武漢城市圈城際鐵路沉降變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則

1、武漢城市圈城際鐵路沉降變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則湖北城際鐵路有限責(zé)任公司二一年三月三十日目 錄1 沉降變形觀測(cè)范圍、內(nèi)容1.1 路基1.2 橋涵1.3 隧道1.4 過(guò)渡段1.5 高邊坡的位移與變形監(jiān)測(cè)2 路基沉降變形觀測(cè)2.1 觀測(cè)斷面及點(diǎn)的設(shè)置原則2.2 觀測(cè)斷面及點(diǎn)的設(shè)置、元件布設(shè)路堤代表性監(jiān)測(cè)斷面土質(zhì)路塹代表性監(jiān)測(cè)斷面2.3 觀測(cè)元件的選取、埋設(shè)2.3.1 觀測(cè)元件的選取2.3.2 觀測(cè)元件的埋設(shè)2.4 沉降觀測(cè)頻次與精度要求3 橋涵沉降變形觀測(cè)3.1 一般要求3.2 橋涵變形控制標(biāo)準(zhǔn)3.3 沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求3.4 橋涵水準(zhǔn)路線觀測(cè)技術(shù)要求3.5 觀測(cè)精度要求3.6 觀測(cè)頻次要求3.7 梁體徐

2、變量計(jì)算4 隧道基礎(chǔ)沉降觀測(cè)4.1 一般要求4.2 觀測(cè)斷面的布設(shè)5 過(guò)渡段沉降觀測(cè)6 高邊坡的監(jiān)測(cè)6.1 觀測(cè)樁6.2 高邊坡深部位移監(jiān)測(cè)6.3 高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索（錨固力）監(jiān)測(cè)7 沉降變形測(cè)量7.1 一般要求7.2 觀測(cè)水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè)7.3 沉降變形觀測(cè)主要技術(shù)要求7.4 測(cè)量觀測(cè)資料整理及提交資料8 沉降觀測(cè)結(jié)果的分析、評(píng)估8.1 路基8.2 橋涵8.3 隧道8.4 過(guò)渡段8.5 區(qū)段鋪設(shè)無(wú)碴軌道技術(shù)條件綜合評(píng)定9 無(wú)碴軌道鋪設(shè)時(shí)間的審定10 評(píng)估報(bào)告的匯編11 各單位職責(zé)及要求12 其它說(shuō)明武漢城市圈城際鐵路沉降變形觀測(cè)實(shí)施細(xì)則武漢城市圈城際鐵路區(qū)間正線部分均為無(wú)砟軌道，無(wú)砟軌

3、道對(duì)路基、橋涵、隧道等線下工程的工后沉降要求嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)高，設(shè)計(jì)中對(duì)各種類型的路基工點(diǎn)、橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)等均進(jìn)行了沉降變形計(jì)算，采取了相應(yīng)的設(shè)計(jì)措施。而影響沉降計(jì)算的因素較多，沉降計(jì)算的精度不足以控制無(wú)砟軌道工后沉降。施工期必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行系統(tǒng)的沉降變形動(dòng)態(tài)觀測(cè)。通過(guò)對(duì)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)綜合分析評(píng)估，驗(yàn)證或調(diào)整設(shè)計(jì)措施，使路基、橋涵、隧道工程達(dá)到規(guī)定的變形控制要求。分析、推算出最終沉降量和工后沉降，合理確定無(wú)砟軌道開(kāi)始鋪設(shè)時(shí)間，確保無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量。為統(tǒng)一武漢城市圈城際鐵路沉降變形觀測(cè)的技術(shù)要求，保證沉降變形監(jiān)測(cè)工作統(tǒng)一性與規(guī)范性，特制定本實(shí)施細(xì)則。1 沉降變形觀測(cè)范圍、內(nèi)容1.1 路基：根據(jù)不

4、同的路基高度及不同的地基條件，主要內(nèi)容有： 路基面的沉降監(jiān)測(cè) 路基基底沉降監(jiān)測(cè) 路堤本體的沉降監(jiān)測(cè)1.2 橋涵：橋各墩、臺(tái)；預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變上拱變形；涵洞沉降觀測(cè)1.3 隧道：隧道口仰拱、隧道一般地段和不良、復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段沉降觀測(cè)1.4 過(guò)渡段：橋路、隧路、涵路、堤塹過(guò)渡段沉降觀測(cè)1.5 高邊坡的位移與變形監(jiān)測(cè)。2 路基沉降變形觀測(cè)2.1 觀測(cè)斷面及點(diǎn)的設(shè)置原則 路基沉降觀測(cè)應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測(cè)為主。沉降變形觀測(cè)斷面應(yīng)根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置；測(cè)點(diǎn)的設(shè)置位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)還應(yīng)針對(duì)施工掌握的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。 觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上，這樣有利于

5、測(cè)點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。 路基面觀測(cè)斷面沿線路方向的間距一般不大于50m；地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求適當(dāng)加密觀測(cè)斷面。監(jiān)測(cè)剖面的布設(shè)應(yīng)先定好路基兩端過(guò)渡段的監(jiān)測(cè)剖面，再根據(jù)相應(yīng)原則布設(shè)非過(guò)渡段路基的監(jiān)測(cè)剖面。 一般路基填筑至路基基床表層頂面后，在路基面設(shè)觀測(cè)樁，進(jìn)行路基面沉降觀測(cè)，時(shí)間不少于6個(gè)月。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果，分析評(píng)價(jià)地基的最終沉降量完成時(shí)間，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)措施使地基處理達(dá)到預(yù)定的控制要求。同時(shí)作為竣工驗(yàn)收時(shí)控制沉降量的依據(jù)。 測(cè)點(diǎn)及觀測(cè)元器件的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且標(biāo)設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè)穩(wěn)定。觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施，

