棗莊汽車精密零部件項目招商引資報告_模板

1、泓域咨詢/棗莊汽車精密零部件項目招商引資報告棗莊汽車精密零部件項目招商引資報告xx（集團）有限公司目錄第一章 背景及必要性7一、 汽車零部件行業(yè)特征7二、 行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢8三、 把握數(shù)字時代機遇，打造經(jīng)濟發(fā)展新引擎11四、 項目實施的必要性13第二章 項目概況14一、 項目概述14二、 項目提出的理由15三、 項目總投資及資金構(gòu)成16四、 資金籌措方案17五、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標17六、 項目建設(shè)進度規(guī)劃18七、 環(huán)境影響18八、 報告編制依據(jù)和原則18九、 研究范圍19十、 研究結(jié)論20十一、 主要經(jīng)濟指標一覽表20主要經(jīng)濟指標一覽表20第三章 選址分析23一、 項目選址原則23

2、二、 建設(shè)區(qū)基本情況23三、 統(tǒng)籌城鄉(xiāng)融合發(fā)展，提升綜合承載能力25四、 堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，增強轉(zhuǎn)型跨越支撐27五、 項目選址綜合評價29第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容31一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容31二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)31產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表31第五章 法人治理33一、 股東權(quán)利及義務33二、 董事40三、 高級管理人員45四、 監(jiān)事48第六章 發(fā)展規(guī)劃50一、 公司發(fā)展規(guī)劃50二、 保障措施51第七章 SWOT分析54一、 優(yōu)勢分析（S）54二、 劣勢分析（W）55三、 機會分析（O）56四、 威脅分析（T）56第八章 項目節(jié)能方案64一、 項目節(jié)能概述64二、 能源消費種類和數(shù)量分

3、析65能耗分析一覽表66三、 項目節(jié)能措施66四、 節(jié)能綜合評價67第九章 項目實施進度計劃68一、 項目進度安排68項目實施進度計劃一覽表68二、 項目實施保障措施69第十章 項目環(huán)境影響分析70一、 環(huán)境保護綜述70二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析70三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析73四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析73五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析74六、 環(huán)境影響綜合評價74第十一章 投資計劃方案76一、 投資估算的編制說明76二、 建設(shè)投資估算76建設(shè)投資估算表78三、 建設(shè)期利息78建設(shè)期利息估算表79四、 流動資金80流動資金估算表80五、 項目總投資81總投資及構(gòu)成一覽表81六、 資金籌

4、措與投資計劃82項目投資計劃與資金籌措一覽表83第十二章 項目經(jīng)濟效益分析84一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取84二、 經(jīng)濟評價財務測算84營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表84綜合總成本費用估算表86利潤及利潤分配表88三、 項目盈利能力分析88項目投資現(xiàn)金流量表90四、 財務生存能力分析91五、 償債能力分析92借款還本付息計劃表93六、 經(jīng)濟評價結(jié)論93第十三章 風險分析95一、 項目風險分析95二、 項目風險對策97第十四章 總結(jié)100第十五章 附表102建設(shè)投資估算表102建設(shè)期利息估算表102固定資產(chǎn)投資估算表103流動資金估算表104總投資及構(gòu)成一覽表105項目投資計劃與資金籌措一覽

5、表106營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表107綜合總成本費用估算表108固定資產(chǎn)折舊費估算表109無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表110利潤及利潤分配表110項目投資現(xiàn)金流量表111本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 背景及必要性一、 汽車零部件行業(yè)特征按照供應的對象分類，汽車零部件市場可以分為整車配套市場和售后維修市場。整車配套市場是指為新車制造配套零部件的市場；售后維修市場是指汽車銷售之后，消費者在使用過程中由于零部件損耗需要進行修理或更換所形成的市場。售

6、后維修市場的產(chǎn)品需求主要以多品種、小批量為主，相對于整車配套市場進入門檻較低。因此，市場集中度較低，競爭較為激烈。1、嚴格的供應商資格認證在整車配套市場中，對零部件產(chǎn)品的品質(zhì)和質(zhì)量要求極為嚴格。汽車零部件行業(yè)實行嚴格的質(zhì)量認證體系。2016年10月前，業(yè)內(nèi)主要采用的是ISO/TS16949質(zhì)量管理體系，要求供應商在原材料管理、生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、質(zhì)量管理控制等方面均達到較高的水平。新標準IATF16949:2016于2016年10月發(fā)布，現(xiàn)持有ISO/TS16949：2009證書的客戶須在2018年9月14日之前轉(zhuǎn)換至新版本。汽車零部件企業(yè)必須通過質(zhì)量管理體系的認證，才有機會進入整車配套市場。

7、通過質(zhì)量管理體系認證之后，汽車零部件企業(yè)成為潛在的供應商。各大整車廠商還實行嚴格的供應商評審體系，對供應商的研發(fā)技術(shù)能力、生產(chǎn)能力、質(zhì)量管理控制能力等方面進行評審，只有通過評審的企業(yè)才能進入各大整車廠商的“合格供應商名錄”，建立起供銷合作關(guān)系。2、金字塔式的多層級供應商體系為適應整車配套市場中零部件的復雜性、高質(zhì)量和專業(yè)化等特點，汽車零部件企業(yè)內(nèi)部形成了金字塔式的多層級供應鏈體系。即：供應商按照與整車廠商之間的供應聯(lián)系分為一級供應商、二級供應商、三級供應商等多層級關(guān)系。一級供應商通過整車廠商的認證，直接為整車廠商供應零部件產(chǎn)品，參與整車的同步研發(fā)，為整車廠商提供模塊化供貨服務，與整車廠商存在長

