龍門吊專項施工方案

1、目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工前準(zhǔn)備1四、人員組織、分工及資格2五、施工機械、工機具及要求3六、施工進度計劃4七、安裝施工工序、方法5八、整機調(diào)試8九、安全技術(shù)措施9十、安全管理12十一、文明施工措施18十二、龍門吊安全操作規(guī)程19十三、附件20一、編制依據(jù)2.1 起重機械安全規(guī)程GB6067.1-20102.2 起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278-20102.3電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范GBJ50256-962.4 起重機械試驗規(guī)范和程序GB5905-862.5施工組織總設(shè)計2.6龍門吊圖紙及使用說明書2.7本公司質(zhì)量手冊、程序文件及相關(guān)起重機械安裝通用

2、工藝二、工程概況此部分根據(jù)自己的工程情況編寫。設(shè)備情況：表 1-1 設(shè)備一覽表序號設(shè)備品種規(guī)格數(shù)量安裝位置（臺）1.門式起重機30t12# 工作井、 4#工作井2.門式起重機40t15# 工作井3.門式起重機40t17# 工作井4.門式起重機40t19# 工作井5.門式起重機45t111# 工作井根據(jù)設(shè)備和安裝地點情況，擬采用2 輛 35 噸的汽車起重機將拼裝好的橋架及電動葫蘆（或小車）吊裝至大車軌道上。三、施工前準(zhǔn)備3.1 施工場地事先進行硬化處理， 場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物，吊車工作區(qū)域地基堅實可靠。3.2 龍門吊走行線建設(shè)完成，并驗收合格。3.3施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉

3、本安裝方案，技術(shù)人員做好施工工序的技術(shù)安全交底。3.4 對配合安裝吊車及人員進行資歷審核及技術(shù)安全交底，配合機具進行全面檢查。3.5 對所有用于安裝作業(yè)的工器具進行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠。3.6 作業(yè)中使用的安全帶、速差保護器、保險繩應(yīng)經(jīng)檢驗合格。四、人員組織、分工及資格表 4-1 人員組織與分工序號職 務(wù)姓名職責(zé)分工1總指揮全面負責(zé)龍門吊的安裝工作。2技術(shù)員負責(zé)龍門吊安裝技術(shù)工作。3安全員安全管理及監(jiān)護工作。負責(zé)龍門吊部件倒運，部件安裝位置、方向的確認，主梁4連接組臺位的搭建，準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位。各部件的連接工作，對各連接部位的檢查工作。負責(zé)確

4、定主梁吊點，確定支腿纜繩位置，并對抬吊前的各5抬吊組項工作進行檢查。負責(zé)試吊工作，對抬吊過程中的支腿位置進行調(diào)整。負責(zé)龍門吊電氣部分安裝前的檢查，電氣設(shè)備安裝位置、6電工組的確認，電氣部件安裝，電氣系統(tǒng)配線、布線和接線，電氣系統(tǒng)調(diào)試。五、施工機械、工機具及要求表 5-1 施工機械、工機具數(shù)量序號名 稱規(guī)格/ 型號數(shù) 量備注1.汽車起重機35t2 臺2.千斤頂3t ，機械螺旋式1 件3.套筒扳手重型、輕型各 1 套4.大錘8 磅2 個5.手錘2.5 磅2 個6.套筒30mm、 32mm、 46mm各 2 個7.力矩扳手180kg.m2 把8.開口扳手30× 322 件9.梅花扳手30&

5、#215; 322 件10.鋼卷尺50m、 5m各 1 件11.游標(biāo)卡尺200mm1 件12.撬棍大、小各兩根13.杉桿6m、 4m各 4 根14.鐵絲8#20 公斤15.手拉葫蘆5t4 只16.鋼絲繩6× 19- 26 長 10m8 條起吊繩17.鋼絲繩6× 19- 20 長 20m8 條風(fēng)纜繩18.麻繩 2080m19.絕緣電阻測試1 臺儀20.塔尺1 把21.電流表1 臺5.2 施工機械、工機具要求：5.2.1 施工中使用的吊車必須經(jīng)過檢查驗收合格，并由技術(shù)監(jiān)督部門頻發(fā)的準(zhǔn)用證。5.2.2 所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應(yīng)無斷絲，磨損不超標(biāo)。5.2.3 所

