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1、第三章鄉(xiāng)土地理教學(xué)實踐設(shè)計( I )城市型第一節(jié)居住地的能流、物流調(diào)查實踐設(shè)計一、 設(shè)計原理1、城市管網(wǎng)系統(tǒng)城市是人口高度密集、住宅與交通網(wǎng)高度密集、資源高度集約利用的區(qū)域, 城市的能量流動與物質(zhì)流動支持著城市的生命、 生產(chǎn)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)。這些管網(wǎng)主要有:交通網(wǎng)、通迅網(wǎng)、電網(wǎng)、水管網(wǎng)、燃?xì)夤芫W(wǎng)等。復(fù)雜且縱橫交錯的管線網(wǎng), 構(gòu)成一個“管道城市系統(tǒng)” 。城市居民作為城市的主人, 生活在這些管網(wǎng)之中。 因此, 城市能流物流是實踐地理調(diào)查基本的和重要的容。2、 家庭管道系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)受人體各種管道(血管氣管、食腸管、食尿管等)新代的啟發(fā), 我們可以把城市家庭的新代系統(tǒng)看成一個管道系統(tǒng)。每個人都有一個生活空間,
2、人之所以能在自己的生活空間生存,離不開居住地的各種管道和能源、物源、水源的供給, 同時將廢棄物排除的運轉(zhuǎn)過程 (圖 3-1 ),它是城市管道系統(tǒng)中的基本運行單元(或結(jié)點)。這個運轉(zhuǎn)的模式是進(jìn)行居住地能流物流調(diào)查的主要依據(jù)。電流通過電線通過天然氣管道能流污氣流通過排氣道通過水管水流污水流通過下水道通過交通線物流污物流通過垃圾道通過網(wǎng)絡(luò)(電纜)信息流流通過電話線圖 3-1 城市居住地能流物流模式3、人的行為與資源環(huán)境意識當(dāng)我們打開水管時, 我們是否知道水源地在哪里?當(dāng)我們將污水排入下水道, 是否知道它最終排到哪里?當(dāng)我們打開煤氣管,煤氣從何而來?抽煙機將煙通過煙道排入大氣,污染怎樣等等這些問題,都
3、需要我們?nèi)チ私夂驼J(rèn)識。家庭能流、 物流的輸入與輸出量是由人的行為所決定的, 因此, 從培養(yǎng)環(huán)境與資源意識的角度看,設(shè)計一個 “家庭的能流物流調(diào)查”是不可少的。 圖 3-2 是圖 3-1 的進(jìn)一步外延和化。所謂外延是指探究三源地:即水源地、物源地、能源地;所謂化是指探究人在資源環(huán)境利用和保護中的行為。能源地污氣排放地享家庭影物源地用人響污物(垃圾)資環(huán)排放地水源地源境信息源地污水排放地圖 3-2 家庭中人與資源環(huán)境關(guān)系模式二水流調(diào)查流程家庭水流調(diào)查與水流流程路徑一致(圖3-3 ),出發(fā)點是家庭安裝的水表水龍頭下水道,然后分兩個方向進(jìn)行調(diào)查,一是向水源地方向追溯,了解水流所經(jīng)歷的輸送和處理工程及過
