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1、緯地道路輔助設(shè)計系列軟件之緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)DqDesign v2.6版用 戶 手 冊緯 地 系 列 軟 件2005.11 修訂緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)（DqDesign v2.x）緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)（DqDesign v2.x）是緯地軟件結(jié)合工程設(shè)計實踐開發(fā)完成的一套專業(yè)擋土墻設(shè)計軟件系統(tǒng)，其功能包括：各種型式擋土墻的穩(wěn)定性驗算，擋土墻平立面動態(tài)布設(shè)和修改，擋土墻平、立、橫斷面設(shè)計繪圖、標(biāo)注，以及全墻圬工數(shù)量的統(tǒng)計和出表等。該系統(tǒng)不僅可以獨(dú)立運(yùn)行，更可以與緯地三維道路CAD軟件完全配套應(yīng)用（效率更高也更方便），與以往的擋土墻繪圖軟件相比，緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢和亮點：1、

2、直接提取并利用緯地道路CAD中相關(guān)的路線平、縱、橫設(shè)計資料和成果數(shù)據(jù)，方便準(zhǔn)確，解決了以往擋土墻繪圖軟件需要用戶手工逐樁輸入的問題；2、 系統(tǒng)包含專業(yè)通用的擋土墻穩(wěn)定性驗算模塊，將計算和繪圖一體化；3、 采用開放式自學(xué)習(xí)擋土墻數(shù)據(jù)庫（標(biāo)準(zhǔn)圖庫），除系統(tǒng)原本帶有的標(biāo)準(zhǔn)圖庫外，系統(tǒng)可自動學(xué)習(xí)并擴(kuò)增記錄用戶每次設(shè)計的擋墻標(biāo)準(zhǔn)圖入庫，以便以后直接使用；4、 該系統(tǒng)首次實現(xiàn)了動態(tài)交互式完成擋土墻和護(hù)面墻等的平立面布設(shè)，使擋土墻軟件不再僅僅只能進(jìn)行繪圖，更多的體現(xiàn)設(shè)計思路；5、 批量輸出擋墻平、立面設(shè)計圖并統(tǒng)計圬工數(shù)量。第一章 系統(tǒng)安裝及總體應(yīng)用說明目前版本的緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)（DqDesign v2

3、.x）必須與緯地道路CAD系統(tǒng)（HintCAD v 4.x以后版本）結(jié)合使用，即在已有的完成了路線平、縱、橫設(shè)計的緯地道路CAD系統(tǒng)項目的基礎(chǔ)上進(jìn)行擋土墻設(shè)計與出圖（驗算部分除外）。一、 程序安裝：（1）系統(tǒng)安裝要求（原則上以能正常安裝并使用AutoCAD為標(biāo)準(zhǔn)）計算機(jī)：臺式或筆記本式計算機(jī)均可。CPU：PII200以上。內(nèi)存：64M以上。操作系統(tǒng)：Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2000 /XP 均可。圖形平臺：AutoCAD R2000（包含Express菜單）或AutoCAD R2002中英文版推薦用戶最好使用AutoCAD R2002（最穩(wěn)定版本）。（

4、2） 程序安裝：運(yùn)行安裝光盤下的sutup.exe（對于Win98或Win2000操作系統(tǒng)）或直接運(yùn)行DQDesign.msi安裝程序，即可彈出程序安裝界面，按照提示逐步進(jìn)行設(shè)置并點擊“下一步”可完成緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)以及軟件鎖驅(qū)動程序的安裝。安裝完成后系統(tǒng)將在桌面建立一個“緯地?fù)跬翂C合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)版”或“緯地?fù)跬翂C合設(shè)計專業(yè)版”的快捷圖標(biāo)。二、程序應(yīng)用步驟：1、新建擋土墻設(shè)計項目（名稱、路徑等），同時指定其對應(yīng)的緯地道路CAD系統(tǒng)項目的項目名稱（項目文件即*.prj）,并指定設(shè)置沉降縫的間距和沉降縫最大間距；2、開始進(jìn)行擋土墻的動態(tài)布設(shè)，用戶需要選擇并輸入需要布設(shè)擋墻的路基側(cè)別和樁號區(qū)間

5、，系統(tǒng)自動調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù)繪出用于布設(shè)擋墻的草圖；3、指定所要設(shè)計布設(shè)的擋墻類型可能會包括：半幅路基寬度、設(shè)計荷載、內(nèi)摩擦角、承載力、路堤高度與坡度等一些具體參數(shù)。4、通過鼠標(biāo)直接點取和移動或鍵盤輸入進(jìn)行擋墻布設(shè)，并可對墻高和沉降縫位置進(jìn)行調(diào)整；5、結(jié)束布設(shè)過程；6、在完成繪圖設(shè)置后，直接繪制擋土墻平立面布置圖紙；7、在完成表格設(shè)置后，繪制輸出全擋圬工數(shù)量表；8、繪制輸出該段擋墻的所有特征斷面圖和擋墻橫斷面圖；9、擋墻設(shè)計成果可以另存為HintCAD的擋墻設(shè)計文件（*.dq）。緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)的菜單編排順序基本就是軟件的應(yīng)用流程，并且菜單系統(tǒng)會自動進(jìn)行明暗顯示，即用戶完成某一步驟后，下一步驟

6、的菜單項會自動亮顯，提示可以進(jìn)行下一步驟工作了，自動化和智能化程度較高。三、 程序應(yīng)用界面緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)運(yùn)行于AutoCAD通用平臺下，在縱向布設(shè)擋土墻時的程序界面如下圖1所示。圖形屏幕左上角為動態(tài)顯示的當(dāng)前正在布設(shè)的擋墻的相關(guān)信息，如起終點的樁號、墻頂設(shè)計高程、墻高、墻頂填土高以及墻長、墻底縱坡、擋墻埋置深度等，以方便用戶在布設(shè)擋墻時隨時掌握所需的各種擋墻信息；圖中藍(lán)色豎向線是系統(tǒng)根據(jù)用戶設(shè)置的沉降縫間距繪出的沉降縫位置，用戶可通過CAD的“move”命令對沉降縫的位置進(jìn)行任意的移動。圖1第二章 擋土墻設(shè)計項目的建立與設(shè)置一、新建項目圖3圖2在開始應(yīng)用緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)的第一步即

