第四章倉儲管理與庫存控制習題與答案

1、第四章 倉儲管理與庫存控制一、名詞解釋1倉儲2裝卸搬運3裝卸搬運活性4庫存5安全庫存6流通庫存二、填空題1按功能可將倉庫分為_和_。2_是國家和公共團體為了公共利益而建設(shè)的倉庫。3保稅倉庫是指_。4按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的位置，可分為_和_。5倉庫最基本的傳統(tǒng)功能是_。6倉儲是對物品進行保管及對其_的活動。7企業(yè)倉儲決策的第一項內(nèi)容是_，即采用自有倉庫，還是公共倉庫或營業(yè)倉庫。8倉儲決策的一項重要內(nèi)容是企業(yè)在提供倉儲設(shè)施方面，是集中倉儲還是分散倉儲，其實質(zhì)是_。9_是指運用科學的方法決定庫存場的地理位置。10倉庫布局決策的目的是_、有效利用搬運設(shè)備、提高倉庫運作效率和服務(wù)水平。11貨物入

2、庫的整個過程包括貨物接運、_和_。12為使物品出入庫方便，容易在倉庫內(nèi)移動，基本條件是將物品_進行保管。13 _的物品應放在靠近出入口，易于作業(yè)的地方。14保管的一條重要原則是對于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品應盡可能按_的原則，加快周轉(zhuǎn)。15_的結(jié)果是物品的垂直位移，_的結(jié)果是物品的水平位移。16使用叉車從貨物底部托起貨物，依靠叉車的運動進行位移的裝卸搬運作業(yè)方法是屬于_。17按裝卸搬運對象分類，可將裝卸搬運分為_、_和集裝貨物裝卸搬運等。18起重機也稱_，是一種利用動力或人力將包裝物吊起進行作業(yè)的裝卸機械。19_是一種能對貨物進行連續(xù)運送的搬運機械。20裝卸搬運活性是指_。21庫存是指_的資

3、源。22按生產(chǎn)加工和配送過程分類，可將庫存分為_、_和產(chǎn)成品庫存。23_是為了滿足生產(chǎn)和生活消費的需要，補充制造和生活消費儲備的不足而建立的庫存。24為應付需求、生產(chǎn)周期或供應周期等可能發(fā)生的變化而設(shè)置的一定數(shù)量的庫存屬于_。25獨立需求庫存是指_。26按客戶對庫存的需求特性，可將庫存分為_和_。三、不定項選擇題1按功能可將倉庫分為：（ ）A儲備倉庫 B周轉(zhuǎn)倉庫 C保稅倉庫D綜合倉庫 E專業(yè)倉庫2倉庫最基本的傳統(tǒng)功能是：（ ）A儲存和保管 B集散貨物 C調(diào)節(jié)供需D信息傳遞 E防范風險3當企業(yè)的存貨周轉(zhuǎn)量較高，需求較穩(wěn)定時，可選擇_。（ ）A公共倉庫 B營業(yè)倉庫 C租賃倉庫D自有倉庫 E保稅倉庫

4、4倉庫數(shù)量決策的影響因素有：（ ）A總成本 B服務(wù)水平 C倉庫位置D運輸能力 E單體倉庫的規(guī)模5安全庫存量是：（ ）A防止貨物剩余積壓的最大數(shù)量限制B防止貨物對倉庫貨架造成危害對貨物數(shù)量的限制C防止由于意外的過量出貨可能造成缺貨而多存儲的貨物D防止由于倉庫進貨不及時可能造成的缺貨而多儲存的備貨6按裝卸搬運的作業(yè)特點，可分為：（ ）A連續(xù)裝卸搬運 B間歇裝卸搬運 C散裝貨物裝卸搬運D單件貨物裝卸搬運 E集裝貨物裝卸搬運7托盤的裝卸設(shè)備主要是：（ ）A吊車 B叉車 C鏟車 D帶式輸送機 E輥子輸送機8倉庫選址時應考慮的因素有：（ ）A周轉(zhuǎn)量 B客戶條件 C運輸條件D自然條件 E成本9某紡織廠在羊毛

