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1、注塑車間質(zhì)量控制流程1、目的為了確保對注塑產(chǎn)品質(zhì)量有影響的各工序按規(guī)范作業(yè),以保證這些檢驗處于受控狀態(tài)。保證產(chǎn)品的制造過程滿足入庫要求。2、范圍適用于注塑車間產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制。3、職責3.1. 巡檢員負責按訂單要求或相應(yīng)的工藝文件進行注塑過程的產(chǎn)品質(zhì)量控制.3.2 抽檢負責對當班的注塑產(chǎn)品入庫前全面檢查3.3 檢驗中如有疑問及爭執(zhí),須由上級協(xié)調(diào)處理。4.1首檢、記錄和標識:注塑生產(chǎn)過程中,操作工必須做好自檢記錄,檢驗產(chǎn)品的外觀,巡檢員做好開機前產(chǎn)品的首件簽字封樣 ,并填寫首件檢驗報告,生產(chǎn)過程中要按巡檢員要求進行產(chǎn)品抽檢工作, 每次檢驗項目要完整, 并同時對打包產(chǎn)品、 作業(yè)臺產(chǎn)品和機臺
2、隨機產(chǎn)品三個環(huán)節(jié)進行驗證,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正和協(xié)調(diào)處理。抽檢員有權(quán)要求操作工對自檢不合格的產(chǎn)品進行返工, 并對返工產(chǎn)品進行記錄、標識和復查,直至達到產(chǎn)品質(zhì)量要求,否則不允許入庫,對不合格的產(chǎn)品在交接班時要確保信息完全傳達給下班次人員,以防不良品繼續(xù)產(chǎn)生;檢驗主管每天要將巡檢報表收回并檢查巡檢記錄的情況, 對記錄有不實或存在疑問則找相關(guān)質(zhì)檢員了解確認, 如屬工作粗心、 失誤、責任心不足則要求進行通報批評并,對多次未按檢驗工作指導執(zhí)行人員將考慮換崗或其它處分;各注塑工段完成品合格后,操作工應(yīng)在產(chǎn)品外包上作好表示,才能轉(zhuǎn)入下一道工序,注塑的成品、半成品、合格和不合格品等, 應(yīng)按規(guī)定的區(qū)域整齊放置,并
3、按標識和可追溯性管理原則進行標識, 檢驗員有權(quán)對過程進行控制和協(xié)調(diào), 對標識不規(guī)范有權(quán)要求員工整改或停機整頓。4.2過程再確認:換料和換模后產(chǎn)品的檢驗和確認巡檢過程中機臺有換料、換模時,質(zhì)檢要按首件檢驗標準,逐項確認產(chǎn)品的外觀、 工程尺寸、性能強度和組件裝配度等各項品質(zhì)參數(shù), 調(diào)查和了解所用物料的批次是否發(fā)生變化,便于記錄和預防不良的發(fā)生;修模后產(chǎn)品的檢驗和確認當模具發(fā)生異常維修結(jié)束上機試樣時,質(zhì)檢要按首件檢驗標準,逐項確認產(chǎn)品的外觀、 工程尺寸、性能強度和組件裝配度等各項品質(zhì)參數(shù), 并對照前期樣品,確認無誤后方可投入批量生產(chǎn), 若模具屬重大維修事項則由工藝組依照以上項目檢查合格后方可批量生產(chǎn)
4、,必要的時候還需進行長時間的驗證跟蹤;新人作業(yè)后產(chǎn)品的檢驗和確認當機臺發(fā)生換人,新人作業(yè)等,領(lǐng)班、巡檢必須加強巡檢次數(shù),明確告之產(chǎn)品的注意事項并確保員工全部理解,過程中反復檢查新手作業(yè)熟練程度,發(fā)生異常要及時糾正,必要時候換熟練員工作業(yè),保證品質(zhì)的穩(wěn)定性;停機后產(chǎn)品的檢驗和確認生產(chǎn)過程中,由于特殊原因等造成機臺異常作業(yè)而重新開機生產(chǎn),此時,機臺的工作處于不穩(wěn)定狀態(tài),巡檢員要按首件檢驗標準, 逐項確認產(chǎn)品的外觀、工程尺寸、性能強度和組件裝配度等各項品質(zhì)參數(shù),并對照前期樣品,確定產(chǎn)品合格后方可批量生產(chǎn),并持續(xù)跟進直到機臺運行、產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定為止;過程調(diào)機后產(chǎn)品的檢驗和確認生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品發(fā)生變異
5、,車間領(lǐng)班或車間主管重新調(diào)機,當改變機臺成型參數(shù)而原問題得到克服后, 巡檢員要重新確認其他檢驗項目的品質(zhì)是否出現(xiàn)變異,各種性能是否達到要求, 如通過提高溫度來克服產(chǎn)品外觀不良是否會影響塑膠的物性而使產(chǎn)品變脆等,避免發(fā)生新的不良問題造成批量品質(zhì)事故發(fā)生;交班過程產(chǎn)品的檢驗和確認車間在交班過程中,由于人員發(fā)生變動、新?lián)Q材料未確認已到換班時間、上班次巡檢員忘了徹底交接或其他原因等給機臺生產(chǎn)埋下質(zhì)量隱患, 對可能造成批量質(zhì)量事故的風險, 接班巡檢員除嚴格執(zhí)行檢驗外, 必須確認上班次的巡檢表、自檢表,了解材料使用情況等,及時熟悉上班次的品質(zhì)情況,采取措施,確保對影響過程能力的變化及時做出反應(yīng)。4.3不良
6、品處理流程:讓步放行當生產(chǎn)急需而模具存在問題,工藝無法修正或過程控制疏忽造成批量問題產(chǎn)品發(fā)生時, 嚴格執(zhí)行放行評審流程, 通過評估可以讓步放行時, 由車間辦理讓步放行申請, 經(jīng)品質(zhì)確認、 上級審核后交相關(guān)領(lǐng)導批準后讓步放行, 相關(guān)主管落實責任并進行扣罰處理, 未辦理審批手續(xù)的待處理品質(zhì)檢不得放行, 倉管不得入倉或轉(zhuǎn)序;返工重驗當過程控制疏忽或員工未按檢驗要求進行產(chǎn)品加工,造成批量不良需要加工處理時, 由車間依照 注塑車間管理規(guī)定 安排員工在正常工作時間外進行產(chǎn)品返工,返工結(jié)束經(jīng)過抽檢員重驗合格后方可開單入庫或轉(zhuǎn)序;不良及報廢處理對產(chǎn)品的放行執(zhí)行評審流程的有關(guān)規(guī)定, 通過評審無法回用時, 需執(zhí)行報廢或回收碎料處理, 由生產(chǎn)車間申請, 經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導簽字確認, 領(lǐng)導批準后方可報廢或碎掉,重大不良事故必須請示總經(jīng)理裁決處理。4.4 過程的改進:發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時糾正,進行分析、找出改進的方法,并按糾正和預防措施控制程序?qū)嵤┛刂疲?聯(lián)絡(luò)車間處理, 對未改善的機臺、 模具有權(quán)實行停機整改,直到問題解決后方可生產(chǎn);不良品的處理都必須落實責任,實施扣罰,并通過調(diào)查報告實施糾正預防措施,責令相關(guān)部門、人員改善,經(jīng)品質(zhì)部驗證合格后方視為結(jié)案,過程的跟進和反饋由品質(zhì)部負責安排落實,其他部門必
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