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文檔簡(jiǎn)介

1、科目二考試總結(jié) 三個(gè)關(guān)鍵: 第一,看準(zhǔn)點(diǎn),輔助線(xiàn),尤其在左右后視鏡中一定要看準(zhǔn),克服視覺(jué)誤差。 第二,方向盤(pán),自始至終一定有正方向意識(shí),必須知道正方向在哪里?正方向即大括在上,如圖左右手分別放在A B兩點(diǎn),向右轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈用左手推,右手拉(左手在A點(diǎn)推方向盤(pán)轉(zhuǎn)到B點(diǎn),右手同時(shí)回到A右拉方向盤(pán),左右手重新回到A B兩點(diǎn),反之,向左轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈則右手推,左手拉) 第三,離合器。控制好它,就是控制了速度。踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),車(chē)輪不動(dòng),車(chē)速變慢到靜止,慢慢松開(kāi)則車(chē)速慢慢變大,離合踩到底,再點(diǎn)剎車(chē),車(chē)停穩(wěn)后松剎車(chē),保證車(chē)不后溜。換擋之前,離合器必須踩死,否則熄火。總之要點(diǎn)有二:猛踩,慢慢松(半聯(lián)動(dòng))。訓(xùn)

2、練中要穩(wěn)住車(chē)速,尤其避免倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)車(chē)速的忽快(忽快意味著方向盤(pán)轉(zhuǎn)的慢,必須練到不慌不忙,一轉(zhuǎn)就一圈),記住,考試中只有慢慢駕駛才能保持冷靜,才能不手忙腳亂,才能在倒車(chē)接近點(diǎn)線(xiàn)之前,提前想好左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),一圈還是兩圈。四大技巧:第一,控制好方向盤(pán),轉(zhuǎn)方向盤(pán)快而不亂,打整圈之后,還是正方向,即大括在上。第二,控制好離合,車(chē)速穩(wěn)而不停,猛踩與慢慢松多多訓(xùn)練。第三,檔位必須爛熟于心。如圖科二只用一檔與倒檔(R),中心點(diǎn)處是空擋,只有空檔處操縱桿可左右擺動(dòng),左腳要徹底離開(kāi)離合器,則必須先將檔位歸于空擋,否則熄火。第四,考試車(chē)一定要先感受其離合器的靈敏度,猛踩、慢慢松先適應(yīng)其高度??荚囓?chē)一般比

3、訓(xùn)練車(chē)檔位的間隙小。1、 倒車(chē)入庫(kù)第一項(xiàng),且一般認(rèn)為是最難的一項(xiàng)。新手往往失敗于方向盤(pán)(倒車(chē)轉(zhuǎn)的慢,且不是正方向)與離合器(控制不好車(chē)速快,而人反應(yīng)慢),老司機(jī)往往失敗于離合器(自信其技術(shù),而倒車(chē)速度快)。 一般訓(xùn)練場(chǎng)與考場(chǎng)都有提示考生的輔助線(xiàn),如圖其中輔助線(xiàn)有AB,GH,IJ,MN,駛?cè)雸?chǎng)地時(shí)根據(jù)具體情況或者是方向盤(pán)中心或者是車(chē)前蓋左側(cè)流水槽或者是考生心臟對(duì)準(zhǔn)AB線(xiàn),依個(gè)人習(xí)慣選擇參照點(diǎn),這樣做的目的是保證車(chē)停穩(wěn)后車(chē)身左側(cè)與CE邊線(xiàn)保持大于1.5小于2米的距離,這樣既方便入庫(kù)又不至于倒車(chē)時(shí)車(chē)頭繕線(xiàn),(繕CE線(xiàn)不合格、0分),當(dāng)車(chē)前輪軋CD線(xiàn)時(shí),考試車(chē)語(yǔ)音提示:開(kāi)始倒車(chē)。此時(shí)要馬上停車(chē),繼續(xù)前

4、開(kāi)不合格,前輪沒(méi)過(guò)CD線(xiàn)的除外。剛開(kāi)始練車(chē)時(shí),一般在左后視鏡看到后輪距GH線(xiàn)約12厘米時(shí)(后輪擋泥板剛好繕GH線(xiàn)),因車(chē)庫(kù)在右,向右打兩整圈方向盤(pán),12厘米即提前打?yàn)榱藦浹a(bǔ)初學(xué)者方向盤(pán)轉(zhuǎn)的太慢的誤差,考試之時(shí),車(chē)輪正好軋GH時(shí)右打兩圈,打完馬上看右后視鏡(目的保證右側(cè)車(chē)屁股先安全,防止它碰到庫(kù)角K點(diǎn)),只要右后視鏡看到露出K,即認(rèn)為右側(cè)安全,馬上轉(zhuǎn)頭看左后視鏡,繼續(xù)慢慢倒(此時(shí)的車(chē)速才是入庫(kù)成敗的關(guān)鍵),當(dāng)左后視鏡中看到庫(kù)角L時(shí),馬上左打一整圈方向盤(pán)(為什么向左打呢?因?yàn)榈管?chē)時(shí)向右打了兩圈,此時(shí)是扯平一圈,牢記,此時(shí)看左后視鏡左打,看右后視鏡右打),繼續(xù)倒,車(chē)速要慢,當(dāng)在左后視鏡看到車(chē)身與庫(kù)邊

