工作報(bào)告車床實(shí)習(xí)報(bào)告

1、車床實(shí)習(xí)報(bào)告作為車床的實(shí)習(xí)， 那么實(shí)習(xí)之后實(shí)習(xí)報(bào)告要怎么寫呢？下面是為 大家整理的車床實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀。車床實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇 1通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)， 我們深深地融入到機(jī)械化道路中， 數(shù)控技術(shù) 給機(jī)械制造工業(yè)帶來方便，使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、 高效、高精度、 進(jìn)行加工，數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)中不僅滿足多品 種，小批量的自動化生產(chǎn)， 是一種靈活通用的生產(chǎn)工具，也是當(dāng)代最 熱門的一門專業(yè)技能。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對機(jī)床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置， 在運(yùn)行過程中， 不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)， 從而對某一生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)自動 控制，叫數(shù)字控制，從 1952 年，第一臺數(shù)控機(jī)床問世后，數(shù)控系統(tǒng) 已先

2、后經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管、晶體管、 集成電路電路、小型計(jì)算機(jī)、微處理器和基于工控 PC 機(jī)的通用 ENC 系統(tǒng)，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的 主要指標(biāo)有： 主要規(guī)格尺寸 ; 主軸系統(tǒng) ; 進(jìn)給系統(tǒng) ; 定位精度和重復(fù)定位精度 刀具系統(tǒng) ; 電氣; 冷卻系統(tǒng) ; 外形尺寸 ;接著講述了計(jì)算機(jī)數(shù)控(CNC裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞， 目前，絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采用微型 計(jì)算機(jī)控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計(jì)算機(jī)數(shù)控裝 置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進(jìn)行，數(shù)控裝置由運(yùn)算器、控 制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口

3、，接收由控制介質(zhì)輸 入贓輸入的代碼信息， 經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)， 作為數(shù) 控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)， 簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式， (MDI) 輸入，即在鍵盤控制程序的控制下， 操作員直接用鍵把工件加工程序 輸入存儲器。伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn) 變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動， 使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位， 加 工出符合圖樣要求的零件， 因?yàn)檫M(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床 本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號， 放大或能驅(qū)動伺服電動機(jī)。 根據(jù)接收指令的不同， 伺服驅(qū)動有脈沖式 和模擬式， 而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機(jī)的電源種

4、類， 可分為 直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動， 步進(jìn)電動機(jī)采用脈沖驅(qū)動方式， 交直 流伺服電動機(jī)采用模擬式驅(qū)動方式。我們這次加工的是一個(gè)典型軸工作 ; 數(shù)控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀1、車刀的類型：(1) 尖形車刀 "以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這 類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成，如 90 度內(nèi)、外圓車刀， 左右端面車口、切斷 (車槽 )車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車 刀。用這類車刀加工零件時(shí)， 其零件的輪廓開關(guān)主要由一個(gè)獨(dú)立的刀 尖或一條直線形主切削刃位移后得到。 它與另兩類車刀加工時(shí)所得到 零件輪廓形狀的原理是截然不同的。(2

5、) 圓弧形車刀， 圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀， 其特 征是：構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓 弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)， 產(chǎn)可需要靈活確立 或經(jīng)測定后確認(rèn)，利用刀尖圓弧半徑就補(bǔ)償后，仍按零件輪廓編程， 當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的， 也可以作 為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn)，特別適宜 于車削各種光滑連接 (凹形 )的成形面。(3) 成形車刀， 成形車刀俗稱樣板車刀， 其加工零件的輪廓形狀完 全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。以上的說明都是刀具的先用，下面能說數(shù)控加工的工藝路線。1、主要加工對象有哪些(1) 精

6、度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。(2) 表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。(3) 表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。(4) 帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。2、加工工藝的特點(diǎn)是什么工藝規(guī)程是工人在加工時(shí)的指導(dǎo)性文件， 由于普通車床受控于操 作工人。因此， 在，普通車床上用的工藝規(guī)程實(shí)際上只是一個(gè)工藝過 程長，車床的切削用量，進(jìn)給路線，工序的工步等往往都是由操作工 人自行選定。 數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件， 數(shù)控車 床受控于程序指令， 加工的全過程都是按程序指令自動進(jìn)行的， 因此 數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別， 涉及的內(nèi)容、 也 較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程， 而且還要包 括