5、價格低時購進了大量羊毛，由此產(chǎn)生的庫存屬于（ ）A安全庫存 B預期庫存 C批量庫存D在途庫存 E投機性庫存10倉庫內(nèi)部布局的影響因素有：（ ）A總周轉(zhuǎn)量 B倉庫的主要功能 C貨位是否固定D貨物的性質(zhì) E倉儲設(shè)施的特點11置于集裝箱內(nèi)的貨物的裝卸搬運活性為：（ ）A0級 B1級 C2級 D3級 E4級12貨物入庫環(huán)節(jié)包含的作業(yè)有：（ ）A從運輸工具卸貨 B對貨物進行驗收 C對貨物進行養(yǎng)護D將產(chǎn)品從收貨裝卸平臺移至倉庫的存儲區(qū) E更新倉庫的儲存記錄13按被裝物的主要運動形式可將裝卸搬運分為：（ ）A吊上吊下方式 B滾上滾下方式 C叉上叉下方式D垂直裝卸搬運 E水平裝卸搬運14集裝箱的裝卸設(shè)備主要有

6、：（ ）A起重機 B叉車 C手推車 D輸送機 E機械手15以下哪一種庫存是一種客觀存在，而不是有意設(shè)置的？（ ）A安全庫存 B預期庫存 C批量庫存D在途庫存 E投機性庫存16汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的、放在倉庫里的汽車屬于：（ ）A獨立需求庫存 B相關(guān)需求庫存 C在制品庫存D產(chǎn)成品庫存 E安全庫存17裝卸搬運中，防止和消除無效作業(yè)的途徑有：（ ）A盡量減少裝卸搬運次數(shù) B避免對無效物質(zhì)的裝卸搬運C避免過度包裝 D盡量縮短搬運距離E提高物料的活性指數(shù)18以下屬于庫存的是：（ ）A放在倉庫中的原材料、產(chǎn)成品 B運輸工具中的原材料、產(chǎn)成品C為了滿足未來需要而暫時閑置的資源 D醫(yī)院里的藥品E運輸部門的車輛19

7、某羽絨服廠在冬季到來前大量生產(chǎn)了羽絨服置于倉庫，這些羽絨服屬于：（ ）A安全庫存 B預期庫存 C批量庫存D周轉(zhuǎn)庫存 E投機性庫存20某企業(yè)為滿足下月生產(chǎn)需要，一次訂購了一批原材料，由此產(chǎn)生的庫存屬于：（ ）A安全庫存 B預期庫存 C批量庫存D周轉(zhuǎn)庫存 E投機性庫存四、簡答題1按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的位置，可將倉庫分為哪幾類？其所儲存物資有何不同？2簡述倉庫的功能。3簡述庫存的作用與弊端。4倉儲的保管原則有哪些？5倉儲決策包括哪些方面的內(nèi)容？6倉庫內(nèi)部合理布局應滿足哪些要求？7影響倉庫數(shù)量的因素有哪些？8簡述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的途徑。9按作業(yè)和功能區(qū)分，可將庫存分為哪幾種？并簡述各種庫存設(shè)

8、立的目的。10簡述庫存成本的構(gòu)成。五、論述題1倉庫產(chǎn)權(quán)決策應考慮哪些因素？為什么？2定量訂貨模式與定期訂貨模式的有何不同，分別應用于什么情況？3聯(lián)系實際，談?wù)剮齑婀芾淼囊饬x和重要性。4結(jié)合裝卸搬運的特點，談?wù)勓b卸搬運在物流中的地位和作用。六、案例分析近年來，在全球電腦市場不景氣的大環(huán)境下，戴爾卻始終保持著較高的收益，并且不斷增加市場份額。我們習慣于給成功者貼上“標簽式”的成功秘笈，正如談及沃爾瑪成就商業(yè)王國時，“天天低價”被我們掛在嘴邊；論及戴爾的成功之道，幾乎是眾口一詞地歸結(jié)為“直銷模式”。 戴爾成功的訣竅在哪兒？該公司分管物流配送的副總裁迪克·亨特一語道破天機：“我們只保存可供5

9、天生產(chǎn)的存貨，而我們的競爭對手則保存30天、45天，甚至90天的存貨。這就是區(qū)別?！庇捎诓牧铣杀久恐芫蜁?%的貶值，因此庫存天數(shù)對產(chǎn)品的成本影響很大，僅低庫存一項就使戴爾的產(chǎn)品比許多競爭對手擁有了8%左右的價格優(yōu)勢。亨特無疑是物流配送時代浪尖上的弄潮者。亨特在分析戴爾成功的時候說：“戴爾總支出的74%用在材料配件購買方面，2000年這方面的總開支高達210億美元，如果我們能在物流配送方面降低0.1%，就等于我們的生產(chǎn)效率提高了10%。物流配送對企業(yè)的影響之大由此可見一斑?！倍咝实奈锪髋渌褪勾鳡柕倪^期零部件比例保持在材料開支總額的0.05%0.1%之間，2000年戴爾全年在這方面的損失為2

