道路水穩(wěn)層施工方案

1、一、編制依據(jù)1、珠海市橫琴新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施 BT工程非示范段主、次干道市政道路工程（一期工 程）環(huán)島東路中段施工圖設(shè)計(jì)文件中第一冊道路工程第一分冊施工設(shè)計(jì)圖紙（2011年11月版）；2、現(xiàn)行的國家、行業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)法律法規(guī)等（見下表）；擬用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)清單序號規(guī)范和規(guī)程名稱規(guī)氾和規(guī)程編勺，1GB50026-2007工程測量規(guī)范2CJJ-1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范3JTGF10-2006公路路基施工技術(shù)規(guī)范4JTGE40-2007公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程5JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程6JGJ160-2008施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程7JGJ46-2005施工

2、現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程8JGJ33-2001建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程3、我公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機(jī)械設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備及多年積 累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；4、公司的質(zhì)量管理手冊相關(guān)規(guī)定。二、工程簡況本工段擬建道路位于橫琴島東部邊緣部環(huán)島東路中段，南起澳大排洪渠，起點(diǎn) K1+067.915,坐標(biāo) X=987030.0136,Y=399493.1848。南北走向，北端與環(huán)島北路相接，終 點(diǎn)樁號為K4+840,坐標(biāo)X=988798.981,Y=399406.598，本工段道路工程全長約 3.8公里，本 次實(shí)驗(yàn)路段設(shè)置在 K1+806K2+00的，長200ml嘲箱閏屬鈔瘞琳5尻賴。1、

3、路基基層結(jié)構(gòu)形式機(jī)動車道：2.0MPa水泥穩(wěn)定石屑厚20cm+4.0MPaK泥穩(wěn)定碎石厚40cm；非機(jī)動車道：2.0MPa水泥穩(wěn)定石屑厚15cm+4.0MPaK泥穩(wěn)定碎石厚36cm；人行道：2.0MPa水泥穩(wěn)定石屑厚10cmi 2、實(shí)驗(yàn)路段具體施工內(nèi)容本次實(shí)驗(yàn)路段設(shè)置在 K1+806K2+00儆右幅機(jī)動車道（寬度12M ,長200m對工程中 機(jī)動車道厚20cm水泥穩(wěn)定石屑基層和4.0MPa水泥穩(wěn)定碎石厚40cm進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；其中穩(wěn)定石 屑層分一層鋪設(shè)，穩(wěn)定碎石層分 2層鋪設(shè)，每層20cm每層鋪設(shè)間隔時(shí)間不少于 7天，實(shí) 驗(yàn)用水穩(wěn)采用集中廠拌，機(jī)械攤鋪的方法。在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層前，將路基精加工

4、層表面的浮土，雜物等清掃干凈，并用 YZ20型壓路機(jī)碾壓3-4遍，水泥穩(wěn)定碎石底基層的 攤鋪，必須是在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并同意攤鋪的路基精加工層上進(jìn)行，對個(gè)別局部較 差的地方必須進(jìn)行返工處理。 酈溝熠金粉愛也譴凈。計(jì)劃于2012年5月8日開始實(shí)驗(yàn)段水泥穩(wěn)定石屑層鋪設(shè)施工，施工完畢后按規(guī)范要求對實(shí)驗(yàn)路段養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)檢測，水泥穩(wěn)定碎石層第一層于 2012年5月 15日進(jìn)行試鋪，養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)檢測，水泥穩(wěn)定碎石層第二層于 2012年5月22日進(jìn)行試鋪，養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行全面檢測。 殘鴦樓靜鑄瀚湃淑®I。3、實(shí)驗(yàn)路段的工程數(shù)量結(jié)構(gòu) 名稱壓實(shí)厚度 (cm)頂囿囿

