《電梯控制技術(shù)》試卷A答案

1、1曳引傳動(dòng)是曳引繩與曳引輪之間的 （摩擦）來完成的，它有較大的適應(yīng)性。 2為了防止人員墜落或剪切，對電梯門系統(tǒng)的設(shè)置的要求是： 電梯每一個(gè)樓層的層門上都裝有層門鉤子鎖裝置，門鎖鎖鉤的嚙合深度 。（7mm）轎廂門關(guān)閉后，門扇之間、門扇與門套、門扇與下端地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對于客梯，此間隙 （6mm），對于貨梯，此間隙 （8mm）。3規(guī)定 零線是指 （工作零線）；用途是構(gòu)成 （工作回路）。 限速器是一種限制轎廂或?qū)χ厮俣鹊难b置，通常安裝在 （機(jī)房或井道頂部）。 2、電梯 曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、 、（制動(dòng)器）減速箱、機(jī)架、導(dǎo)向輪組成。 3電梯供電系統(tǒng)應(yīng)首先采用 （TN-S） 系統(tǒng) 。 4、電梯用

2、電設(shè)備電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓的 （7）。 5、保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備與零線可靠地連接在一起。其保護(hù)原理就是可以形成大的 （短路電流） ，使漏電設(shè)備脫離電源。 1、2、 接地線是指 （保護(hù)零線），用途是 （保護(hù)接地）。 9、.對電梯的主電源開關(guān)的要求，不應(yīng)切斷 （照明）、通風(fēng)、插座及 （報(bào)警電路）。 10、電氣火災(zāi)指的是由 （電路短路、過載）、接地電阻增大，設(shè)備絕緣老化，以及操作人員或維護(hù)人員違反規(guī)程造成的 （電路產(chǎn)生火花或電弧的現(xiàn)象）。11、電梯中常用的低壓電器有熔斷器、位置開關(guān)、接觸器、 、 、（繼電器、 空氣開關(guān)）12、每個(gè)層門應(yīng)有 （自動(dòng)關(guān)門）裝置，當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，能自動(dòng)將層門關(guān)閉。6、

3、萬用表使用完畢，轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)打在 （交流檔最高檔）。 7、電梯的電氣控制柜中常用的電氣元件： （熱繼電器）、 （熔斷器）、 （斷路器）、 （接觸器）、相序繼電器、按鈕、整流濾波設(shè)備、PLC或基板控制器、變頻器、變壓器、接線排子。 8、電梯中電氣安全裝置的名稱： （熔斷器）、 （相序繼電器） 、電氣門鎖開關(guān)、上下端站保護(hù)開關(guān)、超速保護(hù)開關(guān)、急停開關(guān)、 （過載開關(guān)）、安全觸板與光電開關(guān)、光幕、張緊輪開關(guān)、液壓緩沖器開關(guān)、熔斷器、熱繼電器、斷路器或過流繼電器。 10、電梯中用到的行程開關(guān)有： （開門限位開關(guān)）、 （關(guān)門限位開關(guān)）、 （端點(diǎn)限位開關(guān)） 、限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)、張緊輪開關(guān)、液壓緩沖器開關(guān)

4、。11、轎廂門關(guān)閉后，門扇之間、門扇與門套、門扇與下端地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對于客梯，此間隙 （6MM） ，對于貨梯，此間隙 （8MM） 。12、.對電梯的主電源開關(guān)的要求，不應(yīng)切斷 (照明電路) 、通風(fēng)、插座及 （報(bào)警電路 ） 。13、萬用表測量大電壓時(shí)，不能在使用中 （轉(zhuǎn)換開關(guān)），避免產(chǎn)生電弧燒壞儀表14、滅火器和人體與10KV以下的帶電體要保持 （0.7m）以上的安全距離 。 15、接觸器的 電磁機(jī)構(gòu)通常包括鐵心、吸引線圈 、 。（銜鐵） 16、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)一相電源斷電， 。（轉(zhuǎn)速減慢，溫度升高） 17、整流電路將交流電變換成平滑的直流電。 電容器起 。（濾波作用） 1、 電氣控