8、期、穩(wěn)定的合作關(guān)系；二級供應商則向一級供應商供應零部件產(chǎn)品，依此類推，并且層級越低，供應商數(shù)量也就越多。3、供應商體系具有較強的穩(wěn)定性由于供應商資格認證較為嚴格，且認證周期長，整車廠商或一級零部件供應商為保證生產(chǎn)的穩(wěn)定和連續(xù)，一旦通過認證后，合作關(guān)系將會在較長時間內(nèi)保持穩(wěn)定。二、 行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有涉及面廣、市場潛力大、關(guān)聯(lián)度高、消費拉動大的特點。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平是衡量一個國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟實力和科研創(chuàng)新能力的重要標志。汽車零部件行業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分，在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要位置。1、汽車產(chǎn)業(yè)鏈汽車產(chǎn)業(yè)鏈以汽車整車產(chǎn)品為主線，產(chǎn)

9、業(yè)上下游覆蓋現(xiàn)代民用產(chǎn)業(yè)的諸多領(lǐng)域。汽車產(chǎn)業(yè)鏈以汽車整車制造業(yè)為核心，向上延伸至汽車零部件制造業(yè)及與零部件制造相關(guān)的其他基礎(chǔ)工業(yè)；向下可延伸至汽車服務貿(mào)易業(yè)，包括汽車銷售、維修、金融等。汽車零部件制造業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應的零部件產(chǎn)品，包括沖壓件產(chǎn)品和注塑組件產(chǎn)品等，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)。汽車零部件的種類繁多，一輛汽車的零部件總數(shù)可達上萬個。按照材質(zhì)分類，汽車零部件可分為金屬零部件和非金屬零部件；按照使用用途分類，汽車零部件可分為汽車制造用零部件和售后維修用零部件。2、汽車行業(yè)概況及發(fā)展趨勢（1）全球汽車行業(yè)概況經(jīng)過100多年的發(fā)展和演變，汽車產(chǎn)業(yè)已步入成熟期。汽車產(chǎn)業(yè)集中度較高，市場

10、主要由通用、大眾、豐田、現(xiàn)代、福特等數(shù)十家國際整車廠商主導。2017年，全球汽車產(chǎn)量為9,730萬輛，同比增長2.44%。2019年，全球汽車產(chǎn)量為9,179萬輛，同比減少4.02%。（2）我國汽車行業(yè)概況汽車行業(yè)逐步發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，在社會經(jīng)濟全局中的重要性逐漸提高。自2009年以來，我國汽車的產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全球首位。2018年，我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,780.9萬輛和2,808.1萬輛，同比減少4.2%和2.8%，其中乘用車產(chǎn)銷量分別為2,352.9萬輛和2,371.0萬輛，同比減少5.2%和4.1%。2019年，我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,572.1萬輛和2,576.9萬

11、輛，同比減少7.5%和8.2%，其中乘用車產(chǎn)銷量分別為2,136.0萬輛和2144.4萬輛，同比減少9.2%和9.6%。從汽車的使用屬性來看，乘用車是我國汽車市場的主力。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，居民收入水平和購買力水平大幅提升，乘用車市場增長快速。2010年至2019年，我國乘用車銷量的年均復合增長率為5.06%。2019年，汽車總銷量中有83.37%是乘用車。我國汽車工業(yè)雖然起步較遲，但近年來發(fā)展速度迅速，市場規(guī)模不斷擴大，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)和消費大國，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品開發(fā)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場開拓等

12、諸多方面都取得了很大成績。近年來，我國機動車保有量不斷增加。截至2019年底，我國機動車保有量達3.48億輛，其中汽車保有量為2.60億輛。2010年至2019年末，機動車保有量和汽車保有量年均復合增長率分別為5.94%和12.39%，汽車保有量增速尤為明顯。人均汽車保有量也不斷增長，從2010年末的千人68輛增長至2019年末的千人186輛，年均復合增長率為11.83%。三、 把握數(shù)字時代機遇，打造經(jīng)濟發(fā)展新引擎大力實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，加強第五代移動通信和綜合通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，以數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和城市現(xiàn)代化治理。（一）推進數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展加

13、強數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)一級節(jié)點城市、寬帶中國示范城市優(yōu)勢，提升云計算和云存儲能力，完善提升魯南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園等綜合性園區(qū)，培養(yǎng)一批大中型數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)，打造全市經(jīng)濟發(fā)展新增長極。圍繞高端裝備、高端化工等重點產(chǎn)業(yè)加速制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快發(fā)展人工智能，推廣普及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)制造過程智能化。推動生產(chǎn)性服務業(yè)、生活性服務業(yè)數(shù)字化。大力促進“數(shù)字農(nóng)業(yè)”建設(shè)。實施文化產(chǎn)業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略。（二）推進數(shù)字民生建設(shè)堅持以人為中心，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)政務服務一次辦好、惠民政策精準送達，生活服務快捷方便、公共服務智能舒適。加快推進以市民卡為統(tǒng)領(lǐng)的數(shù)字社會建設(shè)，深度開發(fā)各類便民應用，以社會保障卡為載體

