防大霧專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1、防大霧專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1、危害程度分析（ 1）大霧天氣下，由于空氣濕度大，且可能含有較 多的污物， 很容易在輸變電設(shè)備的表層結(jié)露， 致使設(shè)備絕 緣能力迅速下降， 當(dāng)超過其抗污能力時(shí)， 就會(huì)出現(xiàn)線路閃 爍、微機(jī)失控、開關(guān)跳閘，從而發(fā)生停電、斷電故障，嚴(yán) 重時(shí)可導(dǎo)致全站停電事故。（2）受到大霧天氣的影響，可能造成輸電線路故障 跳閘，電力供應(yīng)中斷。（3）受到大霧天氣的影響，公司所屬車輛行駛在公 路上或開車巡檢時(shí)，可能發(fā)生交通事故，造成人員傷亡、 車輛損毀。2、事件分級(jí)按照大霧天氣的嚴(yán)重程度、 可控性和影響范圍等因素 劃分為兩個(gè)級(jí)別：級(jí)突發(fā)事件、級(jí)突發(fā)事件。級(jí)突發(fā)事件6h內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于 200m的濃

2、霧或者已經(jīng)出現(xiàn)能 見度小于 200m、大于等于 50m的濃霧且可能持續(xù)，對(duì)公司正 常運(yùn)行秩序造成嚴(yán)重影響，屬于公司的級(jí)突發(fā)事件。 級(jí)突發(fā)事件12h內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于 500m的濃霧或者已經(jīng)出現(xiàn)能 見度小于 500m、大于等于 200m的濃霧且可能持續(xù)，會(huì)對(duì)公司 正常運(yùn)行秩序造成嚴(yán)重影響的情況，屬于公司的級(jí)突發(fā)事 件。3、預(yù)防與預(yù)警責(zé)任部門和人員應(yīng)急指揮部相關(guān)人員接收哈密市氣象局發(fā)布的大霧預(yù) 警信息。監(jiān)測(cè)方法和信息收集渠道（ 1）應(yīng)急指揮部的相關(guān)成員通過收聽廣播、收看電視、 查詢網(wǎng)絡(luò)等手段，及時(shí)掌握有關(guān)大霧的預(yù)警信息，并向應(yīng)急 指揮部總指揮、副總指揮報(bào)告。（ 2）應(yīng)急指揮部根據(jù)每年季節(jié)變化，與

3、哈密市氣象局 保持密切聯(lián)系，收集整理與大霧預(yù)警有關(guān)的數(shù)據(jù)資料和相關(guān) 信息。（3）應(yīng)急搶險(xiǎn)組的成員加強(qiáng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況 及時(shí)向應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮報(bào)告。4、預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動(dòng)預(yù)警發(fā)布按照大霧天氣災(zāi)害的嚴(yán)重性和緊迫程度，將預(yù)警信息發(fā) 布劃分為兩個(gè)級(jí)別，分別為級(jí)預(yù)警、級(jí)預(yù)警。（1）級(jí)預(yù)警：哈密市氣象局發(fā)布的大霧橙色預(yù)警信 號(hào)， 6h內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于 200m的濃霧或者已經(jīng)出現(xiàn)能見 度小于 200m、大于等于 50m的濃霧且可能持續(xù)。（2）級(jí)預(yù)警：哈密市氣象局發(fā)布的大霧黃色預(yù)警信 號(hào)， 12h內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于 500m的濃霧或者已經(jīng)出現(xiàn)能 見度小于 500m、大于等于 200m的濃

4、霧且可能持續(xù)。5、預(yù)警發(fā)布程序和相關(guān)要求（ 1）發(fā)布程序 大霧預(yù)警信息由應(yīng)急指揮部通過電話或者生產(chǎn)會(huì)議等 方式向應(yīng)急處置工作組發(fā)布。（2）相關(guān)要求 應(yīng)急指揮部的相關(guān)成員接到大霧預(yù)警信息后，立即匯總 相關(guān)信息，分析研判，根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況提出預(yù)警建議， 經(jīng)應(yīng)急指揮部總指揮批準(zhǔn)后發(fā)布。預(yù)警發(fā)布后應(yīng)對(duì)程序和措施（ 1）應(yīng)對(duì)程序 大霧預(yù)警信息發(fā)布后，各應(yīng)急處置工作組履行各自所承 當(dāng)?shù)穆氊?zé)，做好應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備工作。應(yīng)急指揮部按照哈密市 氣象局發(fā)布的大霧天氣變化情況，適時(shí)提高或降低預(yù)警級(jí) 別。（2）應(yīng)對(duì)措施 當(dāng)應(yīng)急指揮部發(fā)出預(yù)警時(shí)，各應(yīng)急處置工作組在各自所 轄范圍內(nèi)對(duì)防大霧措施進(jìn)行檢查，如應(yīng)急搶險(xiǎn)組檢查室外