7、“新建項目”，新建一個擋土墻設(shè)計項目，在項目設(shè)置對話框中指定項目的名稱和保存路徑，同時指定其對應(yīng)的緯地道路CAD系統(tǒng)中該設(shè)計項目的項目名稱（即*.prj項目文件）,因為擋墻布設(shè)及出圖所需要的路線設(shè)計的平、縱、橫相關(guān)資料，軟件會自動從緯地道路CAD系統(tǒng)項目中立即提取出來。并在沉降縫參數(shù)欄中設(shè)定沉降縫的標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)間距和沉降縫最大間距等，參見圖2、3所示。注意：所謂“最大縫間距”就是用戶指定的沉降縫之間允許出現(xiàn)的最大距離，如果沉降縫之間的間距超過了最大縫間距，沉降縫位置示意的藍(lán)色豎向線會變?yōu)榧t色，在結(jié)束布設(shè)后，也不能輸出平立面圖和橫斷面圖。用戶設(shè)定沉降縫最大間距時，不能和沉降縫間距的距離設(shè)定相同，否則

8、系統(tǒng)會默認(rèn)布設(shè)的沉降縫之間的距離均超過了其設(shè)定的沉降縫最大間距。二、項目的修改而對于已經(jīng)建立的擋墻設(shè)計項目，用戶可以通過“項目設(shè)置”查看并修改該項目對應(yīng)的路徑、位置、擋土墻數(shù)據(jù)文件和沉降縫文件等，參見圖4所示。圖4第三章 擋土墻動態(tài)布設(shè)一、繪制擋墻布設(shè)草圖點擊“擋墻設(shè)計”菜單的“開始布設(shè)”命令，系統(tǒng)出現(xiàn)圖5所示對話框，提示用戶選擇需要布設(shè)擋墻的路基側(cè)別（路基的左側(cè)或右側(cè)）和樁號區(qū)間。圖5點擊“開始”按鈕，系統(tǒng)自動在當(dāng)前AutoCAD圖形窗口繪制出擋墻布設(shè)草圖，如圖6所示。圖6圖中高程標(biāo)尺為黑色豎向線、樁號里程標(biāo)尺為黑色橫向線，路基中樁高程設(shè)計線為橫向黃線，路基邊緣的高程設(shè)計線為橫向紅線，本側(cè)的

9、邊坡與地面相交形成的坡口坡腳線為綠色線，縱斷地面線為青色線。擋墻布設(shè)草圖的構(gòu)成原理如下圖7A（挖方路基）、圖7B（填方路基）所示，箭頭表示投影方向。將每個樁號橫斷面的同一側(cè)（左側(cè)或者右側(cè)）對應(yīng)的縱斷地面高程、縱斷設(shè)計高程、坡口坡腳高程以及該側(cè)路基邊緣高程點按照高程為縱坐標(biāo)和樁號為橫坐標(biāo)的坐標(biāo)系依次連接，便構(gòu)成了擋墻布設(shè)草圖。通過該圖，用戶可以很清楚地看到哪一段為填方邊坡、哪一段為挖方邊坡，方便用戶非常直觀地進(jìn)行擋墻的布設(shè)。圖7A圖7B二、擋墻類型的選擇緯地?fù)鯄υO(shè)計系統(tǒng)采用開放式自學(xué)習(xí)擋土墻數(shù)據(jù)庫（標(biāo)準(zhǔn)圖庫），在開始布設(shè)前用戶需要指定所要設(shè)計布設(shè)的擋墻類型，根據(jù)指定的該類型標(biāo)準(zhǔn)擋墻可能還需要指定

10、一些具體的控制參數(shù)如：半幅路基寬度、設(shè)計荷載、內(nèi)摩擦角、承載力、路堤高度與路堤坡度等，因為擋墻標(biāo)準(zhǔn)庫中可能含有很多類型不同的標(biāo)準(zhǔn)圖，用戶可以通過上述這些參數(shù)的選擇確定最終需要使用的擋墻標(biāo)準(zhǔn)圖。參見圖8、圖9所示窗口。圖8圖9注意：此處選擇的“半幅路基寬度”并非用于擋墻平面圖繪制的半幅路基寬度，而是標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫中某一類標(biāo)準(zhǔn)擋墻的一個類型控制參數(shù)。擋墻平面圖繪制的路基寬度是根據(jù)緯地道路CAD系統(tǒng)中的路幅寬度文件（*.wid）中的寬度數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確繪制的。三、動態(tài)布設(shè)擋墻用戶在圖5所示擋墻布設(shè)草圖的基礎(chǔ)上，點擊“擋墻設(shè)計”菜單下的“布設(shè)墻段”，系統(tǒng)提示用戶輸入墻段布設(shè)的起點樁號，用戶可直接用鼠標(biāo)在屏幕上

11、點取，也可在Autocad命令提示行直接輸入起始樁號，接著用戶繼續(xù)向右向下（對于上擋墻則向右上）移動鼠標(biāo)，那麼便可看到跟隨鼠標(biāo)出現(xiàn)的動態(tài)擋墻的虛線圖形。同時系統(tǒng)會在AutoCAD窗口的屏幕左上角動態(tài)顯示當(dāng)前鼠標(biāo)位置所示該墻段的樁號、墻段長度、墻高、墻底縱坡和墻底埋深等參數(shù)。在適當(dāng)?shù)奈恢糜脩酎c擊鼠標(biāo)左鍵，便可直接確定該擋墻段的終點位置樁號和墻高，系統(tǒng)同時按照設(shè)定的沉降縫間距繪制出藍(lán)色的沉降縫位置線，用戶可繼續(xù)移動鼠標(biāo)布設(shè)下一段擋墻，如圖1所示。用戶也可以在AutoCAD命令行中輸入該墻段的終點樁號和墻高或者墻底縱坡，見圖10所示。圖10當(dāng)用戶采用鼠標(biāo)在圖上點取來確定墻段布設(shè)的起終點位置時，在布設(shè)