4、程,以及水源地的狀況,建立水源地保護意識,反映個人行為對水源水塔水廠水源地(水庫山地)流入生命用水(人體)用水量控制(水表)生活用水(人行為)流污水處理水流流程途徑排放地(江河湖)水流流程途徑火力發(fā)電電廠圖 3-3 水流調(diào)查流程水力發(fā)電能源地地的影響,提出保護水源地的建議;二是向污水排放地方向調(diào)查,照明了解污水的去向和對環(huán)境安全的威脅。在調(diào)查過程中培養(yǎng)資源意識核電和環(huán)境意識, 能夠初步回答空:調(diào) 水源地在哪里?應(yīng)如何保護水源地?光化學(xué)、熱輻射污水排放地在哪里, 應(yīng)如何控制水污染?如何從自己做起, 節(jié)約用生活用電洗衣機水 . 舒適、方便的生活電冰箱三 電流信息流調(diào)查流程逃避出口用 量控制火災(zāi)人(
5、電表)家庭電流信息流調(diào)查相電腦對復(fù)雜, 由于電流是信息流的動力支持,因此, 二者的關(guān)系極為密切。 這一調(diào)查的高出效發(fā)適點用的是信家息庭安裝的電視電表電器開關(guān),重點調(diào)查家中不同電器的用電量(電器標(biāo)明),信息用電輻射計算機病毒視損傷為生活學(xué)習(xí)帶來的好處,對電身話體健康造成的損害和對家居環(huán)境的污染(圖3-4 ),從中理解適度電消費和青少年適時看電視和上網(wǎng)的傳真機意圖,特別要仔細(xì)調(diào)查由電器接線不當(dāng)或電器電過視熱臺造成的災(zāi)害隱中轉(zhuǎn)發(fā)射臺信息源地電訊臺電流信息流流調(diào) 查 流流程程程圖3-4 電流信息流調(diào)查流程患,并預(yù)防糾正。電流信息流的源地調(diào)查也是十分重要的, 特別是通過對源地的追溯,可以了解交流電、 直
6、流電、光纜、無線電波的布設(shè)和傳播方式,能源地和信息發(fā)射中心的布局, 從而提高能源意識和信息資源的意識。能夠初步回答: 能源地在哪?如何正確使用電器?如何消除火災(zāi)隱患?二、燃?xì)饬髡{(diào)查流程家庭燃?xì)饬髡{(diào)查主要是通過觀察家人做飯和洗澡過程中感覺(味覺) 空氣污染, 同時理解煤氣田能源地的布局和提高節(jié)約能源的意識(圖3-5 )。能夠回答:煤氣田及輸氣管布局在哪里?如何減少或排除室煤氣?做飯、洗澡最理想的能源是什么?用氣控制 ( 氣表 )燃?xì)夤久禾铩馓餆埢馂?zāi)隱患逃避路線人的行為洗澡大氣污染燃?xì)庠畛闊煓C抽煙道排入大氣中燃?xì)饬鞒虉D 3-5燃?xì)饬髡{(diào)查流程燃?xì)饬髡{(diào)查流程三、物流(固體)調(diào)查流程家庭物流調(diào)查與
7、前四種流的調(diào)查相比,具有更強的可操作性。也是對學(xué)生進(jìn)行公德教育的極好素材。每一個學(xué)生每天都要吃東物流控制商店制造廠原料地吃拉排泄物污水管人的行為污染問題和處用扔垃圾理垃圾道物流物調(diào)查流圖 3-6 物流(固體)調(diào)查流程程西、丟垃圾,每個家庭都要購買物品和丟棄廢品(圖 3-6 )。在這類調(diào)查中,可以設(shè)專門調(diào)查種類,比如 , 塑料包裝袋物流調(diào)查就是很好的選擇。 通過調(diào)查可以使學(xué)生自我意識到這樣兩個問題: 自己每日產(chǎn)生多少垃圾?分類裝垃圾與垃圾處理、再生的意義。第二節(jié)校園土地利用與環(huán)境安全調(diào)查一、 設(shè)計原理1、土地利用 / 覆蓋變化 (Land use/Land cover)地球表層系統(tǒng)最突出的景觀標(biāo)