5、積(m2)壓實(shí)方數(shù)量(m3)每10M虛鋪 用量(m3)底基層(水泥 穩(wěn)定石屑層)20262052434.0635.37第一層基層(水泥穩(wěn)定碎石層)20240048031.232.4第一層基層(水泥穩(wěn)定碎 七層)20240048031.232.4三、實(shí)驗(yàn)段的目的及實(shí)驗(yàn)內(nèi)容在工程開始之前32大，我公司的現(xiàn)場經(jīng)理部會同監(jiān)理進(jìn)行材料(包括石屑、碎石、水泥)抽樣送質(zhì)量監(jiān)督站檢驗(yàn)和進(jìn)行配比實(shí)驗(yàn) (詳見水泥穩(wěn)定材料配比報(bào)告 2份)。r鋼極鎮(zhèn)檜豬錐。通過實(shí)驗(yàn)段的鋪筑，進(jìn)一步優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備組合和工序銜接，并修正施工方案，完善施工組織。確定并優(yōu)化以下主要工程：彈貿(mào)攝爾霽斃挪專鹵尻。1、驗(yàn)

6、證施工的集料配合比：(1)調(diào)試配合比，驗(yàn)證拌和機(jī)稱量的準(zhǔn)確性；(2)調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性；(3)檢查混合料的含水量、集料級配、水泥含量及強(qiáng)度。2、確定材料的松鋪系數(shù)及一次鋪筑的厚度。3、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：(1)混合料配合比的控制方法；(2)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合；(3)運(yùn)輸設(shè)備的組合及數(shù)量；(4)壓實(shí)設(shè)備的組合、壓實(shí)順序、速度及壓實(shí)遍數(shù)；(5)密實(shí)度的檢驗(yàn)方法，檢查頻率等(6)含水量的控制方法及保證壓實(shí)時(shí)達(dá)到最佳含水量的措施。(7)接縫的處理方法4、確定每一次作業(yè)段的適宜長度。5、確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和的均勻性的方法。6、確定基層的養(yǎng)護(hù)方法，制定保證質(zhì)量的具體措

7、施。四、投入的主要人員及施工機(jī)械設(shè)備1、人員配置計(jì)劃廳P姓名實(shí)驗(yàn)段擬任職務(wù)備注1王河工段工程經(jīng)理全面負(fù)責(zé)2肖毅工段副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)3松新東技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量4宋威技術(shù)人員負(fù)責(zé)拌和站的質(zhì)量監(jiān)督5李忠質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制6鄒純安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理7許家生施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工8力榮測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量工作9項(xiàng)飛實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢實(shí)驗(yàn)工作10劉波工程管理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)機(jī)械11吳敏技術(shù)資料整理負(fù)責(zé)現(xiàn)場記錄及資料整理12施工人員15人2、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃廳P名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量1拌合站W(wǎng)CB300套1自卸車15 25t輛72裝載機(jī)ZL50C臺3攤鋪機(jī)RP751 型臺13推土機(jī)臺24振動壓

8、路機(jī)YZ-18臺15振動壓路機(jī)YZ-22臺16灑水車臺17平板振動夯PBVC-606臺68全站儀TC1610臺19經(jīng)緯儀J2臺110水準(zhǔn)儀S3臺2五、施工要點(diǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是配料準(zhǔn)確、拌和均勻、碾壓密實(shí)和適時(shí)養(yǎng)生。尤其是原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量 問題，從而形成強(qiáng)度不足、局部松散破碎、干縮裂縫、起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿等 質(zhì)量缺陷。 1S養(yǎng)拾篋飆鱗志類蔣薔。為了保證基層滿足設(shè)計(jì)要求和使用要求，必須依據(jù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)層層把關(guān)，嚴(yán)格控 制，重點(diǎn)是控制混合料拌合鋪設(shè)及碾壓密實(shí)過程。廈礴懇蹣駢日寺賽融騷。1、原材料水穩(wěn)基層的原材料主要