12、之前，用戶可以根據(jù)需要設(shè)置樁號的取整精度。點擊“擋墻設(shè)計”菜單下的“樁號取整”命令，系統(tǒng)在AutoCAD的命令行提示：“輸入樁號取整精度：”，用戶鍵入一個取整的常數(shù)，則樁號以該常數(shù)的整數(shù)倍取整。例如：輸入5回車，則鼠標(biāo)點取的墻段起點和終點樁號為5的整數(shù)倍，即樁號是尾數(shù)為0或5的整數(shù)；輸入1回車，則樁號取值為整數(shù)；輸入0.1回車，則樁號取值有一位小數(shù)，其它以此類推，輸入0，表示樁號不取整。在使用鼠標(biāo)動態(tài)布設(shè)墻段的過程中，隨擋墻虛線圖形出現(xiàn)的紫色線條為“擋墻埋置線”，是系統(tǒng)實時計算得到的設(shè)置擋墻后擋墻墻面和地面的交線，如圖11中所示。擋墻埋置線是在擋墻布設(shè)過程中很關(guān)鍵的一條線，它是用戶在布設(shè)墻段時

13、確定墻段高度和確定擋墻分段錯臺的很直觀的一個依據(jù)。用戶在布設(shè)擋墻的過程中需隨時注意“擋墻埋置線”，以保證設(shè)計出合理的擋墻。圖11在一個段落的擋墻布設(shè)完成時，點擊鼠標(biāo)右鍵菜單中的“確定”或按“esc”鍵便可結(jié)束該擋墻段落的布設(shè)過程，圖12所示為布設(shè)完成的一段路肩擋墻。圖12在一段擋墻的布設(shè)過程中，用戶也可以根據(jù)需要選擇不同的擋墻類型進(jìn)行墻段的布設(shè)。四、墻段的參數(shù)查詢和修改1、墻段參數(shù)的查詢完成一段擋墻的布設(shè)后，如果用戶需要查詢某個墻段的具體參數(shù)，可在AuotCAD命令行鍵入“l(fā)ist”命令回車，再用鼠標(biāo)點取該墻段，系統(tǒng)會在AuotCAD文本窗口中顯示該段擋墻所有的相關(guān)信息，如：擋墻類型、起終點樁

14、號、墻頂填土高度、擋墻具體尺寸、圬工體積等等。圖132、墻段的修改墻段修改：在AuotCAD2002中，用鼠標(biāo)雙擊某個墻段（即擋墻設(shè)計菜單中的“墻段修改”命令），系統(tǒng)彈出該墻段的特性對話框，如圖13所示。用戶可以在特性對話框中查詢或者修改該墻段的起終點樁號、起終點墻高以及墻底縱坡，屏幕中動態(tài)布設(shè)的墻段圖形隨即發(fā)生改變（即圖形和數(shù)據(jù)聯(lián)動）。用戶也可以利用AutoCAD中的夾點編輯命令，鼠標(biāo)選擇墻段底部的某個夾點然后移動鼠標(biāo)來改變墻段的長度和高度，修改起來十分方便。分割墻段和合并墻段：用戶可以采用“分割墻段”命令將某一個墻段進(jìn)行分割為兩個墻段然后分別進(jìn)行修改，或者使用“合并墻段”命令將兩個相鄰的類

15、型和墻高相同的墻段合并為一個墻段。刪除墻段：用戶如果需要刪除某幾個墻段重新進(jìn)行布設(shè)，可以在選擇這幾個墻段后，使用菜單中的“刪除墻段”命令（或使用“Delete”鍵盤命令）來刪除這些墻段，然后重新進(jìn)行布設(shè)。在重新布設(shè)時，當(dāng)移動鼠標(biāo)接近上一個墻段時，系統(tǒng)會自動捕捉上一個墻段的終點位置以保證準(zhǔn)備布設(shè)的墻段起點位置和上一墻段精確相接。五、沉降縫的修改沉降縫的布設(shè)，系統(tǒng)是按照開始“新建項目”時設(shè)定的沉降縫間距自動進(jìn)行布設(shè)的，在擋墻段落布設(shè)完成后，沉降縫也自動布設(shè)完成。用戶可以根據(jù)設(shè)計的要求對沉降縫的位置進(jìn)行修改或添加新的沉降縫。添加沉降縫：點擊擋墻設(shè)計菜單下的“添加沉降縫”命令，可以在已布設(shè)墻段的任意位

16、置點擊鼠標(biāo)左鍵來添加一個沉降縫，移動鼠標(biāo)可繼續(xù)添加新的沉降縫。用戶也可以根據(jù)CAD命令行的提示直接輸入需要添加沉降縫的位置的樁號，然后回車就可以添加一個沉降縫；如果用戶需要采用輸入距離來添加下一個沉降縫，可以在上一個沉降縫位置的右側(cè)單擊鼠標(biāo)右鍵，在右鍵菜單中選擇“到前沉降縫距離”命令，然后根據(jù)CAD命令行的提示輸入到前沉降縫距離，系統(tǒng)即按照此距離添加一個新的沉降縫。用戶可以根據(jù)需要隨時在右鍵菜單中切換樁號和距離兩種添加沉降縫的方式，點擊右鍵菜單中的“確定”命令即結(jié)束沉降縫的添加。刪除沉降縫：鼠標(biāo)選擇墻段中需要刪除的一個或幾個沉降縫，執(zhí)行菜單中的“刪除沉降縫”命令，即可刪除沉降縫。提示：使用CA

17、D的刪除（即erase）命令也可以刪除沉降縫。沉降縫修改：鼠標(biāo)選擇墻段中需要修改的一個沉降縫，單擊“擋墻設(shè)計”菜單中的“沉降縫修改”命令（或直接鼠標(biāo)雙擊欲修改的沉降縫），系統(tǒng)即彈出沉降縫的特性對話框，在對話框中用戶可查看該沉降縫的位置樁號以及與前后沉降縫間隔的距離。用戶可以在此對話框中修改該沉降縫的位置樁號或者修改與前一沉降縫間隔的距離（前距離），擋墻布設(shè)圖中的沉降縫也會隨之發(fā)生改變。提示：用戶也可以使用CAD中的移動（即move）命令，然后選擇一個或多個沉降縫進(jìn)行移動來改變其位置，當(dāng)沉降縫移動到墻段分段或錯臺的位置附近，會自動捕捉該位置以方便用戶準(zhǔn)確移動沉降縫到該位置。 六、結(jié)束布設(shè)完成擋墻

