52、高速鐵路42#錨段關節(jié)式線岔檢修作業(yè)指導書

1、編號：版本號:高速鐵路42#錨段關節(jié)式岔檢修作業(yè)指導書編制：X X審核：X X批準：XXXXXX - XX-XX 發(fā)布XXXX - XX-XX 實施1XX供電段（章）修訂記錄版本 號修訂內(nèi)容修訂依據(jù)修訂日期編制審核批準修改1適用范圍高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則（鐵總運2015362 號）2016.3修改2編制依據(jù)高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則（鐵總運2015362 號）2016.3修改8記錄及表格上海鐵路局供電處關于公布供電系統(tǒng)班組專業(yè)臺賬樣 張的通知（供安設函201647 號）2016.3高速鐵路42#錨段關節(jié)式線岔檢修作業(yè)指導書1 適用范圍1.1 本作業(yè)指導書適用于高速鐵路42#錨段關節(jié)式線岔檢

2、測、全面檢查保養(yǎng)作業(yè)。1.2 檢測周期：6 個月；檢查保養(yǎng)周期：12 個月。2 編制依據(jù)2.1 高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則（鐵總運2014221 號）2.2 高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則（鐵總運2015 362號）2.3 上海鐵路局供電處關于公布供電系統(tǒng)班組專業(yè)臺賬樣張的通知（供安設函2016 47 號）2.4 上海鐵路局高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修管理辦法（上鐵供2016 429號）2.5 設計文件和安裝圖3 檢測、檢查保養(yǎng)項目3.1 外觀檢查3.2 參數(shù)測量3.3 檢調(diào)與更換4 關鍵安全風險卡控根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場實際情況落實好觸電傷害、高空墜落、物體打擊、車輛傷害、作業(yè)車運行安全、道路交通安全等風險項點

3、的防控措施，對設備檢修過程中存在的關鍵安全風險提示如下：4.1 作業(yè)人員不宜位于線索受力方向的反側(cè)，并采取防止線索滑脫的措施；在曲線區(qū)段進行接觸網(wǎng)懸掛的調(diào)整工作時，要有防止線索滑脫的后備保護措施。4.2 使用手板葫蘆作業(yè)時，要有防止滑脫的安全措施。4.3 作業(yè)結束后，認真清點工具、材料，做到工完料清，防止工具、材料遺留在線路上。45作業(yè)流程工前安全預想、點名安全措施布控發(fā)布檢修命令外觀檢查緊固力矩檢查始觸區(qū)檢查，定位器坡度間隙檢查一承導線位置檢查腕臂偏移檢查線索外觀檢查定位裝置外觀檢查支持裝置外觀檢查參數(shù)測量調(diào)整、克缺J檢查驗收<清點人員、機具后撤離撤除安全措施填寫檢整記錄圖1 42號錨

4、段關節(jié)式線岔檢修作業(yè)流程圖6工具材料和人員表1人員要求序旦項目單數(shù)量安全等0備注1工作領導人人1畛2駐站聯(lián)絡員人1三級3行車防護兼地線監(jiān)護li人2三級4八地線操作人員人2二級5高空作業(yè)人員人3 (2)三級作業(yè)車（車梯）6輔助人員人2 (4)二級作業(yè)車（車梯）7作業(yè)車司機（汽車司人2 (1)正、副司機各1人（汽車司機1注：其他作業(yè)人員7列出。表2攜帶工具序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1作業(yè)車（或車梯）臺12接觸網(wǎng)多功能檢測儀DJJ臺13水平尺1000mm個14游標卡尺套15鋼卷尺10m把16溫度計個17單滑輪個18小繩條19力矩扳手0-100N - m套210吊弦壓接鉗套111鋼絲套子個212鏈條