14、，建立居民服務“一卡通”及數(shù)字平臺，構(gòu)建“多卡融合、一卡通用”應用模式，構(gòu)建線上線下互動的市民綜合服務生態(tài)。（三）推進數(shù)字政府提升推進大數(shù)據(jù)與公共服務、社會治理深度融合，打造社會治理智能化平臺，以數(shù)字化推動政府治理體系和治理能力現(xiàn)代化。提升公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)應用水平，發(fā)揮數(shù)字化在資源整合、部門協(xié)同、模式創(chuàng)新等方面優(yōu)勢，構(gòu)筑信息惠民服務體系。整合“雪亮工程”等信息平臺資源，建設(shè)一體化綜合指揮平臺，實現(xiàn)“一屏觀全市，一網(wǎng)管全市”。提高數(shù)字化政務效能，優(yōu)化提升政務服務平臺，推進網(wǎng)上政務服務能力建設(shè)。強化數(shù)字政府基礎(chǔ)平臺支撐，提升政務網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)防護能力。（四）推進智慧城市升級圍繞“優(yōu)政、惠民、興業(yè)、強

15、基”，加快建設(shè)以人為本、需求引領(lǐng)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、特色發(fā)展的新型智慧城市。推動公共服務供給數(shù)字化，加快智慧交通、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧養(yǎng)老、智慧文旅、智慧體育、智慧社區(qū)等領(lǐng)域數(shù)字化應用。加快應急協(xié)同指揮、市政綜合管理、生態(tài)環(huán)境治理、基層社區(qū)治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面推動城市治理能力現(xiàn)代化。四、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第二章 項目概

16、況一、 項目概述（一）項目基本情況1、項目名稱：棗莊汽車精密零部件項目2、承辦單位名稱：xx（集團）有限公司3、項目性質(zhì)：新建4、項目建設(shè)地點：xx5、項目聯(lián)系人：張xx（二）主辦單位基本情況未來，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時，公司以“和諧發(fā)展”為目標，踐行社會責任，秉承“責任、公平、開放、求實”的企業(yè)責任，服務全國。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強規(guī)劃引導，推動智慧集群建設(shè)，帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎(chǔ)好、引導帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制，

17、承擔社會責任，營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則，董事會議事規(guī)則對董事會的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規(guī)范。 公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調(diào)服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。（三）項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx，占地面積約14.00畝。

18、項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃，達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為：xx套汽車精密零部件/年。二、 項目提出的理由根據(jù)歐美等成熟汽車市場經(jīng)驗，汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例約為1:1.7。目前我國汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例與成熟汽車市場有一定的差距，我國汽車零部件行業(yè)仍有較大的潛在市場空間。同時，隨著我國汽車零部件制造企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力、海外市場開拓能力逐步增強，產(chǎn)品國際競爭力逐步提升，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展期。到二三五年，基本建成新時代現(xiàn)代化強市，綜合實力、創(chuàng)新能力、開放活力、文化

19、軟實力大幅躍升，發(fā)展質(zhì)量進入全省前列。高效協(xié)同、深度融合的新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化加快推進，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得重大進展；優(yōu)秀傳統(tǒng)文化保護傳承弘揚體系更加完善，全社會精神文明素質(zhì)明顯提升；生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式，實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護協(xié)同共進；各方面制度體系更加系統(tǒng)完善，治理體系和治理能力現(xiàn)代化達到更高水平；城鄉(xiāng)居民人均收入邁上新臺階，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小，基本公共服務實現(xiàn)均等化；人民生活更加富裕和諧，社會文明繁榮進步，充分展現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)豐碩成果。三、 項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包

20、括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資7069.79萬元，其中：建設(shè)投資5647.57萬元，占項目總投資的79.88%；建設(shè)期利息142.81萬元，占項目總投資的2.02%；流動資金1279.41萬元，占項目總投資的18.10%。四、 資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資7069.79萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx（集團）有限公司計劃自籌資金（資本金）4155.28萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額2914.51萬元。五、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入（SP）：12700.00萬元。2、年綜合總成本費

21、用（TC）：10802.50萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：1381.87萬元。4、財務內(nèi)部收益率（FIRR）：12.41%。5、全部投資回收期（Pt）：7.08年（含建設(shè)期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：5945.40萬元（產(chǎn)值）。六、 項目建設(shè)進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需24個月的時間。七、 環(huán)境影響項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求，符合國家土地供地政策，運營期間產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪聲、固體廢棄物等在采取相應的治理措施后，均能達到相應的國家標準要求，對外環(huán)境影響較小。因此，該項目在認真貫徹執(zhí)行國家的環(huán)保法律、法規(guī)，認真落實污染防治

22、措施的基礎(chǔ)上，從環(huán)保角度分析，該項目的實施是可行的。八、 報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定；2、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)；3、投資項目可行性研究指南；4、項目建設(shè)地國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃；5、其他相關(guān)資料。（二）編制原則1、嚴格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī)，認真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標準規(guī)定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線，提高項目的競爭力和市場適應性；3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理用地；4、嚴格執(zhí)行“三同時”原則，積極推進“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝，做到環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實施、同步

23、運行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境，體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象；6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分估計工程各類風險，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。九、 研究范圍1、項目背景及市場預測分析；2、建設(shè)規(guī)模的確定；3、建設(shè)場地及建設(shè)條件；4、工程設(shè)計方案；5、節(jié)能；6、環(huán)境保護、勞動安全、衛(wèi)生與消防；7、組織機構(gòu)與人力資源配置；8、項目招標方案；9、投資估算和資金籌措；10、財務分析。十、 研究結(jié)論本項目生產(chǎn)所需的原輔材料來源廣泛，產(chǎn)品市場需求旺盛，潛力巨大；本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進，產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強的競爭力，三廢排放少，能夠達到