5、制的一般性故障是 （ D ）A開路 B短路 C斷路 DBC2、檢查電梯的電氣故障的方法有： 法 。( A B C D E ) 。A觀察法B測量電阻法C測量電壓法 D，短路法 E，程序檢查法3、電梯指令的編寫方法先做： ( D ) A外呼指令 B上呼指令 C下呼指令 D內(nèi)呼指令4、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)一相電源斷電，則 。（ B ） A立即停轉(zhuǎn) B轉(zhuǎn)速減慢、溫度升高 C振動(dòng) D外殼帶電5、控制、照明、信號電路的絕緣電阻值不得小于 （ D ） A.0.5M B.1M C.2M D.0.25M 開關(guān)動(dòng)作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行。（ C ） A極限 B急停 C強(qiáng)迫減速 D限位2、曳引輪和導(dǎo)向輪外側(cè)面上應(yīng)涂成 ，以

6、起警示作用：注意旋轉(zhuǎn)部件（C ）A.紅色 B .橙色 C.黃色 D.綠色 3、限速器是一種限制轎廂或?qū)χ厮俣鹊难b置，通常安裝在 。（D ） A. 轎廂頂部 B. 轎廂底部 C . 控制柜頂部 D. 機(jī)房或井道底部 4、電梯 曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、 減速箱、機(jī)架、導(dǎo)向輪組成。（ B ） A曳引繩 B制動(dòng)器 C轎廂 D對重5、一般設(shè)備的絕緣電阻值不得小于（A ） A.0.5M B.1M C.2M D.5M6、電梯 運(yùn)行的主電源 采用 ( B ) V 。 A380 B220 C36 D24 7、安全工頻電壓我國規(guī)定的最高等級是 V。 ( B ) A36 B42 C.110 D508、電梯超載是指 轎廂

7、內(nèi)的載荷超過了額定載荷的 ( D )。 A80 B90 C100 D1109、電梯滿載是指 轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到了了額定載荷的 ( A ) 。 A80 B90 C100 D110 10、電梯供電系統(tǒng)應(yīng)首先采用 系統(tǒng) 。( A ) ATN-S BTN-C CTN-S-C D中性點(diǎn)接地的 TN系統(tǒng)6、接觸器的 電磁機(jī)構(gòu)通常包括 。( A B D )A吸引線圈 B鐵心 C觸頭 D銜鐵8、電梯超載是指 轎廂內(nèi)的載荷超過了額定載荷的 ( D )。A80 B90 C100 D1109、電梯滿載是指 轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到了了額定載荷的 ( B ) 。 A80 B90 C100 D11010、我國規(guī)定安全電流為（ A

8、 ），這是觸電時(shí)間不超過（ A ）的電流值 A、30mA ;1s B、50mA ;1s C、30mA ;2s D、50mA ;2s 1、1、電梯用電設(shè)備應(yīng)采用專用的供電回路，其配電設(shè)備應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志。（對 ） 2、電工試電筆測量范圍：60V1000V。（ 錯(cuò) ）3、電梯用電設(shè)備電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓的10。（ 錯(cuò) ）4、 PLC梯形圖中使用的各種內(nèi)部器件是真的電器器件，具有相應(yīng)的功能，因此通常按電氣控制系統(tǒng)中相應(yīng)器件的名稱稱呼它們。（ 錯(cuò) ）5、急停開關(guān)應(yīng)符合安全觸點(diǎn)的要求，雙穩(wěn)態(tài)，具有自鎖功能。（ 對 ）電梯用電設(shè)備的配電線路必須敷設(shè)在不燃燒結(jié)構(gòu)內(nèi)，且保護(hù)層厚度不宜小于30mm。（錯(cuò)誤）6、消

9、防用電設(shè)備的配電線路，當(dāng)采用絕緣和護(hù)套為不延燃材料的電纜時(shí)，可不穿金屬管保護(hù)，但應(yīng)敷設(shè)在電纜井內(nèi)。（錯(cuò)誤）7、電梯用電設(shè)備應(yīng)采用專用的供電回路，其配電設(shè)備應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志。（正確） 8、 電梯用電設(shè)備電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓的7。（正確）9、動(dòng)力電路與控制電路可以共管敷設(shè)。（錯(cuò)誤）10、控制、照明、信號等 的絕緣電阻0.5M。（錯(cuò)誤）、電梯用電設(shè)備應(yīng)采用專用的供電回路，其配電設(shè)備應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志。（對 ） 13、電梯用電設(shè)備電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓的10。（ 錯(cuò) ） 16、電梯的電氣安全保護(hù)措施有 ： 電磁制動(dòng)器、限速器、急停開關(guān)、超載開關(guān)、安全觸板與光電開關(guān)。（ 對 ）17、對電梯的主電源開關(guān)的要求：安

