物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案高職

1、物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案一、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思想與創(chuàng)新性（1） 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)指導(dǎo)思想為：依據(jù)我國(guó)物流業(yè)及北京市對(duì)物流高職人才需求的現(xiàn)狀及趨勢(shì),基于高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)律，遵循“先進(jìn)適用、受益面廣、結(jié)合實(shí)際、售后保證、性價(jià)比好”的原則，以基于核心供應(yīng)鏈物流活動(dòng)為主線, 體現(xiàn)實(shí)訓(xùn)的可操作性、實(shí)用性、系統(tǒng)性及先進(jìn)性,通過(guò)先進(jìn)物流信息技術(shù)、物流技術(shù)、現(xiàn)代物流裝備的模擬應(yīng)用，建設(shè)成為符合北京地區(qū)現(xiàn)代物流管理實(shí)踐和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的物流實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)要結(jié)合我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和北京市對(duì)物流人才需求特點(diǎn)開(kāi)展。北京市作為國(guó)際性大都市，其物流行業(yè)對(duì)人才需求具有如下特點(diǎn)：u 北京市物流資源

2、豐富，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，物流市場(chǎng)需求量大,前景廣闊,人才需求旺盛；u 地理位置優(yōu)勢(shì)，國(guó)際物流、電子商務(wù)物流等行業(yè)物流對(duì)人才需求旺盛；u 物流信息化水平及物流裝備技術(shù)水平較高，對(duì)高素質(zhì)高職人才需求量大，國(guó)際化物流人才需求旺盛；（2）方案設(shè)計(jì)原則1、貼近現(xiàn)實(shí)，實(shí)戰(zhàn)性要強(qiáng)物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目的是搭建實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，配合理論教育讓學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)。物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)該來(lái)源于實(shí)踐，更多的反應(yīng)物流的實(shí)際作業(yè)流程。通過(guò)學(xué)生的操作，學(xué)生在印證理論的同時(shí)，增強(qiáng)動(dòng)手能力。2、總體規(guī)劃分步驟實(shí)施物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)不應(yīng)該是一次性的，應(yīng)該根據(jù)教學(xué)需要，結(jié)合理論及實(shí)踐的不斷發(fā)展規(guī)劃物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，可以采取“總體規(guī)劃分步

3、驟實(shí)施”的方式。3、突出重點(diǎn)一些學(xué)校對(duì)市場(chǎng)對(duì)人才需求方向不明確，造成實(shí)驗(yàn)室資源設(shè)置科學(xué)性及實(shí)用性不足，沒(méi)有突出學(xué)校特色。物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)該符合特色物流教育的需要，符合院校自身特點(diǎn)和市場(chǎng)需求，首先建設(shè)院校最為需求的核心部分，再依次建設(shè)輔助部分。（3）方案特點(diǎn)在整體設(shè)計(jì)思想及設(shè)計(jì)原則指導(dǎo)下，本方案依據(jù)如下原則開(kāi)展實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)：u 物流實(shí)訓(xùn)室設(shè)置以高職人才培養(yǎng)過(guò)程和基于核心供應(yīng)鏈物流活動(dòng)為主線開(kāi)展實(shí)訓(xùn)，以提高學(xué)生就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向，進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。u 以核心供應(yīng)鏈物流活動(dòng)為主線的實(shí)訓(xùn)體系的開(kāi)展實(shí)訓(xùn)，緊密結(jié)合我校理論課程體系，使學(xué)生全面系統(tǒng)掌握相關(guān)環(huán)節(jié)物流技能。u 根據(jù)學(xué)生就業(yè)方向，重點(diǎn)開(kāi)展相關(guān)行

