QMR-110《固定式壓力水霧噴淋滅火系統(tǒng)檢測、維修指南》(2011-09-06 修改)_第1頁
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1、.QMR-110固定式壓力水霧噴淋滅火系統(tǒng)檢、維修指南 版次:1.3 頁次: 第 3 頁 共 3 頁固定式壓力水霧噴淋滅火系統(tǒng)檢測、維修指南1目的為本公司檢修人員提供作業(yè)指導,旨在使服務質(zhì)量得到保證。2適用范圍船舶固定式壓力水噴淋滅火系統(tǒng)檢測、維修。3參照文件國際海上人命安全公約(SOLAS公約第-2章 A部分第10條、第12條)鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范(CCS)船用滅火系統(tǒng)和設備維修、保養(yǎng)指南(CCS)4人員要求人員經(jīng)過技術(shù)培訓,熟悉設備的操作規(guī)程。5操作規(guī)程5.1檢測維修內(nèi)容(1) 控制、施放機構(gòu)外部檢查;(2) 用淡水清洗淡水柜并擦凈;(3) 淡水柜壓力試驗;(4) 淡水更新;(5) 控制

2、機構(gòu)和分配系統(tǒng)外部檢查;(6) 總管及分配支管閥件試驗;(7) 分配管路和噴嘴檢查/吹通試驗;(8) 侍服泵狀況檢查和/或動作試驗;(9) 壓縮機狀況檢查和/或動作試驗;(10) 警報試驗。5.2檢測、維修操作過程中應滿足以下要求(1) 對其水泵、管路、噴嘴進行外部檢查,應無嚴重腐蝕和損壞。(2) 降低系統(tǒng)壓力,進行系統(tǒng)報警和供水泵自動供水試驗。(3) 操作說明是否在操作位置張貼或展示。(4) 系統(tǒng)應設置除消防泵以外的獨立的侍服水泵,消防泵可以與壓力水霧相接通而作為備用泵,但必須設單向閥,以防止水回流到主消防管路,水泵及其控制設備應設于被保護處所以外,且不使因被保護處所失火而使該系統(tǒng)失去作用。

3、(5) 用于機器處所的固定壓力水霧系統(tǒng)應保持所需壓力,并當該系統(tǒng)內(nèi)壓力降低時,供水泵即自動向系統(tǒng)供水。在機器處所的污水溝、艙柜頂部、燃油易于流散到的其他地方、以及具有特殊著火危險處的上方,均應設噴嘴。(6) 用于特殊處所、滾裝處所的壓力水霧系統(tǒng)的分配閥,應在被保護處所外易于到達的地方,并且不易被保護處所火焰切斷,從車輛甲板到分配閥操作處應有直接通路。(7) 檢驗供水泵自動投入工作的可靠性。(8) 任選一個噴嘴作效用試驗,檢查其出水率和水霧質(zhì)量。(9) 檢查防止噴嘴被阻塞的措施是否有效。(10) 以一定時間內(nèi),用盤子收集噴射出來的水量來測試噴嘴覆蓋面是否合格。(11) 系統(tǒng)的管路應在車間以1.5

4、倍設計壓力作液壓試驗,在船上裝妥后應進行水霧噴射試驗。(12) 噴水器應分成若干分區(qū),每一分區(qū)的噴水器不應多于200只。在客船上,任一噴水器分區(qū)所服務的處所不得多于兩層甲板,且只能布置在一個主豎區(qū)范圍內(nèi)。(13) 每一噴水器分區(qū)只能用一個截止閥加以分隔,每一噴水器分區(qū)的這種截止閥易于到達,其位置應有清楚的固定標志,并應有防止任何未經(jīng)許可的人員操作此截止閥的措施。(14) 在每一分區(qū)的截止閥處和中心站內(nèi),均應設有指示該系統(tǒng)中壓力的儀表。(15) 在起居和服務處所中,噴水器應在68-79溫度范圍內(nèi)動作,但在象干燥室等可能發(fā)生較高環(huán)境溫度的處所除外,在這些處所內(nèi),噴水器的動作溫度可以增加至不大于艙室

