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文檔簡介
1、.1.2TNTTNT快遞公司(快遞公司(TNT ExpressTNT Express),),TNTTNT是是Thomas Thomas National TransportNational Transport的簡稱。在中國稱作天地的簡稱。在中國稱作天地快遞??爝f。TNTTNT是世界頂級的快遞與物流公司,公司是世界頂級的快遞與物流公司,公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹,其母公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹,其母公司TPGTPG在紐在紐約等證券交易市場上市約等證券交易市場上市.3.4TNTTNT郵政集團郵政集團(TNT Post Group)是一家總部設在荷蘭阿姆斯特丹的上市公是一家總部設在荷蘭阿姆斯特丹
2、的上市公司,來自司,來自200多個國家的雇員總數(shù)達多個國家的雇員總數(shù)達10萬人。旗下的萬人。旗下的TNT物流公司主要從物流公司主要從事運輸、分銷配給和倉儲三個方面的業(yè)務,為客戶的產(chǎn)品組織和運輸提事運輸、分銷配給和倉儲三個方面的業(yè)務,為客戶的產(chǎn)品組織和運輸提供完整,綜合的物流方案,包括工廠供給及零部件的境內(nèi)運輸交付、向供完整,綜合的物流方案,包括工廠供給及零部件的境內(nèi)運輸交付、向終端顧客境外交付成品,以及產(chǎn)品修理所需的備用零件和倉儲和交付。終端顧客境外交付成品,以及產(chǎn)品修理所需的備用零件和倉儲和交付。此外此外TNT物流公司還提供物流公司還提供93處倉儲設備,總建筑面積達處倉儲設備,總建筑面積達1
3、20萬平方米。萬平方米。 TNTTNT客戶們的業(yè)務不斷拓展,從傳統(tǒng)的物流到多地提取和多式聯(lián)運方客戶們的業(yè)務不斷拓展,從傳統(tǒng)的物流到多地提取和多式聯(lián)運方案,供應鏈管理和物流服務的復雜程度不斷深化,以人工方式很難對多案,供應鏈管理和物流服務的復雜程度不斷深化,以人工方式很難對多個來源的供應鏈數(shù)據(jù)進行有效地分析。在此基礎上,公司本著滿足客戶個來源的供應鏈數(shù)據(jù)進行有效地分析。在此基礎上,公司本著滿足客戶需求和從返程業(yè)務中獲利的目標,提出建立一個新系統(tǒng),將客戶數(shù)據(jù)從需求和從返程業(yè)務中獲利的目標,提出建立一個新系統(tǒng),將客戶數(shù)據(jù)從多個信息源中提取出來并進行整合。通過功能、費用、效益的分析,多個信息源中提取出
4、來并進行整合。通過功能、費用、效益的分析,TNT物流公司認識到,一套復雜、尖端、專業(yè)化的供應鏈與運輸規(guī)劃應物流公司認識到,一套復雜、尖端、專業(yè)化的供應鏈與運輸規(guī)劃應用軟件,可以幫助用軟件,可以幫助TNT有有效完成多地點運輸和多式聯(lián)運行業(yè)務效完成多地點運輸和多式聯(lián)運行業(yè)務。TNTTNT物流公司分析和比較了多種方案及思路,最后通過對三套不同的供應物流公司分析和比較了多種方案及思路,最后通過對三套不同的供應鏈與運輸規(guī)劃軟件進行分析和評估,選中了鏈與運輸規(guī)劃軟件進行分析和評估,選中了CAPS/Baan的的“供應鏈套餐供應鏈套餐及運輸設計及運輸設計”方案,該方案具有運輸工具安排與運輸路線評估能力,并方案
5、,該方案具有運輸工具安排與運輸路線評估能力,并能將政府對貨物征收的關(guān)稅計算進成本。能將政府對貨物征收的關(guān)稅計算進成本。CAPS/Baan軟件工具使得軟件工具使得TNT物流公司始終站在物流領(lǐng)域的最前沿,前瞻性地對其現(xiàn)存顧客信息進行物流公司始終站在物流領(lǐng)域的最前沿,前瞻性地對其現(xiàn)存顧客信息進行分析,尋找出同一地區(qū)不同客戶的貨物運輸可以結(jié)合的地方,整合數(shù)據(jù)分析,尋找出同一地區(qū)不同客戶的貨物運輸可以結(jié)合的地方,整合數(shù)據(jù)對多個客戶的供應鏈進行分析。對多個客戶的供應鏈進行分析。.5TNTTNT十分關(guān)注汽車工業(yè)領(lǐng)域,包括汽車工業(yè)的十分關(guān)注汽車工業(yè)領(lǐng)域,包括汽車工業(yè)的“三巨頭三巨頭”福特汽車福特汽車公司、戴姆
