機械工程液壓保養(yǎng)與維護

1、黑龍江農業(yè)經濟職業(yè)學院畢業(yè)論文機械工程液壓的保養(yǎng)與維護姓 名：王佰宮指導教師： 曹遲專 業(yè)：機電一體化班 級：0812010年7月20日目錄摘要1前言21液壓油的污染原因 32液壓計算常用公式 33液壓油污染后的危害 34工程機械液壓設備的維護 44.1選擇適合的液壓油 44.2注意定期保養(yǎng)等事項 44.3防止固體雜質混入液壓系統(tǒng) 44.4防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 44.5作業(yè)中注意事項 45液壓裝置原理圖 56液壓油的更換和液壓系統(tǒng)的清洗 56.1定期更換液壓油和過濾器 56.2定期排放郵箱污物 66.3清洗6結論7參考文獻 8致謝9機械工程液壓的保養(yǎng)與維護摘 要：針對液壓系統(tǒng)中維護與保養(yǎng)存

2、在的問題，提出一些問題的解決方法。液壓系統(tǒng)是常見的工程機械之一，本文首先介紹了液壓油的污染原因、污染后的危害，然后詳細介紹了液壓系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)。關鍵詞：污染原因，污染危害，計算，液壓系統(tǒng)，維護保養(yǎng)，清洗液壓傳動以運動傳遞平穩(wěn)、均勻，體積小、結構緊湊，反應靈敏、操作簡單，易于實現自動化自動潤滑，標準化程度高，元件壽命長等特點，被廣泛應用于工程機械中。這給液壓油系統(tǒng)的保養(yǎng)及 維護提出了更高的要求。因此，必須做好對液壓設備的使用與維護，延長其使用壽命。在重視液壓 系統(tǒng)的維護管理的基礎上，采取有效的措施防止故障的發(fā)生。下面就是機械工程液壓的保養(yǎng)與維護的過程。1、液壓油的污染原因統(tǒng)計資料表明：液壓系統(tǒng)

3、的故障約 70%是由顆粒污染物引起的，油液的顆粒污染是液壓系統(tǒng)失 效的最主要根源。液壓油的污染有多方面的因素：一是液壓油本身的變質產生的粘度變化和酸值變化；二是由于管理不當，造成外界污物直接混入待用液壓油內；三是液壓組件雜物顆?；烊?，如油箱焊渣鐵銹、閥門組件殘留的鐵銹及鋼砂；四是零件自身的磨損、銹蝕及過濾材料失效；五是裝配和維修過程落入灰塵、臟物等。2、液壓計算常用公式項目公式符號意義液壓缸面積（cmA2）A= ny 2/4D ：液壓缸有效活動直徑（cm）液壓缸速度（m/min）V=Q/AQ:流量(l/min )液壓缸需要的流量（l/mi n）q=VX A/10=A XS/10tV :速度（

4、m/min）S:液壓缸行程（m） t :時間（min）液壓缸出力（kgf）F = p AF = (p A)- (p AA(有被壓存在時)p :壓力(kgf/cmA2)泵或馬達流量（l/min）Q = q A/ 1000q :泵或馬達的幾何排量（cc/rev）n ：轉速（rpm）泵或馬達轉速（rpm）n = Q / q 1000Q:流量(l/min)泵或馬達扭矩（N.m）T = q A/20液壓所需功率（kw）P = Q P / 612管內流速（m/s）v = Q 21.22 / d2d :管內徑（mm）管內壓力降（kgf/cmA2）p=0.000698 USLQ/d4U :油的稠度（cst）S

5、:油的比重L :管的長度（m）Q:流量（l/min ）D：管的內徑（cm）3、液壓油污染后的危害在工程機械液壓系統(tǒng)中，看起來是很潔凈的油液，其中可能懸浮著大量的微小顆粒，對系統(tǒng)性能會產生較大的影響，液壓油污染的危害有如下幾點：1）污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時堵時通，引起系統(tǒng)工作的壓力和速度不時變化，影響液壓系統(tǒng)工作性能或產生故障。2）加速液壓泵及馬達、閥組等元件的運動副磨損加劇，引起內泄漏的增加，造成液壓系統(tǒng)效率降 低，元件壽命縮短。3）混入液壓油中的水分腐蝕金屬，并能加速液壓油老化變質。4）雜質若將吸油過濾器嚴重阻塞，導致液壓泵吸氣不足，使運動密封件的磨損加快，從而降低液 壓系統(tǒng)的工作性能

6、；若將進油或回油濾油器堵塞，將使濾油器失效，使污染物進入液壓系統(tǒng)中。5）污物進入滑閥間隙，可能使滑閥卡住，導致執(zhí)行機構動作失控或其他故障。因此，解決工程機械液壓系統(tǒng)污染問題，對于提高工程機械可靠性和壽命具有一定的現實意義。4、工程機械液壓設備的維護對機械施工企業(yè)來說，工程機械技術狀況的良好與否是企業(yè)正常生產的直接因素。現在的工程機械大多采用機電液一體化，液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。4.1選擇適合的液壓油液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性

7、下降的主要原因。應按隨機使用說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。4.2注意定期保養(yǎng)等事項目前有的工程機械液壓系統(tǒng)設置了智能裝置，該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測范圍和準確程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應將智能裝置監(jiān)測結果與定期檢查 保養(yǎng)相結合。4.3防止固體雜質混入液壓系統(tǒng)清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的設阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危

8、及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體物質入侵途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。4.4防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)一是要防止空氣入侵液壓系統(tǒng)。在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%8%的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件 氣蝕”產生噪聲。大量的空氣進入油液中將使氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現爬行”等不良后果。 另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質。一是要防止水入侵液壓系統(tǒng)。液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕，油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用