24、國家排放標準；本項目場地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項目建設(shè)；項目產(chǎn)品暢銷，經(jīng)濟效益好，抗風險能力強，社會效益顯著，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。十一、 主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積9333.00約14.00畝1.1總建筑面積17228.611.2基底面積5786.461.3投資強度萬元/畝401.632總投資萬元7069.792.1建設(shè)投資萬元5647.572.1.1工程費用萬元4999.712.1.2其他費用萬元470.342.1.3預備費萬元177.522.2建設(shè)期利息萬元142.812.3流動資金萬元1279.413資金籌措萬元7069.793.1自籌資金萬元41

25、55.283.2銀行貸款萬元2914.514營業(yè)收入萬元12700.00正常運營年份5總成本費用萬元10802.50""6利潤總額萬元1842.50""7凈利潤萬元1381.87""8所得稅萬元460.63""9增值稅萬元458.26""10稅金及附加萬元55.00""11納稅總額萬元973.89""12工業(yè)增加值萬元3510.17""13盈虧平衡點萬元5945.40產(chǎn)值14回收期年7.0815內(nèi)部收益率12.41%所得稅后16財務凈現(xiàn)

26、值萬元-391.78所得稅后第三章 選址分析一、 項目選址原則所選場址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設(shè)區(qū)域地理條件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二?建設(shè)區(qū)基本情況棗莊，是山東省地級市，批復確定的山東省重要的現(xiàn)代煤化工、能源、建材和機械制造基地，新興科技創(chuàng)新基地，魯南地區(qū)中心城市之一?？偯娣e4564平方公里，占全省總面積的2.97%。棗莊地處中國華東地區(qū)、山東南部，東與臨沂市平邑縣、費縣、蘭陵縣接壤，南與江蘇省徐州市的銅山縣、賈汪區(qū)、邳州市為鄰，西瀕微山湖，北與濟寧市的鄒城市毗連。南北最長96千米，市域面積占山東省

27、總面積的2.97%。地勢北高南低，東高西低，呈東北向西南傾伏狀。丘陵約占總面積的54.6%，平原約占總面積的26.6%，洼地約占總面積的18.8%。屬中緯度暖溫帶季風型大陸性氣候區(qū)，兼有南方溫濕氣候和北方干冷氣候的特點。市駐地棗莊，在唐宋時形成村落，因多棗樹而得名棗莊，1961年設(shè)市后正式使用該名。棗莊是中國首個“海峽兩岸交流基地”和“全國健身秧歌城市”，因鐵道游擊隊和臺兒莊大戰(zhàn)而聞名中外。作為新興的旅游城市，截至2016年6月，境內(nèi)A級景區(qū)共有47家，其中5A級景區(qū)1家、4A級景區(qū)12家、3A景區(qū)18家，4處國家級濕地公園。棗莊境內(nèi)著名旅游景點有臺兒莊古城、抱犢崮、微山湖濕地紅荷風景區(qū)、冠世

28、榴園、鐵道游擊隊影視城、墨子紀念館等。綜合實力邁上新臺階，預計二二年全市生產(chǎn)總值完成一千七百億元，城市轉(zhuǎn)型加快推進，動能轉(zhuǎn)換初見成效；創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)新突破，創(chuàng)新平臺規(guī)模不斷壯大，創(chuàng)新人才加速集聚，企業(yè)創(chuàng)新能力明顯增強，成功創(chuàng)建國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)；協(xié)調(diào)發(fā)展邁出新步伐，積極融入淮河生態(tài)經(jīng)濟帶和魯南經(jīng)濟圈一體化發(fā)展戰(zhàn)略，區(qū)域融合更加緊密，城市功能不斷完善，重大工程全面提速，成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、國家節(jié)水型城市，莊里水庫建成并已發(fā)揮綜合效益，棗木高速東延、新臺高速一期、棗菏高速等建成通車，世紀大道、蟠龍河綜合整治、棗莊機場、濟棗高鐵加速推進；綠色發(fā)展取得新成效，環(huán)境質(zhì)量全面提升，成功創(chuàng)建國家園

29、林城市；改革開放取得新進展，重點領(lǐng)域改革扎實推進，對外開放步伐持續(xù)加快；共享發(fā)展達到新水平，就業(yè)形勢保持穩(wěn)定，居民收入逐年提高，教育醫(yī)療條件明顯改善，社會保障更加充分，市域社會治理現(xiàn)代化水平進一步提升，雙擁模范城市創(chuàng)建工作取得新進展，各項社會事業(yè)協(xié)調(diào)并進；鄉(xiāng)村振興呈現(xiàn)新面貌，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成效顯著，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化步伐加快，農(nóng)村改革持續(xù)深化，農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展扎實推進，脫貧攻堅取得決定性勝利。三、 統(tǒng)籌城鄉(xiāng)融合發(fā)展，提升綜合承載能力實施新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，加快城市集聚和品質(zhì)提升，努力形成城鄉(xiāng)融合發(fā)展、生產(chǎn)要素有序流動、基本公共服務趨于均等的協(xié)調(diào)發(fā)展新格局，提升城市綜合承載能力和競爭力。（一）優(yōu)化市域發(fā)展布局立足