5、頂部溫度加30。(16) 噴嘴的數(shù)目和布置應取得主管機關、船級社同意,并應保證至少5L/min./m2 的平均出水量,在其被保護的處所作有效而均勻的分布。(17) 壓力柜容積至少等于下述的充水量的兩倍。壓力柜儲存的常備充注淡水量應相當于第(18)條款所述水泵的一分鐘排量,并應設有保持柜內(nèi)空氣壓力的設備,當柜內(nèi)常備充注淡水量被使用時,以保證柜內(nèi)壓力應不低于噴水器的工作壓力加上柜底至系統(tǒng)中最高位置噴水器的水頭壓力。應有在壓力下補充空氣和補充柜內(nèi)淡水的適當設施。壓力柜應設有顯示柜內(nèi)正確水位的玻璃水位表。(18) 泵和管系應能對最高位置的噴水器保持必須的壓力,以保證按第(16)條款規(guī)定出水量(5L/m

6、in./m2)連續(xù)噴水,并足以同時覆蓋至少280m2的面積。5.357000DWT船舶水霧滅火系統(tǒng)簡介(1)系統(tǒng)組成Pump unti for water mist system / 水霧系統(tǒng)的水泵裝置(位于機艙);Water mist controller / 水霧系統(tǒng)控制器(位于消防控制間);Fire detecting alarm / 火警探測報警裝置(位于機艙控制室);Control switch of “Local / Remote ” pump start./ 操作轉(zhuǎn)換開關(本地/遙控),可在噴射泵控制箱本地、或消防控制間遙控,起動噴射泵。泵出口壓力表4kg/cm2。(2)試驗1:

7、用煙霧(如香煙的煙霧)觸發(fā)“煙霧探頭”紅燈亮,噴射泵自動啟動危險區(qū)域(主機、副機、分油機間、鍋爐、焚燒爐等)的控制電磁閥打開分配閥自動打開水霧噴射到危險區(qū)域。(3)試驗2:人工按下位于危險區(qū)域(主機、副機、分油機間、鍋爐、焚燒爐等)附近的“火警按紐”噴射泵啟動電磁閥打開分配閥自動打開水霧噴射到危險區(qū)域。(4)試驗3:人工按下位于消防控制間的“水霧系統(tǒng)控制器”相對應的“按紐”噴射泵啟動危險區(qū)域(主機、副機、分油機間、鍋爐、焚燒爐等)電磁閥打開分配閥自動打開水霧噴射到危險區(qū)域。5.4客輪客艙噴淋滅火系統(tǒng)簡介A.系統(tǒng)組成18.5KW + 3KW 泵控制系統(tǒng)淡水壓力柜:4kg/cm²,保壓1

8、min壓縮空氣瓶:8-10kg/cm²感溫探頭:63-68B.18.5KW + 3KW 泵控制系統(tǒng)操作說明380V,3相,18.5KW 噴淋泵(海水)380V,3相,3KW 補水泵(淡水)(1)手動操作·閉合控制電路的空氣開關。·閉合控制箱內(nèi)的空氣開關,關控制箱門,確認控制箱電源指示燈亮。·將控制箱上的“手動/自動”轉(zhuǎn)換開關旋轉(zhuǎn)到“手動”(左邊)位置。·按下NO1泵啟動按紐,18.5KW 噴淋泵啟動,控制箱上的NO1泵運行指示燈亮(綠色),噴淋泵開始運行;如果需要停止噴淋泵,只需按下NO1泵停止按紐,噴淋泵即停止運行。·當轉(zhuǎn)換開關SA

9、21置于“手動”位置時,按下NO2泵啟動按紐,然后按下“自吸按紐”SB21,淡水補水泵“自吸裝置電磁閥”打開,抽出管道內(nèi)空氣。當轉(zhuǎn)換開關SA21置于“自動”位置時,自動淡水補水泵“自吸裝置電磁閥”打開,抽出管道內(nèi)空氣,同時時間繼電器KT4得電,延時2秒后,關閉淡水補水泵“自吸裝置電磁閥”,啟動3KW補水泵,控制箱上的NO2泵運行指示燈亮(綠色),補水泵開始運行。如果需要停止補水泵,只需按下NO2泵停止按紐,補水泵即停止運行。(2)自動操作·閉合控制電路的空氣開關。·閉合控制箱內(nèi)的空氣開關,關控制箱門,確認控制箱電源指示燈亮。·將控制箱上的“手動/自動”轉(zhuǎn)換開關旋轉(zhuǎn)到“自動”(右邊)位置。·當有火警時(NO1遠程信號,接線頭NO7、8接通時),NO1泵(18.5KW 噴淋泵)自動啟動,控制箱上的NO1泵運行指示燈亮(綠色),噴淋泵開始運行。當有火警復位后(NO1遠程信號,接線頭NO7、8斷開時),噴淋泵停止運行。·當自動狀態(tài)水位未達到設定高水位時,控制箱上NO2泵運行指示燈(綠色)亮,補

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