10、100萬美元。而這一比例在戴爾的對手企業(yè)都高達2%3%，在其他工業(yè)部門更是高達4%5%。 閱讀以上材料，回答下列問題：（1）分析庫存的利與弊。（2）結(jié)合案例，分析提高企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)率的作用。 第四章習題答案一、名詞解釋1倉儲倉儲是對物品進行保管及對其數(shù)量、質(zhì)量進行管理控制的活動。它一般是指從接受儲存物品開始，經(jīng)過儲存保管作業(yè)，直到把物品完好地發(fā)放出去的全部活動過程。2裝卸搬運裝卸搬運即在同一地域范圍內(nèi)進行的，以改變物品存放狀態(tài)和空間位置為主要目的作業(yè)活動。3裝卸搬運活性所謂裝卸搬運活性，是指作業(yè)對象從靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運運動狀態(tài)的難易程度，也即對其進行裝卸搬運作業(yè)的難易程度。4庫存庫存是為了滿

11、足未來需要而暫時閑置的資源，所以資源的閑置就是庫存，與這種資源是否存放在倉庫中沒有關(guān)系，與資源是否處于運動狀態(tài)也沒有關(guān)系。5安全庫存安全庫存是為了應付需求、生產(chǎn)周期或供應周期等可能發(fā)生的不可測變化、銷售與生產(chǎn)的數(shù)量和時機不能被準確地預測而設(shè)置的一定數(shù)量的庫存。6流通庫存流通庫存是為了滿足生產(chǎn)和生活消費的需要，補充制造和生活消費儲備的不足而建立的庫存。二、填空題參考答案1儲備倉庫，周轉(zhuǎn)倉庫2公共倉庫3根據(jù)關(guān)稅法保管國外進口而未納稅的進出口貨物的倉庫4生產(chǎn)領(lǐng)域倉庫，流通領(lǐng)域倉庫5儲存和保管功能6數(shù)量、質(zhì)量進行管理控制7倉庫產(chǎn)權(quán)決策8倉庫數(shù)量決策9倉庫選址10充分利用存儲空間、提高存貨物的安全性11

12、驗收，辦理入庫手續(xù)12面向通道13出貨頻率高14先入先出15裝卸，搬運16叉上叉下方式17散裝貨物裝卸搬運，單件貨物裝卸搬運18吊車19輸送機20作業(yè)對象從靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運運動狀態(tài)的難易程度21為了滿足未來需要而暫時存放閑置22原材料庫存，在制品庫存23流通庫存24安全庫存25客戶對某種庫存物品的需求與其他種類的庫存無關(guān)26獨立需求庫存，相關(guān)需求庫存三、不定項選擇題1AB 2A 3D 4ABDE 5CD6AB 7BE 8BCDE 9E 10BCDE11C 12ABDE 13DE 14AB 15D16AD 17ABCD 18ABCDE 19B 20CD四、簡答題1按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所

13、處的位置，可將倉庫分為哪幾類？其所儲存物資有何不同？按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的位置，可將倉庫分為生產(chǎn)領(lǐng)域倉庫和流通領(lǐng)域倉庫。生產(chǎn)領(lǐng)域倉庫包括生產(chǎn)用物資儲備倉庫，半成品、在制品和產(chǎn)成品倉庫。其中，物資儲備倉庫稱為企業(yè)自用倉庫，用于儲備生產(chǎn)準備和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)用的物資；產(chǎn)成品庫，用于存放生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)制成并經(jīng)檢驗合格，即將進入銷售階段的產(chǎn)品和成品，但還未離開生產(chǎn)企業(yè)；半成品、在制品倉庫，是指在企業(yè)生產(chǎn)過程中，處于各生產(chǎn)階段之間的半成品庫和在制品庫，其目的在銜接各生產(chǎn)階段和保證生產(chǎn)過程連續(xù)不斷地進行。流通領(lǐng)域倉庫包括專業(yè)儲運中轉(zhuǎn)倉庫和供銷企業(yè)的自用倉庫。其中，專業(yè)儲運中轉(zhuǎn)倉庫又稱儲運倉庫，一般為各部門或