5、式手扳葫蘆3t個113電連接壓接工具組1表3材料準備序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1螺母、墊片、開口銷各種型號個2鐵線（）4.0 mmkg3細砂紙張4電力復合脂管15TE位、支持裝置各部零件根據(jù)現(xiàn)場情況套6整體吊弦根據(jù)現(xiàn)場情況根7電連接及線夾根據(jù)現(xiàn)場情況組27作業(yè)內(nèi)容及標準7.1 外觀檢查7.1.1 支持裝置外觀檢查檢查支持裝置各零部件外觀狀態(tài)，應無缺失、裂紋及腐蝕等現(xiàn)象，檢查標準 參照支持、定位裝置檢修作業(yè)指導書執(zhí)行。7.1.2 定位裝置外觀檢查檢查定位裝置各零部件外觀狀態(tài)， 應無缺失、裂紋及腐蝕等現(xiàn)象，檢查標準 參照支持、定位裝置檢修作業(yè)指導書執(zhí)行。7.1.3 線索外觀檢查(1)檢查吊弦裝置

6、外觀狀態(tài)，應無不受力、斷股、散股及燒傷等現(xiàn)象，檢 查標準參照吊弦檢修作業(yè)指導書執(zhí)行。(2)檢查道岔處接觸線磨耗情況，磨耗檢查方法及標準參照接觸線檢修作 業(yè)指導書執(zhí)行。(3)檢查道岔電連接線及線夾外觀狀態(tài)，電連接應由雙根組成，無散股、 斷肢及燒傷現(xiàn)象，線夾應壓接牢靠，42#道岔處關節(jié)電連接設置在E1、C及E2柱 往下錨柱方向工作支第二根吊弦處，檢查標準參照道岔電連接檢修作業(yè)指導書執(zhí) 行。7.1.4 道岔柱位置檢查根據(jù)接觸網(wǎng)平面布置圖檢查42號道岔處接觸網(wǎng)支柱布置是否符合設計要求2 所示） ， 42 號道岔采用錨段關節(jié)布置方式，由正線支、側(cè)線支、過渡支三支接觸懸掛組成，其中過渡支懸掛位于中間位置，

7、岔后兩個懸掛點（A柱、B柱）分別位于線間距220m滸口 800mmt。當三支懸掛在吊柱上安裝時，吊柱應增設斜撐。9京滬高鐵4居道岔平面布置7.2 幾何尺寸檢查7.2.1 腕臂偏移檢查檢查道岔處支柱腕臂偏移狀態(tài)，應無偏移超標現(xiàn)象，檢查標準參照支持裝置 檢修作業(yè)指導書執(zhí)行。7.2.2 承導線位置檢查測量線岔A、B、C、D1、D2 E1、E2柱定位點處的承導線高度、高差及水平間距。測量方法參照線岔測量作業(yè)指導書執(zhí)行。檢查標準如下:測量A柱拉出值，過渡支懸掛為工作支位于三支懸掛的中間位置， 接觸線 距正、側(cè)線線路中心均為110mm正、側(cè)線接觸線拉出值均為 290mm允許誤差 ± 20mm測量

8、B柱拉出值，過渡支懸掛為非工作支位于三支懸掛的中間位置， 接觸 線距正、側(cè)線線路中心均為 400mm正、側(cè)線接觸線拉出值均為 250mm允許誤 差± 20mm測量C柱拉出值，過渡支懸掛為工作支位于三支懸掛的中間位置， 拉出值 為200mm正線接觸線拉出值為400mm側(cè)線接觸線拉出值為200mm允許誤差 ± 20mmD1、D2、E1、E2柱定位點拉出值檢查標準參照接觸網(wǎng)設計平面布置圖上 標示的腕臂安裝圖號進行檢查。(2)岔區(qū)定位點處承力索、接觸線高度檢查1圖4A柱處（見圖3）過渡支（中間支）接觸線高度5300mm承力索高度為7200mm正線支（遠離支柱支）接觸線高度 5450