30、我市組團城市發(fā)展現(xiàn)狀，優(yōu)化資源要素配置，構(gòu)建“一主、一強、兩極、多點”的市域發(fā)展格局，提高區(qū)域整體競爭力。一主，由薛城區(qū)、市中區(qū)、嶧城區(qū)、棗莊高新區(qū)共同組成中心城區(qū)，按照“西城擴容、東城提質(zhì)、一體化發(fā)展”思路，提升中心城區(qū)綜合承載力。薛城區(qū)、棗莊高新區(qū)組成西城區(qū)，突出擴容量、聚人氣，推動人口、產(chǎn)業(yè)、公共設(shè)施集聚，打造區(qū)域性行政、科創(chuàng)、商務、金融、文體中心；市中區(qū)、嶧城區(qū)組成東城區(qū)，突出提品質(zhì)、促融合，推進城市更新，拓展城市空間，增強發(fā)展動能，打造產(chǎn)業(yè)升級引領(lǐng)區(qū)、城市轉(zhuǎn)型示范區(qū)。中心城區(qū)重點圍繞新能源、新材料、新醫(yī)藥、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)，大力實施智能制造戰(zhàn)略，依托世紀大道、光明大道，強化張范節(jié)

31、點支撐，推進東西城區(qū)相向融合發(fā)展。一強，滕州市作為縣域經(jīng)濟發(fā)展強市，重點打造先進制造業(yè)基地、商貿(mào)物流集散地、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展先行區(qū)，持續(xù)走在全省縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展第一方陣。兩極，山亭區(qū)和臺兒莊區(qū)作為市域發(fā)展兩極，山亭區(qū)圍繞食品加工、醫(yī)養(yǎng)健康、生態(tài)旅游等產(chǎn)業(yè)，打造綠色農(nóng)產(chǎn)品供應基地、休閑養(yǎng)生旅游目的地；臺兒莊區(qū)圍繞新材料、港航物流、文化旅游等產(chǎn)業(yè)，打造中華運河文化傳承核心區(qū)、國際旅游度假目的地。多點，推進各類園區(qū)產(chǎn)業(yè)培育、鏈條延伸、集群膨脹，促進產(chǎn)城融合發(fā)展；科學統(tǒng)籌城鎮(zhèn)區(qū)劃，培育壯大若干省級以上示范鎮(zhèn)、重點鎮(zhèn)、特色小鎮(zhèn)及優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。提升城市品質(zhì)，實施“碧水繞城”工程，優(yōu)化城市自然生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)

32、建國家生態(tài)園林城市；因地制宜建設(shè)地下綜合管廊，推進海綿城市建設(shè)，打造城市水循環(huán)系統(tǒng)；持續(xù)實施城市有機更新，加快推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)、老舊街區(qū)和城中村改造。增強城市服務能力，高標準建設(shè)世紀大道、蟠龍河綜合整治重大工程，統(tǒng)籌布局“城市、組團、社區(qū)”三級公共服務設(shè)施，鞏固BRT公交發(fā)展成果，優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和公交線網(wǎng)布局，構(gòu)建15分鐘生活服務圈。（二）推進城鄉(xiāng)融合發(fā)展扎實推進國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)和省級城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)建設(shè)，促進新型城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展。促進城鄉(xiāng)要素融合，強化服務資源供給，實現(xiàn)城鎮(zhèn)基本公共服務全覆蓋、均等化，推進農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口市民化，完善公共就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務體系，加強城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)保、大病

33、保險與醫(yī)療救助有效銜接，提高基本公共服務質(zhì)量和水平。促進城鄉(xiāng)設(shè)施融合，以市域為整體，推進設(shè)施一體化規(guī)劃、建設(shè)和管護，大力提升基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施服務能力，改善城鄉(xiāng)人居環(huán)境。促進城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)融合，大力發(fā)展縣域經(jīng)濟，引導勞動密集型產(chǎn)業(yè)、縣域特色經(jīng)濟及農(nóng)村二三產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。（三）強化基礎(chǔ)設(shè)施保障堅持優(yōu)化提升、適度超前原則，構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。打造魯南綜合交通樞紐，全力構(gòu)建“四縱五橫一機場一環(huán)線一體系”的綜合交通運輸新格局。建成濟棗旅游高鐵并預留京滬二通道連線，加快臨沂棗莊菏澤城際高鐵規(guī)劃建設(shè)。完成京臺高速改擴建、新臺高速二期等工程，加快推進臨滕高速、京臺高速至新臺高速臺兒莊連接線等工程，打造高等級公路

34、交通網(wǎng)絡(luò)。建成棗莊機場，打造省內(nèi)重要支線機場、旅游機場。依托京杭運河“黃金水道”，打造綜合性水運樞紐。完善水利基礎(chǔ)設(shè)施，強化防洪抗災工程、水資源保障供應工程、農(nóng)田水利工程建設(shè)，提高城鄉(xiāng)供水安全保障能力。增強能源供應保障能力，優(yōu)化新能源供應保障格局。四、 堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，增強轉(zhuǎn)型跨越支撐堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進國家創(chuàng)新型城市建設(shè)，加快形成以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的經(jīng)濟體系和發(fā)展模式，持續(xù)催生高質(zhì)量發(fā)展新動能。（一）提升企業(yè)創(chuàng)新能力強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，支持企業(yè)加大研發(fā)投入，構(gòu)建多層次研發(fā)創(chuàng)新體系，打造一批科技創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。深化產(chǎn)學研合作交流，鼓勵