14、各地區(qū)供銷企業(yè)儲運貨物；供銷企業(yè)自用倉庫，一般規(guī)模不大，但較為靈活，有的采用“前店后庫”形式，適用于零散的小額供應。2簡述倉庫的功能。一般來說，倉庫具有以下的功能：（1）儲存和保管功能；（2）調(diào)節(jié)供需的功能；（3）集散貨物的功能；（4）信息傳遞功能；（5）客戶服務(wù)功能；（6）物流中心的功能；（7）風險防范功能。3簡述庫存的作用與弊端。庫存的作用：（1）維持銷售產(chǎn)品的穩(wěn)定；（2）維持生產(chǎn)的穩(wěn)定；（3）平衡企業(yè)物流；（4）平衡流通資金的占用。庫存的弊端：（1）占用大量資金；（2）增加了企業(yè)的產(chǎn)品成本與管理成本；（3）掩蓋了企業(yè)眾多管理問題。4倉儲的保管原則有哪些？倉儲的保管原則有：（1）面向通道進

15、行保管；（2）盡可能地向高處碼放，提高保管效率；（3）根據(jù)出庫頻率選定位置；（4）同一品種在同一地方保管；（5）根據(jù)物品重量安排保管的位置；（6）依據(jù)形狀安排保管方法；（7）依據(jù)先進先出的原則。5倉儲決策包括哪些方面的內(nèi)容？倉儲決策的內(nèi)容包括：（1）倉庫產(chǎn)權(quán)決策；（2）倉庫數(shù)量決策；（3）倉庫規(guī)模決策；（4）倉庫的選址決策；（5）倉庫布局決策；（6）存貨內(nèi)容決策。在企業(yè)的倉儲管理中，這些方面的內(nèi)容是最基本、也是最重要的決策，它直接影響倉庫資源的配置能力。6倉庫內(nèi)部合理布局應滿足哪些要求？倉庫內(nèi)部合理布局應滿足以下要求：（1）要滿足方便倉庫作業(yè)的要求，以提高作業(yè)效率；（2）要盡可能減少儲存物資及

16、倉儲人員的運動距離，以提高倉儲勞動效率，節(jié)約倉儲費用；（3）要有利于倉庫作業(yè)時間的有效利用，避免各種工作無效重復，避免各種時間上的延誤，（4）要注意各個作業(yè)環(huán)節(jié)之間的銜接；（5）要有利于充分利用倉庫面積和建筑物的空間，以提高倉庫的利用率和倉庫的經(jīng)濟效益；（6）要有利于倉庫各種設(shè)施、儲運機具效用的充分發(fā)揮；（7）要保證作業(yè)和人員、物資的安全。7影響倉庫數(shù)量的因素有哪些？影響倉庫數(shù)量的因素主要有：（1）總成本。一般來說，隨著物流系統(tǒng)倉庫數(shù)量的增加，運輸成本和喪失銷售的成本會減少，而存貨成本和倉儲成本將增加，在某一點總成本達到最低點；當存貨量和倉儲成本的增長抵消了運輸成本和喪失銷售的成本的降低時，總

17、成本開始增長。使總成本達到最低點的數(shù)量即為最佳數(shù)量。（2）顧客服務(wù)。當顧客服務(wù)標準要求很高時，需要更多的倉庫來及時滿足顧客需求。（3）運輸能力。運輸能力是影響倉庫數(shù)量的另一因素。如果公司需要為顧客提供快捷的服務(wù)，那么快捷服務(wù)是可以選擇的。如果公司得不到合適的運輸服務(wù)，公司就要增加倉庫的數(shù)量。（4）小顧客。公司采用分散倉儲的另一個原因是小批量顧客的存在。將集中存儲在中心倉庫的零擔貨物送到顧客手中，比起先將整車貨物運到分散于各地的倉庫，再以零擔運輸形式送到當?shù)仡櫩褪种械馁M用要高得多。（5）計算機的應用。隨著計算機的普及和成本的降低，許多企業(yè)已將計算機應用于倉儲管理和決策中大大提高了倉庫資源的利用率

18、和運作率，使企業(yè)對倉庫的控制不再受倉庫數(shù)量的限制。（6）單體倉庫的規(guī)模。倉庫規(guī)模大，則數(shù)量可少；規(guī)模小，則數(shù)量應增加。8簡述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的途徑。實現(xiàn)裝卸搬運合理化的途徑有：（1）防止和消除無效作業(yè)（2）提高作業(yè)對象的“活性”（3）充分利用重力和消除重力影響（4）利用機械化作業(yè)，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸搬運”（5）推進集裝單元化。（6）合理選擇裝卸搬運方式。（7）創(chuàng)建“復合終端”9按作業(yè)和功能區(qū)分，可將庫存分為哪幾種？并簡述各種庫存設(shè)立的目的。按作業(yè)和功能，可將庫存分為：（1）安全庫存。安全庫存是為了應付需求、生產(chǎn)周期或供應周期等可能發(fā)生的不可測變化、銷售與生產(chǎn)的數(shù)量和時機不能被準確地預測而設(shè)置的一