18、的布設(shè)和修改后，點擊菜單中的“結(jié)束布設(shè)”命令，系統(tǒng)便會自動整理整個項目布設(shè)的擋墻數(shù)據(jù)和沉降縫數(shù)據(jù)并保存它們，選擇擋墻類型的菜單條也隨之消失。接下來用戶就可以進(jìn)行擋墻繪圖的設(shè)置和出圖了。注意：如果用戶點擊了菜單中“結(jié)束布設(shè)”命令后接著想繼續(xù)布設(shè)新的擋墻，可以接著點擊“擋墻設(shè)計”菜單，系統(tǒng)會重新彈出選擇“擋墻類型”的工具欄，用戶就可以繼續(xù)選擇需要的擋墻類型布設(shè)新的擋墻了。許多這樣的地方，用戶都可以體會到該軟件的眾多智能化的設(shè)計思想。用戶在重新布設(shè)擋墻或修改了某個墻段或沉降縫的相關(guān)參數(shù)后，結(jié)束時仍需要點擊菜單中“結(jié)束布設(shè)”命令，讓系統(tǒng)自動刷新全墻的擋墻數(shù)據(jù)和沉降縫數(shù)據(jù)。第四章 擋土墻平立面圖的設(shè)置與

19、輸出一、繪圖設(shè)置在輸出平立面設(shè)計圖紙之前，用戶先要進(jìn)行“繪圖設(shè)置”，見圖14。通過繪圖設(shè)置，用戶可以自行調(diào)整平立面圖的圖名、比例、頁面長度、起終點名稱、字體大小類型、圖層控制等，并且可以選擇在圖中標(biāo)注哪些內(nèi)容。幾乎圖中所有的標(biāo)注都可以由用戶自由定制，使輸出的平立面圖能滿足用戶的要求。圖14二、沉降縫設(shè)置用戶在此處也可以進(jìn)行沉降縫的設(shè)置，點擊“沉降縫設(shè)置”命令，系統(tǒng)彈出如圖15所示對話框，用戶可在系統(tǒng)自動設(shè)置的基礎(chǔ)上調(diào)整指定新的沉降縫位置。在對話框中可通過距離和樁號兩種方式來調(diào)整沉降縫的位置，其中對齊值主要是針對距離方式而言的，所謂對齊值就是指在兩沉降縫之間如果存在擋墻分段，則后一沉降縫至最近的

20、擋墻分段位置的距離就是對齊值。如果該沉降縫段內(nèi)的擋墻在布設(shè)時沒有分段，則后一沉降縫的對齊值為0；如果用戶希望將沉降縫設(shè)置在擋墻分段的位置，則應(yīng)將沉降縫樁號改為該分段擋墻的終點樁號（通過樁號方式）或者將沉降縫距離改為該分段擋墻的長度（通過距離方式），此時對齊值的距離應(yīng)該等于0。對齊值由系統(tǒng)自動計算得到，不能直接修改。圖15提示：如果用戶在布設(shè)擋墻時已經(jīng)調(diào)整好了沉降縫的位置，在此處則可以不再進(jìn)行設(shè)置。推薦用戶在擋墻布設(shè)時進(jìn)行沉降縫的設(shè)置和修改，更為方便、快捷、直觀。三、輸出平立面圖在完成上述設(shè)置后，用戶點取“輸出平立面圖”命令，系統(tǒng)彈出平立面圖繪制對話框，如圖16所示。系統(tǒng)根據(jù)用戶設(shè)置的出圖比例和

21、頁面寬度提示出本項目布設(shè)的所有擋墻生成平立面圖的總頁數(shù)，用戶可以選擇輸出平立面圖的起始頁碼和終止頁碼，系統(tǒng)默認(rèn)為全部輸出。圖16點擊對話框中的“繪制”按鈕，系統(tǒng)在命令行提示：“請輸入繪圖基點”，用戶在CAD圖形屏幕合適的空白位置點擊鼠標(biāo)左鍵；如果繪制的是左側(cè)擋墻，系統(tǒng)緊接著提示：“是否需要樁號從右到左排列0否/1是/2全部是/3全部否”，即提示用戶選擇一種合適的出圖方式，其中：“0”表示將要輸出的這張圖按照樁號從左到右的順序繪制平立面圖，一般用于路基右側(cè)下?lián)鯄蚵坊髠?cè)上擋墻的繪制， “1”表示將要輸出的這張圖按照樁號從右到左的順序繪制平立面圖，一般用于路基左側(cè)下?lián)鯄蚵坊覀?cè)上擋墻的繪制，“

22、2”表示全部平立面圖按照樁號從右到左的順序來繪制，“3”表示全部平立面圖按照樁號從左到右的順序來繪制，這四個選項也可在單擊鼠標(biāo)右鍵后出現(xiàn)在右鍵菜單中，用戶可根據(jù)作圖習(xí)慣或設(shè)計要求來進(jìn)行選擇。選擇好出圖方式后，系統(tǒng)即自動調(diào)用緯地?fù)跬翂Π惭b目錄下的圖框模板，在AutoCAD當(dāng)前圖形屏幕中繪制生成指定頁碼范圍的擋墻的平立面設(shè)計圖，如圖17所示。用戶可對圖形進(jìn)行存盤或打印輸出。圖17四、 圖框模板的修改用戶在輸出平立面圖之前，可根據(jù)自己所采用的圖框樣式對緯地?fù)跬翂Π惭b目錄下的圖框模板（tk_dq.dwg）先進(jìn)行修改，以達(dá)到自己的要求，修改完畢后保存退出，然后重新啟動緯地?fù)跬翂υO(shè)計系統(tǒng)，這時進(jìn)行平立面圖

23、的輸出即采用的是新的圖框模板。第五章 圬工數(shù)量表的設(shè)置與輸出在系統(tǒng)輸出全墻圬工數(shù)量表之前，如果用戶需要對表格模板的設(shè)置做一些修改，可執(zhí)行“圖表輸出”菜單下的“表格設(shè)置”命令，系統(tǒng)彈出“表格設(shè)置”對話框見圖18。由于該表格采用了開放式定制的方法，所以用戶可以通過表格設(shè)置，自由定制表格輸出的內(nèi)容和形式，包括圬工體積的計算、基底超挖的面積等等。圖18一、表格模板的設(shè)置系統(tǒng)在“表格設(shè)置”中的默認(rèn)設(shè)置是按照擋墻庫中該類型擋墻的表格模板的設(shè)置進(jìn)行顯示的（表格模板的設(shè)置和修改在后面的章節(jié)中將專門做介紹），用戶可根據(jù)需要在此“表格設(shè)置”中進(jìn)行一些修改。如果擋墻庫中該類型擋墻的表格模板已經(jīng)設(shè)置好了，用戶則可以直