9、有水泥、粗集料、細(xì)集料、礦粉。在使用過程中按規(guī)定頻率抽 樣檢驗(yàn)，不合格的材料不得用于工程中。水泥：水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間大于 3h、終凝時(shí)間不小于6h的海螺牌P.O 32.5級水泥，水泥穩(wěn)定石屑層中水泥含量約為 3.5%,水泥穩(wěn)定碎石層中水泥含量約為 5.5%。煢楨廣鯽獻(xiàn)選塊網(wǎng) 踴淚。石屑級配：最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm石料壓碎值不大于30%石屑級配應(yīng)符合下表 規(guī)定：層位通過卜列方篩孔（mm）勺質(zhì)量百分率（%37.531.5199.54.752.360.60.075層上限10010090705030205下限100937550291560碎石級配：最大粒徑不應(yīng)超過 31.5mm石料壓碎值不大于3

10、0%細(xì)集料有機(jī)質(zhì)含量不大于2%混合料中碎石級配應(yīng)符合下表規(guī)定：鵝婭盡揖鶴慘屣蘢題層位通過卜列方篩孔（mm）勺質(zhì)量百分率（%31.5199.54.752.360.60.075基層上限10086583228153下限1006838221680水：使用飲用水，遇到可疑水源，應(yīng)化驗(yàn)鑒定?；旌狭系呐浜媳仍O(shè)計(jì)：經(jīng)試配后形成的最佳配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后 方可施工。水泥用量：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上應(yīng)限制水泥用量，混合料通常隨水泥劑量的增 加，強(qiáng)度逐漸增高，收縮性逐漸增大，水泥劑量太大，既不經(jīng)濟(jì)、還會使基層的裂縫增 多、增寬；水泥劑量太小，不能確保水穩(wěn)的施工質(zhì)量。 髓叢媽翅為贍債蛭練濟(jì)集料用量：由

11、于水泥劑量對干縮性的影響隨集料平均粒徑的增大而減少，混合料中若塑性細(xì)土的含量過大，很容易產(chǎn)生干縮裂縫，并且隨細(xì)料含量的增大和塑性指數(shù)的增加而 明顯增力口。51m圣超齦訝驊汆。含水量：含水量過大，既會出現(xiàn)彈簧、翻漿等現(xiàn)象，影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度，也會增加混合料的干縮性，使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫。含水量過小，混合料易松 散，不容易碾壓成型，也會影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。根據(jù)路面基層施工技術(shù)規(guī) 范及施工經(jīng)驗(yàn)，一般情況下拌和物含水量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場氣溫、運(yùn)距和機(jī)械碾壓性能情況比最 佳含水量略高 0.5-1%,以彌補(bǔ)混合料運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過程中水分的損失。滲嗆儼勻謂鱉調(diào)硯金帛。2、混合料的拌和水

12、穩(wěn)基層的拌和宜采用集中廠拌，拌和時(shí)派專人監(jiān)督，應(yīng)注意以下方面的問題：原材料的準(zhǔn)備和機(jī)拌設(shè)備的選擇：開始拌和前，拌和場備料應(yīng)滿足實(shí)驗(yàn)段攤鋪用料， 以保持材料的均勻性和一致性。拌和設(shè)備的性能決定了混合料的配料精度和均勻性，選用 帶有電子計(jì)量裝置的生產(chǎn)能力為 400T/h的高性能穩(wěn)定石屑（碎石）拌和機(jī)，以保證混合料 的級配符合配合比要求，保證拌和料的穩(wěn)定性，且生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪能力應(yīng)匹配。錢細(xì)卜瀉喘圣騁睨u（廉?；旌狭系某隽虾瓦\(yùn)輸：拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料的辦法，應(yīng)采用帶活動門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動，分三 次裝料，避免混合料離析。 9鳳襪備鄱&

