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文檔簡(jiǎn)介

1、北St汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地目 錄一、工程概況O二、編制依據(jù)O三、施工準(zhǔn)備O四、圓管涵涵身施工方法1兒測(cè)量放線22開(kāi)挖基坑及基礎(chǔ)處理23C2O混凝土管基澆筑24.混凝土管安裝及加固25臺(tái)背回填3五、洞口砌筑工程施工4兒砌筑石料施工質(zhì)量要求42.砌筑施工工藝43砌筑砂漿施工質(zhì)量要求5六、質(zhì)量保證措施5兒建立完善的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)52.建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查程序53健全質(zhì)量保證扌昔施5七、安全保證措施6兒從組織機(jī)構(gòu)上保證62.從制度上保證/3從管理上保證74.從具體工作上保證75保證安全的具體措施8八環(huán)境保證措施8O鋼波紋管涵施工方案一、工程概況湖南省益陽(yáng)至婁底高速公路笫九合同段內(nèi)設(shè)置鋼波紋管涵1道,根據(jù)丄

2、程地 質(zhì)水文條件,本合同段內(nèi)的鋼波紋管涵孔徑為2.5mo管涵洞口結(jié)合路線縱斷面 設(shè)訃及地形地貌特征,進(jìn)口形式采用八字墻型式。管涵的存在滿足了沿線農(nóng)田排、 灌的需要。本標(biāo)段內(nèi)的道鋼波紋管涵計(jì)劃開(kāi)工日期為2015年9月1日,全部完成時(shí) 間為20巧年9月巧日。表I-I益婁高速九標(biāo)段鋼波紋管涵工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表,號(hào)中心樁號(hào)與路線右交角孔數(shù)與孔徑進(jìn)出口型式涵長(zhǎng)1久73+730105m八?57.88m二、編制依據(jù)(1) 湖南省益陽(yáng)至婁底高速公路第三冊(cè)橋梁、涵洞、其他路線交 叉(2) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTg/TT5O-2O11)(3丿湖南省益婁高速公路總監(jiān)辦公室文件關(guān)于規(guī)范圓管涵預(yù)制施工 管理的通知(4)

3、 鋼波紋管涵施工會(huì)議紀(jì)要三、施工準(zhǔn)備表3-1鋼波紋管涵工程現(xiàn)場(chǎng)人員及機(jī)械配置序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)小松1配司機(jī)北St汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地2102自卸汽車15 m323吊車25t14振搗器ZN5045沖擊夯3S6y26技術(shù)員17安全員18普工10四.圓管涵涵身施工方法基底處理不合格測(cè)量放線基坑幵挖承載力試驗(yàn)購(gòu)進(jìn)施工基底墊層清理出場(chǎng)施工管基第一層模板不合格管節(jié)驗(yàn)收第一層管基碇澆筑養(yǎng)護(hù)等強(qiáng)合格安裝鋼筋碗圓管涵、填縫施工管基第二層模板第二層管基確澆筑養(yǎng)護(hù)等強(qiáng)施工洞口、臺(tái)背回填北St汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地圖4勺圓管涵施工工藝流程圖兒測(cè)量放線首先山測(cè)量人員對(duì)圓管涵涵身軸線進(jìn)行放樣,確定出涵洞的初步位置,現(xiàn)

4、場(chǎng) 技術(shù)員測(cè)出地面高程,以確定基坑開(kāi)挖深度,然后利用人工配合機(jī)械進(jìn)行基坑開(kāi) 挖工作。2. 開(kāi)挖基坑及基礎(chǔ)處理開(kāi)挖基坑時(shí)做好排水溝及集水坑,開(kāi)挖過(guò)程中控制好開(kāi)挖深度及兒何尺寸, 機(jī)械開(kāi)挖底部應(yīng)預(yù)留3ocm作為人工清底,基礎(chǔ)每側(cè)加寬30Cm50Cm的工 作寬度。如發(fā)生超挖嚴(yán)禁用原土回填,需采用砂礫回填,基坑回填時(shí),要進(jìn)行夯 實(shí)?;浊謇硗戤吅笊浆F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員報(bào)實(shí)驗(yàn)室,山實(shí)驗(yàn)人員對(duì)基底進(jìn)行承載力試驗(yàn), 其地基承載力不得低于o.i7NP仇。若地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求,則應(yīng)對(duì)基底 進(jìn)行處理?;A(chǔ)處理采用碎石分層回填夯實(shí)處理,其處理范圍根據(jù)基礎(chǔ)地基承載力試驗(yàn) 確定。基礎(chǔ)墊層填筑厚度為0.25加的5%水泥穩(wěn)定砂

