GB38900培訓(xùn)考核試題參考(附答案)

1、*機(jī)動車檢測有限公司培訓(xùn)考核試題（GB 38900-2020）（滿分 100 分，考試時間 30 分鐘）姓名 ：分?jǐn)?shù)：一、單選題（每題 2 分，共 20 分）1、GB 38900-2020 規(guī)定，前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度的最少檢測時長為。（）A、120sB、60sC、40sD、30s2、對大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項作業(yè)車、重中型掛車，在平整場地上使用 ，在距地 高度內(nèi)，測量第一軸和最后軸(對掛車僅測最后軸)上方的車身兩側(cè)對稱部位的高度。（ ）A、鋼卷尺，1.5mB、鋼卷尺，1mB、鋼直尺，1.5mD、鋼直尺，1m3、在用機(jī)動車安全檢驗時，重中型貨車(半掛牽引車除外)、重中型載貨專項作業(yè)車、

2、重中型掛車外廓尺寸實測值不應(yīng)超出 GB 7258、GB 1589 規(guī)定的限值，且與機(jī)動車行駛證記載的數(shù)值相比誤差不超過 。（ ）A、±4%或±200mmB、±3%或±150mm C、±2%或±100mmD、±1%或±50mm4、 起出廠的總質(zhì)量大于或等于 12000kg 的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。（ ）A、2018 年 1 月 1 日B、2019 年 1 月 1 日C、2020 年 1 月 1 日D、2021 年 1 月 1 日5、倉柵式載貨車輛的

3、載貨部位的頂部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿；2018 年 1 月 1 日起出廠的車輛頂棚桿間的縱向距離應(yīng)小于或等于 。（）A、50mmB、500mmC、100mmD 、 100cm6、車窗玻璃應(yīng)齊全，駕駛?cè)艘晠^(qū)部位應(yīng)無裂紋、破損，客車、重中型貨車駕駛?cè)艘晠^(qū)以外的車窗玻璃不應(yīng)有穿孔或長度超過 的裂紋，所有車窗玻璃不應(yīng)張貼鏡面反光遮陽膜。（ ）A、25mmB、25cmC、5mmD、5cm第 5 頁 共 5 頁7、2019 年 1 月 1 日起出廠的總質(zhì)量大于或等于的貨車，應(yīng)裝備車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置，并在設(shè)計和制造上保證駕駛?cè)瞬荒荜P(guān)閉車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置。（）A、4500kg

4、B、7500kgC、10000kgD、12000kg 8、前照燈檢驗項目中出現(xiàn)不合格的，復(fù)檢。（）A、光強(qiáng)相對較弱的前照燈B、偏移角度較大的前照燈C、不合格的前照燈D、所有前照燈9、臺試檢驗汽車駐車制動性能時(駐車制動使用電子控制裝置的除外)，半掛牽引車單車測試時駐車制動率應(yīng)大于或等于。（）A、15%B、20%C、50%D、60%10、對前軸采用非獨立懸架的汽車，轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量應(yīng)小于或等于。（）A、5mB、5kmC、5km/mD、5m/km二、多選題（每題 2 分，共 10 分）1、 GB 38900-2020 規(guī)定，在車輛唯一性檢查時，應(yīng)使用 PDA 由近及遠(yuǎn)拍攝車輛識別代號視頻，視頻應(yīng)能

5、清晰顯示車輛識別代號、打刻區(qū)域情況以及車輛前部特征等。（）A、非營運小型、微型載客汽車B、大中型客車B、重中型貨車D、重中型掛車2、送檢乘用車在不改變車輛長度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下，加裝 的視為合格。（）A、車頂行李架B、出入口踏步件C、換裝散熱器面罩/保險杠D、 更換輪輞(更換后輪胎規(guī)格不應(yīng)變化) 3、安全裝置檢查時，“應(yīng)急停車安全附件”包含哪些檢查項目？（）A、三角警告牌B、汽車乘員反光背心C、停車楔D、 滅火器4、路試駐車制動檢驗時可采用的方法包括。（）A、坡道法B、坡臺法C、牽引法D、 滾筒制動法5、GB 38900-2020 規(guī)定，在車輛外觀檢查時，對、危險貨物運輸車

6、的轉(zhuǎn)向輪使用輪胎花紋深度計測量。（）A、大型客車B、大中型客車C、重中型貨車D、重中型載貨專項作業(yè)車三、填空題（每題 2 分，共 40 分）1、機(jī)動車注冊登記安全檢驗時，應(yīng)按照和核定的車輛類型確定檢驗項目。2、GB 38900-2020 規(guī)定的縮略語中對應(yīng)的中文意思是，ABS：、ECU：、EPS：、VIN：。3、采用的車輛，總質(zhì)量為整備質(zhì)量的車輛不測試加載軸制動率和加載軸制動不平衡率。4、檢測車輛識別代號有疑問時，可采用、等儀器設(shè)備。5、注冊登記安全檢驗和在用機(jī)動車安全檢驗時，車體應(yīng)周正，車體外緣左右對稱部位高度差應(yīng)小于或等于 。6、機(jī)動車 設(shè)置 的 喇叭 應(yīng)能 有 效發(fā)聲 ； 教 練車（ 三