7、切削用量，進(jìn)給路線，刀具尺寸以及車床的運(yùn)動過程。3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么(1) 選用適合在數(shù)控車床上加工的零件，確定工序內(nèi)容 ;(2) 分析被加工零件的圖樣，明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求 ;(3) 確定零件的加工方案，制定數(shù)控加工工藝路線，如劃分工序， 安排加工順序、處理和確定切削用量等 ;(4) 數(shù)控加工程序的調(diào)整，如選取對刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)，確定刀具;4、什么是定位誤差，包括以下幾個(gè)方面(1) 定位誤差的概念與類型 ;(2) 基準(zhǔn)位移誤差 ; 下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：1、根據(jù)零件的工藝特點(diǎn)和毛坯尺寸 45 x 120mm確定加工方案；(1) 采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸

8、出長盤60mm，加工零件 左端外廓至尺寸要求。 設(shè)置編程原點(diǎn)在端面的軸線上， 加工程序名為07002(2) 零件調(diào)頭，夾 35mm 外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零 件右端外輪廓至尺寸要求， 設(shè)置編程原點(diǎn)在右端面的軸線上， 加工程 序名為 07003;2、編程尺寸及操作注意事項(xiàng) ;(1)圖紙上有公差值的尺寸， 編程時(shí)取極限尺寸的平均值， 由此可 得 354236 外圓的編程尺寸分別為 34.969mm,41.969mm， 5.95mm。(2) 外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm,倒角 起點(diǎn) 28.469mm。(3) G73中X向總切深(單向)10.6mm分8刀進(jìn)行。

9、(4) 螺紋可頂外圓柱加工直徑 23.8mm,螺距P=1.5mm,螺紋小徑 22.05mm,雙邊切深19.5mm,分 4刀切削，切深分別：0.8mm、0.6mm、 0.4mm、0.15mm.3 、注意事項(xiàng)。(1) 準(zhǔn)確計(jì)算出錐端及錐倒角的坐標(biāo) ;(2) 粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角(應(yīng)大于30度)。(3) 二次裝夾找正后,不能損傷零件已加工表面。(4) 裝夾螺紋車刀時(shí),用三角螺紋樣板對螺紋刀。(5) 加工螺紋退刀時(shí),要防止螺紋車刀與 30 臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了, 總共加工了十副完美的工件, 整整 齊齊的擺在我們面前, 心中產(chǎn)生了很大的喜悅, 數(shù)控加工是非常重要 的知識環(huán)節(jié)

10、。我們每個(gè)人都不能輕看這門專業(yè),要認(rèn)真聽講、認(rèn)真學(xué) 習(xí)溫故而知新。 這次的數(shù)控加工實(shí)習(xí)給了我們很大的啟示， 讓我們進(jìn) 一步了解數(shù)控車床， 并掌握了數(shù)控機(jī)床的加工規(guī)律， 讓我們深深的感 悟到了數(shù)控專業(yè)的特點(diǎn)：第一、要有耐心，有信心 ;第二、要小心、 謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個(gè)人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努 力，拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生 來說： "就是緊抓時(shí)間，把握現(xiàn)在，才能在明天馳騁風(fēng)云，只有把握 現(xiàn)在，才能充實(shí)虛幻的明天，只有把握現(xiàn)在，才能造就明天的輝煌。同學(xué)們，我們的時(shí)間是財(cái)富，從現(xiàn)在起，學(xué)好數(shù)控技術(shù)，煉就專 業(yè)技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時(shí)空的遂道， 去描繪社會主義美好的宏偉藍(lán)圖。車床實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇 2 我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位， 同時(shí)還利用在卡 盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。 通過鉆床的實(shí)習(xí)， 我基本掌 握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。 在給工件打中心孔時(shí)很 容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保