6、使用的卡環(huán)不得有毛刺、裂紋、尖角、扭曲、變形等缺陷且銷子松緊自如。5.2.4 絕緣電阻測試儀、電流表等電動工器具應(yīng)經(jīng)過檢驗，合格后方可使用5.2.5 所有的測量工具必須經(jīng)過校驗合格后使用，測量數(shù)據(jù)要考慮校驗時的修正值。5.2.6 用于本工程的機械、機具全部要有合格證。六、施工進度計劃6.1 整體施工進度安排擬在 6 月份先安裝4#井位， 8 月下旬安裝9#井位， 9 月下旬安裝 7#井位， 11 月中旬安裝5#井， 12 月初安裝11#井位， 2014年 1 月上旬安裝2#井位。6.2 每井位具體工期安排6.2.1清理場地，擺放組件就位，安裝前準(zhǔn)備工作。計劃工期1天。6.2.2行走下橫梁就位，

7、主梁組裝、起吊主梁與支腿連接，計劃工期 2天。6.2.3電氣系統(tǒng)、 操作室、安全防護裝置安裝、整機檢查、 調(diào)試。計劃工期4 天。七、安裝施工工序、方法7.1 總體安裝步驟開始軌道安裝主梁組裝行走下橫梁安裝連接支腿與行走下橫梁整體起吊龍門吊連接支腿與主梁操作室安裝電氣系統(tǒng)安裝安全裝置安裝整機檢查空載調(diào)試負荷試驗結(jié)束7.2具體施工工序7.2.1軌道的復(fù)檢a) 軌道應(yīng)可靠固定，螺栓不得松動，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運行等缺陷；b) 兩軌道軌距誤差不大于 10mm；c) 軌道頂面的縱向傾斜度不大于3/1000 ，且全行程內(nèi)高低差不大于10mm；同一截面內(nèi)兩平 行軌道的標(biāo)高相 對差不

8、大于10mm；d) 軌道接頭采用對接布置；e) 軌道接頭處高低差、錯牙不大于1mm。7.2.2主梁組裝用吊車先將主梁左半段吊至預(yù)定位置后，進行調(diào)整支墊，然后用木方進行兩側(cè)支承，穩(wěn)固并豎直后，依次進行主梁右半段的支墊固定工作（與左半段安裝步驟相同） ，上述完成后進行主梁連接，隨后對主梁進行檢測工作。7.2.3行走下橫梁安裝：用吊車將行走下橫梁吊至軌道上，然后上緊夾軌器，臺車側(cè)面變速箱使用枕木支墊，走行梁兩側(cè)用方木支承穩(wěn)固，并保證走行梁豎直。7.2.4連接支腿與行走下橫梁用吊車將支腿依次吊至行走下橫梁端部進行安裝， 法蘭應(yīng)對應(yīng)出廠編號，拉好風(fēng)纜繩。調(diào)整手拉葫蘆松緊度并測量校正支腿垂直度。風(fēng)纜繩剛性

9、支腿風(fēng)纜繩風(fēng)纜繩柔性支腿風(fēng)纜繩5 手拉葫蘆5 手拉葫蘆5手拉葫蘆5 地錨10 地錨5地錨7.2.5整體起吊主梁起吊前要復(fù)核吊車的工作位置和作業(yè)半徑，對主梁吊點、捆綁點包角位置進行檢查，清除全部障礙物。起吊時，吊車由總指揮 1 人指揮，吊車設(shè)監(jiān)護 1 人。起吊離開地面 10cm，靜止觀察 5 分鐘，復(fù)核橋架的重量和吊車的承載率，復(fù)核合格，使主梁落地就位。重新試驗吊車剎車系統(tǒng)，檢查沒有異常問題后，吊車可以起升，指揮人員與監(jiān)護人員要密切觀察，使整個主梁保持水平、平穩(wěn)起升，主梁吊至高于支腿上方位置時，停止起吊，回轉(zhuǎn)吊車至支腿與主梁連接法蘭對正進行連接。在整個起升過程中，吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直