24、接采用”表格設(shè)置“中的默認(rèn)設(shè)置而不用做修改。設(shè)置方法：用戶可在對話框中左側(cè)的“選擇表格列”一欄中選取與表格模板中內(nèi)容相對應(yīng)的列，然后在右側(cè)設(shè)置該列的填寫內(nèi)容以及數(shù)據(jù)的精度、單位換算系數(shù)、數(shù)據(jù)格式和是否進(jìn)行合計等。下面就表格的一些主要的設(shè)置進(jìn)行說明：1、 分段樁號：一般是表格模板的第一列，是指連續(xù)布設(shè)的一段擋墻中每一個墻段的起終點樁號。采用系統(tǒng)默認(rèn)的填寫內(nèi)容為OD，即表示該列的填寫內(nèi)容為該擋墻分段的起終點樁號。如果樁號是帶標(biāo)識的，例如樁號為AK*，則在“數(shù)據(jù)格式”欄中輸入“AX”；如果需要在該列末尾顯示“合計”二字，則在“合計內(nèi)容”欄中輸入“合計”二字。2、 墻長：一般位于表格模板的第二列，是指

25、一個擋墻段落中每一個墻段的長度，選擇字段為L，表示該列的填寫內(nèi)容為墻長，此長度是和擋墻分段樁號對應(yīng)的。如果需要在該列末尾顯示合計長度，則需要勾選“進(jìn)行合計”選項前面的小方框。3、墻高：一般在表格模板的第三列，是指每一個墻段的起終點墻高，選擇字段為OHDH，表示該列的填寫內(nèi)容為該墻段的起終點高度。4、擋墻斷面尺寸：根據(jù)工程數(shù)量表的表頭內(nèi)容依次對應(yīng)選擇該段擋墻的標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸的字段，用戶所選用的標(biāo)準(zhǔn)擋墻的斷面尺寸的字段均在“選擇字段”的下拉列表中顯示。對于坡度等尺寸，用戶需在“數(shù)據(jù)格式”編輯框中根據(jù)習(xí)慣輸入“1：X”或“X:1”。5、砌體數(shù)量：在設(shè)置表格中漿砌石數(shù)量一列的填寫內(nèi)容時，有兩種設(shè)置方法讓

26、用戶根據(jù)不同情況進(jìn)行選用：如果用戶在布設(shè)擋墻時設(shè)計的墻高是擋墻庫中的標(biāo)準(zhǔn)擋墻墻高，并且每一段擋墻的起點墻高和終點墻高相同時，用戶可以選擇字段如“圬工體積*L”計算工程數(shù)量，或者選用WGSL字段，即采用系統(tǒng)自動計算的圬工體積。如果用戶對動態(tài)布設(shè)的擋墻墻高做了修改，使擋墻的墻高處于擋墻庫標(biāo)準(zhǔn)擋墻的不同墻高之間，或者某段擋墻的起點墻高和終點墻高不等高，填寫內(nèi)容一欄應(yīng)選用WGSL字段，即采用系統(tǒng)自動計算的圬工數(shù)量。6、挖基和回填：用戶可根據(jù)工程實際情況，在填寫內(nèi)容的編輯框中利用下方的運(yùn)算按鈕、選擇字段和數(shù)字自行編輯輸入或修改挖基和回填的公式，并勾選“進(jìn)行合計”的選項，系統(tǒng)在生成工程數(shù)量表時則根據(jù)公式自

27、動進(jìn)行計算并生成合計數(shù)量。附：緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)中自帶的系統(tǒng)變量OD 起訖點樁號OH 起點樁號墻高DH 終點樁號墻高L 樁號段落長度WGSL 相應(yīng)樁號段落的圬工數(shù)量WJ 地面以下?lián)鯄λ鼑拿娣eCALWJ(0,1,2,3,4,5) 通過指定參數(shù)的方式計算挖基的數(shù)量，格式如下CALWJ(墻底,基坑底增加深度,左側(cè)增加寬度,右側(cè)增加寬度,基坑左側(cè)邊坡,基坑右側(cè)邊坡)； 單位以米計，示例數(shù)據(jù)：CALWJ(墻底,0.3,0.2,0.1,0.75,0.5)二、輸出工程數(shù)量表完成“表格設(shè)置”后，點擊“輸出圬工數(shù)量表”菜單，系統(tǒng)直接在用戶指定的位置繪制生成全墻圬工數(shù)量表，見圖19。用戶可將其與平立面圖紙

28、一起保存或打印輸出該表。圖19三、輸出路基防護(hù)工程數(shù)量表點擊“輸出路基防護(hù)工程數(shù)量表”，系統(tǒng)將啟動Excel程序，提示用戶選擇輸出表格的頁數(shù)，在Excel中生成該擋墻項目的路基防護(hù)工程數(shù)量表，見圖20圖20第六章 擋墻斷面圖的輸出一、標(biāo)準(zhǔn)擋墻斷面的輸出在結(jié)束擋墻的布設(shè)后，用戶點擊“輸出擋墻斷面”菜單項，然后根據(jù)系統(tǒng)提示指定各個擋墻特征斷面的繪圖位置，系統(tǒng)一一將全段擋墻中每一個特征斷面圖繪制出來。見圖21圖21二、擋墻橫斷面圖的輸出如果用戶需要生成每一個加樁樁號的擋墻橫斷面圖（帶橫斷地面線），可執(zhí)行“圖表輸出”菜單中的“輸出橫斷面”命令，系統(tǒng)即自動調(diào)取緯地道路系統(tǒng)中該設(shè)計項目的相關(guān)數(shù)據(jù)，在用戶指

29、定位置一次性繪制出全部擋墻加樁的橫斷面圖，樁號范圍為緯地道路系統(tǒng)中該擋墻段落起迄樁號范圍內(nèi)橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件（*.hdm）中對應(yīng)的樁號。用戶可將生成的擋墻橫斷面圖整理后裝入圖框即可，如圖22。圖22第七章 項目的保存和在緯地道路CAD中的應(yīng)用用戶可以將某一設(shè)計項目的同一側(cè)擋墻一次布設(shè)完畢，再對每段擋墻逐個進(jìn)行詳細(xì)的繪圖設(shè)置和沉降縫設(shè)置，然后進(jìn)行平立面繪圖和工程數(shù)量表輸出、整理、保存、打印等操作。在退出項目前，須點擊菜單“擋墻項目”“保存項目”，對項目進(jìn)行保存，以便于下次打開該項目對其進(jìn)行修改或出圖、出表等操作。擋墻布設(shè)完畢，結(jié)束布設(shè)后，點擊“存為HintCAD格式”，可生成*.dq文件，在緯