5、線(xiàn)LN馬上要平行之時(shí),立刻向左打一圈方向,此時(shí)車(chē)輪筆直向前,不帶任何方向。繼續(xù)倒,車(chē)速要慢,在左后視鏡看到后輪軋上MN時(shí),馬上先踩死離合,再踩死剎車(chē),停下之后,再松剎車(chē),避免后溜。車(chē)輪正,車(chē)身亦正,右側(cè)入庫(kù)過(guò)關(guān)。掛一檔,慢松離合,起步,左后視鏡看到車(chē)后輪剛出庫(kù)角L,馬上向左打兩圈方向,向前開(kāi),向右回兩圈方向(兩圈可以一起還,也可以先回一圈,往前開(kāi)的過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身馬上要正了再回一圈),保證車(chē)身停正。然后進(jìn)行左倒庫(kù),左后視鏡中看到車(chē)輪軋上IJ時(shí),(車(chē)庫(kù)在左)左打兩整圈方向,看左后視鏡庫(kù)角L安全,則馬上看右后視鏡,當(dāng)露出庫(kù)角K時(shí),馬上右回一圈方向,即將平行之時(shí),右回一圈,然后看左后視鏡(因?yàn)榉奖悖?/p>

6、當(dāng)后輪軋上MN,馬上先踩死離合,再踩死剎車(chē),停下之后,再松剎車(chē),避免后溜。然后出庫(kù),掛一檔,慢松離合,起步,左后視鏡看到車(chē)后輪剛出庫(kù)角L,馬上向右打兩圈方向,車(chē)子前行中回正方向。倒車(chē)入庫(kù)注意事項(xiàng):1、 右倒庫(kù),向右打兩圈。左倒庫(kù),向左打兩圈2、剛露出庫(kù)角K、L,但是感覺(jué)車(chē)身已經(jīng)很正了或者說(shuō)貼LN、KM太近,抓緊兩圈一起回,因后視鏡繕線(xiàn)不扣分,還有可能勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。3、車(chē)身入庫(kù)了,在左后視鏡看到車(chē)身傾斜,記住一個(gè)原則:哪邊寬往哪邊轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)方向盤(pán),進(jìn)行修正,車(chē)身一正,方向盤(pán)立刻回歸正方向。4、科目二、三都有兩次機(jī)會(huì),頭一次不過(guò),還有一次從頭開(kāi)始的機(jī)會(huì),但是爭(zhēng)取一次通過(guò),否則第二次會(huì)比第一次緊張。5、考

7、試當(dāng)天最重要的東西是身份證。二、側(cè)方停車(chē)(整個(gè)倒車(chē)過(guò)程,車(chē)速一定要放慢)第一,為了保證車(chē)身右側(cè)距DE線(xiàn)30厘米,利用AB輔助線(xiàn),或左側(cè)流水漕或方向盤(pán)中心對(duì)準(zhǔn)AB。若考試中停穩(wěn)車(chē)子后,倒車(chē)時(shí)看右后視鏡車(chē)身右側(cè)距DE線(xiàn)大于30厘米,則后輪沒(méi)軋上FG之前就右轉(zhuǎn)一圈零1/4圈方向盤(pán),若小于30厘米,則后輪軋過(guò)了FG再右轉(zhuǎn)一圈零1/4圈方向盤(pán),(目的是避免軋庫(kù)角D),此時(shí)方向盤(pán)狀態(tài)如圖左手放于A點(diǎn),右手放于B點(diǎn)。第二,右轉(zhuǎn)一圈零1/4圈方向盤(pán)之后,握住方向盤(pán),一旦在左后視鏡看到C點(diǎn),立刻回正方向盤(pán),即左打一圈零1/4圈方向盤(pán),繼續(xù)倒車(chē),在左后視鏡看到后輪軋上DE,馬上左打兩圈方向,然后伸長(zhǎng)脖子瞄D點(diǎn),一