19、定數(shù)量的庫存。（2）預期庫存。又稱調(diào)節(jié)庫存，是為等待一個高峰銷售季節(jié)、一次市場營銷推銷計劃或一次工廠關(guān)閉期而預先建立起來的庫存。是用來調(diào)節(jié)需求或供應不均衡、生產(chǎn)速度與供應速度不均衡、各個生產(chǎn)階段的產(chǎn)出不均衡等的情況。（3）批量庫存。又稱周轉(zhuǎn)庫存，在實際生產(chǎn)過程中，不可能完全按照產(chǎn)品的銷售計劃和生產(chǎn)計劃來采購物料的數(shù)量，而在每次采購時還要考慮物料的采購單位和批量，往往訂貨數(shù)量要大于計劃數(shù)量。采購批量或生產(chǎn)批量越大，單位采購成本就越低（節(jié)省了訂貨費用或作業(yè)費用，可得到數(shù)量折扣），因此需要批量購入，而由此造成的庫存就是批量庫存。（4）在途庫存。又稱運輸庫存，是由于物料必須從一處移動到另一處而存在的庫

20、存。（5）投機性庫存，又稱屏障庫存，是指企業(yè)對需要經(jīng)常性地大量使用的、價格易于波動的物料，采用在價低時大量購進而實現(xiàn)可觀的節(jié)約，或?qū)︻A計以后將要漲價的物料進行額外數(shù)量的采購，在這些情況下所持有的庫存叫投機性庫存。10簡述庫存成本的構(gòu)成。在整個庫存經(jīng)營過程中，會發(fā)生各種各樣的費用。主要有：（1）訂貨費；（2）保管費；（3）缺貨費；（4）補貨費；（5）進貨費與購買費。五、論述題1倉庫產(chǎn)權(quán)決策應考慮哪些因素？為什么？倉庫產(chǎn)權(quán)，即采用自有倉庫（公司建造或購買倉庫），還是公共倉庫或營業(yè)倉庫。一個企業(yè)是自建倉庫還是租賃公共倉庫需要考慮以下因素：（1）周轉(zhuǎn)總量。由于自有倉庫的固定成本相對較高，而且與使用程度

21、無關(guān)。因此，必須有大量存貨來分攤這些成本，使自有倉儲的平均成本低于公共倉儲的平均成本。因此，如果存貨周轉(zhuǎn)量較高，則選擇自有倉儲更經(jīng)濟。相反，當周轉(zhuǎn)量相對較低時，選擇公共倉儲更為經(jīng)濟。（2）需求的穩(wěn)定性。需求穩(wěn)定性是自建倉庫的一個關(guān)鍵性因素。許多廠商具有多種產(chǎn)品線，使倉庫具有較高的周轉(zhuǎn)量，因此自有倉庫的運作更為經(jīng)濟。（3）市場密度。市場密度較大或供應商相對集中，有利于修建自有倉庫。因為零擔運輸費率相對較高，經(jīng)自有倉庫拼箱后，整車裝運的運費率會大大降低。相反，如市場密度較低，則在不同地方使用幾個公共倉庫要比一個自有倉庫服務(wù)一個很大地區(qū)要經(jīng)濟。（4）服務(wù)水平。從服務(wù)的角度看，由于公共倉庫提供的是一般

22、性的公共的服務(wù)，而自有倉庫則可根據(jù)企業(yè)自身的實際需要提供特色服務(wù)，因此，如果企業(yè)需要較高的客戶服務(wù)水平，則自有倉庫更為合適，反之則可使用公共倉庫。2定量訂貨模式與定期訂貨模式的有何不同，分別應用于什么情況？定量訂貨模式是當庫存下降到一定水平（再訂貨點）時，按固定的訂貨數(shù)量進行訂貨的方式。而定期訂貨模式是按預先確定的訂貨間隔期進行訂貨補充庫存的一種庫存管理方式，每經(jīng)過一個訂貨間隔期就進行訂貨。每次訂貨數(shù)量都不同。定量訂貨法主要適合物品：單價便宜，不便于少量訂購的物品；需求預測比較困難的維修材料；品種數(shù)量繁多、庫存管理事務(wù)量大的物品；及通用性強、需求總量比較穩(wěn)定的物品。而定期訂貨模式適用的物品：消