6、勒公司、戴姆勒克萊斯勒公司和通用汽車公司,以及其他一些為汽車工克萊斯勒公司和通用汽車公司,以及其他一些為汽車工業(yè)服務的零件供應商們,以便對整合他們的貨運業(yè)務的可能性作出評估。業(yè)服務的零件供應商們,以便對整合他們的貨運業(yè)務的可能性作出評估。通過將多個企業(yè)的供應鏈數(shù)據(jù)匯總并模擬出新的供應鏈與運輸規(guī)劃模型,通過將多個企業(yè)的供應鏈數(shù)據(jù)匯總并模擬出新的供應鏈與運輸規(guī)劃模型,TNTTNT希望從中發(fā)現(xiàn)這些公司的協(xié)力優(yōu)勢并從中尋求平衡。通過設計多重客希望從中發(fā)現(xiàn)這些公司的協(xié)力優(yōu)勢并從中尋求平衡。通過設計多重客戶供應鏈,向客戶提供更為復雜、完整的解決方案。戶供應鏈,向客戶提供更為復雜、完整的解決方案。除了能簡化
7、客戶業(yè)務外,使用除了能簡化客戶業(yè)務外,使用CAPS/Baan也使也使TNT自身的業(yè)務實踐更自身的業(yè)務實踐更為順暢。在開始為客戶設計模型前,便已做好周密的信息準備。為順暢。在開始為客戶設計模型前,便已做好周密的信息準備。 在售后服務領(lǐng)域,該公司擁有一整條專為備用零部件使用的供應鏈,涵在售后服務領(lǐng)域,該公司擁有一整條專為備用零部件使用的供應鏈,涵蓋了從供應商到零件分銷中心再到包裝商的全套境內(nèi)零件流轉(zhuǎn)過程。使蓋了從供應商到零件分銷中心再到包裝商的全套境內(nèi)零件流轉(zhuǎn)過程。使用用CAPS/Baan工具,工具,TNT能夠?qū)⑸儆谝豢ㄜ嚾萘浚軌驅(qū)⑸儆谝豢ㄜ嚾萘浚↙TL)的需運輸貨物)的需運輸貨物整合起來并建立
8、起一條運輸路線將其運送到制造商位于東南部整合起來并建立起一條運輸路線將其運送到制造商位于東南部MI的包裝的包裝處,實現(xiàn)拼裝運輸服務。運用處,實現(xiàn)拼裝運輸服務。運用CAPS/Baan的軟件工具來評價和指定貨物的軟件工具來評價和指定貨物運輸?shù)哪J剑康脑谟谶x擇出可能實現(xiàn)的最佳服務,不僅降低了運輸成運輸?shù)哪J?,目的在于選擇出可能實現(xiàn)的最佳服務,不僅降低了運輸成本,也節(jié)省了在境內(nèi)的運輸時間。為了從該客戶的回程業(yè)務中獲利,本,也節(jié)省了在境內(nèi)的運輸時間。為了從該客戶的回程業(yè)務中獲利,TNT還使用了還使用了CAPS/Baan工具來對境外運輸策略設計模型并提出建議。工具來對境外運輸策略設計模型并提出建議。.6
9、TNT采用CAPS/Baan的業(yè)務目標:1.對客戶日益復雜的管理要求做出有效反應;2.將多個來源的供應鏈數(shù)據(jù)整合成單一的分析工具;3.提升客戶的滿意程度并從返回業(yè)務中獲利;4.簡化客戶業(yè)務操作,并使國內(nèi)業(yè)務實踐更為順暢。TNT采用了CAPS/Baan取得的成效:1.總物流費用消減33%;2.減少客戶存貨量;3.降低客戶運輸成本;4.減少不足一卡車貨物的貨物運輸費用;5.縮短運輸時間;6.客戶操作簡化,國內(nèi)業(yè)務實踐更流暢。要在當今競爭激烈的商界勝出,最基本的要求即是在恰當?shù)臅r間內(nèi)將所需的產(chǎn)品以合理的價格送到需要的地點。TNT物流公司在系統(tǒng)分析的基礎上,選擇了一套先進的供應鏈與運輸計劃方案,以及C
10、APS/Baan 供應鏈優(yōu)化軟件工具,達到了系統(tǒng)預測的目的。.7思考題1.TNT物流公司如何應用專業(yè)軟件解決實際問題?2.你怎樣看待應用軟件在當代商業(yè)競爭中的總用?你怎樣看待應用軟件在當代商業(yè)競爭中的總用?.8TNT物流公司物流規(guī)劃部的經(jīng)理如MattTerry說“我們客戶對供應鏈細節(jié)及其復雜性的高層次要求我們應用供應鏈設計軟件工具。沒有這些工具,我們無法成功地為客戶服務?!盡attTerry.9供應鏈套餐及運輸設計 TNT物流公司選擇的是CAPS/Baan的一套方案供應鏈套餐及運輸設計。此方案的運輸工具安排與運輸路線評估能力,以及它具有將政府對貨物征收的關(guān)稅計算進成本的功能。這套方案可以解決由