8、旦車(chē)前蓋左側(cè)小鏡子與D與考生眼睛即將三點(diǎn)一線(xiàn)時(shí),先踩死離合,再踩死剎車(chē)。(此時(shí)車(chē)子在側(cè)方中停的很正,前輪向左帶兩圈方向,不用回正)第三,打左轉(zhuǎn)向燈(不打扣十分),等聽(tīng)到語(yǔ)音提示:開(kāi)始出庫(kù)(不等語(yǔ)音者不及格)掛一檔,松離合,憑感覺(jué)前輪軋DE線(xiàn)時(shí),右回一圈方向,左側(cè)前小鏡頂上HI線(xiàn)時(shí),再右回一圈方向,車(chē)前蓋中間頂上HI線(xiàn)時(shí),再右回一圈(出側(cè)方,總共回了三圈,扯平兩圈,此時(shí)前輪向右?guī)б蝗Ψ较颍ɑ氐倪@三圈中后面兩圈宜早不宜晚,因?yàn)檐?chē)身不得繕HI線(xiàn))3、 曲線(xiàn)行駛 (考察靈活性,要求車(chē)輪不得軋線(xiàn)即可) (前小鏡能看到前輪至車(chē)身中間位置) (憑感覺(jué)開(kāi)的方法:保證駕駛位始終在彎道的中間跑) 駛?cè)胫皩④?chē)頭

9、調(diào)到與彎道入口平行,車(chē)身盡量靠近外側(cè)彎道,保證第一個(gè)彎不軋內(nèi)彎,看到左流水槽頂上外側(cè)彎道立即左打一圈,然后看右側(cè)前小鏡,一旦看到前輪距離外彎變近,立即左打半圈方向,此時(shí)車(chē)子駛?cè)隨彎中間位置,看左側(cè)前小鏡,一旦左側(cè)變窄,則向右打方向,慢慢回歸一圈半的方向,當(dāng)左流水槽頂上外側(cè)彎道時(shí)右打一圈半出彎道四、直角拐彎第一,駕駛位中心(方向盤(pán)中心)對(duì)準(zhǔn)A向前行駛,若稍偏則微轉(zhuǎn)快回幾次方向盤(pán)(因離拐彎近,打轉(zhuǎn)方向盤(pán)易造成車(chē)身傾斜),保證左側(cè)車(chē)身與EF保持30厘米距離。第二,當(dāng)車(chē)前蓋馬上頂住AC線(xiàn)時(shí),立即向右猛地打死方向盤(pán)(至轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤(pán)為止),看右后視鏡不軋內(nèi)角B,且車(chē)身不繕AC即可,后輪不軋B,及時(shí)回轉(zhuǎn)方向

10、,避免右輪軋到BD線(xiàn)。5、 坡道定點(diǎn)停車(chē)、起步 (不打轉(zhuǎn)向扣十分,車(chē)輪蓋不住IJ扣十分,停車(chē)超AB線(xiàn)扣十分,語(yǔ)音提示起步后30秒不能起步的不及格,熄火一次扣十分)第一,上坡前調(diào)正車(chē)身,端正方向,稍松離合,給車(chē)更多的動(dòng)力爬坡,比倒庫(kù)速度快一些。第二,駕駛?cè)诵呐K或者左流水槽對(duì)準(zhǔn)箭頭 行駛,保證車(chē)身右側(cè)輪子完全覆蓋IJ短線(xiàn)且不軋GH長(zhǎng)線(xiàn)。第三,考場(chǎng)B點(diǎn)若有支撐攝像頭的鐵桿,那么把它作為一個(gè)參照點(diǎn)。當(dāng)右側(cè)前小鏡與鐵桿與眼睛即將三點(diǎn)一線(xiàn)時(shí),意識(shí)到馬上要停車(chē)了,趕緊看左后視鏡,車(chē)輪一旦軋上EF,立刻踩死離合、踩死剎車(chē)。第四,打左轉(zhuǎn)向燈,等語(yǔ)音提示:開(kāi)始起步(不等語(yǔ)音者不及格),給考生30秒起步時(shí)間,右腳不動(dòng),左腳慢慢松離合(至半聯(lián)動(dòng)),聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟響,車(chē)身震動(dòng),左腳再稍抬一下下,讓車(chē)身抖動(dòng)的更加厲害,然后左腳保持不動(dòng),右腳慢慢松剎車(chē)。為避免右腳抬起牽動(dòng)左腳,可以在即將松完剎車(chē)時(shí),右腳向油門(mén)方向溜下去。(若松開(kāi)剎車(chē)后,遇到車(chē)不上不下的情況,左腳保持不動(dòng),右腳點(diǎn)一下油門(mén)。若松剎車(chē)時(shí)左腳動(dòng)了,熄火了,立即踩死剎車(chē),后溜30cm不及格,趕緊摘空擋、打火,爭(zhēng)取在規(guī)定時(shí)間內(nèi)再次起步)全程注意事項(xiàng):第一,完成一項(xiàng)報(bào)合格后才能進(jìn)行下一項(xiàng),不報(bào)則考了也白考,同時(shí)失去一次機(jī)會(huì)。第二,若自己習(xí)慣用的車(chē)庫(kù)、坡道等被占用了,可以在報(bào)上一項(xiàng)合格,沒(méi)報(bào)下一項(xiàng)開(kāi)始這個(gè)空當(dāng)停車(chē)等候,如果報(bào)

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