35、企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體，培育一批“單項冠軍”“瞪羚”企業(yè)和政產(chǎn)學研金服用創(chuàng)新共同體。引導創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集，鼓勵企業(yè)加強原始創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新，聯(lián)合實施產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)，促進一批關(guān)鍵核心技術(shù)轉(zhuǎn)化落地。（二）構(gòu)建創(chuàng)新平臺體系聚焦自主創(chuàng)新能力提升，加快推進中科院、中建材科創(chuàng)新技術(shù)研究院、浙大山東工研院、北理工魯南研究院、華數(shù)智能制造研究院等更多高能級科創(chuàng)平臺建設(shè)，積極創(chuàng)建未來科學平臺、創(chuàng)新公共空間、科創(chuàng)中心等新型研發(fā)機構(gòu)。以山東省無機功能材料與智能制造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體為樣板，打造一批產(chǎn)業(yè)方向聚焦、創(chuàng)新要素集聚、功能特色鮮明、體制機制靈活的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體，推動源頭創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，打

36、造區(qū)域性創(chuàng)新高地。（三）優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)深化科技體制機制改革，建立健全市場導向的科研立項機制，創(chuàng)新分類實施機制，完善科技評價機制，健全市場激勵創(chuàng)新機制。圍繞研發(fā)設(shè)計、孵化育成、技術(shù)交易、知識產(chǎn)權(quán)等領(lǐng)域，完善技術(shù)市場，促進成果交易，健全技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，壯大技術(shù)經(jīng)紀人隊伍，加快科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。健全多渠道資金投入機制，加強財政資金、產(chǎn)業(yè)基金對科技創(chuàng)新的引導扶持，支持科技型企業(yè)上市融資，拓寬資金市場化供給渠道。（四）激發(fā)人才創(chuàng)新活力牢固確立人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略地位，堅持黨管人才，制定實施吸引力更強、含金量更高的人才政策，大力加強人才管理者隊伍建設(shè)，積極倡導科學家、企業(yè)家精神和工匠精神，建立高端化、專業(yè)化

37、、特色化人才隊伍。精準引進人才，完善提升棗莊英才集聚工程，面向海內(nèi)外廣攬一批領(lǐng)軍人才和拔尖人才，以高層次人才集聚引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。用心培養(yǎng)人才，加強緊缺高技能人才、高素質(zhì)工匠人才、高水平企業(yè)領(lǐng)軍人才培育，形成多層次人才隊伍梯次發(fā)展格局。著力留住人才，健全人才服務體系，加大人才公寓建設(shè)力度，優(yōu)化留才成才環(huán)境，切實增強人才獲得感，打造聚才強磁場。五、 項目選址綜合評價項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越，有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷，水資源豐富，能源供應充裕。項目選址周圍沒有自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢

38、開闊，有利于大氣污染物的擴散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項目選址具備良好的原料供應、供水、供電條件，生產(chǎn)、生活用水全部由項目建設(shè)地提供，完全可以保障供應。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積9333.00（折合約14.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積17228.61。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx（集團）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xx套汽車精密零部件，預計年營業(yè)收入12700.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進

39、程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務）名稱單位單價（元）年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車精密零部件套xxx2汽車精密零部件套xxx3汽車精密零部件套xxx4.套5.套6.套合計xx12700.00汽車研發(fā)周期日趨縮短，新產(chǎn)品開發(fā)速度加快，各大整車廠商或一級零部件供應商往往要求配套供應商具有獨立的產(chǎn)品研發(fā)和模具設(shè)計開發(fā)能力，甚至具備與整車廠商同步開發(fā)的能力。模具設(shè)計開發(fā)需要長期的經(jīng)驗積累和專

40、業(yè)技術(shù)人員的參與，新進入企業(yè)往往由于規(guī)模較小、經(jīng)驗不足無法實現(xiàn)模具的自主開發(fā)設(shè)計。第五章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利，承擔義務；持有同一種類股份的股東，享有同等權(quán)利，承擔同種義務。2、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權(quán)登記日，股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。3、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權(quán)，股東可向其他股東公開

41、征集其合法享有的股東大會召集權(quán)、提案權(quán)、提名權(quán)、投票權(quán)等股東權(quán)利。（3）對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、定期財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）對法律、行政法規(guī)和公司章程規(guī)定的公司重大事項，享有知情權(quán)和參與權(quán)；（9）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。關(guān)于本條第一款第二項中股東的召集權(quán)，

42、公司和控股股東應特別注意保護中小投資者享有的股東大會召集請求權(quán)。對于投資者提議要求召開股東大會的書面提案，公司董事會應依據(jù)法律、法規(guī)和公司章程決定是否召開股東大會，不得無故拖延或阻撓。4、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的，應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件，公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。5、股東有權(quán)按照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，通過民事訴訟或其他法律手段保護其合法權(quán)利。公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內(nèi)容違反本章程的，股東有

43、權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi)，請求人民法院撤銷。董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟；監(jiān)事會執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，給公司造成損失的，股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟，或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的，前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益，給公司造成損

44、失的，本條第三款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定，損害股東利益的，股東可以向人民法院提起訴訟。6、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）在股東權(quán)征集過程中，不得出售或變相出售股東權(quán)利；（5）不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權(quán)人的利益；（6）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。7、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進行質(zhì)押的，應當自該事