6、防止施工機(jī)械的碰撞，人為因素的破壞，務(wù)必使觀測(cè)工作能善始善終，取得滿意成果。 2.2 觀測(cè)斷面及點(diǎn)的設(shè)置間距、元件布設(shè)行觀測(cè)斷面的設(shè)置及觀測(cè)斷面的觀測(cè)內(nèi)容、元件的布設(shè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)條件、地基壓縮層厚度、路堤高度、地基處理方法等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測(cè)方法和工期要求具體確定。順號(hào)觀測(cè)內(nèi)容觀測(cè)元件觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量斷面間距附注1路基面沉降觀測(cè)觀測(cè)樁3個(gè)/斷面50m2路堤基底沉降觀測(cè)沉降板12個(gè)/斷面50100m地基面橫坡大于1：5時(shí)，每個(gè)斷面埋設(shè)2個(gè)。3路堤基底全斷面沉降觀測(cè)剖面沉降管1個(gè)/斷面200m一般地段和各類過(guò)渡段路基25的剖面埋設(shè)剖面沉降管作校核剖面，校核剖面基底同時(shí)布置沉降板與剖面沉降管。4改

7、良土填土沉降觀測(cè)單點(diǎn)沉降計(jì)1個(gè)/斷面100m根據(jù)改良土工點(diǎn)、土質(zhì)等具體情況，且改良土路堤填高大于5m時(shí)適當(dāng)增設(shè)。2.2.1 路堤代表性監(jiān)測(cè)斷面示意圖如下：2.2.1.1 A-1型監(jiān)測(cè)剖面1、AA-1型監(jiān)測(cè)剖面適用于涵洞中心處，于路基面中心和兩側(cè)路肩設(shè)置沉降觀測(cè)樁進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。和兩側(cè)路肩設(shè)置沉降觀測(cè)樁。.2 B-1型監(jiān)測(cè)剖面進(jìn)1、B-1型監(jiān)測(cè)剖面適用于一般路堤地段的變形監(jiān)測(cè)，于路堤基底線路中心處埋設(shè)單點(diǎn)沉降計(jì)進(jìn)行地基沉降監(jiān)測(cè)；于路基面中心和兩側(cè)路肩設(shè)置沉降觀測(cè)樁進(jìn)行路基面沉降監(jiān)測(cè)；于路堤坡腳外2m設(shè)置邊樁進(jìn)行坡腳位移監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)剖面的設(shè)置間距為50m，過(guò)渡段范圍或地形地質(zhì)條件變化大時(shí)宜加密。.3

8、B-2型監(jiān)測(cè)剖面一般每4處B-1型剖面選擇一處進(jìn)行地基沉降監(jiān)測(cè)校核監(jiān)測(cè)，剖面形式改為B-2型，于路堤基底線路中心處同時(shí)埋設(shè)單點(diǎn)沉降計(jì)及沉降板，其它元件埋設(shè)同B-1型。過(guò)渡段范圍設(shè)置不少于1處校核剖面。.4 B-4型監(jiān)測(cè)剖面 上述區(qū)段路堤填高超過(guò)8米時(shí)，必要時(shí)每200m設(shè)置1處B-4型監(jiān)測(cè)剖面，增加進(jìn)行填料沉降監(jiān)測(cè)。 土質(zhì)路塹代表性監(jiān)測(cè)斷面.1 E-1型監(jiān)測(cè)剖面土質(zhì)路塹（含基巖全風(fēng)化層）路塹地段基底除石質(zhì)地基外，一般進(jìn)行路基面沉降監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)剖面布置形式見(jiàn)E-1型，于路基面中心及兩側(cè)中心線以外3.2m處埋設(shè)沉降監(jiān)測(cè)樁斷面間距50m。.2 E-2型監(jiān)測(cè)剖面紅黏土、膨脹土地段土質(zhì)路塹，不僅路基面要進(jìn)行

9、沉降監(jiān)測(cè)，且應(yīng)對(duì)地基沉降或隆起進(jìn)行監(jiān)測(cè)，于線路中心換填底面埋設(shè)單點(diǎn)沉降計(jì)進(jìn)行基底沉降監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)剖面布置形式見(jiàn)E-2型?；鶐r埋深15m時(shí)，單點(diǎn)沉降計(jì)應(yīng)錨固至基巖無(wú)壓縮層，當(dāng)覆蓋土層厚15m，單點(diǎn)沉降計(jì)錨固深度為15m。2.3 觀測(cè)元件的選取、埋設(shè)2.3.1 觀測(cè)元件的選取應(yīng)滿足工后沉降的評(píng)估需要以及精度要求。路基面采用觀測(cè)樁觀測(cè)，地基面采用沉降板、剖面沉降管和電測(cè)元件相結(jié)合進(jìn)行觀測(cè)。對(duì)于剖面沉降管、單點(diǎn)沉降計(jì)等電測(cè)元件及檢測(cè)儀器的選配，應(yīng)選用高靈敏度、高精度、高可靠性及穩(wěn)定性好的儀器；儀器企業(yè)廠家應(yīng)具有相應(yīng)的生產(chǎn)許可證、計(jì)量器具許可證和質(zhì)量等證明文件，并具有良好的工程應(yīng)用業(yè)績(jī)和信譽(yù)評(píng)價(jià)。2.3.