4、業(yè)的物流技能實(shí)訓(xùn)，提高其就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。u 方案設(shè)計(jì)充分考慮學(xué)校現(xiàn)有物流實(shí)驗(yàn)室資源，方案充分利用學(xué)?，F(xiàn)有物流實(shí)驗(yàn)室資源進(jìn)行建設(shè)，避免了資源浪費(fèi)。本實(shí)訓(xùn)基地方案的最主要特點(diǎn)是：以物流高職人才市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，充分考慮北京市物流行業(yè)及人才需求特點(diǎn)，以供應(yīng)鏈核心物流流程環(huán)節(jié)實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)，以高職人才培養(yǎng)規(guī)律為主線，緊密結(jié)合理論課程培養(yǎng)體系，培養(yǎng)高素質(zhì)、應(yīng)用型及創(chuàng)新型高職物流人才。本方案與其它高職實(shí)訓(xùn)方案比較，其先進(jìn)性體現(xiàn)為：1.以高職人才培養(yǎng)規(guī)律為指導(dǎo)，充分體現(xiàn)學(xué)生實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性、實(shí)操性、參與性及創(chuàng)新性。2.與我校高職人才培養(yǎng)方案緊密結(jié)合，實(shí)訓(xùn)體系與課程體系充分結(jié)合?，F(xiàn)有課程能夠很好的依托實(shí)訓(xùn)基地更好的開(kāi)展

5、實(shí)訓(xùn)；3.解決了學(xué)生對(duì)于物流各個(gè)崗位的職責(zé)不清問(wèn)題，改變以往學(xué)生對(duì)物流過(guò)程孤立理解。不能從完整的業(yè)務(wù)流程的角度來(lái)關(guān)注物流業(yè)務(wù)。4系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，充分考慮北京市物流對(duì)高素質(zhì)物流人才需求特點(diǎn)，集成實(shí)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)集成。（4）達(dá)到目的1、實(shí)訓(xùn)中心能夠支撐現(xiàn)代物流學(xué)院實(shí)訓(xùn)教學(xué)的需要，還要能承擔(dān)社會(huì)服務(wù)功能。2、實(shí)訓(xùn)中心的所有軟硬件，不但能單獨(dú)運(yùn)行，完成某個(gè)單項(xiàng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，還要能根據(jù)需要，靈活組合使用，提供專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)需要。3、實(shí)訓(xùn)中心不單為教學(xué)服務(wù)，還要為學(xué)生的創(chuàng)新、教師的科研提供平臺(tái)。4、需本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的原則建立實(shí)訓(xùn)室。5、系統(tǒng)運(yùn)行所需的業(yè)務(wù)案例資料充足，實(shí)際聯(lián)系緊密（包括單據(jù)、

6、業(yè)務(wù)活動(dòng)及流程）。系統(tǒng)運(yùn)行的軟件要采用企業(yè)版有實(shí)際企業(yè)客戶，而不是簡(jiǎn)單的教學(xué)版。6、系統(tǒng)中所涉及的主體之間可以通過(guò)局域網(wǎng)傳遞數(shù)據(jù)，也可用人工傳遞單據(jù)的方式傳遞數(shù)據(jù)；供應(yīng)商、生產(chǎn)商、物流企業(yè)、零售企業(yè)均可同時(shí)支持傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)，也可支持電子商務(wù)活動(dòng)。二、 物流實(shí)訓(xùn)基地具體建設(shè)方案物流實(shí)訓(xùn)室設(shè)置以高職人才培養(yǎng)過(guò)程和基于核心供應(yīng)鏈物流活動(dòng)為主線開(kāi)展實(shí)訓(xùn)，以提高學(xué)生就業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向，充分利用我?，F(xiàn)有物流實(shí)驗(yàn)室資源。重點(diǎn)建設(shè)物流信息技術(shù)及應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室及倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)室。整個(gè)實(shí)訓(xùn)體系以核心供應(yīng)鏈物流活動(dòng)為主線開(kāi)展實(shí)訓(xùn)，緊密結(jié)合高職人才培養(yǎng)課程體系，使學(xué)生全面掌握相關(guān)核心物流環(huán)節(jié)物流技能。同時(shí)，根據(jù)學(xué)生就