5、礫,填筑范圍為基礎(chǔ)底寬 2.ojm,長(zhǎng)度為5兒9。曲挖機(jī)進(jìn)行粗平后人工精平夯實(shí)。3C2O混凝土管基澆筑澆筑管基混凝土分為兩次澆筑,笫一次澆筑管基底下部分。第一次管基澆筑 前對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中線位置在5%水泥穩(wěn)定砂礫墊層上支撐 =1.2Cm竹膠板或 =1.2Cm木膠板模版,使用方木進(jìn)行加固,洞身澆筑前應(yīng)結(jié)合圓管涵節(jié)段位置在 洞身上每隔G-Sm設(shè)置一道沉降縫,將現(xiàn)澆Co混凝土流槽入模,插入式振搗 器振搗密實(shí),澆筑管基底部混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制好標(biāo)高,澆筑時(shí)注意預(yù)留管壁厚度, 混凝土初凝前拉毛養(yǎng)生,保證與管座混凝土緊密結(jié)合。4混凝土管安裝及加固(1)鋼筋混凝土管圈管廠購(gòu)置,并抽樣檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理丄程師審批,其各項(xiàng)技術(shù)指

6、標(biāo)必須滿足表4訂的要求。表4T混凝土圓管涵管節(jié)成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差-i ! I :規(guī)定值或允許偏差混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)順直度矢度不大于2%管節(jié)長(zhǎng)內(nèi)徑mm不小于設(shè)計(jì)值長(zhǎng)度+5、-O壁厚mm正值不限,-3(2)底層混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后,在基底沉降縫處填塞瀝青麻絮?;炷?管采用25丁吊車或者裝載機(jī)、挖掘機(jī)起吊,人工配合安裝,管節(jié)安裝位置準(zhǔn)確 無(wú)誤后進(jìn)行臨時(shí)底部木楔支撐。(3)管節(jié)在對(duì)頭拼接時(shí)。填塞縫隙的麻絮,上半圈應(yīng)從外往里塞,下半圈 應(yīng)從里往外塞。接縫完成后進(jìn)行護(hù)管混凝土的第二次澆筑,注意振搗密實(shí),使管 節(jié)的受力均勻。管涵的施工質(zhì)量應(yīng)符合表4-2的要求。表42管涵施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)

7、立值或允許偏差軸線偏位(mm)5。流水而髙程(Tmn)20涵管長(zhǎng)度5m)+joo9 -jo管座或墊層混凝土強(qiáng)度(6少?zèng)r)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)管座或墊層寬度、厚度不小于設(shè)計(jì)值相鄰管節(jié)底而錯(cuò)臺(tái)管徑=Im3(mm)管徑Rm55 臺(tái)背回填涵洞施丄完畢后,砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí),方可進(jìn) 行涵洞洞身兩側(cè)的回填。涵洞兩側(cè)緊幕涵臺(tái)部分的回填土不易采用大型機(jī)械設(shè)備 進(jìn)行壓實(shí)施工,宜釆用人工配合小型機(jī)械的方法夯填密實(shí)。填土的每側(cè)長(zhǎng)度應(yīng)不 小洞身填土高度的一倍。填筑應(yīng)在兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱,均勻地分層進(jìn)行,填筑的壓實(shí) 度應(yīng)不小于96%。涵洞頂部的填土厚度必須大于0.5/后方可通行車輛和筑路 機(jī)械。3北班汽車產(chǎn)業(yè)

8、研發(fā)呈地洞頂填土厚0.57n-1.0m時(shí),管頂路基及管身兩側(cè),在不小于兩倍孔徑范圍 內(nèi),應(yīng)用含灰量9%的石灰土每20Cm 層,分層夯實(shí),使密實(shí)度達(dá)到石灰土最 佳含水量的90%,或用天然級(jí)配砂石料保持最佳含水量每20Cm -層,分層夯 實(shí),相對(duì)密度達(dá)到96%。五、洞口砌筑工程施工兒砌筑石料施工質(zhì)量要求(1)片石的石質(zhì)應(yīng)均勻、無(wú)風(fēng)化、無(wú)裂紋,(2)片石厚度應(yīng)不小于15Omma用作鑲面的片石,應(yīng)選擇表面較平整, 尺寸較大者,并應(yīng)稍加修整。2. 砌筑施匸工藝(1)應(yīng)驗(yàn)收片石和面石后方可開(kāi)始砌筑,砌筑前應(yīng)將片石濕潤(rùn),有泥土污 染時(shí)應(yīng)清洗;(2)砌筑基礎(chǔ)第一層砌塊時(shí),如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),應(yīng)先將基底表