10、2 觀測(cè)元件的埋設(shè)觀測(cè)元件除沉降觀測(cè)樁外，均應(yīng)在地基加固完成后路堤填筑施工前埋設(shè)。2.3.2.1沉降觀測(cè)樁（點(diǎn)）在一般路基填筑至基床表層頂面，加載預(yù)壓路堤填筑到基床底層頂面后，埋設(shè)沉降觀測(cè)樁（點(diǎn)），路基面兩側(cè)觀測(cè)樁一般設(shè)在距左右線路中心3.2 m處。埋設(shè)規(guī)格見(jiàn)附圖.1，觀測(cè)點(diǎn)鋼筋頭為半球形，高出埋設(shè)表面5mm，表面做好防銹處理。路基面沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參考圖（單位：mm）2.3.2.2 沉降板由鋼底板、金屬測(cè)桿（40mm厚壁鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（直徑不小于75mm、壁厚不小于4mm的硬PVC管）組成，鋼底板尺寸為50cm×50cm，厚1 cm；具體按設(shè)計(jì)圖樣焊接組裝。采用水平儀按國(guó)家一等

11、精密水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量沉降板標(biāo)高變化。沉降板應(yīng)埋入褥墊層頂部嵌入10cm，采用中粗砂回填密實(shí)，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定保護(hù)套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。采用水平儀按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度以1m為宜，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。2.3.2.3 單點(diǎn)沉降計(jì)單點(diǎn)沉降計(jì)是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器，由電測(cè)位移傳感器、測(cè)桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成。采用鉆孔引孔埋設(shè)，鉆孔孔徑108或127，鉆孔垂直，孔深應(yīng)達(dá)

12、到硬質(zhì)穩(wěn)定層（基巖強(qiáng)弱風(fēng)化層），孔口應(yīng)平整密實(shí)。觀測(cè)路塹換填基底沉降或隆起變形埋設(shè)在換填基底面，表面應(yīng)平整密實(shí)；觀測(cè)路基本體變形按設(shè)計(jì)斷面圖埋設(shè)。每個(gè)單點(diǎn)沉降計(jì)埋設(shè)前需核對(duì)各組件，其埋設(shè)步驟如下： 鉆孔根據(jù)本線的地層情況，埋設(shè)沉降計(jì)的鉆孔孔深必須至強(qiáng)風(fēng)化巖層，鉆探完成后鉆孔需清孔。含砂量較大時(shí)，須干鉆。 組裝沉降計(jì)根據(jù)孔深組裝沉降計(jì)測(cè)桿和錨頭，錨頭朝下放入孔內(nèi)。 注漿沉降計(jì)放入孔內(nèi)后，注漿機(jī)或鉆機(jī)往孔內(nèi)注水泥漿，錨固沉降計(jì)底部錨頭。注漿深度約孔深的1/2。 安裝法蘭盤(pán)注漿完成后，安裝法蘭盤(pán)。同時(shí)，用儀器進(jìn)行讀數(shù)測(cè)試，確認(rèn)沉降計(jì)能正常工作。 灌砂待鉆孔內(nèi)水泥漿液基本初凝（約23個(gè)小時(shí)）后，方可對(duì)

13、鉆孔進(jìn)行灌砂。 保護(hù)沉降計(jì)埋設(shè)完成后，上部用中粗砂覆蓋，搗實(shí)。同時(shí)用鋼絲波紋管保護(hù)好導(dǎo)線，引到觀測(cè)箱。埋設(shè)標(biāo)志，防止人為因素破壞。 清零埋深完成后，將單點(diǎn)沉降計(jì)清零，然后按要求進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)測(cè)試。 單點(diǎn)沉降計(jì)的埋設(shè)深度30m時(shí)，應(yīng)采用直徑14mm的不銹鋼測(cè)桿，埋設(shè)深度30m時(shí)，應(yīng)采用直徑20mm的不銹鋼測(cè)桿。2.3.2.4 剖面沉降管采用專用塑料硬管，其抗彎剛度應(yīng)適應(yīng)被測(cè)土體的豎向位移要求，管端接口密合。剖面沉降測(cè)量是將剖面沉降儀探頭預(yù)埋在剖面沉降管槽內(nèi)，按一定間距依次讀數(shù)，起始端管口標(biāo)高采用水平儀按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量，再通過(guò)數(shù)據(jù)處理計(jì)算求出不同位置處地基的沉降量。剖面沉降管在褥墊

14、層頂面開(kāi)槽埋設(shè)，槽底中粗砂找平，表面回填5cm中粗砂并與褥墊層相平，兩端部應(yīng)進(jìn)行有效保護(hù)。2.3.2.5 元件埋設(shè)的其它相關(guān)注意事項(xiàng)所有測(cè)試元件的導(dǎo)線必須保護(hù)后才能引出路基外，防止在施工過(guò)程中機(jī)械碾壓對(duì)導(dǎo)線的破壞。導(dǎo)線的保護(hù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用鋼絲波紋管、塑料軟管、PVC管等，要做到有效、合理。導(dǎo)線引到路基坡腳時(shí)，要在導(dǎo)線引出地方設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)，如采用撒石灰、油漆標(biāo)識(shí)等有效方式，以免在修理邊坡時(shí)機(jī)械、人工造成對(duì)導(dǎo)線的損壞。在坡腳處，按元件的類別、位置等歸類，統(tǒng)一用PVC管保護(hù)，并使PVC管成排排列整齊，并對(duì)其進(jìn)行編號(hào)，填寫(xiě)元件考證表作為記錄。然后PVC管外再套鋼絲波紋管，這樣可有效防止人員、車輛對(duì)