9、mm承力索高度為7050mm側(cè)線支（靠近支柱支）接觸線高度5450mm承力索高度為7550mm允許誤差± 30mm圖5B柱處（見圖4）過渡支（中間支）接觸線高度5450mm承力索高度為7050mm 正線支（遠離支柱支）接觸線高度 5300mm承力索高度為6900mm側(cè)線支（靠 近支柱支）接觸線高度5300mm承力索高度為7200mm允許誤差± 30mmC柱處（見圖5）過渡支（中間支）接觸線高度5300mm承力索高度為6900mm 正線支（遠離支柱支）接觸線高度 56505800mm承力索高度為7100mm側(cè)線 支（靠近支柱支）接觸線高度 56505800mm承力索高度為74

10、00mm允許誤差 ± 30mm C柱處應保證非工作支接觸線與工作支定位管及最大限位狀態(tài)下定位器 的距離均不小于50mmD1、D2、E1、E2柱定位點承導線高度檢查標準參照接觸網(wǎng)設計平面布置 圖上標示的腕臂安裝圖號進行檢查。7.2.3 定位器坡度間隙檢查檢查標準依照支持、定位裝置檢修作業(yè)指導書執(zhí)行。7.3 螺栓緊固力矩檢查各部位螺栓緊固力矩參照支持、定位裝置檢修作業(yè)指導書。7.4 調(diào)整、克缺7.4.1 外觀缺陷調(diào)整、處理（1）對外觀有裂紋、腐蝕現(xiàn)象的零部件進行更換，對開口角度不到位的開 口銷進行更換并掰開120。-130。，對不受力的吊弦進行更換。（2）對道岔處接觸線存在明顯磨耗嚴重的

11、情況根據(jù)接觸線檢修作業(yè)指導書進行檢修、調(diào)整。對道岔處電連接狀態(tài)不符合要求的根據(jù)道岔電連接檢修作業(yè)指 導書進行檢修、調(diào)整。7.4.2 腕臂偏移調(diào)整腕臂偏移不符合設計要求的按照支持裝置檢修作業(yè)指導書進行檢修、調(diào)整。7.4.3 線岔交叉點調(diào)整(1) A柱調(diào)整工雜江不二圖7首先確認A柱位于線間距220mnft置，定位點處過渡支為工作支，懸掛位于 中間位置，相對于正線線路中心拉出值為110mm相對于斜股線路中心拉出值為-110mm其余兩支(正線支、側(cè)線支)為非支，正線支拉出值為 -290mm側(cè)線支 拉出值為290mm拉出值允許誤差± 20mm正線支及側(cè)線支接觸線相對于過渡支接觸線均抬高 150

12、mm正線支及側(cè)線支 接觸線與過渡支接觸線水平間距均為 400mm此處正線支承力索高度為6900mm 過渡支承力索比正線支抬高150mmK I線支承力索比正線支抬高500mm(2) B柱調(diào)整101 Kf800圖8首先確認B柱位于線間距800mnft置，定位點處過渡支為非支，懸掛位于中 間位置，相對于正線線路中心拉出值為 400mm相對于斜股線路中心拉出值為 -400mm其余兩支(正線支、側(cè)線支)為工作支，正線支拉出值為 -250mm側(cè)線支拉出值為250mm拉出值允許誤差± 20mm過渡支接觸線相對于正線支及側(cè)線支接觸線抬高150mm正線支及側(cè)線支接觸線與過渡支接觸線水平間距均為 850

13、mm此處正線支承力索高度為6900mm過渡支承力索比正線支抬高150mmK I線支承力索比正線支抬高300mm£上值1 虻4(3) C柱調(diào)整C柱為岔前第一根支柱，定位點處過渡支為工作支，懸掛位于中間位置，拉 出值為-200mm其余兩支（正線支、側(cè)線支）為非支，正線支拉出值為 -400mm 側(cè)線支拉出值為200mm拉出值允許誤差± 20mm正線支及側(cè)線支接觸線相對于過渡支接觸線均抬高 350500mm同時應保 證非支接觸線與工支定位管及最大抬升狀態(tài)下定位器的距離不小于 20mm此處 過渡支（工支）承力索高度為6900mm正線支承力索比過渡支抬高 200mmKU線 支承力索比過