30、地道路設(shè)計系統(tǒng)的橫斷面設(shè)計繪圖中，可以直接將擋墻設(shè)計系統(tǒng)中布設(shè)的擋墻在路基橫斷面圖中繪出。 對于同一個緯地道路項目，如果某一側(cè)（如左側(cè)）布設(shè)的擋墻已經(jīng)存為HintCAD格式并生成了*.dq文件，那么對于該項目的另一側(cè)（右側(cè)）擋墻布設(shè)完畢后，點擊“存到HintCAD文件中”，即可將該側(cè)（右側(cè)）布設(shè)的擋墻保存到同一個*.dq文件中。第八章 擋土墻標(biāo)準(zhǔn)圖庫的編輯與維護(hù)由于緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)完全采用擋墻標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)圖庫驅(qū)動方式進(jìn)行擋墻設(shè)計，該系統(tǒng)也提供了較為方便地?fù)鯄?biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)圖庫編輯和維護(hù)功能，用戶可以瀏覽查閱已有的擋墻標(biāo)準(zhǔn)圖庫，更可以編輯、增加新的圖庫。見圖23擋墻基本圖庫的簡單圖示圖23該庫中可以

31、包含各種擋墻類型，如衡重式路肩墻、衡重式路堤墻；再以衡重式路肩墻為例，其下又以不同的路基寬度分類，如路基寬28.0米、26.0米、22.5米；而其中28.0米路基寬度中又可能根據(jù)不同設(shè)計荷載分為：汽車-超20級，掛車-120級和汽車-20級等；其后又用內(nèi)摩擦角和不同地基承載力進(jìn)行分類。最終確定的某一類型標(biāo)準(zhǔn)擋墻中已經(jīng)經(jīng)過實際驗算可以直接用于設(shè)計施工的標(biāo)準(zhǔn)斷面可能又有：18米、17米、16米、3.0米、2.0米等高度變化。用戶在動態(tài)拖動布設(shè)中系統(tǒng)會自動在這些斷面中進(jìn)行變化。而這些標(biāo)準(zhǔn)圖庫均可由用戶自行增加、修改、編輯。這些操作都在“擋墻庫”菜單下完成。如圖24所示。圖24注意：擋墻庫中的標(biāo)準(zhǔn)擋墻

32、均按路基橫斷面左側(cè)位置的擋墻斷面圖進(jìn)行添加，不論是路肩墻、路堤墻還是路塹墻均如此。用戶在進(jìn)行路基右側(cè)擋墻的動態(tài)布設(shè)時，系統(tǒng)會自動根據(jù)設(shè)置對其進(jìn)行鏡像處理。下面我們就如何增加新的標(biāo)準(zhǔn)擋墻到標(biāo)準(zhǔn)圖庫中，舉一個實例進(jìn)行詳細(xì)的說明如下：例如我們準(zhǔn)備為某個工程項目增加一批重力式擋土墻到標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫中，擋墻型式見圖25。圖251、 首先是新建擋墻類型。如圖26圖26、類型名稱：用戶可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣叫法對擋墻類型任意取名。、擋墻形式：對于擋墻形式的選擇，用戶需正確選擇自己所需的擋墻類型。由于各地用戶對于各種擋墻形式的名稱叫法不太一致，在本擋墻設(shè)計系統(tǒng)中用戶需遵守下面的約定：路肩墻是指墻頂位于路肩位置且沒有填

33、土高的各類擋墻；路堤墻是指墻頂有填土高度的各類擋墻、護(hù)腳等，如果墻頂填土高度輸入0，其形式與路肩墻相同；路塹墻是指位于邊溝外側(cè)挖方邊坡位置的有一定高度的各類擋墻、護(hù)坡等；護(hù)面墻是指對布設(shè)擋墻的段落的挖方邊坡全部邊坡面進(jìn)行護(hù)坡設(shè)計的一種擋墻，注意：添加護(hù)面墻標(biāo)準(zhǔn)擋墻，用戶只需輸入一個最小高度的擋墻（如1m、2m）和一個最大高度的擋墻（如20m、25m等，原則是必須高于需布設(shè)護(hù)面墻的邊坡最大坡高），在進(jìn)行布設(shè)擋墻時，系統(tǒng)會自動將高于邊坡高度部分的多余護(hù)面墻部分裁除。、縮略位圖：點擊右側(cè)按鈕，指定縮略位圖的路徑，縮略位圖應(yīng)為110×230象素左右的位圖文件（*.bmp）。如果用戶沒有創(chuàng)建縮

34、略位圖，此項可以不填。用戶可在紙上畫出該類型擋墻的草圖（如圖25），以方便后面的操作。、表格模板：擋墻安裝目錄下提供了多種表格模板，用戶可以采用內(nèi)容相近的已有模板，稍加修改就可以了。當(dāng)然用戶也可以自行創(chuàng)建、編輯表格模板，具體創(chuàng)建和修改表格模板的方法詳見第十章的說明。、簡要說明：視用戶需要，也可不填。對表格內(nèi)各項進(jìn)行設(shè)置選項后，點擊下一步。2、擋墻圖形斷面的構(gòu)成。如圖27所示圖27該對話框?qū)鯄Φ臄嗝鏄?gòu)成進(jìn)行描述，描述規(guī)則：對構(gòu)成該斷面各條邊的線段沿順時針（或逆時針）方向、連續(xù)的依次添加。對于添加的線段需輸入名稱，選擇該線段的方向和選擇是輸入寬度或是輸入高度或者是自行計算得來，然后點擊添加按鈕；

35、對已經(jīng)添加的各邊可以進(jìn)行修改、刪除等操作。注意：所輸入各邊必須是連續(xù)的，并且構(gòu)成一個閉合圈；所添加斷面的第一條邊最好是從填土線的起始邊開始。如圖28所示：從線段AB開始沿ABCD的順序?qū)⒅饤l邊依次輸入，圖中A為近路面點（即線段AB的起點），線段AB、BC、CD為填土線，請注意填土線必須起于或結(jié)束于近路面點。對于墻頂沒有填土的路堤墻和路肩墻，可以去掉A節(jié)點，直接從B開始。圖28點擊對話框左下角的“拾取圖形”按鈕，可以拾取用戶自己繪制的擋墻斷面的CAD圖形，該圖形必須是由一條連續(xù)、閉合的Pline線繪制而成。點擊“拾取圖形”按鈕后，CAD命令窗口中會提示用戶“點取一擋墻斷面圖形”，點取擋墻斷面圖形