15、元件導(dǎo)線的損壞。所有導(dǎo)線都統(tǒng)一引到相應(yīng)的觀測(cè)測(cè)試箱內(nèi)，做好防水、防盜設(shè)施。2.4 沉降觀測(cè)頻次與精度要求2.4.1 路基沉降觀測(cè)的頻次不低于下表的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測(cè)。路基沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次填筑或堆載一般1次/天沉降量突變23次/天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次/3天路基施工完畢第1個(gè)月1次/周第2、3個(gè)月1次/10天3個(gè)月以后1次/2周6個(gè)月以后1次/月無(wú)碴軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第2、3個(gè)月1次/月312個(gè)月1次/3月每個(gè)工點(diǎn)觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)量，埋設(shè)觀測(cè)元件的種類、數(shù)量，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)原則由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理方在現(xiàn)場(chǎng)核查確定。并填寫(xiě)工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面

16、、點(diǎn)布置表，見(jiàn)沉降觀測(cè)01表。2.4.2 沉降變形的水準(zhǔn)測(cè)量精度為1mm，讀數(shù)取位至0.1mm；剖面沉降管的測(cè)量精度為8mm/30m；單點(diǎn)沉降計(jì)觀測(cè)精度為測(cè)量值的1，靈敏度為0.01mm。3 橋涵沉降變形觀測(cè)3.1 一般要求 無(wú)砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)橋涵沉降、變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)橋涵基礎(chǔ)沉降、梁體變形等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。 通過(guò)各施工階段對(duì)墩臺(tái)沉降的觀測(cè)，驗(yàn)證和校核設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)計(jì)算方法，并根據(jù)沉降資料的分析預(yù)測(cè)總沉降和工后沉降量，進(jìn)而確定橋梁工后沉降是否滿足鋪設(shè)無(wú)砟軌道要求。 根據(jù)沉降資料分析，對(duì)沉降量可能超標(biāo)的墩臺(tái)研究對(duì)策，提出改進(jìn)措施，以保證橋梁工程的安全；同時(shí)積累實(shí)體橋梁工程的沉降觀測(cè)資料

17、，為完善樁基礎(chǔ)沉降分析方法作技術(shù)儲(chǔ)備。3.1.4觀測(cè)期內(nèi)，基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。3.2 橋涵變形控制標(biāo)準(zhǔn)梁部梁部變形以預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主，軌道鋪設(shè)后，無(wú)砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于10mm。橋梁墩臺(tái)對(duì)于城際時(shí)速200km無(wú)砟軌道鐵路橋梁基礎(chǔ)的沉降控制，墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量按恒載計(jì)算，其工后沉降量不應(yīng)超過(guò)下列允許值：墩臺(tái)均勻沉降量20mm靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差5mm對(duì)于城際時(shí)速200km無(wú)砟軌道鐵路，控制橋涵沉降，主要是工后沉降，計(jì)算工后沉降的值，由于受到各種因素的

18、影響往往偏差很大。因此有必要進(jìn)行實(shí)測(cè)驗(yàn)證，積累觀測(cè)數(shù)據(jù)。 框構(gòu)、涵洞框構(gòu)、涵洞的地基為壓縮性土地層時(shí)，應(yīng)計(jì)算其沉降，工后沉降量不應(yīng)大于相應(yīng)地段路基的控制標(biāo)準(zhǔn)。3.3 沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求城際圈鐵路武漢至孝感城際橋梁每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)；武漢至咸寧、武漢至黃石及鄂州至黃岡城際橋梁隔墩設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)。觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則為了滿足變形觀測(cè)的需要，需要在梁部、橋墩及承臺(tái)上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。簡(jiǎn)支梁的一孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)；連續(xù)梁的一聯(lián)根據(jù)聯(lián)長(zhǎng)的大小設(shè)置1828個(gè)觀測(cè)標(biāo)；特殊結(jié)構(gòu)橋梁根據(jù)施工圖紙規(guī)定設(shè)置觀測(cè)標(biāo)；承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。

19、觀測(cè)標(biāo)具體埋設(shè)原則如下：.1梁體觀測(cè)標(biāo)（1）梁體觀測(cè)標(biāo)對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，每30孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)；當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測(cè)?，F(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。移動(dòng)模架施工的梁，對(duì)前6孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)，以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。每10孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)；當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測(cè)。（2）觀測(cè)點(diǎn)布置每孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)，分別設(shè)置在兩側(cè)支點(diǎn)及跨中；連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度，三孔一聯(lián)設(shè)置1828個(gè)觀測(cè)標(biāo)，四孔一聯(lián)設(shè)置32個(gè)觀測(cè)標(biāo)，分別在支點(diǎn)、跨中及1/4跨中附近設(shè)置；特

20、殊結(jié)構(gòu)橋梁根據(jù)施工圖紙規(guī)定設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。（3）鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變，為了觀測(cè)變形，每孔設(shè)置6個(gè)觀測(cè)標(biāo)，分別在支點(diǎn)及跨中位置。（4）對(duì)大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)應(yīng)由設(shè)計(jì)單位單獨(dú)制定變形觀測(cè)方案，施工單位按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行觀測(cè)。.2承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上；觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。.3墩身觀測(cè)標(biāo)（1）觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量每墩不少于2處，位于墩身兩側(cè)。 （2）橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或水位1.0m左右；當(dāng)墩身較矮立尺困難時(shí)，橋墩觀測(cè)標(biāo)位置可降低或設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。