10、。7.2.6操作室安裝用吊車將操作室吊至設(shè)計位置，精確對位后進行連接。7.2.7電氣系統(tǒng)安裝依次接好操作室到兩行走臺梁電機的電纜，分別預(yù)留出其余各電機、各安全裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、二次盤。7.2.8 各安全裝置的完善和調(diào)整。龍門吊的安全裝置主要有起重量限制器、吊鉤高度限位器，走行限位，掃軌器以及端部車檔等，調(diào)整起重量限制器其綜合誤差±5%，顯示誤差 5%，調(diào)整走行限位器，其極限位置離兩端各2 米，調(diào)整吊鉤高度限位，其動作位置距主梁部約2 米。八、整機調(diào)試8.1 試車前準(zhǔn)備和檢查8.1.1 按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機 : 各緊固件是否牢固，各傳動機構(gòu)是否精確和靈活；金屬

11、結(jié)構(gòu)有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。8.1.2 檢查起重機的組裝是否符合要求。8.1.3 電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。8.1.3.1用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。8.1.3.2切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運動部分是否靈活可靠，必要時進行潤滑。8.1.3.3用手轉(zhuǎn)動起重機各部件，應(yīng)無卡死現(xiàn)象。8.2 無負荷試車經(jīng)過上述檢查，全機均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進行無負荷試車。步驟如下 :8.2.1 起重行車試車 :空載電葫蘆沿軌道車來回運行三次， 此時車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動平穩(wěn)可靠。8.2.2 空鉤升降 :使空鉤上升下降各三次，

12、起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。8.2.3 大車行走 :將電葫蘆停于主橫梁根部， 使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運行機構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動和制動時，車輪不應(yīng)打滑，運行平穩(wěn)。8.3 負載試車 :無負載試車情況正常后， 才允許進行負載試車， 負載試車分靜載試車和動載試車兩種。8.3.1 負載試車的技術(shù)要求8.3.1.1起重機金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。8.3.1.2機械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強度和韌度應(yīng)滿足要求。8.3.1.3制動器動作靈活、減速器無噪音，工作可靠。8.3.1.5潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規(guī)定。8.3.1.6各機械動作平穩(wěn)，無激

13、烈振動和沖擊。如有缺陷，應(yīng)修理后，再進行試驗。8.3.2 靜負載試車電葫蘆起升額定負載，于主橫梁上往返幾次以后，將電葫蘆運行到跨中，將重物升到一定高度 ( 離地面約 100mm)，靜置10min，此時測量主梁下?lián)隙取Ｈ绱诉B續(xù)試驗三次，且第三次卸掉負荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗時間不得少于 10min。于上述試驗后，可作超額定負荷的 20%試車，方法和要求同上。8.3.3 動負荷試車靜負載試車合格后， 方可進行動負載試車。 電葫蘆提升額定負載做反復(fù)起升和下降制動試車， 然后開動滿載電葫蘆沿軌道來回行走35 次。最后將滿載電葫蘆開到門架根部，讓起重機以額定速度與大車軌道往返 23 次，并反復(fù)

14、制動和啟動。此時機構(gòu)的制動器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機架振動正常，機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機構(gòu)和機架無殘余變形。上述試車結(jié)果良好，可做超負荷 10%的試驗，試驗項目和要求與上述相同。各項試驗合格后，報專業(yè)部門進行檢驗合格后，方可使用。九、安全技術(shù)措施鋼絲繩設(shè)計與計算鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點，且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺，容易檢查，便于預(yù)防事故。鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：FgFg/K（1）式中Fg鋼絲繩的允許拉力（kN ）；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN ）；換算系數(shù)，按表2 取用；K鋼絲繩的安全系數(shù)，按表3

15、取用。鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)表 1鋼絲繩結(jié)構(gòu)換算系數(shù)6×190.856×370.826×610.80鋼絲繩的安全系數(shù)表 2用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風(fēng)3.5作吊索、無彎曲時67用于手動起重設(shè)備4.5作捆綁吊索810用于機動起重設(shè)備56用于載人的升降機14施工現(xiàn)場采用的為全部為 6×19 形式的允許拉力 Fg=1570Mpa 的鋼絲繩，根據(jù)公式（ 1）、表 1、表 2 進行驗算得以下各個最小鋼絲繩直徑。序最小鋼絲起重量（ T）號起重方式換算系數(shù)安全系數(shù)繩直徑備注（ mm）11單根吊索無彎曲0.857822單根吊索無彎曲0.8571233單根吊索無彎曲0.