9、時要擰緊蓋子，最好倒置放置。4.5作業(yè)中注意事項首先，工程機械作業(yè)要柔和平順。工程機械作業(yè)應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷，使工程機械故障頻發(fā)，大大縮短其使用壽命。作業(yè)時產生的沖擊負荷，一方面會使工程機械結構早期磨損、斷裂、破碎，另一方面又使液壓系統(tǒng)中產生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作使油溫上升。要有效地避免產生 沖擊負荷：必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥開、閉不能過猛、過快；避免使工作裝置構件運動到極限 位置產生強烈擊；沒有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置（如挖掘機的鏟斗）猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。要注意氣蝕和溢流

10、噪聲。在工程機械作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲 音，如果液壓泵出現 氣蝕”噪聲，應查明原因排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動 作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。其次，要保持適宜的液壓油溫度。液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在3080 C之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致：液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械 的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油質惡化；油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高,不要長期過載；注意散熱器，散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果 ；保持足夠的油量 以利于液壓油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避

11、開中午高溫時間。液壓油溫過低時，其粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低，當油溫低于20C時，急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此 時需要進行暖機運轉，啟動發(fā)動機后，空載怠速運轉35min，然后以中速油門提高發(fā)動機轉速操縱手柄使工作裝置的任何一個動作 (如挖掘機張斗)至極限位置，保持35min使液壓油通過溢流升 溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時間。再次，液壓油箱氣壓和油量的控制。壓力式液壓油箱在工作中要隨時注意液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機 使用說明書規(guī)定的范圍內。壓力過低時油泵吸油不足易損壞；壓力過高時會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的工程機械，排盡系統(tǒng)中的空

12、氣后要檢查油位狀態(tài)。5液壓裝置原理圖液壓原理在一定的機械、電子系統(tǒng)內，依靠液體介質的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實現機械功能的輕巧化、科學化、最大化。(1) 液壓回路的基本機能在于以液體壓力能的形式進行容易控制的能量傳遞。(2) 從能量傳遞方面看：液壓技術大致處于機械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間(3) 從傳動特性方面看：機械傳動和液力傳動裝置可以說有固定的特性，與此相反， 液壓傳動裝置和電氣傳動裝置相同，具有無級變速裝置的特性，除了恒功率外，還容易實 現恒速和恒轉矩等特性。I.回油閥 2.進油閥 3.互連與獨立式懸架切換閥4.蓄能器5.主油路溢流閥6主閥7.懸架缸S.阻 尼節(jié)滝閥*

13、單向閥囹2單橋懸架叛壓原譯匡6、液壓油的更換和液壓系統(tǒng)的清洗6.1定期更換液壓油和過濾器好的液壓油含有多種添加劑，這些添加劑可防止油變質。但是，這些添加劑在一段時間以后 會喪失效果。因此油應該定期更換，確保添加劑發(fā)揮作用。過濾器只能從油中吸收有限數量的污 垢粒子和其它雜質。對于各種系列(中型)機器，請每隔1000工作小時更換液壓油箱回過濾器,在更換液壓油時清洗液壓油箱吸油過濾器，以便保持系統(tǒng)清潔。6.2定期排放郵箱污物定期放出油箱中的水和沉淀物，對于清除油中雜志十分重要，但是定期更換整個液壓系統(tǒng)中 的液壓油也十分重要。這是完全清除系統(tǒng)雜質、被氧化的液壓油和其它有害雜質的唯一可靠的方 法。然后，

14、應該將清潔液壓油重新加入液壓系統(tǒng)中。請每隔250工作小時排放液壓油箱貯油槽污物。6.3清洗如果液壓油受到污染，特別當泵或油缸、馬達受到損壞時，必須更換全部液壓油并清洗油箱。保持工作區(qū)域清潔向油箱中補充加入液壓油或重新加入液壓油時，應確保過濾器箱蓋周圍區(qū)域清潔。只能使用清潔的漏斗或容器。切勿將贓物帶入系統(tǒng)中，維護液壓系統(tǒng)時，只能將清潔的塑料 塞頭用于密封管路的端部。維護液壓系統(tǒng)時，工作臺必須絕對清潔。檢查使用工具的狀況，它們 也應非常清潔。結論液壓系統(tǒng)只是整機的一個有機組成，它和動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等有著聯系。所以,應從整機角度審視液壓系統(tǒng)的檢測與保修工作，如只有動力系統(tǒng)及變矩器正常工作

15、才能使工作油泵等順利工作，不至于過分損害油泵齒輪之間以及軸承。一個液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設計的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污染防護和 處理，而最后一點尤為重要，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命。 近年來我國國內液壓技術有很大的提高，不再單純地使用國外的液壓技術進行加工。參考文獻1 （美）A.H海恩.流體動力系統(tǒng)的故障診斷及排除M.北京：機械工業(yè)出版社，2000.2 陸望龍.實用液壓機械故障排除與修理大全M.湖南：湖南科技出版社，2004.3 趙再軍.機電一體化概論M.浙江：浙江大學出版社，2001.4 梁景凱.機電一體化技術與系統(tǒng)M.北京：機械工業(yè)出版社，2001.5 張君安.機電一體化系統(tǒng)設計M.上海：兵器工業(yè)出版社，2000.致謝在論文完成之際，我要特別感謝我的指導老師曹遲老師的熱情關懷和悉心指導。在我撰寫論 文的過程中，曹遲老師傾注了大量的心血和汗水，