21、特殊情況可按照確保觀測(cè)精度、觀測(cè)方便、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原則，確定相應(yīng)的位置。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見(jiàn)下圖1： 圖1 墩身與承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖.4橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂），測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見(jiàn)下圖2：圖2 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖.5涵洞觀測(cè)標(biāo)每座涵洞均要進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上，在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置，每座涵洞測(cè)點(diǎn)數(shù)量為6個(gè)。涵洞填土后觀測(cè)點(diǎn)可從邊墻位置移動(dòng)到帽石上各設(shè)置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)，位于帽石兩側(cè)位置。涵洞觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見(jiàn)下圖3：圖3 涵洞觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖3.

22、3.2觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求.1梁體沉降變形觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)標(biāo)采用20mm的不銹鋼筋，頂部磨圓并刻畫(huà)十字線，埋置深度不小于0.1m，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測(cè)量觀測(cè)標(biāo)頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。見(jiàn)下圖4所示：圖4 梁體觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖.2墩身沉降變形觀測(cè)標(biāo) 采用14mm不銹鋼螺栓。見(jiàn)下圖5所示：圖5 墩身觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖.3橋臺(tái)、承臺(tái)及涵洞變形觀測(cè)標(biāo)橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、涵洞觀測(cè)標(biāo)可參考以上梁部及墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置。3.4 橋涵水準(zhǔn)路線觀測(cè)技術(shù)要求3.4.1橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)線觀測(cè)示意圖如下圖6所示。其中測(cè)點(diǎn)1、2

23、、3、4構(gòu)成第一個(gè)閉合環(huán)，測(cè)點(diǎn)3、4、5、6構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)。所有觀測(cè)線路在行成閉合環(huán)以前必須置鏡兩次以上，以保證不會(huì)形成相關(guān)閉合環(huán)。圖6 橋梁梁部徐變觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖3.4.2橋梁墩臺(tái)水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于墩臺(tái)兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如下圖7所示：圖7 橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖3.4.3沉降觀測(cè)安排從承臺(tái)施工完成后，就要開(kāi)始進(jìn)行沉降首次觀測(cè)，承臺(tái)觀測(cè)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。隨施工的逐步進(jìn)行一次進(jìn)行墩身（橋臺(tái)）、梁體的變形觀測(cè)。沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過(guò)程中進(jìn)行的，施工單位的橋梁施工要與設(shè)備

24、的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響橋梁施工質(zhì)量。3.5觀測(cè)精度要求橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。3.6觀測(cè)頻次要求3.6.1梁體徐變變形觀測(cè)自梁體預(yù)應(yīng)力張拉開(kāi)始至無(wú)砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)梁體的豎向變形。預(yù)應(yīng)力張拉前為變形起始點(diǎn)，變形觀測(cè)的階段及頻次要滿足下表要求。梁體徐變觀測(cè)頻次梁體測(cè)量間隔表觀測(cè)階段觀測(cè)周期預(yù)應(yīng)力張拉期間張拉前、后各1次橋梁附屬設(shè)施安裝安裝前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成無(wú)砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后13月，每7天為一測(cè)量周期無(wú)砟軌

25、道鋪設(shè)期間每天1次無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后第03個(gè)月，每1個(gè)月為一測(cè)量周期第424個(gè)月，每3個(gè)月為一測(cè)量周期 墩臺(tái)沉降觀測(cè)每個(gè)墩臺(tái)從承臺(tái)施工后，就要開(kāi)始進(jìn)行沉降首次觀測(cè)，以后根據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行觀測(cè)。架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過(guò)時(shí)觀測(cè)要求：第一次通過(guò)和第二次通過(guò)前后均需要觀測(cè)，其后觀測(cè)頻率為1次/天，連續(xù)2次；然后1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/周。涵洞沉降觀測(cè)涵洞施工完成后，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)涵洞的沉降。涵洞頂填土沉降的觀測(cè)應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。各階段觀測(cè)頻次要滿足下表要求。架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過(guò)時(shí)觀測(cè)要求：第一次通過(guò)和第二次通過(guò)前后均需要觀測(cè)，其后觀測(cè)頻率為1次/天，連續(xù)2次；然后1次/3天，連續(xù)3次

26、；以后1次/周。3.7梁體徐變量計(jì)算對(duì)于梁體的徐變變形觀測(cè)，每孔梁支點(diǎn)之間的梁體徐變變形應(yīng)以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準(zhǔn)線的位置會(huì)發(fā)生變化，梁體觀測(cè)點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計(jì)算取得，垂直距離差值就是梁體徐變變形量。4 隧道基礎(chǔ)沉降觀測(cè)4.1 一般要求 隧道主體工程完工后，變形觀測(cè)期一般不應(yīng)少于3個(gè)月。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。 隧道內(nèi)一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別確定，不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段適當(dāng)加密布設(shè)。4.1.3 隧道沉降觀測(cè)水準(zhǔn)的測(cè)量精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。4.1.4