10、裝在機(jī)房入口處，易識(shí)別，容量適當(dāng)，高度符合要求；具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，能切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。（對 ）18、由異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式，得：改變定子頻率，可以改變交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。（ 對 ）19、整流橋堆將交流電變換成 直流電。 電容器起降壓作用。（ 錯(cuò) ）20、電梯安全可靠運(yùn)行必須要滿足的條件：門鎖、急停、安全回路、正反向互鎖等。（對 ） 27、若發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)首先斷電，然后進(jìn)行滅火，并及時(shí)報(bào)警。若無法切斷電源，應(yīng)立即采取帶電滅火的方法，選用二氧化碳，干粉滅火劑等不導(dǎo)電的滅火劑滅火。（正確） 28、電工試電筆測量范圍：60V1000V。（錯(cuò)誤）29、電梯供電采用三相四線制供電

11、系統(tǒng)。 。（錯(cuò)誤）10、保護(hù)接零就是將電氣設(shè)備與零線可靠地連接在一起。其保護(hù)原理就是可以形成大的短路電流，使漏電設(shè)備脫離電源。（正確） 得 分四、 作圖題（ 共 20 分） 1、畫出鎖梯限位開關(guān)控制原理圖 2、 畫出接零保護(hù)示意圖 圖7-5 變頻器控制線路接線圖1、畫出TN-S系統(tǒng)圖圖7-5 變頻器控制線路接線圖得 分五、簡答題（共20 分） 1、畫出常用電器符號？ l2、電梯由哪些系統(tǒng)組成？.電梯的八大系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎廂、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)。3、若發(fā)生電氣火災(zāi)，怎么辦？若發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)首先斷電，然后進(jìn)行滅火，并及時(shí)報(bào)警。若無法切斷電源

12、，應(yīng)立即采取帶電滅火的方法，選用二氧化碳，干粉滅火劑等不導(dǎo)電的滅火劑滅火。同時(shí)要注意滅火器和人體與10KV以下的帶電體要保持0.7m以上的安全距離。4、電梯有哪些安全保護(hù)措施？電梯的類安全保護(hù)措施有兩大類：機(jī)械類：電磁制動(dòng)器、限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、上行超速保護(hù)裝置、緩沖器、門鎖裝置、松閘扳手和盤車首輪。電氣類：相序繼電器、熔斷器、熱繼電器、斷路器或過流繼電器、電氣門鎖開關(guān)、上下端站保護(hù)開關(guān)、超速保護(hù)開關(guān)、急停開關(guān)、超載開關(guān)、安全觸板與光電開關(guān)、光幕、張緊輪開關(guān)、液壓緩沖器開關(guān)。5.電梯配電中 零線，接地線是什么？有什么規(guī)定？（1）規(guī)定中零線指工作零線；用途是構(gòu)成工作回路。（2）接地線指的是保

13、護(hù)零線，用途是保護(hù)接地。（3） 從供電變壓器開始，到電梯電氣設(shè)備為止，工作零線和保護(hù)零線始終分開。6. 電氣火災(zāi)是什么，如何應(yīng)付？ 電氣火災(zāi)指的是由電路短路、過載、接地電阻增大，設(shè)備絕緣老化，以及操作人員或維護(hù)人員違反規(guī)程造成的電路產(chǎn)生火花或電弧的現(xiàn)象。若發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)首先斷電，然后進(jìn)行滅火，并及時(shí)報(bào)警。若無法切斷電源，應(yīng)立即采取帶電滅火的方法，選用二氧化碳，干粉滅火劑等不導(dǎo)電的滅火劑滅火。同時(shí)要注意滅火器和人體與10KV以下的帶電體要保持0.7m以上的安全距離。7.對電梯用電動(dòng)機(jī)有什么要求？. 電梯用電動(dòng)機(jī)必須具有以下性能：能重復(fù)短時(shí)工作，頻繁起、制動(dòng)及正、反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特性；能適應(yīng)一定的電源電壓波動(dòng)，有啟動(dòng)電流小的特性；有足夠的啟動(dòng)力矩，能滿足轎廂滿