23、費金額高，需要實施嚴密管理的重要物品，如ABC分別法里的A類物品；需經(jīng)常調(diào)整生產(chǎn)或采購數(shù)量的物品；需求變動幅度大，且變動具有周期性，可以正確判斷的物品；易出現(xiàn)陳腐的流行產(chǎn)品；受生產(chǎn)、交易影響，需要定期采購的物品；多種商品集中采購可節(jié)省交易費用的情況；同一物品多家供貨商供貨，批量訂貨分期入庫等訂貨、保管和入庫不規(guī)則的物品。3聯(lián)系實際，談?wù)剮齑婀芾淼囊饬x和重要性。庫存管理是對企業(yè)進行現(xiàn)代化科學管理的一個重要內(nèi)容，一個工廠、一個商店沒有必要的庫存就不能保證正常的生產(chǎn)活動和銷售活動，庫存不足就會造成工廠的停工待料，商店缺貨現(xiàn)象，在經(jīng)濟上造成損失，但是庫存量太大就會積壓流動資金，增加存儲費用，使企業(yè)利潤

24、大幅下降。因此，必須對庫存物資進行科學管理。庫存管理的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，庫存管理是物流管理的核心。物流管理的首要任務(wù)是通過物流活動的合理化降低物流成本，如改革物資采購方式和庫存控制方法，降低采購費用和保管費用；通過合理組織庫內(nèi)作業(yè)活動提高搬運裝卸效率，減少保管裝卸費用支出。其次，庫存管理是提高顧客服務(wù)水平的需要。保持合理庫存，保障物流服務(wù)需求。再次，庫存管理是規(guī)避風險的需要。產(chǎn)品換代加快，品種的多樣化，多余庫存成為企業(yè)經(jīng)營風險，更需要庫存管理。4結(jié)合裝卸搬運的特點，談?wù)勓b卸搬運在物流中的地位和作用。所謂裝卸搬運，即在同一地域范圍內(nèi)進行的，以改變物品存放狀態(tài)和空間位置為主要目的作業(yè)

25、活動。具有如下特點：（1）裝卸搬運作業(yè)量大。在同一地區(qū)生產(chǎn)和消費的產(chǎn)品，其運輸量會因此而減少，然而裝卸搬運量卻不一定減少。而在遠距離的供應與需求過程中，裝卸作業(yè)量會隨運輸方法的變更、倉庫的中轉(zhuǎn)、貨物的集疏、物流的調(diào)整等而使裝卸搬運作業(yè)量大幅度提高。（2）裝卸搬運對象復雜。在物流過程中，貨物是多種多樣的，它們在性質(zhì)上（物理、化學性質(zhì)）、形態(tài)上、重量上、體積上以及包裝方法上都有很大區(qū)別。即使是同一種貨物在裝卸搬運前的不同處理方法，可能會產(chǎn)生完全不同的裝卸搬運作業(yè)。比如單件裝卸搬運和集裝化裝卸搬運，水泥的袋裝裝卸搬運和散裝的裝卸搬運都存在著很大差別。同時，不同的儲存方法，不同的運輸方式在裝卸搬運設(shè)備

26、運用、裝卸搬運方式的選擇上都提出了不同的要求。（3）裝卸搬運作業(yè)不均衡。在流通領(lǐng)域，由于受到物資產(chǎn)需銜接、市場機制的制約，物流量會出現(xiàn)較大的波動性，裝卸搬運量也會出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象。從物流領(lǐng)域內(nèi)部觀察，運輸路線上的“限制口”，“跑在中間、窩在兩頭”的現(xiàn)象廣泛存在，（4）裝卸搬運對安全性要求高。裝卸搬運的安全性，一方面直接涉及到人身，另一面涉及到物資。由于裝卸搬運作業(yè)需要人與機械、貨物、其他勞動工具的結(jié)合，工作量大，情況變化多，很多作業(yè)環(huán)境復雜，使裝卸搬運作業(yè)中存在著很多的不安全因素和隱患。在裝卸搬運中，發(fā)生機毀人亡的事故已屢見不鮮，造成貨物損失的數(shù)量也要以億元來計。因此，要更加重視裝卸搬運的安全生產(chǎn)問題。從裝卸搬運的特點上我們可以看到，裝卸搬運是一項復雜的作業(yè)，其組織和管理的難度極大。雖然裝卸搬運的成本在物流總成本中所占