13、#174;輪爛薔。運(yùn)輸混合料宜采用大噸位（15T25T的自卸運(yùn)輸車，在卸料和運(yùn)輸過程中要盡量避免 中途停車和顛簸，以確?；旌狭系难舆t時(shí)間和混合料不產(chǎn)生離析，此時(shí)，還要根據(jù)運(yùn)輸距 離和天氣情況，考慮是否覆蓋，以防水分過分損失及表層散失過大?；旌狭显谛度霐備仚C(jī)喂料時(shí)，要避免運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)。嬲熟俁閹閶鄴錢鼠運(yùn)輸車輛計(jì)算：車輛的載重能力15 噸 / 輛，拌和站至實(shí)驗(yàn)段的距離1.5 公里，載重車運(yùn)行速度20Km/h,空載運(yùn)行速度25Km/h,為保證足夠的運(yùn)輸車輛的儲備系數(shù)取為1.2。壇搏鄉(xiāng)it懺簍鍥鈴重載運(yùn)行時(shí)間=1.5 +20X60= 4.5min ,按5min計(jì)算空載運(yùn)行時(shí)間=1.5 +25X 6

14、0= 3.6min ,按4min計(jì)算裝料等待時(shí)間:4min卸料等待時(shí)間：15+（1.5 X （13.1+13.5） +2X0.2 X2.36）=1.6min ,按 2min 計(jì)算.蠟燮 夥痛宰艮住鉉錨金市贅。運(yùn)行次數(shù)=60+ （5+4+4+2） =4次由拌和機(jī)的生產(chǎn)能力：效率系數(shù) 80%,每小時(shí)白拌合量：300X 0.80 = 240噸/小時(shí)，需要車輛數(shù)=320+ （4X15） X 1.2 =6.4輛（按7輛計(jì)算）六、 施工方法1、工藝流程：”施工準(zhǔn)備-施工放樣-混合料拌和-運(yùn)輸-攤鋪整平-碾壓-整形封 面-灑水養(yǎng)生和交通管制”2、施工前的準(zhǔn)備（ 1）檢查用于材料數(shù)量是否滿足施工要求；（ 2）

15、密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測當(dāng)時(shí)的施工溫度符合規(guī)范要求；（ 3）檢查施工設(shè)備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求，運(yùn)輸車輛是否清潔無污物；（ 4）在攤鋪前應(yīng)對基層進(jìn)行全面檢測，檢查級配碎石層的橫斷面尺寸、寬度、縱坡、橫坡度、邊樁高程，做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。凡不合格的部位應(yīng)立即采取適當(dāng)措施進(jìn)行補(bǔ)救，同時(shí)要將基層上的浮渣、雜物清理干凈，以免產(chǎn)生松散、起皮現(xiàn)象。開始攤鋪時(shí)，必須在其基層上灑水濕潤，但不得有積水；而輔曇燧閆擷凄。（ 5）檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求，安全設(shè)施是否齊全，施工人員的安全防護(hù)是否符合有關(guān)要求。鋪哪O鵬蹤韋輸?shù)浴?、測量放樣在施工前，首先對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行

16、復(fù)測，然后放出施工段落內(nèi)的中線及邊線，打好導(dǎo)向控制線支架（間距一般直線為10m）,根據(jù)虛鋪系數(shù)算出虛鋪厚度（松鋪系數(shù)暫按1.31.35 控制），并在底基層兩側(cè)按直線1020m軸線1055M設(shè)一高程控制樁，用紅漆作出明顯標(biāo)記，指示出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。按高度掛好導(dǎo)向控制線，控制線要防止現(xiàn)場作業(yè)人員擾動鋼絲繩，以免造成攤鋪面波動。，麒彥決綏H飴3s錦4、混合料拌合在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，待一切正常后才能拌和混合料；在正式拌和混合料之前，測定集料的含水量，根據(jù)集料的含水量進(jìn)行調(diào)整，確定配置混合材料的施工配合比，在施工中根據(jù)現(xiàn)場攤鋪的混合料的含水量情況進(jìn)行調(diào)整，保證混合料的含水量在最