7、業(yè)方向，重點(diǎn)開(kāi)展相關(guān)行業(yè)的物流技能實(shí)訓(xùn)，提高其就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。2.1 物流信息技術(shù)及應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室 本實(shí)訓(xùn)室通過(guò)開(kāi)展物流信息技術(shù)及應(yīng)用的基礎(chǔ)理論與實(shí)訓(xùn)課程，使學(xué)生全面學(xué)習(xí)條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GIS/GPS、EDI技術(shù)、GPRS技術(shù)等各項(xiàng)物流信息技術(shù)和信息管理技術(shù)的基礎(chǔ)理論與基本操作，在學(xué)會(huì)實(shí)際操作的基礎(chǔ)之上理解技術(shù)原理。本實(shí)訓(xùn)室通過(guò)開(kāi)展物流信息技術(shù)及應(yīng)用相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，使學(xué)生全面理解物流信息技術(shù)與信息管理的結(jié)合，避免了現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)對(duì)物流信息技術(shù)與信息管理實(shí)訓(xùn)的脫節(jié)。通過(guò)本實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)，使學(xué)生全面掌握物流信息技術(shù)及信息管理的相關(guān)知識(shí)，為后續(xù)實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1、實(shí)訓(xùn)室特點(diǎn)本實(shí)訓(xùn)室具有如

8、下特點(diǎn)：u 采用了便攜式物流信息技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備。設(shè)備集成條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GIS/GPS技術(shù)、EDI技術(shù)、GSM/GPRS技術(shù)、ZIGBEE技術(shù)實(shí)訓(xùn)。使每個(gè)學(xué)生能夠開(kāi)展相關(guān)技術(shù)實(shí)訓(xùn)，克服了現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)學(xué)生參與程度的不深入的缺點(diǎn)。u 將物流信息技術(shù)與物流信息管理實(shí)訓(xùn)緊密結(jié)合?？朔爽F(xiàn)有物流信息技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)的缺點(diǎn)，使學(xué)生能夠深入理解物流信息技術(shù)與相關(guān)應(yīng)用知識(shí)。u 學(xué)生通過(guò)對(duì)物流信息技術(shù)及物流信息管理全面學(xué)習(xí)，能夠開(kāi)展應(yīng)用創(chuàng)新型實(shí)訓(xùn)課程，全面理解物流信息技術(shù)在核心供應(yīng)鏈核心物流環(huán)節(jié)的作用。u 在全面掌握物流信息技術(shù)及信息管理相關(guān)知識(shí)后，學(xué)生可根據(jù)就業(yè)興趣，開(kāi)展行業(yè)物流實(shí)訓(xùn)，提高其核心競(jìng)爭(zhēng)力。

9、2、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容本實(shí)訓(xùn)室包含四大平臺(tái)模塊：物流信息技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、物流信息管理實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、供應(yīng)鏈管理綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)及行業(yè)物流實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。 平臺(tái)1：物流信息技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)該實(shí)訓(xùn)平臺(tái)通過(guò)全面開(kāi)展條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GIS/GPS技術(shù)、EDI技術(shù)、GPRS技術(shù)、ZIGBEE技術(shù)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生全面掌握常用的物流信息技術(shù)原理、方法及具體操作。為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。平臺(tái)2：物流信息管理實(shí)訓(xùn)平臺(tái)物流信息管理實(shí)訓(xùn)平臺(tái)在物流信息技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)展相關(guān)實(shí)訓(xùn)，本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)根據(jù)目前物流信息技術(shù)在相關(guān)物流管理環(huán)節(jié)的應(yīng)用，全面學(xué)習(xí)相關(guān)物流管理信息系統(tǒng)。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)將物流信息技術(shù)與物流信息管理緊密結(jié)合，充分體現(xiàn)物