8、志是土地利用與土地覆蓋, 這兩個概念既有聯(lián)系, 又有區(qū)別。 土地利用是人類根據(jù)土地的特點, 按一定的經(jīng)濟與社會目的, 采取一系列生物和工程技術(shù)手段, 對土地進(jìn)行長期的或周期性的經(jīng)營活動, 是一個把土地自然生態(tài)系統(tǒng), 變成人工生態(tài)系統(tǒng)的過程。 土地覆蓋是指自然造物和人工建筑物所覆蓋的地表諸要素的綜合體。土地利用/ 覆蓋的變化可劃分為兩類:改造與變異。 前者指由一種土地覆蓋類型轉(zhuǎn)變成另一種土地覆蓋類型;如農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)變成非農(nóng)業(yè)用地;后者指土地覆蓋變化類型部的變化,如工業(yè)用地轉(zhuǎn)變成商業(yè)居住用地的變化。土地利用/ 覆蓋變化是近年來國際全球變化研究的重要領(lǐng)域。城市是人類對自然地表覆蓋改變最為強烈的區(qū)域,
9、是土地利用強度最大的區(qū)域,開展對城市土地利用調(diào)查, 對于認(rèn)識土地利用與環(huán)境安全的關(guān)系、城市可持續(xù)發(fā)展都有十分重要的意義,因此土地利用/ 覆蓋變化是鄉(xiāng)土地理研究的核心容之一。2、城市景觀與土地利用分類土地利用作為景觀標(biāo)志,也是“市容”的主體部分。通常城市景觀構(gòu)成要素包括以下幾個方面: 景觀的合成自然要素樹木、綠地、山岳、江河湖海池等。人工要素建筑、城池、道路、橋梁、塔等。 建筑和城市設(shè)施:建筑、住宅、水塔、道路、水橋、加油站、換氣塔等。 節(jié)點空間:廣場、公園、綠地、交叉路口、水面等。 通道空間:道路、江河、地下通道、橋面、鐵道等。 建筑小品:坐椅、花壇、噴泉、水池、城市雕塑、廣告標(biāo)識、候車箱等。
10、 地標(biāo):電視發(fā)射塔、高層建筑、隧道和地鐵入口等。 城市鳥瞰。 城市夜景。 影響要素:時間(季節(jié)、氣候、時刻等) 、日照、地理、水文、社會文化(如城市的精神面貌及素質(zhì))和經(jīng)濟等。( 10)控制要素:建筑(構(gòu)筑物)的造型、質(zhì)感、色彩和空間形態(tài)、有歷史和社會意義的區(qū)域, 空間的構(gòu)成和連續(xù), 自然與人造物的協(xié)調(diào),以及城市輪廓、天際線、邊緣線。據(jù)此,我們通常把城市土地利用類型劃分為:居住地、商業(yè)服務(wù)用地、交通、通訊和公用設(shè)施用地、工業(yè)用地、綠地、水面用地等。還可以進(jìn)一步按建筑物高度、 用途等進(jìn)一步劃分。 正因為土地利用作為景觀標(biāo)志, 十分容易為學(xué)生所識別和測量, 所以它是調(diào)查對象和容設(shè)計的主要依據(jù)。3、
11、城市的基本空間單元與安全城市部的區(qū)域劃分是以街區(qū)形式表現(xiàn),而且一個完整的街區(qū),其生活、 公共設(shè)施是完備的,也就是說, 一個完備街區(qū)的土地利用由居民房屋、醫(yī)院、學(xué)校、道路、商業(yè)用地、公園、綠地、水面等組成。街區(qū)土地利用格局, 直接影響著居民的生活和生命, 其中綠地面積和水面面積、 固體廢物垃圾用地與交通用地成為城市環(huán)境安全與否的關(guān)鍵性用地。我們把綠地面積比作街區(qū)的“肺臟” ,把水面面積比作街區(qū)的“腎臟” ,它們不僅具有降解各類面源污染,控制大氣、水污染的作用,而且可以調(diào)節(jié)濕度、溫度和增加氧氣。由于街區(qū)是各類建筑物密度極高的區(qū)域, 特別隨著建筑物高度的迅速增加,容積率快速增加,使得災(zāi)害,特別是地震