11、于供應鏈要求復雜的物流客戶。 物流為了始終站在物流領(lǐng)域的最前沿,TNT前瞻性的對其現(xiàn)存客戶信息庫內(nèi)的方案進行分析,試圖尋找出同一地區(qū)不同客戶的貨物運輸可以結(jié)合的地方。通過此軟件工具,分析家門就能夠覆蓋現(xiàn)有的多個客戶的供應鏈并將數(shù)據(jù)組整合起來進行假定分析。這些假定分析包含對五六條供應鏈的分析評估來創(chuàng)建一條單一的供應鏈。TNT物流公司使用的這一套先進的供應鏈與運輸計劃方案,是公司為其客戶所見的總物流成本達到了33%。.10供應鏈套餐及運輸設計除了能簡化客戶業(yè)務外,使用CAPS/Baan也使TNT自身的業(yè)務實踐更為流暢。它不斷增強了TNT分析家們的能力,在開始一項優(yōu)化模型設置項目之前能夠先決定從現(xiàn)存
12、以及潛在的客戶處所應獲得的信息量的最低限度。對于TNT服務所能為提供的便利,TNT能將少于一貨車容量的貨物整合起來并建立起一條運輸路線將其運送到該制造商位于的包裝商處。運用CAPS/Baan軟件工具可以評價和指定貨物運輸?shù)哪J剑⒃谡麄€供應鏈過程創(chuàng)立了無危險的飛行任務,目的在于選擇出可能實現(xiàn)的最佳服務。.11TNT使用的CAPS/Baan的軟件工具為他們絕大數(shù)客戶服務。在他們客戶群中60%70%的顧客都已經(jīng)將他們當作了最主要的伙伴。在汽車工業(yè)中他們擁有汽車業(yè)的三大頂級客戶,福特汽車公司、戴姆勒.克萊斯勒公司和通用公司。通過將對各企業(yè)的供應鏈數(shù)據(jù)匯總并模擬出新的供應鏈與運輸規(guī)劃模型,TNT從中可
13、以發(fā)現(xiàn)這些公司的協(xié)力優(yōu)勢并從中尋求平衡,并且可以提供更為復雜和完整的解決方案。TNT在CAPS/Baan軟件工具上的投資已經(jīng)看到了巨大的收益。作為一家綜合性的第三方物流伙伴,TNT宣稱其服務能夠讓客戶的總物流成本降低33%。改進了物流效率,降低了物流成本。實現(xiàn)了對客戶日益復雜的管理要求做出有效反應,簡化客戶業(yè)務操作,提升客戶的滿意程度并從返回業(yè)務中獲利。供應鏈套餐及運輸設計.12成效 1.總物流費用消減33%; 2.減少客戶存貨量; 3.降低客戶運輸成本; 4.減少不足一卡車貨物的貨物運輸費用; 5.縮短運輸時間; 6.客戶操作簡化,國內(nèi)業(yè)務實踐更流暢。.13TNT物流公司如何應用專業(yè)軟件解物
14、流公司如何應用專業(yè)軟件解 決實際問題?決實際問題? 1.通過使用通過使用CAPS/Baan軟件工具,分析家們就能夠覆蓋軟件工具,分析家們就能夠覆蓋現(xiàn)有的多個客戶的供應鏈并將數(shù)據(jù)組整合起來進行假定現(xiàn)有的多個客戶的供應鏈并將數(shù)據(jù)組整合起來進行假定分析。這些假定分析包含對五六條供應鏈的分析評估來分析。這些假定分析包含對五六條供應鏈的分析評估來創(chuàng)建一條單一的供應鏈。創(chuàng)建一條單一的供應鏈。 2.通過通過CAPS/Baan工具,將多個企業(yè)的供應鏈數(shù)據(jù)匯總工具,將多個企業(yè)的供應鏈數(shù)據(jù)匯總并模擬出新的供應鏈與運輸規(guī)劃模型。并模擬出新的供應鏈與運輸規(guī)劃模型。 3.使用使用CAPS/Baan工具,工具,TNT能夠?qū)⑸儆谝豢ㄜ嚾萘磕軌驅(qū)⑸儆谝豢ㄜ嚾萘浚↙TL)的需運輸貨物整合起來并建立起一條運輸路線)的需運輸貨物整合起來并建立起一條運輸路線將其運送到制造商位于東南部將其運送到制造商位于東南部MI的包裝處,實現(xiàn)拼裝運的包裝處,實現(xiàn)拼裝運輸服務。輸服務。 4.運用運用CAPS/Baan的軟件工具來評價和指定貨物運輸?shù)牡能浖ぞ邅碓u價和指定貨物運輸?shù)哪J?,實現(xiàn)的最佳服務,降低運輸成本,節(jié)省境內(nèi)的運模式,實現(xiàn)的最佳服務,降低運輸成本,節(jié)省境內(nèi)的運輸時間。輸時間。.14你怎樣看待應用軟件在當代商業(yè)競爭中的總用? 1.應用軟件可以得到精確有效的分析數(shù)據(jù),提前應用軟件可以得到精
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