17、佳含水量的±1范圍內(nèi)；記錄好每日的開盤時(shí)間，終盤時(shí)間，以及中途出現(xiàn)的停機(jī)時(shí)間及原因，便于查詢有關(guān)資料。 貓蠶I!繪燎斷朱髏既尻。以上環(huán)節(jié)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，本工程段暫定技術(shù)負(fù)責(zé)人趙靖圖進(jìn)行全程監(jiān)督。4、運(yùn)輸與卸料本次拌合站位于施工現(xiàn)場附近，運(yùn)距在1.5 公里，運(yùn)到施工現(xiàn)場約3 分鐘，包括卸料約5 分鐘可往返一趟，采用重型自卸車7 輛進(jìn)行運(yùn)輸，自卸至攤鋪機(jī)料斗中，在卸料過程中有專人才旨揮隹料。鍬籟饕逕瑣奧鷗婭薔。5、攤鋪混合料5.1 路幅兩側(cè)采用拉設(shè)鋼線基準(zhǔn)線的方法控制工程。鋼絲采用緊線器拉緊，托架的高度可以人工調(diào)整，攤鋪機(jī)的找平儀沿鋼絲繩前進(jìn)，達(dá)到控制高程的目的。橫氽旗斷（飩芹齦話鷲。5

18、.2 攤鋪主要采用機(jī)械攤鋪，人工配合找平的施工方法。松鋪系數(shù)暫按1.31.35 控制；5.3 攤鋪中嚴(yán)格控制攤鋪速度在1.51.6m/min,使攤鋪能連續(xù)、勻速前進(jìn)；5.4 攤鋪前保證運(yùn)料車34輛在攤鋪機(jī)前等候，第一輛車在攤鋪機(jī)前2030cm停住掛空檔，由攤鋪機(jī)接住，推動前進(jìn)。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，要邊攤鋪，邊卸料，邊推進(jìn)。卸完料后及時(shí)指揮盡快駛離攤鋪機(jī)，讓下一輛進(jìn)入攤鋪機(jī)前方，將料卸入攤鋪機(jī)中。換車時(shí)間盡可能短，以保證攤鋪機(jī)料斗不致發(fā)生缺料，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。在攤鋪后設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，并用新拌混合料填補(bǔ)。在攤鋪后，及時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測鋪筑厚度，若不符合要求，

19、及時(shí)調(diào)整。輒峰隔槿跳相翱!僦滎。6、碾壓6.1 攤鋪50m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段，嚴(yán)格控制施工時(shí)間，盡量減少和 避免各種原因造成的間斷，拌和至碾壓結(jié)束原則控制在3h （即從開始拌和到壓實(shí)成型，一股控制在2h以內(nèi)，爭取在1小時(shí)以內(nèi)完成碾壓）；堯側(cè)部!絳解旬融盛t6.2 碾壓方式：初壓一般采用鋼輪壓路機(jī)靜（穩(wěn)）壓12遍f開始輕振碾壓-再重振動碾壓（主導(dǎo)壓實(shí)機(jī)械是18T）-復(fù)壓采用振動壓路機(jī)弱振碾壓2-4遍-最后用鋼輪穩(wěn)（靜）壓至無輪跡為止（嚴(yán)禁使用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓），初壓18T 壓路機(jī)，穩(wěn)壓及復(fù)壓用22T的壓路機(jī)，壓至表面平整、無明顯輪跡，且達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。識蒯醐縊雕!嗜儼凄。

20、6.3 碾壓速度：初、終壓宜為1.5-1.7Km/h （慢、穩(wěn)），復(fù)壓宜為2.0-2.5Km/h （較慢）0濂勞月鼠錯(cuò)癇嫦脛汆。6.4 壓實(shí)順序：由由低側(cè)向高側(cè)碾壓，碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2 輪寬；6.5 碾壓階段的控制：（1） 碾壓時(shí)應(yīng)在含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行。相鄰兩段的接頭處，應(yīng)錯(cuò)成橫 向 45°的階梯狀碾壓。（2） 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以免拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開oI滅縈歡壕爵o帛。（3） 碾壓過程中, 水泥穩(wěn)定石屑的表面應(yīng)始終保持潮濕, 如表層蒸發(fā)過快