14、渡支抬高500mm。7.5 檢查驗收檢修作業(yè)完畢后，對檢修后的設備質(zhì)量進行檢查驗收，驗收關鍵點：7.5.1 岔區(qū)道岔柱三腕臂中過渡支懸掛始終處于中間位置。7.5.2 在A柱處過渡支拉出值相對于正、 側(cè)線均為110mm誤差± 10mm正、 側(cè)線支接觸線相對于過渡支均抬高150mm誤差土 20mm7.5.3 在B柱處過渡支拉出值相對于正、側(cè)線均為 400mm誤差± 20mm過 渡支相對于正、側(cè)線支接觸線抬高 150mm誤差土 20mm7.5.4 在C柱處非支接觸線抬高350500mm同時應保證非支接觸線與工支定位管及最大限位狀態(tài)下定位器垂直距離不小于50mm。8 記錄及表格8.

15、1 高速鐵路42#錨段關節(jié)式線岔檢測臺賬（上鐵供專-網(wǎng) -04-13-2016 ）（見附表）8.2 安全生產(chǎn)問題隱患排查整改登記表（上鐵供記-安 -03-2015 ） （見附表）12附表:上鐵供專-網(wǎng)-04-13-201642搟苗段關節(jié)式線岔檢測（檢查）電子記錄（樣表） 立占/區(qū)間：南京南寧杭場工區(qū)站 場道 岔 號A柱 桿 號B柱 桿 號C 柱 桿 號D 1 柱 桿 號E 1 柱 桿 號D 2 柱 桿 號E 2 柱 桿 號A柱號:4#B柱號：5#C柱號:3#D1柱號:2#E1柱號:1#D2柱號:6#E2柱號:7#聯(lián)絡 線 （鄰 近支 柱側(cè)）輔助 線 （中 間支）正線 （遠離支 柱側(cè)）聯(lián)絡 線

16、（鄰 近支 柱側(cè)）輔助 線 （中 間支）正線 （遠離支 柱側(cè)）聯(lián)絡 線 （鄰 近支 柱側(cè)）輔助 線 （中 間支）正線 （遠離支 柱側(cè)）正線 （遠離支 柱側(cè)）輔助 線正線輔助 線 （支 柱側(cè)）聯(lián)絡 線輔助 線聯(lián)絡 線輔助 線 （遠離支 柱側(cè)）拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高拉 出 值導 高1附表：上鐵供記-安-03-2015安全生產(chǎn)問題隱患排查整改登記表發(fā)問考責序 號現(xiàn) 問

17、題 時發(fā)現(xiàn)人單位 或部 門問 題 處 所題 隱 患 描類別隱患編號核 扣 分 情任 單 位 （部責 任 人整改 控制 措施整 改 期 限落實 情況完 成 時 問上報部門是否 銷號備 注問述況門）填 寫 日 期選填安全管理、技 術管理、班組管 理、勞動安全、設 備質(zhì)量、工程質(zhì) 量、外部環(huán)境、現(xiàn) 場作業(yè)、職工培 訓、專項普查等， 總類別不宜超出15項，方便篩選。需要上級協(xié)調(diào)解決、或較大 投資、較長時間整改的問題 隱患應編號，按照I類路局、 n類供電處、田類供電段、 IV類車間、班組整改解決分 類。非本級整改隱患按上級 或下一級確定編號，本級隱 患編號可按m-XX001等，XX 為部門代號，確保編號唯一 性。填 考 核 科室、車 間、班 組 及 扣 分填責 任科 室、車間 或班 組根 據(jù) 具 體 問 題 填 寫 責 任 人輸入 整改 措施 及要 求填 寫 日 期輸入 文字， 可添 加圖 片等 附件填 寫 日 期上報解決的問題必須填