M1432型萬能外圓磨床頭架改造

1、M1432Ai萬能外圓磨床頭架改造摘要：本文就M1432A磨床使用過程中遇到的由于更換加工產品所出現的改造問題，對頭架的結構改造進行了描述，并對該設備在生產中的使用情況進行了簡要介紹，對普通設備的使用、改造有一定的借鑒作用。1、 前言機械行業(yè)是我國的基礎行業(yè)之一，普通的車、銃、包I、磨等設備在各種機械廠是最常見的加工設備，目前國內一些歷史比較長的機械廠均有幾十年的老設備，這些老設備由于長期使用，經常出現一些配件缺失、零件磨損等各種現象，有些設備甚至因此報廢不能再使用。2、 問題的出現車間一臺M1432即萬能外圓磨床，原為其它車間加工噴油泵下體專用機床，使用時間較長，加之一直用于加工單一產品，造

2、成頭架主軸磨損松動，無法固定,進行幾次維修無果，最后決定對之進行改造。圖1、M1432Al萬能外圓磨床1） .M1432A型萬能外圓磨床簡介M1432即萬能外圓磨床主要用于磨削外圓柱面、外圓錐面、內圓柱面和內圓錐面以及臺階端面（如圖1所示）。加工精度可達IT6IT5,表面粗糙度達Ra0.80.2微米。該機床的主要技術數據如下：主要規(guī)格：最大磨削直徑X最大磨削長度320X10004米；320X15004米加工范圍：磨削工件外圓直徑8320毫米磨削工件內圓直徑13100毫米磨削工件內圓長度160毫米最大工件重量120公斤頭架：頭、尾架中心高180毫米頭架頂針孔錐度莫氏4號頭架回轉角度90°

3、;三爪卡盤卡活外圓的最大直徑130毫米砂輪架：砂輪架最大移動量150毫米砂輪架快速進退量30-35毫米砂輪架回轉角度15°砂輪尺寸（外徑儂度將L徑）500X5075>203毫米內圓磨具：砂輪尺寸（外徑觀度將L徑）最大50>25X13毫米最小17>20鄧毫米作臺液動最大行程1570毫米尾架：尾架頂針孔錐度莫氏4號尾架套筒移動量20-25毫米2） .該機床頭架結構及調整頭架結構如圖2所示頭架箱體8可繞定位柱1相對底座2（用兩個“乙”形螺釘固定在上工作臺左邊）回轉，所需角度可參考刻度尺3。變換工件轉速時，需擰下二只螺母16，取下罩殼14，按標牌15所示，改變電動機皮帶輪1

4、3與塔形皮帶輪12間的皮帶位置，即可獲得所需的轉速。有皮帶輪17和21的中間軸20裝在偏心套19內，轉動偏心套19，可調整皮帶輪12、17和皮帶輪21、7之間的張緊力，轉動偏心套19是用適當的圓鋼（直徑<8mm插入偏心套19的孔18內而實現的，獲得適當的皮帶張緊力后，用螺釘22鎖緊偏心套19。皮帶輪13與12之間的皮帶張緊力可移動電動機底板9進行調整。頭架具有下列兩種不同的工作方法：（1） 死頂尖（即頭架主軸5不回轉）磨削：此時要擰緊螺桿11，使其端面壓緊螺母10（旋在主軸5上），從而使主軸制動，工件支承在頭尾架的死頂尖上，由撥桿6帶動工件回轉。（2） 活頂尖（即主軸5回轉）磨削：此時必

5、須放松或擰下螺桿11，并裝上撥塊24，主軸即可自動轉動。工件裝在卡盤上磨削：三爪或四爪卡盤裝在帶有錐柄的卡盤磨26上，其錐柄在主軸5的錐孔中并由拉桿28鎖緊。通過螺釘25帶動工件卡盤和主軸一起回轉，要取下卡盤座26，先需擰松拉桿28，在拉桿尾端輕敲一下，擰下拉桿28即頂出卡盤座26。如工件具有莫氏4錐體（例如頂尖），可直接插在主軸錐孔中，裝上撥塊24，通過銷子23帶動主軸回轉進行磨削（例如自磨頂尖）。注意：螺桿11及拉桿28均不宜擰得過緊，隨手帶住即可。i圖2、M143座外圓磨床頭架結構圖該機床原為其它車間使用，長期用于安裝三爪卡盤，如上圖所示，轉到我車問后需要用死頂尖來加工滾輪。如果安裝頂尖

6、，則需要使頭架主軸5不回轉進行磨削。雖然該頭架具有該功能，但由于之前長期用于安裝三爪卡盤，其螺桿11安裝的左端固定軸內螺紋磨損，已經出現脫扣現象。且螺桿11也已經丟失，無法再用頂緊方式來固定頭架主軸5。3、 解決辦法要想繼續(xù)使用該頭架，必需想辦法使其主軸固定，在維修過程中曾想過在徑向加一個抱緊力，使之不再旋轉，但由于其結構特殊，前后均由軸承固定，要想改變徑向結構，困難較大，因此難以實現。經過分析，該頭架主軸在之前是以軸向力來使之固定，那么不能頂緊的話還可以拉緊。通過這一思路，可以拉緊兩處：一為直接拉緊主軸5,這種方法雖然可行，但會破壞機床原主軸，即使將來有新的備件，也不能再恢復；另外一種方法為

7、拉緊頂尖，這樣的話僅需要對頂尖進行改造，而無需破壞原主軸結構，將來條件允許的話還可以進行恢復。經改造后的頂尖如下：鎖緊螺母固定擋環(huán)廣殼體一主軸i頂尖墊圈rffi拉緊螺桿（焊接）圖3、改造后頭架主要部件結構圖整個改造過程為：在原頂尖尾部直接焊接一長桿，在長桿一端攻螺紋，該桿長度剛好伸出頭架殼體。用螺母加墊可擰緊拉桿，使頂尖與主軸擠緊，從而限制了主軸的轉動，達到主軸固定的目的。經過此項改造，不但不需要對頭架原零件進行任何改動，而且拉緊螺桿及螺母、墊圈容易加工，整個改造僅需一天時間就能完成。經過改造后的整個拉緊結構示意圖如圖3所示4、 產品加工該機床改造后所加工產品為滾輪，產品工藝圖紙如下:OJ9F

8、 oC百TCf 0.019圖4、滾輪工藝圖該產品是用于機車噴油泵下體運行過程中的一個重要零件，具加工質量直接影響整套下體運行的穩(wěn)定性和安全性，因此對同軸度的要求是比較高的，僅為0.025mm由于該產品結構比較特殊，相對來說內孔的直徑與孔長之比較大，無法直接在頂尖上進行安裝加工。要在磨床上進行加工，需要做專用工裝，該工裝要以內孔定位，以保證其同軸度。最終工裝示意圖如下：圖5、滾輪磨削工裝該工裝以芯軸為主體，在右側有錐面，與彈簧套配合，通過擰緊螺母來擠壓彈簧套，以達到漲緊工件的目的，從而保證該加工工序的同軸度。5、6、 效果驗證該機床頭架經過改造，從07年使用至今一直沒有出現任何問題，另外該設備除了用于安裝頂尖進行加工之外，仍可用于安裝三爪卡盤，以磨削以外圓定位的大型工件。經過這一改造，不但改造成本低，節(jié)約了幾千元的頭架維修費用，而且保證了車間生產任務，并且長期重復使用沒有出現任何故障，使老設備煥發(fā)出新的生機。7、8、 結論通過本次對M143：ffl外圓磨床的維修改造，使公司使用了幾十年的老設備又重新用于生產，說明在生產過程中我們要善于突