27、隧道每階段的沉降觀測(cè)在開(kāi)始時(shí)可一般每周觀測(cè)一次,以后可根據(jù)兩次觀測(cè)的沉降量調(diào)整沉降觀測(cè)頻度，但兩次的觀測(cè)沉降量不宜大于1mm。4.2 觀測(cè)斷面的布設(shè) 隧道的進(jìn)出口進(jìn)行地基處理的地段，從洞口起每25m布設(shè)一個(gè)斷面。 隧道內(nèi)一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別確定，一般情況下級(jí)圍巖每400m、級(jí)圍巖每300m、級(jí)圍巖每200m布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。當(dāng)長(zhǎng)度不足時(shí)，每段圍巖或不同襯砌段應(yīng)至少布置一個(gè)斷面。4.2.3 長(zhǎng)度大于20m的明洞，每20m設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。4.2.4 不良地質(zhì)和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，觀測(cè)斷面的間距為一般地段的一半。4.2.5 隧道洞口里程、隧線分界里程、明暗分界里程、有仰拱和無(wú)仰拱襯

28、砌變化里程及所有設(shè)置變形縫兩側(cè)均應(yīng)布置觀測(cè)斷面。 隧底工程完成后，每個(gè)觀測(cè)斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)參照下圖埋設(shè),觀測(cè)點(diǎn)鋼筋頭為半球形，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。隧道變形觀測(cè)點(diǎn) 隧道基礎(chǔ)沉降觀測(cè)的頻次不低于表4.2.4的規(guī)定，沉降穩(wěn)定后可不再進(jìn)行觀測(cè)。表 隧道基礎(chǔ)沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次觀測(cè)期限觀測(cè)周期隧底工程完成后3個(gè)月1次/周無(wú)碴軌道鋪設(shè)后3個(gè)月01個(gè)月1次/周13個(gè)月1次/2周5 過(guò)渡段沉降觀測(cè)過(guò)渡段沉降觀測(cè)應(yīng)以路基面沉降和不均勻沉降觀測(cè)為主，沉降觀測(cè)期與路基相同，不少于6個(gè)月。5.1 橋路過(guò)渡段距橋臺(tái)尾1m處、10m處、30m處各設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面

29、。5.2 涵路過(guò)渡段，在橫向構(gòu)筑物中心、邊墻外1m，級(jí)配碎石外5m各設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。5.3 路堤和路塹過(guò)渡段在分界處設(shè)路基面觀測(cè)斷面，每個(gè)觀測(cè)斷面設(shè)3個(gè)觀測(cè)樁。5.4 隧路過(guò)渡段沉降觀測(cè)，隧道洞口至隧線分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。距隧線分界起點(diǎn)15m處，510m處，30m處各設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面，每個(gè)觀測(cè)斷面設(shè)3個(gè)觀測(cè)樁。具體參照附圖E-1型與B-2型設(shè)置。5.5 沉降觀測(cè)水準(zhǔn)的測(cè)量精度不低于1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。沉降觀測(cè)的頻次不低于路基段沉降觀測(cè)頻次的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測(cè)。6 高邊坡的監(jiān)測(cè)類似與武黃城際何劉至新店及鄂州至黃石段丘陵區(qū)局部路塹邊坡較高，且存

30、在順層等不利結(jié)構(gòu)面，在各種外界不利環(huán)境作用下容易造成邊坡失穩(wěn)，施工過(guò)程中需加強(qiáng)高邊坡位移監(jiān)測(cè)，根據(jù)邊坡變形情況及時(shí)采取相當(dāng)措施，具體說(shuō)明如下：路塹高邊坡變形監(jiān)測(cè)示意圖6.1 觀測(cè)樁：建立射線網(wǎng)法觀測(cè)網(wǎng)。邊坡沿線路縱向每隔3050m設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面分別于樁（墻）頂平臺(tái)、邊坡平臺(tái)及塹頂外5.0、10m設(shè)置觀測(cè)樁。各工點(diǎn)分別于邊坡可能破壞的范圍外30m設(shè)照準(zhǔn)點(diǎn)和置鏡點(diǎn)。采用經(jīng)緯儀測(cè)量，監(jiān)測(cè)邊坡?tīng)顟B(tài),指導(dǎo)施工。位移計(jì)：選擇代表性工點(diǎn),特別是存在安全隱患的高邊坡（如黃石北站）或不良地質(zhì)邊坡（如何劉段順層高邊坡）進(jìn)行；該邊坡沿線路縱向每隔3050m設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面,分別于路塹邊坡的樁（墻）頂平臺(tái)（第一級(jí)

31、邊坡平臺(tái)）、最高級(jí)邊坡平臺(tái)設(shè)置多點(diǎn)位移計(jì),邊坡成型后,鉆孔成孔埋置(孔深應(yīng)至穩(wěn)定地層一定深度內(nèi))。每工點(diǎn)應(yīng)有不少于2個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。6.2 高邊坡深部位移監(jiān)測(cè)：軟質(zhì)巖路塹邊坡高超過(guò)25m（存在順層、滑面等不利結(jié)構(gòu)面時(shí)為20m以上）,進(jìn)行深部位移變形監(jiān)測(cè)；邊坡成型后,在邊坡平臺(tái)鉆孔成孔埋置（盡量為豎直孔,孔深應(yīng)至穩(wěn)定地層一定深度內(nèi)）,安裝采用智能數(shù)碼多點(diǎn)位移計(jì),精確地測(cè)量巖土層內(nèi)部水平位移或變形。每工點(diǎn)應(yīng)有不少于2個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面12個(gè)監(jiān)測(cè)孔。6.3 高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索（錨固力）監(jiān)測(cè)：當(dāng)采用預(yù)應(yīng)力錨索加固高邊坡時(shí),選擇代表性工點(diǎn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索的錨固力監(jiān)測(cè),選擇各工點(diǎn)代表