9、 面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑;如基底為土質(zhì),可直接坐漿砌筑。(3)片石應(yīng)分層砌筑,宜已2-3層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平 縫應(yīng)大致找平。個(gè)工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),不得貫通。(4)各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,再砌筑里層,其外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊 交錯(cuò)連成一體。砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致,應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度 的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫,砌體的表面應(yīng)進(jìn)行勾縫,并在砌筑時(shí)靠外露面預(yù) 留深約20Tnm的空縫做夠縫之用。砌體隱蔽面的砌縫可隨砌隨刮平,不令勾縫。(5)各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固,砌塊間的砂漿應(yīng)飽滿,粘結(jié)牢固,不得直 接貼黑或脫空。砌筑時(shí),底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分

10、, 然后在石塊放好后用砂漿填滿搗實(shí)。(6)砌筑上層砌塊時(shí),應(yīng)避免震動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí), 已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。3. 砌筑砂漿施丄質(zhì)量要求(!)砌筑砂漿應(yīng)采用中砂,砂的最大粒徑不宜超過(guò)5mmo(2) 砂漿應(yīng)具有良好的和易性,稠度宜為50-7OmnIf氣溫較高時(shí)可適當(dāng) 增大,砂漿的配置宜釆用質(zhì)量比,并應(yīng)隨拌隨用,保持適宜的稠度,且宜在3-4斤 內(nèi)使用完畢;氣溫超過(guò)30攝氏度時(shí),宜在2-3/1內(nèi)使用完畢。在運(yùn)輸過(guò)程或在 儲(chǔ)存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌合;已凝結(jié)的砂漿,不得使用。(3) 砂漿釆用強(qiáng)制式攪拌機(jī),拌和時(shí)間宜為3-5肌伽。六、質(zhì)量保證措施兒建立完善

11、的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)我們將按照ISOgOO2質(zhì)量體系建立本項(xiàng)Ll的質(zhì)量保證體系,成立以項(xiàng)Ll經(jīng) 理為組長(zhǎng)、總工程師為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理小組,設(shè)立專門的自檢機(jī)構(gòu)一安 質(zhì)部,配備專職質(zhì)檢工程師,控制工程總體質(zhì)量,利用中心試驗(yàn)室和計(jì)算機(jī)室進(jìn) 行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和質(zhì)量控制,形成笫二級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)。項(xiàng)I經(jīng)理部下設(shè)的施 工班組均成立質(zhì)量自檢小組,分別山施工班組負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人任正、副組長(zhǎng), 并配備專職的技術(shù)人員,把好質(zhì)量自檢關(guān),形成第一級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)。2. 建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查程序作業(yè)班(組)在每一道工序過(guò)程及完成后,由施工班組的質(zhì)量檢查小組按設(shè) 計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢,合格后報(bào)項(xiàng)LI經(jīng)理部的質(zhì)檢組進(jìn)行復(fù)

12、檢。項(xiàng)Ll 經(jīng)理部質(zhì)檢組確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進(jìn)行復(fù)檢。經(jīng)項(xiàng)Ll經(jīng)理部質(zhì)檢組復(fù) 查,合格后質(zhì)檢工程師簽字并將檢查表格報(bào)送監(jiān)理工程師,請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢 查。3. 健全質(zhì)量保證措施D工程開(kāi)工前,組織全體職工、民工學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范,每個(gè)工程 開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)交底,時(shí)時(shí)處處堅(jiān)持質(zhì)量第一,真正把工程質(zhì)量看作是企業(yè)的生 命。2)尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師,嚴(yán)格按監(jiān)理程序辦事,根據(jù)合同條款的要 求,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì) 量情況。3)自檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)三 班制”施工的項(xiàng)山必須有自檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。4)對(duì)于雇請(qǐng)的

13、合同制民工,我們將盡量使其從事的施工項(xiàng)訂單一化,以此 提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量。5)實(shí)行質(zhì)量一票否決制,當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)必須服從質(zhì)量要求。6)采用各種途徑,提高施工人員技術(shù)素質(zhì),利用雨天和施工間隙,請(qǐng)監(jiān)理 工程師講授技術(shù)要求和施工操作方法,組織技術(shù)比賽,并適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí),及 時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。七、安全保證措施建立安全保證體系山項(xiàng)Ll經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé),山總工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)二條線分管 共抓??偣こ處煼止芄こ滩?、安質(zhì)部,從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施;施 工隊(duì)長(zhǎng)分管各隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作,主要負(fù)責(zé)落實(shí)各個(gè)施工隊(duì)伍安全施工情況。 各施工隊(duì)建立專職安全員責(zé)任制度,并山他