36、后提示“最近路面點”，用戶可以開啟對象捕捉來精確拾取最近路面點（即A點），完成后彈出對話框如圖29。用戶可以對各個邊的屬性進(jìn)行編輯修改。圖29設(shè)置好斷面后，點擊下一步進(jìn)行擋墻的參數(shù)屬性設(shè)置。3、設(shè)置擋墻斷面的參數(shù)屬性。如圖30所示。圖30 此對話框用于添加用戶需要的該斷面的各種參數(shù)，如計算圬工數(shù)量所需的斷面面積、計算勾縫面積所需的立面高度，以及用于擋土墻設(shè)計計算的墻背傾斜角、偏心距、填土容重、墻背與填土間的摩擦角、墻面和墻背的法向應(yīng)力、滑動穩(wěn)定系數(shù)、土壓力等等。用戶在此只需編輯輸入各種參數(shù)的名稱，對名稱的類型不用修改。設(shè)置完所需參數(shù)后點擊下一步。4、出現(xiàn)圖31對話框，設(shè)置斷面屬性。如同緯地道路

37、CAD中的支擋構(gòu)造物處理一樣，對該斷面的近路面點和填土線進(jìn)行設(shè)置。點擊“完成”按鈕完成對該擋墻類型的添加。 圖315、編輯擋墻類型。如果用戶欲對已經(jīng)添加的擋墻類型進(jìn)行修改，可點擊“擋墻庫”菜單條下的“編輯擋墻類型”命令，對已有的擋墻類型進(jìn)行各種修改。如圖32所示。圖325、添加標(biāo)準(zhǔn)擋墻圖33如圖33所示，先選擇準(zhǔn)備添加的擋墻的類型，如剛才新建的“重力式擋墻1類”，然后填寫該類擋墻的半幅路基寬度、設(shè)計荷載、內(nèi)摩擦角、墻身高度、地基承載力等等。對于新增的擋墻類型，第一次需手工填寫對話框中的各項控制參數(shù)，如繼續(xù)添加控制參數(shù)相同、不同墻高的擋墻，則可以在下拉按鈕中選擇控制參數(shù)，以提高擋墻錄入速度。6、

38、輸入圖形斷面數(shù)據(jù)進(jìn)入此步驟，在對話框的左側(cè)位置顯示出用戶設(shè)置的該類擋墻斷面的縮略簡圖，用戶可以對照該簡圖進(jìn)行尺寸數(shù)據(jù)輸入，見圖34。如果用戶沒有設(shè)置縮略圖，也可對照在紙上畫的斷面草圖進(jìn)行輸入。圖34對該高度的擋墻斷面各部分尺寸逐個進(jìn)行輸入，尺寸單位以厘米記。對于坡度數(shù)據(jù)的錄入，如1：X，數(shù)據(jù)僅填寫X值，坡度不論向上或向下均取正值；對于寬度和高度屬于自動計算的邊，僅填寫坡度值。各項數(shù)據(jù)填寫完后，點擊“計算”按鈕，系統(tǒng)對斷面各部分尺寸進(jìn)行計算校核，并算出屬于自動計算的高度和寬度。如果各部分?jǐn)?shù)據(jù)輸入正確，則繼續(xù)下一步的操作；如果數(shù)據(jù)填寫有誤，點擊“下一步”時，系統(tǒng)會提示所填寫數(shù)據(jù)的水平誤差和垂直誤差

39、，說明斷面尺寸不正確，點擊確定，繼續(xù)對斷面各部分尺寸進(jìn)行復(fù)核修改，然后進(jìn)行下一步。7、填寫斷面的各屬性參數(shù)。見圖35參數(shù)屬性的名稱及個數(shù)由用戶在新建擋墻類型中已自行設(shè)置。此對話框?qū)υ擃愋蛽鯄Φ母鱾€斷面的參數(shù)屬性如斷面面積、勾縫面等數(shù)據(jù)進(jìn)行計算填寫。至此，該擋墻添加至標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫的過程全部完成，點擊“完成”按鈕，系統(tǒng)保存該擋墻并退出添加標(biāo)準(zhǔn)擋墻對話框；如果用戶不想退出對話框，想繼續(xù)添加此類型不同墻高的擋墻或是其它不同控制參數(shù)的擋墻，點擊“添加”按鈕可繼續(xù)添加新的擋墻。圖358、編輯修改標(biāo)準(zhǔn)擋墻如果用戶欲對已添加的標(biāo)準(zhǔn)擋墻進(jìn)行修改，可點擊“編輯標(biāo)準(zhǔn)擋墻”按鈕，對擋墻庫中的每一類型擋墻的任何一個擋墻的

40、斷面尺寸和參數(shù)屬性進(jìn)行修改。其對話框如圖36所示。此功能非常有利于用戶對于標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫的日常維護(hù)和管理，使得擋墻庫可以滿足各類工程項目的支擋構(gòu)造物設(shè)計的需要。圖369、標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫信息的查詢。如圖37所示使用此功能，用戶可以對標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫中的各類擋墻的參數(shù)進(jìn)行查詢,了解擋墻庫的結(jié)構(gòu)構(gòu)成,每一類型擋墻不同的路幅寬度、不同的設(shè)計荷載、不同的內(nèi)摩擦角以及不同地基承載力等條件下的各種不同墻高的擋墻，便于對擋墻庫的維護(hù)和管理。更方便于用戶及時查詢到所需類型的擋墻以及能及時地補(bǔ)充、添加不同類型的擋墻，完善擋墻庫。圖37此外，用戶還可以打開“緯地?fù)跬翂C合設(shè)計系統(tǒng)”安裝目錄下Access數(shù)據(jù)庫格式的標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫“H