32、性位置錨索孔, 安裝錨索計(jì),約按工點(diǎn)錨索總孔數(shù)的5%計(jì),且不少于2孔。7 沉降變形測(cè)量7.1 一般要求7.1.1 沉降變形觀測(cè)根據(jù)客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南、客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定的要求，沉降變形觀測(cè)網(wǎng)按三等變形測(cè)量等級(jí)技術(shù)要求建立，沉降變形觀測(cè)點(diǎn)的水準(zhǔn)測(cè)量采用二等變形觀測(cè)測(cè)量技術(shù)要求。7.1.2 應(yīng)建立沉降變形觀測(cè)網(wǎng)，布設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)和工作基點(diǎn)。高程應(yīng)采用施工高程控制網(wǎng)系統(tǒng)并與施工高程控制網(wǎng)聯(lián)測(cè)。全線二等水準(zhǔn)測(cè)量貫通后，將沉降變形觀測(cè)網(wǎng)與二等水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)，統(tǒng)一歸化為二等水準(zhǔn)基點(diǎn)上。7.1.3 所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期檢查并作出詳細(xì)記錄；每次測(cè)量應(yīng)采用同一儀器，固定觀

33、測(cè)人員，采用相同的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法，在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。7.1.4 各種原始測(cè)量記錄應(yīng)真實(shí)、可靠，并有可追溯性；計(jì)算成果和圖表清晰、簽署齊全，并妥善保存。7.1.5 參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能上崗。7.2 觀測(cè)水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè)7.2.1 觀測(cè)水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)在沿線施工已設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)的基礎(chǔ)上，按距離不大于1km增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在變形區(qū)以外的巖石或原狀土層上，亦可利用穩(wěn)固的建筑物、構(gòu)筑物設(shè)立水準(zhǔn)點(diǎn)。7.2.2 工作基點(diǎn)的布設(shè)為滿足沉降變形觀測(cè)精度要求，在兩水準(zhǔn)基點(diǎn)之間沿線路方向按間距不大于200m、距路基中心距離小于100m布設(shè)工作基點(diǎn)。工作基點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在不受施工干

34、擾的穩(wěn)定土層內(nèi)，以便長(zhǎng)期保存和使用的地點(diǎn)。采用20mm長(zhǎng)60cm頂端圓滑的鋼筋打入土中，樁周上部30cm用混凝土澆注固定并編號(hào)。7.2.3 觀測(cè)網(wǎng)中，工作基點(diǎn)應(yīng)定期與水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行校核。當(dāng)對(duì)沉降觀測(cè)成果發(fā)生懷疑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核。7.3 沉降變形觀測(cè)主要技術(shù)要求7.3.1 沉降變形觀測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求沉降變形觀測(cè)網(wǎng)的主要技術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差(mm)每站高差中誤差(mm)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)監(jiān)測(cè)已測(cè)高差較差(mm)使用儀器、觀測(cè)方法的要求三等1.00.3DS05或DS1型儀器，按暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)7.3.2 沉降變形觀測(cè)點(diǎn)的精度要求和觀測(cè)方法沉降變形觀測(cè)

35、點(diǎn)的精度要求和觀測(cè)方法等級(jí)高程中誤差(mm)相鄰點(diǎn)高差中誤差(mm)觀測(cè)方法往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)二等±0.5±0.3按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量7.3.3 一、二等水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器及主要技術(shù)要求等級(jí)儀器視線長(zhǎng)度(m)前后視距差(m)在任一測(cè)點(diǎn)上前后視距差累計(jì)(m)視線高度(下絲讀數(shù))(m)一等DSZ05、DS05300.51.50.5二等DS1、DS05DS150，DS05601.03.00.37.4 測(cè)量觀測(cè)資料整理及提交資料7.4.1 一般要求7.4.1.1 觀測(cè)資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范符合設(shè)計(jì)及細(xì)則要求。7.4.1.2 人工測(cè)試數(shù)據(jù)，必須在觀測(cè)當(dāng)天及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)，核

36、對(duì)無(wú)誤后在計(jì)算機(jī)內(nèi)備份；自動(dòng)采集測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)在計(jì)算機(jī)內(nèi)備份。沉降觀測(cè)資料及時(shí)輸入沉降觀測(cè)管理信息系統(tǒng)，以保證各相關(guān)單位在觀測(cè)過(guò)程中時(shí)時(shí)監(jiān)控。觀測(cè)中有沉降異常情況應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)各方及時(shí)處理。7.4.1.3 按照提交資料要求及時(shí)整理、匯總、分析，按有關(guān)規(guī)定整編成冊(cè)。7.4.2 資料整理7.4.2.1 沉降觀測(cè)資料表1）工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面、點(diǎn)布置表 沉降觀測(cè)012）沉降板觀測(cè)資料匯總表 沉降觀測(cè)023）路基面沉降觀測(cè)資料匯總表 沉降觀測(cè)034）單點(diǎn)沉降計(jì)測(cè)試資料匯總表 沉降觀測(cè)045）剖面沉降管測(cè)試資料匯總表 沉降觀測(cè)056）繪制路堤施工過(guò)程和完成后填土高時(shí)間沉降曲線 沉降觀測(cè)03附17）繪制路基面