10、流信息技術(shù)在物流信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用。全面培養(yǎng)學(xué)生掌握物流信息技術(shù)及信息管理相關(guān)知識(shí)。平臺(tái)3：供應(yīng)鏈管理綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)該平臺(tái)完成物流信息技術(shù)在供應(yīng)鏈物流核心環(huán)節(jié)應(yīng)用。該實(shí)驗(yàn)的實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵是通過(guò)不同的供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)通過(guò)信息傳遞進(jìn)行全面信息共享，充分體現(xiàn)物流信息技術(shù)及信息共享在供應(yīng)鏈物流的作用。學(xué)生可以自主設(shè)計(jì)系統(tǒng)并通過(guò)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)得以驗(yàn)證和實(shí)現(xiàn)。平臺(tái)4：行業(yè)物流實(shí)訓(xùn)平臺(tái)基于實(shí)驗(yàn)室仿真環(huán)境和配套軟件，學(xué)生可實(shí)現(xiàn)對(duì)電子商務(wù)物流、港口物流、國(guó)際物流運(yùn)作全過(guò)程的訓(xùn)練，目標(biāo)是讓學(xué)生通過(guò)行業(yè)物流實(shí)訓(xùn)操作。提高其就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。本實(shí)訓(xùn)平臺(tái)通過(guò)采用多媒體技術(shù)、虛擬化技術(shù)、3D技術(shù)開(kāi)展行業(yè)物流實(shí)訓(xùn)，提高實(shí)訓(xùn)效果。（2）參考圖如下

11、：（3）規(guī)劃效果圖：（4）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與課程體系的結(jié)合2.2 倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)室倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)室，提供了一個(gè)“以物流倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸為系統(tǒng)核心，以配送物資全程可追溯和可視化管理為管理目標(biāo)，以先進(jìn)物流信息技術(shù)為基礎(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸管理信息平臺(tái)和物流人才實(shí)訓(xùn)平臺(tái)”。1、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)特點(diǎn)本實(shí)訓(xùn)平臺(tái)具有如下特點(diǎn)：u 實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以物流企業(yè)的完整的物流流程為基礎(chǔ)，即以倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸為節(jié)點(diǎn)，向上連接不同的供應(yīng)商和廠家，向下則連著眾多客戶，為學(xué)員展現(xiàn)了完整的整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)及其所有功能和相關(guān)技術(shù)集成。u 學(xué)生通過(guò)全面開(kāi)展采購(gòu)環(huán)節(jié)、入庫(kù)環(huán)節(jié)、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)、出庫(kù)環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)等核心物流過(guò)程實(shí)訓(xùn)。全面掌握物流業(yè)務(wù)之間的邏輯關(guān)系。從而難以明確供應(yīng)鏈

12、的實(shí)質(zhì)。學(xué)生通過(guò)本系統(tǒng)對(duì)全流程的理解，能讓學(xué)生從系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)理解物流業(yè)務(wù)，明確業(yè)務(wù)的邏輯關(guān)系，信息在全過(guò)程中如何傳遞。u 源于企業(yè)實(shí)際流程的系統(tǒng)（KPI，考核指標(biāo)，報(bào)表），為學(xué)員盡早適應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)提供了一個(gè)物美價(jià)廉的高效實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。u 采用崗位角色實(shí)訓(xùn)方式，學(xué)生通過(guò)不同崗位角色扮演實(shí)訓(xùn)，利于學(xué)生理解各個(gè)物流崗位職責(zé)、單證，信息傳遞過(guò)程。2、倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)室組成模擬倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)室由下列四個(gè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)組成，倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、3D倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、物流配送沙盤系統(tǒng)、物流與倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，下圖為該實(shí)訓(xùn)室的組成結(jié)構(gòu)圖。 平臺(tái)1：物流與倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)物流與倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸

13、調(diào)度優(yōu)化系統(tǒng)功能為車輛運(yùn)輸路徑優(yōu)化以運(yùn)輸能力，相容性，訂單優(yōu)先權(quán)，訂單耦合性，訂單次序，時(shí)間窗口，距離限制等約束。以最小化運(yùn)輸費(fèi)用，最小化卡車數(shù)等為優(yōu)化目標(biāo)。輸出界面應(yīng)包括“行車單”，“全景路徑圖”（在地圖上展示），“單車路徑圖”（在地圖上展示），“卡車訂單甘特圖”等。對(duì)多場(chǎng)景倉(cāng)庫(kù)選址優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行建模和求解。應(yīng)包括發(fā)生某種場(chǎng)景的不確定性，備選倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)的能力限制（體積，重量，數(shù)量等），投資費(fèi)用的限制，發(fā)生某種場(chǎng)景時(shí)對(duì)道路的影響因素，需求點(diǎn)的優(yōu)先級(jí)，物資的重要程度（比如：水>帳篷）等約束。以最大化滿足需求，最小化配送距離等為優(yōu)化目標(biāo)。可以對(duì)多式聯(lián)運(yùn)中多種運(yùn)輸方式的組合優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行建模和求解。應(yīng)