16、85714雙根直徑44單根吊索無彎曲0.85716相應(yīng)減小510單根吊索無彎曲0.85726670四根吊索無彎曲0.85769安全技術(shù)工作分配序號工序 /工作技術(shù)措施責(zé)任人1停車地面豎實，支腿位置必須墊好短吊車支立枕木，確保吊車不發(fā)生下沉。劉衛(wèi)華2走行梁就位走行梁就位后必須用木楔和道木墊支劉衛(wèi)華靠牢，使行走臺車梁保持豎直。3支腿安裝搭設(shè)枕木架，支腿平穩(wěn)落在枕木架上劉衛(wèi)華后，用手拉葫蘆綬慢對位后，進行連接。抬吊過程中設(shè)專人指揮，操作工堅持“一對一”監(jiān)護，起吊前對吊點進行確認，起吊 10cm 核實起吊重量、作業(yè)半徑，檢查4剎車制動；起吊繩應(yīng)經(jīng)過檢驗合格；所使整體抬吊主梁用的起吊繩至少有8倍的安全系

17、數(shù)；起吊劉衛(wèi)華繩使用時的夾角不能超過90 度；起吊繩與棱角處之間必須墊上包角；起吊作業(yè)要保持平穩(wěn)，嚴禁有沖擊作業(yè)。高空作業(yè)必須穿防滑鞋，并掛好安全帶；所有高空使用的工器具必須系好保險5高空作業(yè)繩，高空安裝的螺栓放在鐵桶內(nèi)，掛在牢童國新固可靠處。施工區(qū)域拉設(shè)好警戒繩，嚴禁無關(guān)人員進入。電氣操作人員必須持證上崗，非電氣6電氣系統(tǒng)安裝人員嚴禁操作電氣系統(tǒng)，電氣接線調(diào)試維閆玉坤修必須先斷電。所有電動工器具必須安裝漏電保護器。立即停止作業(yè)，對所用支起的物件，7六級及六級以上大風(fēng)天氣進行加固處理，拉緊所有的手拉葫蘆，并童國新將鏈條鎖住。9.1 吊車司機、風(fēng)電焊工，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，持證上崗。9.2 指揮作業(yè)

18、時，信號要做到統(tǒng)一、清楚、正確、及時。9.3 起重機司機除對“停車”信號不管任何人發(fā)出都得接受外，其他任何信號都只接受當(dāng)班指揮員的統(tǒng)一指揮，不接受旁人信號。9.4 吊裝區(qū)域內(nèi)嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)，進入吊裝現(xiàn)場工作人員必須戴安全帽。9.5 高空作業(yè)必須戴安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固可靠的地方。高空作業(yè)人員不準(zhǔn)穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。9.6 任何人不準(zhǔn)在起重臂下和吊臺旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)站立通行。9.7 高空作業(yè)人員應(yīng)走梯子，不得利用起重設(shè)備吊升人員，非排除故障人員不準(zhǔn)攀登起重臂。9.8 起吊主橫梁必須有牽引繩，已吊起主橫梁不準(zhǔn)在空中久停，如必須暫停作業(yè)時，主橫梁應(yīng)放回地面。9.9 夜間吊裝或運輸必須有足夠照明。

19、9.10 六級以上大風(fēng)、暴風(fēng)和大霧天氣應(yīng)暫停作業(yè)，高空作業(yè)人員一律下到地面。作業(yè)前應(yīng)檢查道路，發(fā)現(xiàn)地軟沉陷，采取措施后才準(zhǔn)施工。9.11 電焊、氣割的下方，不得有易燃物品，并設(shè)專人檢查防火，乙炔罐、氧氣瓶應(yīng)放在安全地方， 電焊機導(dǎo)線不準(zhǔn)與鋼絲繩、 纜繩觸碰，防止發(fā)生事故。9.12高空作業(yè)平臺，必須裝有圍護欄桿，其欄桿高度不應(yīng)低于1.2米。9.13 吊裝時嚴禁消除吊機力距檢測器電腦安全警報系統(tǒng)。9.14 起重機作業(yè)中要做 “五不吊”：指揮手勢或信號不清不吊， 重量、重心不明不吊、超載不吊、視線不明不吊，捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊。9.15 本工程在雨季施工， 要充分做好雨季施工措施， 切實搞好防