12、、火災(zāi)的危險性加大,因此,特別在各類人員密集的場所,如影院、飯店、學(xué)校、醫(yī)院等用地區(qū), 要留出逃難通道用地等安全用地。 城市垃圾是城市化的的重要排泄物, 它還構(gòu)成城市的污染源, 因此,集中放置垃圾用地的劃分, 可以集中管理垃圾并控制污染。 因此,街區(qū)安全用地調(diào)查是學(xué)生進(jìn)行社區(qū)土地利用調(diào)查的側(cè)重點之一。 校園是街區(qū)的重要組成部分, 是學(xué)生學(xué)習(xí)和活動的場所, 也是進(jìn)行鄉(xiāng)土地理土地利用調(diào)查首先的場地和出發(fā)點。二、 校園土地利用調(diào)查1、校園土地利用的基本類型(表3-1 )城市校園的規(guī)模和完備程度通常較高, 在此,給出校園可能的土地利用類型,在實踐調(diào)查中可根據(jù)具體情況選擇其中部分。表 3-1 城市校園土
13、地利用類型一級類 房屋用地 活動用地 綠地 交通用地其他用地型二 1 教學(xué)用地 1操場 1花 壇 2實驗用地用地 1道路級2運動場1垃圾堆放地 3辦公用地2草坪 2停車場類 3課間活動2水域 4宿舍用地3樹林型空地 5服務(wù)用地三按建筑物層數(shù)劃21籃球場11 汽車道分22排球場12 步行道級31按建筑材料數(shù)劃分23足球場喬木類32灌木按建筑物年代劃24 羽毛球自行車場型21分場22汽車停車場2、 土地利用現(xiàn)狀調(diào)查對于校園土地利用靜態(tài)現(xiàn)狀的調(diào)查, 重點在建筑房屋、 活動場所、綠地和交通用地等方面,基本過程有兩項。繪制校園平面圖方法:實地草測(將校園劃分為若干小區(qū),成為測區(qū),每 3 人一組,測其中一
14、個小區(qū)) 。給出草測區(qū)域的測圖比例尺, 并給出主要道路作為測量控制網(wǎng)(圖 3-7 );圖 3-7 測區(qū)道路控制制作步長比例尺;測距離(步測) ;繪制平面圖(圖3-8 );圖 3-7 測區(qū)道路控制圖 3-8 測區(qū)平面圖填圖土地利用圖方法:實地觀察,定類填圖,確定分類系統(tǒng),例如,學(xué)校土地利用分類系統(tǒng):I 樓房I1教學(xué)樓I2 上標(biāo)為樓層數(shù)。I2家屬樓I3科研樓I4公益樓平方(二級分類同上) 車蓬 運動場 綠地林地林草地草地 道路 其他用途(自編符號)將所觀察到的土地利用類型,用分類符號填于平面圖中(圖 3-9 )。數(shù)清四旁植樹數(shù)目(數(shù)棵數(shù)、估計樹冠陰影面積) ,建筑房屋高度是重點之一, 因為它直接關(guān)
15、系到校園的容積率, 因此在分類中予以突出表達(dá)。66三、校園土地利用環(huán)境安全調(diào)查1、車流及交通工具占地安全的測量交通用地上的車流,以及汽車占用草地,汽車占用道路或活動場所等現(xiàn)象是造成校園用地不安全的第一大問題。 由于學(xué)校是人流的高密度區(qū)域, 在不嚴(yán)格的用地約束下, 不遵守交通規(guī)則的行車和圖 3-9 測區(qū)土地利用圖隨意停放車輛, 不僅造成路面擁擠, 而且對學(xué)生生命安全造成嚴(yán)重威脅。通常采用“水管法” ,在校園的出入口處,定時數(shù)車輛,并將數(shù)據(jù)記錄于測量表(表 3-2 ),通常以“正”記錄,最后統(tǒng)計出不同時段、不同運輸工具的流通狀況。表 3-2校園門口車流統(tǒng)計表容機動車非機動車小時間貨車出租車轎車其他
