系進行更合理 的細化、優(yōu)化。如目 前設計兩臺給煤機都停運,則會聯(lián)跳磨煤機運行,這樣在磨煤機的停運過程 中, 當把給煤機停運后, 磨煤機筒體內(nèi)的煤無法燒空, 而導致磨煤機因兩臺給煤機都停運而跳閘。 在以后的機組正常運行、維護過程中,也會繼續(xù)跟蹤磨煤機的實際運作情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時分 析、 采取相應有效的措施進行解決問題, 使制粉系統(tǒng)磨煤機發(fā)揮出應有的出力, 保障機組的安全、 經(jīng)濟運行。 總之,通過進行磨煤機控制系統(tǒng)的調(diào)試,對磨煤機及其控制有了更深一步的了解,但挖掘其更 為合理、更為精確的邏輯控制以適應磨煤機的運行,還需以 后在探索中不斷積

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