41、intBZDQ.mdb”文件，對擋墻庫中的每一個擋墻直接進(jìn)行刪除、修改各項控制參數(shù)以及修改圖形斷面的尺寸數(shù)據(jù)等操作。見圖38、39、40、41所示。圖38圖39圖40圖41目前，系統(tǒng)自帶的標(biāo)準(zhǔn)圖庫為一套高速公路適用的圖庫，如果用戶由于對軟件不太熟悉或自行建庫又困難的話，本公司可幫助用戶建立適合本單位項目專用的圖庫，請將圖庫的原始資料傳真或E-mial給我們。第九章 系統(tǒng)設(shè)置 由于各個地方用戶設(shè)計習(xí)慣的不同，以及各個工程項目的設(shè)計繪圖要求的不同，本擋墻設(shè)計系統(tǒng)設(shè)置了“系統(tǒng)設(shè)置”菜單（見圖42）。以便用戶方便選用不同的標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫、不同樣式的圖框、不同的已調(diào)整好的繪圖設(shè)置樣式以及不同的工程數(shù)量表格模

42、板。圖42 1、標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫設(shè)置。本擋墻設(shè)計系統(tǒng)安裝時，在安裝目錄下默認(rèn)安裝了一個緯地自帶的標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫，用戶根據(jù)需要可以增加或選擇使用不同的擋墻庫。執(zhí)行系統(tǒng)菜單“擋墻庫”下的“標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫設(shè)置”命令，出現(xiàn)如下圖43所示對話框，選中當(dāng)前項目需要使用的標(biāo)準(zhǔn)擋墻庫，點擊上移按鈕，將其置于頂行，按“確定”按鈕即可。用戶可以在此對話框中添加其它擋墻庫，或者刪除某一個擋墻庫。圖432、圖框設(shè)置。見圖44用戶可以根據(jù)設(shè)計繪圖習(xí)慣的不同以及項目設(shè)計要求的不同，創(chuàng)建自己所需要的圖框模板，為了不至于出錯，用戶最好是在原有的圖框模板基礎(chǔ)上進(jìn)行修改，然后換名保存即可。在進(jìn)行設(shè)計繪圖時，點擊默認(rèn)圖框設(shè)置，打開自己需要的圖框

43、模板即可。圖443、默認(rèn)繪圖設(shè)置。見圖45用戶根據(jù)自己的繪圖表達(dá)方式以及工程設(shè)計中不同的具體情況，對繪圖中的各項設(shè)置進(jìn)行調(diào)整，然后保存。在進(jìn)行繪圖時，點擊“默認(rèn)繪圖設(shè)置”，打開自己保存的繪圖設(shè)置，就可以繪出布局合理，比例合適的圖形，免去了每次繪圖時都要逐項進(jìn)行設(shè)置的繁瑣工作。圖454、默認(rèn)表格模板的設(shè)置。見圖46根據(jù)不同類型的擋墻，用戶需選用不同類型的“擋墻尺寸及工程數(shù)量表”表格模板。點擊“默認(rèn)表格模板”，打開當(dāng)前所布設(shè)擋墻需要的表格模板，就可以方便地繪出圬工數(shù)量表。圖465、 路基防護(hù)表格模板的設(shè)置。見圖47根據(jù)用戶在圬工數(shù)量表中指定的不同參數(shù)，需要修改路基防護(hù)工程數(shù)量表中對應(yīng)的參數(shù)，并保存

44、。在出表時，先點擊“路基防護(hù)表格模板”，打開自己所需要的的路基防護(hù)工程數(shù)量表格模板，就可以輸出用戶需要的路基防護(hù)工程數(shù)量表。圖47第十章 圬工數(shù)量表表格模板的創(chuàng)建和修改。一、新建表格模板如果用戶需要新建一個工程數(shù)量表來作為自己需要的表格模板，可按照下面介紹的操作步驟進(jìn)行操作。1、用戶先按照自己的需要在AutoCAD下繪制出表頭部分，擋墻斷面尺寸的字母標(biāo)識最好和添加到擋墻庫中的標(biāo)準(zhǔn)擋墻尺寸的字母標(biāo)識一致。如圖48所示。圖482、使用AutoCAD 的創(chuàng)建塊命令，即用鼠標(biāo)點擊 圖標(biāo)或在命令行輸入“block”命令，出現(xiàn)如圖49所示對話框。在塊的名稱一欄輸入“表頭”，在基點一欄輸入基點坐標(biāo)，一般點擊

45、“拾取點”按鈕在屏幕圖形上拾取，將表頭左下角點拾取為基點，如圖50中表格左下角捕捉到的端點。點擊“選擇對象”按鈕選擇需要創(chuàng)建為塊的圖形實體，將表頭部分包括標(biāo)題全部選中，按鼠標(biāo)右鍵結(jié)束選擇，塊定義對話框中會顯示選擇了多少個對象實體，并在預(yù)覽圖標(biāo)欄出現(xiàn)所選表頭的圖形。插入單位默認(rèn)為“毫米”。點擊“確定”按鈕完成表頭塊的創(chuàng)建。圖50 圖49 3、接著在AutoCAD中和表頭相銜接的位置繪制出表行部分的表線如圖51，表行只繪制列和下表行線，上表行線不需繪制，和表頭的下表行線銜接共用。圖514、在AutoCAD的命令行中輸入“attdef”命令回車，出現(xiàn)如圖52所示對話框，對表格中的內(nèi)容進(jìn)行屬性定義。圖

46、52填寫對話框中的各項內(nèi)容：“tag”一項填入各列文本名稱，如輸入“第1列”，注意名稱中不能出現(xiàn)空格；“prompt”一項填入變量的提示名稱，也可以是變量運(yùn)算公式，如“OD”表示輸入起止點樁號，L表示該段擋墻長度，B1表示添加的標(biāo)準(zhǔn)擋墻墻頂寬度等等，也可以輸入 “截面積* L”之類的變量運(yùn)算公式等等，根據(jù)表頭對應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)行不同的屬性定義。注意名稱中的中括號使用，所有變量名稱均需使用中括號?！皏alue”一項填寫對該變量的一些設(shè)置。如“0,1,合 計”、“0,1,0”、“1,1,1”等，它們的含義是：0,1,合 計：第一位數(shù)字表示小數(shù)位數(shù)為0位小數(shù)，第二位數(shù)字表示單位換算系數(shù)為1倍的換算關(guān)系，“合 計”表示該列不進(jìn)行合計，僅在該列末尾輸入“合 計”字符串。0,1,0：前兩位數(shù)字的含義同上，第三位數(shù)字“0”表示此列數(shù)字不合計。1,1,1：第一位數(shù)字“1”表示保留一位小數(shù)，第二位數(shù)字“1”表示的意義同上，第三