21、, 應(yīng)盡快灑少量的水。（4） 碾壓過程中, 如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象 , 應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（ 如加少量的水泥）或其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。鯊胃輸出襁金甲沏瞿統(tǒng)厚（5） 施工接縫質(zhì)量控制（1） 縱、橫接縫均應(yīng)設(shè)直茬，橫向接縫應(yīng)盡量減少。接縫應(yīng)做成階梯形，梯級寬不得小于 1 2層厚。 碩頑諂攆樽哮if!數(shù)。（2）當(dāng)天兩段工作段的銜接處,應(yīng)搭接拌和，即先施工的前一段尾部留58m不進(jìn)行碾壓, 待第二段施工時(shí), 對前段留下未壓部分要加部分水泥重新拌和, 并與第二段一起碾壓。（3） 應(yīng)十分注意每天最后一段末端縫（ 即工作縫） 的處理 , 工作縫應(yīng)成直線, 而且上下垂直。經(jīng)過攤鋪整型的水泥穩(wěn)定

22、石屑當(dāng)天應(yīng)全部壓實(shí), 不留尾巴。第二天鋪筑時(shí)為了使已壓成型的穩(wěn)定邊緣不致遭受破壞, 應(yīng)用方木（ 厚度與其壓實(shí)厚度相同） 保護(hù) , 碾壓前將方木提出, 用混合料回填并整平0闋擻榭豳i遷擇植秘H O7、養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并在壓實(shí)度檢測的同時(shí)，應(yīng)立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生宜采用保水性能好的材料覆蓋，建議最好采用土工布，不得用濕粘土、塑料薄膜或草質(zhì)編織物覆蓋。覆蓋2 小時(shí) 后，再用灑水車灑水保濕養(yǎng)生。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層表面，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間（7天及下一層施工前）應(yīng)始終保持水穩(wěn)層表面濕潤。養(yǎng)生期并應(yīng)封閉交通，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必

23、須在場 夕卜行駛。量嚕除鼠貿(mào)懇哪s頷杲。8、質(zhì)量檢驗(yàn)8.1 施工中的質(zhì)量檢驗(yàn)集料含水量：開拌前檢測，并調(diào)整配合比，施工過程中隨時(shí)觀察，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)增加檢驗(yàn)次數(shù)；拌和均勻性：隨時(shí)觀察，混合料應(yīng)無灰團(tuán)、灰條，色澤均勻，無離析現(xiàn)象；松鋪厚度、壓實(shí)厚度、高程檢測：每施工約50ml檢測一次，檢測后的數(shù)據(jù)用于調(diào)整后面施工的松鋪厚度等控制指標(biāo)。數(shù)循瓷1剌孫流W贅。8.2 技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：A、水泥穩(wěn)定類基層及底基層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定工程允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線偏位（mm<20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程（mm基層士 1520m1用水準(zhǔn)儀測量底基）層±20平整度（mm基層0 10

24、20m路寬(m)<91用3m直尺和塞尺連續(xù) 量兩尺取較大值底基）層< 159152>153寬度（mm不小于設(shè)方t規(guī)定+ B40m1用鋼尺量橫坡士 0.3 %且不反坡20m路寬(m)<92用水準(zhǔn)儀測量9154>156厚度（mm士 101000n21用鋼尺量R外觀檢查表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無粗細(xì)骨料集中現(xiàn)象，無明顯輪跡、推移、裂縫，接荏平順，無貼 皮、散料。C、檢實(shí)驗(yàn)（1） 2.0MPa水泥穩(wěn)定石屑層壓實(shí)度不得小于97%,檢查數(shù)量：每1000m2抽檢1組（1點(diǎn)），檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn) 報(bào)告（灌砂法或灌水法）回彈模量不得小于loooMPa （采用彎沉實(shí)驗(yàn)檢測）7d的無側(cè)限抗壓強(qiáng)