5、設(shè) 備是否做好防大霧的準(zhǔn)備工作等；運(yùn)輸保障組組長(zhǎng)提醒司機(jī) 安全行駛，并檢查車輛是否安全可靠，保證足夠的車輛隨時(shí) 聽候調(diào)遣；醫(yī)療救護(hù)組做好醫(yī)療準(zhǔn)備工作；后勤保障組檢查 應(yīng)急物資是否充足、好用，并保證24h有人值班以便隨時(shí)領(lǐng)取搶險(xiǎn)救援物資。對(duì)于各應(yīng)急處置小組檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及 隱患處理情況，及時(shí)向應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮報(bào)告。4、預(yù)警結(jié)束當(dāng)接到哈密市氣象局發(fā)布大霧預(yù)警結(jié)束的信息后，由總 指揮向全公司發(fā)布預(yù)警結(jié)束。5、信息報(bào)告5.1 報(bào)告程序（ 1）公司 24h應(yīng)急值守電話：（2）應(yīng)急指揮部總指揮將大霧天氣情況向哈密新風(fēng)光 發(fā)電有限公司、政府有關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告。5.2 報(bào)告

6、內(nèi)容（ 1）報(bào)告人姓名、聯(lián)系方式；（2）大霧出現(xiàn)的時(shí)間、級(jí)別；（3）大霧災(zāi)害發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過；（4）公司傷亡人員數(shù)量及嚴(yán)重程度、風(fēng)電設(shè)備或者其 他設(shè)施損毀等基本情況；（5）已采取的相應(yīng)措施；（ 6）預(yù)計(jì)可能造成的后果及初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失 情況等；（7）需要報(bào)告的其他事項(xiàng)。報(bào)告時(shí)限為 1h之內(nèi)。報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，及時(shí)補(bǔ)報(bào) 報(bào)告形式以電話、電子郵件、傳真等形式為主。6、應(yīng)急響應(yīng)6.1 應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)在本預(yù)案中將大霧天氣災(zāi)害的應(yīng)急響應(yīng)劃分為兩個(gè)級(jí) 別，即：級(jí)應(yīng)急響應(yīng)、級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。級(jí)應(yīng)急響應(yīng) 當(dāng)由于大霧天氣，對(duì)公司正常運(yùn)行秩序造成嚴(yán)重影響 時(shí)，本預(yù)案將其定為級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。級(jí)應(yīng)急響應(yīng)公司接到大霧預(yù)警信息

7、后，本預(yù)案將其定為級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。6.2 應(yīng)急響應(yīng)程序（ 1）當(dāng)達(dá)到本預(yù)案啟動(dòng)的條件時(shí)，由總指揮宣布啟動(dòng) 預(yù)案。（ 2）各應(yīng)急處置工作組在接到應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)命令后， 迅速進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，聽從指揮，嚴(yán)格按照職責(zé)分工進(jìn)行 應(yīng)急處置工作。同時(shí)，總指揮合理調(diào)配公司應(yīng)急物資，副總 指揮協(xié)調(diào)、檢查各項(xiàng)應(yīng)急處置工作；應(yīng)急搶險(xiǎn)組對(duì)相關(guān)設(shè)備 設(shè)施進(jìn)行檢查、維修；運(yùn)輸保障組安排應(yīng)急車輛，做好充分 運(yùn)送受傷人員的準(zhǔn)備工作；醫(yī)療救護(hù)組做好醫(yī)治傷員的準(zhǔn)備 工作；后勤保障組準(zhǔn)備充足的應(yīng)急物資。6.3 應(yīng)急處置應(yīng)急搶險(xiǎn)組應(yīng)急處置措施（1）當(dāng)啟動(dòng)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，對(duì)室外的架空線路、斷 路器、隔離開關(guān)、變壓器等設(shè)備進(jìn)行防污閃檢查，迅速啟動(dòng) 電氣設(shè)備防污閃事故現(xiàn)站處置方案，對(duì)損壞的設(shè)備及時(shí) 搶修。（ 2）當(dāng)啟動(dòng)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，應(yīng)急搶險(xiǎn)組成員對(duì)損壞 的電力設(shè)備設(shè)施進(jìn)行搶修工作，以便盡快恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn) 行。（3）當(dāng)大霧天氣危及光伏發(fā)電設(shè)備安全時(shí)，當(dāng)值值長(zhǎng) 組織現(xiàn)站值班人員按照 “保人身、 保設(shè)備、 保電網(wǎng)” 的原則，按照運(yùn)行規(guī)程規(guī)定可以采取降低機(jī)組出力或緊急停機(jī)操作， 保證人身安全，保證安全停機(jī)。（4）運(yùn)維人員堅(jiān)守崗位，精心操作，將各種損失減少 到最小。運(yùn)輸保障組應(yīng)急處置措施（1）與