45、實發(fā)生當日，向公司作出書面報告。8、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司其他股東負有誠信義務?？毓晒蓶|應嚴格依法行使出資人的權(quán)利，控股股東及實際控制人不得利用關(guān)聯(lián)交易、利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和公司其他股東的合法權(quán)益，不得利用其控制地位損害公司和公司其他股東的利益。公司的控股股東在行使表決權(quán)時，不得作出有損于公司和其他股東合法權(quán)益的決定?？毓晒蓶|對公司董事、監(jiān)事候選人的提名，應嚴格遵循法律、法規(guī)和公司章程規(guī)定的條件和程序?？毓晒蓶|提名的董事、監(jiān)事候選

46、人應當具備相關(guān)專業(yè)知識和決策、監(jiān)督能力。控股股東不得對股東大會有關(guān)人事選舉決議和董事會有關(guān)人事聘任決議履行任何批準手續(xù)；不得越過股東大會、董事會任免公司的高級管理人員?？毓晒蓶|與公司應實行人員、資產(chǎn)、財務分開，機構(gòu)、業(yè)務獨立，各自獨立核算、獨立承擔責任和風險。公司的總裁人員、財務負責人、營銷負責人和董事會秘書在控股股東單位不得擔任除董事以外的其他職務?？毓晒蓶|的高級管理人員兼任公司董事的，應保證有足夠的時間和精力承擔公司的工作?？毓晒蓶|應尊重公司財務的獨立性，不得干預公司的財務、會計活動?？毓晒蓶|及其職能部門與公司及其職能部門之間不應有上下級關(guān)系?？毓晒蓶|及其下屬機構(gòu)不得向公司及其下屬機構(gòu)下達

47、任何有關(guān)公司經(jīng)營的計劃和指令，也不得以其他任何形式影響公司經(jīng)營管理的獨立性?？毓晒蓶|及其下屬其他單位不應從事與公司相同或相近似的業(yè)務，并應采取有效措施避免同業(yè)競爭。9、控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方與公司發(fā)生的經(jīng)營性資金往來中，應當嚴格限制占用公司資金。控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不得要求公司為其墊支工資、福利、保險、廣告等費用、成本和其他支出。公司也不得以下列方式將資金直接或間接地提供給控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方使用：（1）有償或無償?shù)夭鸾韫镜馁Y金給控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方使用；（2）通過銀行或非銀行金融機構(gòu)向控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方提供委托貸款；（3）委托控股

48、股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方進行投資活動；（4）為控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方開具沒有真實交易背景的商業(yè)承兌匯票；（5）代控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方償還債務；（6）在沒有商品和勞務對價情況下以其他方式向控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方提供資金；（7）控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不及時償還公司承擔對其的擔保責任而形成的債務；公司董事、監(jiān)事和高級管理人員有義務維護公司資金不被控股股東及其附屬企業(yè)占用。公司董事、高級管理人員協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資產(chǎn)時，公司董事會應當視情節(jié)輕重對負有直接責任的高級管理人員給予警告、解聘處分，情節(jié)嚴重的依法移交司法機關(guān)追究刑事責任；對負有

49、直接責任的董事給予警告處分，對于負有嚴重責任的董事應當提請公司股東大會啟動罷免直至依法移交司法機關(guān)追究刑事責任的程序。公司董事會建立對大股東所持股份“占用即凍結(jié)”的機制，即發(fā)現(xiàn)控股股東侵占公司資產(chǎn)應立即申請司法凍結(jié)，凡不能以現(xiàn)金清償?shù)?，通過變現(xiàn)股權(quán)償還侵占資金。公司董事長作為“占用即凍結(jié)”機制的第一責任人，董事會秘書、財務負責人協(xié)助其做好“占用即凍結(jié)”工作。具體按照以下程序執(zhí)行：（1）公司董事會秘書定期或不定期檢查公司與控股股東及其附屬企業(yè)的資金往來情況，核查是否有控股股東及其附屬企業(yè)占用公司資金的情況。（2）公司財務負責人在發(fā)現(xiàn)控股股東及其附屬企業(yè)占用公司資產(chǎn)的當日，應當立即以書面形式報告董

50、事長。報告內(nèi)容包括但不限于占用股東名稱、占用資產(chǎn)名稱、占用資產(chǎn)位置、占用時間、涉及金額、擬要求清償期限等；如發(fā)現(xiàn)存在公司董事、監(jiān)事及其他高級管理人員協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資產(chǎn)情況的，財務負責人還應當在書面報告中寫明涉及董事、監(jiān)事及其他高級管理人員姓名，協(xié)助或縱容簽署侵占行為的情節(jié)。（3）董事長在收到書面報告后，應敦促董事會秘書發(fā)出召開董事會會議通知，召開董事會審議要求控股股東、實際控制人及其關(guān)聯(lián)方清償?shù)钠谙?，涉及董事、監(jiān)事及其他高級管理人員的處分決定、向相關(guān)司法部門申請辦理控股股東股份凍結(jié)等相關(guān)事宜，關(guān)聯(lián)董事應當對上述事項回避表決。對于負有嚴重責任的董事、監(jiān)事或高級管理人員，董