20、雨、防雷、防滑、防漏電等工作，確保安全生產(chǎn)。9.16 嚴格執(zhí)行現(xiàn)行國家及有關(guān)部委關(guān)于船舶航行、水上交通、水上作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。十、安全管理10.1 安全注意事項10.1.1施工人員必須遵守勞動紀(jì)律，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全管理制度及有關(guān)的安全工作規(guī)程特殊作業(yè)人員必須持有勞動部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。10.1.2 嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的順序和方法 進行作業(yè)，如有特殊情況需變更作業(yè)方法， 需由編寫人報請總工批準(zhǔn)后方可進行作業(yè)。10.1.3 使用電動工具必須經(jīng)過檢驗，合格后方可使用，且必須使軟橡膠電纜，配備漏電保護器，并應(yīng)有良好接地。嚴禁私拉亂接電源。10.1.4所有施工人員均不得穿塑料底等

21、防滑性能差的鞋。10.1.5 高空作業(yè)使用的所有工器具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時將工器具系到橋架或支腿上；安全帶正確使用，懸掛安全帶的位置必須牢固。10.1.6 安裝作業(yè)人員在上下攀爬過程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。10.1.7作業(yè)人員在安裝過程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。10.1.8所有安裝作業(yè)人員均應(yīng)接受安全管理人員的監(jiān)督。10.1.9所有作業(yè)人員均應(yīng)正確使用并自覺維護安全設(shè)施，保證安全設(shè)施的可靠性。10.1.10起重捆綁必須由專人檢查，保證萬無一失。10.1.11吊車起鉤前，吊物周圍的所有死角均不得站人。10.1.12施工中所使用的起吊繩的安全系數(shù)要確保至少8 倍，沒有

22、斷絲，磨損超標(biāo)現(xiàn)象，沒有嚴重翹曲、扭曲現(xiàn)象，使用鋼絲繩夾角不能大于 90 度，且棱角必須要墊包角。10.1.13 操作人員與指揮人員必須密切配合協(xié)調(diào)一致，指揮信號必須清晰明確；操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴格按信號操作，在信號不清或不明確時，禁止操作，不能根據(jù)自己的猜測判斷進行操作。10.1.14電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員不得亂動、亂碰、亂接電氣系統(tǒng)。10.1.15遇 6 級及 6 級以上大風(fēng)或其它惡劣天氣時，禁止主梁起吊和高空作業(yè)。10.1.16吊車的停車路面堅實，必須墊墊板，防止使用過程中的地基下沉。10.1.17主梁起吊以后，所有參與施工的有關(guān)人員，嚴禁離開自己的工作崗位

23、。10.1.18吊車在工作中如遇機械故障不能正常工作，應(yīng)立刻設(shè)法放下重物， 嚴禁繼續(xù)施工， 嚴禁吊物在空時進行調(diào)整或檢修機械。 10.1.19 主梁起吊前應(yīng)對吊車進行檢測， 檢查安全裝置是否齊全，動作是否靈敏可靠，認真復(fù)核臂桿的長度、工作半徑、吊車的停放位置是否符合要求。10.1.20施工人員要做好“一對一”結(jié)伴監(jiān)護，防止意外傷害。10.1.21由于施工中施工工種多、人員多，各工種作業(yè)人員要保持聯(lián)絡(luò)，互相提醒，禁止交叉作業(yè)。10.2 危險源及相關(guān)措施10.2.1 危險源分布情況1）輪胎式起重機在吊裝過程中翻倒；2）吊裝過程中鋼絲繩斷裂；3）殺車失靈重物滑落；4）門式起重機垮塌；5）高處墜落。1

24、0.2.2 危險源預(yù)防措施1) 防止起重機事故措施起重機的行駛道路必須平坦堅實，地下墓坑和松軟土層要進行處理。必要時，需鋪設(shè)木頭或路基箱。起重機不得停置在斜坡上工作。當(dāng)起重機通過墻基或地梁時，應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子，以免起重機直接碾壓在墻基或地梁上。應(yīng)盡量避免超載吊裝。 在某些特殊情況下難以避免時，應(yīng)采取措施，如：在起重機吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重等。起重機增加平衡重后，卸載或空載時，吊桿必須落到水平線夾角60°以內(nèi)，操作時應(yīng)緩慢進行。禁止斜吊。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂?shù)恼路?，因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后， 吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成

25、一個夾角。 斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或碰撞其他物體。起重機應(yīng)避免帶載行走， 如需作短距離帶載行走時， 載荷不得超過允許起重量的 70，構(gòu)件離地面不得大于 50cm，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。雙機抬吊時， 要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配， 各單機載荷不得超過其允許載荷的 80，并在操作時要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。 在整個抬吊過程中， 兩臺起重機的吊鉤滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算， 綁扎方法應(yīng)正確牢靠。 所有起重工具應(yīng)定期檢查。不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。禁止在六級風(fēng)的情況下進行吊裝作業(yè)。起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，