37、沉降時(shí)間沉降曲線 沉降觀測(cè)03附28）橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)資料匯總表 沉降觀測(cè)069）涵洞沉降觀測(cè)資料匯總表 沉降觀測(cè)0710）預(yù)應(yīng)力混凝土梁徐變上拱觀測(cè)資料匯總表 沉降觀測(cè)0811）隧道沉降觀測(cè)資料匯總表 沉降觀測(cè)09注：對(duì)于預(yù)壓地段，在路基沉降觀測(cè)資料表的表頭中可增加有關(guān)預(yù)壓土情況（預(yù)壓高度、預(yù)壓時(shí)間等）。7.4.2.2 觀測(cè)點(diǎn)的平面、縱斷面和橫斷面布置圖及控制點(diǎn)與觀測(cè)量7.4.2.3 標(biāo)石、標(biāo)志規(guī)格及埋設(shè)圖7.4.2.4 儀器檢測(cè)及校正資料7.4.2.5 觀測(cè)記錄本（簿）7.4.2.6 平差計(jì)算、測(cè)量成果質(zhì)量評(píng)定資料7.4.3 提交資料在路基面觀測(cè)第二、三、四、五、六個(gè)月末及無(wú)碴軌道鋪設(shè)前以

38、書(shū)面和電子文件將每個(gè)斷面（點(diǎn)）的路基面、地基面沉降觀測(cè)資料、沉降觀測(cè)結(jié)果分析報(bào)送評(píng)估單位。在路基填筑過(guò)程中，對(duì)路基地基變形觀測(cè)，施工單位應(yīng)每7天就將觀測(cè)以數(shù)據(jù)庫(kù)電子文件形式及時(shí)報(bào)給分析評(píng)估單位；路基填筑完畢，路基面觀測(cè)樁開(kāi)始監(jiān)測(cè)后則每半個(gè)月將觀測(cè)以數(shù)據(jù)庫(kù)電子文件形式及時(shí)報(bào)給分析評(píng)估單位，以便進(jìn)行過(guò)程中的沉降發(fā)展情況分析，并提出建議。 武漢城市圈城際鐵路 沉降觀測(cè)01工點(diǎn)沉降觀測(cè)斷面、點(diǎn)布置表施工標(biāo)段： 施工單位：觀測(cè)工點(diǎn)里程：至 編號(hào)：序號(hào)觀測(cè)斷面里程斷面距離（m）斷面類型觀測(cè)點(diǎn)及埋設(shè)元器件類型、數(shù)量說(shuō)明沉降板剖面沉降管單點(diǎn)沉降計(jì)路面觀測(cè)樁制表： 復(fù)核： 設(shè)計(jì)單位簽字： 監(jiān)理簽字： 年 月 日

39、武漢城市圈城際鐵路 沉降觀測(cè)02沉降板觀測(cè)資料匯總表施工標(biāo)段： 施工單位：觀測(cè)斷面里程： 所在斷面位置：路基填筑總高度： 填料種類： 地基土類型及地基處理方法： 編號(hào)：觀測(cè)日期（年、月、日）相隔天數(shù)填土頂面標(biāo)高（m）累計(jì)填土高度（m）管頂面標(biāo)高（m）本次沉降量（mm）累計(jì)沉降量（mm）接管前標(biāo)高接管后標(biāo)高制表： 復(fù)核： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 監(jiān)理簽字： 年 月 武漢城市圈城際鐵路 沉降觀測(cè)03路基面沉降觀測(cè)資料匯總表施工標(biāo)段： 施工單位：觀測(cè)斷面里程： 路堤填（挖）總高度：地基土種類： 地基處理方法：預(yù)加載高度： 卸載時(shí)間 編號(hào)：觀測(cè)時(shí)間(年、月、日)相隔天數(shù)左側(cè)路肩路基中心右側(cè)路肩標(biāo)高（mm）本次沉

40、降量（mm）累計(jì)沉降量（mm）標(biāo)高（mm）本次沉降量（mm）累計(jì)沉降量（mm）標(biāo)高（mm）本次沉降量（mm）累計(jì)沉降量（mm） 填表： 復(fù)核： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 監(jiān)理簽字： 年 月 日 武漢城市圈城際鐵路 沉降觀測(cè)03附1路堤施工過(guò)程和完成后填土高h(yuǎn)時(shí)間t沉降s曲線格式觀測(cè)斷面里程： 編號(hào)： 路堤填筑高度h（m）98765432 1 2 3 4 5 6 7 8 9 時(shí)間t (月) 1 0102030405060708090100沉降s（mm）制表: 復(fù)核: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 年 月 日 武漢城市圈城際鐵路 沉降觀測(cè)03附2路基面沉降時(shí)間t沉降s曲線格式觀測(cè)斷面里程 ： 編號(hào)：年 年9月10月11月12月1月2月3月 沉降s（mm）制表: 復(fù)核: 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 武漢城市圈城際鐵路 沉降觀測(cè)04單點(diǎn)沉降計(jì)觀測(cè)資料匯總表施工標(biāo)段： 施工單位： 觀測(cè)斷面里程： 所在斷面位置：填筑總高度及填料種類： 地基土類型及地基處理方法： 單點(diǎn)沉降計(jì)規(guī)格型號(hào)： 單點(diǎn)沉降計(jì)觀測(cè)編號(hào)： 單點(diǎn)沉降計(jì)錨頭標(biāo)高： 單點(diǎn)沉降計(jì)錨板標(biāo)高： 編號(hào)觀測(cè)日期（