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1、根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的Automotive News2010年發(fā)布的全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng),在汽車零部件配套市場(chǎng),2009年全球銷售額最高的汽車零部件供應(yīng)商是電裝,第2為博世。第3至第10為愛信精機(jī)、大陸集團(tuán)、麥格納、LG化學(xué)、佛吉亞、江森自控、德爾福和采埃孚。其中,除了LG化學(xué)是首次進(jìn)入前10外,其他均為上年度和上上年度排名前10的企業(yè)。前10大汽車零部件企業(yè)中,業(yè)務(wù)縮減最顯著的是德爾福。從2005年10月進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù),至2009年10月脫離破產(chǎn)保護(hù),該公司多項(xiàng)業(yè)務(wù)被剝離。其針對(duì)配套市場(chǎng)的銷售收入由2007年的222.83億美元,降至2008年的180.6億美元,并在2009年進(jìn)一步降至
2、117.55億美元。其在配套供應(yīng)商中的排名也由2007年的第五逐漸降至2009年的第九。 按各企業(yè)總部所在地來看,本屆汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)中,有30家日本企業(yè)、30家美國企業(yè)、17家德國企業(yè)、7家法國企業(yè)、4家韓國企業(yè)、2家加拿大企業(yè)、2家瑞典企業(yè)、2家瑞士企業(yè)、2家西班牙企業(yè)、1家意大利企業(yè)、1家英國企業(yè)、1家荷蘭企業(yè)和1家墨西哥企業(yè)。金磚四國汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速,尤其是中國在2009年就已成為全球第一大汽車市場(chǎng),但在汽車零部件領(lǐng)域,尚未培育出全球百強(qiáng)企業(yè)。而韓國汽車零部件企業(yè)上兩屆只有2個(gè)企業(yè)入圍全球百強(qiáng),即現(xiàn)代摩比斯和萬都。本屆新增2個(gè)LG化學(xué)和現(xiàn)代威亞,分別位列第6位和第65位。而前兩個(gè)先入圍全球百強(qiáng)的韓系企業(yè)的排名均顯著上升:現(xiàn)代摩比斯的排名已由2007年的第27遞增至2009年的第12位,萬都也由第76升至第61。導(dǎo)致韓系供應(yīng)商銷售收入大增的一個(gè)重要原因是,其最大客戶韓國現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)近幾年在全球汽車市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異,另外,它們也在加大向韓系以外車企供貨,比如現(xiàn)代摩比斯2009年獲得克萊斯勒20億美元的訂單,由此進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。LG化學(xué)提供的汽車零部件產(chǎn)品包括電池(組、內(nèi)外飾件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、塑料燃油箱、方向盤等。Automotive News預(yù)計(jì)其2009年的全球汽車零部件配套業(yè)務(wù)收入為13
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