26、 作業(yè)時應(yīng)與起重機駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號不清或錯誤時，駕駛員可拒絕執(zhí)行。嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中， 作業(yè)中遇突發(fā)故障， 應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方， 并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。 在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應(yīng)予更換。起重設(shè)備在未得到安全使用許可證前不得投入使用。經(jīng)常對設(shè)備進行檢查與維護，保證鋼絲繩與殺車的良好運行。2) 防止高處墜落措施操作人員在進行高處作業(yè)時， 必須正確使用安全帶。 安全帶一般應(yīng)高掛低用

27、，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。在高處使用撬棍時， 人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬棍插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。雨天和雪天進行高處作業(yè)的時候，必須采取可靠的防滑、 防寒和防凍措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時清除。對在高聳建筑物進行高處作業(yè)，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得從事露天高處吊裝作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。3）、防止高處落物傷人措施地面操作人員必須戴安全帽。高處操作人員使用的工具、

28、 零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。在高處用氣割或電焊切割時，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。4）、防止觸電措施吊裝工程施工組織設(shè)計中， 必須有現(xiàn)場電氣線路及設(shè)備位置平面圖?，F(xiàn)場電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專人負責(zé)安裝、維護和管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。施工現(xiàn)場架設(shè)的低壓線路不得用裸導(dǎo)線。 所架設(shè)的高壓線應(yīng)距建筑物 10m以外，距離地面 7m以上?？缭浇煌?/p>

29、要道時，需加安全保護裝置。施工現(xiàn)場夜間照明，電線及燈具高度不應(yīng)低于2.5m。起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。 起重機的任何部位與架空輸電線路的安全距離不得小于表表 10.2.2-1 的規(guī)定。表 10.2.2-1起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全距離電壓（ kV） 1115204060110220安全距離沿垂直方向（ m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（ m）1.01.52.04.06.0構(gòu)件運輸時，構(gòu)件或車輛與高壓線凈距不得小于 2m，與低壓線凈距不得小于 1m，否則，應(yīng)采取停電或其他保證安全的措施?，F(xiàn)場各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。電焊機的電源線長度不宜超過

30、 5m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為 6080V，要求手把線質(zhì)量良好，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應(yīng)該接地。電焊線如與鋼絲繩交叉時應(yīng)有絕緣隔離措施。使用塔式起重機或長起重臂的其他類型起重機時， 應(yīng)有避雷防觸電設(shè)施。各種用電機械必須有良好的接地或接零。 接地線應(yīng)用截面不小于25mm的多股軟裸銅線和專用線夾。不得用纏繞的方法接地和接零。同一供電網(wǎng)不得有的接地， 有的接零。手持電動工具必須裝設(shè)漏電保護裝置。使用行燈電壓不得超過 36V。在雨天或潮濕地點作業(yè)的人員， 應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。 大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。5）、防

31、雷措施通過具有資質(zhì)的氣象部門在塔吊頂安裝避雷針。6）、防風(fēng)措施按塔吊使用說明書的要求對塔吊定高度在墩柱上安裝附著。10.3 應(yīng)急預(yù)案10.3.1 應(yīng)急準(zhǔn)備1）、成立組織機構(gòu)及職責(zé)項目部起重吊裝事故準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：副組長：組員：高空墜落事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)對項目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理。2）、培訓(xùn)和演練項目部安檢部長負責(zé)主持、 組織全項目部在高墩施工作業(yè)前進行一次按高處墜落事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后有組長組對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進行評價，必要時進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。項目部工程部負責(zé)對相關(guān)管理及施工人員進行培訓(xùn)。3）、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布、氧氣等各種應(yīng)急物資要配置齊全并加強日常管理。4）、防墜落措施高空作業(yè)人員必須持證上崗且經(jīng)檢查身體合格，經(jīng)過現(xiàn)場培訓(xùn)、交底，安裝人員必須系安全帶、戴安全帽，禁止穿硬底鞋，交底是按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場作業(yè)條件和班組情況作詳細交底， 并確定指揮人員，在施工時按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改，定人、定措施、定期完成整改。建立危險源排