16、自行車其他計及次數(shù)7:00 8:008:00 9:009:00 10:00小計2、影響環(huán)境安全因素的測量學(xué)校環(huán)境安全問題比較突出的有:噪聲、空調(diào)、垃圾、火災(zāi)以及晚間的燈光亮度等。 這些問題與校園土地利用的深層次關(guān)系十分密切。其中空調(diào)是高層樓房用地上出現(xiàn)的突出問題, 眾多空調(diào)所排的熱量在交通廊道上, 使得熱量發(fā)生再分配, 特別在夏日, 使得人們在本來火熱的水泥地面上行走更加燥熱, 晚間燈光亮度直接關(guān)系到學(xué)生夜間安全和學(xué)習(xí), 因此提高夜間燈光亮度是學(xué)校晚間安全的必要條件。第三節(jié)城市交通觀光調(diào)查一、 基本原理1、城市交通網(wǎng)構(gòu)成交通網(wǎng)是城市形態(tài)的骨骼,通常市區(qū)道路以干道、輔助道路、地區(qū)道路所組成,干道
17、按形態(tài)又分為主要干道、環(huán)形干道以及放射形道路。街區(qū)道路級別的概念如圖 3-10 。為游覽城市風(fēng)光提供了通道,因此四通八達(dá)的市區(qū)交通網(wǎng)構(gòu)成交通與觀光為一體調(diào)查的最優(yōu)場所。圖例高速公路城市主干道外圍環(huán)行道城市次干道居住區(qū)道步行道圖 3-10 街區(qū)道路級別概念2、 “五流”通道概觀城市交通系統(tǒng),是各種各樣“流”高度集中的地帶。人流包括兩方面:第一,有規(guī)律的人口流動,如上下班、上放學(xué)等的定點流動;第二,無規(guī)律的人口流動,如采購、旅游、出差、訪友、就醫(yī)等的流動。 有規(guī)律的人流成為控制調(diào)查時段的依據(jù)。 物流通常與人流和車流相伴, 主要反映貨物的運輸和商品的流動。 信息流指兩方面:一是分散無序信息的輸入與經(jīng)
18、過加工集中的有序信息的輸出,通過電信和郵遞等流量來反映;二是文化信息的傳播,如廣告、古跡、街容等信息通過人流載體等流動和擴散信息來反映。 資本流指貨幣在各種流通中增值, 通過銀行轉(zhuǎn)帳和商品零售等金融通量來反映。這些“流” 為交通調(diào)查提供了豐富的涵和外延, 成為觀賞城市的最便捷的途徑。 也是感受交通所帶來的城市環(huán)境問題的最敏感地帶。二、 公路沿線交通與環(huán)境問題調(diào)查1、 調(diào)查路線與時間選擇從安全、 省錢和承載量的角度看, 選擇公共汽車作為調(diào)查的交通工具最為適宜,可以沿途“略看”與停車站下車測量相結(jié)合。通常選擇主干交通線或城市環(huán)線為重點考察路線, 因為這些道路的人流、物流、車流、信息流、車流通量大,
19、類型多,出行方便。選擇觀測線路延伸圍最好控制在城區(qū)以。 通常可以選兩條線 (風(fēng)格不同或建筑年代不同等)進(jìn)行對比調(diào)查。從時間角度看, 可選擇不同時段進(jìn)行調(diào)查, 但車流高峰期 (上班下班時間)和低峰時段(夜間)是必須要測量的,它們之間的對比,能夠為交通輸通控制、 交通工具總量控制和調(diào)度以及出行人交通信息服務(wù)提供依據(jù)。2、調(diào)查方式與容調(diào)查方式通常采用分組進(jìn)行,因為交通沿線是城市最擁擠最不安全的事故多發(fā)帶,因此安全問題是頭等重要的。在調(diào)查中, 城市交通圖是必不可少的,使用最新出版的交通圖指引上下車和選擇觀測點,對照老的交通圖,看變化。通常老師要先預(yù)查線路, 包括里程, 站點數(shù)量和布局、 車票費、沿途的主要觀察目標(biāo)
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