公路工程建設(shè)單位工作總結(jié)

1、丹江口港陳家港港區(qū)物流園碼頭工程建設(shè)管理總結(jié)丹江口市交通投資有限公司二一八年六月目錄1、工程及建設(shè)概況 .21.1建設(shè)依據(jù) .21.2建設(shè)標準及規(guī)模 .21.3參建單位概況.22、工程管理機構(gòu) .23、工程前期工作 .33.1基建程序執(zhí)行情況 .33.2工程建設(shè)資金籌措 .33.3工程招投標 .34、工程建設(shè)管理 .44.1工程合同 .44.1.1 施工合同實施情況 .44.1.1.1工程支付 .44.1.1.2工程變更 .44.1.1.3工程分包 .44.1.1.4工程保險 .44.2監(jiān)理合同實施情況 .54.3工程進度監(jiān)督與控制 .54.4工程質(zhì)量監(jiān)督與管理 .54.5安全生產(chǎn)管理.54.

2、6廉政建設(shè) .55、經(jīng)驗總結(jié)及存在問題 .6建設(shè)管理工作報告1、工程及建設(shè)概況1.1 建設(shè)依據(jù)XXXXXXXXXX 工程。工程起訖樁號為： K1104+849K1143+149，全長38.3KM 。該工程于2017 年以公養(yǎng)函 201710號轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于AA 省養(yǎng) B123 線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計的批復(fù)的通知、粵公養(yǎng)函 20171234 號關(guān)于 AA 省養(yǎng) B123 線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計的批復(fù)。1.2 建設(shè)標準及規(guī)模本工程起訖樁號為： K1104+849K1143+149，全長 38.3KM 。工作內(nèi)容主要包括：對B123 線云城段完善排水設(shè)施、設(shè)置防護工程、路肩硬化及完善沿線植樹綠化。 工

3、程計劃于 2012 年 12 月 22 日開工，2013 年 6 月 21 日完工。1.3 參建單位概況工程設(shè)計單位為 AA 公路勘察規(guī)劃設(shè)計院 (施工圖設(shè)計：乙級 )，工程監(jiān)理單位為 AA 工程監(jiān)理有限公司， 工程監(jiān)督單位為 AA 市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站。全線設(shè)一個標段，施工單位為AA 市公路工程有限公司。2、工程管理機構(gòu)本項目是由 AA 市城區(qū)局具體負責管理。 為了更有效地對該工程進行管理，根據(jù)批準的建設(shè)項目法人條件，從城區(qū)公路局抽調(diào)行政、技術(shù)骨干成立了項目管理處。3、工程前期工作3.1 基建程序執(zhí)行情況該項目從立項、設(shè)計、資金籌措、建設(shè)用地、招標投標直至開工前的全過程各方面， 均完全、嚴格

4、地履行了國家規(guī)定的公路建設(shè)有關(guān)基建程序。主要有： 1) “工可”批復(fù)：云公養(yǎng)函201710 號轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于 AA 省養(yǎng) B123 線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計的批復(fù)的通知、粵公養(yǎng)函 20171234 號關(guān)于 AA 省養(yǎng) B123 線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計的批復(fù)； 2) 公路建設(shè)項目開工報告；3) 公路建設(shè)項目質(zhì)量監(jiān)督申請。3.2 工程建設(shè)資金籌措公養(yǎng)函 201710 號轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于 AA 省養(yǎng) B123 線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計的批復(fù)的通知、粵公養(yǎng)函 20171234 號關(guān)于 AA 省養(yǎng) B123 線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計的批復(fù)。3.3 工程招投標根據(jù) AA 市公路局云公養(yǎng)函 201710 號轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于AA

5、 省養(yǎng)B123線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計的批復(fù)的通知、粵公養(yǎng)函20171234號關(guān)于 AA 省養(yǎng) B123 線災(zāi)害防治工程施工圖設(shè)計的批復(fù)的要求，由 AA 市城區(qū)公路局組織實施，施工單位是 AA 市公路工程有限公司。4、工程建設(shè)管理4.1 工程合同通過擇優(yōu)確定施工單位后和各施工單位簽訂了公路施工合同和廉政合同，又委托AA 市工程監(jiān)理有限公司對該項目進行工程監(jiān)理，在施工中嚴格按照合同辦事。4.1.1 施工合同實施情況4.1.1.1工程支付施工合同規(guī)定按月進度支付，在期月進度支付比例為70%。4.1.1.2工程變更為著節(jié)約有限的公路建設(shè)資金， 盡可能把工程變更數(shù)量減少到最低限度，變更工程管理主要在變

6、更程序和變更造價兩個方面：嚴格按合同規(guī)定的程序報批變更設(shè)計；造價上著重強調(diào)監(jiān)理認可、核準，再經(jīng)業(yè)主同意，批復(fù)把關(guān)。4.1.1.3工程分包合同規(guī)定不允許工程分包、轉(zhuǎn)包，施工中沒有出現(xiàn)分包、轉(zhuǎn)包情況。4.1.1.4工程保險各標段的工程一切險和第三者責任險由業(yè)主在工程清單中支付給各施工單位，他們自已負責辦理有關(guān)手續(xù)。4.1.1.5 違約情況業(yè)主本身積極履行合同， 不存在違約行為， 也未發(fā)現(xiàn)承包單位有嚴重違約行為，合同執(zhí)行情況良好。4.2 監(jiān)理合同實施情況監(jiān)理單位在施工前期準備和整個施工過程中，均按合同辦事， 合同執(zhí)行情況較好。4.3 工程進度監(jiān)督與控制工程整體完成較好， 業(yè)主發(fā)揮了進度和計劃管理的主

7、導(dǎo)作用，采取了以下措施： 1) 分階段進行目標工期管理；2) 建立項目經(jīng)理每月例會制度，解決施工中影響的主要問題。4.4 工程質(zhì)量監(jiān)督與管理本項目合同的工程質(zhì)量目標是合格以上，交工驗收前施工單位自評定，監(jiān)理單位抽檢評定，監(jiān)督單位的初步檢查和質(zhì)量評定均表明，工程質(zhì)量全部達到了預(yù)定的質(zhì)量水平。4.5 安全生產(chǎn)管理項目管理處、 監(jiān)理單位和施工單位均把安全生產(chǎn)擺在第一位，對施工管理人員、 現(xiàn)場施工工人進行安全生產(chǎn)重要性的教育，增強安全意識，嚴格按操作規(guī)程施工。在各施工路段，施工點設(shè)置醒目施工標志，施工期間未發(fā)生屬于施工單位責任安全事故。4.6 廉政建設(shè)工程廉政建設(shè)管理始終貫穿于工程管理的整鼐過程，“雙合同制”為項目廉政提供了合同依據(jù)和制度保證，參建各方始終嚴格按合同和制度辦事，在整個施工過程中沒有發(fā)現(xiàn)一起違法事件而損害工程利益。5、經(jīng)驗總結(jié)及存在問題通過本項目建設(shè)管理實踐， 我們體會到： 健全的管理制度是順利完成工程建設(shè)的前提，特別是項目法人制、招投標制、社會監(jiān)理制、合同制的“四項制度”的實行，對公路建設(shè)的意義和影響是非常長遠的；在健康和制度下進行工程建設(shè)在很大程度上杜絕了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生；用科學的管理手段進行工程建設(shè)，對于質(zhì)量控制、進度控制、造價控制、安全管理、廉政建設(shè)同樣是不可缺的。總體上說，本次水毀修復(fù)工程建設(shè)是順利和成功的， 工程質(zhì)量的管理目標基