14、包括訂單的交貨時(shí)間限制,訂單的運(yùn)輸模式限制,運(yùn)輸班次限制,運(yùn)輸能力限制，運(yùn)輸?shù)穆窂较拗频燃s束。以最小化運(yùn)輸費(fèi)用為優(yōu)化目標(biāo)。多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化輸出界面應(yīng)包括“訂單調(diào)度計(jì)劃”，“路線調(diào)度計(jì)劃”，“全景調(diào)度計(jì)劃”（在地圖上展示），“訂單路線甘特圖”，“路線訂單甘特圖”等。并且可以在“訂單路線甘特圖”上進(jìn)行What if式的交互。平臺(tái)2：3D倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)平臺(tái)該平臺(tái)包括3D倉(cāng)儲(chǔ)物流仿真子系統(tǒng)和3D虛擬現(xiàn)實(shí)港口物流實(shí)訓(xùn)子系統(tǒng)。3D倉(cāng)儲(chǔ)物流仿真子系統(tǒng)，能夠全面表現(xiàn)物流配送中心進(jìn)貨、入庫(kù)、儲(chǔ)存 分類、揀選、加工、出庫(kù)、運(yùn)輸 配送 等所有與貨物處理相關(guān)的設(shè)備及人員的詳細(xì)作業(yè)流程。具有二次開(kāi)發(fā)編程功能，提供醫(yī)藥行業(yè)，冷

15、鮮行業(yè)，商業(yè)物流行業(yè)的實(shí)際案例供學(xué)習(xí)模擬。3D虛擬現(xiàn)實(shí)港口物流實(shí)訓(xùn)子系統(tǒng)，采用虛擬現(xiàn)實(shí)、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、三維建模等技術(shù)，建立了一個(gè)包含天空、陸地、水面、碼頭模型(建筑、堆場(chǎng)、集裝箱群、集卡、場(chǎng)橋、岸橋、正面吊、堆高機(jī)、船舶等)的視景，該視景可根據(jù)實(shí)際需要選擇以模擬數(shù)據(jù)、指令數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以漫游的視角輸出，提供逼真的三維場(chǎng)景，真實(shí)的碼頭作業(yè)流程觀測(cè)，機(jī)械及人員實(shí)時(shí)狀況監(jiān)測(cè)，目標(biāo)跟蹤、查找等功能。為碼頭業(yè)務(wù)教學(xué)、調(diào)度決策等提供直觀的參考。平臺(tái)3：物流配送沙盤系統(tǒng)物流配送沙盤系統(tǒng)是以城市物流配送為主，沙盤中部分設(shè)備可電動(dòng)控制，燈光可調(diào)控，可用于物流運(yùn)輸教學(xué)的沙盤模擬系統(tǒng)，可以讓學(xué)生

16、直觀的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)物流配送的流程。該沙盤系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)為：全方位仿真動(dòng)態(tài)演示，直觀效果好；可以直接操作；造型逼真、綜合性強(qiáng)；結(jié)構(gòu)齊全，美觀大方；結(jié)構(gòu)齊全，綜合性強(qiáng)，一體多用，接合自然，形象逼真。平臺(tái)3：倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，功能為提供一個(gè)B2B模式的物流完整的、系統(tǒng)的流程系統(tǒng)，利于學(xué)生理解整個(gè)供應(yīng)鏈物流過(guò)程；提供不同崗位角色扮演，利于學(xué)生理解各個(gè)崗位職責(zé)、單證，信息傳遞過(guò)程；要求物流信息技術(shù)技術(shù)在物流系統(tǒng)中應(yīng)用有充分的展現(xiàn)，利于學(xué)生了解物流信息技術(shù)技術(shù)相關(guān)內(nèi)容；提供智能互動(dòng)實(shí)驗(yàn)；提供關(guān)鍵點(diǎn)復(fù)核實(shí)驗(yàn)；基于GPS/GIS/GPRS的配送車輛監(jiān)控實(shí)驗(yàn)；提供基于RFID技術(shù)的無(wú)線手持