7、 輪汽 車除 外 ） 還 應(yīng)設(shè)置，其工作應(yīng)可靠。8、在用機(jī)動車安全檢驗時，2015 年 3 月 1 日起注冊登記的貨車、重中型掛車的空車質(zhì)量與機(jī)動車注冊登記時記載的整備質(zhì)量技術(shù)參數(shù)相比，誤差應(yīng)滿足：重中型貨車、重中型掛車不超過，輕微型貨車不超過，且輕型貨車的空車質(zhì)量應(yīng)小于。9、對帶有第三滾筒的制動臺，驅(qū)動電機(jī)自動停機(jī)時的滑移率應(yīng)在范圍內(nèi)。10、用平板制動檢驗臺檢驗時，檢驗軸制動不平衡率應(yīng)以為取值終點。11、總質(zhì)量大于的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車裝備的前下部防護(hù)裝置應(yīng)正常有效。12、對于、的汽車等不適用于制動檢驗臺檢驗的車輛，用制度距離或 MFDD 和制動協(xié)調(diào)時間判定制動性能。四、判定題（每

8、題 1 分，共 10 分）1、根據(jù) GB 38900-2020 的要求，駐車制動使用電子控制裝置的汽車，不檢驗駐車制動。（ ）2、安全技術(shù)檢驗時應(yīng)先進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)查詢、車輛唯一性檢查，確認(rèn)車輛無異常情形后按檢驗流程開展檢驗。（ ）3、底盤動態(tài)檢驗檢查轉(zhuǎn)向系時，對大中型客車、重中型貨車、重中型載貨專項作業(yè)車、 危險貨物運輸車使用轉(zhuǎn)向角測量儀測量方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量。（）4、因更換發(fā)動機(jī)申請變更登記前進(jìn)行安全技術(shù)檢驗時，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)并記錄變更之前的發(fā) 動機(jī)型號和出廠編號。（）5、號牌板(架)應(yīng)保證安裝的號牌始終處于規(guī)定的位置，應(yīng)不能翻轉(zhuǎn)、移動。（）6、2015 年 7 月 1 日起出廠的面包車，應(yīng)裝備防抱制

9、動裝置，且裝備的防抱制動裝置自檢功能應(yīng)正常。（）7、“制動間隙自動調(diào)整”僅在注冊登記安全檢驗時對部分車型進(jìn)行檢驗。（）8、GB 38900-2020 實施后，在用機(jī)動車安全檢驗時重中型貨車、重中型掛車的測量值在標(biāo)準(zhǔn)值± 4%或± 200mm以內(nèi)的，可以對自動測量儀測量的結(jié)果進(jìn)行人工修正。（）9、掛車的空車質(zhì)量可先測得汽車列車的空車質(zhì)量，然后減去引車員質(zhì)量（按 75kg 計） 和牽引車登記的整備質(zhì)量，差值作為掛車的空車質(zhì)量。（）10、整車制動性能不合格的，復(fù)檢制動力最小的軸的制動性能。（） 五、問答題（共 2 題，共 20 分）1、GB 38900 中規(guī)定，哪些車型需要安裝駕

10、駛區(qū)隔離設(shè)施？（10 分）2、請根據(jù)你的學(xué)習(xí)理解，寫出至少 10 項 GB 38900-2020 中變化的內(nèi)容。（10 分）答案：一、單選題1-5 DCBCB6-10 ADDAD二、多選題1. BCD2.ABCD3.ABC4.ABC5.ACD三、填空題1.GB 7258、GA 8022. 防抱制動系統(tǒng)、電子控制單元、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輛識別代碼3. 軸距、車速限制/報警功能或裝置、防抱制動裝置、盤式制動器、制動間隙自動調(diào)整裝置；肢體殘疾人操縱輔助裝置4. 空氣懸架、1.2 倍以下5. 金屬探傷儀、油漆層微量厚度檢驗儀6.40mm7. 輔助喇叭開關(guān)8. ±10% 或±500kg、±10%或±200kg、4500kg9. 25%35%10.同軸左右輪制動力之和達(dá)到最大制動力的時刻11.7500 kg12.線軸結(jié)構(gòu)半掛車、靜態(tài)軸荷大于或等于 11500kg四、判斷題1-5 ××6-10×× 五、問答題1.注冊登記安全檢驗和在用機(jī)動車安全檢驗時，以下客車應(yīng)有防止他人侵入駕駛區(qū)的隔 離設(shè)施：a) 2019 年 11 月 1 日起出廠的車長大于或等于 6m 的設(shè)有乘客站立區(qū)的客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)