51、事會在審議相關(guān)處分決定后應提交公司股東大會審議。（4）董事會秘書根據(jù)董事會決議向控股股東及其他關(guān)聯(lián)方發(fā)送限期清償通知，執(zhí)行對相關(guān)董事、監(jiān)事或高級管理人員的處分決定，并做好相關(guān)信息披露工作；對于負有嚴重責任的董事、監(jiān)事或高級管理人員，董事會秘書應在公司股東大會審議通過相關(guān)事項后及時告知當事董事、監(jiān)事或高級管理人員，并辦理相應手續(xù)。（5）除不可抗力，如控股股東及其他關(guān)聯(lián)方無法在規(guī)定期限內(nèi)清償，公司董事會應在規(guī)定期限屆滿后30日內(nèi)向相關(guān)司法部門申請將該股東已被凍結(jié)股份變現(xiàn)以償還被侵占資產(chǎn)，董事會秘書做好相關(guān)信息披露工作。二、 董事1、公司設(shè)董事會，對股東大會負責。2、董事會由12人組成，其中獨立董事

52、4名；設(shè)董事長1人，副董事長1人。3、董事會行使下列職權(quán)：（1）負責召集股東大會，并向股東大會報告工作；（2）執(zhí)行股東大會的決議；（3）決定公司的經(jīng)營計劃和投資方案；（4）制訂公司的年度財務預算方案、決算方案；（5）制訂公司的利潤分配方案和彌補虧損方案；（6）在股東大會授權(quán)范圍內(nèi)，決定公司對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔保事項、委托理財、關(guān)聯(lián)交易等事項；（7）決定公司內(nèi)部管理機構(gòu)的設(shè)置；（8）聘任或者解聘公司總裁、董事會秘書，根據(jù)總裁的提名，聘任或者解聘公司副總裁、財務總監(jiān)及其他高級管理人員，并決定其報酬事項和獎懲事項；擬訂并向股東大會提交有關(guān)董事報酬的數(shù)額及方式的方案；（9）制訂公司

53、的基本管理制度；（10）制訂本章程的修改方案；（11）管理公司信息披露事項；（12）向股東大會提請聘請或更換為公司審計的會計師事務所；（13）聽取公司總裁的工作匯報并檢查總裁的工作；（14）決定公司因本章程規(guī)定的情形收購本公司股份事項；（15）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程授予的其他職權(quán)。公司董事會設(shè)立審計委員會，并根據(jù)需要設(shè)立戰(zhàn)略、提名、薪酬與考核等相關(guān)專門委員會。專門委員會對董事會負責，依照本章程和董事會授權(quán)履行職責，提案應當提交董事會審議決定。專門委員會成員全部由董事組成，其中審計委員會、提名委員會、薪酬與考核委員會中獨立董事占多數(shù)并擔任召集人，審計委員會的召集人為會計專業(yè)人士。董事會

54、負責制定專門委員會工作規(guī)程，規(guī)范專門委員會的運作。4、公司董事會應當就注冊會計師對公司財務報告出具的非標準審計意見向股東大會作出說明。5、董事會依照法律、法規(guī)及有關(guān)主管機構(gòu)的要求制定董事會議事規(guī)則，以確保董事會落實股東大會決議，提高工作效率，保證科學決策。該規(guī)則規(guī)定董事會的召開和表決程序，董事會議事規(guī)則應作為章程的附件，由董事會擬定，股東大會批準。6、董事會應當確定對外投資、收購出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對外擔保事項、委托理財、關(guān)聯(lián)交易的權(quán)限，建立嚴格的審查和決策程序；重大投資項目應當組織有關(guān)專家、專業(yè)人員進行評審，并報股東大會批準。對上述運用公司資金、資產(chǎn)等事項在同一會計年度內(nèi)累計將達到或超過公司

55、最近一期經(jīng)審計的凈資產(chǎn)值的50%的項目，應由董事會審議后報經(jīng)股東大會批準。7、董事會設(shè)董事長1人，副董事長1人；董事長、副董事長由公司董事?lián)?，由董事會以全體董事的過半數(shù)選舉產(chǎn)生和罷免。8、董事長行使下列職權(quán)：（1）主持股東大會和召集、主持董事會會議；（2）督促、檢查董事會決議的執(zhí)行；（3）簽署董事會重要文件和應由公司法定代表人簽署的其他文件；（4）行使法定代表人的職權(quán)；（5）在發(fā)生特大自然災害等不可抗力的緊急情況下，對公司事務行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權(quán)，并在事后向公司董事會和股東大會報告；（6）董事會授予的其他職權(quán)。（7）董事會按照謹慎授權(quán)原則，決議授予董事長就本章程第一百零八條

56、所述運用公司資金、資產(chǎn)事項（公司資產(chǎn)抵押、對外投資、對外擔保事項除外）的決定權(quán)限為，每一會計年度累計不超過公司最近一期經(jīng)審計的凈資產(chǎn)值的15%（含15%）；9、董事會每年至少召開兩次會議，由董事長召集，于會議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。10、代表1/10以上表決權(quán)的股東、1/3以上董事、1/2以上獨立董事或者監(jiān)事會，可以提議召開董事會臨時會議。董事長應當自接到提議后10日內(nèi)，召集和主持董事會會議。董事會召開臨時董事會會議應以書面或傳真形式在會議召開兩日前通知全體董事和監(jiān)事，但在特殊或緊急情況下以現(xiàn)場會議、電話或傳真等方式召開臨時董事會會議的除外。11、除本章程另有規(guī)定外，董事會會議應有過半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會作出決議，必須經(jīng)全體董事的過半數(shù)通過。但是應由董事會批準的對外擔保事項，必須經(jīng)出席董事會的2/3以上董事同意，全體董事的過半數(shù)通過并經(jīng)