17、終端出入庫(kù)以及裝箱實(shí)驗(yàn)等的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。下面詳細(xì)介紹倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。3、倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)及實(shí)訓(xùn)流程下面重點(diǎn)介紹倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)及實(shí)訓(xùn)流程，本實(shí)訓(xùn)方案采用崗位角色實(shí)訓(xùn)方式，學(xué)生通過(guò)針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)不同崗位角色扮演實(shí)訓(xùn)，利于使學(xué)生全面理解各個(gè)物流崗位職責(zé)、單證，信息傳遞過(guò)程?？朔似渌鼘?shí)訓(xùn)系統(tǒng)的缺點(diǎn)。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)中設(shè)置的角色如下圖所示。各個(gè)職位職責(zé)如下表所示：所屬部門職位名稱主要職責(zé)管理中心總經(jīng)理總經(jīng)理是整個(gè)配送中心的管理核心，其主要業(yè)務(wù)功能包含了除“系統(tǒng)管理員”角色外的所有角色的業(yè)務(wù)功能。系統(tǒng)管理員系統(tǒng)管理員是整個(gè)系統(tǒng)權(quán)限的審核和分配者，是系統(tǒng)的核心角

18、色,其主要職能是用戶管理、關(guān)鍵點(diǎn)復(fù)合、智能互動(dòng)。采購(gòu)中心采辦主任采辦主任的主要職責(zé)是完成本部門員工考核，包括工作量、采購(gòu)訂單的完成情況等；完成對(duì)供應(yīng)商的管理，包括建立年度協(xié)議和相關(guān)KPI考核等；也能完成采辦員工能完成的業(yè)務(wù)。采辦人員采辦員工的主要職責(zé)是審核客戶的訂單，并依照其訂單要求，合理地制定采購(gòu)訂單，以便向相應(yīng)的供應(yīng)商采購(gòu)。倉(cāng)儲(chǔ)中心倉(cāng)儲(chǔ)主任倉(cāng)儲(chǔ)主任除擁有員工的業(yè)務(wù)功能以外，還有對(duì)其員工的管理功能，包括工作量統(tǒng)計(jì)和相關(guān)KPI分析倉(cāng)儲(chǔ)員工負(fù)責(zé)物資出入庫(kù)以及庫(kù)存查詢、視頻監(jiān)控等職責(zé)。配送中心配送主任配送主任除了擁有配送員工的業(yè)務(wù)職責(zé)外，還擁有對(duì)所屬員工的管理，包括量日常管理和工作量統(tǒng)計(jì)，以及相關(guān)

19、KPI分析。配送員工配送員工的主要職責(zé)有配送管理，包括制定配送計(jì)劃、裝箱、配送單、裝箱滯留告警管理、返料管理，配送物資跟蹤等?？蛻艨蛻糇鳛楸鞠到y(tǒng)中的實(shí)際物流需求者，也即是一次完整物流活動(dòng)的發(fā)起人，其主要業(yè)務(wù)功能是根據(jù)自己的實(shí)際需求下訂貨申請(qǐng)單，并跟蹤申請(qǐng)單以及送貨后收貨等。下面對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)角色、運(yùn)輸角色、客戶角色實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及流程進(jìn)行說(shuō)明：（1）倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)訓(xùn)倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品的暫時(shí)存放。它是集中反映工廠物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。圍繞著倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng)，清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)賬目、會(huì)計(jì)部門核算的準(zhǔn)確