14、們督促班組長(zhǎng)和安全員,將安全生產(chǎn) 落實(shí)到人,保證項(xiàng)LJ的順利實(shí)施。對(duì)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市安全法規(guī), 職丄勞動(dòng)權(quán)益保障規(guī)定,安全文明施工規(guī)范,增強(qiáng)職工安全法制觀念,堅(jiān)持安全 第一,預(yù)防為主的方針,搞好安全施工。其具體措施如下:兒從組織機(jī)構(gòu)上保證項(xiàng)Ll經(jīng)理部設(shè)置安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全施工段安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作,各施工 隊(duì)設(shè)安全保衛(wèi)組,隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)(第一責(zé)任人),負(fù)責(zé)本分隊(duì)范圍的安全生產(chǎn)和保 衛(wèi)工作,各班組設(shè)專職安全員(班、組長(zhǎng)為第一責(zé)任人),負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)、生活 的安全保衛(wèi)工作。本施工段成立項(xiàng)目經(jīng)理、安質(zhì)部、安全保衛(wèi)組、安全員的安全 管理體系,實(shí)行自下而上的逐級(jí)負(fù)責(zé)制,

15、以確保安全生產(chǎn)。2.從制度上保證山安質(zhì)部組織各工區(qū)安全保衛(wèi)組和安全員根據(jù)國(guó)家安全法規(guī),健全和完善各 種規(guī)章制度和條例。建立安全教育的學(xué)習(xí)登記制度,落實(shí)安全教育的時(shí)間和人員, 建立事故登記報(bào)告制度,一旦出現(xiàn)事故,應(yīng)立即處理,并逐級(jí)報(bào)告、登記,杜絕 重大事故的發(fā)生,以保證安全生產(chǎn)。根據(jù)各種不同的工種分別制定具體的安全生 產(chǎn)實(shí)施細(xì)則,并在生產(chǎn)中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。實(shí)行持證上崗制度,上崗前對(duì)職丄進(jìn)行 安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的教育和培訓(xùn),增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的意識(shí)。實(shí)行 安全員跟班作業(yè)制度,發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患,應(yīng)及時(shí)排除和防范,杜絕各種事故 的發(fā)生,以確保生產(chǎn)安全。3從管理上保證根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制

16、度,結(jié)合本經(jīng)理部的實(shí)際情況,制定安全生 產(chǎn)獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則。對(duì)遵守國(guó)家政策、法律、法令,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按安全法規(guī)和 施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工,維護(hù)生產(chǎn)、生活秩序,維護(hù)社會(huì)治安有顯著功績(jī)的 施工分隊(duì)、班組和個(gè)人分別給予獎(jiǎng)勵(lì),反之,給予處罰,以保證生產(chǎn)、生活有序 地進(jìn)行,確保生產(chǎn)安全。4. 從具體工作上保證2)班組每周,施工隊(duì)半月,項(xiàng)忖經(jīng)理部每月檢查一次安全生產(chǎn)情況,總結(jié) 經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),達(dá)到全員重視安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的目的,以保 證安全生產(chǎn)。2)Ih安質(zhì)部組織專業(yè)工程師,根據(jù)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,制定和完善各分 項(xiàng)工程、各工序安全施工實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)禁違章操作,冒險(xiǎn)蠻干,杜絕事故的發(fā)生, 以保

17、證安全生產(chǎn)。3)電工應(yīng)持上崗證,嚴(yán)禁私自在施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公室、宿舍區(qū)亂拉、亂接電 線,防止由此而發(fā)生的火災(zāi)和由此而發(fā)生的人身傷亡事故,以確保安全生產(chǎn)。4)做好安全防范措施,落實(shí)各種防洪、防靂、防暴雨、防大風(fēng)、防火的具 體措施和準(zhǔn)備,以便出現(xiàn)上述災(zāi)害時(shí)能從容防范,以確保安全生產(chǎn)。7北班汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)呈地5. 保證安全的具體措施D圓管涵基坑開(kāi)挖過(guò)程中或開(kāi)挖完成后,需密切關(guān)注基坑壁的地質(zhì)土質(zhì)情 況,根據(jù)實(shí)際情況采取支撐措施,嚴(yán)防基坑坍塌造成人身傷害。2)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種專業(yè)設(shè)備必須由專人持證上崗操作,非專業(yè)人員嚴(yán)禁違 章操作,以免造成人身傷害。3)電器設(shè)施如發(fā)電機(jī)、配電柜、閘刀等處需設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志,用電管理曲專職 電工負(fù)責(zé),杜絕觸電傷亡事故的發(fā)生。4)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩戴安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋,為施工人員配備必 需的勞保用品,防止意外傷害。八環(huán)境保證措施環(huán)境保護(hù)是關(guān)系到人類生存和發(fā)展、保持生態(tài)平衡的大事,在圓管涵施工中 既要搞好工程建設(shè),乂要減少因施工對(duì)環(huán)境的破

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