25、度2.0MPa,檢查數(shù)量：每2000m2 1組（6塊），檢查方法：現(xiàn) 場取樣實(shí)驗(yàn)。諺辭擔(dān)諂動律瀉熟（2） 4.0MPa水泥穩(wěn)定石屑層壓實(shí)度不得小于98，檢查數(shù)量：每1000m2 抽檢1 組（ 1 點(diǎn)），檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告（灌砂法或灌水法）。啜覲言圭緣錫囁悻端鑄。回彈模量不得小于i500MPa （采用彎沉實(shí)驗(yàn)檢測）7d的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度4.0MPa,檢查數(shù)量：每2000m2 1組（6塊），檢查方法：現(xiàn) 場取樣實(shí)驗(yàn)。受紿H鈿蹦勒!輜檄庫。七、質(zhì)量、安全保證措施1 、質(zhì)量保證措施1.1 水泥穩(wěn)定層施工前，由實(shí)驗(yàn)室檢測相關(guān)的各項(xiàng)性能指標(biāo)。1.2 施工前對墊層上的雜物全部清除。對路基按樁號進(jìn)行全面檢查橫

26、斷面尺寸、縱橫坡度及高程并做好相關(guān)記錄。11漬崢閱剜鯽胃暹藏。1.3 混合料拌和時(shí)，每個(gè)臺班在出料口取拌好的混合料做試件。嚴(yán)格控制加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不超過水泥的終凝時(shí)間；雨天停止施工。封憂蔣氯僦B躁憫鷲。1.4 攤鋪現(xiàn)場設(shè)立質(zhì)量檢測小組，檢測平整度與攤鋪面高程，對攤鋪出來的前50m及時(shí)檢測，驗(yàn)證預(yù)計(jì)的攤鋪厚度和松鋪厚度是否正確無誤，對松鋪系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，并在后續(xù)的攤鋪中進(jìn)行調(diào)整。質(zhì)檢人員隨時(shí)研究改進(jìn)方法，及時(shí)反饋各工程信息，使各項(xiàng)指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求，使實(shí)驗(yàn)段施工保質(zhì)保量順利進(jìn)行。混合料攤鋪時(shí)盡量避免粗、細(xì)料離析，如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)補(bǔ)充拌和。在攤鋪過程中不宜中斷。若因故中斷超過初凝時(shí)

27、間應(yīng)設(shè)置施工縫。因故超過水泥終凝時(shí)間的混合料，不宜使用。用攤鋪機(jī)攤鋪后，用人工修整，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的橫坡。混合料基層采用重型振動壓路機(jī)在終凝時(shí)間內(nèi)碾壓密實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)的要求的壓實(shí)度。超過終凝時(shí)間未能碾壓的混合料應(yīng)鏟除。及時(shí)檢查壓實(shí)度及壓實(shí)厚度。穎芻堇蟆悖億頓裳賠洸。1.5 交通管制嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。養(yǎng)生期并應(yīng)封閉交通，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在場外行駛。2、安全保證措施2.1 加強(qiáng)安全教育，樹立安全意識，由工程部定期組織安全學(xué)習(xí)、安全檢查，消除隱患，防患于未然。2.2 對入場作業(yè)人員必須進(jìn)行三級安全教育和專業(yè)技能培訓(xùn), 工人要體檢合格, 機(jī)械操作人員、電工等關(guān)鍵人員必須持證上崗。工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。2.3 路基機(jī)械化施工要注意人員、機(jī)械安全，施工機(jī)械要定期維護(hù)保養(yǎng)，不可帶“病”作業(yè)，各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。跳第曼躋鰻鴻錢言說?京。2.4 壓路機(jī)作業(yè)，必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動。壓路機(jī)靠近路道牙邊沿作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路道牙高度留有必要的安全距離；兩臺以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3M擠牖§電爰結(jié)軸#嘵類。2.5 施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行，電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好；臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過