20、信息也同時(shí)進(jìn)行著，因此倉(cāng)儲(chǔ)是物流、信息流和單證流的合一。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)平臺(tái)設(shè)置兩個(gè)角色，倉(cāng)儲(chǔ)主任和倉(cāng)儲(chǔ)員工。1）倉(cāng)儲(chǔ)員工實(shí)訓(xùn)內(nèi)容u 出入庫(kù)管理實(shí)訓(xùn)。要求學(xué)生能夠使用基于條碼讀寫器、無(wú)線RFID手持終端進(jìn)行物品入庫(kù)、出庫(kù)任務(wù)，及其相關(guān)任務(wù)的查詢。包括入庫(kù)查詢、出庫(kù)查詢等作業(yè)。u 庫(kù)存查詢實(shí)訓(xùn)。主要是查看庫(kù)存中有哪些商品。u 到貨查詢實(shí)訓(xùn)。主要是對(duì)商品的到貨詳情進(jìn)行查詢。u 商品電子目錄維護(hù)實(shí)訓(xùn)。主要是維護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)中心所有產(chǎn)品的電子多層次多模態(tài)信息維護(hù)，包括產(chǎn)品的基本信息、圖片信息、音頻信息以及視頻信息等。u 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控實(shí)訓(xùn)。主要是指基于TCP/IP的視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控，包括對(duì)入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)內(nèi)操作等遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控

21、，和關(guān)鍵點(diǎn)復(fù)核相結(jié)合，可以快速定位相關(guān)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人物等。u 手持式條碼、RFID讀寫設(shè)備操作實(shí)訓(xùn)。學(xué)生通過(guò)使用讀寫設(shè)備進(jìn)行商品出入庫(kù)、盤點(diǎn)等管理。全面掌握相關(guān)設(shè)備的使用方法。2）倉(cāng)儲(chǔ)主任角色實(shí)訓(xùn)內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)主任除擁有員工的業(yè)務(wù)功能以外，還有對(duì)其員工的管理功能，包括工作量統(tǒng)計(jì)和相關(guān)KPI分析。u 工作檢查實(shí)訓(xùn)。下班檢查為倉(cāng)儲(chǔ)主任每天的日常業(yè)務(wù)之一，主要是檢查各倉(cāng)儲(chǔ)員工的出入庫(kù)的相關(guān)業(yè)務(wù)是否完畢，并督促其完成。u KPI分析實(shí)訓(xùn)。倉(cāng)儲(chǔ)主任的KPI分析主要包括對(duì)入庫(kù)訂單完整率P1、出庫(kù)訂單滿足率P2的統(tǒng)計(jì)以及補(bǔ)條碼率。學(xué)生通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)，全面掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)的業(yè)務(wù)單據(jù)有：采購(gòu)訂單；客戶訂貨

22、申請(qǐng)單；入庫(kù)單；出庫(kù)單；領(lǐng)料單。倉(cāng)儲(chǔ)的崗位中，對(duì)于各種單證的準(zhǔn)確性，各個(gè)單證的內(nèi)在關(guān)系等都有著嚴(yán)格的要求。學(xué)生必須通過(guò)各個(gè)單證的操作，理解單證的內(nèi)在關(guān)系，才能真正理解倉(cāng)儲(chǔ)管理的含義。通過(guò)本部分實(shí)訓(xùn)，學(xué)生應(yīng)掌握如下知識(shí)：u 采辦的單證如何進(jìn)入系統(tǒng)。u 產(chǎn)品電子目錄對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的意義。u 物流信息技術(shù)如何在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)得到體現(xiàn)。（2）運(yùn)輸作業(yè)實(shí)訓(xùn)物流運(yùn)輸配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。運(yùn)輸中心主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸部門的日常工作，保證運(yùn)輸部門工作穩(wěn)定高效。運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)平臺(tái)設(shè)置兩個(gè)角色，運(yùn)輸主任和運(yùn)輸員工。1）運(yùn)輸員工實(shí)訓(xùn)流程運(yùn)輸作業(yè)流程實(shí)訓(xùn)：u 運(yùn)輸計(jì)劃實(shí)訓(xùn)；u 裝箱單及配送單實(shí)訓(xùn)；u 車隊(duì)管理實(shí)訓(xùn)